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23/12/2021
🔥議會快訊🔥 #台中市議會 將於 3/15-24 召開第 7 次臨時會,並於 3/17 提出 6 項專案報告,請大家密切鎖定!
05/03/2021

🔥議會快訊🔥
#台中市議會 將於 3/15-24 召開第 7 次臨時會,並於 3/17 提出 6 項專案報告,請大家密切鎖定!

【 市議會快訊 】

台中市議會經第3屆程序委員會第11次會議審定,預定於3月15日至24日召開第7次臨時會,並要求市政府應於3月17日提出6項專案報告,詳細如下:

1. 中央宣告地方食安自治條例無效後臺中市政府因應作為專案報告

2. 中臺灣元宵燈會停辦及相關檢討專案報告

3. 臺中市捷運綠線恢復通車進度情況說明專案報告

4. 針對肉品市場轉型規劃後續減量及禁止屠宰的豬隻流向所造成二次污染等相關規劃與如何兼顧市民荷包後續政策進行專案報告

5. 豐洲工業區二期土地徵收範圍內各項地上物價金計算方式(與原1期及3期計算方式之比較)專案報告

6. 臺中市執行工廠管理輔導法成效檢討與策進專案報告

#議會觀察 #即時更新

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#台中青年 #勇敢向前

聖誕節快樂,那個...小編終於把 12/22 中捷專案報告章節全編完了,歡迎上各大 Podcast 服用 #一樣分上下午 #章節就是議會質詢大綱 #想聽哪位議員質詢 #時間隨你選
25/12/2020

聖誕節快樂,那個...小編終於把 12/22 中捷專案報告章節全編完了,歡迎上各大 Podcast 服用
#一樣分上下午
#章節就是議會質詢大綱
#想聽哪位議員質詢
#時間隨你選

 #中捷求償問題12/22《中捷事故專案報告》提到  #台中市府、 #中捷 公司與廠商求償必須依契約執行, #北捷局 表示會「代位求償」,因捷運綠線為三方協議,須由「台中市」向「北捷局」求償,「北捷局」再向「廠商」求償,屆時賠償金會入台中市...
24/12/2020

#中捷求償問題
12/22《中捷事故專案報告》提到 #台中市府、 #中捷 公司與廠商求償必須依契約執行, #北捷局 表示會「代位求償」,因捷運綠線為三方協議,須由「台中市」向「北捷局」求償,「北捷局」再向「廠商」求償,屆時賠償金會入台中市府市庫,但目前事故調查結果還未確定,市府表示必須等待調查結果、新材料更換與測試、中捷人事成本損失、營運通車時程確認...等等,這些問題釐清後賠償的金額才能做決定,目前台中市府無實際求償數字。

21/12/2020

今日為第6次臨時會第1次會議,議員建議將「捷運綠線連結器軸心事故檢測專案報告」、「市府明年萊豬、核安商品因應專案報告」分為2天審討論,如果放在同一天捷運安全性問題、意外事故原因討論的時間可能會被壓縮,另一方面如果改成2天食安問題也可以有充足的時間來討論,但最後議會決議仍維持原樣。

北捷局在今天中午舉行記者會,並與川崎重工視訊,說明中捷故障原因及後續處理方式。川崎重工說明故障原因是因錨固座組裝不良,使列車在運行期間牽引裝置軸的垂直運動不平穩,導致由錨固座內部摩擦所引起的垂直彎曲應力施加於牽引裝置軸,最終使牽引裝置軸發生...
21/12/2020

北捷局在今天中午舉行記者會,並與川崎重工視訊,說明中捷故障原因及後續處理方式。

川崎重工說明故障原因是因錨固座組裝不良,使列車在運行期間牽引裝置軸的垂直運動不平穩,導致由錨固座內部摩擦所引起的垂直彎曲應力施加於牽引裝置軸,最終使牽引裝置軸發生疲勞斷裂。

川崎重工表示軸心將會全數更換,目前已交由「美國西屋制動公司」法國工廠製造中,預計 2021/2/2 前完成組裝、更換作業,預計 2/9 完成疲勞測試,通車日則是等待與台中市府研議。

另外發生事故的軸心確定為中國製,但面對媒體提問川崎重工表示這次事故非硬度不足所發生,中國製造是美國廠商供應管理鏈的一環,後續升級的軸心為法國製。

對於北捷局跟廠商代位求償的部分,目前台中市政府未提出營運損失具體數字,要等到真正營運才能明確估算數字,北捷局會配合台中市政府來執行。

廠商所提出 2/2 安裝好可以上線去跑車,還要配合中捷上線測試的時間,才能夠確定試營運、通車的時間,像這一次是營運都是配合台中市確定的時間,真正試營運還要跟中捷協調。

12/22 北捷局會與川崎重工部長到台中市議會出席說明。

17/12/2020

下週 12/21(一)-12/25(五) 台中市議會加開第3屆第6次臨時會
會做 #捷運綠線連接器段軸事故檢測專案報告、 #市府明年萊豬進口& #核安食品因應作為專案報告。

12/11  #北捷局、 #川崎重工 向市府提出說明報告,市府經過2天研讀與判斷後, #盧秀燕 市長今日表示 12/19 取消通車。❶ 北捷局初步斷裂原因為材料與安裝問題❷ SGS檢測結果斷裂的連結器軸心在降伏強度、抗拉強度,均不符合設計標...
14/12/2020

12/11 #北捷局、 #川崎重工 向市府提出說明報告,市府經過2天研讀與判斷後, #盧秀燕 市長今日表示 12/19 取消通車。

❶ 北捷局初步斷裂原因為材料與安裝問題
❷ SGS檢測結果斷裂的連結器軸心在降伏強度、抗拉強度,均不符合設計標準
❸ 成立「捷運故障審查委員會」
❹ 北捷局與川崎重工原指應可於明年2月更新完畢,中捷董事長林志盈認為,時程過於樂觀

因故障原因未完全釐清,為了加強要求,市府再次退回台北捷運局所提出的報告,並且表示「我們寧可挨罵但是必須確保安全,這是我們的職責所在。」

台中  #捷運綠線 是否如期通車?今天下午會看到  #北捷局、 #川崎重工 所提的說明報告, #盧秀燕 市長表示市府需要幾天研讀與判斷,預計 12/14 宣布是否如期通車或延後。
11/12/2020

台中 #捷運綠線 是否如期通車?
今天下午會看到 #北捷局、 #川崎重工 所提的說明報告, #盧秀燕 市長表示市府需要幾天研讀與判斷,預計 12/14 宣布是否如期通車或延後。

【台中捷運若逾期竣工 北市可向日商求償逾21億元】台中捷運綠線因列車連結器軸心斷裂故障,試營運6天喊卡,又發現第2支軸心斷裂情形。台北捷運工程局今天說,若無法驗收導致竣工延誤,可向日商求償,最高達約新台幣21億餘元。是否會赴台中市議會說明,...
08/12/2020

【台中捷運若逾期竣工 北市可向日商求償逾21億元】
台中捷運綠線因列車連結器軸心斷裂故障,試營運6天喊卡,又發現第2支軸心斷裂情形。台北捷運工程局今天說,若無法驗收導致竣工延誤,可向日商求償,最高達約新台幣21億餘元。

是否會赴台中市議會說明,張澤雄說,要等調查報告出爐後再評估,但可先赴中市議會委員會報告。

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台中捷運綠線因列車連結器軸心斷裂故障,試營運6天喊卡,又發現第2支軸心斷裂情形。台北捷運工程局今天說,若無法驗收導致竣工延誤,可向日商求償,最高達約新台幣21億餘元。

台北市議會交通委員會今天審查捷運局等單位預算,國民黨市議員徐弘庭詢問台中捷運何時通車及後續是否向廠商求償。

出席委員會的台北捷運工程局長張澤雄說,若無法驗收,導致影響預期竣工日期,會評估向日商求償,初估一天約新台幣2000萬元,最高可達總契約價金109億的2成,約21億餘元。

其他議員也關心台中捷運後續處理狀況,張澤雄答詢時表示,已要求日商提出包含聯結器軸心裝置、材料、製造、安裝的完整檢驗報告,並督促廠商釐清故障原因及改善對策,一定會以安全為前提,且沒預設時間。

張澤雄指出,捷運施工廠商需針對系統進行最冷、最熱的天候條件進行可適性驗證,通常約1年,系統穩定後才能驗收,且經交通部審核,才可營運通車。

至於是否會赴台中市議會說明,張澤雄說,要等調查報告出爐後再評估,但可先赴中市議會委員會報告。

台中捷運綠線今年11月16日起試營運,21日發生列車異常暫停試營運,經調查故障原因確定是電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心斷裂。

新聞來源 中央社

【列車連結器軸心斷裂 柯文哲將到中捷機廠了解問題】台北市長柯文哲今天將前往台中捷運機廠,了解台中捷運綠線列車連結器軸心斷裂情況,他表示,台中捷運是台北捷運工程局負責,會負責到底,由北捷局長到台中市議會說明。台中捷運綠線21日因列車的連結器軸...
06/12/2020

【列車連結器軸心斷裂 柯文哲將到中捷機廠了解問題】
台北市長柯文哲今天將前往台中捷運機廠,了解台中捷運綠線列車連結器軸心斷裂情況,他表示,台中捷運是台北捷運工程局負責,會負責到底,由北捷局長到台中市議會說明。

台中捷運綠線21日因列車的連結器軸心斷裂故障,試營運6天後喊卡,29日再發現第2支軸心有斷裂情形,市府退回北捷局報告,市長盧秀燕要求重新全面性檢測。

台灣民眾黨台中總服務處今天下午成立,黨主席柯文哲出席,會前他接受媒體訪問表示,將前往台中捷運機廠,先確定這件事該怎麼處理,不確定也無法恢復營運,此次,沒有特別找盧秀燕,內部先決定解決方法後,再跟台中市政府聯絡。

多名台中市議員要求柯文哲率隊到台中市議會報告,柯文哲表示,將由北捷局長前來說明,最重要是把問題解決,東西是跟日本川崎重工買的,技術問題還是要由日本川崎重工解決。

媒體問,民眾黨插旗台中,市長人選是否確定以及藍白合作的可能性,柯文哲表示,今天總服務處才成立,組織要馬上蓬勃發展,不太可能,但會盡力而為,選舉投票半年前才會有明確答案,目前還是深耕地方。

柯文哲說,以立法院投票為例,都是依照議題合作,並非考慮顏色,而是依據這件事的對錯,他指出,台灣除了藍綠,更重要的是黑白。

台鐵瑞芳路段因邊坡坍方致北部往東部路線中斷,柯文哲表示,北宜高鐵在日前交通部長林佳龍召開會議中,唯一比較沒有爭議的,只要繞過翡翠水庫集水區,時間差不到1分鐘,台北、新北、基隆、宜蘭都表示同意,相信林佳龍會列為優先施政項目。

你關心  #台中捷運綠線 嗎?本次議會總質詢有多位議員向市府、中捷公司、交通局提出詢問,相信市民也很關心捷運事故情形,為了讓大家可以清楚了解狀況,小編有在Podcast標記章節讓大家方便收聽~目前總質詢標有章節的有:  #歡迎補充12/02...
05/12/2020

你關心 #台中捷運綠線 嗎?本次議會總質詢有多位議員向市府、中捷公司、交通局提出詢問,相信市民也很關心捷運事故情形,為了讓大家可以清楚了解狀況,小編有在Podcast標記章節讓大家方便收聽~

目前總質詢標有章節的有: #歡迎補充
12/02 (上/下午)
12/01 (上/下午)
11/30 (上午)
11/24 (下午)
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#台灣 #台中

🔥議會追蹤🔥【中市議員要求北捷報告 議長:通車前加開臨時會說清楚】 #台中捷運綠線 事故原因目前尚未釐清,捷運設備檢測正在處理中,市府表示捷運通車時間將無限延長,對於捷運事故在會議中市府一再轉述北捷、川崎重工的說法,議員要求北捷局親自到  ...
04/12/2020

🔥議會追蹤🔥
【中市議員要求北捷報告 議長:通車前加開臨時會說清楚】
#台中捷運綠線 事故原因目前尚未釐清,捷運設備檢測正在處理中,市府表示捷運通車時間將無限延長,對於捷運事故在會議中市府一再轉述北捷、川崎重工的說法,議員要求北捷局親自到 #台中市 議會說明,議長張清照結論表示,中捷恢復試營運通車前,議會將加開臨時會,請北捷派員到議會說清楚。

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台中市議會第3屆第4次定期會今天討論市府與議員提案,民進黨議員江肇國、陳淑華、邱素貞指出,中捷列車發現2根連結器軸心斷裂,6支無法拆卸, 一開始說「從未發生過」,現在事態逐漸擴大,議員們要求下周必須找北捷專人報告,議會不要再聽中捷轉述,說清楚讓民眾對中捷重信心。議長張清照表示「通車前議會加開臨時會說明。」

江肇國、陳淑華表示,市民對中捷疑慮甚深,包括中捷財務問題,更重要的通車安全問題。之前市府解釋中捷列車連結器問題一再轉述北捷、川崎重工的說法,議員需要第一手資訊,也希望北捷一定要派員備詢,而不是像中捷鋼箱梁掉落時,北捷僅有人出席卻未備詢,與事無補。

議長張清照結論表示,中捷恢復試營運通車前,議會將加開臨時會,請北捷派員到議會說清楚。

交通局表示,依據北捷、市府與北市府三方協議,北捷不必派員到議會備詢,不過市府已盡力溝通。議員邱素貞說,她經營機械工廠,依經驗如果連結器軸心無法拆卸,很難保證連結器是完好的,諸多問題必須追根究底,以安全為重。

 #台中捷運綠線 試營運六天發生軸心斷裂事故,被迫暫停試營運逐一檢測,又發現另1支軸心出現相似狀況,台中市民進黨議員陳淑華要求台北市長  #柯文哲 率北捷團隊,到中市議會列席說明列車檢驗結果及改善方案。市長盧秀燕表示,希望  #北捷 最近就...
04/12/2020

#台中捷運綠線 試營運六天發生軸心斷裂事故,被迫暫停試營運逐一檢測,又發現另1支軸心出現相似狀況,台中市民進黨議員陳淑華要求台北市長 #柯文哲 率北捷團隊,到中市議會列席說明列車檢驗結果及改善方案。市長盧秀燕表示,希望 #北捷 最近就到中市議會列席說明。

台中捷運綠線試營運六天發生軸心斷裂事故,被迫暫停試營運逐一檢測,又發現另1支軸心出現相似狀況,台中市民進黨議員陳淑華要求台北市長柯文哲率北捷團隊,到中市議會列席說明列車檢驗結果及改善方案。市長盧秀燕表.....

台中市檸檬餅創始店一福堂老店今天發生火警,火勢還波及周邊6戶,消防局灌救3小時才撲滅。陳姓業者表示,當時僅1名員工顧店,員工說火從外面燒進來。起火原因仍待調查。
04/12/2020

台中市檸檬餅創始店一福堂老店今天發生火警,火勢還波及周邊6戶,消防局灌救3小時才撲滅。陳姓業者表示,當時僅1名員工顧店,員工說火從外面燒進來。起火原因仍待調查。

📣追蹤香港新聞📣【被控煽動包圍警總 黃之鋒判刑13.5個月 周庭10個月】香港眾志前秘書長黃之鋒因為觸犯「煽惑他人明知而參與未經批准集結」等罪,今天被法庭判處入獄13個半月;同案被告的眾志前主席  #林朗彥 入獄7個月,成員  #周庭 入獄...
02/12/2020

📣追蹤香港新聞📣
【被控煽動包圍警總 黃之鋒判刑13.5個月 周庭10個月】
香港眾志前秘書長黃之鋒因為觸犯「煽惑他人明知而參與未經批准集結」等罪,今天被法庭判處入獄13個半月;同案被告的眾志前主席 #林朗彥 入獄7個月,成員 #周庭 入獄10個月。

香港眾志前秘書長黃之鋒因為觸犯煽惑他人明知而參與未經批准集結等罪,今天被法庭判處入獄13個半月;同案被告的眾志前主席林朗彥入獄7個月,成員周庭入獄10個月。1091202

02/12/2020

🔥議會快訊🔥
#台中捷運綠線 事故原因目前尚未釐清,捷運設備檢測正在處理中,對於通車問題市府目前無法提出明確時程,議員建議加開臨時會。

台中市中央公園將於12月6日啟用,市府今天指出,占地67公頃的中央公園是台北大安森林公園的2.58倍,開幕當天將邀請國立台灣交響樂團與紙風車劇團演出。
02/12/2020

台中市中央公園將於12月6日啟用,市府今天指出,占地67公頃的中央公園是台北大安森林公園的2.58倍,開幕當天將邀請國立台灣交響樂團與紙風車劇團演出。

管制生煤條例部分無效 中市聲請停止執行遭駁回對於 2020/02/24 台中市政府對台中火力發電廠開罰一事,行政院 2020/02/26 發函台中市政府說明「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」部分條文牴觸「空污法」、「固定污染源逸...
01/12/2020

管制生煤條例部分無效 中市聲請停止執行遭駁回
對於 2020/02/24 台中市政府對台中火力發電廠開罰一事,行政院 2020/02/26 發函台中市政府說明「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」部分條文牴觸「空污法」、「固定污染源逸散性粒狀污染物空氣污染防制設施管理辦法」相關規定,應屬無效。

- - - - - 以下為補充 - - - - -

2020/05/13 台中市議會召開聲請釋憲座談會,邀請專家學者出席提供意見,議員提到若聲請統一解釋法令的主體機關是台中市議會,他建議議會法制作業應更周全廣納學者律師的見解,而非全依市府所提意見做聲請案的內容。

更有議員提醒市府,應立刻啟動訴願、訴訟和釋憲等行政救濟作為,因為市府過去的行政處分,在條例失效後,都可能會面對損害賠償的問題,市府必須更加積極,不應等待議會來為其捍衛。

會議中議員提到釋憲的主題應是環境保護是否為地方政府權限,如果是地方政府權限,自治條例比中央法令嚴格,有何不可?生煤管制已實施數年,中央過去都沒反對,若因為市長換人,態度就不同,這樣一定要聲請釋憲,即便釋憲失敗,也留下紀錄,歷史自有評斷。

議員也表示地方制度法明確規環境保護屬於地方自治事項,但與中央權限沒有清楚界線,導致自治事項中有模糊地帶,釋憲一定會輸,能源政策是全國一致,此案又是政治問題,因此他認為應該慎重處理釋憲事宜,不如修改地制法,把自治權限訂清楚。

- - - - - 台北高等行政法院認定結果 - - - - -

法院今天認定,行政院函文是否顯然違法,有待本案爭訟程序查明判斷,若執行不致於發生難以回復的損害,反之,函文如果停止執行,不僅台中電廠營業自由受到限制,更使全國供電的穩定性與合理調度都受衝擊影響,對公益有重大影響。

法院指出,台中市政府主張函文生效後,必因台中電廠重啟生煤發電,使台中市空氣品質急遽惡化,導致台中市民健康立即受到難以回復的損害等語,難以採信,這部分也涉及台中電廠如何發電的變數,因此函文是否足以危害台中市民健康,尚存有其他變異因素,已難直接認定兩者之間具有相當因果關係。

行政院3月間宣告「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」部分條文應屬無效,中市府不服,聲請停止執行。法院今天認定若停止執行對公益有重大影響,駁回聲請,可抗告。

01/12/2020

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 #台中捷運綠線 10月25日完成履勘,11月16日開始試營運,意外在21日上午11:57 發生車間連接器軸心斷裂事故,晚上8點結束營運後, #中捷公司、 #北捷局、 #川崎重工 再次進行檢查,確認考量後宣布22日開始暫停試營運。中市府29...
30/11/2020

#台中捷運綠線 10月25日完成履勘,11月16日開始試營運,意外在21日上午11:57 發生車間連接器軸心斷裂事故,晚上8點結束營運後, #中捷公司、 #北捷局、 #川崎重工 再次進行檢查,確認考量後宣布22日開始暫停試營運。

中市府29日招集中捷公司、北捷局、川崎重工討論檢測結果,並要求北捷局、川崎重工提出說明及解決方案,但北捷局的說明未讓中市府滿意。

捷運綠線共有18列車、36支電聯車連接器軸心,北捷局與川崎重工23日開始檢測,截至昨天30支檢測正常,其餘6支因拆解困難未能檢測,又發現另一隻軸心疑似斷裂。

中市府今天表示安全不容妥協,已要求北捷局擴大檢測、再提方案,確保安全才能通車。原訂12月中通車因此事故將會延後。

台中捷運綠線第17列車11月21日發生連結器軸心斷裂,台中捷運公司立即宣布暫停試營運,並要求施工單位台北市政府捷運工程局、車輛原廠川崎重工逐一檢測所有電聯車連結器軸心。台中市政府昨(29)日召集北捷局...

25/11/2020

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新聞特派員 酸酸 吳映軒

感謝好民文化行動轉分享!沒錯!議會質詢現在可以用聽的!如果你也和我們一樣關心台中的未來,就加入我們的公民行動吧!監督政府是你我的權利與義務,如果你也有意願參與,就跟著我們一起往前吧!想線上追就看    #臺中市議會想聽聲音就聽    #議會...
22/11/2020

感謝好民文化行動轉分享!
沒錯!議會質詢現在可以用聽的!
如果你也和我們一樣關心台中的未來,就加入我們的公民行動吧!監督政府是你我的權利與義務,如果你也有意願參與,就跟著我們一起往前吧!

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109/11/03|台中市議會第3屆第4次定期會|第23次會議|議程| #業務質詢  #警消環衛委員會 Day 3上午 質詢議員 #張滄沂、 #陳淑華、 #謝明源、 #陳本添、 #施志昌、 #林汝洲、 #賴義鍠、 #沈佑蓮、 #李 中、 #...
21/11/2020

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109/11/02|台中市議會第3屆第4次定期會|第22次會議|議程| #業務質詢  #警消環衛委員會 Day 2上午 質詢議員 #謝志忠、 #張耀中、 #陳清龍、 #段緯宇、 #吳顯森、 #朱元宏、 #江肇國、 #曾朝榮、 #蔡耀頡、 #...
18/11/2020

109/11/02|台中市議會第3屆第4次定期會|第22次會議

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上午 質詢議員
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#台灣 #台中 #台中市議會 #盧秀燕

109/10/30|台中市議會第3屆第4次定期會|第21次會議|議程| #業務質詢  #警消環衛委員會 Day 1上午 質詢議員 #黃守達、 #何文海、 #陳文政、 #周永鴻、 #賴佳微、 #賴順仁、 #陳廷秀、 #吳瓊華、 #張廖乃綸、 ...
18/11/2020

109/10/30|台中市議會第3屆第4次定期會|第21次會議

|議程| #業務質詢 #警消環衛委員會 Day 1
上午 質詢議員
#黃守達、 #何文海、 #陳文政、 #周永鴻、 #賴佳微、 #賴順仁、 #陳廷秀、 #吳瓊華、 #張廖乃綸、 #張瀞分

下午 質詢議員
#李榮鴻、 #朱暖英、 #賴朝國、 #陳政顯、 #羅永珍、 #蘇柏興、 #羅廷瑋、 #邱素貞、 #陳世凱、 #陳成添、 #張家銨

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#台灣 #台中 #台中市議會 #盧秀燕

中捷通車首意外,需調整開門時間與車門防護機制,確保乘客安全!
18/11/2020

中捷通車首意外,需調整開門時間與車門防護機制,確保乘客安全!

台中捷運綠線試營運第二天,發生首起意外,一名89歲男子在中捷高鐵台中站下車時,手臂遭車門夾傷流血。中捷公司指出,運量較高的站將延長靠站與開門時間,方便民眾上下車。

台中人對捷運綠線搭乘的心得? #捷運藍線、 #橘線 什麼時候會蓋好?有  #生之年 還看得到嗎? #你覺得藍線蓋好你幾歲了呢 #捷運綠線 從計畫、開工、完工耗時16年,看看其他條的進度 (遠目),台中人敲碗起來啊!
17/11/2020

台中人對捷運綠線搭乘的心得?
#捷運藍線、 #橘線 什麼時候會蓋好?
有 #生之年 還看得到嗎?
#你覺得藍線蓋好你幾歲了呢

#捷運綠線 從計畫、開工、完工耗時16年,看看其他條的進度 (遠目),台中人敲碗起來啊!

台中捷運第一天試營運,許多人馬上就來搭乘,到底他們搭完以後的感想如何,又覺得台中捷運有哪些可以改善的地方呢?? 支持啾啾鞋▶https://goo.gl/JzXgfv 啾啾鞋整理資料的秘訣 ▶ https://bit.ly/2vi0urX ▼啾啾鞋的人氣影片▼ 《32街....

你知道最多人聽的縣市是哪裡嗎?你知道最熱門的單集是哪一集嗎? #議會幹什麼   PD 頻道 9/29 開始總共上傳了 35 集,內容有  #台中  #市政總報告、 #專案報告、 #業務質詢、 #法規委員會,這些都是台中改變的起點,民主社會需...
16/11/2020

你知道最多人聽的縣市是哪裡嗎?
你知道最熱門的單集是哪一集嗎?
#議會幹什麼 PD 頻道 9/29 開始總共上傳了 35 集,內容有 #台中 #市政總報告、 #專案報告、 #業務質詢、 #法規委員會,這些都是台中改變的起點,民主社會需要人民共同參與,了解台中從議會質詢開始,施政卓越我們給予嘉許,執政者若有錯失提出訴求是你我的基本權利,一起聽聽台中的改變吧!

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#公民參政 從關心議事質詢開始

政治即生活,這些與我們緊密連結的事,正在悄悄發生。

這是一個統整「#台中市議會 」直播內容的 Podcast 頻道,雖然 #議會質詢 都有 Youtube 直播,但質詢過程中市府官員、議員的音量各有不同,容易聲音忽大忽小造成收聽的困難,再者時間常常都是兩、三個小時不等,現代人生活大部分已被視覺佔據,平時更無法長時間在螢幕前面看了。

因此我們把「議會直播」的音檔做一些優化調整,去除空白片段與雜音、調整聲音大小,將完成的檔案放到各大 Podcast 平台上,另外將「議程簡介」放入「標題」中,大家可以依據名稱選擇要聽的集數,讓民眾方便在通勤、閒暇之餘的時候關心市政,希望更多人關注台中議題,讓台中發展更好!

目前在 Apple Podcast 、Google Podcast 、Firstory、SoundOn 都可以收聽,我們會陸續上架到各大平台。不管是吃飯、寫作業、運動、洗澡、起床醒腦、睡覺前及失眠的夜晚都適合聽,讓我們一起成為更好的台中人!