Thông Tin Bình Thuận

Thông Tin Bình Thuận Tin tức Bình Thuận - Tin nhanh 24h
Cập nhật tin tức về Bình thuận online nhanh nh?
(2)

12/06/2024

Thông tin mới nhất về việc sắp xếp đơn vị hành chính tại TP Phan Thiết

12/06/2024

Bình Thuận bắt tạm giam 1 phó chủ tịch UBND xã liên quan đến cát tặc

Bà con hết sức lưu ý nhé 🙄🙄🙄🙄
09/06/2024

Bà con hết sức lưu ý nhé 🙄🙄🙄🙄

Bọ xít đen, loài côn trùng từng khiến nhiều nhà vườn lao đao vì khả năng hút nhựa cây, gây hại cho hoa màu, nay bỗng trở thành "hàng hot" mới trên thị trường với giá thu mua lên đến 8 triệu đồng/kg.

Theo các thương lái, loại này không dùng làm thực phẩm mà được thương lái Trung Quốc mua về làm thuốc.

Ngoài bọ xít đen, thương lái Trung Quốc còn thu mua các loại côn trùng khác như bọ hung, sâu ba vạch, xác ve sầu…Tuy nhiên, tính đến hiện tại, bọ xít đen là loại côn trùng được thu mua với giá cao nhất do số lượng bọ xít đen ngày càng ít khiến hàng khan hiếm hơn.

Nhiều năm trước đây đã rộ lên tình trạng thương lái lùng mua các loại chân trâu bò, mèo, chó với giá cao. Tiếp đến là các loại nông sản tơ non hay đỉa, ốc bươu vàng với số lượng cực lớn, giá cao rồi đột ngột dừng lại khiến nhiều thương lái Việt Nam bị phá sản. Bởi vậy, người dân ở các vùng quê cần cảnh giác trước việc rộ lên tình trạng thu mua các loại bọ cánh cứng mang nhiều độc tố như hiện nay.

02/06/2024

Từ 1/6 chỉ cần Điện thoại có internet là đi đường không cần bằng lái xe
(Chỉ cho ai đã xác thực định danh nhé 😀)

Người đàn ông đi theo thầy Thích Minh Tuệ bị ngất xỉu dọc đường do sốc nhiệt, dẫn đến tổn thương đa cơ quan, tổn thương ...
31/05/2024

Người đàn ông đi theo thầy Thích Minh Tuệ bị ngất xỉu dọc đường do sốc nhiệt, dẫn đến tổn thương đa cơ quan, tổn thương não không hồi phục, nguy cơ tử vong cao.

Theo tìm hiểu, người đàn ông này mới trở về từ Mỹ được 4 ngày, đã đi theo ông Thích Minh Tuệ được 3 ngày.

Mấy ông đu trend sẵn sàng ôm ruột nồi cơm điện bỏ đi thì cân nhắc nhé.

25.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.Tuyến đường này dự kiến có chiều dài 80,8 km, được thiết kế với 4 làn...
30/05/2024

25.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.

Tuyến đường này dự kiến có chiều dài 80,8 km, được thiết kế với 4 làn xe và cho phép tốc độ vận hành từ 80-100 km/giờ. Công tác xây dựng dự kiến sẽ diễn ra từ năm 2024 đến năm 2028.

Cao tốc bắt đầu từ xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh thuộc tỉnh Khánh Hòa, và kết thúc tại ngã ba Darahoa, phường 12, thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.

Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt sẽ giảm thiểu thời gian di chuyển giữa hai thành phố từ khoảng 3,5 - 4 giờ xuống còn 1,5 - 2 giờ, tạo động lực lớn để thu hút du khách tham gia các chuyến du lịch kết hợp giữa biển và núi, từ đó thúc đẩy du lịch của cả khu vực.

29/05/2024

Theo quy định, GPLX trên VNeID sẽ được xem là hợp lệ kể từ ngày 1-6-2024 khi Thông tư 05/2024/TT-BGTVT có hiệu lực.

Biển số xe máy định danh Tỉnh Bình Thuận mới nhất
29/05/2024

Biển số xe máy định danh Tỉnh Bình Thuận mới nhất

Biển số xe định danh Bình Thuận là biển số được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe, quản lý và cấp bởi công an tỉnh Bình Thuận

Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư cao tốc Nha Trang - Đà LạtTập đoàn Sơn Hải cho biết, dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - ...
29/05/2024

Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư cao tốc Nha Trang - Đà Lạt

Tập đoàn Sơn Hải cho biết, dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt sau khi đầu tư xây dựng sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển giữa Nha Trang đến Đà Lạt còn khoảng 1.5-2 giờ (so với hiện tại khoảng 3.5-4 giờ), là động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả 2 tỉnh.

Tuy nhiên, dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có điều kiện địa hình đặc biệt khó khăn nên chi phí đầu tư xây dựng rất lớn. Mặt khác, dự báo lưu lượng phương tiện tham gia trong giai đoạn đầu chưa cao nên phương án tài chính của dự án khi áp dụng theo quy định tại khoản 2 Điều 69 của Luật đầu tư theo phương thức đối tác công tư (tỷ lệ vốn nhà nước tham gia vào dự án không quá 50% tổng mức đầu tư) không khả thi, kéo dài thời gian hoàn vốn (hơn 48 năm), khó khăn trong việc huy động vốn của nhà đầu tư và tổ chức tín dụng, không thu hút được nhà đầu tư.

Do đó, để đảm bảo tính khả thi và thuận lợi trong việc thu hút vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước theo phương thức đối tác công tư, nâng cao tính khả thi của phương án tài chính, rút ngắn thời gian hoàn vốn (còn khoảng 27 năm), thì sự tham gia vốn nhà nước phải chiếm 70% tổng mức đầu tư dự án.

Tập đoàn Sơn Hải nổi tiếng về cam kết bảo hành đường cao tốc Bắc Nam lên tới 10 năm, thành lập ngày 13/04/1998, có trụ sở tại phường Nam Lý, TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình. Ngành nghề kinh doanh chính là thi công xây dựng công trình.

3 LƯU Ý TRÁNH BỊ BẮN TỐC ĐỘ (Trên các cao tốc từ TP.HCM đi Nha Trang)  Do đi trên đoạn đường này nhiều, "trò chuyện" với...
26/05/2024

3 LƯU Ý TRÁNH BỊ BẮN TỐC ĐỘ

(Trên các cao tốc từ TP.HCM đi Nha Trang)

Do đi trên đoạn đường này nhiều, "trò chuyện" với mấy chú Công An nhiều nên mình chia sẻ kinh nghiệm tránh bị bắn tốc độ vì mình biết các lỗi đa số là vô tình, hiếm khi ai cố ý.

A. Các điểm lưu ý:

1. Giảm tốc độ đột ngột, các bác tài thấy xe phía sau nên không dám thắng gấp. Có nhiều biển giảm từ 90km/h xuống 50/km thay vì 60km/h nên cũng gây phản ứng không kịp.

2. Nhiều bảng để ở vị trí rất cao và khuất. Hoặc để xen kẽ với nhiều bảng khác.

3. Thường việc bắn phạt nguội rất hiếm, vì các xe đa số đi trên cao tốc đều tuân thủ, nên các anh Công An đa số sẽ dựa vào những người chưa quen đường (Đi lần đầu) để thổi ở những nơi có thể chặn xe lại. Điểm bắn và chặn đầu thường cách nhau từ 300-500m và tiến hành "phạt tại chỗ".

B. Các điểm bắn tốc độ

1. CẦU LONG THÀNH (Ranh giới tỉnh Đồng Nai và Sài Gòn, Cao tốc Long Thành dầu Giây)

Điểm bắt xe sẽ là trạm thu phí Long Phước. Điểm lưu ý là ở đây chính là biển cho phép từ 60km/h, rồi lên 80k/km, rồi lại xuống 60km/h nằm trên cầu Long Thành. Khoảng cách giữa các biển này quá gần và lại là thả dốc cao nên nhiều bác tài dễ bị quá tốc độ. Lưu ý khi lên cầu thì cứ chạy dưới 60km/h là an toàn.

2. Cả 2 TRẠM THU PHÍ DẦU GIÂY (1 trạm nằm trên Cao tốc Long Thành - Dầu Giây và 1 trạm nằm trên Cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây).

Đặc điểm của 2 trạm này là tốc độ đang từ 120km giảm xuống 60km qua các nấc 100km/h, 80km/h rất nhanh, nhiều xe nếu đang di chuyển tốc độ cao thấy xe phía sau chạy sát quá nên không dứt khoát trong hãm phanh cũng sẽ đi lố vài km và dính vượt tốc độ. Nên sau này, các bác tài cứ thấy sắp đến trạm các bác tài cứ giảm 60km/h ngay từ khi thấy biển 100km/h để chủ động nhất có thể.

3. ĐOẠN NỐI VĨNH HẢO (Đây là đoạn nối giữa cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo và Cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết)

Đây là đoạn dã man nhất vì có lần mình thống kê là cứ 2 phút là có 1 xe bị dính tốc độ. Người ta gọi đây là bẫy chứ không phải hướng dẫn. Ở đây có 2 đoạn cần lưu ý

• Đoạn rẽ vào quốc lộ 1A hướng từ Dầu Giây vào, chỗ này tốc độ từ 90km/h xuống 50km/h, biển 50km/h này khá khuất khi nằm ở khúc cong. Các bác tài khi đi vào chủ quan các ngã rẽ thường 60km/h nên đa số đều phản ứng không kịp và thường quá trên 5km/h.

• Đoạn từ Cam Lâm tới thì biển 60km/h lại nằm chồng lấn với gần 20 biển báo khác, nhiều bác tài thấy biển giảm tốc độ cũng không phản ứng kịp. Thường lỗi này đa số các bác tài dính đều vượt trên 20km/h rất nhiều, vì khó có thể giảm từ 90km/h xuống lại 60km/h. Lỗi này phạt rất nặng và giam bằng.

Mọi người có gì hay chia sẻ cùng nhé.

Credit: Phạm Hoàng Thái Dương

Vì sao mã QR toàn hình vẽ "vô tri, nhằng nhịt" lại có thể chuyển khoản được tiền?👇👇
22/05/2024

Vì sao mã QR toàn hình vẽ "vô tri, nhằng nhịt" lại có thể chuyển khoản được tiền?
👇👇

CÀNG ĐỌC CÀNG THẤY HAY....!!!1. Lúc về già mình sẽ tuyệt đối không được chủ quan nghĩ rằng còn khoẻ, còn sung sức để ngh...
22/05/2024

CÀNG ĐỌC CÀNG THẤY HAY....!!!
1. Lúc về già mình sẽ tuyệt đối không được chủ quan nghĩ rằng còn khoẻ, còn sung sức để nghĩ và làm những việc như hồi thanh niên. Tiền bạc là của con, địa vị là tạm thời, vẻ vang là quá khứ, SỨC KHOẺ là của mình.
2. Lúc về già mình nên quan tâm đến BẢN THÂN, sống thế nào cho vui thì sống, việc nào muốn và thích thì làm, ai nói sao mặc kệ vì mình đâu phải sống vì ý thích hay không thích của người khác, nên sống thật với mình.
3. Lúc về già mình sẽ SỐNG GẦN CON mà không sống chung với bất cứ đứa nào, chỉ sống với...vợ. Nếu cứ thương con cái, sống với chúng nó thể nào cũng đến lúc mình ở trọ trong chính ngôi nhà của mình. Con không có tiền mua nhà thì thuê, không đủ tiền thuê mình hỗ trợ, quyết không ở chung, trai gái dâu rể gì cũng vậy hết, một tuần đến thăm nhau 1 lần vào ngày cuối tuần là đủ.
4. Lúc về già... rất già, nên đặt một chỗ ở một trung tâm DƯỠNG LÃO nào đó. Tiền ít ở chỗ xoàng, tiền nhiều ở chỗ tươm để được chăm sóc y tế tốt và có nhiều cơ hội vui chơi bên bạn đồng trang lứa.
5. Lúc về già nên và chỉ nói hai chữ "ngày xưa" (đúng hơn là những câu chuyện hoài niệm) với BẠN đồng niên, tuyệt đối không nói với lũ trẻ, vì chúng sẽ cho mình bị dở hơi. Với tụi trẻ chỉ nói "ngày mai" và chỉ trả lời khi chúng hỏi. Về lại chốn xưa, gặp lại người thân, cùng nhắc lại những ước mơ thuở nhỏ, cùng bạn học nhớ lại bao chuyện vui thời trai trẻ, có như vậy mới tìm lại được cảm giác của một thời đầy sức sống. Quý trọng và được đắm mình trong những tình cảm chân thành là một niềm vui lớn của tuổi già. Nếu bạn đã cố hết sức mà vẫn không thay đổi tình trạng không hài lòng thì mặc kệ nó! Đó cũng là một sự giải thoát. Chẳng việc gì cố mà được, quả ngắt vội không bao giờ ngọt.
6. Lúc về già, mình sẽ dành thời gian đi THĂM QUAN những vùng đất mà chưa bao giờ đặt chân đến.
7. Lúc về già mình phải thay đổi quan niệm cũ kỹ đi, hãy chia tay với “ông sư khổ hạnh”, hãy làm “CON CHIM BAY LƯỢN”. Cần ăn thì ăn, cần mặc thì mặc, cần chơi thì chơi, luôn luôn nâng cao chất lượng cuộc sống, hưởng thụ những thành quả công nghệ cao, đó mới là ý nghĩa sống của tuổi già.
8. Lúc về già đừng bao giờ đến CƠ QUAN CŨ nếu như chưa nhận được một lời mời trân trọng, vào những dịp đặc biệt.
9. Lúc về già cần HIỂU rõ:
- Hạnh phúc do mình tạo ra. Vui sướng là mục tiêu cuối cùng của đời người, niềm vui ẩn chứa trong những sự việc vụn vặt nhất trong đời sống, mình phải tự tìm lấy. Hạnh phúc là cảm giác, cảm nhận, điều quan trọng là ở tâm trạng.
- Tiền không phải là tất cả nhưng không phải không là gì. Đừng quá coi trọng đồng tiền, càng không nên quá so đo, nếu hiểu ra thì sẽ thấy nó là thứ ngoại thân, khi ra đời chẳng mang đến, khi chết chẳng mang đi. Nếu có người cần giúp, rộng lòng mở hầu bao, đó là một niềm vui lớn. Nếu dùng tiền mua được sức khỏe và niềm vui thì tại sao không bỏ ra mà mua? Nếu dùng tiền mà mua được sự an nhàn tự tại thì đáng lắm chứ! Người khôn biết kiếm tiền biết tiêu tiền. Làm chủ đồng tiền, đừng làm tôi tớ cho nó.
- Cha mẹ yêu con là vô hạn; con yêu cha mẹ là có hạn. Con ốm cha mẹ buồn lo; cha mẹ ốm con nhòm một chút hỏi vài câu là thấy đủ rồi. Con tiêu tiền cha mẹ thoải mái; cha mẹ tiêu tiền con chẳng dễ. Nhà cha mẹ là nhà con; nhà con không phải là nhà cha mẹ. Khác nhau là thế, mình phải coi việc lo liệu cho con là nghĩa vụ, là niềm vui, mà không mong báo đáp, chờ báo đáp là tự làm khổ mình.
- Ốm đau trông cậy ai? Trông cậy con ư? Nếu ốm dai dẳng chẳng có đứa con có hiếu nào ở bên giường đâu. Trông vào bạn đời ư? Người ta lo cho bản thân còn chưa xong, có muốn đỡ đần cũng không làm nổi. Vậy nên cần chuẩn bị tài chính để sẵn sàng thuê người chăm sóc để con cái đỡ vất vả vì mình.
- Người ngu gây bệnh (hút thuốc, say rượu, tham ăn tham uống….). Người dốt chờ bệnh (ốm đau mới đi khám chữa bệnh). Người khôn phòng bệnh, chăm sóc bản thân, chăm sóc cuộc sống. Khát mới uống, đói mới ăn, mệt mới nghỉ, thèm ngủ mới ngủ, ốm mới khám chữa bệnh…. Tất cả đều là muộn.
- Chất lượng cuộc sống của người già cao hay thấp chủ yếu tùy thuộc vào cách tư duy, tư duy tích cực là bất cứ việc gì đều xét theo yếu tố có lợi, dùng tư duy lạc quan để thiết kế cuộc sống tuổi già sẽ làm cho tuổi già đầy sức sống và sự tự tin, cuộc sống có hương vị; tư duy hướng hại là tư duy tiêu cực, sống qua ngày với tâm lý bi quan, sống như vậy sẽ chóng già chóng chết.
- “Hoàn toàn khỏe mạnh” là thân thể, tâm lý và đạo đức đều khỏe mạnh. Tâm lý khỏe mạnh là biết chịu đựng, biết tự chủ, biết giao thiệp; đạo đức khỏe mạnh là có tình thương yêu, sẵn lòng giúp người, có lòng khoan dung, người chăm làm điều thiện sẽ sống lâu.
10. Lúc về già mình sẽ thực hiện : 3 QUÊN, 4 CÓ, 5 KHÔNGvà 6 VỊ BÁC SĨ .
- 3 QUÊN
* Một quên mình tuổi đã già
Sống vui, sống khỏe, lo xa làm gì.
* Hai là bệnh tật quên đi
Cuộc đời nó thế, việc gì nhọc tâm
* Ba quên thù hận cho xong
Ăn ngon ngủ kỹ để lòng thảnh thơi.
- 4 CÓ
* Một nên có một gia đình
Vì không – homeless – người khinh lẽ thường
* Hai cần phải có nhà riêng
Đói no cũng chẳng làm phiền dâu, con
* Ba là trương mục ngân hàng
Ít nhiều tiết kiệm an thân tuổi già
* Bốn cần có bạn gần xa
Tri âm, tri kỷ để mà hàn huyên.
- 5 KHÔNG
* Một không vô cớ bán nhà
Dọn vào chung chạ la cà với con
* Hai không nhận cháu để trông
Nhớ thì thăm hỏi bà, ông, cháu mừng
* Ba không cố gắng ở chung
Tiếng chì, tiếng bấc khó lòng tránh lâu
* Bốn không từ chối yêu cầu
Ít nhiều quà cáp con, dâu, cho mình
* Năm không can thiệp nhiệt tình
Đời tư hay việc riêng phần của con.
- 6 VỊ BÁC SĨ TỐT NHẤT TRONG ĐỜI :
* Ánh nắng mặt trời
* Nghỉ ngơi
* Thể dục
* Ăn uống điều độ
* Tự tin
* Bạn bè
Cuối cùng luôn xác định TƯ TƯỞNG:
“Sinh - bệnh - lão - tử” là quy luật ở đời, không chống lại được. Khi thần chết gọi thì thanh thản mà đi. Cốt sao sống đàng hoàng để không hổ thẹn với lương tâm và cuối cùng đắt cho mình một dấu CHẤM HẾT THẬT TRÒN ●

Này là cá gì vậy cả nhà Theo thông tin rò rỉ trên mạng thì nó là cá cơm nục 😁
18/05/2024

Này là cá gì vậy cả nhà
Theo thông tin rò rỉ trên mạng thì nó là cá cơm nục 😁

1 bài toán về Phát triển du lịch bền vững
18/05/2024

1 bài toán về Phát triển du lịch bền vững

Thời gian qua, huyện đảo Phú Quý (tỉnh Bình Thuận) đón nhiều du khách trong và ngoài nước đến tham quan, du lịch, nghỉ dưỡng. Tuy nhiên, do du lịch phát triển nóng, các loại hình lưu trú, vui chơi mọc lên ồ ạt, trong khi kết cấu hạ tầng phát triển chưa tương xứng, dẫn đến tình trạng thiếu điện, nước sinh hoạt, ô nhiễm môi trường trên đảo.

Từ khi đường cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết được đưa vào hoạt động, rút ngắn thời gian đi từ Thành phố Hồ Chí Minh đến thành phố Phan Thiết, nhiều du khách đã lựa chọn du lịch đảo Phú Quý. Bên cạnh đó, thời gian đi tàu cao tốc từ đất liền ra đảo Phú Quý chỉ còn khoảng ba tiếng, cho nên số du khách ra đảo ngày càng đông, khiến đảo bị quá tải.

Từ tháng 5, đường sắt chạy hàng ngày đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn - Phan Thiết thay vì chạy một số ngày trong tuần nhằm phụ...
17/05/2024

Từ tháng 5, đường sắt chạy hàng ngày đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn - Phan Thiết thay vì chạy một số ngày trong tuần nhằm phục vụ nhu cầu hành khách đi lại tăng cao dịp hè.

Cụ thể, tàu SPT2 xuất phát tại ga Sài Gòn lúc 6 giờ 30 phút, đến ga Phan Thiết lúc 10 giờ 50 phút. Tàu SPT1 xuất phát tại ga Phan Thiết lúc 13 giờ, đến ga Sài Gòn lúc 17 giờ 30 phút. Tàu dừng đón, trả khách tại các ga: Sài Gòn, Dĩ An, Biên Hòa, Long Khánh, Gia Ray, Gia Huynh, Bình Thuận, Phan Thiết, với giá dao động từ 169.000 - 294.000 đồng/vé/lượt tùy loại chỗ, ngày đi tàu.

Ngoài ra, khi đến ga Phan Thiết, hành khách có thể sử dụng các dịch vụ để di chuyển thuận lợi hơn như xe bus chặng đường từ ga Phan Thiết đến Long Sơn Suối Nước và ngược lại; thuê xe máy ngay tại ga. Hành khách có thể mua vé xe bus tại ga Sài Gòn, trên tàu TP Hồ Chí Minh - Phan Thiết hoặc qua tổng đài bán vé.

Đặc biệt, đường sắt cung cấp dịch mới với combo vé tàu khứ hồi - vé xe bus - một đêm lưu trú resort 3-4 sao, giá chỉ từ 1.110.000 đồng.

Đường sắt vẫn áp dụng các chính sách giảm giá thường xuyên đối với các đối tượng chính sách, xã hội: Bà mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, người khuyết tật nặng, trẻ em, học sinh, sinh viên, đoàn viên công đoàn.

Riêng đôi tàu SPT2/SPT1, từ 17/5 đến 18/8/2024, hành khách đi tàu được giảm giá 5% khi mua vé trước ngày đi tàu từ 10 ngày trở lên, không áp dụng với chỗ khoang 4 giường.

Trước đó, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách tuyến TP Hồ Chí Minh - Phan Thiết, ngành đường sắt tổ chức chạy tàu SPT1/SPT2 vào các thứ 2, 5, 6, 7, Chủ Nhật trong tháng 4/2024.

Ngoài ra, tàu SPT1/SPT2 bổ sung thêm ga đón tiễn hành khách tại ga Gia Ray (thuộc xã Xuân Trường, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai) và Ga Gia Huynh (xã Gia Huynh, huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận).

Vụ ngộ độc thực phẩm tại Hàm Tiến: Nghi vấn do sử dụng thức ăn không rõ nguồn gốc
15/05/2024

Vụ ngộ độc thực phẩm tại Hàm Tiến: Nghi vấn do sử dụng thức ăn không rõ nguồn gốc

BTO-Chiều 13/5, Sở Y tế tỉnh Bình Thuận cho biết: 3 cơ sở khám chữa bệnh gồm Trạm y tế Hàm Tiến, Phòng khám đa khu vực Mũi Né và Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Thuận cấp cứu thành công 52 ca nghi do ngộ độc thực phẩm.

Không còn khái niệm hạ cánh an toànTuyệt vời 😍
15/05/2024

Không còn khái niệm hạ cánh an toàn
Tuyệt vời 😍

Bộ Chính trị báo cáo và đề nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng thi hành kỷ luật đối với ông Lê Thanh Hải, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Bí thư Thành ủy TP.HCM.

Bộ Văn hóa vào cuộc vụ Đàm Vĩnh Hưng đeo huy hiệu lạ trong show diễn
07/05/2024

Bộ Văn hóa vào cuộc vụ Đàm Vĩnh Hưng đeo huy hiệu lạ trong show diễn

Bình Thuận có 2 khu vực không được phép phân lô bán nền theo quy định trên gồm thành phố Phan Thiết và Thị xã Lagi. Đây ...
07/05/2024

Bình Thuận có 2 khu vực không được phép phân lô bán nền theo quy định trên gồm thành phố Phan Thiết và Thị xã Lagi. Đây đều là các đô thị quy mô nhất của tỉnh và cũng là những nơi có thị trường bất động sản phát triển nhất Bình Thuận hiện nay.

01/05/2024

Lễ 2/9 sắp tới được nghỉ tận 4 ngày luôn.
OH YEAH

01/05/2024

Đã Thông xe kỹ thuật tuyến Hàm Kiệm – Tiến Thành

Cao tốc Cam Lâm - Nha Trang đã chính thức thu phí từ 8h00 ngày 26/4/2024Thông tuyến từ Phan Thiết - Vĩnh Hảo - Cam Lâm -...
27/04/2024

Cao tốc Cam Lâm - Nha Trang đã chính thức thu phí từ 8h00 ngày 26/4/2024
Thông tuyến từ Phan Thiết - Vĩnh Hảo - Cam Lâm - Nha Trang >> 2,5h

Ad chạy test lễ 😁😁

CAO TỐC VĨNH HẢO - CAM LÂMCao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được chính thức mở tuyến cho xe chạy từ 7h sáng 26/4 để phục vụ ...
26/04/2024

CAO TỐC VĨNH HẢO - CAM LÂM

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được chính thức mở tuyến cho xe chạy từ 7h sáng 26/4 để phục vụ nhu cầu đi lại gia tăng dịp nghỉ lễ.

Trao đổi với Báo Giao thông, đại diện Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) cho biết, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, bắt đầu từ 7h sáng 26/4 tới đây, tuyến cao tốc sẽ được mở để phương tiện lưu thông hai chiều (không thu phí).

"Dự kiến, công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc nàu sẽ thực hiện từ ngày 2/5/2024", đại diện doanh nghiệp dự án thông tin.

Theo phương án tổ chức giao thông, phương tiện không được đi trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bao gồm: xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế dưới 60km/h, máy kéo, xe môtô, xe gắn máy…

Đáp ứng nhu cầu của người dân, nhà đầu tư cũng đã xây dựng điểm dừng nghỉ tạm trên cao tốc ở Km113, đoạn qua xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận trong thời gian chờ đầu tư trạm chính thức.

Ngay khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được vận hành đồng bộ các hạng mục, từ hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm dừng nghỉ tạm.

Camera giám sát lắp đặt dọc tuyến sử dụng công nghệ AI để phân loại phương tiện, nhận diện biển số, phát hiện, cảnh báo sự cố và vi phạm như chạy quá tốc độ, đi sai làn, ngược chiều...

Trước đó, dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã được Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận kết quả nghiệm thu tại buổi làm việc ngày 20/4/2024.

Theo baogiaothong

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua ba tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận sẽ chính thức mở tuyến cho xe lưu thông từ 7h...
25/04/2024

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua ba tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận sẽ chính thức mở tuyến cho xe lưu thông từ 7h sáng 26-4

Tuyến đường Hàm Kiệm - Tiến Thành dài gần 8km kết nối đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ra đường ven biển Bình Thuận đ...
23/04/2024

Tuyến đường Hàm Kiệm - Tiến Thành dài gần 8km kết nối đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ra đường ven biển Bình Thuận đang chạy nước rút thảm nhựa để thông xe vào cuối tháng 4.

Google Maps sắp có tính năng mới siêu hữu ích, không còn lo đi lạc dù đi vào vùng mất sóng
23/04/2024

Google Maps sắp có tính năng mới siêu hữu ích, không còn lo đi lạc dù đi vào vùng mất sóng

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị cắt điện vì 'nợ tiền'👇
22/04/2024

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị cắt điện vì 'nợ tiền'👇

Địa điểm Du Lịch mùa nắng nóng 😤Chợ Hải Sản (biển Cam Bình - Tân Phước)P/s: Nơi đây có hải sản tươi ngon mà giá lại rẻ n...
21/04/2024

Địa điểm Du Lịch mùa nắng nóng 😤
Chợ Hải Sản (biển Cam Bình - Tân Phước)
P/s: Nơi đây có hải sản tươi ngon mà giá lại rẻ nữa

Chia sẻ việc dừng nghỉ đâu trên hành trình 4 tiếng 370km từ Long Thành đến Nha Trang.Dịp lễ này, Cao tốc Vĩnh Hảo - Cam ...
18/04/2024

Chia sẻ việc dừng nghỉ đâu trên hành trình 4 tiếng 370km từ Long Thành đến Nha Trang.
Dịp lễ này, Cao tốc Vĩnh Hảo - Cam Lâm đưa vào khai thác, sẽ chính thức thông tuyến cao tốc từ Sài Gòn ra Nha Trang với lộ trình:
- SG (lối vào Mai Chí Thọ)- trạm dừng chân Long Thành (40km ~ 35 phút) - cao tốc Phan Thiết: (99 km: ~55 phút) - Vĩnh Hảo - Cam Lâm - Nha Trang (226 km: ~150 phút)
Nếu như trước đây tài xế đi Nha Trang đã quen việc dừng ở trạm dừng Long Thành ... xả nước trước khi cày 2.5h đi tới Vĩnh Hảo mới xuống nghỉ chân, thì giờ có thêm lựa chọn cho lộ trình đi thẳng tới Nha Trang mà ko xuống ở Vĩnh Hảo.
Mình cập nhật 1 số trạm dừng nghĩ ở lối ra cao tốc để mọi ngươi tham khảo và chia lộ trình đi cho phù hợp, tránh việc xả nước ở làn khẩn cấp, vừa mất vệ sinh vừa nguy hiểm:
- trạm dừng chân Long Thành: dừng xả nước, giải lao trước khi cày tiếp vài trăm km cao tốc, nhưng thường rất đông do xe dồn về đó, nhất là chiều về Sài Gòn.
***************************************************************
- cao tốc Phan Thiết, lối ra Xuân Tâm, Xuân Lộc: +36km từ lối vào, đây là nút giao lớn nhất cao tốc, rẽ trái / rẽ phải đều thuận tiện (ko phải quay đầu). Lối ra ngay QL1A nên rẽ phải là có sẵn Bò Sữa Long Thành, cơm nêu Thanh Lâm, Anh Khoa, phía rẽ trái thì cơm xe tải Thanh Tuyền, đối diện có bùn bò / hủ tiếu, cơm Thiên Phúc, bình dân. Cây xăng 2 bên có đủ, nên nếu xe cá nhân, sợ trạm Long Thành đông thì chạy tới đây xuống nghỉ chân hợp lý. Chủ nhật hoặc cuối lễ tết hướng về SG thường kẹt xe, có thể xuống đây nghỉ chân trước khi đi tiếp.
- lối ra QL55, Hàm Tân (Xuân Lộc +35km): rẽ phải có quán Như Ý bán cơm gà, hủ tiếu khá ngon. Ko có cây xăng
- lối ra QL55B, Sông Phan (Hàm Tân +12km): quán Huỳnh Duyên, quán nhỏ bên đường, khó đòi hỏi gì hơn. Ko có cây xăng. Ai đi Kê Gà / La Gi thì xuống ở đây, chạy 4km là ra QL1A.
- lối ra Ba Bàu (Sông Phan +31km) đi Phan Thiết: đường dẫn cao tốc ra QL1A thì giờ 2 bên đường đầy quán ăn rồi, bình dân có, sạch sẽ nhưng giá cao tý thì có Panda. Cây xăng Petro 102 cuối đường dẫn. Đi thẳng về Novaworld Phan Thiết ngon lành.
***************************************************************
- bắt đầu vào cao tốc Vĩnh Hảo, lối ra đầu tiên là Ma Lâm (QL28, từ Ba Bàu +26km): rẽ phải 500m là có trạm Hiền Hương, vừa là cây xăng, có trạm sạc điện luôn. Mình thường ăn ở quán Cơm Vàng 18 (đi tới 1 chút), ngoài ra khu này là thị trấn nên cơm , phở, hủ tiếu... gì có đầy. Đánh giá là nơi xuống ăn uống hợp lý và... rẻ hơn lối ra Ba Bầu. Xe đi Đà Lạt cũng có thể xuống đây và lên đèo Gia Bắc đi về QL20.
- lối ra Đại Ninh QL28B (từ Ma Lâm +30km): rẽ phải đi 1km thì có 2 quán cơm gia đình là Tường Vi và Nghìn Tỷ cũng dc, ko có cây xăng nhưng có garage sửa xe gần đó. Rẽ trái thì đi cũng cỡ 1km thì cũng có vài quán cơm / phở bình dân, ăn ... bình thường. Đây là lối ra quen thuộc của xe đi Đà Lạt nên hàng quán cũng ngày một nhiều hơn, chứ trước đây văng hoe.
- lối ra Chợ Lầu, Sông Mao (từ Đại Ninh +16km): có trạm dừng chân Hương Sen bên trái (rẽ phải rồi quay đầu), phù hợp cho đi ngược từ Nha Trang vào SG. Rẽ phải thì có hàng quán vừa và nhỏ thôi, nó là thị trấn nên cũng ko đến nỗi đìu hiu. Đi khoảng 3km có cây xăng PVoil Sông Mao, đi tới 500m có quán Ao Sen mát mẻ, có đủ món đồng quê ngon, rẻ.
- lối ra Vĩnh Hảo (từ Chợ Lầu +32km): xưa cao tốc “tạm” kết thúc ở đây, nên đoạn đường dẫn đã mọc lên nhiều quán ăn 2 bên đường... Chưa từng ghé quán nào ở đây nên ko ý kiến, thường mình sẽ đổ xăng ở cây Petro 114 ngay lối ra.
***************************************************************
- bắt đầu vào cao tốc Vĩnh Hảo - Cam Lâm, lối ra đầu tiên ĐT 709 (Vĩnh Hảo +21km) : hiện đã thành hình mà chưa cho đi, khả năng trong năm nay là thông. Đây là lối ra mới đi thẳng xuống Cà Ná, được bổ sung vào sau, xung quanh là đồng không hiu quạnh nên ko phù hợp để xuống. Từ lối ra đi thêm 10km là tới QL1A, ngay đó cũng có cây xăng và 1 quán cơm nhỏ.
- lối ra Phan Rang, QL27 (Vĩnh Hảo +42km): nút giao lớn nhất cao tốc mới. Từ nút giao Vĩnh Hảo tới đây là tầm 30 phút thôi, nên nếu bỏ qua Vĩnh Hảo có thể xuống ở đây là phù hợp nhất. Rẻ phải ra nút giao là thị trấn Nhơn Sơn, Ninh Sơn, Ninh Thuận, có cây xăng cách nút giao 800m, ko có trạm sạc. Hàng quán hiện tại ít ỏi lắm, đi buổi trưa ko có gì ăn, phải chạy cả 3-4km tới Ủy Ban Nhơn Sơn thì mới có quán Mỳ quảng, Bún chả, Lẩu bò. Đây có vườn Siro khá đẹp cho ai muốn tham quan, cô chủ ... xinh =)). Còn xuống ún nước, cafe thôi thì nên rẽ trái, có quán Milano Cầu Vượt nhỏ xinh, nước uống ngon, giá ổn. Ai đi du lịch Phan Rang, Ninh Chữ, Bình Tiên thì xuống ở nút giao này.
- lối ra Du Long (Phan Rang +22km), qua khu cánh đồng điện gió là tới. Nút giao đơn (như Vĩnh Hảo), nghĩa là chỉ có thể rẽ phải để ra lại QL1A, hiện còn mới tinh nên ko có hàng quán gì cả. Ai muốn nghỉ chân thì thoát ra, chạy về QL1A rồi rẽ phải sẽ gặp ngay quán cơm Quạt Gió bên kia đường, mát mẻ, cơm ngon, nhà vệ sinh sạch sẽ, có cây xăng ngay kế bên. Nhược điểm là phải chạy ra chạy vô 1.5km x 2 = 3km ... Nhưng về sau chắc sẽ có hàng quán sớm, y như lối ra Vĩnh Hảo. Mình đánh giá tốn 5p chạy ra chạy vào là ko đáng kể, phù hợp nghỉ chân ăn nhẹ + đổ xăng. Chưa thấy có trạm sạc, hy vọng sớm sẽ có.
***************************************************************
- qua Du Long đi thêm 16km nữa là vào cao tốc Cam Lâm- Nha Trang, chỗ này lối ra giao quốc lộ 27B, xe tải, container nhiều + đường hẹp nên mình nghĩ nên đi tiếp, đừng chui ra chui vô làm gì =)). Ai về thành phố Cam Ranh có thể xuống ở đây, tránh được trạm thu phí Cam Thịnh.
- lối ra đầu tiên ở Suối Cát (Ql27B +30km), dành cho ai xuống khu Bãi Dài, Cam Ranh thay vì đi Nha Trang. Từ cao tốc đi hết đường dẫn về lại QL1A là 3.5km, rẽ phải có 1 loạt quán ăn nhỏ: cơm gà, bún cá, nem nướng... Hoặc rẽ trái theo QL1A 1km là tới Đinh Tiên Hoàng, rẽ phải về Cầu Mới thì hải sản, quán ăn cơm, lẩu... đầy hai bên đường. Mấy quán hải sản ở hai bên Cầu Mới ăn cũng ổn, thấy nhiều xe biển Khánh Hòa cũng ghé vào ăn.
- lối ra Suối Dầu (Suối Cát +10km): đây là đường nhanh nhất đi về Nha Trang, chứ ko nên đi hết cao tốc ra ở Diên Khánh sẽ lâu và xa hơn, lại dễ bị bắn tốc độ. Rẻ phải ra khỏi cao tốc đi đường mới, băng qua cầu vượt trên QL1A đi theo đường tỉnh 657k là về thẳng trung tâm Nha Trang. Đường đẹp, vắng xe, nhưng nhớ leo lên cầu vượt để băng qua QL1A, vì đi lố là chạy mút chỉ mới có lối rẽ.
- lối ra Diên Thọ, Diên Khánh (Suối Dầu +10km), là điểm kết thúc cao tốc Cam Lâm- Nha Trang. Từ đây rẽ trái là lên Đà Lạt theo đèo Khánh Lê, còn rẽ phải đi QL1 về các tỉnh miền Trung cho tới khi cao tôc Nha Trang - Vân Phong được khai thác. Hai bên đường ko có hàng quán gì cho tới khi vào địa phận Nha Trang.
Chia sẻ với hy vọng mọi người sắp xếp việc di chuyển, dừng nghỉ ăn uống, đổ xăng, vệ sinh hợp lý cho chặng đường 400km.
Nguồn: Giang Latumi

Cù Lao Câu - 'Thiên Đường Xanh' của Bình Thuận.Thanh âm của tiếng sóng biển rì rào, sắc xanh biếc của nước là dấu hiệu c...
18/04/2024

Cù Lao Câu - 'Thiên Đường Xanh' của Bình Thuận.

Thanh âm của tiếng sóng biển rì rào, sắc xanh biếc của nước là dấu hiệu của một mùa hè rực rỡ.Biển xanh, cát trắng, nắng vàng hội tụ trong một bức ảnh sẽ khiến cho mùa hè của bạn trở nên vô cùng tươi đẹp.

Ảnh: Nguyen P**c Tam.

Address

Trần Hưng đạo
Phan Thiet
800000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Thông Tin Bình Thuận posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Videos

Share

Nearby media companies



You may also like