Lalo Rider 87

30/08/2024

¿PRÓXIMO RENACIMIENTO? Si, lo que ven en estas imágenes es la venidera KTM 990 Adventure… efectivamente, la nomenclatura “nueve 90 Adventure” se volverá a leer en KTM, y con ello las obvias preguntas ¿Volvió? ¿Será tan efectiva como la 990 de antes? Bueno, sería muy apresurado dar una opinión, pero lo que si podemos adelantar es que se trata de la completamente nueva trail media de la marca de Mattighofen, y que ostenta una estética que nos remonta tanto a la legendaria 990 Adventure de antes, como a las modernas monturas del Dakar. Supone mejoras en la parte ciclo donde vemos nuevas horquillas, un basculante de nueva geometría y seguramente retoques en la electrónica asi como la obvia planta de poder que ya conocemos (LC8c) que crece en su cubicaje.
Tendremos que ser pacientes, pero mientras tanto, se vale imaginar las capacidades y estética que podrá presumir esta montura para atacar el tendencioso segmento de la Pro-Trail modernas.

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25/08/2024

Domingo de bajón con humor 🤙

CR Ig:

23/08/2024

It’s friday boys!!! But don’t shout that you’ll wake up the creatures.
BTW it’s beautiful to be surrounded by these incredible machines A.K.A. CFMOTO 450 MT

22/08/2024

Esta es la Yamaha Niken, y no, nunca estuvo planeada y probablemente nunca llegará (oficialmente) a México. Y ¿Por qué hablar de una moto que no es novedad? Bueno, pues por el simple hecho de hacer honor a la magnífica obra de ingeniería que los genios de Iwata hicieron con esta pieza de tecnología, a la que no me atrevo a llamar “triciclo” y que si, aunque los tres ruedas siempre han sido el bicho raro en la industria, tienen su público y curiosamente, uno que rara vez renuncia a esta modalidad, por ello es que no solo Yamaha, sino diversos fabricantes, tienen y mantienen sus “tres ruedas” vigentes.
La propuesta de Yamaha, dio un giro extraordinario no solo en lo estético, sino también en el desempeño dinámico con esta Niken, demostrando que a veces tres ruedas pueden ser tan o mas divertidas que dos. Aprovechando la generosa planta de poder CP3 (compartida con sus hermanas MT, XSR y FJ) la anima con 115 hp y 90.7 Nm, nada mal para el cometido, pero lo verdaderamente llamativo radica en su parte ciclo absolutamente innovadora al emplear un sistema de doble dirección tipo Ackermann, mismo que se asocia a un mecanismo Cantilever de barras dobles invertidas para cada rueda, lo que la capacita para inclinar ¡hasta los 45º! todo esto en complemento al chasís de motor portante con entramado de aluminio y acero… en fin, una moto única, dotada de toda la tecnología e ingeniería para sorprender a propios y extraños; para innovar entre un estilo naked, pero también en el sport turismo (y mas con la versión GT); un tres ruedas como pocos y que se que tu también desearías probar o quizás como yo, algún día tener.

19/08/2024

Transcending through teaching. Road skills course, the perfect way to become a better urban and touring rider

16/08/2024

Un gran recuerdo de una experiencia increíble. Probar las Aprilia Tuono 1100 V4 y RSV4 en un auténtico circuito de MotoGP como es el ¡No tiene precedentes! Ni que decir de pilotar estas dos motos, que hasta a los mas experimentados exigen manos, nervios y espíritu de una forma tan divertida. Let’s ride!!!

05/08/2024

Lunes de y mi recomendación va para La Chica en La Telaraña, continuación en la zaga de La Chica del Dragón Tatuado, que entrega una emocionante historia donde reune los elementos que tanto nos gustan, como justicia, tecnología, humor, amor, decepción, dark senses y mucha acción, pero como ya es tradición: la cereza del pastel con emocionantes persecuciones donde podrás deleitar la pupila viendo la increíble Ducati Monster 797 en una pintura tipo “mad max” con detalles distintivos como los neumáticos y el manillar tipo wide bar todo muy al estilo del personaje, capaz de realizar maniobras hilarantes. No es una película para el finde, es para disfrutarse en cualquier momento.

28/07/2024

Adventure is the way! It’s always a pleasure to ride where others just can dream about it and this beautiful machine make it possible in a very fun and exciting way: Suzuki V-Strom 1050 DE.

26/07/2024

Como una expresión para refrendar su historia y presencia en el mundo de las grandes Superbikes, Ducati ha presentado oficialmente la nueva Panigale V4 y V4 S, una motocicleta que según la marca, está inspirada en la 916, no obstante, me recuerda más a la legendaria Desmosedici RR de los 2000. El corazón que anima a esta bestia se trata del Desmosedici Stradale Euro 5+, que hoy es capaz de producir una potencia de 216 hp y lograr perder 1 kilo de peso respecto a su antecesor. La nueva V4 S es también más ligera, con un super contenido peso de apenas 184 kg en seco y una impresionante relación peso-potencia de 1.15 para la versión “S”. Como sea, se trata de una de las pocas SBK que quedan disponibles en el mercado y a su vez, una de las más capaces históricamente hablando.

24/10/2023

All you need is…

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26/09/2023

Un poquito de la experiencia V-Strom en Querétaro - Mineral de Pozos, Gto a bordo de la poderosa y polivalente 1050 DE. El team , haciendo de las suyas y generando experiencias de valor ¡Gracias a todos los que lo hacemos posible!

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26/09/2023

Con esa sonrisa que viene del alma 😬

12/09/2023

Cada año no solo se pone más bella, sino más y más capaz. La KTM 450 Rally Replica de este año gana adeptos incomparables y a su vez, invaluables, tras un Dakar como pocos y bajo condiciones tan extremas como pocas veces en su historia se ha vivido. Quien compra esta motocicleta, no solo se está llevando una máquina de prestaciones super deportivas, pues más allá de este rompecabezas de piezas mecánicas de alto performance, se estará llevando un desarrollo único, forjado con el sudor, sangre y esfuerzo de todo un equipo cuyo único objetivo es el de coronarse como el No.1 en el Rally Raid más exigente a nivel mundial.

Algún día riders! Y ustedes ¿Tienen alguna motocicleta de ensueño? Déjalo en los comentarios 👇

#450

15/07/2023

La revolución en la industria está en manos de los chinos, quienes a pasos agigantados y contundentes demuestran que, lo que necesita el motociclista lo pueden cubrir con creces. Sigo sorprendido con las capacidades y prestaciones de la CFMOTO 800 MT,
Checa la prueba completa aquí: https://bit.ly/44t725n
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23/05/2023

La más reciente entrega de la Triumph Street Triple 765 ya llegó a nuestro país. Te comparto la nota con todos los detalles:

https://www.motoradventurepark.com/nueva-triumph-street-triple/

MÁS LIGERA, MÁS SEGURA, MÁS COMPLETA Y MÁS BELLA, LA SPORT NAKED DE TRIUMPH HA DADO UN SALTO IMPORTANTE EN EL SEGMENTO CON UNA MOTOCICLETA QUE PUEDE VERDADERAMENTE TENER UNA DOBLE O HASTA TRIPLE PERSONALIDAD BIEN DEFINIDAS. ÉSTA ES LA NUEVA STREET TRIPLE 765 R/ RS/ MOTO2

17/05/2023

Probamos la totalmente renovada Suzuki V Strom 250 SX una urbana con mucho espíritu adventure! Les comparto la nota de prueba completa 👇

https://www.motoradventurepark.com/prueba-suzuki-vstrom-250-sx/

Suzuki Motos México

Probamos la segunda generación de la V Strom 250, una urbana con mucho espíritu.

19/04/2023

Algo grande viene de la mano de y su novedoso equipamiento adventure de alta tecnología en seguridad para el Rider. Muy pronto en el blog, por lo pronto, continuamos con las pruebas!

07/03/2023

Una gran experiencia el Royal Enfield Off Road Academy de la mano de Motor Adventure Park para brindar las herramientas en técnica y seguridad a sus clientes y seguidores. Esto verdaderamente profesionaliza el motociclismo seguro en nuestro país. Les comparto este contenido.

16/02/2023

El de hoy a cargo de esta hermosa Indian Chieftain Limited, autora de una orquesta de emociones que vivi a sus mandos por los puertos de montaña en California, EU. No solo es una motocicleta guapa, detrás de estos monstruos hay un desarrollo impresionante en toda su técnica, que te permiten curvear, frenar y disfrutar del camino de forma única. Todo, ensalzado por su magnífico propulsor Thunderstroke 111 ¡Una delicia!

08/02/2023

Un bello con la siempre impresionante Ducati Hypermotard 950 SP. Una máquina de ensueño diseñada para conquistar los tracks, las carreteras de curvas o incluso la ciudad de una forma muy radical.
Y que hace aún mas especial esta versión SP de la “standard”? Suspensiones Ohlins, electrónica de primer mundo con múltiples posibilidades de ajuste ideales para todos los escenarios; un chasís trellis de última generación con la rigidez y flexibilidad ideal para comportarse como una supermoto más que una naked; posición de manejo dinámica para cambiar el estilo de manejo ante cualquier escenario con comodidad bueno, y si nada de esto te parece suficiente deja que escuches y sientas el huracán generado de su Testastretta 11º que te entrega una potencia de hasta 114 hp con un par de 96 Nm… para volverse niño de nuevo.
Con todo esto, sin duda es una favorita para ese espíritu hooligan que uno trae dentro y una infaltable en tu test list o mejor, wish list para el garage.

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04/02/2023

🔥 Llegó a México la nueva Hunter 350 de Royal Enfield 🔥
Con un motor perfecto para hacer muchos kilómetros en ciudad al mínimo de consumo.
Su comportamiento purista es ameno y ofrece un manejo muy cómodo en ciudad, y a la vez divertido, incluso al exigir ritmo deportivo.
⚠️👉Entérate de todos los detalles aquí: http://bit.ly/3RzgIpp

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23/01/2023

¡Que inicie la semana con actitud y mucho braaap! ¡Felices kilómetros!

22/01/2023

Hora de ayudar y ganar Riders!!!

Cualquier duda escriban directo o con Castellanos 😎👉

19/01/2023

Una historia épica la que vivimos en este Dakar 2023, lleno desde su inicio y con un cierre de adrenalina y nuevos récords.

👉 Va la nota completa: https://www.motoradventurepark.com/un-dakar-para-recordarse/

15/01/2023

Felicidades ¡bien ganado! Este Dakar 2023 es tuyo y la gente también.

14/01/2023

COMO OJAL DE AGUJA
ETAPA 13 SHAYBAH > AL-HOFUF
Más cerrado, imposible, tal y como un ojal de aguja, así de estrecha es la distancia entre Toby Price y Kevin Benavides. Ayer eran 28 segundos, hoy se ha reducido ¡a solo 12! Increíble y ciertamente épico, en la historia del Dakar nunca hubo una final tan cerrada. Toby se ha enfocado a mantener su ritmo a apretar y no soltar, el enfoque del australiano está en la ruta y nada más. La mención honorífica es para Kevin, quien en plena semifinal y marcando el segundo lugar en el crono, se ha detenido a ayudar a su compañero Matthias Walkner en su caída, solicitando apoyo, dándole asistencia y no dejándolo hasta que llegó la asistencia médica por helicóptero. Tal acción, no fue pasada por alto en la organización, y le han bonificado en su tiempo para no afectarle y ayudarle. Al retomo, mejoró su desempeño, apretó y no solo eso, logró reducir su distancia frente a Price para dejar el reloj justo en 12 segundos de diferencia ¡Para el libro!
Detrás, S. Howes se ha encargado de perseverar y no confiarse, pero ya asumido en que debe mantener el ritmo detrás de el duo autralo-argentino. Al final, la ventaja es de apenas minuto y medio respecto a Price ¡Nada! Y menos si consideramos que en distancia, son solo 300 m. Si bien, el francés A. Van Beveren está llevando una estrategia de push y aguante junto con “Quinta a fondo” (P. Quintanilla), la sorpresa de hoy fue ver al rookie Michael Docherty (HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING) que con un tiempo de 2H 22’ 14” le despojo de la segunda plaza a Luciano Benavides, y quedando a solo 27 segundos de K. Benavides ¿Destellos inesperados? No señores, estos son los taninos del Dakar en una semifinal histórica. Mañana es el día, el destino: Dammam, así que descansen, mediten y disfruten que mañana es el día y ¡que ruede la rueda!

14/01/2023

VISLUMBRA UNA NUEVA LEYENDA
ETAPA 12 EMPTY QUARTER MARATHON > SHAYBAH

Imaginemos a nuestros idolos del deporte con un cerro de bloques de Lego constrtuyendo el podio, cada quien, impartiendo su técnica para eficientar o mejorar el método de ensamble. Está el templado (T. Price), el impaciente (S. Howes) y el constante (K. Benavides), cada uno a su ritmo, pero definitivamente con técnicas muy distintas y por consiguiente, resultados distintos. Toby, se ha encragado de mantener una técnica de cautela y constancia, lo cual, le ha valido para hoy arrebatarle la primera posición al inquieto bigote de S. Howes y simplemente mantenerse por los dos días que aún restan, increíble, pero hoy son solo 28 segundos lo que los separan, y no muy lejos, a solo 40 segundos del australiano, está Kevin Benavides, quien simplemente se enfoca en mantener el ritmo y no perder tiempo en vicisitudes. Sin ir más lejos, el personaje de hoy, fue el chileno Nacho Cornejo (Monster Energy Honda Team), quien a partir del kilómetro 128, se ha llevado la especial y a 49 segundos de el, un Daniel Sanders (Red Bull GasGas Factory Racing) diviertiendose en este territorio conformado por un 60% de dunas y 40% de lagos secos. Sin embargo, la leyenda chilena: Pablo Quintanilla, demuestra en cada kilómetro no solo lo que significa mantener ese título de nobleza, sino lo que significa vivir una etapa de Maratón en el Dakar con argumentos claros: Técnica, administración, temple, madurez y determinación, valores que pareciera entender con behemencia su coequipero francés A. Van Beveren.
(Monster Energy Honda Team).
Quedan solo dos días más, pero no son para relajarse, sino para mantenerse y saber cuando hay que dar ese extra reservado que requiere esta etapa del raid, consejo que debe tomar el joven Mason Klein y no bajar los brazos. Y bueno, a su respectivo nivel, Luciano Benavides, mantente y lleva a lo alto ese gran apellido y ¡Que ruede la rueda!

12/01/2023

LET’S FLY, LET’S FLY AWAY
ETAPA 10 HARADH > SHAYBA
Si en algún momento nuestros pilotos practicaron Parkour, gimnasia olímpica o cualquier deporte de equilibrio, las dunas de este Empty Quarter de 114 km le hicieron recordar, o perfeccionar sus dotes de atletas. Y es que las dunas -que ocuparon el 90% del recorrido- de esta etapa son para tomarse con seriedad más aún, cuando la organización anuncia un stage de tan pocos kilómetros es porque el reto va a estar bueno, y así fue. Aún así, los hermanos Benavides dejaron clara su presencia, Luciano, aperturando la etapa y sorteando con tenacidad, mientras Kevin, recuperando ritmo y dejando claro porque fue el ganador de Abu Dhabi 2022 de tal forma que ha marcado tiempazo y quedando tanto en la etapa, como en la general en primera posición.
El duo T. Price y S. Howes cada vez se pone más interesante, ayer apenas con una diferencia de tres segundos y en la E10 con menos de un minuto, sin embargo, importante atención hay que poner en Adrien Van Beveren, quien ha demostrado que el espíritu está más presente que nunca, tal como Michael Docherty, que ha destacado con un desempeño impresionante, aún en este territorio tan retador. Mason Klein, sigue muy de cerca y testifica que es la estrella de este 2023
Hoy, en la E11 SHAYBA > EMPTY QUARTER MARATHON las cosas se empiezan a alinear hacia la recta final y es que a solo 4 días de culminar este Dakar 2023 el podio se empieza a definir mejor, y está repartido en tres nacionalidades AUS con T. Price, EUA con Skyler Howes y ARG Kevin Benavides, quien pese a hoy cerrar 10º su desempeño no se ha visto mermado, testigo de esto es permanecer en el Top 10 desde el inicio. Como mencionábamos, su hermano, Luciano, es quien ha dado una gran nota, llevándose la tercera especial en cinco días. Así que este Empty Quarter de medio maratón, cerra con S. Howes en 1º, T. Price 2º y 3º K. Benavides y justamente una muy buena proyección de cierre para este 2023 así ¡Que ruede la rueda!

11/01/2023

ETAPA 9 RIYADH > HARADH – PAISAJE DE ARENA, O COMO PERECER EN EL INTENTO

Para aquellos que pensaron que tras las lluvias todo sería más fácil, el territorio que conectó de Riyadh a Haradh ha contestado con un contundente “No lo creo”. Confiarse o perder la concentración en el escenario de hoy pudo significar literalmente terminar dentro o fuera del raid. Skyler Howes (Husqvarna Factory Racing) sigue liderando con maestría pero al mismo tiempo, empieza a sentir la presión de “Skippy” (Toby Price, Red Bull KTM Factory Racing) quien ha sabido mantener el ritmo y no salirse del top, como ese predador del que hemos hablado, que mantiene distancia a su presa, pero no la suficiente como para perderse y cuando menos lo esperó, atacó catedráticamente arrebatandole la especial y etapa, dejándole la tercer plaza al norteamericano; no obstante, ese 2º lugar en la general es para enchinarse la piel, pues ese Skippy deja muy claras sus intenciones en el podio. Joan Barreda (Monster Energy JB Team) favorito entre otros para campeón, a solo 16 km de comenzar la especial, sufre tremenda caída que provoca inmediata asistencia médica, y culmina en abandonar este Dakar 2023. Paralelamente, el francés Adrien Van Veberen (Monster Energy Honda Team) quien inició 5o, logró mejorar su paso al grado de liderar parte de la etapa, hasta encontrase lado a lado con la joven promesa norteamericana Mason Klein (BAS World KTM Racing team) y terminar en choque… ¡no se espanten! Todo bien, cada quien tiene una versión de como sucedieron lo hechos, como sea, el francés logró subir al 4º peldaño en la general y quedar en 14º en la etapa. El dato a tomarse en cuenta, es la diferencia Vs. “el niño” quien pese a descender hasta el 22º en la etapa, permanece en el top 10 quedado en un respetable 6º. Tendra que aprender y reconcerse si quiere mantener la vara donde el mismo se la puso.
Quien hoy puso la cereza en este pastel de arena, fue el argentino Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing) llevándose la especial por 1’02” ¡Gaaaas y que ruede la rueda!

10/01/2023

ETAPA 8 – Riyadh > Al Dwadimi - DESPUÉS DE LA TORMENTA, VIENE LA CALMA

Cuando pensamos en lluvia y en este nivel de pilotos, las dimensiones no son pocas. Y es que el territorio que representaba la Etapa 7 se iba a convertir en un in****no acuoso, es por eso, que la organización decidió cancelar la etapa con la finalidad de evitar desgaste y accidentes innecesarios en el raid. Durante este “break” los pilotos se trasladaron a las inmediaciones de Al Dwadimi para acampar e iniciar muy temprano la E8.
Muy temprano y con mucho frío, tocó iniciar la octava etapa de semi-maratón reducida a 345 km, y el embajador de dicho día fue precisamente el líder de la 6ª, Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing) quien no lo pasó tan bien, y tuvo que hacer varios giros en “u” tras pasarse los”Way Points” lo cual le ha dejado en la posición #21 de la general.
Por su parte, la joven estrella de este Dakar Mason Klein (BAS World KTM Racing Team) disfrutó mucho el trazado de hoy, pese al terreno pedregoso y de dunas apelmazadas, aprovechando lo escazamente compacta que estaba la arena tras las lluvias, sin embargo recibió sanción debido a exceso de velocidad en distintos tramos y con esto cediendo el segundo lugar al australiano Daniel Sanders (Red Bull GasGas Factory Racing) y quien con el “Quinta a fondo” P. Quintanilla (Monster Energy Honda Team), vivieron a su ritmo una etapa muy divertida, aunque este último quedara en 4ª posición de la etapa y 5º en la general.
Una historia muy distinta fue la del botswanés Ross Branch (Hero Motorsports Team Rally) quien marcó el mejor tiempo de la especial y como tal de la etapa, llevándosela por más de 3 minutos y con esto, haciendo su primer palmarés en este Dakar 2023.
Historia aparte de la del señor del bigote Skyler Howes (Husqvarna Factory Racing), quien nuevamente se lleva el primero lugar de la general gracias a un temple y manejo absolutamente experiencial. Toca descanso antes de continuar rumbo a Haradh ¡QUE RUEDE LA RUEDA!