Monza Rally. Qualche passaggio nel fango! 😁
Nella terra del Sol Levante Max si risolleva senza "se" e senza "ma". Un dominio eccezionale, quasi commovente. Un prova di forza per cacciare indietro qualunque ipotesi di "ciclo finito" . Va così forte che riesce a far vincere, quasi da solo, il Campionato Costruttori alla Red Bull e facendo venire a Perez brutti pensieri.
Gli altri non stanno a guardare ma nemmeno impensieriscono troppo il pilota olandese, il dominio non sembra alla fine di un ciclo insomma (i tempi in formula uno fuori dalla pista sono sempre medio/lunghi ) e a breve Max diventerà nuovamente Campione del Mondo.
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Ezio Zermiani dice la sua sul GP di Singapore.
Le Rosse tornano alla vittoria con Carlos Sainz a Singapore. Ma cosa c'è dietro alla debacle Red Bull? E in casa Ferrari va davvero tutto bene?
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Ezio Zermiani: Monza, illusione Ferrari
Un Gran Premio d'Italia a Monza da ricordare, con un'ottima prestazione dei due alfieri del cavallino. Putroppo, contro un Max in versione squalo non possono nulla nè Charles nè Carlos... verranno tempi milgiori (?)
Ancora lui, sempre lui, Max.
Inarrestabile e imprendibile. Con lui i Gran Premi rischiano di annoiare e allora bisogna volgere lo sguardo un pò più indietro. Oscar Piastri luccica il sabato ed è una bella notizia, anche se il suo secondo posto merita una targa argentata per la gara Sprint. La Ferrari mostra i suoi limiti e i suo pregi, si incrociano le dita e quasi tutto va bene, quasi. Ci vuole di più è chiaro.
Si avvicina Monza dove i miracoli possono sempre accadere....
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Festa inglese con due piloti Made in UK sul podio. Ma il pensiero di battere Max sembra quasi reato di lesa maestà.
Intanto, psicodramma in casa Ferrari... che facce!
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Il rischio che si annoi è molto elevato, comunque sia, se accade qualcosa di eccitante avviene alle sue spalle, tra i "normali".... poi se ci si mette il suo compagno di squadra ad alzare la testa nel tempo di uno sguardo tutto torna nella normalità.
Max che vince non è più una sorpresa, la Ferrari che arriva seconda e quarta lo è sicuramente....da confermare i miglioramenti in casa (ancora una volta!!!) della RedBull e di molte squadre con sede in UK.
Il verdetto non si farà attendere.
Ezio Zermiani commenta Il GP del Canada.
Max fa 41 come Ayrton, tutto il resto può rimanere in secondo piano. I due "vecchietti" terribili posso solo accompagnare l'olandese e sistemarsi al secondo e terzo posto. La Ferrare da segni di vita, forza, ci sono ancora tante gare prima della fine....
Dicevamo, Max come Ayton? Assolutamente no. La matematica li accomuna ma poi ci sono altri parametri che fanno di un pilota una leggenda. Magari un giorno....vero Max?
🎥 Ezio Zermiani commenta il Gran premio di Spagna! 🇪🇸
Partiamo dal Top, partiamo dal Max. Verstappen sbaraglia la concorrenza, ancora. Gli altri, anche con le migliorie tecniche non si avvicinano al pilota Olandese che infrange il record (il primo di molti) di giri condotti al comando. Gli Altri quindi inseguono a distanze siderali, difficili da colmare.... Mercedes rivede il podio con entrambi i piloti, la Ferrari non ci si avvicina nemmeno e LeClerc viene umiliato nuovamente dalle scelte del team.
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EZIO ZERMIANI: che classe questo Verstappen tra le vie del Principato! E Alonso? Non invecchia mia. Volgiamo parlare anche di Ferrari? Che disastro... eppure una soluzione per fermare lo strapotere di Red Bull ci sarebbe...
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Un dominio che si cerca in qualche modo di stoppare! Inutilmente. Anche in America e a un passo dallo stadio di football dei Miami Dolphsin nessuno è riuscito a placcare la RedBull e Max Verstappen.
Il primo degli altri è Alonso, mai domo nonostante corra con dei ragazzini. La Ferrari arranca nuovamente, penosamente, al "rallenty".
Ezio Zermiani commenta il GP di Baku
Lampi Rossi! Finalmente la Ferrari dà segni di ripresa... ma si può davvero sperare nel titolo?
O questa Red Bull ha già ammazzato il campionato?
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Keith Haring, "tele motoristiche"
KEITH HARING ED I MOTORI
“Sono sicuro che quando morirò non sarò davvero morto, perché continuerò a vivere attraverso tante altre persone”. Una frase di forte impatto pronunciata da uno dei maggiori esponenti dell’arte figurativa moderna. Parliamo di Keith Haring. Statunitense, nato nel 1958 a Reading in Pennsylvania, un artista dalla creatività geniale ed innovatrice che nella sua breve vita, ha raggiunto i massimi livelli della pop e street art. Fin da bambino mostrò una forte inclinazione verso il disegno, attratto dai classici di Walt Disney, dallo stile originale di Theodor Seuss Geisel, in arte Dr. Seuss (pronuncia Doctor Soiss) e più tardi dal grande Andy Wahrol. Dopo essersi dedicato inizialmente agli studi di grafica pubblicitaria per poi abbandonarli, si trasferì a New York per frequentare la School Visual Art. Da qui in poi la sua crescita artistica decollò, grazie ai graffiti creati negli spazi vuoti delle stazioni della metropolitana della Grande Mele e ad altre opere originali e d’impatto. Purtroppo, complice una vita fatta di eccessi, Haring contrarrà il virus dell’Aids, le cui complicanze ne causeranno al prematura scomparsa nel 1990 a soli trent’uno anni. Tutt’oggi Keith Haring è considerato uno dei maggiori interpreti del graffitismo metropolitano insieme Jean-Michel Basquiat, del quale era molto amico. Le sue opere sono divenute un cult, utilizzate anche nel marketing e da alcune firme eccellenti della moda: magliette e gadget di svariata natura. Ma tre le sue tante creazioni non mancano quelle legate al mondo dei motori. Nel 2016, venne rispolverata dopo un abbandono durato oltre trent’anni, una Land Rover Serie III Station Wagon con specifiche militari Classe 1971. La carrozzeria era stata decorata in ogni angolo della carrozzeria da Haring e venne quindi esposta temporaneamente presso il Petersen Automotive Museum di Los Angeles. Ma la sua verve creativa trovò applicazione pure su altri modelli a quattro e due ruote,
Rest in Peace.
Riposa in Pace.
#kenblock
Buone Feste! Il 2023 è già alle porte carico di nuovi contenuti, come li sappiamo fare noi! 💥
Ezio Zermiani: Binotto sì, Binotto no...
Una faida interna agita gli ambienti Ferrari, tra i "Francesi" e Binotto.
Ma se Binotto lasciasse, allora Leclerc non avrebbe più alcuna scusa per non vincere.
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⭕️ 🎥 🎤 Ezio Zermiani commenta il Gran Premio del Brasile 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Zermiani: "E se dopo che si sono sistemate le macchine si rompessero i piloti?"
Nervi tesi in casa Ferrari e Red Bull, proprio nel giorno del ritorno delle Frecce d'Argento....
Commento al GP del Brasile.
Ezio Zermiani commenta il GP delle Americhe!🇺🇸
🎥 Max il cannibale non si ferma più. A Campionato del mondo vinto, libero dalle numerose pressioni da ancora di più. Un nuovo ciclo è iniziato? Probabilmente se la RedBull rimarrà competitiva, si! La Ferrari spreca, ancora, il vantaggio di partire al palo. E' sempre andata così quest'anno.
La Redbull vince anche il Campionato Costruttori nel giorno della morte di Dietrich Mateschitz, il creatore di tutto quello che oggi è l'azienda RedBull nello sport.
#limitlessracetv
#Motorsport
Max Verstappen ha meritato questo mondiale. In pista è sempre stato il più forte. Al via del gran Premio ha resistito all'attacco di Leclerc da vero numero UNO. Non sbaglia nulla, concreto e corretto. Poi, ci si mette la FIA a dagli una mano, Max non ne avrebbe bisogno. A Singapore e qui in giappone prende due decisioni discutibili con tempi e metodi diversi. E' questo che non piace, non piace e instilla il dubbio in chi guarda, come noi. Il capitolo budget cap, poi, dovrà essere chiarito a breve, non sarà un verdetto che accontenterà tutti, sia ben chiaro.
Complimenti comunque a MAX. Nuovo Campione del Mondo.
