Görgő RX

17/02/2025

Hét indítóként, ha valaki lemaradt róla, akkor már elérhető a rallycross idei alapverseny kiírása, amelyet az MNASZ oldaláról letölthettek.
A szokásos helyen a direkt link 😉

13/02/2025

Az Offroad szakág másik tagja, az Autocross Zóna-Trófea naptára is most már hivatalosnak tekinthető.

Összesen 8 fordulójuk lesz és rögtön a nyitótánc a Vörös katlanban indul (a Rallycross Vb eredeti időpontjában), amely a CEZ és magyar mezőny mellett még más komoly nemzeti bajnokság versenyzőit is fogadhatja, de erről még nincsenek hivatalos infók. :-) Mindenesetre előfordulhat, hogy komoly top EB-s versenyzők is jó felkészülésként tekinthetnek az áprilisi futamra.
Nyirádon kívül talán a két szlovákiai helyszín a legelérhetőbb távolságban lévő pálya.

Bízzunk benn, hogy a 2025-ös szezon is hasonlóan szép sikereket hoz magyar szempontból, hiszen a képen látható Fodor Martin megnyerte a tavalyi bajnokságot a Buggy1600-as kategóriában és Ő lett az Év Autocross versenyzője is 2024-ben, amihez ezúton is gratulálok!

13/02/2025

Közeleg az uborkaszezon vége, a hó olykor szállingózik, Na meg az információk is, hiszen kijött a Közép-Európai Zóna Trófea sorozat idei naptára!��

Összesen 9 fordulós lesz a 2025-ös évad, amelyben kétszer jönnek hazánkba, és az augusztusi versenyt a Rabócsiringen tartják, míg lassan hagyományos dátummá válik szeptember harmadik hétvégéje a Vörös katlanban.

Ráadásul az augusztusi forduló villanyfényben kerül megrendezésre, amelyre utoljára 2012-ben volt példa Máriapócson.

“Természetesen” a Világbajnokság naptára minimálisan változtathat ezen, de jó hír, hogy a legtöbb helyszín gőzerővel készül, nemcsak a Zóna, hanem a nemzeti bajnokságok mezőnyére.

02/01/2025

Ha kezdődik az év, akkor indul a Dakar, amelynek már a 47. felvonása rajtol holnap Szaúd-Arábiában.
A Ground Effect-es srácok pedig szépen összefoglalták a lényeges információkat néhány percben.

De azért ne menjünk el szó nélkül, hogy a rallycross kedvelők számára is lesz jó néhány ismerős arc a mezőnyben a magyarok mellett:

- Lukas Zoll, a tavaly historic-os küzdelem után ezúttal a T3-asok között indul az ikertestvérével a 357-es rajtszámmal.

- Guerlain Chicherit a BRC Prodrive autóját egy Mini-re cserélte le 2025-re.

- 2019 RX3 Európa-bajnoka, a litván Rocas Baciuska három SSV világbajnoki cím után átnyergelt az autósokhoz és egy Overdrive által épített Toyota Hilux-szal indul. Talán ő lehet az egyik meglepetés ember, hiszen az elmúlt három évben a dobogón végzett a széria alapú SideBySide buggy-k között legnehezebb sivatagi versenyen.

- És természetesen újra ott lesz Sebastian Loeb és Mattias Ekström a mezőnyben, akik az abszolút győzelemre is esélyesek az autósok között.

+1 bónusz infó: Mivel a Dakar része a terepgally világbajnokságnak, ezért a napi szelektív szakaszok után is osztanak bajnoki pontokat.

Ti nézitek az eseményt? Jöhet a komment, hogy kinek szurkoltok!

Január első kiemelkedő motorsport eseménye a Dakar Rally, ami az elmúlt évekhez hasonlóan idén is Szaud Arábiában kerül megrendezésre. A mai videóban összegy...

31/12/2024

Kedves Sportbarátok!
Az év vége mindig egy kicsit a pihenésről, lelassulásről és a gondalataink összegzéséről szólnak!

Bár 2024-ben kevesebb rendezvényen találkozhattunk, de mégis jóval eseménydúsabb esztendő lett.
Az idei év számokban:
- 9 rendezvényen dolgozhattam, és a Formula 1-et leszámítva, az összes Magyarországon rendezett nagy nemzetközi verseny egyik speakere lehettem. Ezúton is köszönöm a bizalmat a rendezőknek!!!🤝
- Februárban a Superenduro Világbajnoksággal kezdtünk az MVM Dome-ban.
- Áprilisban a Rally Hungary szuper speciálja következett
- Júliusban jött a történelmi első magyarországi Rallycross-világbajnoki futam, egyből dupla fordulóval, az Európa-bajnoki mezőnnyel együtt, gyönyörű magyar sikerekkel.
- Augusztusban 6 év kihagyást követően visszatért Nyirádra az Autocross Európa-bajnokság, amely szintén egészen emlékezetes lett
- Ezek mellett természetesen ott voltak magyar-és Közép-európai Zóna Trófea versenyek a Rabócsiringen és Nyirád Racing Centerben, mind a rallycrossban, mind az autocrossban.
- Kb. 800 futamot közvetít***em a helyszíni nézőknek
- Nagyjából 10 ezer km-t mentem az események miatt
- Megszámlálhatlan órát kutakodtam információk
- Számos új sportbaráti ismeretség köttetett
- Összesen 23 200 megtekintés volt ezen az oldalon
- És rengeteg új és jó élmény ért

Ezek mellett bónuszként pedig elvégeztem a Komlósi Oktatási Stúdió sportújságíró és szerkesztő tanfolyamát, amelynek köszönhetően igen hasznos tudással gazdagodtam és ezt igyekszem tovább vinni a 2025-ös évre, hogy közelebb hozhassam nektek a benzingőzös világot!

Köszi, hogy velem tartottatok, a jó és rossz szavakat, bandázásokat és sztorizásokat! Az új évre, pedig kívánok nektek sok erőt, egészséget, rengeteg élményekkel teli pillanatot, örömöt és boldogságot!

2025-ben innen folyt. köv.! 😉🥂🍾

(ja egyébként már tiktokon is megtaláltok, gorgo_rx néven)

30/12/2024

Itt a vége fuss el véle!
Ha év vége, akkor ideje összegezni a 2024-es élményeket, úgyhogy mi is így tettünk a szezonzáró adás alkalmából a Don't cut Shakedown podcast-ben.

Rallycross-ról, autocross-ról, WRC-ről és ERC-ről beszélgettünk a lehető legszubjektívebben a saját szemszögünkből.
Beszélgettünk a legszebb előzésről, 2024 meglepetés emberéről, az év legemlékezetesebb pillanatairól, kicsit szívtuk egymás vérét (főleg én 😇), úgyhogy ha kíváncsiak vagytok minderre, akkor hallgassátok meg ezt az adást is!
Az adás linkjeit megtaláljátok kommentben!

10/12/2024

2021 óta minden nyirádi versenyen együtt dolgoztunk. A múltkori versenyen azt beszéltük, hogy jövőre folyt köv…
Nyugodj békében Gyuri! 🕊️

30/11/2024

Megérkezett a Don't cut Shakedown podcast legfrissebb adása, amelyben a Rallycross Világbajnokság törökországi záró hétvégéjét veséztük ki.
Többek között szó volt arról, hogy:
- Kristoffersson az első nap bebiztosította a Vb első helyet, majd a döntőben kihagyta a joker kört. Minek volt ez köszönhető?
- O.C. Veiby megszerezte pályafutása első győzelmét
- Az évad legszélesebb pályája, hogy tud ennyire szűk lenni Kevin Hansennek?
- Mennyit számit egy francia bajnoki cím?
- Jövőre újra lehet benzines Hyundai a rajtrácson?
- Ha Juha Rytkonen ennyire jó, miért nem megy a vb mezőnyben
- A technológiák csatájából melyik került ki győztesen? Benzines vs elektromos összehasonlítás most sem maradhat el.

Ha pedig szeretnéd megtudni a válaszokat, figyeld az első kommentet! 😉

A kép forrása: DirtFish

13/11/2024

Ami késik nem múlik!
Mint azt néhányan tudjátok, pár hónapja elkezdődött egy kis kollaboráció a Don't cut Shakedown podcast-tel közösen, ami elsősorban a rallycross Világ-és Európa-bajnoki fordulók kibeszéléséről szól.
Legfrissebb adásunk a múlt hétvégi törökországi szezonzáróról szólt volna, azonban a technika ördöge a podcast készítőket is eléri néha…
November 23-án viszont újra nekifutunk a felvételnek, felavatva a kis stúdiómat, így már nagyságrendekkel jobb hangminőséget adhatunk.

RÁADÁSUL az élet is szolgáltatja nekünk a plusz témákat, hiszen a Világbajnokság éppen ma t***e közzé pályázatát a promóteri jogokra vonatkozóan, illetve a RallyX Nordic is megújul és kibővül 2025-re.

Figyeljetek minket, mert talán az egyik legeseménydúsabb holtszezon következik!

Addig is iratkozzatok fel a spotify csatornára, amelynek linkjét a kommentben találjátok!

21/10/2024

Hoztunk nektek mára is egy interjúcsokrot néhány versenyzővel, színes-szagos módon a parc ferme területéről, rögtön a díjkiosztó után egy kis extrával.��

Köszönöm a megtekintéseket!

�A videó és az eredmények linkjét a kommentben láthatod!

19/10/2024

A Slovakiaringen sem maradhat el a depótúra, de a szokásosnál több interjúval. A szavak helyett pedig beszéljen a videó! A linket a kommentben találhatjátok meg!

19/10/2024

A posztsorozat utolsó kategóriája nyilván a Supercars kategória.

Nyirád után Benyó Máté visszavette a vezetést Antal Istvántól, bár mindössze 1 pont különbség, ennél jobb szezonzáró pedig nem is nagyon lehetne!
És még a harmadik hely sorsa is nyitott Pál Krisztián és Kotán Péter között.
Azért, hogy ne papírforma eredmények szülessenek Mózer Márk gondoskodhat a Ford Fiestaval és további jó hír, hogy újra autóba ül Vörös László a csúnya greinbachi balesete után.

A top technikákat még a lengyel Zbigniew Staniszewski képviseli, ezúttal a tartalék Ford-dal, és az ő cseh barátja Ales Fucik az ex-Kristoffersson Polo-val, míg a Beckert család bemutatja a klónok támadását, három darab Citroen DS3-mal.
Összesen 13-an indulnak a királykategóriában, amit érdemes lesz a helyszínen követni!

2021-es statisztika az OB-ról:
- indulók száma: 8
- dobogósok: 1. Kárai Tamás 2. Vass Zoltán 3. Mózer Márk
- leggyorsabb kör: 51,419 - Kárai Tamás

18/10/2024

Ha csak egy kicsi hiányzik... mondja a régi bankreklám szlogenje.

Mindössze 1 pontot kell szereznie Kacor Leventének az első Rallycross bajnoki címéhez a Super1600-as kategóriában.

Heten neveztek a Slovakiaringre és Kacor mellett természetesen ott lesz Kovács Sámuel is, aki az idei Eb összetett hatodik hely után szeretne szépen búcsúzni a 2024-es szezontól.
Természetesen, ahogy a többi nemzetközi kategóriában, így itt is a csehek alkotják a mezőny nagy részét: Jan Ratajsky, Lukas Pech, Vaclav Tuma, Petr Tresnak és Vilem Sagner - igen jó névsor, és biztosan szoros csatákat vívnak majd.

2021-es statisztikák:
- indulók száma: 4
- dobogósok: 1. Körmöczi Balázs 2. Laczkó Lehel 3. Lencse Zoltán
- leggyorsabb kör: 55,153 - Körmöczi Balázs

18/10/2024

Az utolsó posztok sora következik!

A Supertouringcars+2000-ben a piros sarokban az elmúlt 3 év magyar és osztrák bajnoka, a tavalyi Zóna-bajnok Váááámosiiiii Tibor!
A kék sarokban, a hátul hajtós Subaru Impreza-val egyre jobban megbarátkozó, a bajnokságot 4 ponttal vezető Paaaaappp Lajoooos!

Na de félre a boxos hasonlattal, de tény, hogy a magyar bajnokság kettejük között fog eldőlni. VISZONT, nemzetközi futamra való tekint***el megint egy szép mezőny lesz, összesen 10 indulóval, többek között Matej és Ondrej Senk a két turbós Skodaval, Lengyelországból Michal Kuna egy turbós Seat Ibiza-val, míg a magyarokat még Perendy Péter fogja erősíteni egy Compact BMW-vel.

Ezek fényében komoly pontrablások lehetnek, így minden futamnak kiemelt jelentősége van. Ugyan Papp van előnyben, de a rutin és a tapasztalat Vámosi mellett szól, hiszen tavaly itt nyerte meg a Zóna bajnokságot is.

A statisztika most kurtább lesz, mert 2021-ben egyedül Vámosi Tibor vett részt a kategóriában.
A legjobb körideje akkor: 57,091

17/10/2024

FRISS és HIVATALOS HÍR!

2025-ben úja lesz Vb futam a Vörös katlanban! ☺️ Ami valószínűleg egyben Európa-bajnoki nyitóforduló is lesz!

16/10/2024

19-re lapot húzva lehet bajnok Trepák Andor a Supertouringcars-2000-res kategóriában, és éppen ennyi előnye van a cseh ász Roman Castoral előtt, akit a kiváló Joker taktikájának köszönhetően győzött le Nyirádon, és akkor Renault Clio dekorjáról még nem is beszéltem!

A 18 éves magyar srác egyedüliként képviseli hazánkat a 2 liter alattiaknál és bizony ez a hétvége is Castoral-ról és Trepákról szólhat. Összesen nyolcan neveztek a géposztályba, a mezőny magját pedig a csehek adják.

A Zóna bajnokság sorsa már eldőlt Castoral javára, de a két említett versenyző mellett Martin Sindelek és Jakub Michal a két Peugeot-val, aki még igazán ütőképes technikával rendelkezik.

A statisztikai rovat most sem maradhat el 2021-ből:
- indulók száma: 3 fő
- legutóbbi dobogósok: 1. Roman Castoral, 2. Held Zoltán, 3. Répási Róbert
- leggyorsabb kör: 55,902 - Répási Róbert

15/10/2024

A mai duplaposzt második része természetesen a magyar bajnokságról szól.

Itt is eldőlt, hogy Siebel Balázs megvédi a trófeát, azonban Balázsra jellemző, hogy szereti a kihívást, az Aygo jó erőben, így komoly esélye van a nemzetközi mezőnyben is a futamgyőzelemre.

A bajnokság második helyéért viszont még négyen hajtanak (Körmöczi Gergő helyett Kailbach Gergely megy újra a Hondaval, ami eladó egyébként) és komoly tűzijátékra lehet készülni a felduzzadt mezőny láttán. Ráadásul a magyar bajnokság mellett Végh Tamás és Artner Róbert még a Zóna bajnokság dobogójáért is küzdhet egy jót.
Ha pedig jön az eső, akkor Czakó Roland lehet ennek a nagy nyertese, míg a még mindig csak 15 éves Gonda Ákos a pontos, precíz stílusával folyamatosan a kategória "sötét lovának" tekinthető.

Talán ebben a kategóriában van a legtöbb nyitott kérdés, úgyhogy az izgalom garantált az STC-1600-ban!

Végezetül néhány adat a kategóriából 2021-ből:
- indulók száma: 4 fő
- legutóbbi dobogósok: 1. Körmöczi Gergő, 2. Fekete Dániel, 3. ifj. Pallag-Bozsák Csaba
- leggyorsabb kör: 57,627 - Körmöczi Gergő