15/12/2024
تعريف الدراج الأمامي والخلفي في ماكينات الصيد
ه☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
الدراج سواء كان أمامى او خلفى وظيفته واحدة , وهو قوة الفرامل او السحب وبيختلف من مكنه الى مكنة فى قوته وبيقاس بالليبرة او الكيلو والفرق واضح من التسمية : -
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
الدراج الامامى
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
غالبا مابيكون فى المكنة الاسبينينج ومكانه من السهولة ايجاده وتركيباته بسيطة جدا وسهل الاستعمال فهو غالبا بيكون مكون من اقراص او واشر تحت بكرة المكنه او الاسبول وبتتحكم فيه من زرار العصفورة من اعلى المكنة
تقدر تضبطه قبل عملية الصيد سواء بتقديرك لقوة الخيط سواء كان مونو او بريد وبتقدر 25 % من قوه الخيط المستخدم او ممكن بالتقدير بيدك بشدك لخيط المكنة لاعلى تجاه الدبل حتى تصل بيه للدرجة المطلوبة اللى بيها شدك للسمكه او شد السمكه المضاد حسب القوة ورد فعلها المضاد بيسبب فى فرملة الخيط وبيسمح للسمكة بالسحب مرة اخرى او توقيفها حسب استخدامك وخبرتك معه اللى بيها بيجهد السمكة وبيساعد على تمويتها
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
الدراج الخلفى (live liner) : -
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
نفس الخصائص , فقط بيختلف عن الدراج الامامى فى كونه ممكن تتعامل معاه والسمكة معاك بسهولة ومرقم فقط اجزائه اكثر تعقيدا ولو ان الصيادين فى الخارج بتفضله لسهوله التعامل معه اثناء الفايت ولو ان الدراج الامامى اطول عمرا والاتنين موجودين فى المكن الاسبينينج
اهميه الدراج الخلفي في الصيد بالطعوم سواء الحيه أو الميته انك تضبطه خفيف جدا عشان السمكه الحساسه لا تشعر بأي مقاومه حتي تبلع السنار
الدراج الخلفى لازم يكون مع ماكينات البيت رانر (وفيه مكن دراج خلفى وليس بيت رانر) ...وبيكون فى الكلاتش الخلفى وبيفضل شغال لحد مالسمكة تمسك الطعم وتمشى بيه لان الاسبول بتبقى حرة واللى بيها بتسمح للخيط بالسروح مع السمكة واول مابتلم الدراع بيفصل الكلاتش او الدراج الخلفى وبتبدئ المكنة اوتوماتيك بتحويل اللود او الجهد على الدراج الامامى
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
شكر خاص كابتن / جمال عبده