Ya podés encontrar la edición 640 de la revista Aeroespacio en todos los quioscos de diarios y revistas del país, o adquirirla en la tienda online de @aeroespacio.boutique
En este número, presentamos un informe especial sobre la reciente compra de los F-16M Fighting Falcon "Viper" por parte de la Fuerza Aérea Argentina, cuya primera tanda arribará al país en diciembre de 2025, y analizamos la importancia de disponer de esta capacidad para la defensa del espacio aéreo nacional.
En ese sentido, nos trasladamos a la VI Brigada Aérea de Tandil que será el "hogar" de los F-16 y charlamos con el jefe de unidad, Com. Daniel Bergara, sobre cómo se están preparando, en la brigada, los pilotos y mecánicos para recibir a los 24 aviones que custodiarán el cielo argentino.
Además, conocemos algunos de los aeroclubes lindantes y dialogamos con Fabián Oyarbide, presidente y fundador de la reconocida empresa tandilense Redimec.
Entre otros temas, recordamos los famosos dirigibles Zeppelin, a 90 años de su única visita a Buenos Aires, y nos interiorizamos en la misión CHAPEA que simula la vida en Marte, en un módulo terrestre.
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#Repost @fuerzaaerea_arg | LA FUERZA AÉREA ARGENTINA ADIESTRÓ SUS MEDIOS JUNTO AL EJÉRCITO ARGENTINO
En el marco del programa de adiestramiento anual de la Fuerza Aérea Argentina, la X Brigada Aérea participó activamente junto al Regimiento de Infantería Mecanizado N° 24 “General Jerónimo Costa” del Ejército Argentino, en la realización de un ejercicio militar en la ciudad de Río Gallegos, capital de la provincia de Santa Cruz, con la finalidad de emplear de forma coordinada medios aéreos y terrestres para la defensa de objetivos materiales.
Esta actividad fue presidida por el jefe de la Guarnición Aérea Militar Río Gallegos, comodoro Martín Gómez; el jefe de la Brigada Mecanizada XI, teniente coronel Carlos Del Torchio; el jefe del Grupo Aéreo X, vicecomodoro Carlos Ruíz; personal militar superior, subalterno y tropa voluntaria.
En este adiestramiento, se contó con la participación de las aeronaves IA-63 Pampa III y DHC-6 Twin Otter, medios terrestres M-113 de la Infantería Mecanizada, Grupo de Operaciones Especiales, de Exploración y Reconocimiento y además personal militar desplegado en el terreno de ambas Fuerzas Armadas.
Al respecto, el Escuadrón X de Caza efectuó tareas de apoyo de fuego aéreo cercano, como así también búsqueda y rescate en combate, contribuyendo a la defensa simulada de un objetivo material, la cual era llevada a cabo por el Regimiento de Infantería N°24.
Por otra parte, en forma simultánea, el Escuadrón VII de Transporte realizó tareas de exploración y reconocimiento del terreno, lanzamiento de cargas aéreas y rescate aéreo en combate. Para tal fin, se requirió el aterrizaje en la Ruta Nacional N°40, con las aeronaves Twin Otter.
Por último, se llevaron a cabo las lecciones aprendidas sobre el ejercicio para mejorar las actividades de adiestramiento específicas de cada Unidad.
Fuente: Comando de Adiestramiento y Alistamiento / X Brigada Aérea #FuerzaAéreaEnAcción
#Repost @ministeriodeseguridad
¿Querés conocer uno de los aviones de la Prefectura Naval Argentina ✈️⚓?
El prefecto Daniel Riquelme, de la Estación Aérea Comodoro Rivadavia, te muestra la aeronave PA-22, un Beechcraft 350 que realiza patrullajes para controlar los espacios marítimos 🇦🇷, brindar seguridad a la navegación y proteger la vida en las aguas.
¡Mirá el video y volá con nosotros🛫!
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#Repost @fuerzaaerea_arg
LA FUERZA AÉREA ARGENTINA RECIBIÓ DOS UNIDADES DE IA-63 PAMPA III BLOQUE II
El 4 de junio el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, asistió a la ceremonia de recepción de dos unidades del Sistema de Armas IA-63 Pampa III Bloque II de parte de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) “Brigadier San Martín”.
En el evento estuvo presente el titular del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, brigadier general Xavier Julián Isaac, acompañado por el secretario de Estrategia Nacional, brigadier Jorge Antelo; el secretario de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, Raul Marino; el secretario de Empresas y Sociedades de Jefatura de Gabinete de Ministros, Mauricio Gonzalez Botto; el presidente de la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) “Brigadier San Martín”, Fernando Sibilla y altas autoridades de la cartera de Defensa.
Para dar comienzo al acto, el presidente de FAdeA y el titular del EMCO brindaron palabras alusivas.
Posteriormente, el titular de la Fuerza Aérea Argentina pronunció su discurso indicando que en cada aeronave recuperada “nos permite fortalecer todo lo que tenemos para el cumplimiento de nuestra misión”.
Luego, agradeció al Ministerio de Defensa, al Estado Mayor Conjunto, a FAdeA y a la Jefatura de Gabinete resaltando que “cuando trabajamos en forma mancomunada estamos contribuyendo a la defensa integral de nuestro país”.
Por último, las autoridades recorrieron las instalaciones para interiorizarse acerca de los programas C-130, Pucará y Embraer, como también el sector de pintura de gran porte.
Mediante la recuperación de capacidades, la Fuerza Aérea Argentina continúa fortaleciendo la aviación de caza de cara al futuro, cuando el F-16 arribe a nuestro país.
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#Repost Fuerza Aérea Argentina | El 31 de mayo, en las instalaciones de Base Aérea Militar Merlo, se llevó a cabo la ceremonia para conmemorar el Día de la Especialidad de Vigilancia y Control Aeroespacial.
El evento estuvo presidido por el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, acompañado por el Intendente de la localidad, Gustavo Menendez junto al brigadier general “VGM” (R) Mario Miguel Callejo; el comandante de Adiestramiento y Alistamiento, brigadier Diego García; el jefe de Base, comodoro Pablo Burgos; personal militar y civil de la Unidad, veteranos de Guerra de Malvinas, familiares e invitados especiales.
En la ceremonia se hizo entrega de condecoraciones a veteranos de la Guerra de Malvinas pertenecientes a dicha especialidad. En esta oportunidad se condecoró con la medalla Honor al Valor en Combate, la medalla al Servicio Distinguido en Malvinas y con la medalla Malvinas a la Contribución con el Esfuerzo Bélico.
El profesionalismo y valentía puesto de manifiesto durante el Conflicto del Atlántico Sur permitió la operación del radar hasta el último día, guiando a los pilotos y emitiendo las alertas ante las diversas amenazas.
“Giro, Alta y Antena y Distancia” es el lema que identifica a la especialidad de Vigilancia y Control Aeroespacial porque no hay antena y distancia sin alta, y esta no existe sin giro y el fierro no se convierte en radar hasta que el alma lo sople, y el alma es su propia gente.
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#Repost Fuerza Aérea Argentina | El 21 de mayo en la VII Brigada Aérea se realizó la ceremonia con motivo de conmemorar el Día del Piloto y Tripulante de Helicóptero, en la cual se condecoró con la “Orden Héroes de Malvinas” en el Tercer Grado “Medalla Honor al Valor en Combate”, al capitán “VGM” (R) Víctor Jorge Alberto Rouge y el teniente “VGM” (R) César Armando Romero, por su destacada participación en la operación de rescate de heridos del Aviso ARA Alférez Sobral, al igual que por el valioso aporte brindando con decisión y valentía en la Gesta de Malvinas.
El acto estuvo presidido por el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), brigadier mayor Fernando Luis Mengo, acompañado del ex titular de la Institución, brigadier general “VGM” (R) Mario Miguel Callejo; el subjefe del Estado Mayor General de la FAA, brigadier Néstor Guajardo; el comandante de Adiestramiento y Alistamiento, brigadier Diego García; el jefe de la VII Brigada Aérea, comodoro Leonardo Villegas, altas autoridades de la Fuerza; personal militar y civil de la Unidad; veteranos de Guerra de Malvinas, familiares e invitados especiales.
Para dar comienzo al evento, se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino y se llevó a cabo la entrega de condecoración al capitán “VGM” (R) Víctor Jorge Rouge y al teniente “VGM” (R) César Romero, quien al no poder asistir recibió en representación el brigadier (R) Guillermo Garcés, presidente de la Asociación de Pilotos y Tripulantes de Helicópteros.
También se recordó al comodoro “VGM” (R) Gustavo Luis Brea, un piloto de helicóptero condecorado, quien comandó junto al comodoro “VGM” (R) Luis Longar el vuelo que logró con éxito el primer rescate aéreo en zona de guerra durante el Conflicto.
En su testamento, el comodoro Brea indicó que todo lo que refiriera a su historia aeronáutica sea entregado a la Asociación de Pilotos y Tripulantes de Helicóptero
#Repost Fuerza Aérea Argentina / LA FUERZA AÉREA ARGENTINA POTENCIA SUS ALAS
La Fuerza Aérea Argentina se encuentra en una etapa crucial de fortalecimiento y modernización de su capacidad de combate aéreo. En este contexto, los pilotos argentinos llevan a cabo un intenso programa de adiestramiento con los aviones IA-63 Pampa y A-4AR Fightinghawk, Sistemas de Armas fundamentales del poder aeroespacial nacional.
La gran novedad en la Fuerza Aérea Argentina es la incorporación del caza F-16 Fighting Falcon, un salto cualitativo en términos de tecnología y capacidades operativas. El F-16, conocido por su versatilidad, velocidad y capacidad de combate, representa un avance estratégico en la aviación de caza argentina. Este nuevo sistema de armas permitirá a la Institución fortalecer su control y vigilancia del espacio aéreo nacional, además de mejorar su capacidad de respuesta ante amenazas.
Este fortalecimiento de la aviación de caza argentina refuerza el compromiso del país con la defensa y soberanía nacional, proporcionando una capacidad de disuasión más efectiva y una mayor proyección de poder en la región. La combinación del adiestramiento con el IA-63 Pampa, y la operación del A-4AR Fightinghawk establecen una base sólida para la incorporación del F-16, como pilar de la defensa aérea nacional.
Fuente: Comando de Adiestramiento y Alistamiento
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#Repost Fuerza Aérea Argentina | F-16 FIGHTING FALCON: LOS PRÓXIMOS GUARDIANES DE LA PATRIA
Con la mirada fija en el futuro, la Fuerza Aérea Argentina se fortalece y se prepara para un nuevo desafío: la llegada del caza multirol que se convertirá en uno de los pilares de la defensa nacional.
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#Repost Fuerza Aérea Argentina | La Fuerza Aérea Argentina rinde homenaje a quienes lucharon con honor defendiendo nuestra soberanía. Por todos ellos asumimos la promesa de transmitir este legado malvinero que no morirá jamás.
Que retumbe en cada garganta ¡Las Malvinas son Argentinas!
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#Repost Fuerza Aérea Argentina
CAPACIDADES DEL F-16
Los vicecomodoros Giaccaglia y Sosa presentan al caza multirol F-16 comenzando con algunas de sus características principales.
¡Conocé uno de los aviones que será parte de la dotación de la Fuerza Aérea Argentina!
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#Repost Fuerza Aérea Argentina
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Hoy te mostramos una capacidad de nuestra Fuerza: el reabastecimiento en vuelo. Se trata de una operación de reaprovisionamiento de combustible de aeronave en vuelo, mediante el empleo de aviones cisterna.
De esta forma, nuestras aeronaves extienden el tiempo de permanencia en el aire sin tener que aterrizar para proveerse de combustible.
Fuente: Reglamento Aeronáutico de Gobierno - Diccionario de la Fuerza Aérea Argentina (RAG 21)
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El Junkers JU-52/3M ya dispone de su tren de aterrizaje
El sábado 16 de marzo, en el Museo Nacional de Aeronáutica (MNA), los Bomberos Voluntarios General Sarmiento de la localidad de San Miguel, junto a voluntarios del Grupo Técnico de Restauraciones Aeronáuticas (GTRA), trabajaron en conjunto para colocar el tren de aterrizaje principal del Junkers JU-52/3M que actualmente se encuentra en restauración.
Esto fue posible gracias a la colaboración de los Bomberos Voluntarios que pusieron a disposición una grúa para izar la aeronave. El hecho marca un paso importante en la puesta en valor del Ju-52/3M, el cual fue trasladado al MNA desde el Área Material Río Cuarto en abril de 2023, y es uno de los proyectos de restauración más ambiciosos que buscan concretar desde la dirección del museo a cargo del Com. (R) Carlos Maroni.
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SEGUIMOS DISFRUTANDO DE LOS MEJORES MOMENTOS DE LA CONVENCIÓN ANUAL EN VUELO EAA - 2024
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PRIMER CRUCE DE UN SAAB 340B A LA ANTÁRTIDA
El domingo 25 de febrero por la mañana, la aeronave Saab 340B, matricula T-34, partió desde la X Brigada Aérea de Río Gallegos y aterrizó en la Base Conjunta Antártica Marambio, luego de hacer escala en Ushuaia.
Este hecho marcó un hito en la historia operacional de la aeronave, ya que representa el primer cruce de este sistema de armas al continente blanco.
El Saab 340B fue la aeronave elegida para realizar estas misiones por su fiabilidad y versatilidad para operar en pistas poco preparadas. Fue puesta a prueba en los reiterados ejercicios conjuntos que se han realizado como, por ejemplo, el Ejercicio Fénix 2023.
Se prevé que el T-34 vuele, próximamente, hacia la Base Petrel, que fue puesta en valor luego de un largo proceso de remodelación y es una pieza fundamental para garantizar la presencia argentina en la Antártida.
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Estuvimos presentes en el reconocimiento academico del Liceo Aeronáutico Militar de Funes @liceoaeronautico en el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” @air_rosario junto a la gran presencia de la Fuerza Aérea Argentina @fuerzaaerea_arg
👩✈️👨✈️ Los alumnos fueron homenajeados con vuelos de bautismo con aviones #Tecnam P92 MKII del Aeroclub Rosario @aeroclub.rosario (Alvear) y el Círculo de Aviación Rosario @circulodeaviacion (Pueblo Esther). Los chicos pudieron realziar su vuelo de bautismo en aviones @tecnam_aircraft @tecnam_argentina con muchisimo despliegue de tecnologia, conocimiento y pasión por la aviación.
🗺️ El programa incluyó la elaboración de un plan de vuelo, la gestión de trámites en la PSA brindando a los estudiantes una experiencia práctica en la aviación.
🙌 Desde @aerotec.arg seguimos volando alto, promoviendo la educación y sembrando pasión por la aviación en las nuevas generaciones!
Aerotec
Nacimos para volar
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🛩 FAdeA PRESENTÓ EL NUEVO PAMPA III A-711
📌 El pasado miércoles 6 de diciembre, el actual IA -63 Pampa III A-711, ex E-81, realizó su último vuelo de alta.
Esta es la segunda aeronave que se moderniza y remotoriza para llevarla al estándar Pampa III.
✅️ Entre otros cambios, se le realizaron modificaciones de aviónica digital, inspección de sistema eléctrico, hidráulico, de aviónica, y comando de vuelo.
Además, se le incorporó una nueva Mission computer, un sistema de navegación y tiro que incluye Head Up Display (HUD) y un Data Link.
🛫 Luego, será pintado y se llevará a cabo el vuelo de aceptación y entrega de aeronave.
Video: @fadeaoficial (Fábrica Argentina de Aviones)
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Los trabajos ganadores y las menciones especiales. ¡Felicitaciones a todos los alumnos! 🙌
✈️🫅Falta muy poco para conocer a los ganadores del concurso "VOLÁ CON TU IMAGINACIÓN".
🎖Este lunes 4 de diciembre desde las 12 h, transmitiremos en un vivo por redes sociales, la ceremonia desde el Museo Nacional de Aeronáutica de Moron. Los esperamos!
Link en nuestro perfil: @aeroespacio
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✨🏆 ¡Celebremos juntos el talento y la dedicación de los participantes del Concurso “Volá con tu imaginación”!
🏅Este viernes 1 de diciembre anunciaremos a los ganadores y haremos la entrega de premios para reconocer el esfuerzo y la excelencia.
🛩️ Compartí con nosotros la emoción de ese momento especial a través de la transmisión en vivo en nuestra cuenta de Facebook e Instagram.
👉🏼 Link en nuestra bio 📱
🏆✨ ¡No te la pierdas!
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Nuevo helicóptero Bell 407 GXI para la Fuerza Aérea Argentina, que podrá cumplir tareas de búsqueda y rescate en alta montaña; transporte de pacientes con cuidados de alta complejidad; carga para asistencia humanitaria y transporte de pasajeros.
El ministro @taianajorgeok y el jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Xavier Julián Isaac, encabezaron el acto de incorporación del primero de 6 nuevos helicópteros Bell 407 GXI para la @fuerzaaerea_arg y el @ejercitoarg , financiados a través del Fondo Nacional de la Defensa #FONDEF.