🔥 Cao tốc La Sơn- Túy Loan.
Người dân giúp đỡ xe Cont chở 23t mít gặp nạn, tuy không may mắn nhưng vẫn ấm áp tình người.
#antoangiaothong #hue
⚠️ 8 NGUYÊN TẮC SỐNG CÒN KHI CHƠI XE PHÂN KHỐI LỚN
Điều khiển xe phân khối lớn thường tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người lái nếu như họ không biết cách tuân thủ 8 nguyên tắc sống còn dưới đây.
Được điều khiển một cỗ máy đầy sức mạnh từ những chiếc xe mô tô phân khối lớn là niềm đam mê của không ít người. Tuy nhiên điều này cũng ấn chứa nhiều rủi ro, vì vậy người điều khiển mô tô PKL cần tự trang bị cho mình những kiến thức cần thiết để lái xe an toàn hơn.
1. Không chủ quan
Bạn nên nhớ rằng, chẳng phải ngẫu nhiên mà người ta lại phân cấp ra thành các loại bằng A1, A2, A3 tương ứng với từng trình độ điều khiển và các loại xe có dung tích khác nhau. Điều khiển một chiếc xe có trọng lượng, dung tích xi-lanh, chiều cao lớn hơn dĩ nhiên là phải khó hơn.
Khi điều khiển môtô hãy tập trung, làm chủ tốc độ để kịp thời phán đoán và phản ứng xử lý tình huống thật tốt.
2. Làm chủ tốc độ
Điều quan trọng nhất là không bao giờ lái xe nhanh hơn giới hạn thoải mái của bản thân, đặc biệt là trên những con đường đông đúc. Đến nay chúng ta vẫn nghe những câu chuyện về các tay lái thiếu kinh nghiệm bị tai nạn khi cố gắng bắt kịp những tay lái nhanh hơn.
3. Giữ khoảng cách với xe khác
Hãy chú ý đến những chiếc ôtô đang chuẩn bị rẽ trái, cho dù đó là tại một ngã tư hay một con phố nhỏ. Một chiếc ôtô với bánh trước đã rẽ sang trái rất nguy hiểm.
Sự lựa chọn làn xe cũng rất quan trọng. Hãy lưu thông đúng làn đường, hoặc ở sát vị trí vạch kẻ phân làn đường thì người lái xe có một tầm nhìn tốt hơn
🔥 Clip hé lộ nguyên nhân vụ TNGT xe chở thủy sản bị lật, 4 ngày trước tại La Sơn - Túy Loan.
#antoangiaothong #hue
⚠️ Cảnh báo sạt lở miền núi và lũ trên sông ở Thừa Thiên Huế.
Trong đêm qua và sáng nay, 18/10, tại Thừa Thiên Huế tiếp tục có mưa to đến rất to trên diện rộng gây tình trạng sạt lở tại huyện miền núi A Lưới.
Mưa lớn cùng với việc các hồ chứa nước điều tiết xả lũ nên hiện nay mực nước các sông tại Thừa Thiên Huế đang dâng cao.
Ban Chỉ huy Phòng, chống Thiên tai và Tìm kiếm Cứu nạn tỉnh Thừa Thiên Huế cảnh báo sáng nay 18/10, nước trên sông Bồ có thể đạt báo động 3 là +4,5m và nước trên sông Hương đạt báo động 2 là +2m.
Cũng trong sáng nay các hồ thủy điện Hương Điền, Bình Điền tiếp tục được lệnh tăng lưu lượng qua tràn và tuabin với lưu lượng tăng dần, tránh đột biến khoảng lần lượt từ 1.100-2.000m3/s và từ 250-600m3/s.
Để chủ động ứng phó với mưa lũ và nước dâng cao ở hạ du, cảnh báo người dân tại các vùng thấp trũng, vùng có nguy cơ sạt lở cần có các phương án ứng phó với tình hình nước lũ dâng cao.
Trong khi đó tại huyện miền núi A Lưới, đường Hồ Chí Minh qua xã A Roàng tại km392 (hướng đi Quảng Nam) cũng đã xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng gây tình trạng ách tắc giao thông trên tuyến.
Video: vtv
#antoangiaothong #hue
📸 Xe con đã gặp nạn khi chạy song song với xe tải trên đường cao tốc khi trời mưa to.
Nguyên do bắt nguồn từ việc chiếc xe tải khi chạy qua những đoạn đường bị ngập đã bắn nước lên kính lái của xe con, khiến tài xế chiếc xe này bị mất lái, dẫn đến tai nạn.
Tình huống giao thông xảy ra tại Trung Quốc, nhưng cũng là một bài học đắt giá cho các tài xế tại Việt Nam.
Nguồn: st
#antoangiaothong #hue
Cập nhật vụ xe giường nằm Thành Bưởi tông ôtô khách văng 30 m.
Cơ quan điều tra xác định Hoàng Văn Tính, tài xế xe giường nằm Thành Bưởi, đã vượt ẩu, tông ôtô 16 chỗ bật ngược vào lề đường 30 m khiến 5 người chết.
Trưa 2/10, sau ba ngày xảy ra tai nạn, Hoàng Văn Tính, 37 tuổi, bị Công an huyện Định Quán bắt tạm giam 4 tháng về hành vi Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Làm việc với cảnh sát, Tính khai đã bị CSGT tỉnh Lâm Đồng tước bằng lái xe ba tháng vì vi phạm tốc độ. Trong khi đó, lãnh đạo hãng Thành Bưởi nói trước khi lên xe tài xế vẫn xuất trình được bằng lái và đảm bảo sức khỏe theo quy định, đề nghị cơ quan điều tra làm rõ bằng lái Tính đã xuất trình cho nhà xe.
Đại diện Khu quản lý đường bộ 4, Cục Đường bộ, cho biết trước khi gây tai nạn xe hãng Thành Bưởi chạy 69 km/h, vượt tốc độ cho phép trên quốc lộ 20 đoạn xã Phú Vinh, bởi đây là khu đông dân cư nên vận tốc tối đa 50 km/h.
Còn theo hệ thống giám sát hành trình, xe khách 16 chỗ đi từ huyện Đức Linh vào khoảng 1h ngày 30/9 với tốc độ dao động 39-58 km/h trên hành trình từ Bình Thuận sang Đồng Nai. Khi đi trên quốc lộ 20, ôtô này liên tục tăng tốc. Lúc 2h13 (cách thời điểm tai nạn hơn 10 phút), tốc độ của xe được ghi nhận là 79 km/h.
Vụ án đang được điều tra mở rộng.
#tainangiaothong #hue
Cam hành trình xe Thành Bưởi ghi lại vụ tai nạn nghiêm trọng lúc 2h24p rạng sáng nay giữa xe khách Thành Bưởi và xe 16 chỗ trên QL20 , trước khi lao vào xe 16 chỗ xe Thành Bưởi đã va vào đuôi xe tải .
Vụ tai nạn khiến 4 người ko qua khỏi , và nhiều người bị thương rạng sáng nay.
Theo mọi người nguyên nhân do đâu ???
Nguồn: St
#antoangiaothong #hue
Nhà này có phải nhà mình đâu mà vào bố ơi... 🤭
Nguồn: st
#antoangiaothong #hue
✅ Tình huống tai nạn để lại bài học nhớ đời khi dừng xe trên đèo !!!
Những người đi trên ô tô chạy ngược hướng nhau đang mải tranh cãi trong lúc dừng xe trên đèo thì tai nạn bất ngờ ập đến.
---
Sự việc diễn ra vào chiều 9/9 trên đèo Lò Xo, thuộc tuyến Quốc lộ 14, đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Nam.
Căn cứ vào hình ảnh trong clip, có vẻ như chiếc xe tải bị mất phanh khi đang ôm cua, đúng lúc có 2-3 chiếc ô tô khác dừng giữa đèo, đúng vị trí góc cua khuất tầm nhìn.
Mất phanh là tình huống đáng sợ khi đi đường đèo, khó "nói hay", nhưng có thể phần nào phòng tránh nếu có sự chuẩn bị tốt về kỹ năng và phương tiện.
---
Về kỹ năng, trước hết, các tài xế cần luôn chú ý kiểm soát tốc độ để đảm bảo an toàn. Ngay cả khi thấy đường vắng cũng không nên chạy quá tốc độ cho phép, bởi nếu gặp tình huống bất ngờ sẽ không kịp xử lý. Nếu xe phía sau bấm còi hối thúc mà xe bạn đã đạt đến tốc độ giới hạn cho phép, hãy chủ động nhường đường.
Thứ hai, cua gấp và chạy tốc độ cao là điều tuyệt đối phải tránh khi lái xe trên đường đèo. Đặc biệt, cần tránh vượt ẩu, cắt cua ở những nơi có vạch kẻ liền, vì đây là những góc cua khuất tầm nhìn, dễ xảy ra tai nạn.
Mỗi khi vào cua, người lái phải thật cẩn trọng, chú ý quan sát, giảm tốc độ, nhấn còi để báo hiệu cho các xe khác, đánh lái ôm cua tròn, không lấn sang phần đường ngược chiều và cũng không nên bám sát vạch kẻ tim đường, dễ xảy ra va chạm.
Thứ ba, kỹ thuật phanh đặc biệt quan trọng khi lái xe trên đường đèo dốc. Khi xuống dốc, nếu không có kinh ng
✅ Xe trước phanh gấp bị xe sau đâm - xe nào sai?
Chiếc xe tải lớn đang đi phanh gấp theo hiệu lệnh của CSGT, bị xe đi ngay phía sau đâm mạnh hôm 7/9 tại Kỳ Nam, Kỳ Anh, Hà Tĩnh.
Tình huống giao thông: Tại đường tránh thị xã Kỳ Anh, xe container phanh gấp theo hiệu lệnh của CSGT, sau đó bật xi-nhan chuẩn bị tạt vào lề đường. Xe gắn camera hành trình đi phía sau không phanh kịp nên đâm thẳng vào đuôi xe container.
Kỹ năng lái xe: Các phương tiện cần giữ khoảng cách an toàn đủ lớn khi chạy tốc độ cao và điều kiện mặt đường trơn, ướt. Khi tới các lối quay đầu, nơi đường giao nhau càng phải chú ý giảm tốc độ. Ngay cả khi gặp hiệu lệnh của CSGT yêu cầu dừng xe, cũng không nên phanh gấp mà từ từ phanh, quan sát đủ an toàn mới đưa xe vào lề đường.
#antoangiaothong #hue
🎯 Bò xuất hiện trên cao tốc La Sơn- Túy Loan có vẻ là nguyên nhân làm 2 xe tải đâm vào nhau trực diện vào tối ngày 01/09 vừa qua.
---
Theo đó, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 19h30 cùng ngày tại Km44+600 cao tốc Cam Lộ - La Sơn (đoạn qua xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền).
Thời điểm trên, tài xế Hồng Văn Chương (SN 1987, trú phường Hoài Thanh Tây, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) điều khiển xe đầu kéo BKS 77C – 089.24 kéo theo rơ – móoc 77R-030.50 di chuyển theo hướng La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế) đi Cam Lộ (tỉnh Quảng Trị).
Đến địa điểm trên, xe đầu kéo do anh Chương điều khiển đâm trực diện vào xe tải mang BKS 51C – 512.81 do anh Phạm Hoàng Sơn (SN 1998, trú xã Long Bình, huyện Gò Công Tây, tỉnh Tiền Giang) lái chạy ngược chiều.
Cú đâm mạnh, trực diện khiến cả 2 tài xế bị thương. Trong đó, anh Chương được chẩn đoán chấn thương nặng vùng lưng.
Hai phương tiện bị hư hỏng nặng.
Ngay khi tiếp nhận tin báo, Ban ATGT tỉnh TT-Huế phối hợp với Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đội Tuần tra kiểm soát giao thông số 4 (Cục CSGT) nhanh chóng tiếp cận hiện trường, xử lý vụ việc.
Tại hiện trường, lực lượng chức năng phát hiện 1 con bò nghi bị các phương tiện trên tông chết cạnh xe tải.
Theo cơ quan chức năng, việc bò xuất hiện trên cao tốc là rất hiếm vì 2 bên vành đai cao tốc đều được chủ đầu tư dựng hàng rào thép kiên cố.
Video hiện trường: Vietnamnet
#antoangiaothong #hue
Tài xế bị đ.ột-q.uỵ khi đang lái xe khách, sáng 2/9/2023. Anh ấy đã rất cố gắng xử lý để dừng xe lại trong trạng thái "không bình thường".
Gặp trường hợp như này thì kỹ năng xử lý của những người xung quanh là rất quan trọng.
#antoangiaothong #hue
🎯 Theo chân tổ kiểm tra chéo xử lý hành vi vi phạm Luật ATGT.
Video: trt.com.vn
#antoangiaothong #hue
📺 TIME TO FUN: 2 cao thủ đụng xe, ai cũng đem hàng nóng trong người, nhưng lại không có cái đầu lạnh :)))
Video: Action C
#antoangiaothong #hue
❤ Biết mình đi sai, cậu bé 2 lần cúi đầu xin lỗi tài xế xe tải, hành động tuy nhỏ nhưng rất đẹp, rất văn minh 👍
Video: st
#antoangiaothong #hue
⛔ RỒI TÁC DỤNG CỦA CÁI ĐÈN LÀ CHI VẬY ???
Vào lúc 20h54p ngày 20/08/2023 tại đường
Phạm Văn Đồng xe ô tô 7 chỗ BKS 75A302.49
sau khi vượt xe cùng chiều đã cố tình bật đèn độ thêm gây chói mắt phương tiện di chuyển phía sau, gây mất an toàn, dễ xảy ra va chạm do tài xế bị hạn chế tầm nhìn.
Đây là hành động thiếu văn hoá trong tham
gia giao thông cần được lên án.
Video: HUES
#antoangiaothong #hue
📺 TIME TO FUN: CHẠY VỀ NƠI PHÍA ANH PHIÊN BẢN CỰC THỐN!!! 😜
#antoangiaothong #hue
📧 Clip chuyển làn gây bức xúc của xe taxi XanhSM 75E-012.73 !!! không có tín hiệu xin rẽ, rất may không có va chạm xảy ra.
Video: Tống Quang Vũ
#antoangiaothong #hue
📧 May có camera, không thì toang 🤣
Nguồn: Fb DoiThe
#antoangiaothong #hue
📧 Không phải lúc nào cũng gặp may mắn và may mắn cũng sẽ không đến nhiều lần 😓
Video: fb Doi The
#antoangiaothong #hue