Revista Transporte Carretero - Uruguay

25/01/2025

Germán Suárez: “Tratar de buscar la calidad y el mejor precio”.
TRUCK SHOP abrió un nuevo local sobre ruta 5, kilómetro 21.500, que cuenta con un amplio estacionamiento para todo tipo de vehículos incluyendo camiones de gran porte.El nuevo local permite una carga y descarga más rápida, permitiendo el uso de elevadores y el ingreso de camiones semi remolques.

El showroom cuenta con 360 m2 donde se puede apreciar todo tipo de repuestos y accesorios para camiones, como faroles, herramientas, lubricantes, accesorios, espejos, guardabarros, caños de escape, válvulas, compresores, cintas sujeta cargas, guardabarros, barreros, entre otros productos más.

El constante ingreso de nuevas mercaderías no para; recientemente TRUCK SHOP incorporó una importante línea de lubricantes y, para conocer detalles, dialogamos con Germán Suárez, director de la firma.

¿Qué nos puede decir sobre los nuevos lubricantes?
El lubricante SYNTOL es lo último que recibimos; trajimos una línea de lubricantes 100% sintéticos, una marca que entra a Europa. Está aprobada por importantes marcas como BMW, Volvo, Scania, Mercedes Benz, Caterpillar, por Detroit en Estados Unidos. Dentro de la línea SYNTOL, trajimos el 25-60, que sirve para cuando los motores tienen desgaste y todavía no quieren abrirlo, con eso rinde mucho más.

También dentro de la misma marca, trajimos refrigerante para el motor; trajimos diferentes presentaciones, el cliente puede prepararlo a su gusto; 100% puro, no disfrazado, no hay nada escondido. También trajimos 20 litros de 50-50 porque con las temperaturas nuestras no se precisa más.

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24/01/2025

¿Está meditando dar el salto a la tecnología eléctrica en su próximo proyecto de construcción?.
Para aprovechar al máximo sus máquinas eléctricas de construcción es vital una buena planificación. Planificar la carga no tiene por qué ser complicado. Ocurre lo mismo que con cualquier otra novedad: al principio puede parecer raro, pero al cabo de poco tiempo se convierte en una parte más de nuestra rutina.

Para afrontar este cambio solo tiene que dar dos sencillos pasos. Si los sigue correctamente, podrá disfrutar de toda la potencia y el rendimiento, pero con las ventajas añadidas que ofrecen las máquinas eléctricas, como la eliminación de los humos de escape o la reducción del ruido y las vibraciones. ¡Vamos allá!

1. Piense en cómo se utilizan hoy sus máquinas
El primer paso es fijarse en sus operaciones y necesidades actuales. ¿Qué tipo de trabajo realiza su máquina? ¿Durante cuánto tiempo? ¿Cuáles son las condiciones de la obra? ¿Qué fuente de energía tiene disponible? ¿Está en la obra o está apartada? Todos estos factores influyen en la energía que consumirá y, por tanto, en el tiempo de uso previsto de su máquina.

2. Calcule sus requisitos
Una vez que haya recopilado esta información, el siguiente paso es calcular cuándo y dónde cargar, durante cuánto tiempo y qué opciones de carga tiene a su disposición.
En esta parte podemos ayudarle, ya que hemos creado la intuitiva herramienta Runtime Calculator. Indique la información anterior y podremos presentarle un ejemplo de cómo organizar la carga durante su jornada de trabajo. Esta calculadora también le indicará qué opciones de carga necesita en función de su carga de trabajo o aplicación.

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24/01/2025

La empresa Alight adquirió en Lestido un Volkswagen Delivery Express con caja abierta Facchini. La unida fue retirada por Gastón Parra y entregada por Javier Abila.

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23/01/2025

Automatización de peajes: Peajes en rutas gestionan un aumento de 24% del tránsito desde el 2021.
A partir del año 2024 todos los puestos de recaudación del país comenzaron a operar exclusivamente de forma automática, mediante Telepeaje o el Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (SUCIVE). Desde el inicio del proceso de automatización, en 2021, hasta diciembre de 2024, el tránsito ha aumentado un 24% pero la implementación de sistemas automáticos ha permitido gestionar este incremento sin generar demoras ni inconvenientes en los peajes, incluso en lo que va de la temporada alta.

La automatización ha tenido un impacto significativo en la agilidad del tránsito, eliminando los atascos que solían ocurrir en días de alta movilidad. El cobro a través de Telepeaje ha ido en constante aumento, siendo actualmente la principal forma de pago, reforzando la tendencia hacia un sistema sin efectivo, y adaptando los sistemas de cobro a las necesidades de los usuarios y a la realidad de la circulación del transporte por las rutas nacionales. A partir del año 2021, se observa un importante aumento del pago de peajes a través de SUCIVE, hacia el 2024.

Asimismo, se evidencia un crecimiento en el volumen total de tránsito en este período. En el período festivo, se registró un total de 547.144 pasadas diarias en todos los peajes del país, incrementándose hacia el 1º de enero del 2025. Las estaciones de "Pando", "Solís" y “La Barra” fueron las que tuvieron mayor flujo de vehículos al igual que en los años 2023 y 2024, con un total de 304.540. Le siguieron los puestos de peaje de “Capilla”, “Cufré” y “Garzón”, con más de 75 mil; mientras que “Manuel Díaz”, “Paso del Puerto” y “Cebollatí”, fueron los que registraron menor cantidad de pasadas.

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23/01/2025

La empresa Acencarg adquirió en Lestido un Volkswagen Constellation 25.250. La unidad fue retirada por Daniel Begino y entregada por Javier Abila.

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22/01/2025

ABUS: Servicios de traslados para todos.
La empresa Abus de la ciudad de Tacuarembó, realiza líneas departamentales, rurales, servicios de turismo y traslados de estudiantes, desde los centros poblados a los liceos ubicados en las ciudades.Además de conocer uno de estos viajes, dialogamos con Diego Posada, Director de la empresa.Mejores paquetes vacacionales

¿Qué líneas tiene la empresa?
Tenemos líneas como la de Tacuarembó - San Gregorio, por ruta 5 y 43, después sumamos el servicio por las rutas 5, 59 y 43, una parte un poco olvidada de Tacuarembó. Si bien económicamente no es gran cosa, donde hay un ser humano, hay vida, por ende, se precisan remedios, traslados, comunicación y ahí estamos nosotros.

Después hacemos otras líneas más cortas dentro del departamento, como la de Sauce de Batoví. También hacemos recorridos dentro del interior del departamento; muchos de los pueblos que nuclean la ruta 59 están separados por 15 o 20 kilómetros entre sí, por ejemplo, Paso de los Novillos está a 14 kilómetros de la ruta.

Tenemos un recorrido que sale de Achar, entra en Paso Hondo y Los Furtados, donde traemos estudiantes, pasajes y encomiendas.

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22/01/2025

Petinsa adquirió en Lestido un Volkswagen 9170 con furgón Facchini. La unidad fue retirada por Gustavo Presa y entregada por Javier Abila.

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21/01/2025

OPZION: Servicios para el transporte que se reinventan.
Marcelo Vigliante es propietario de la empresa de transporte OPZION que realiza servicios de chips y contenedores. La flota actual es de seis camiones y cuenta con fleteros.En una amena charla, dialogamos con el transportista que hoy busca complementar el transporte con una industria.

¿Cuándo se vincula a los camiones?
Siempre estuve en los camiones; fui chofer de una empresa de transporte internacional argentina porque acá no tenía oportunidad y, al tener doble ciudadanía, conseguí trabajo allá.

Empecé viviendo en la empresa que tenía casa y manejaba un camión semi remolque de congelados; iba a la Patagonia a buscar pescado para traer a Fripur; eran viajes de 2000 kilómetros.

Después me vine a trabajar a una empresa uruguaya haciendo contenedores y como era el chofer de más experiencia me mandaron a hacer el transporte internacional, pero ya no me gustaba. Hice otras cosas durante un tiempo hasta que un amigo que levantaba sebo me dijo para hacer el trabajo que él hacía.

¿Cuándo empezó su propio camino en el transporte?
Empecé con un reparto levantando grasa vacuna y hueso para la industria del rendering que es el proceso mediante el cual se reciclan los sub productos ganaderos en sustancias de las cuales se obtiene sebo industrial para jabonería y expeller de origen animal. Las industrias a las que abastecía realizaban la elaboración de sebo industrial y harina de carne y de hueso.

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21/01/2025

La empresa Ñendý adquirió tres cisternas de combustible Randon. En la foto: Patricio Álvarez, Michel Battistessa, Martín Sanders y Gabriel Silveira.

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20/01/2025

El mercado de autos eléctricos continúa creciendo en Uruguay.
Se comercializaron 5.956 vehículos de este tipo en todo el país, un 310% más que en 2023.

El mercado de autos eléctricos uruguayo ha mostrado un crecimiento significativo. En 2023 se vendieron 1.841 vehículos de esta categoría, mientras que en 2024 fueron 5.956, lo que representa un aumento del 310%.

En el caso de Santa Rosa, la compañía registró una suba del 50% en la venta de estos vehículos de un año para el otro, al tiempo que incrementó la cantidad de marcas con modelos eléctricos disponibles.

Actualmente, las opciones incluyen al ORA 03 de Great Wall Motors (GWM), los JMEV EV3 y JMEV GSE de JMC, el Renault Kwid E-Tech, el Omoda E5, Zeekr x, el Jaecoo 6, el Leapmotor C11 y T03, además de una variedad de utilitarios de Farizon, como el V6E, SuperVAN y los camiones H8E y H9E.

A esto se suma la SUV Nissan X-Trail e-POWER, un eléctrico no enchufable que tiene una autonomía de hasta 900 kilómetros sin depender de ningún tipo de infraestructura de carga.

Por otra parte, en el 2025 llegará Deepal S7.

“La movilidad eléctrica es lo que se viene, en el futuro habrá cada vez más y nosotros, que somos responsables de un gran catálogo de marcas, apostamos a traer más opciones a Uruguay. Para 2025 seguiremos apostando por esto”, afirmó Sebastián Ricci, uno de los directores de Operaciones del grupo.

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19/01/2025

Dario Rodríguez de Ruta Automóviles entregó un nuevo VW 17250 a Carlos Amaro.

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18/01/2025

Volvo lanza las excavadoras compactas EC37 y ECR40 en América Latina.

Las nuevas máquinas están destinadas a diversas aplicaciones en los sectores de la construcción y del campo, en operaciones de pequeño y mediano tamaño. «Son productos extremadamente confiables que garantizan alta disponibilidad mecánica, esencial para maximizar la productividad en distintas operaciones», afirma Rafael Nieweglowski, head de ventas Emob y equipos compactos de Volvo CE en América Latina.

Versátiles, la EC37 y la ECR40 sirven para una amplia variedad de aplicaciones en el sector de la construcción, especialmente en obras de saneamiento, infraestructura urbana, paisajismo, mantenimiento de zonas verdes como parques y plazas, y conservación vial. Los modelos también son ideales para proyectos residenciales y comerciales pequeños y medianos. En el campo, pueden utilizarse en diversas actividades agrícolas que requieren agilidad y capacidad para operar en espacios reducidos.

Son segmentos en crecimiento en América Latina. GlobalData, empresa británica de consultoría e investigación, estima que en el período 2023-2025 la tasa de crecimiento de la construcción en los países latinos deberá alcanzar un promedio anual de 3,1%. La consultora Mordor Intelligence estima que el mercado de la construcción en el continente podría expandirse casi un 25% hasta 2029 y alcanzar los 842.000 millones de dólares

Otro dato positivo proviene de la agroindustria. La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) estima que la producción agrícola y pesquera de América Latina y el Caribe crecerá un 14% de aquí a 2025.

La expansión de importantes sectores en América Latina está respaldada por las proyecciones de crecimiento del PIB regional. El Fondo Monetario Internacional (FMI) prevé que la economía de la región crezca un 2% este año y un 2,5% el próximo. Las principales economías del continente registran cifras similares.

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18/01/2025

Santiago Piano, Director de TRANSPI: “Estamos comprometidos con la excelencia y la satisfacción de nuestros clientes”.

¿Qué nos puede decir sobre los inicios de la empresa?
Mi padre, Fernando Piano, fundó en julio de 1979 una empresa de transporte unipersonal bajo el nombre de Transporte Piano. Desde sus inicios, la empresa se dedicó a ofrecer soluciones de transporte con un enfoque en la calidad del servicio y puntualidad, ganándose la confianza de numerosos clientes a lo largo de los años.

Con el tiempo, la empresa fue evolucionando y adaptándose a las demandas del mercado, lo que llevó a su transformación en Transpi, una sociedad limitada con capacidad para expandirse y seguir creciendo, con clientes y personal de más de 30 años en la empresa.

En octubre del 2020, tras más de 40 años de dedicación y compromiso, mi padre decidió jubilarse, dejando en mis manos la dirección de la empresa.

Desde entonces, he tenido el honor de continuar con el legado del trabajo duro y la excelencia que él demostró, manteniendo los mismos principios que han sido clave en nuestro éxito.

¿Qué servicios ofrece Transpi?
Nuestra empresa es especializada en transporte de carga terrestre, donde buscamos siempre ofrecer soluciones efectivas para el manejo y traslado de mercancías, adaptándonos a las necesidades específicas de cada cliente.

Ofrecemos un servicio confiable y eficiente de transporte de mercancías a nivel nacional, asegurando que los productos lleguen en las mejores condiciones y en el tiempo previsto.

Contamos con una flota de vehículos preparados para diferentes tipos de carga, furgones, tractor con portacontenedores, lo que nos permite gestionar desde pequeños envíos hasta grandes volúmenes de mercancías.

Nuestro equipo de logística se encarga de planificar las mejores rutas para optimizar tiempos y costos, asegurando una distribución eficiente y adaptada a sus requerimientos.

17/01/2025

Dario Rodríguez de Ruta Automóviles entregó un nuevo VW 17250 a Carlos Amaro.



.automoviles

17/01/2025

La producción global de biocombustibles líquidos creció 50% en una década, con EEUU y Brasil como líderes y Argentina y Canadá como otros grandes players, revela nueva edición del Atlas del IICA.

Los biocombustibles líquidos ofrecen una alternativa inmediata y sostenible a los combustibles fósiles, ya que permiten avances significativos hacia la descarbonización del transporte al tiempo que no requieren grandes cambios técnicos en los vehículos actuales.

Con un crecimiento de la producción global de un 50% durante la última década, los biocombustibles líquidos siguen afianzándose como una herramienta clave para la transición energética, revela un nuevo documento publicado por el Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA).

Se trata de la edición 2023-2024 del Atlas de los biocombustibles líquidos, informe completo producido por el IICA con los datos clave del sector, que demuestran que dos países de las Américas -Estados Unidos y Brasil- son los principales productores del mundo, con el 42% y el 24% del total, respectivamente. Los autores del trabajo son Agustín Torroba y Anabel Chiara.

Los biocombustibles líquidos ofrecen una alternativa inmediata y sostenible a los combustibles fósiles, ya que permiten avances significativos hacia la descarbonización del transporte al tiempo que no requieren grandes cambios técnicos en los vehículos actuales. Tienen, por lo tanto, un enorme potencial para abordar la crisis ambiental, y ofrecen una gran oportunidad a las Américas, debido a la amplia disponibilidad de biomasa que existe en el continente.

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16/01/2025

El modelo SCANIA R ganó el premio a "Camión del año en América Latina 2025" en FENATRAN.

El camión fue reconocido por su innovación en eficiencia, seguridad y sostenibilidad.

Scania fue galardonado en el marco de su participación en la Fenatran 2024. La Serie Scania R fue distinguida como “Camión del Año en América Latina 2025”. Durante el primer día de la exposición, el modelo fue elegido por un jurado compuesto por 20 periodistas especializados en vehículos comerciales de la región, representando a las principales publicaciones de América Latina.

El jurado destacó su motorización ecológica, que incluye opciones diésel Euro 6, biodiésel B100, GNC, GNL y biometano renovable. Además, su línea incluye el R Súper, un tren motriz Euro 6 completamente nuevo en Brasil, y la gama Plus con potencias de 450 y 540 caballos. Este reconocimiento destaca las innovaciones del Scania R en eficiencia energética, seguridad y comodidad para el conductor.

El trofeo fue recibido por Christian Levin, CEO global de Scania y del Grupo TRATON, junto a Christopher Podgorski, presidente y CEO de Scania Latin America, y Simone Montagna, presidente y CEO de Scania Operaciones Comerciales Brasil. El reconocimiento subraya el compromiso de Scania con la sostenibilidad y el avance tecnológico en el transporte.

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15/01/2025

Uruguay: Motor logístico del Cono Sur en un escenario global desafiante.
El comercio exterior uruguayo enfrentó un 2023/2024 marcado por la recuperación económica y los desafíos globales, consolidándose como un eje estratégico en el Cono Sur. En un mundo afectado por la inflación, conflictos geopolíticos y el cambio climático, el país apuesta por su capacidad logística y su ubicación geográfica privilegiada para reforzar su papel en el comercio internacional.

En un informe publicado por INALOG en noviembre de 2024, el instituto brinda un panorama general de cómo el sector logístico uruguayo se ha desempeñado en los últimos años. El mismo es elaborado por el Área de Economía & Información del Instituto Nacional de Logística, utilizando para el proceso de ETL (Extract, Transform, Load), el análisis estadístico y de visualización diferentes herramientas.

Además, el actual gobierno desarrolló una importante apuesta a las obras de infraestructura, donde se puede destacar que el período finalizará con la incorporación de 709 kilómetros más de rutas nacionales y 54 millones de dólares destinados a obras viales de jurisdicción de gobiernos departamentales y municipales. Además, se intervino el 81,1% de la red vial a nivel nacional y lo que incluye el 24 de agosto la inauguración de las obras en ruta 6. El plan también abarca obras en 230 puentes, 117 nuevos, con una inversión de 521 millones de dólares, y la construcción de 12 intercambiadores para mejorar la seguridad vial. También fueron habilitados 28 descansos para camiones en rutas y se proyecta unos 14 más para 2024.

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14/01/2025

La empresa Transportes Nazareno Tiburón SRL, de la ciudad de Montevideo, dedicada al transporte de agencia, adquirió un Scania G 420 tractor en H. Pintado camiones, sucursal ruta 5. La unidad fue recibida por Ernei Suárez, chofer, y la señora María del Lujan Simón Gómez Porto, como propietaria, y entregada por Roberto Budes.

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