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鏡車誌, 內湖區堤頂大道一段365號7樓, Taipei (2025)

Q: What is the address?

內湖區堤頂大道一段365號7樓

16/01/2025

【新車登場】突破奢華與動力的邊界！Range Rover Sport SV Edition Two如何創造無與倫比的駕駛體驗？

「運動」與「奢華」，似乎是兩種無法並存的極端：一個是激情澎湃的操控，一個是無微不至的舒適。然而，Range Rover Sport SV Edition Two卻顛覆了這樣的對立，它把這兩者毫不妥協地融合，呈現出一台既能徹底駕馭公路的怪獸，也能在每一公里都散發奢華氣息的 LSUV。

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動力與底盤的顛覆性融合
Range Rover Sport SV Edition Two的心臟，是一顆全新的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出635匹馬力和750牛頓米的扭力，這個數字看似令人興奮，但我們來看看它如何把這些數字轉化為實際的駕駛體驗。0-100公里的加速僅需3.8秒，這個數字在當今的高性能LSUV中並不常見，但它並非僅依賴引擎本身的威力。Range Rover Sport SV Edition Two搭配的是一個全面強化過的底盤系統，其中最引人注目的是6D Dynamics動態氣壓懸吊系統。這套系統透過液壓互聯的氣壓懸吊技術，實現了對車身姿態的精確控制，無論是急加速還是過彎，車身穩定性都能被維持在接近水平的位置。與傳統懸吊系統相比，這套系統可以即時調整懸吊的硬度，並根據駕駛模式和路況自動調整車身高度，這意味著你可以在公路上享受如同跑車般的操控感，並在崎嶇的越野路段中，依然保持車輛的穩定性和舒適度。

制動與輕量化的極致演繹
至於剎車系統，Range Rover Sport SV Edition Two的表現同樣令人印象深刻。標配的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統不僅有效減輕了車重，還提供了極其強大的制動能力。這套系統的核心是Brembo的Octyma八活塞前卡鉗，這款卡鉗特別為這款車設計，採用十字型排列來最大化制動效率。這不僅是在追求制動力，更是在精細調校的過程中，將制動與操控的反應時間壓縮到極限。與上一代的鑄鐵煞車系統相比，這套碳纖維陶瓷系統的耐高溫性能提升了許多，並且減少了34公斤的非簧載重量，這對於提升車輛的操控性和加速性至關重要。再加上選配的23吋碳纖維輪圈，整車的重量可以減少76公斤，這不僅僅是輕量化的提升，更是提升整體性能的關鍵因素。

內裝科技帶來全新感官體驗
當我們把目光轉向車內，Range Rover Sport SV Edition Two展現的是一種無與倫比的細膩。它不僅僅是一台車，它是一個技術與藝術的結合體。座椅的設計以人體工學為基礎，並加入了Body and Soul Seat（BASS）技術，這項技術能夠利用座椅背部的感應器和數位化音響系統，將聲音轉化為可觸感知的振動，提供一種前所未有的沉浸式體驗。這不僅是座椅的舒適，更是一場全方位的感官享受。車內的Meridian Signature音響系統更是其頂尖科技的代表，擁有高達1430瓦的功率，搭配29個揚聲器，在車內營造出令人無法忽視的音效世界。

外觀設計：運動與奢華的和諧
外觀設計上，Range Rover Sport SV Edition Two保留了家族經典的簡約線條，但加入了更多運動感十足的細節，重新定義了LSUV的視覺表現。前保桿經過重新設計，進氣格柵更為寬大，搭配碳纖維引擎蓋，不僅增強了空氣動力學性能，也展現了與眾不同的霸氣氣場。全車採用鍛造碳纖維套件，從車頭的飾條、側裙到排氣尾管，每一處都點綴著極具現代感的細節。此外，四款專屬車色，如亮面岩石灰、霧面星系藍等，結合可選配的車頂車身同色設計，更突顯車主的個人化品味。雙邊四出的排氣尾管則在動態性能釋放時發出低沉而渾厚的聲浪，為整車增添了一抹野性。

重新書寫LSUV的運動奢華定義
Range Rover Sport SV Edition Two不僅僅是性能的象徵，它更是對傳統LSUV設計理念的一次徹底顛覆。從強大的引擎與底盤，到精細的內裝設計與輕量化技術，每一項細節都在挑戰傳統的極限。這台車讓我們見證了一個可能性：運動與奢華，不是取捨的選擇，而是完美交融的結果。這就是Range Rover Sport SV Edition Two，它不僅重新定義了SUV的性能標準，更以一種大膽又細膩的方式，刻畫出奢華的全新高度。Range Rover Sport SV Edition Two限量導入 40 席配額，建議售價新台幣 730 萬元起。

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15/01/2025

【海外車訊】68 萬元就能擁有法式潮車？Renault Twingo 即將強勢回歸！

還記得當年的 Renault Twingo 嗎？這款來自法國的小精靈，憑著可愛的外型與超高實用性，成了無數台灣車迷的心頭好！現在，它帶著全新的電動靈魂重磅回歸，並在布魯塞爾車展上驚豔亮相。不只是翻新經典，更是注入未來感的全新力作，讓我們一同感受這位「法式小可愛」的魅力吧！

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新時代的小車佈局
全新 Twingo 的核心亮點之一，就是它精準的市場定位與價格親民的魅力。車長僅 3,750 毫米，售價預計不到 €20,000（約新台幣 68 萬元）。這個價位與 Kia Picanto、Hyundai i10 等燃油車型相當，但它的科技規格卻顯得格外耀眼。身為 Renault 電動車家族中的入門選擇，它也承載著品牌邁向未來的重要任務。這款車搭載 Renault 的 Ampr Small 平台，並與更高階的 Renault 4 和 5 車型共享技術基礎。

造型設計：可愛與時尚的完美結合
全新 Twingo 在外觀上延續了小巧可愛的經典基因，卻融入更多時尚與現代感。車頭採用圓潤的線條設計，搭配法式風格的細長 LED 頭燈，散發出靈動與前衛並存的氣息。蜂巢狀的前保險桿進氣口，不僅提升視覺層次，還為車輛增添一抹科技感。車身側面則採用了簡潔而流暢的腰線設計，讓整體比例更加和諧。而尾部設計則融入了幾分俏皮感，半圓形的煞車燈搭配底部的 LED 光條，既有復古味道又不失現代元素。此外，車身顏色的選擇更是多樣化，包含多款亮眼且富有法式風情的色調，讓每一台 Twingo 都成為街頭的焦點。

內裝設計：懷舊與創新並存
外觀搶眼，內裝更是有料。新一代 Twingo 的內裝設計是一場懷舊與創新融合的藝術品。不僅向 1990 年代的經典致敬，還在細節處處埋藏了讓人會心一笑的小驚喜。圓柱形的出風口、橢圓造型設計，讓人瞬間想起初代 Twingo 的純真年代。而那顆圓頂形的緊急警示燈按鈕，更是滿滿的復古情懷。但別以為這些設計只是賣情懷，實用性可是妥妥在線。像是椅背調整機構上的滑板輪設計，既潮流又實用，展現出 Renault 對細節的用心。除此之外，全車還充滿靈活的收納空間，像是儀表板下方的手提包專屬儲物格、座椅後方的磁吸式手機支架，以及全寬的平整擱板，都讓這台車的日常使用充滿驚喜。Twingo 配備 7 吋數位儀表板與 10.1 吋中控觸控螢幕，將科技感拉滿！這些配備不僅提升駕駛體驗，更讓車主在日常通勤中感受到科技的溫度與便利。

為日常生活而生
價格友善、配置到位，Renault Twingo無疑是電動車市場的一股清新力量。它的回歸絕對不只是復刻經典，更是科技時尚的縮影！法式小可愛來了，讓我們一起期待它在電動車時代的精彩表現吧！

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14/01/2025

【新車登場】日常駕駛？賽道猛獸？PORSCHE 911 Carrera S全都是！

對於車迷而言，保時捷911的名字已是性能與經典的象徵。如今，全新911 Carrera S以升級的動力與豐富的標準配備，帶來截然不同的駕駛體驗。定位於911 Carrera與Carrera GTS之間，這款車在設計與技術上展現出獨特的平衡感，適合追求駕駛樂趣與實用性的車迷。

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動力核心的精進與技術革新
全新911 Carrera S搭載一顆全新改良的3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，其技術亮點值得深入探討。這具引擎的渦輪增壓器經過重新設計，採用對稱式雙渦流技術，以實現更均衡的氣流分配，提升燃燒效率與動力輸出。同時，進氣冷卻系統採用改良的中冷器布局，能有效降低進氣溫度，確保高負載運轉時的穩定性。最大輸出達480匹馬力，峰值扭力530牛頓米，相較前代提升了30匹馬力與20牛頓米。此外，八速PDK雙離合器變速系統進一步優化了換檔速度與動力銜接，無論是激烈駕駛還是日常行駛，皆可帶來平順且精確的動力傳遞。選配跑車計時套件後，這台車僅需3.3秒即可完成靜止加速至100公里，極速更達308公里，顯示出其不凡的性能潛力。

操控與舒適的協調表現
全新911 Carrera S在操控性能上採用了多項技術升級，使其在駕駛過程中更具樂趣與穩定性。前後軸轉向系統的整合，讓車輛在高速行駛時展現出優越的直線穩定性，同時在狹窄路段或低速迴轉時提供更加靈活的轉向表現。此外，避震器液壓系統也進行了細緻調整，提升了對路面顛簸的吸收能力，並增強車輛在快速過彎時的抓地力與穩定性。煞車系統的配置同樣不容小覷，標配來自Carrera GTS的紅色煞車卡鉗，搭配前408毫米與後380毫米的大尺寸煞車碟，帶來卓越的制動效果。對於需要更高性能的駕駛者，還可選配陶瓷複合煞車系統（PCCB），提供更強的耐熱性與更輕量化的煞車結構，特別適合長時間高強度的賽道駕駛。

內裝細節的精緻呈現
911 Carrera S的內裝設計融合了運動感與高質感材質，為駕駛者營造舒適的駕駛環境。標準黑色真皮內裝套件從座椅到儀錶板展現細膩的工藝。車主還可選配更多皮革覆蓋與蠟灰色對比縫線，增添現代設計感。配備上，LED矩陣式頭燈與手機無線充電裝置成為標配，提升日常使用便利性。而選配如賽道專用的跑車計時套件，則進一步拓展車輛的用途與個性化空間。

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13/01/2025

【新車登場】再次進化的壯遊夥伴！SYM MMBCU 全新改款解析

在台灣的摩托車市場，MMBCU 一直是跑旅車款中的「熟面孔」，但這次它有了更不一樣的模樣。SYM 為了讓這台車更加貼近使用者的真實需求，推出了全新改款的 MMBCU，將性能、科技和舒適性重新梳理，試圖創造一台更符合現代旅人期待的車款。如果說以往的 MMBCU 是一個穩重的旅行家，那麼現在它更像是一位隨時準備出發的新世代冒險者。

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科技升級：更清楚、更有感的騎乘體驗
當你啟動新款 MMBCU，那塊全新設計的 VA 全彩儀表板便立即吸引目光。它的高反差顯示，不僅在白天陽光下依然清晰可見，重要資訊像是時速、油量都被放大顯示，視線幾乎不用離開前方路況。此外，這塊儀表板還加入了曼巴蛇動態扭轉的設計細節，看起來不只實用，還帶有幾分視覺上的趣味。

動力與效能：小細節，大進化
這次改款在動力系統上有了大幅提升，SYM 將引擎核心重新設計，導入高壓縮比技術，將壓縮比提升至 12:1，這在同級車中屬於少見的高效設計。全新氣道與燃燒室的調校，使得燃燒效率顯著提高，不僅輸出達到 15.8ps，還在起步和加速時提供更飽滿的動力反應。搭配低摩擦曲軸軸承，滾動阻力減少了 24%，讓引擎運轉更加輕快平順。此外，冷卻系統的改進同樣值得一提，雙路徑水泵浦讓引擎升溫更迅速，縮短熱車時間，不僅改善了日常使用的便利性，還有效提升了燃油效率。這些升級讓 MMBCU 的油耗從 43.5km/l 提升到 49.0km/l，即使是長途旅行，也能更輕鬆規劃行程。

長途舒適：人體工學與大空間的完美結合
一台好的跑旅車，騎起來必須得「合身」且不累。這次 MMBCU 對人體工學進行了重新設計，座椅、手把與腳踏的三角配置讓人更容易找到放鬆的坐姿。尤其是 45 度前置腳踏，對於長時間騎乘者來說是一大亮點，腿部不容易疲勞，感覺更像是坐在一張為你量身打造的椅子上。另外，28 公升的車廂空間也特別實用，除了能輕鬆放下兩頂安全帽，還有額外的空間能裝下旅行中的隨身物品，省去了背包壓肩的不便。

安全至上：低調的守護者
安全是一台跑旅車隱藏的重點，而 MMBCU 在這方面的表現值得一提。搭載的 BOSCH 10 ABS 防鎖死系統，讓你在突如其來的緊急煞車時，依然能保有穩定性。而 TCS 循跡防滑系統則能在打滑或前後輪速差過大時及時介入，對於台灣多變的天候路況來說，這樣的功能很實用。此外，SYM 加入了智慧油電．三零科技，怠速熄火系統有效降低了怠速噪音與污染，零後仰啟動則讓起步變得更輕快而不突兀，整體行車感覺更加流暢。

回歸旅途本身：用進化擁抱探索
SYM 為 MMBCU 的改款注入了更多細緻的思考，這不僅僅是對硬體的最佳化，也是對旅人期待的一次回應。全新的科技與設計，並不是要讓它成為「最強」的車款，而是要成為一台真正能陪伴騎士去探索更多可能的夥伴。這台車不會大聲宣告它的改變，但你只要騎上去，就能感受到那些低調卻真實的進步。SYM MMBCU建議售價：12萬元。

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10/01/2025

【鏡試駕】全能幸福家！KIA Carnival Signature

試想駕駛一輛兼具寬敞空間、靈活座椅配置與智慧科技的 MPV，帶著全家人踏上一段舒適無比的旅程。這正是小改款 KIA Carnival 所帶來的體驗。從煥然一新的外觀設計到極具現代感的內裝，每個細節都反映了對家庭需求的深刻洞察，是一位能讓家人倍感溫馨的可靠旅伴。

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當第一眼見到小改款 Carnival，那種被設計吸引的感覺是無法忽略的。從遠處看，這台車給人的印象是穩重大氣，但當你走近，直立式燈具和加寬的水箱護罩傳遞出的力量感更加鮮明。尤其是 Star Map LED 星圖日行燈，點亮的瞬間就像看到夜空中的星河，讓人有種開啟一段冒險的期待。轉到車尾，貫穿式尾燈低調而內斂，搭配 Signature 車型的霧銀鍍鉻飾板，讓整體設計更顯層次感。不過，從設計的視角來看，車身比例仍偏向傳統 MPV，少了一點流線感，對喜歡運動風格的消費者來說可能略顯保守。

進入車內，內裝的質感與科技氛圍確實令人印象深刻。那雙 12.3 吋的曲面螢幕不僅提供了一扇科技之窗，更讓車內空間增添了未來感。畫面切換流暢，操作邏輯清晰，但在觸控式一鍵切換面板的使用上，行駛中調整空調或媒體設定仍稍嫌繁瑣，對於偏好實體按鍵的駕駛者可能需要一段適應期。內裝配色方面，象牙白與海軍藍撞色的組合營造了一種寧靜而高級的氛圍，不過亮色內裝對於日常清潔來說可能需要更細心的維護。

第二排的 Ottoman 頭等座椅是 Carnival 的一大亮點。當坐下並調整腿托時，那種支撐感與放鬆感令人愉悅，但在實際體驗中發現腿托對於身高較高的乘客可能略顯不足，難以完全伸展。不過座椅的通風與加熱功能非常貼心，尤其適合長途駕駛或氣候極端的季節。靈活的座椅配置是 Carnival 的強項，第三排座椅放倒後，2,905 公升的空間確實非常實用，對於需要大量載物的家庭來說更是不可或缺的優勢。然而，第三排座椅的放倒與復原操作相較於部分競品來說稍顯繁瑣，若能加入電動調整功能將會更加便利。音響部分，Bose 環繞音響系統的音質表現確實令人滿意，低音飽滿而高音清晰，播放音樂時讓整輛車瞬間成為移動的音樂廳。至於便利性，電動側滑門與尾門設計確實讓日常使用更加輕鬆，特別是手持重物時感應開啟功能非常實用，但偶爾感應靈敏度略低，可能需要多次嘗試才能觸發。

駕駛感受方面，小改款 Carnival 採用 2.2 升柴油渦輪引擎，提供了 45kgm 的扭力輸出。起步輕快且動力線性，無論是城市街道還是高速巡航，都表現得非常平穩。然而，柴油引擎的噪音在急加速時仍會明顯傳入車內，這對於追求寧靜駕駛體驗的家庭用戶來說或許是一個需要考量的地方。此外，方向盤的輕盈感在低速行駛和停車場操作時讓人倍感輕鬆，但高速時稍缺乏沉穩感，讓駕駛者對車輛的掌控度略有折扣。

安全配備方面，小改款 Carnival 展現了全面的表現。全車系標配 8 氣囊，搭配 Level 2 駕駛輔助功能，像是車道維持與智慧巡航等功能都運作良好，在實測中有效減輕駕駛疲勞感。Signature 車型則額外配備了 HUD 抬頭顯示器與 3D 環景影像系統，對於駕駛便利性和停車輔助有很大提升。然而，相較於部分高階競品，Carnival 的輔助功能仍停留在較基礎的層級，對於科技發展迅速的市場來說，這部分可能稍顯保守。

整體而言，小改款 KIA Carnival 在實用性、內裝質感與靈活空間方面表現突出，是一款非常適合家庭的 MPV。不過，柴油引擎的噪音、部分操作設計的便利性以及配備的科技層級仍有進步空間。特別是台灣市場因法規與供應鏈限制，尚無法引進油電車型，對於追求環保與高效能的消費者來說或許有些遺憾。如果未來能克服這些挑戰，Carnival 勢必能進一步提升其市場競爭力，滿足更廣泛消費者的需求。

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09/01/2025

【鏡車試駕】滿配反攻　FORD Kuga Active 1.5 EcoBoost

雖然身為福特體系下的金雞母，Kuga上次的改款卻也要回朔到了2019年之久，面對競品紛紛端出全新世代的產品，Kuga明顯的在銷售上面臨到心有餘而力不足的狀況，尤其在MG以HS這輛車成功的擄獲不少消費者的心之後，Kuga的銷售更是雪上加霜；而面臨這樣的困境，福特六和以「中期改款」來作出應對，除了原有的車型外，也同步得納入了全新的「Active」，牛肉盡出的動作，矢言搶回這個市場的地位。

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雖然說Kuga在國外的中期改款已經要回朔到2022年之譜，但由於台灣過往走的都是「歐規」的模式，因此歐洲的Kuga也直到今年才有更新的動作，也讓這部車在國內的改款延宕了不少時間，這也是回到開頭所說的，在競品紛紛端出新世代產品的同時，Kuga卻遲遲沒有動作的原因。

而這次的改款最主要更動在於外觀上的變動，尤其在車頭的部分，不僅配備了全新設計的LED大燈組，同時運用了中央貫穿式的LED燈條搭配上六角形水箱護罩設計，再搭配上 126 顆LED 所組成的「 Ford Pixel AI 預判型動態照明系統」建構出全新超級科技感的車頭；而本次所試駕的Active 車型則具備了多項的專屬外觀套件，像是十字形的黑色內網水箱罩、環車銀色飾板、霧黑窗框行李架、專屬的鋁圈及車側銘牌等；車尾則只有尾燈做出了微幅的更動，同時保留了雙出的排氣管設定。

在內裝設定上，小改款Kuga全車系除了標配車室氛圍燈及NVH車艙旗艦寧靜套件外，並在採用車型專屬子品牌內裝套件，像試駕車的1.5T Active 車型則是以Norwegian Wood木紋內飾及Sage麂皮內裝做為基底，搭配上13吋的數位儀表還有12.3吋的觸控螢幕，並且運用SYNC4娛樂通訊整合系統來提供智慧型手機連結的功能，此外包括空調功能也整合到了中央螢幕的下方，是與改款前有所差異之處，此外原廠也運用了像是全新 AGR-Premium 人體工學麂皮運動座椅的配置，帶來更舒適的乘坐感受。

而過往為人所詬病的「客貨車認證」問題，福特六和在本次的Kuga中期改款當中納入了全新「客車」的版本，在過去 Kuga 僅有客貨車認證的狀況下，一直有後座舒適度為人所詬病的問題，這次客車認證除了少了後車廂那根醜拉桿之外，後座的座椅就可採六四分離前後滑移 15 公分，可以讓後座乘客有著更舒適的乘坐空間。

當初Kuga在國內上市時，主打的「安全」讓其率先同級車配備Level 2的ADAS系統，也是當年Kuga能夠熱銷的主要原因之一，而本次改款當然也全面升級、加入了全新的Co-Pilot360 Vision 2.2 全方位智駕預判輔助系統。

簡單的說，這套系統能夠與車內原廠導航連動，如果你設定了目的地之後，iACC 2.0預判型定速巡航系統會依據圖資及前方鏡頭等，掃描路線標誌來主動調節車速，讓你不用再手動調整車速控制；而為了簡化操作邏輯，方向盤也具備一鍵啟動功能，能夠馬上開啟跟車及車道維持輔助功能，而車道維持系統輔助更可以調整置中、靠左或偏右的三段設定。

中期改款 Kuga 維持1.5升與2.0升二種動力總成不變，但在1.5升 EcoBoost 換上了原廠代號MPC的模組化全新引擎，透過壓縮比的提高以及汽缸強度的升級，讓這顆引擎的最大馬力從原本的180ps提高到187ps，而變速箱也換上了全新的八速自排變速箱。

而實際上路後，其實真的要說動力的改變並沒有那麼的明顯，而在C2底盤平台的加持下，改款前的Kuga在動力表現上就已經有著相當優異的評價，自然在本次改款後也維持了既有的操駕感受：碎震處理的相當精緻、靈活的車身動態反應外加相當準確的指向性，讓Kuga無論改款前改款後的表現都是相當出色的。

雖然身為小改款，但福特六和為了追上競品的腳步，確實在Kuga上面做出了相當程度的努力，無論是配備的提升亦或者外觀的設計都是肉眼可見的，更遑論「Co-Pilot360 Vision 2.2」這套系統也算是又領先了同級競品，外加這個級距的休旅車其實已經價格都相當驚人，福特六和開出101.9萬的建議售價，確實相當有競爭力。

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09/01/2025

【新車登場】從祥雲到竹林！Rolls-Royce Cullinan Series II如何將大自然搬進車內？

在駕馭的世界裡，Rolls-Royce Cullinan Series II 不是一台普通的 LSUV，而是一道通往全新境界的橋樑。無論是在城市霓虹間穿梭，還是在山野間探索未知，這款車以細膩的設計與精湛的工藝，重新詮釋了豪華與實用的結合。

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外觀設計：力量與優雅的平衡
Cullinan Series II 的外觀設計展現出力量與優雅的交融。垂直日間行車燈與車身縱向線條相互呼應，靈感來自摩天大樓的幾何之美，為車輛增添了現代感與辨識度。保險桿的 "V" 形線條彷彿遊艇的船艏，為車頭帶來一份動態感，而發光格柵則為夜間駕駛增添一抹科技的亮點。車尾設計強調簡潔實用，排氣管的鏡面不銹鋼外框與拉絲不銹鋼護板相輔相成，展現出工藝的細緻與堅固。全新 23 吋輪框以鋁合金鍛造，搭配七輻立體設計，提供局部拋光與全面拋光兩種選擇，細節處體現Rolls-Royce 的設計語言。

內裝美學：功能與舒適的結合
走進 Cullinan Series II，車內每一處細節都展現出 Rolls-Royce 的精雕細琢。儀錶面板採用 SPIRIT 數位架構，能根據車主需求進行個性化設定，數位與傳統完美結合，讓駕駛者的體驗更加直觀與貼心。中控台旁的 "歡慶女神" 時鐘畫廊，透過精緻的不銹鋼雕像與 LED 燈光設計，營造出一種層次分明的藝術氛圍。時鐘與雕像經過數百小時的手工打磨，光影交錯之間，展現了藝術與科技的完美結合。後座區域則配備 Bespoke 高級音響系統，18 揚聲器布置巧妙，為駕乘者提供劇院般的聽覺享受。

材質創新：細節與品質的展現
Cullinan Series II 的內裝材料展現了對自然與工藝的雙重尊重。例如，以竹纖維製成的 "交織格紋" 織物，靈感來自地中海花園中的竹林，帶來自然的清新氣息。每一處織物的編織均由工匠手工完成，220 萬條縫線交織出的藝術作品，縫線長度達 17.7 公里，耗時 20 小時才能完成，完美詮釋奢華的定義。定位打孔皮革座椅則以超過 107,000 個精準打孔呈現雲層的變幻。每個孔洞的直徑都經過精密測量，直徑僅 0.8 至 1.2 毫米，光影效果與觸感結合，創造出沉浸式的體驗。每一片皮革均由專業工匠逐一檢查，以確保一致性，真正做到細節至上。

未來展望：日常與探索的雙重角色
Cullinan Series II 重新定義了豪華 SUV 的角色，能輕鬆應對城市通勤需求，也能在崎嶇地形中保持穩定與舒適。這款車不僅象徵身份，更是駕駛者生活態度的延伸，讓每一段旅程都充滿可能性。Rolls-Royce 在這款車中完美結合經典與現代，為未來豪華車市場樹立了全新標桿。無論是駕駛還是乘坐，Cullinan Series II 始終以從容與優雅的姿態，陪伴每一位探索者書寫屬於自己的故事。Rolls-Royce Cullinan Series II 建議售價：2,700 萬元起。

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08/01/2025

【國外新運】推全新戰駒挑戰榮耀　FORD Raptor T1+時隔五黏再戰達卡拉力賽

自賽車運動起步的Ford積極投身國際賽事，除參與Baja 1000越野耐力賽及澳洲「Finke Desert Race－芬克沙漠大賽」等世界矚目的賽事外，Ford宣布以全新打造的越野戰駒「Raptor T1+」，挑戰全球最具挑戰性的一級越野賽事－2025達卡拉力賽（Dakar Rally），全面展現「Built Ford Tough」的硬悍風範與無畏精神。

Raptor T1+是Ford Performance團隊與WRC賽事夥伴M-Sport共同合作，以Ford Ranger Raptor為基礎，打造一款專為Rally Raid T1+組別賽事標準的全新車款「Raptor T1+」。本次暌違五年重返達卡拉力賽，團隊也將與Nani Roma、Carlos Sainz Sr.、Mitch Guthrie Jr.、Mattias Ekström等賽事名將合作，共同迎戰2025年1月3日至17日於沙烏地阿拉伯舉辦的達卡拉力賽。

Ford性能車團隊賽車運動全球總監Mark Rushbrook指出，這是一次非常艱鉅的挑戰，我們需要最優秀的工程師、設計師、車隊成員、領航員和車手的加盟，Nani Roma和Carlos Sainz Sr正是其中的佼佼者，他們是達卡史上經驗最豐富、也是最成功的兩位車手，而這些賽事經驗正是Ford Raptor可持續發展未來的底氣所在。

2025年達卡拉力賽將從從比沙（Bisha）啟程，賽事包括48小時計時賽和馬拉松賽段，選手需穿越極具挑戰性的魯卜哈利沙漠，最終抵達終點舒拜塔（Shubaytah）。全程包括數座壯闊沙丘、超過1,000公里的計時賽，為期兩週、橫跨7,700公里的極限挑戰，堪稱賽車手的終極試煉，也讓達卡拉力賽成為拉力賽事中的最高殿堂。

面對賽事中可能面臨到的嚴苛路況及多變氣候，Raptor T1+搭載可調式Fox前後獨立雙橫臂懸架，配備三向可調避震器和四向可調外部旁通阻尼器，每個車輪配有遠程儲液罐，即使在極端路況下，依然能提供卓越的操控性和耐用性。車輛使用17吋特製鋁合金輪圈，搭配37吋越野專用賽事胎款，並配有前後355mm Alcon通風碟盤與六活塞單體卡鉗，確保車輛能在不同路況下，維持最佳的四輪抓地力及制動效益；懸吊系統擁有350mm的作動行程，與出色的車身離地高度，可從容應對高低起伏明顯的崎嶇路面，搭載5.0L Coyote™ V8引擎，輸出充沛動力與扭矩，配備獨特的乾式油底殼機油系統和專為應對達卡挑戰而設計的賽事專屬排氣系統，維持車輛最大輸出動能；此外，T45鋼製車身架構及碳纖維外觀鈑件，達到輕量化與剛性兼具的動態表現，同時全車最小重量為2,010公斤，車身寬2,300毫米，車輛接近角超過70°，成為車手提供面對極限挑戰的最佳利器。

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08/01/2025

【新車登場】限量70席的終極豪華挑戰者！2025 BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版為何值得擁有？

如果豪華車市場是一場盛宴，那麼2025年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版便是其中的珍饈。限量僅70台的這款頂級旗艦休旅，不僅展現了BMW在設計與技術上的深厚底蘊，更透過精緻細節與駕馭性能的雙重結合，為熱愛高端座駕的車迷提供了一次難得的選擇。

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專屬設計：低調中的豪華暗語
2025 年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版在外觀上採用了多項專屬M Sport套件。M空力套件讓車身更具動態張力，搭配M藍色煞車卡鉗與22吋雙色M輪圈，散發出運動風範的鮮明特質。水晶鑲嵌頭燈則在夜晚行駛中流露出難以忽視的高雅光芒，而Sky Lounge全景天窗更進一步提升了車內空間的通透感。細緻的黑色高光澤窗框與車頂架則是低調的點綴，讓人感受到一種隱隱約約的高貴格調。

內裝特色：匠心與實用的雙重融合
進入車內，你會發現BMW在細節上下足了功夫。限量版專屬的BMW Individual Alcantara麂皮車內頂篷，搭配M碳纖維飾板與多功能真皮方向盤，營造出細膩的觸感與視覺層次感。五區恆溫空調系統讓每位乘客都能調整到最適合的溫度，特別是後排座椅可滑移調整的功能，讓第二排乘客享受頭等艙級別的舒適。同時，2025 年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版在內裝中融入了頂級水晶中控套件與Bowers & Wilkins音響系統，為駕駛與乘客帶來高傳真的聲音體驗。

智慧科技：為生活注入便利
2025 年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版在科技上有著不少亮點，尤其是專屬於此版本的進階停車輔助系統。它不僅能記憶車輛低速行駛時的路徑，甚至能自動停入曾經使用過的車位，對於城市用車環境的駕駛者來說相當實用。懸浮式曲面螢幕與AR擴增實境導航不僅提升了行車便利性，也讓科技感與駕駛的互動更加流暢。更重要的是，數位鑰匙2.0與無線充電系統這些貼心配置，讓每一天的使用都變得簡單自然。

動力與操控：專屬的從容自信
2025 年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版搭載的3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸引擎，結合48V輕油電科技，不僅輸出高達381匹馬力與520牛頓米扭力，更能額外提供12匹馬力與200牛頓米的動力加持。搭配xDrive四輪傳動與氣壓懸吊系統，讓這台休旅車在不同路況下都能保持平穩的駕駛體驗。即使面對蜿蜒的山路或惡劣天氣，BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版依然能從容應對，展現它應有的實力。

2025年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版，是豪華休旅中的稀有選項，提供的不只是外觀與內裝的升級，而是一整套專屬於車主的用車體驗。它低調卻不平凡，科技與豪華交織卻不張揚，是為那些懂得欣賞細節、追求品質生活的人準備的一份限量選擇。全新2025 年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版建議售價：543萬元

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07/01/2025

【鏡車焦點】年度掛牌突破 15,000 輛！TESLA連續八年稱霸台灣電動車市場

八年前，TESLA剛進入台灣市場時，電動車對多數人而言仍是個遙不可及的夢想。但時至今日，它已經成為台灣電動車市場無可撼動的領導者。2024 年，TESLA再創新高，全年掛牌數突破 15,000 輛，讓其他競爭品牌望塵莫及。而其中的主角——Model Y，以 8,634 輛的掛牌數勇奪銷售冠軍，連續兩年穩居榜首。同時，新一代 Model 3 帶著更洗練的設計與卓越性能登場，短短一年內就贏得了 4,600 多名台灣車主的青睞。這些亮眼的數字，背後藏著什麼樣的成功秘訣？

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不只是賣車，TESLA在台灣建立了怎樣的純電生活？
TESLA的成功，不僅是產品性能優異，更在於它塑造了一個完整的電動車生態圈。自 2016 年起，TESLA在台灣不斷深耕，用八年時間累積了超過 50,000 名車主，並致力於改善車主的使用體驗。如今，全台已經建成超過 107 座超級充電站，1,200 支以上的目的地充電座，幾乎覆蓋每個重要城市與熱門旅遊景點。無論是在家裡、公司，還是旅行途中，車主都能輕鬆找到充電位置，讓「里程焦慮」成為過去式。對TESLA而言，它賣的不只是車，而是一整套純電生活的解決方案。

Model Y的吸引力：從空間、安全到科技的全面進化
為什麼 Model Y 能在台灣市場大受歡迎？答案很簡單，這是一台結合實用性、安全性與科技感的完美車款。Model Y 的空間設計讓家庭用車需求無壓滿足，無論是載人還是載物，都顯得游刃有餘。它的安全性能更是讓人安心，在全球多項權威測試中屢獲高分，最近還在台灣新車安全評等制度（TNCAP）中拿下五星評價，堪稱同級距中的佼佼者。除此之外，TESLA的 OTA 軟體更新系統讓 Model Y 不斷進化。2024 年，車主們共收到 11 次軟體更新，新增了包括智慧召喚、自動停車，甚至 Apple Watch 控制車輛等功能。這些科技讓 Model Y 不只是代步工具，更像是一位時時進步的智慧夥伴，讓車主每次開車都有全新的體驗。

建構未來，TESLA的願景是什麼？
TESLA的成功，並不僅僅局限於車輛的銷售，更表現在對未來的長遠規劃上。2024 年，TESLA在台灣擴大服務據點，新增桃園與南港地區的體驗店與服務中心，全台體驗店總數達到 10 間，原廠與授權鈑噴中心也增至 11 間。這樣的佈局，讓TESLA車主無論身在何處，都能享受到便捷的售後服務。同時，TESLA的充電網絡也在持續擴展中。

2025 年，屏東市、台中北屯與新竹竹東等地的新站點即將啟用，讓TESLA的充電便利性更上一層樓。這些努力不僅服務了現有車主，更為未來進一步推廣電動車創造了條件。TESLA在台灣的成功並非偶然。從產品設計到充電基建，從售後服務到持續更新，TESLA用行動證明了它的品牌價值。未來，它是否能繼續引領電動車風潮，甚至改變我們對交通工具的定義？這將是一場值得期待的旅程。

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06/01/2025

【海外車訊】沙漠試煉！Dacia Sandrider 在達卡賽迎接生死考驗

沙漠，一個對人類充滿挑戰與誘惑的地方。每一粒沙都可能成為勝敗的分水嶺，而達卡拉力賽更是這片荒涼中最殘酷的試煉場。這一次，羅馬尼亞國民車品牌 Dacia 挺身而出，決定挑戰這項「地球上最艱難的拉力賽」。從未涉足賽車運動的他們，選擇以三輛全新設計的 Sandrider 賽車，進軍這場耗時兩週、橫跨近 5000 公里的史詩賽事。他們的目標不僅是參與，更是以全新的視角書寫品牌冒險的新篇章。

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Dacia Sandrider 的誕生是技術與創意的結晶。這款賽車以堅固的鋼管車架為核心，車身覆蓋輕量化碳纖維材質，既能承受沙漠中的極端條件，又確保車輛在高速行駛中的穩定性。核心動力來自 Nissan 的 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎，提供強大的動力輸出，同時搭載專為沙漠設計的 4x4 傳動系統，確保車輛在鬆散地形中保持抓地力。特別值得一提的是其雙彈簧與雙減震的懸吊設計，這是一種為應對達卡賽極端環境所開發的技術：即使一組減震器損壞，另一組依然可以運作，讓車輛能安全完成賽段。此外，Sandrider 的備胎系統也充滿巧思——兩個備胎分別嵌入駕駛艙兩側的特殊管道內，不僅節省了空間，還方便快速更換，讓車手在賽段內的維修效率大幅提升。

駕駛艙內部設計雖然簡約，但功能性十足。駕駛有液壓手剎與機械式排檔桿，領航員則配備兩塊平板螢幕，用於導航和即時資訊回饋。在這場沒有詳細路書的賽事中，他們完全依賴方向座標與導航技術來探索未知的沙漠地形，真正挑戰了人類的駕駛極限。

Dacia 的參賽並不僅僅是為了挑戰技術極限，更是為了品牌理念的落實。他們將達卡賽視為一個移動的技術實驗室，致力於開發可影響市售車輛創新的技術，例如耐用性更強的懸吊系統和環保的合成燃料。在本次挑戰中，Dacia 使用由 Aramco 提供的合成燃料，這是一種以可持續性為核心的能源選擇，不僅降低了賽事中的碳排放，也展現了品牌對未來的前瞻性。而這一切背後，也少不了合作夥伴 Prodrive 的支持。這家英國工程公司曾助力 WRC 傳奇車手 Sébastien Loeb 奪得世界級賽事榮耀，而此次他們將技術與經驗無縫結合到 Sandrider 的開發中。從底盤設計到動力調校，每一個細節都在模擬與測試中不斷精進。這種專注，讓 Sandrider 能夠在挑戰達卡賽的同時，也成為品牌的技術名片。

在今年摩洛哥拉力賽--這場達卡賽的傳統熱身賽中，Dacia 的 Sandrider 取得了令人振奮的成績。由 Al-Attiyah 和 Loeb 駕駛的兩輛賽車分別奪下冠亞軍，證明了這款全新賽車的潛力。然而，真正的考驗才剛剛開始。在 2024 年的達卡賽道上，Sandrider 必須面對連續 12 天的挑戰，包括 48 小時的超長計時賽段與惡名昭彰的「馬拉松賽段」。在這片沒有路的沙海中，每一次駕駛都可能成為生死一瞬的考驗。

揮軍達卡，Dacia 用行動告訴世人：冒險並非英雄的專屬，挑戰未知的過程本身就是一場榮耀。這場旅程不僅是對品牌技術的全面驗證，也是一場對自我極限的超越。未來，他們的故事將如何發展？答案隨著引擎的轟鳴聲，正在沙海深處慢慢浮現。

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03/01/2025

【鏡車焦點】台灣車市大洗牌！Kia如何連續兩年銷量破萬？

2024年，Kia在台灣汽車市場的成績可謂異軍突起，儘管整體市場下滑了3.7%，Kia卻以10,222台的銷售量逆勢成長，再度突破萬台大關，穩居進口車品牌成長的領跑者。這不僅僅是數字上的突破，更代表著消費者對品牌理念與產品力的高度認可。從乘用車到商用車的全面進擊，Kia展現了它在多元領域中的強大適應力與市場敏銳度。

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Kia Sportage無疑是2024年成功的關鍵之一，4,599台的銷售量成為了Kia旗下的銷售主力。Sportage並非僅以時尚外觀與實用性見長，它還搭載了1.6升渦輪增壓引擎與智慧駕駛輔助系統，提供車主充足動力與先進科技的完美平衡。從日常代步到長途旅行，這款SUV無不展現其多功能性與高C/P值。在全車系中標配的雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，更讓駕駛體驗科技感十足，成為家庭與個人用車的理想選擇。

在電動車領域，Kia同樣展現出引領未來的決心與實力。基於E-GMP模組化平台打造的The Kia EV6與EV9，是Kia邁向永續移動的重要里程碑。其中，EV6憑藉其77.4 kWh的電池容量，實現了10%至80%僅需18分鐘的快速充電功能，大幅提升了日常使用的便利性。而EV9則進一步結合了豪華與智慧，成為Kia首款搭載指紋辨識系統的電動車，並提供三排座椅的靈活配置，滿足家庭與高端用戶的需求。2024年，Kia的電動車型累計銷售已近2,200台，並連續榮登非豪華進口電動車品牌的銷售冠軍。

新能源旗艦車型The new Sorento在2024年12月剛上市便接單突破600台，展現了市場對其科技與設計的高度興趣。搭載1.6升渦輪油電與2.2升渦輪柴油動力選項的Sorento，結合Kia Digital Tiger Face的設計語彙與高效能動力，成為新能源市場上的耀眼新星。

全功能豪華休旅The new Carnival在2024年同樣大放異彩。這款車型以其寬敞的空間與多樣化配置，成功吸引了眾多消費者的目光。不僅提供多達七人座的靈活選擇，更在內裝上結合高科技與奢華感，如先進的多媒體互聯功能與駕駛輔助系統，滿足現代家庭對於舒適與實用的雙重需求。Carnival的上市，進一步鞏固了Kia在高端休旅車市場的競爭力。

而在商用車領域，Kia的卡旺（K2500）則以40%的成長率與2,248台的銷售數量，創下歷史新高。作為商用車市場的佼佼者，卡旺不僅以「純進口」的品質為基石，還擁有強大的載貨能力與安全配置，為中小企業與商業用戶提供了可靠的解決方案。Kia也同步升級商用車的經銷與服務網絡，透過更全面的佈局，讓每一位用戶都能享受到貼心且專業的服務體驗。

展望未來，Kia持續以創新與永續為核心，打造移動生活的新藍圖。計劃於2025年底前再新增多處展示中心與服務廠，強化消費者在售後服務中的體驗，讓每一位車主都能感受到品牌的用心。Kia的成功，絕非偶然。從產品開發到市場布局，Kia不斷挑戰自我，突破既有框架，展現出迎難而上的決心。正是這份持續創新的精神，讓Kia在逆勢中找到成長的契機，並以更豐富的產品與服務，持續啟發台灣消費者對於未來移動生活的無限想像。

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03/01/2025

【IG網紅別等了特輯】大膽放手！米其林送你嘗鮮趣　人氣網紅搶鮮開鍋　換四輪抽法國利曼雙人自由行

「都2025年了，你還在等什麼？」回顧2024年年初的願望清單，那些未完成的計劃還停在紙上嗎？「生活太忙了」、「下次再說吧」，這些熟悉的藉口，是否也曾從你口中說出？別等下次了，現在就立刻出發吧！無論是嘗試一次全新的美食體驗，還是開啟一場未知旅程，我們都值得擁有一份Me Time時光，讓生活更精采。這次，台灣米其林大膽出招，邀你顛覆味蕾、解鎖全新嘗鮮體驗！幾位人氣網紅日前已在IG搶先「出遊」、「開鍋」，就讓我們一起追隨網紅們的腳步，看看他們如何「大膽放手」，跟著米其林「別光想，去嘗鮮」吧！展開屬於自己的旅程，或許下一個幸運旅人就是你！

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一趟旅行，兩種享受！解鎖出行X烹飪雙重新感受
生活裡的某些時刻，總讓人特別想遠離城市的喧囂，暫時到深山或海邊，悠哉地放鬆休息。日前，忙到喘不過氣的好吉，「忽然想去看海」，於是決定放下一切，說走就走！裝上了米其林輪胎，來到一片未曾到過的海邊，展開了一場充滿未知的體驗。原本風大到車邊帳都架不起來，還很冷，但有了米其林提供的「嘗鮮陶瓷不沾鍋」，直接燉煮了一鍋家常菜—馬鈴薯燉肉，溫暖美食搭配海邊美景，好好享受了屬於自己的ME day，「是一個很新奇的體驗，充滿電的我，彷彿又能再戰三天三夜！」

你也有一直想嘗試，但卻未曾行動的事情嗎？「我有，是車露！」喜愛登山的悅悅欲試分享，車露可以說走就走，不需預訂也不用花大錢，更沒有豪華的裝備，只需要開車到喜歡的林地停下，就能感受大自然，享受寧靜的片刻。「想了很久，我終於決定在寒冷的山區，為自己舉辦一場熱騰騰的火鍋派對！」悅悅欲試這次也換上了米其林輪胎，象徵通往未知的橋樑；「嘗鮮陶瓷不沾鍋組」，則讓她品嚐到勇敢嘗鮮後的難忘滋味。她深有感觸地說：「生活的每一面，都值得我們勇敢嘗鮮」！

而來自馬來西亞的登山愛好者沙沙，也在12月的某個週末，與昌老師首次解鎖在台北市區裡露營的體驗。這次，他們來到沙沙心心念念的景點—內湖碧山露營區，並驚喜表示：「不要懷疑，這是免費的露營區！」在寒冷的天氣裡，他們使用米其林「嘗鮮陶瓷不沾鍋組」，煮了一鍋熱騰騰的叻沙鍋，細細品嚐熟悉的家鄉味，還能欣賞台灣中央山脈的壯觀美景，她表示：「是對遠鄉的思念，也是一種全新的體驗！」

打造安心駕駛體驗　還能開鍋嘗鮮美味驚喜！
有了孩子之後，許多爸爸媽媽因為忙碌，往往將那些想做、想吃、想玩的事擱置一旁，甚至感嘆時間過得飛快。但孩子的成長只有一次，抓住與孩子一起嘗鮮的每次機會，才是最重要的！每周都會帶孩子出門放風的瑞貝卡一家深有感觸，表示出遊絕對少不了車子的陪伴，這次，她們為愛車換上米其林輪胎，讓全家出行更加舒適，行車安全也有保障，能放心到處跑、到處玩。不只體驗了露營車界的勞斯萊斯，還與小朋友恩寶一起開心地採草莓，並使用米其林提供的「嘗鮮陶瓷不沾鍋」，煮了一頓暖心的火鍋，「火紅鍋蓋加上金黃色鍋蓋頭貴氣十足」，瑞貝卡還表示，跟著米其林不只有好玩的，還有好吃的，讓孩子收穫了一場難忘的親子體驗！

這幾位IG網紅都不約而同使用米其林輪胎與「嘗鮮陶瓷不沾鍋」，而擁有了一趟難忘且充滿驚喜的旅程體驗。他們對「嘗鮮」的熱情與對「創新」的追求，正與全球領導品牌米其林的理念不謀而合。作為輪胎品牌的先驅，米其林秉持「優異性能直到最後一里」(Performance Made to Last) 的理念，提供卓越的安全性能，降低輪胎更換頻率、減少對環境的影響，確保車主享受長期安心的駕駛體驗。為支持消費者探索更多新旅程，米其林特別在年末之際推出「別光想，去嘗鮮」限時活動，即日起至1月28日，凡購買四條15吋（含）以上米其林轎車胎或休旅車胎，即可獲得「米其林嘗鮮陶瓷不沾鍋組」。在米其林的助力下，讓消費者可以安心出行、隨時啟程，不僅享受旅程中的美好驚喜，更能開鍋挑戰料理創意，體驗勇敢嘗鮮後的愉悅與滿足！

米其林加碼！送你去看法國利曼24小時耐力賽
米其林更貼心加碼超級好禮，要送大家出國「開眼界」！活動期間，凡購買Pilot Sport系列輪胎，即有機會參加抽獎，幸運兒得主將在今年前往法國利曼，親身體驗舉世聞名的利曼賽事（Le Mans 24 Hours）。利曼24小時耐力賽是世界上歷史最悠久、最具盛名的耐力賽之一，以24小時為限，挑戰車輛性能與車隊策略的極限，被譽為「世界耐力賽之巔」。而米其林Pilot Sport系列輪胎秉持相同精神，以卓越的操控性、穩定性與耐久性聞名，專為追求駕駛樂趣與極致表現的車主設計，去年首次推出專為高性能電動車而生的PILOT SPORT EV電動車胎款，全方位滿足駕駛者的需求。現在就抓住機會，與米其林一同探索未知，解鎖更多生活可能！或許，下個出國看賽車的幸運兒就是您！

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03/01/2025

【海外車訊】當賽車傳奇遇上越野之魂！Jacky Ickx與Genesis GV80的命運交會

在沙漠的熱浪中，賽車傳奇Jacky Ickx的名字彷彿是自由與冒險的化身。而如今，Genesis為這位無畏的冒險家量身打造的「GV80 Desert Edition」，不僅承載了越野挑戰的靈魂，更以全新視角重新定義了「征服」的意義。

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Genesis，作為HYUNDAI汽車集團旗下的豪華子品牌，自2015年成立以來，便以「人本設計」與「未來科技」為核心，專注於打造兼具奢華與性能的車款。無論是設計美學還是駕駛體驗，Genesis都以其獨特的韓國風格與全球視野贏得了廣泛讚譽。從G70、G80等轎車到GV80等SUV系列，Genesis的每一款車型都展現了對細節的極致追求，為現代豪華汽車注入了全新的定義。而此次推出的GV80 Desert Edition，更是品牌突破常規、探索未知的勇敢嘗試。

說到Jacky Ickx，他的名字早已成為速度與膽識的代名詞。出生於比利時的他，不僅在F1賽事中贏得了多次分站冠軍，更因六次勒芒24小時耐力賽的冠軍成就，被譽為「勒芒先生」。然而，Ickx並未將成就侷限於賽車場地，他於1983年在巴黎-達卡拉力賽中奪冠，成功跨界到越野拉力賽，展現出極高的駕駛天賦與冒險精神。他的一生是挑戰極限的縮影，而這樣的精神，也正是Genesis打造GV80 Desert Edition的靈感來源。

GV80 Desert Edition的外觀設計無疑是一場越野美學的盛宴。升高的懸吊系統，加寬的輪拱與暗色全地形輪胎，無不展現出其應對極端地形的決心。紅色拖車鉤與銀色下護板的設計，不僅增強了越野功能，也為車輛注入了視覺上的力量感。而車頂的行李架系統、橫桿燈與輔助燈更是實用性的表現，讓夜間探索變得安全且高效。此外，車頂所搭載的沙漠越野裝備，更進一步強化了這款車「Desert Edition」的獨特定位。動力方面，雖未明確透露，但預計搭載Genesis強悍的3.5升雙渦輪增壓V6引擎，為越野冒險提供穩定且強大的動力支援。

引擎蓋上的Jacky Ickx親筆簽名與手繪圖案，是這款車的靈魂所在。它不僅是對Ickx個人冒險精神的致敬，更是一種激勵，提醒每一位駕駛者勇敢迎接未知的挑戰。雖然GV80 Desert Edition目前僅為概念車，未計劃大規模量產，但它的出現已經點燃了無數越野愛好者的夢想，也讓我們對Genesis未來的創新充滿期待。

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31/12/2024

【據點開幕】HONDA推HCUM體系　首間原廠認證中古二輪據點開幕

Honda Taiwan致力讓所有熱愛二輪生活的顧客滿意，並以建構完善的二輪環境為己任，為了打造更加完善的車主服務及安心的用車環境，在今日宣布首間二輪中古車獨立據點正式開幕，此據點的設立，為廣大消費者提供更加完善與便利的服務體驗，確保每位顧客皆能安心選購心儀的車款。

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HCUM乃Honda Certified Used Motorcycle的縮寫，將以「原廠認證」、「原廠整備」、「原廠保固」三大核心價值為基礎，將原廠認證的中古車提供喜愛二輪的顧客更多購車選擇。

首間二輪中古車獨立據點除了提供各式熱門車款，滿足不同消費者的需求之外，且所有販售車輛均經原廠專業技師的全面檢測，並提供完善的售後服務，確保每位消費者都能安心購車。此間據點不僅是一個購車與保養服務的場所，更是一個融入生活美學的複合式空間。

消費者在選購心儀的車款，同時也能享用現場精緻的餐飲服務，舒適的座位區與咖啡吧台讓來店的顧客感受愉悅的購車氛圍。此次首間二輪中古車獨立據點的開幕，不僅提供消費者更多元的選擇，更代表著Honda Taiwan對台灣二輪市場的重視，未來他們將持續為消費者帶來更優質的服務。讓更多喜愛本田的顧客能安心且安全的享受二輪車款帶來的獨有樂趣。

而除了位於中和連城路的首間據點之外，HCUM也在包括桃園、新竹、台中、台南以及高雄等地，提供最完善的原廠認證中古車服務。

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31/12/2024

【海外車訊】東京改裝車展倒數！這兩款 TOYOTA RAV4 或是今年最值得期待的亮點

Toyota RAV4 的兩款全新概念車在即將到來的 2025 東京改裝車展上，為我們描繪了未來出行的畫布。一款汲取自科幻電影的靈感，另一款則喚醒了人們對荒野冒險的嚮往。這場車展將於1 月 10 日至 12 日在東京有明國際展覽中心 (Tokyo Big Sight) 盛大舉行，堪稱全球改裝車迷翹首以待的重要盛會。

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RAV4 Dark Side Performance 概念車是一次對未來街道風格的預言，融合了電子遊戲、科幻電影與動漫元素，像是來自銀幕的異星訪客。盾形水箱罩上的 QR 碼不僅是一種設計語言，也象徵著數位世界與真實道路的交匯。科幻藍的 LED 燈光為車頭和進氣口注入了冷冽的未來感，大尺寸分流器與寬體輪拱則增添了力量與速度的視覺衝擊。車身低趴的懸吊與大尺寸輪圈完美演繹了街道性能的極致，而側邊的「09」賽車號碼，似乎在宣告這輛車對速度的野心。

內裝部分延續了科幻元素，藍色 LED 燈條劃過車內空間，將駕駛者帶入一場感官冒險。鍛造碳纖維的細節運用提升了科技感，而方向盤上藍色中央標記更像是一枚開啟冒險的徽章。儘管動力系統仍舊保密，但這款車以設計與底盤調校的創新，彰顯了未來汽車的無限可能。

與科幻氣息形成對比的是Outdoor Lifestyle Package，這款概念車為越野愛好者提供了一個實用而不失野性的選擇。車身略微升高，搭配 Toyo Back Country 全地形輪胎與黑色輪圈，讓它能從容應對多變的地形。蜂巢狀水箱罩配上經典的 TOYOTA 字樣，紅色防泥板與加寬輪拱則為車身注入了一絲粗獷氣質。雖然前後保險桿未特別強調極限越野性能，但這款車顯然更注重多功能與實用性，適合喜愛輕度冒險的車主。

東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon)是亞洲最大的改裝車展示活動，匯聚了來自全球的汽車製造商、改裝品牌與車迷社群。今年的車展將展示超過 800 輛改裝車與概念車，預計吸引超過 30 萬名參觀者。Toyota 的兩款 RAV4 概念車將在 1 號展館的 Toyota 展台亮相，並有專業工程師與設計師現場講解車輛的改裝靈感與技術細節。

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