Viaggio_Riders เพจ youtube chanel : Viaggio_riders

ท่องเที่ยว สาระ ธรรมชาติ แชร์แลกเปลี่ยนประสบการณ์

https://www.youtube.com/watch?v=oGKGkvmTUg0
09/10/2024

https://www.youtube.com/watch?v=oGKGkvmTUg0

ฝากกด "Like" กด "ติดตาม" กด Subscribe กันด้วยนะครับ เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อ ๆ ไป ด้วย ขอบคุณมากๆนะครับ 🙏 ...

NX500 หรือ CB500X คือรถทัวร์ริ่งตัวเริ่มต้นที่ดี คุ้มค่าสมราคาค่าตัวhttps://www.youtube.com/watch?v=dqM-YPW1Zxw&si=6LTHz...
17/09/2024

NX500 หรือ CB500X คือรถทัวร์ริ่งตัวเริ่มต้นที่ดี คุ้มค่าสมราคาค่าตัว
https://www.youtube.com/watch?v=dqM-YPW1Zxw&si=6LTHzFf6kafvk1yZ&fbclid=IwY2xjawFWfUdleHRuA2FlbQIxMQABHUSi3rt4ffbf6gm_82LlmBjUSkxp6N8KSxsw_cfFVRladVQ75NQJVa6rZg_aem_lKpmYQM4pENIP2J8SMPzsQ

ต่อเนื่องกับ ep ก่อนหน้าที่หลังจากได้เอารถคันโปรดไปเซ็ตอัดน้ำมันโช๊คหน้าใหม่ระหว่างที่คอยรถเสร็จพี่ไอซ.....

อย่าลืมดูแลเซอร์วิสช่วงล่างกันด้วยนะครับ นี่คือสภาพน้ำมันโช๊คที่ผ่านการใช้งานมาแล้วกว่า 75,### km กับอีก 3 ปี.  น้ำมันเก...
02/08/2024

อย่าลืมดูแลเซอร์วิสช่วงล่างกันด้วยนะครับ นี่คือสภาพน้ำมันโช๊คที่ผ่านการใช้งานมาแล้วกว่า 75,### km กับอีก 3 ปี. น้ำมันเกือบจะถึงขั้นที่เรียกว่าเน่าแล้ว

01/08/2024

https://youtu.be/W7xlz5reY4s

Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

ถ่ายเสร็จปุ๊บฝนตกปั๊บ  Episode 41  Comingsoon...
29/07/2024

ถ่ายเสร็จปุ๊บฝนตกปั๊บ Episode 41 Comingsoon...

EP.40 พาเจ้ารถคู่หูคู่ใจไปติดแร็คข้างงานสร้างที่ร้าน Kmo Rack Bar Custom  งานสวย งานเนียบ แข็งแรง และ ไม่ซ้ำใคร ต้องงาน ...
14/07/2024

EP.40 พาเจ้ารถคู่หูคู่ใจไปติดแร็คข้างงานสร้างที่ร้าน Kmo Rack Bar Custom งานสวย งานเนียบ แข็งแรง และ ไม่ซ้ำใคร ต้องงาน Custom ร้านนี้เลย

Ep.40 เมื่อปี๊บหลังขนาด 48 ลิตรใบเดียวที่ใช้อยู่มันไม่พอขน ก็ไปติดแร็คข้าง ที่ร้าน KMO rack bar custom เพื่อเพิ่มพื้นที่บร...

ในที่สุดตอนนี้ช่องก็มีปุ่ม Supertank แล้ว หาผู้คนใจดีโดเนทให้ผม จะ 10 บาท 20 บาท ตามความเมตตา 🥹  รึแค่เข้าไปกดติดตาม ดูค...
13/01/2024

ในที่สุดตอนนี้ช่องก็มีปุ่ม Supertank แล้ว หาผู้คนใจดีโดเนทให้ผม จะ 10 บาท 20 บาท ตามความเมตตา 🥹 รึแค่เข้าไปกดติดตาม ดูคลิปให้จนจบ ช่วยเพิ่มยอดติดตามยอดรับชม ผมก็ดีใจแล้วครับ 🙇‍♂️. อยากให้ไปลองรีวิวที่เที่ยวจังหวัดไหนก็แนะนำมาได้เลยครับผม

ลิ้งช่องด้านล่างนี้เลยครับ 👇
https://www.youtube.com/


Ep.39 ทริปเที่ยวแม่ฮ่องสอน
03/01/2024

Ep.39 ทริปเที่ยวแม่ฮ่องสอน

ฝากกด "Like" กด "ติดตาม" กด Subscribe กันด้วยนะครับ เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อ ๆ ไป ด้วย ขอบคุณมากๆนะครับ 🙏 ...

EP.38 1 คน 1 คัน กับ ทริปเที่ยวหมู่บ้านแม่กำปอง
21/12/2023

EP.38 1 คน 1 คัน กับ ทริปเที่ยวหมู่บ้านแม่กำปอง

เรื่องราวการเดินทาง 1 คน 1 คัน กับทริปค้างคืนที่หมู่บ้านแม่กำปอง จ.เชียงใหม่ ครั้งแรกของผมจะเป็นยังไงบ้างฝ.....

01/08/2023

ระหว่างทาง กับ จุดหมายปลายทาง ชอบอะไรมากกว่ากัน ?

📌 ระหว่างทางไป จันทบุรี - ระยอง


#ทริปเที่ยวจันทบุรี #อ่าวคุ้งวิมาน #หาดสวนสน
#ตลาดบ้านเพ #หาดแหลมแม่พิมพ์



เพลงเพราะๆจาก
🎼https://youtu.be/tuSb8ug5wvs

พี่ครับผมควรซื้อรุ่นไหนดีครับ ระหว่างเจ้า CB500X กับ ADV350 ?อีกคันนั่งสบายชิล ๆ บิดอย่างเดียว พอลุยได้บ้างนิดหน่อย อีกค...
09/07/2023

พี่ครับผมควรซื้อรุ่นไหนดีครับ
ระหว่างเจ้า CB500X กับ ADV350 ?
อีกคันนั่งสบายชิล ๆ บิดอย่างเดียว พอลุยได้บ้างนิดหน่อย อีกคันก็ขี่มันส์ขี่สนุกจะลุยทางฝุ่นก็ได้ทางดำก็แจ่ม มาเทียบสเปคกันคร่าว ๆ และ ข้อดีข้อเสีย

(Stock) (Remap&modify)
2023. 2016
⬇️. ⬇️
สไตล์ Adventure Scooter SportAdventure
ความจุ 330cc. SOHC.esp+ 471cc. DOHC.
แรงม้า 29 . 51 .
แรงบิด. 31.5 Nm. 45 Nm.
Single cylinder. ParallelTwin 180° กำลังอัด. 10.5 : 1 10.7 : 1
ระบบเกียร์ CVT. 6 Speed
ขับเคลื่อน. สายพาน. โซ่ & เสตอ
โช๊คหน้า USD 37mm. USD. 41mm.
เบรคหน้า Axialmount 2pot Radialmount 4pot
เบรคหลัง. 1pot 1pot
ยางหน้า. 120/70-15 120/70-17
ยางหลัง. 140/70-14 160/70-17
ดิสเบรคหน้า. 256mm. 310mm.
ดิสเบรคหลัง 240mm.. 240mm.
น้ำหนัก. 186 Kg. 197 Kg.

ระบบ TCS. มี. ✅️ ไม่มี ❎️
(แทรคชั่นคอนโทรล)

ระบบ ABS. มี. ✅️. มี ✅️
(ระบบเบรคกันล้อล๊อค)

CruiseControl ไม่มี ❎️. มี ✅️

ระบบRaodsinc. มี ✅️ ไม่มี ❎️

เชื้อเพลิง. 11.7 ลิตร. 17.1 ลิตร

อัตนาสิ้นเปลือง. 30km/L. 27km/L
(ที่ 100km/h)

TOPSPEED. 157km/h 199km/h

: #ข้อดี ✅ ️ฟิลลิ่งการขี่ท่านั่งที่สบายมาก ๆ ช่วงแฮนด์กว้างทำให้การคอนโทรลพลิกเลี้ยวทำได้ง่ายมาก ๆ.มีช่อง Ubox ขนาดใหญ่จุสัมภาระได้เยอะ อัตราเร่งเหลือเฟือต้นกลางดีมาก ชิลหน้าปรับระดับได้ 4 ระดับ กันลมได้พอสมควร บาล้านซ์รถดีมากรู้สึกได้ว่าไม่ได้หนักมากมายอะไร องศาแฮนด์ลึกมากเลี้ยวกลับรถในที่แคบได้สบายๆ ระบบความปลอดภัยในการขับขี่ถือว่าเลิศ มีระบบ ABS และ TractionControl ปรับระดับได้ 3 ระดับ 1 2 และ ปิด ขี่ออกทริปออก ตจว. ตอบโจทย์คนรักการเดินทางไกลขี่เที่ยวระยะเทลสูงเจอลูกระนาดหายห่วงข้ามได้สบาย ๆ ช่วงล่างเดิม ๆ โช๊คหน้า ถือว่าดีเลย นุ่มหนึบเกาะถนนดีใช้ได้ ค่าน้ำมันหนึ่งถังประมาณ 380 บาทสามารถวิ่งได้ราว ๆ. 260-280 km. รึมากกว่านั้นขึ้นอยู่การขับขี่ ค่าบำรุงเซอร์วิสไม่แพงมากถ่ายน้ำมันเครื่องใช้อยู่ประมาณ. 1 ลิตรกว่า ใช้ 2 ขวดแต่เหลืออีกประมาณเกือบๆคครึ่งขวด ไฟเลี้ยวสว่างชัดเจนมาก มีระบบ Honda Roadsinc ไว้เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ผ่านแอพพลิเคชั่นสั่งการด้วยปุ่มจอยสติ๊กที่ตัวรถได้ และมีระบบสั่งการด้วยเสียง อันถือว่าล้ำมาก ๆ เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน และ การออกทริปทางไกล ก็ถือว่าดีใช้ได้เลย ไฟหน้า LED เดิมที่มากับรถผมให้พอใช้ ในเวลากลางคืนหากฝนไม่ตกไฟค่อนข้างจะสว่างอยู่ แต่ถ้าฝนตกก็ยังพอเห็นทางบ้างแต่ไม่ถึงกับแย่ เหมือนใน CB500X

#ข้อเสีย ❎️ : ความจุถังน้ำมันน้อยไปหน่อย และ ด้วยความที่ช่วงแฮนด์บาร์มีขนาดที่กว้าง ทำให้การขับขี่ในเมืองที่มีการจารจรรถติดมาก ๆ เช่น กทม. การมุดทำได้ค่อนข้างลำบาก ตัวรถที่มีขนาดใหญ่ทำให้ต้องใช้พื้นที่ในการจอด และ การเว้นระยะห่างของตัวรถในระหว่างการขี่ซอกแทรกใน กทม. ค่อนข้างเยอะพอสมควร. อัตราสิ้นเปลืองรู้สึกค่อนข้างจะซดไปนิ้ดหน่อยสำหรับรถออโต้ในคลาส 300cc. ปุ่มกดการใช้งานที่ประกับฝั่งซ้ายมือที่รวมแทบทุกอย่างมารวมกันที่ฝั่งนี้โดยเฉพาะปุ่มแตรที่เล็กมากทำให้เวลาจะบีบแตรต้องก้มลงมามองหาปุ่มบ้างหากยังไม่ชินนัก. โช๊คหลังและหน้าเดิมๆปรับไม่ได้ โดยเฉพาะโช๊คหลังที่ควรจะมีปรับ Preload มาให้บ้างอย่างน้อย เบมะช่วงตงคนซ้อนรู้สึกแอบแข็งไปนิดหน่อยนั่งได้ไม่นานมากนักเริ่มมีอาการปวดก้น

: #ข้อดี ✅️ เป็นรถที่เรียกได้ว่าเป็นบิ๊กไบค์ (ความจุเกิน 400cc. หรือ มีแรงม้าไม่ต่ำกว่า 35kw หรือ 47 แรงม้า) ในคลาสเริ่มต้นเหมาะสำหรับคนที่คิดจะเริ่มต้นขี่บิ๊กไบค์ด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่ไม่ได้มีน้อยเกินไปแต่ก็ไม่ได้มากเกิน อยู่ในจุดที่พอดีเหมาะสมแก่การใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันและออกทริปทางไกลได้ดีมาก ๆ ด้วยพละกำลังเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาวล์ต่อสูบ ในบล๊อคนี้เป็นเครื่องยนต์ Type เน้นแรงบิด รอบต่ำ (เดิม ๆ กล่องตัดลและล๊อคความเร็วไว้ที่ 188 km/h @ 8500rpm) กำลังรถในช่วงต้น - กลางดีมาก ๆ ขี่สนุกขี่มันส์ จังหวะเร่งแซงสามารถทำได้อย่างไม่ยากเย็นเรียกเมื่อไหร่ก็มา ท่านั่งก็ตามสไตล์รถทัวร์ริ่ง สบายไม่เมื่อยขามาก เนื่องจากพักเท้าคนขี่อยู่ในระดับที่ค่อนข้างต่ำ การคุมรถก็ไม่ได้ยากเย็นช่วงแฮนด์บาร์ที่กว้างพอดี ทำให้การขี่ใน กทม. สามารถมุดได้ไม่ยากเย็น (Scoopy wave Pcx ไปได้เราก็ไปได้) ส่วนองศาการเลี้ยวก็ลึกทำให้การกลับรถในที่แคบสามารถทำได้อย่างไม่ยากเย็น ระยะใต้ท้องที่ค่อนข้างจะสูงสามารถข้ามสิ่งกีดขวางได้พอสมควร อัตราการสิ้นเปลืองเรียกได้ว่าประหยัดมาก(27-29km/L) สำหรับรถที่เรียกว่าบิ๊กไบค์ การออกทริปสามารถไปได้ด้วยทุกคลาสใหญ่ ๆ ไม่ว่าจะ 650 750 800 900 1000 1200 พอตามได้อยู่ เว้นแต่ไปกับพวกขี่แบบบ้าพลังหรือพวกสปอร์ตตัว 1000cc อัด 160-180 จนถึง 200+ อันนี้ก็ไม่ไหวอย่าไปตามเขาเหอะปล่อยมันไป เพราะตระกูล 500 ของฮอนด้า ถ้าหากเกิน 150 ขึ้นไป เครื่องจะเริ่มเค้นแล้วทำให้มีแรงสั่นสะท้านจนมือชาได้. ค่าบำรุงรักษาถ้าเทียบในระดับของรถที่นิยามว่า บิ๊กไบค์ ต้องบอกว่า 500 อยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ การถ่ายน้ำมันเครื่องเริ่มต้นที่ 1500-2000 บาทขึ้นอยู่กับเกรดน้ำมันเครื่องที่ใช้.อะไหล่ก็มีเยอะมาก ใช้ร่วมกันได้กับบางรุ่นและบางส่วน. การบำรุงดูแลง่าย ขอแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ เช็คของเหลวต่างๆให้อยู่ในระดับมาตรฐานก็เพียงพอแล้ว ในส่วนของยางก็มีตัวเลือกหลากหลายแบบราคาตามก็ตามคุณภาพเริ่มต้นที่ 4200 บาท ต่อ 1 คู่ ชุดโซ่เสตอเริ่มต้นที่ 3000 บาทถือว่าไม่มากเกินไป. #ส่วนตัวรถผมผ่านการปรับจูนและเซ็ตมาแล้วค่อนข้างดีพอสมควรแก้ข้อเสียในหลายๆจุดค่อนข้างโอเคแล้วจึงอาจจะมีข้อเส้ยบ้างไม่เท่าไหร่

#ข้อเสีย ❎️ หลัก ๆ ก็จะเป็นในส่วนของค่ายาง เนื่องด้วยความที่ใช้ยางไซส์ของบิ๊กไบค์ จะค่อนข้างแพงหน่อยถ้าใช้ของที่มีคุณภาพระดับดีถึงโครตดี จะเริ่มต้นที่ 8000-14000 บาท ต่อ 1 คู่ แล้วแต่ประเภทและยี่ห้อที่เลือกใช้. ซึ่งส่วนตัวผมก็แนะนำให้ใช้ที่ราคาเริ่มต้น 8000-9000 ซึ่งมันก็ถือว่าค่อนข้างแพงเลยทีเดียว. ต่อมาไฟหน้าที่ติดมากับรถซึ่งเป็นแบบ LED เมื่อเจอฝนตกในตอนกลางคืนแสงแทบไม่จับกับพื้นผิวถนนเลยมองไม่ค่อยเห็นสักเท่าไหร่อาจจะต้องมีการติดตั้งระบบไฟส่องสว่างเพิ่มเติม. ต่อมาเรื่องของช่วงล่างถ้าเดิม ๆ พูดได้เลยว่าห่วยแตกและย้วยมากถึงแม้ช่วงล่างเดิมติดรถจะมีการปรับ Adjust ในส่วนของ Prelaod ทั้งโช๊คหน้าและหลังได้ก็ตาม(เดิม ๆ โช๊คหน้าเป็นแบบ Telescopic ธรรมดา ไม่ใช่ UpSideDownแบบในภาพ) แต่ก็ไม่ได้ช่วยให้ดีขึ้นมากนัก จังหวะที่เล่นโค้งความเร็วสูงนิดหน่อยช่วงล่างไม่ค่อยจับถนนมีอาการย้วยเด้งดึงทำให้เสียความมั่นใจและกังวลในเวลาที่ขี่เล่นโค้ง เป็นรถที่มีแรงบิดพอสมควรแต่กลับไม่มีระบบTractionControl มาให้(อันนี้รถผม Gen.2 ปี 2016 อันนี้เข้าใจได้ว่าปีเก่าเทคโนโลยีอะไรอาจไม่ได้ใส่มาเยอะมากตามยุคตามสมัย) ซึ่ง Model ในปัจจุบัน เป็น Gen.4 แล้วก็ยังไม่มีระบบ Traction Control อยู่อีก ซึ่งมันจำเป็นมากเวลาขี่ในช่วงที่ฝนตก รึ พื้นผิวถนนที่มีความลื่น กลับไม่ใส่มาให้ซึ่งทำให้จุดนี้ในเรื่องระบบความปลอดภัยดูด้อยกว่า ADV350 เสียอีก จอเรือนไมล์ ที่มีรูปทรงคล้ายแบบ MSX แค่มีการบอกสถานะอะไรที่เยอะกว่าเดิมเท่านั้น (แต่ในตัวรุ่น Model 2019-2023 นี้ แก้ในส่วนนี้แล้วทำมาดูดีเหมาะสมกับคลาสแล้วอันนี้ให้ผ่าน)

ปล.คร่าวเท่านี้ละกันเพราะถ้พูดกันจริง ๆ รายละเอียดค่อนข้างเยอะขี้เกียจพิมพ์แล้ว5555

EP.32. ทริปเที่ยวลงทางใต้เที่ยวอ่าวมะนาว จ.ประจวบคีรีขันธ์  ครั้งแรก. ไป-กลับ 600+ Km.
14/06/2023

EP.32. ทริปเที่ยวลงทางใต้เที่ยวอ่าวมะนาว จ.ประจวบคีรีขันธ์ ครั้งแรก. ไป-กลับ 600+ Km.

เรื่องราวการขี่รถไปเที่ยวทางใต้ครั้งแรก กินลมชมวิว ไปแบบชิล ๆ ไปกับแก๊งค์สกู๊ตเตอร์ ยอดนิยมอย่าง Forza/ADV 350 กั....

ทริปเที่ยวเขาใหญ่ เมื่อวันอาทิตย์ ที่ 7/5/66.  สนุกมาก ๆ และเป็นกันเอง อบอุ่น มากครับ.ขอบคุณพี่.ๆ จากกลุ่ม. ไปมั่วทั่วโล...
08/05/2023

ทริปเที่ยวเขาใหญ่ เมื่อวันอาทิตย์ ที่ 7/5/66. สนุกมาก ๆ และเป็นกันเอง อบอุ่น มากครับ.ขอบคุณพี่.ๆ จากกลุ่ม. ไปมั่วทั่วโลก แต่ละคนมาจาก กทม. 5 คน พัทยา 1 คนที่ออกมาขี่รถเล่นด้วยกันครับผม. ไว้ทริปหน้ามีโอกาสดี ๆ แบบนี้ไว้จัดทริปแบบกางเต้นท์นอนค้างสักทริปนะครับผม.


#ทริปเขาใหญ่ #ผาตรอมใจ #น้ำตกเหวสุวัต

ที่อยู่

Bangkok

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Viaggio_Ridersผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

วิดีโอทั้งหมด

แชร์