Bogdan Roman

26/04/2024

Am oprit vânzările subevaluate și concesiunile directe partinice. Pentru moment.
De 3 ani și jumătate mă opun cu succes în consiliul local împotriva înstrăinării zestrei noastre comune, dar mai ales în comisia de urbanism, acolo unde sunt unul dintre cei 5 membri. Astfel că am reușit de fiecare dată să obțin AVIZ NEFAVORABIL vânzărilor.
Terenul Romanului reprezintă bogăția noastră comună. Odată înstrăinat prin subterfugii identificate de partide, fiecare romașcan este PĂGUBIT de valoarea adăugată pe care ar fi putut s-o aducă COMUNITĂȚII acel teren.

De ce nu sunt de acord cu vânzările?
Pentru ca se fac fără licitație. Licitația a fost susținută pentru concesiune. Cei care își întocmesc un plan de afaceri în care includ un teren concesionat și iau în calcul plata concesiunii pentru o perioadă de 25-49 de ani, după care care să depună cerere de achiziție, vor oferi la licitație un preț mai mic decât cei care includ în calculele lor plata concesiunii timp de 2-3 ani, după care îl achiziționează la un preț ridicol de mic, în urma unei evaluări suspecte.

Sunt de acord cu vânzările atât timp cât toți romașcanii beneficiază de aceste avantaje!

Sunt de acord cu orice fel de scutiri de taxe sau impozite sau orice alte avantaje, atât timp cât le raportăm unitar la activitatea fiecărui membru al comunității.

Altfel, aceste avantaje sunt pârghii care facilitează pe cei apropiații partidelor, în dauna celorlalți.

17/03/2024

Plin de oameni noi în partide vechi în ultimele zile.
Reușește oare un individ să schimbe cultura organizațională și practicile unui partid vechi? Sau asistăm la un simplu exercițiu de imagine?
O fi doar un plus de luminozitate în conul de umbră al neîncrederii în care s-au adâncit partidele?!

08/03/2024

De câțiva ani unitățile de producție si servicii de pe tronsonul de drum dintre Gară și trecerea peste calea ferată spre Iași, agonizează nu din cauza condițiilor macro-economice sau lipsei de personal, ci dintr-un motiv ce ține de trama stradală adoptată de Compania Națională de Infrastructura Rutieră și încuviințată de decidenții locali. Linia dublă continuă dezavantajează toate unitățile situate pe acest sector de drum.

Astfel, clienții acestor unități, furnizorii, angajații, obligați de linia dublă continuă, trebuie să parcurgă drumul dus-întors până la sensul giratoriu de la Dedeman sau din fața mall-ului sau orice rută care permite întoarcerea. Acest procedeu obligă la întârzieri și generează costuri suplimentare, timp pierdut, făcând accesul anevoios.

Soluția o reprezintă crearea a cel puțin 2 intersecții de tip sens giratoriu, care ar facilita accesul, mărind atractivitatea locațiilor si păstrând consumatorii de produse si servicii în zona economică a orașului.

Ordonanța de urgență 101/2020 actualizată 2023 permite UAT-urilor să constituie parteneriate cu CNAIR în vederea implementării soluțiilor personalizate pentru creșterea eficienței în folosul cetățenilor.

Credeți ca fiind oportună investiția în 2 sensuri giratorii pentru a facilita accesul în unitățile de pe tronsonul Gară - barieră E85?

15/01/2024

Ca urmare a tragicului eveniment petrecut pe 5 ianuarie a.c., la lumina zilei, când o persoană în etate a fost surprinsă și acroșată pe trecerea de pietoni, pericole intrate în cotidian pentru locatarii zonei, se impune a lua măsuri de prevenție și protejare a celei mai vulnerabile categorii de participanți la trafic: pietonii.
În zonă nu există radare, limitatoare de viteză, iar trama stradală avantajează încălcarea regulilor de circulație privind viteza.
Astfel, propun următoarele:
- supraînălțarea trecerilor de pietoni din intersecția străzilor Smirodava și Vasile Conta;
- supraînălțarea integrală a intersecției străzi Smirodava cu strada Ecaterina Teodoroiu.
Supraînălțările se vor realiza astfel:
- la un unghi de sub 10%, cu lungimea pantei până la nivelul trotuarului, astfel încât pietonii vor avea o cale sigură de la bordură la bordură;
- Pe o lungime de minim 3 metri, astfel încât ambele roți să ajungă pe suprafață plană, înlăturând riscul ca mașinile să rămână suspendate.
Trecerile vor fi semnalizate corespunzător cu 100 metri înainte pe strada Smirodava și cu 50 metri înainte pe străzile Ecaterina Teodoroiu și Vasile Conta, iar viteza maximă legală va fi de 30 km/h pe tot parcursul celor 3 străzi. Astfel, riscul de a deveni trambulină este evitat și va crește considerabil siguranța pietonilor.
Permanentizarea supraînălțărilor va genera și o schimbare de conduită în trafic a șoferilor.

11/01/2024

Dată fiind situația inconfortabilă pentru noi toți cu zăpada nedegajată de pe carosabil și trotuare, am depus la ședința de consiliu de astăzi un amendament pentru achiziția unei mașini de topit zăpada din banii pe care primăria nu a reușit să-i investească pentru a ne îmbunătăți condițiile de viață în Roman, aferenți bugetului 2023 (vezi poza 1).
Amendamentul a picat la vot, ca de obicei. Anticipând poziția consilierilor, înaintea ședinței am depus și proiect de HCL pentru achiziția utilajului de topit zăpada (vezi poza 2).
Probabil susținerea dvs va îndupleca administrația locală.

16/09/2023

Astăzi începe săptămâna europeană a mobilității URBANE.

Ce presupune în municipiul Roman?

Plimbare în convoi cu bicicleta, cu antemergător, protejat de mașini și fără risc de accidente (de parcă așa mergi și în viața de zi cu zi).
Delectare hedonică în fața mașinii de gunoi și a Daciilor Spring achiziționate din banii romașcanilor pentru plimbările privilegiaților urbei.

Ce presupune în orașele civilizate din Europa (sunt și în România exemple de bune practici), cu care Romanul concurează în a-și păstra locuitorii (contribuabilii)?

Reprezintă ocazia perfectă pentru autoritățile locale de a testa diferite variante modale de mobilitate urbană și de a familiariza cetățenii cu un mod de viață sustenabil și sănătos.
Cum fac asta?
Oferă transportul public gratuit. Desigur, ei chiar au deja transport public eligibil în opțiunile cetățenilor: condiții de așteptare decente, ferite de intemperii, transport în siguranță, timpi de așteptare și călătorie afișați, posibilitatea facilă de achiziționare a călătoriilor etc.

Opresc circulația autovehiculelor în zonele ultracentrale, oferind cetățenilor posibilitatea de a-și “recupera” orașul. De câte ori trece un camion sau un grup de mașini pe o arteră locuită, niciun locuitor nu se mai simte in siguranță.
Astfel, mersul pe jos, utilizarea bicicletei sau trotinetelor devine sigură pentru cetățenii de toate vârstele.

Coeziunea între cetățenii devine firească în orașele în care administrația are capacitatea să înțeleagă principiile puse pe tavă prin conceptul de mobilitate urbană durabilă.

11/09/2023

În prima zi de școală nu pot să nu îmi aduc aminte că grija administrației romașcane pentru elevi e parte a priorităților ei. Și azi, la ședințele festive am aflat, din nou, acest lucru de la primar care a făcut un tur aproape complet pe la școlile romașcane.
Că tot a venit vorba de grija primarului față de copiii noștri, imi amintesc cm la începutul lunii august a anului trecut am elaborat și depus la Biroul Unic al Primăriei un proiect de hotărâre privind instituirea unor zone pentru debarcarea și îmbarcarea elevilor la orele de vârf de dimineață și la prânz. Îl puteți studia accesând link-ul de mai jos:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=434734971949828&id=106663748090287

Conform principiului pe care l-a adoptat primarul, aparatul de funcționari din spatele lui și partidul din care face parte, acela al ignorării și, mai apoi, a furtului ideilor mele - în acest caz -, domnul Achiriloaei pune în practică propunerea mea la aproape 6 luni de zile. Deși domnul primar nu a binevoit să aducă proiectul meu la vot în Consiliul Local, l-a aplicat parțial, în ideea de a-l testa.
Puteți vedea despre ce este vorba accesând link-ul următor
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=684822536779650&id=100057557306840

Bineînțeles, după alte 8 luni de zile nimeni nu știe dacă zona test în care primarul a instituit zona de debarcare și îmbarcare a dat rezultate sau nu.
În orice caz, școala a început iar preocuparea primarului pentru siguranța elevilor și timpul pe care părinții îl pierd în traficul din zona școlilor nu pare să fie printre prioritățile lui.
Nu mai vorbesc de faptul că primarul și aparatul de lucru de care dispune cm dorește au încălcat demult legea refuzând sa aducă proiectul la vot în Consiliu Local.

26/08/2023

Istoria se repetă. Greșit.

Împrejurările sunt mereu altele. Mecanismele umane sunt însă aceleași.
După Colectiv, să n-ai Spital de Arși funcțional?!🤦🏻‍♂️
Nu învățăm nimic din greșelile comise.
Votăm la fel, primim la fel.

31/05/2023

Atât s-a putut…

HCL 34 din 02.02.2023 privind “Campania de sterilizare a câinilor și pisicilor de pe raza municipiului Roman”, inițiată de mine și adoptată in unanimitate, avea stipulat la Art. 3 că “Aparatul de specialitate al primarului va întocmi Regulamentul de Organizare a Campaniei prevăzute la art. 1, care va fi supus aprobării consiliului local la prima ședință ordinară”. Dar primarul a ales să nu respecte hotărârea adoptată de toți consilierii, benefică pentru atât de mulți romașcani.
Pe 02 Februarie adoptasem cu toții o strategie, nu o acțiune sau o achiziție. Era vorba de o strategie prin care ținteam către starea de umanitate, de normalitate, de civilizație.

În perioada 2014-2021 au fost raportați 55.904 câini cu deținător înregistrați în RECS, în județul Neamț, din care doar 3853 sterilizați (6%). Realitatea este mai cruntă de atât, pentru că foarte puțini proprietari înregistrează câinii în RECS, și mult mai puțini sterilizează. Înmulțirile necontrolate care urmează firesc înseamnă abandon, masacru. La pisici e mai dezastruoasă situația, pentru ca ele nu se înregistrează în RECS.
OUG 155/2001 ne impune ca la nivel local să existe o strategie pentru protecția și bunăstarea animalelor în mun Roman.
Aceste prevederi legale sunt in vigoare de…22 de ani! Știm cumva ce inițiative au fost în Roman în tot acest timp?
Bineînțeles că au eliminat și pisicile din HCL, pentru că dânșii nu văd înmulțirea lor necontrolată ca fiind o problemă.
Pot înțelege că unora nu le pasă de animale. Dar știți ce impact are asupra creierului unui copil imaginea unui cadavru de animal cu organele ieșite pe afară?

Efortul primarului de a plagia o idee si de a o implementa deficitar printr-o amânare neinspirată face acest demers complet inutil. Trebuie să explic? E simplu: din februarie până acum a trecut deja o campanie de împerechere, în urma căreia numărul de sterilizări pe care este capabilă administrația să-l susțină, de 100 de câini, este insuficient și nici măcar nu acoperă numărul actual de pui rezultați de pe 02 februarie până acum.
În final, o victorie mică pentru romașcani. Sperăm ca din 2024 să avem o administrație performantă.

22/05/2023

Când vom vedea acest utilaj, vom ști că toate carnagiile vor fi evitate!
Drumul morții trebuie pus în siguranță prin reconfigurarea cu parapeți sau separatoare de sens!

04/05/2023

Cât de primitiv trebuie să fii să recurgi la asemenea fapte?!

Pe 28.12.2022 am depus referatul de aprobare la Proiectul de hotărâre privind “Campania de sterilizare a câinilor și pisicilor de pe raza municipiului Roman”.

Pe 27.01.2023, administrația locală a redactat proiectul de hotărâre, care a fost adoptat in unanimitate in ședința consiliului local de pe 2.02.2023.
Primăria a inserat în proiect articolul 3, conform căruia “Aparatul de specialitate al primarului va întocmi Regulamentul de organizare a Campaniei prevăzute la art. 1, care va fi supus aprobării consiliului local la prima ședință ordinară”.
Aparatul de specialitate al primarului, plătit din banii noștri, nu a venit cu regulamentul, pentru că salariații Primăriei se subordonează primarului, nu contribuabililor.

Prin urmare, suntem obligați să ne scăldăm cu toții în același climat primitiv care pleacă din vârful administrației.

27/04/2023

Am propus diminuarea taxelor și impozitelor locale cu 6,8%, în ședința de Consiliu Local de astăzi, invitând astfel conducerea Primăriei și pe ceilalți consilieri să suporte în solidar cu romașcanii creșterea fiscalității aferentă inflației. Procentul de indexare de 13,8% ar fi fost distribuit astfel: 7% pe impozite, iar 6,8% pe reducerea impozitelor, pentru a atenua creșterea impusă prin Codul Fiscal.

Rezultatul votului spune că vom plăti taxe cu 13,8% mai mari, pentru ca EI să aibă mai mulți bani la dispoziție pentru a-i împărți pe criterii subiective.

O decizie cu impact atât de mare trebuia supusă dezbaterii publice. Propunerile la proiect trebuiau formulate într-un anumit interval, trebuiau organizate întâlniri cu categorii socio-profesionale, dezbătut cu cetățenii în sala mare a Primăriei etc. Și în final supus aprobării Consiliului Local.

Ați simțit dvs măcar intenția conducerii Primăriei de a minimiza cheltuielile, în condițiile în care romașcanilor le este din ce în ce mai greu?

Ar fi trebuit să acceptăm cu toții că situația este atipică, că indicele transmis de INS este enorm – 13,8%, și trebuie să ne adaptăm noilor condiții, găsind noi înșine resursele necesare minimizării cheltuielilor publice.

Este dezolant cm specialiștii din aparatul primarului și ceilalți consilieri caută soluții și argumente să pună bețe în roate propunerilor menite să vină în ajutorul romașcanilor.

27/04/2023

Primăria organizează licitații pentru 3 terenuri deosebit de interesante pentru investiții:
- str. N. Bălcescu nr. 205, în suprafață de 336 mp, pentru locuință;
- str. Stefan cel Mare nr. 191A, în suprafață de 1197 mp, pentru prestări servicii;
- str. Vasile Lupu nr. 60, în perimetrul Ștrandului, în suprafață de 300 mp, cu destinația părculeț de joacă pentru copii preșcolari și alimentație publică.
Data limită pentru solicitarea clarificărilor este 12.05.2023.
Data limită de depunere a ofertelor este 26.05.2023, iar ședința publică de deschidere a ofertelor va fi organizată în aceeași zi.
Anunțul și documentația le regăsiți în primul comentariu al postării.

13/04/2023

Astăzi am depus, conform legii, raportul de activitate pentru 2022.

03/04/2023

În ședința ordinară a Consiliului Local din data de 22.02 a fost votată în unanimitate H.C.L. nr. 34 privind campania de sterilizare a câinilor și pisicilor de pe raza Municipiului Roman.
În următoarea ședință ordinară, adică abia pe 30.03, conform articolului 3 al acelei H.C.L. trebuia să fie supus votului Regulamentul de organizare a campaniei, întocmit de aparatul de specialitate a primarului.
Cum acest lucru nu s-a întâmplat, am constatat încălcarea legii și am luat atitudine.

Atât primarul, cât și directorul Municipal Locato, au susținut că propunerea mea legislativă ar avea multiple neconcordanțe, detalii de clarificat etc. Dânșii au susținut chiar și că H.C.L.-ul elaborat de specialiștii primăriei din subordinea sa, pe baza referatului meu, este ilegală, de aceea ar trebui anulată, rescrisă, amânată, orice, numai nu implementată. De fapt, s-au căznit să justifice ilegalitatea dânșilor folosind o tehnică de manipulare, numită “om de paie”, prin faptul că ei repetau în mod obsesiv că în proiect fac referire la “câinii aflați în proprietatea municipiului Roman”. Nimic mai fals. Rog regăsiți în comentariile postării referatul de aprobare scris de mine.
“Om de paie este o eroare logică informală bazată pe denaturarea opiniei oponentului. A construi un argument om de paie constă în a reformula opinia oponentului astfel încât să fie mai ușor de combătut. Un asemenea argument poate avea succes în convingere când se folosește ca tehnică retorică, dar de fapt este o eroare de logică cu rol de a distrage atenția de la argumentul inițial al oponentului, el nefiind refutat”(Wikipedia).
Vă amintesc că H.C.L-ul despre care vorbesc a intrat la vot în Consiliul Local cu avizul favorabil al specialiștilor din departamentul juridic și a fost votată în unanimitate de consilierii locali.

Adevărul este cel subliniat de mine în ședința de consiliu, la Primăria Roman se încalcă legea iar domnul primar și oamenii din subordinea sa se folosesc de pârghiile avute la dispoziție pentru a împiedica un consilier local să își reprezinte cetățenii care l-au învestit cu încredere la ultimele alegeri.

05/03/2023

(Nu) voi fi acolo!

A protesta e un drept al nostru. Au murit oameni pentru asta!
Dar este cel puțin ipocrizie ca eu să fiu acolo. Dincolo de acțiunile civice, implicarea benevolă în consiliul local, am ales totuși în urmă cu aproape 3 ani să militez pentru comunitatea noastră de partea cealaltă a baricadei.
Chiar dacă un vot, după cm s-a văzut, nu e decisiv pentru calitatea vieții în Roman, totuși, începând cu 28.10.2020, sunt politician🤦🏻‍♂️.

Protestul este “manifestarea energică împotriva unei acțiuni considerate ca nejustă, opoziție hotărâtă”(dexonline).
Este practic singura pârghie la îndemâna cetățeanului, după alegeri.
Consider că moralitatea obligă aleșii să participe la un protest numai după ce și-au prezentat demisiile. Ori eu îmi voi duce mandatul la capăt, dacă cetățenii nu-mi cer contrariul.

M-am implicat și am urmărit cu fiecare ședință de consiliu interesul comun. În mandatul meu comunitatea locală nu a mai fost văduvită de terenurile noastre, ale tuturor. Am depus proiecte, am adus amendamente și am ridicat puncte de vedere in folosul cetățeanului, care au fost însă ignorate, în mare parte, de administrația locală și de ceilalți consilieri.

Interesul personal al câtorva coincide, din păcate, cu noțiunea de “partid”. Dacă această funcțiune n-ar fi existat, responsabilitatea ar obliga individul la fapte mai conștiente. Totodată, calitatea aleșilor ar fi mai bună, pentru că ei n-ar intra in consiliu en-gros, pe o listă impusă de formațiuni politice (aș fi spus găști de interes).

Totodată, constat după aproape 3 ani cât de cronofagă poate fi apartenența la un partid, când jumătate din timpul alocat ți-l consumi cu minimizarea efectelor dezastruoase produse de acțiuni inoportune, chiar puerile, ca să nu mai vorbim de depărtarea de interesul cetățeanului, trădări.

Așadar, nu, nu voi fi acolo.
Deja nu mai este vorba despre defrișările inoportune (posibil ilegale) pentru romașcani. Sau despre apă. Deja imoralitatea a căpătat un nou nivel. Totul este fără precedent. Politicul încearcă să deturneze și să acapareze ultima redută a cetățeanului - dreptul de a protesta.

28/02/2023

Am depus referatul de aprobare la proiectul de hotărâre privind declararea și instituirea Ariei Protejate de Interes Local Grădina Mare (Parcul Municipal).

Efectuăm acest demers în contextul în care Strategia Uniunii Europene pentru biodiversitate 2030 ne cere să avem la nivel național 30% arii protejate și 10% strict protejate.

România are probleme de infringement pe partea de poluare, iar Romanul, oraș fără șosea de centură eligibilă celor aflați în tranzit, nu face excepție.

Coroborat cu aceste două motive trebuie să ne pregătim pentru schimbările climatice și să efectuăm demersuri conform cu reacția UE la schimbările climatice.

26/02/2023

Parcul Municipal, denumit în trecut Grădina Mare, datează din 1906 și se întinde pe o suprafața de 13 ha.

Acum, mai mult ca niciodată, are nevoie de NOI.
Pentru că această avuție comună nu este a noastră, ci avem datoria să o păstrăm în custodie pentru urmașii noștri.

Se defrișează masiv în parc zilele acestea. De joi până vineri au apărut deja marcaje pe alți arbori, .
Arbori sănătoși cad laolaltă cu cei care nu au fost tratați la timp. Au apărut căsuțe de comerț intre timp, care au nevoie de spațiu, de extindere. Cu prețul copacilor pe care noi ar trebui să-i protejăm.

Somez administrația locală să suspende orice operațiune de defrișare în Parcul Municipal!
Orice administrație sănătoasă nu ar planta puieți anemici de molid, în zona noastră de relief, pentru a înlocui o pădure de foioase.

Orice administrație sănătoasă ar face demersurile necesare pentru a declara Grădina Mare, ce datează de la 1906, ARIE NATURALĂ PROTEJATĂ DE INTERES LOCAL!

14/02/2023

Mâine se va semna contractul de execuție pentru A7 Bacău - Pașcani.✅👏✌️

06/02/2023

Calitatea vieții este influențată într-o mare măsură de utilitatea măsurilor din cadrul implementării Planului de Mobilitate Urbană Durabilă.
CNAIR ne asigură că traficul va scădea în Roman cu peste 52%, odată cu darea în folosință a celor 2 variante ocolitoare - centura Est și A7.
Așadar, efortul unora de a schimba acum ceva este nu inutil, ci inoportun, pentru că orice schimbare va atrage, pe bună dreptate, rezistența cetățenilor la schimbare.

Supraînălțările trecerilor de pietoni propuse de câțiva consilieri locali sunt neinspirat poziționate și prost concepute.
Lățimea fiind prea mică, de doar 1,4 metri și înălțimea prea mare, de 15 cm, va provoca efectiv suspendarea autoturismelor cu distanța între axe mai mare de 1,5 metri și garda la sol mai mică de 15 cm. Probabil au scris proiectul după studiu de caz pe SUV-urile dânșilor.

05/02/2023

Preocuparea pentru efectul păcănelelor în societatea în care trăim există și la nivel național.
Mulțumesc, Libertatea!

Bogdan Roman, consilier local din orașul Roman, propune mai multe măsuri pentru a reglementa jocurile de noroc din municipiul său.

03/02/2023

Exact așa se fac unele propuneri în Consiliul Local și se dorește implementarea lor, fără ca acestea să treacă prin filtrul unor dezbateri sau a unor specialiști și fără respectarea principiilor de mobilitate urbană durabilă.

Weekend plăcut vă doresc!

02/02/2023

Proiectul a fost adoptat.
Mulțumesc consilierilor care au votat favorabil, specialiștilor implicați civic și mai ales cetățenilor pentru suport!

31/01/2023

Proiectul privind “campania de sterilizare a câinilor și pisicilor de pe raza municipiului Roman” va fi supus dezbaterii și votului în ședința ordinară de joi, 02.02.

Consilierii locali au posibilitatea să rezolve această problemă a comunității.

https://primariaroman.ro/wp-content/uploads/2023/01/005-sterilizari-caini-si-pisici-SUPL-1.pdf

31/01/2023

Am depus referatul de aprobare la proiectul “iluminatul trecerilor de pietoni din municipiul Roman”.

În vederea creșterii gradului de siguranță, trecerile de pietoni trebuie să fie prevăzute cu sisteme de iluminat inteligente. Cadrul poate fi studiat în referatul de aprobare.

Pentru detalii și sugestii, sunt la dispoziția dumneavoastră.

27/01/2023

Jocurile de noroc au devenit un fenomen scăpat de sub control care distruge viețile multor familii, conducând la tragedii. Nu fac decât să speculeze nevoia oamenilor pentru un trai mai bun. Cei care gestionează afacerile cu păcănele exploatează slăbiciunea și vulnerabilitățile romașcanilor, iar noi trebuie să oprim acest lucru.
Măsurile luate de noi ar trebui să funcționeze ca o barieră protectoare pentru a preveni dependența de jocuri și pentru a ține acest viciu cât mai departe de copii, adolescenți, tentați de experiența falselor câștiguri rapide.
Dat fiind faptul că sălile de joc sunt stridente în peisajul urban, propun elaborarea unui plan de afisaj stradal, cu suprataxarea afisajului ce depaseste 6 mp per punct de lucru, cu 300%.
Pe fondul creșterii numărului de persoane dependente de jocurile de noroc, ne vom confrunta cu o creștere a cererii pentru servicii medicale specializate pentru adicții. Propun înființarea unui cabinet public în cadrul policlinicii, și fiecare unitate de învățământ să deruleze semestrial o campanie de consult psihologic amănunțit pentru fiecare școlar în parte, începând cu vârsta de 9 ani.​
Propun ca linia de tel verde de la DAS să fie accesibilă și situațiilor de decompensare și tentative de suicid.
Poliția locală trebuie să-și asume că minorii nu au acces în sălile de jocuri sau la aparate specifice industriei, prin controale temeinice inopinate săptămânale și prezentarea unui raport la fiecare trei luni, în ședința ordinară a consiliului local.
Primăria va avea obligația de a instala senzori de zgomot la o distanță de cel mult 10 metri de fiecare unitate de jocuri, cu conexiune analogică și digitală la Poliția Locală, care are obligația să informeze Agenția pentru Protecția Mediului Neamț.
Colaborarea dintre instituțiile de forță ale Poliției Naționale și Jandarmeriei va contribui la aducerea zonelor de proximitate în climat de siguranță și confort fonic.

25/01/2023

Am depus astăzi referatul de aprobare pentru un Proiect de Hotărâre privind soluția împotriva agresării sau abandonării spațiului verde comun, al nostru al tuturor.
Este vorba despre un proiect care dă posibilitatea oricui dorește să poată "adopta" suprafețe verzi din imediata proximitate (de la scara blocului sau din apropiere) în care să investească și/sau pe care să le întrețină, având ca scop final atât o îmbunătățire a esteticii urbane cât și crearea posibilității interacțiunii cetățenilor de toate vârstele (loc de odihnă/relaxare sau de joacă).
Odată "adoptate", aceste spații verzi vor contribui și la îmbunătățirea calității vieții trecând de la statut de spațiu abandonat ori neglijat, la spațiu cu identitate imprimată de comunitate!
!

29/12/2022

Vom avea șosea de centură cu profil de autostradă! Și, bineînțeles, legătură la autostrada A7, Ploiești – Suceava – Siret.

Romanul a primit un binemeritat și mult așteptat cadou de Crăciun, de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Vom scăpa în sfârșit de poluarea și traficul greu din oraș.

“Vineri 23.12.2022, după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, pentru Lotul 2, Trifesti - Gherăiești din autostrada Bacău - Pașcani, parte a A7 (Autostrada Moldovei), CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire.
Ofertantul desemnat câștigător este Asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL - SPEDITION UMB SRL - TEHNOSTRADE SRL, cu prețul de 1.227.947.884,17 lei fără TVA.
Durata de execuție a contractului este de 30 de luni, iar perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani. Finanțarea acestor obiective este asigurată prin PNRR.
Lungimea acestui lot este de 18,99 km.
Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații și respectiv după soluționarea contestațiilor/plângerilor formulate in cadrul procedurii de atribuire”.

Presiunea ONG-urilor din care am făcut parte până la implicarea în Consiliul Local Roman, organizarea de proteste și mitinguri soldate cu ședințe ample cu Primul Ministru, Președintele Camerei Deputaților, miniștri și secretari de stat, sacrificiile celor 2 consilieri ai miniștrilor transporturilor, din partea societății civile, abnegația membrilor asociațiilor, a dat roade.

Adresez mulțumiri deputatului Iulian Bulai pentru sprijinul și intermedierea unora din aceste întâlniri, precum și deputatului Laurențiu Leoreanu pentru sprijinul oferit în ședința de progres de la CNAIR.
Efortul trebuie dozat în continuare, pentru că legătura cu vestul, prin construirea autostrăzii A8 – Autostrada Unirii, este încă departe de finalizare.

Vom avea șosea de centură cu profil de autostradă.

29/12/2022

Avem cadru normativ care reglementează utilizarea pocnitorilor, petardelor, artificiilor și altor materiale pirotehnice.

Avem autorități responsabile de liniștea și ordinea publică, de calitatea mediului și siguranța în municipiul în care trăim.

Prin urmare, solicit administrației locale, Poliției Locale, Politiei Naționale, luarea de măsuri urgente pentru revenirea la normalitate în Roman, prin aplicarea legii nr 126/1995 și HG 1102/2014.

Rog persoanele neautorizate care se încăpățânează să utilizeze pocnitori sau artificii, să studieze litera legii înainte de toate, și să estimeze dacă se încadrează în temeiul legal.

Necunoaşterea sau cunoaşterea greşită a legii nu înlătură obligaţia persoanelor de a se conforma legii şi de a răspunde pentru încălcarea ei.

LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*republicată*) privind regimul materiilor explozive*)
Articolul 7 (1) Persoanele fizice nu au dreptul să dețină, să utilizeze, să transporte, să depoziteze, să experimenteze ori să mânuiască explozivi de uz civil sau articole pirotehnice dacă nu fac dovada calității de artificier, respectiv de pirotehnician autorizat și nu reprezintă o persoană juridică autorizată și înregistrată conform prevederilor legale. (2) Personalul special instruit poate manipula materii explozive numai sub supravegherea unui artificier sau a unui pirotehnician autorizat. (3) Prin excepție de la prevederile alin. (1)a) persoanele care au împlinit vârsta de 16 ani pot deține și utiliza articole pirotehnice din categoriile 1 și P1; b) persoanele care au vârsta peste 15 ani și care urmează cursuri de formare în învățământul de specialitate pot avea la dispoziție articole pirotehnice numai pe timpul instruirii.
Articolul 34(1) Persoanele fizice sau juridice autorizate pot folosi articolele pirotehnice de divertisment numai cu luarea măsurilor de protejare a persoanelor, bunurilor materiale, animalelor și a mediului. (2) Se interzice folosirea articolelor pirotehnice în următoarele situații: a) între orele 24,00 și 6,00, cu excepția perioadelor autorizate, precum și a evenimentelor de interes local, național sau internațional, în baza aprobării autorităților locale; b) la o distanță mai mică de 50 m de construcțiile de locuințe cu până la 4 niveluri și la mai puțin de 100 m față de cele cu peste 4 niveluri; c) la o distanță mai mică de 500 m de instalațiile electrice de înaltă tensiune, de locurile de depozitare și livrare a combustibililor lichizi sau solizi, de instalațiile de gaze; d) la o distanță mai mică decât cea prevăzută de reglementările în vigoare pentru obiectivele chimice și petrochimice ori pentru alte obiective care prezintă pericol de incendiu sau explozie;e) în locurile în care există riscul producerii de alunecări de teren, avalanșe sau căderi de pietre; f) pe drumurile publice deschise circulației rutiere, pe aleile pietonale și în spații deschise cu aglomerări de persoane;g) la o distanță mai mică de 500 m de păduri. (3) Organizarea de jocuri cu articole pirotehnice de divertisment din categoriile 3 și 4 este permisă numai în condițiile în care există acordul primăriei, al inspectoratului pentru situații de urgență județean sau, după caz, al municipiului București și avizul inspectoratului județean de poliție, respectiv al Direcției Generale de Poliție a Municipiului București, pe a cărui rază se execută jocurile respective.

HOTĂRÂRE nr. 1.102 din 10 decembrie 2014privind stabilirea condiţiilor pentru punerea la dispoziţie pe piaţă a articolelor pirotehnice
Articolul 6Din motive de ordine şi siguranţă publică se interzic deţinerea, utilizarea şi/sau vânzarea către publicul larg a articolelor pirotehnice de divertisment din categoriile F2 şi F3.
Articolul 12 Articolele pirotehnice de divertisment se clasifică în următoarele categorii: a) categoria F1: articole pirotehnice de divertisment care prezintă un risc foarte scăzut şi un nivel de zgomot neglijabil şi care sunt destinate utilizării în spaţii restrânse, inclusiv articolele pirotehnice de divertisment destinate utilizării în interiorul clădirilor cu destinaţia de locuinţă; b) categoria F2: articole pirotehnice de divertisment care prezintă un risc scăzut şi un nivel de zgomot scăzut şi care sunt destinate utilizării în exterior în spaţii restrânse; c) categoria F3: articole pirotehnice de divertisment care prezintă un risc mediu, care sunt destinate utilizării în exterior în spaţii deschise vaste şi al căror nivel de zgomot nu este dăunător sănătăţii umane; d) categoria F4: articole pirotehnice de divertisment de mare risc, cunoscute sub denumirea de "articole pirotehnice de divertisment de uz profesional", care sunt destinate utilizării exclusiv de către pirotehnicieni şi al căror nivel de zgomot nu este dăunător sănătăţii umane.