Adevărul Auto

Adevărul Auto Universul auto, în toate declinările lui... de la automobil ca ”electrocasnică” până la automobil ca element care hrănește pasiuni.
(4)

Aceasta este misiunea noastră aici la Adevarul Auto. Nu ne vom intimida de privirea unui supercar de 700 CP, dar nici de cei 7 metri lungime ai unui vehicul comercial. Într-o lume din ce în ce mai virtuală, noi ne luptăm să vă oferim feedback din prima linie, de la volan.

Peste 2800 de pasionați ai pilotajului virtual au luat parte în acest an la prima ediție a BMW M Power Tour. Indiferent ...
05/06/2024

Peste 2800 de pasionați ai pilotajului virtual au luat parte în acest an la prima ediție a BMW M Power Tour. Indiferent de modelul folosit, Dragoș Simion și Victor Nicolae s-au aflat de fiecare dată în lupta pentru victorii. În final, Simion a totalizat 9 succese de manșă, grație cărora și-a adjudecat prima poziție în Europa. Nicolae a mai adăugat alte 6 victorii pentru România, fiind clasat pe 6 printre piloții europeni.

https://adevarulauto.ro/motorsport/sim-racing-cei-mai-buni-din-europa-in-seria-oficiala-bmw-m-power-tour/

Pe când mințile cuminți se adună în jurul mesei de Paști, creativitatea debordantă a unora îi îndeamnă să devină lideri ...
04/05/2024

Pe când mințile cuminți se adună în jurul mesei de Paști, creativitatea debordantă a unora îi îndeamnă să devină lideri de cult. Iar dacă dintr-o asemenea mișcare mai ies și bani de mers la curse, cu atât mai bine pentru povestea noastră!

Mihai este setat să ne poarte dintr-o parcare de OZN-uri într-un paddock IMSA în cel mai recent articol de pe site.

Ceva sportiv, cm ar fi un break?În cel mai recent articol, Mihai trece în revistă faimoasele modele de familie pe care ...
09/04/2024

Ceva sportiv, cm ar fi un break?

În cel mai recent articol, Mihai trece în revistă faimoasele modele de familie pe care ambițioșii s-au căznit să le transforme în bestii de curse. Uneori, chiar au avut succes!

BMW M Motorsport a lansat o nouă competiție oficială în mediul de simulare iRacing. Sezonul BMW M Power Tour a început l...
20/03/2024

BMW M Motorsport a lansat o nouă competiție oficială în mediul de simulare iRacing. Sezonul BMW M Power Tour a început la Sebring, iar reprezentanții României au fost printre protagoniști.

La finele celor trei zile de competiție, Dragoș Simion a reușit cea mai bună clasare nu doar dintre piloții români, ci din întreaga regiune a Europei Centrale și de Est. În ierarhia europeană, triplul campion Racing League Romania a ocupat poziția a treia, iar în cea mondială a fost al patrulea, devansându-l pe vicecampionul ADAC GT4 Marius Zug.

https://adevarulauto.ro/motorsport/sim-racing/dragos-simion-al-treilea-din-europa-in-deschiderea-bmw-m-power-tour-2024/

În criză de subiecte, am ajuns să vorbim despre golf?Sau poate despre un Golf anume, de vreme ce trei campionate de prim...
07/03/2024

În criză de subiecte, am ajuns să vorbim despre golf?

Sau poate despre un Golf anume, de vreme ce trei campionate de prim rang încep sezoanele în regiune - Formula 1 în Bahrain și Arabia Saudită, MotoGP și FIA WEC în Qatar.

https://adevarulauto.ro/actualitate/cui-ii-place-golful/

Ediția din 1995 a cursei de 24 de ore de la Le Mans este faimoasă din mai multe puncte de vedere. În primul rând, toți î...
07/02/2024

Ediția din 1995 a cursei de 24 de ore de la Le Mans este faimoasă din mai multe puncte de vedere. În primul rând, toți își amintesc victoria McLaren, o reușită imposibil de repetat ce a fost facilitată de ploaia torențială care a marcat ostilitățile mai bine de 12 ore. Memorabilă a fost, de asemenea, deziluzia legendarului Mario Andretti, care a ratat la mustață un succes ce i-ar fi întregit cariera ilustră.

Mai rar se menționează, însă, povestea echipajului de pe ultima treaptă a podiumului, așa că vom corecta această nedreptate.

https://adevarulauto.ro/motorsport/anduranta/cel-mai-rapid-magazin-de-lux-din-lume/

Chintesența unei serii de iarnă a fost surprinsă perfect de Trofeul Andros, care a garantat și distracție, și competitiv...
02/02/2024

Chintesența unei serii de iarnă a fost surprinsă perfect de Trofeul Andros, care a garantat și distracție, și competitivitate de-a lungul a 35 de sezoane în stațiunile de ski. Doar că e tot mai greu să ai parte de zăpadă, iar electrificarea seriei nu a avut darul să inspire. Rămânem cu imaginile celor mai mari piloți francezi de circuit trădându-și stilul și cu singurul campionat internațional câștigat (până acum) de Dacia.

https://adevarulauto.ro/motorsport/trofeul-andros-ia-sfarsit/

Suntem abia în luna februarie, sezonul de Formula 1 nici nu a început, dar vestea care a apărut recent cu privire la tre...
02/02/2024

Suntem abia în luna februarie, sezonul de Formula 1 nici nu a început, dar vestea care a apărut recent cu privire la trecerea lui Lewis Hamilton de la Mercedes la Ferrari este, cel mai probabil, știrea anului în Marele Circ. Practic, ani de zile de zvonuri și discuții pe la colțuri capătă, în sfârșit, formă și sens în urma unui transfer care nu părea fezabil cu doar câteva zile înainte.

https://adevarulauto.ro/motorsport/formula-1/britanicii-scuderiei-hamilton-a-intrat-in-randul-unor-legende-precum-mansell-sau-surtees/

Ferrari și Porsche sunt marii câștigători ai ediției cu numărul 62 a cursei de 24 de ore de la Daytona, cea mai lungă în...
29/01/2024

Ferrari și Porsche sunt marii câștigători ai ediției cu numărul 62 a cursei de 24 de ore de la Daytona, cea mai lungă întrecere profesionistă din Statele Unite. Dacă n-am cunoaște anul, am putea spune că vorbim de epoca romantică și mult mai naivă a motorsportului, crez reconfirmat și în clipa în care citim numele echipelor ce s-au impus în clasamentul general, respectiv la categoria GTD-Pro: Porsche-Penske Motorsport și Risi Competizione. Tocmai de aceea, atunci când multe publicații ies cu titlul „Victorie istorică...”, se pot extrage două înțelesuri.

Mihai Fira raportează:

https://adevarulauto.ro/motorsport/anduranta/daytona-24h-2024-la-sfatul-batranilor-cu-risi-si-penske/

Formula 1 este competiția în care mixul complet dintre tehnologie, bugete gigant, inteligență, găselnițe noi și talent a...
25/01/2024

Formula 1 este competiția în care mixul complet dintre tehnologie, bugete gigant, inteligență, găselnițe noi și talent ar trebui să producă un spectacol de invidiat pe circuite. Vorbim, în fond, despre „Regina sporturilor cu motor”. Pentru 2024, însă, n-avem parte nici de noutăți, nici bugetele nu mai sunt (așa) de mari, iar singurele găselnițe apare atunci când citim lista cu numele echipelor, căci la nivelul talentelor nu găsim vreo schimbare – pentru prima dată în istoria competiției.

https://adevarulauto.ro/actualitate/formula-1-are-o-echipa-cu-nume-nou-care-aduce-aminte-de-fantomele-trecutului/

Pipo Derani, campion en-titre din clasa de top GTP a IMSA Weathertech Sportscar Championship tocmai a spulberat recordul...
22/01/2024

Pipo Derani, campion en-titre din clasa de top GTP a IMSA Weathertech Sportscar Championship tocmai a spulberat recordul all-time reușit de Oliver Jarvis cu un prototip Mazda în 2019. Toate cele nouă mașini din categoria supremă au realizat timpi sub etalonul lui Jarvis de acum patru ani în calificările pentru ediția a 62-a a cursei de 24 de ore de la Daytona, dar mai sensibilizează pe cineva un record?

https://adevarulauto.ro/actualitate/calificari-daytona-24h-2024-ii-mai-pasa-cuiva-de-recorduri/

O echipă de fotbal din Premier League ce sponsorizează o formație de curse? Poate părea ciudat, dar un mic constructor b...
12/01/2024

O echipă de fotbal din Premier League ce sponsorizează o formație de curse? Poate părea ciudat, dar un mic constructor britanic a reușit să construiască acest pod între sportul rege și sporturile cu motor, pentru care ai nevoie de două „mingi”, nu doar una. Totul s-a întâmplat la mijlocul aniilor ’90, cu mult înainte de crearea campionatului Superleague Formula, într-o perioadă tumultuoasă în lumea curselor de GT-uri.

https://adevarulauto.ro/actualitate/mingea-e-rotunda-dar-la-fel-e-si-roata/

Jaguar este un constructor cu o istorie vastă în motorsport, mai ales dacă vorbim de cursele de anduranță, dar britanici...
05/01/2024

Jaguar este un constructor cu o istorie vastă în motorsport, mai ales dacă vorbim de cursele de anduranță, dar britanicii s-au ținut departe de competiții în ultimele decenii. Această lipsă de interes a fost observată și de privați, iar unii și-au apucat să-și construiască propriile Jaguaruri de curse, ceea ce a făcut și Allen Lloyd. Rezultatele, însă, n-au fost pe măsura coloanei sonore.

https://adevarulauto.ro/actualitate/mult-zgomot-pentru-nimic-jaguar-in-ultimul-sezon-de-moda-veche-al-british-gt/

Sfârșitul anului 2023 a dat o ultimă lovitură iubitorilor celei mai populare serii de curse pe circuit din Statele Unite...
02/01/2024

Sfârșitul anului 2023 a dat o ultimă lovitură iubitorilor celei mai populare serii de curse pe circuit din Statele Unite, NASCAR. Una dintre legendele cele mai cunoscute ale competiției, Cale Yarborough, a murit la 84 de ani în urma unei lupte cu o boală degenerativă rară. Amintirea celor trei titluri consecutive obținute pentru echipa lui Junior Johnson sau lupta sa, de pe circuit și din afara lui, cu Donnie și Bobby Allison în timpul Daytona 500 din 1979 nu vor fi, însă, uitate prea curând.

https://adevarulauto.ro/actualitate/despre-un-om-care-si-a-croit-propria-cale/

Sebastian Apostol a intrat în Top 15 încă de la al doilea său start la categoria Pro a SRO Esports Sprint Europe, confir...
04/06/2023

Sebastian Apostol a intrat în Top 15 încă de la al doilea său start la categoria Pro a SRO Esports Sprint Europe, confirmând astfel pariul BMW Motorsport, care a mizat pentru prima oară pe un sim racer din țara noastră.

Cea de-a doua cursă a sezonului european de sprint i-a regăsit în Top 15 la ambele categorii pe componenții echipei românești West Competition Racing.

Address

Doamna Ghica Nr. 32B
Bucharest-Noi
022838

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Adevărul Auto posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Adevărul Auto:

Videos

Share

Povestea noastră

Universul auto, în toate declinările lui... de la automobil ca ”electrocasnică” până la automobil ca element care hrănește pasiuni. Aceasta este misiunea noastră aici la Adevarul Auto. Nu ne vom intimida de privirea unui supercar de 700 CP, dar nici de cei 7 metri lungime ai unui vehicul comercial. Într-o lume din ce în ce mai virtuală, noi ne luptăm să vă oferim feedback din prima linie, de la volan.



You may also like