José Gerez

José Gerez Mediante esta página busco promover las buenas prácticas del manejo de la economía personal y familiar.

05/02/2025

😔😟🤔348- Más de Finanzas Personales. AUMENTOS EN LA CANASTA BASICA FAMILIAR. Creo que habrán notado las AMAS DE CASA, cuando van a realizar sus compras en Almacénes, Despensas, Supermercaditos, Mercados de Abasto, Mercado 4, Supermercados y otros lugares de compras. Nos referimos a los Aumentos en los Precios. Con lo cual, con Más dinero compramos Menos. Son muchos los rubros específicos que han sufrido Aumentos, ya sabemos el rubro Carnes, ahora le agregamos Huevos, Aceites, y otros rubros que al comprar notaremos la variación. Significa que hay una inflación que afecta a nuestras familias de menores ingresos. El BCP fiel a su política de desinformación indica variaciones del IPC, menor a la realidad. Otro aspecto sencible son: Habilitación de Rodados, Peajes, Impuesto Inmobiliario, Combustibles, Tasas Municipales y alguna otra sorpresa que nos tiene reservado el Gobierno de Turno. Los Sueldos y Salarios, bien gracias.
Sin protestar, parece que tendremos que adecuarnos a los nuevos precios. Si te agradan éstos Flashes te ruego los compartas o los reenvíes. Gracias y que DIOS te bendiga grandemente.

02/02/2025
30/01/2025

“Ella es María Elena, una señorita que se va a titular de maestra, tiene 22 años y tiene una bendición de 4 años de edad.

Tod@s hemos estados en su posición, nuestro esfuerzo se refleja en nuestros logros pero a veces necesitamos el apoyo de más personas.

Las redes sociales están divididas y muchos dicen que no se vale que pida dinero, ¿tú qué harías?” 🤔

29/01/2025

77 años de suerte Nunca te faltará DINERO 7 segundos para compati

Conocer la vida útil y la velocidad máxima diseñada de tus neumáticos es crucial para una experiencia de conducción segura.
¿Sabías que la clasificación de velocidad de cada neumático está indicada por una letra en la pared del neumático, que va desde la L a la H?
Además, el período de validez del neumático está indicado por un número de cuatro dígitos en la pared, con los dos primeros dígitos que indican la semana de fabricación y los dos últimos indican el año. Es importante tener en cuenta que la validez de un neumático suele ser de dos a tres años a partir de la fecha de fabricación.
Por lo tanto, es crucial asegurar que tus neumáticos puedan resistir la presión de las altas velocidades para evitar accidentes.
Muchas explosiones de neumáticos ocurren debido a la mayor velocidad, y esto se puede prevenir revisando la letra indicada en tus neumáticos. Cada rueda o neumático tiene una determinada clasificación de velocidad, con la letra L que significa una velocidad máxima de 120 km/h y la letra H significa por encima de 210 km/h.
La letra L significa una velocidad máxima de 120 km... Y la letra M significa 130 km.
Y la letra N significa 140 km
Y la letra P significa 150 km.
Y la letra Q significa 160 km.
La letra R significa 170 km.
Y la letra H significa más de 210 km.
Mantente seguro en la carretera siendo consciente de la máxima velocidad diseñada y vida útil de tu neumático.

27/01/2025

LORENZO PRIETO UN PARAGUAYO CAMPEÓN Y RECORD GUINESS MUNDIAL DE PERMANENCIA EN BICICLETA.

Su curiosidad e interés por la bicicleta nació luego de haber visto al entonces campeón de permanencia en bicicleta en Brasil. “Con el grupo fuimos a un carnaval de Río de Janeiro y allí conocí a Silki Savagge, el campeón de aquel entonces. La gente lo acompañaba a pie en un circuito de una cancha de basquetbol” comenta Don Lorenzo y afirma haberse acercado a hablarle al campeón pero no esperaba obtener aquella respuesta.

“Campeón, qué lindo es lo que usted está haciendo. Me gustaría algún día hacer todo esto y ser como vos, le dije y me miró de pies a cabeza y se rió. Luego me preguntó de qué nacionalidad era y le dije que era paraguayo, ahí mas grande se rió de mí” relata Don Lorenzo.

Silki Savagge le había dicho que eso no era para un paraguayo alfeñique como él, a lo que el joven Lorenzo le respondió convencido: “Este paraguayo alfeñique algún día te va a sacar el título, acordate de mí”. Cuenta que se retiró molesto porque le tocó su país y él afirma ser una persona que ama su país. “Sentí que nos ofendió” agrega.

En Buenos Aires cantó en un restaurante italiano y ahí se entera de que en Montevideo iba a haber un campeonato sudamericano de permanencia en bicicleta. Sin un peso para nada pero convencido de querer cumplir su sueño, habló con el dueño del restaurante, le contó lo que hacía y cerró un trato. “El tano se sorprendió y me dijo que él me llevaría, que sería mi representante. Y así lo hicimos, fuimos a Montevideo, me anoté y ahí se hacía primero una eliminatoria y luego se competía con el campeón sudamericano. Gané la eliminatoria y después me preparé para competir por el título sudamericano con el boliviano Mario Niño de Guzmán, campeón del ’63. Le saqué el título sudamericano” recuerda nostálgico.

El récord del boliviano era de 120 horas y él hizo 146 horas, con ése récord vino a Paraguay y envió su propuesta al Brasil para competir contra el campeón mundial.

Ya estaba todo listo para ir a competir contra el campeón mundial de permanencia en bicicleta Silki Savagge y viajó hasta Sao Paulo donde llegaron a un acuerdo. Si Lorenzo le ganaba a Silki, iba a tener la oportunidad de competir por el título del mundo y le ganó. Entonces después se sorteó para ver donde iban a competir y fue en Paraguay donde se llevó a cabo la competencia que inició el 26 de marzo de 1965 y a las 96 horas de haber iniciado, abandonó el duelo Silki, Lorenzo Prieto ya era el campeón virtual del mundo.

A las 14 horas del 2 de abril ya igualaba y comenzaba a superar la marca mundial de 172 horas. “A las 20:15 yo finalicé el evento habiendo superado por 6 horas y 15 minutos el récord mundial” expresa Prieto, feliz al recordar su hazaña.

Todos los años en el mundo se hace la competencia de permanencia en bicicleta, a pesar de eso, don Lorenzo comenta, “una marca jamás igualada y mucho menos superada.

Hasta hoy en día somos dueños y señores del récord mundial de permanencia en bicicleta y también récord mundial de kilometraje Asunción-Ciudad del Este. Hice ida y vuelta sin bajar, en tiempo récord de 51 horas, más de 650 km”. Don Lorenzo cuenta que utilizaba una bicicleta normal, común, sin cambios, sin nada y que hasta hoy en día, en cualquier momento pedalea.

PARAGUAYOS QUE NOS LLENAN DE ORGULLO.

27/01/2025

Siendo barrendero comprendí que los pájaros no cantan porque amanece, sino porque les molesta el sol.

Que la voz de los chicos yendo a la escuela, es la ausencia más dolorosa del verano.

Que la lluvia no tiene nada de romántica y un paraguas no es para dos personas

Que sobre todo los viernes, los ricos toman vino en cartón y lo pasan a botellas de bodegas consagradas.

Que los amantes son grandes estrategas a corto plazo y nunca ganarán una guerra.

Que los grafitis no pasan de moda, que la calle, la libertad y las bibliotecas son sinónimos insurrectos.

Que a los choferes de colectivos les gustaría ser pasajeros.

Que la vida de un perro es el deseo de muchas vidas humanas.

Que nadie quiere ser barrendero, con tal de estar detrás de un escritorio

Que usar lentes de sol, es similar a agachar la cabeza.

Una mirada a los ojos, no necesita palabras.

Siendo barrendero comprendí, que somos hijos de la basura.

Matías Verna.

Matías Verna es bibliotecario, periodista, escritor, buen amigo, excelente vecino y mejor padre de familia. Nació en 1980 en Argentina, y compartimos la ciudad y barrio de la infancia. Ciudad de Azul y barrio del Carmen. De vez en cuando le gusta dejar por escrito algunas enseñanzas que le ha dejado ser barrendero por 4 años 7 meses y 27 días en su ciudad natal. Tiene varias obras en su haber. Mugre es su primer libro de cuentos pero anteriormente publicó 5 libros de poesía. Luego vinieron muchos más, todos muy recomendables. Lo encuentran como Matias Prensa.

Aporte de la publicación: Antonio Santa Anna

27/01/2025

6 DE ENERO DE 1920
FALLECE EL TENIENTE DE MARINA JOSÉ MARÍA FARIÑA EL HÉROE DE LOS LANCHONES.

Nacido en Caacupé el 1 de mayo 1836. A los dieciocho años sentó plaza en el segundo batallón de Infantería. Dos años después -en 1856-, al organizarse nuestra flota, José María Fariña fue escogido para integrar la tripulación del Tacuarí, comandando entonces por el capitán Pedro Ignacio Meza. De esta unidad pasó al Ygurey y luego al Río Blanco, con el cual le tocó en suerte realizar dos viajes a Europa, a las órdenes del capitán Morice, organizador técnico de la escuadra paraguaya. Más adelante, después de tripular al Río Apa, pasó nuevamente al Tacuarí, comandado por el teniente Remigio Cabral, con el cual permaneció once meses fondeado en Montevideo en vísperas de la guerra.

Al iniciarse las hostilidades, el sargento José María Fariña participó en la expedición a Matto Grosso, bajo el mando del general Barrios. Allí le fue confiado el comando de dos lanchones artillados, el Humaitá y el Cerro León, con los cuales hizo los primeros disparos contra la fortaleza de Coímbra.

Estos lanchones -que más tarde darían fama y gloria al marino- eran simples chalanas de baja borda, artillados con un solo cañón, que necesitaban ser remolcados por carecer de medios propios de propulsión.

A su vuelta de la expedición a Matto Grosso, en vista de la pericia demostrada con esas unidades, el Cuartel General le confió en Humaitá el mando de dos nuevas embarcaciones de ese tipo, después de la ocupación de Corrientes, con las cuales debía sumarse a los barcos de la escuadra paraguaya para participar, el 11 de junio, en la batalla del Riachuelo. Aunque el plan sorpresivo fracasara, Fariña se batió en aquella acción con valor suicida, salvándose a nado luego de causar con sus frágiles embarcaciones considerable daño a la escuadra enemiga.

El mariscal López lo condecoró con la Orden del Mérito, dándole el mando de otros dos lanchones para que se estacionara en Itapirú, frente a toda la flota brasileña desplegada desde Corrales a Tres Bocas. Componían esa fuerza naval tres acorazados, trece cañoneros, cinco avisos de guerra y cinco transportes artillados, que sumaban "ciento diez cañones modernos, rayados, de retrocarga y de los más grandes calibres conocidos entonces".

En pugna increíble contra esa fuerza poderosa, el modesto marino paraguayo se cubriría de gloria imperecedera. De su lucha desproporcionada se ocuparía la prensa mundial, inclusive la argentina y brasileña, como de una hazaña inaudita.

Fariña acosó a tiros a las unidades de la potente escuadra imperial los días 23, 24, 25, 26 y 27 de marzo de 1866, sin que el enemigo atinara con medio apropiado de defensa. Su heroísmo le valió el ascenso a teniente de Marina, la Orden del Mérito en grado de Caballero y un obsequio personal del mariscal López.

El célebre artillero José María Fariña llegó al máximo de su fama cuando, el 27 de marzo de 1866, introdujo la bala del cañón en la casamata del v***r acorazado Tamandaré. La bala causó la muerte del comandante brasilero Maris de Barros y de cerca de 50 tripulantes y oficiales, inutilizándose el cañón de 120 del acorazado.

La hazaña de los lanchones paraguayos repercutió en la prensa argentina.
El periódico La América dijo: “Para que el público se dé una idea aproximada de la audacia paraguaya, estúdiese el caso, habrase visto un v***rcito trae el lanchón, que carga un cañón de grueso calibre y se sitúa a tiro de cañón de nuestra escuadra, la provoca al combate y luego enfrenta con una sola pieza a ciento once bocas de fuego”.
Los brasileros decían: “Mais isso nao é valore, sino temeridade. Os coitados paraguaios parecen de ferro”.
“Todo el poder naval de un imperio, que se envanece de su gloria y de su fuerza, ha sido humillado por una miserable canoa paraguaya, tripulada por hambrientos y andrajosos soldados de López. Esto es increíble. Esto es vergonzoso”.
El periódico El Nacional decía: “Un joven alto, rubio, con gran sombrero de paja, mandaba el lanchón. Era un valiente. Figura expectable, parecía más que un hombre, haciendo fuego continuo y certero”.

Posteriormente, destruida ya nuestra escuadra, el teniente Fariña se incorporó a la artillería de tierra y, en ella, le cupo todavía denodada actuación en Estero Bellaco, en Sauce, en Curupayty, en Humaitá, en Isla Poí y en Itá Ybaté. Era un temible artillero y fue un precursor de la genial idea de sujetar un cañón al tronco de los árboles para abatir, desde esa improvisada cureña, a los globos de observación levantados en las líneas enemigas.

En diciembre de 1868 es ascendido a Teniente 2do. y enviado a integrar la dotación de la batería de Angostura. Al capitular ésta, el día 30, Fariña pasó a integrar la caravana de prisioneros que fueron llevados a Buenos Aires.

Como ocurre con muchos héroes, el teniente de Marina José María Fariña sobrevivió a las penurias de la guerra y a la posguerra. Ya muy viejo, falleció en Asunción 26 de enero de 1920.

La Escuela de Formación de Sub Oficiales de la Armada, lleva su nombre.

Fuente: “El libro de los héroes” de Juan E. O'Leary / “Recuerdo de la Guerra del Paraguay” de Jose I. Garmendia / “MEMORIAS o Reminiscencias Históricas sobre la Guerra del Paraguay” de Juan Crisóstomo Centurión / “El Ejército de la Epopeya” Tomo I de Benigno Riquelme Garcia / Departamento General de Marina: Información suministrada.

Imagen: el Tte Fariña a bordo de su lanchón haciendo fuego contra la escuadra brasilera. Dibujo de Enzo Pertile.

12/01/2025
12/01/2025

😟😔🤔346-Más de Finanzas Personales. PERSPECTIVAS ECONÓMICAS 2025. Como Regalo de Año Nuevo, nuestros inefables Gobernantes Aumentaron: impuesto Inmobiliario, Patente de Rodados, Peajes, Patente Comercial y otros Rubros que iremos recibiendo. Mientras en el Año 2024, las Economías Familiares han tenido que soportar Aumentos Exsorbitantes en el Precio de la Carne y otros Rubros sensibles de la Canasta Familiar. Sin embargo para BCP, la Inflación Anual fue de sólo 3.8 %. Monto Irrisorio y mal intencionado pues en el Análisis del Índice de Precios al Consumidor IPC, aparecen muchos Rubros que no se condicen con lo que consumen la mayoría de las familias. Por lo tanto, el IPC es puramente político, para dar una imagen de una Economía Nacional Estable. Quien afrontar las pSubas no Declaradas? EL PUEBLO. Sufrido pero a la vez Indolente, incapaz de protesta. Hacemos el esfuerzo para mostrarnos Positivos y Proactivos, pero el bolsillo se reciente ante una Economía Nacional Puramente Recaudadora, que no tiene contemplación, especialmente con las Economías Familiares. Si te agradan éstos Flashes te ruego los compartas o los reenvíes. Gracias y que DIOS te bendiga grandemente.

🥳🌲😇🌲🥰🌲🤣🌲💜🌲😀🌲Otro Gran Acontecimiento se acerca. UN NUEVO AÑO. YA ES EL 2025 DEL NUEVO MILENIO. Como siempre esperando qu...
31/12/2024

🥳🌲😇🌲🥰🌲🤣🌲💜🌲😀🌲Otro Gran Acontecimiento se acerca. UN NUEVO AÑO. YA ES EL 2025 DEL NUEVO MILENIO. Como siempre esperando que sea Mejor, más Productivo, con más Trabajo para todos. Talvés esperando que el Gobierno de Turno se dedique a pensar y actuar más a favor del Pueblo. Esa masa que Vota y Elige según su parecer. Para muchos es una buena elección, para otros no tanto, pero siempre habrá una masa a la que llamamos minoría, la cual es probable que no esté muy contenta. Me permito disentir conmigo mismo, pues hay, según los Economistas, un porcentaje aproximado a 30% y talvés más, de Pobres, Pobres Extremos é Indigentes. Da que pensar. Cómo harán los Gobernantes para superar o por lo menos disminuir éstas cifras. Se lo dejamos a ellos. Nosotros los que estamos algo mejor, los que tenemos TRABAJO Y LOS JUBILADOS sigamos teniendo ESPERANZA de que podamos continuar. LA IGLESIA nos propone un Año Llamado PEREGRINOS DE LA ESPERANZA. Creo que con mucho acierto, pues materialmente hablando tenemos la ESPERANZA de que todo va a mejorar. Pongamos nuestro granito de arena para que eso sea una realidad. FELIZ Y PRÓSPERO AÑO 2025. DIOS NOS BENDIGA GRANDEMENTE.

31/12/2024

Me preocupa que escribo algo. Luego pongo para que aparezca en Mi historia y luego desaparece. Tendría que aparecer por 24 horas.

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