09/02/2023
https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1444
Jedną z koncepcji zmian w organizacji zarządzania ruchem lotniczym, jest oddanie odpowiedzialności za zapewnienie separacji na pokład statków powietrznych. Rodzi to pytania o wydajność i skuteczność pokładowych systemów wspomagania, a także o bezpieczeństwo takiego rozwiązania. W naszym czasopiśmie jest do przeczytania praca Darii Żuchowskiej i Anny Stelmach na ten temat. Autorki skupiły się na okresie przejściowym między scentralizowanym a zdecentralizowanym zarządzaniem ruchem lotniczym i na procesie negocjacji między statkami powietrznymi, zmierzającym do ustalenia sposobu rozwiązania potencjalnego konfliktu.
Zachęcamy do lektury!