Przegląd Lotniczy

  • Home
  • Przegląd Lotniczy

Przegląd Lotniczy Przegląd Lotniczy Aviation R***e. Najchętniej czytany magazyn General Aviation w Polsce.

Redaktor Naczelny: Krzysztof Krawcewicz

Sekretarz Redakcji: Marek Chmiel ([email protected])

Zespół redakcyjny:
Marta Biała ([email protected]), Marek Chmiel, Jarosław Dobrzyński, Maciej Skrzypek

Rada Programowa:
dr inż. Andrzej Glass, Jacek Krawczyk, Jerzy Makula

Stali współpracownicy:
Edwin Borremans, Krzysztof Cieślawski, Stefan Degraef, Piotr Długiewicz, Ewa Daszewska, Ole Steen Hansen, To

masz Kawa, Jerzy Liwiński, Jacek Mainka, Filip Modrzejewski, Jerzy Orkiszewski, Dominik Punda, Magdalena Rekść-Kopyłowicz, Miłosz Rusiecki, Andrzej Rutkowski, Paweł Szarama, Dave Unwin, Jędrzej Wiler, Keith Wilson, Marcin Wiśniewski, Adrian Wrocławski. Dyrektor operacyjny: Jarosław Jezierski (jarosł[email protected])

Dyrektor artystyczny: Jarosław Jezierski ([email protected])

Dział reklam i ogłoszeń: Jarosław Jezierski ([email protected])

Dział sprzedaży: Marzena Motyczyńska ([email protected])


Instagram: przegladlotniczy
Twitter:

  W styczniowym numerze Przeglądu Lotniczego, który jest dostępny w dobrych salonach prasowych, polecamy:Nowa odsłona Sk...
02/01/2025



W styczniowym numerze Przeglądu Lotniczego, który jest dostępny w dobrych salonach prasowych, polecamy:

Nowa odsłona Skyleadera – podczas targów AERO Friedrichshafen w 2024 r. pokazano nową wersję opisywanego w PLAR w 10/2020 r. czeskiego samolotu Skyleader 400 oznaczoną Mk IV. Jest w niej kilka nowych pomysłów - opisuje je Jarosław Dobrzyński. Sesję zdjęciową w locie wykonał Andrzej Rutkowski

Zakręt - tylko prawidłowy – wprowadzenie w zakręt musi być precyzyjne, błąd pilotażowy w tej fazie może się rozwinąć do sytuacji katastrofalnej. Artykuł Krzysztofa Krawcewicza z dziedziny pilotażu poparty prawami mechaniki lotu.

Radosne wieści z pustynnego kraju – Sebastian Kawa jako pierwszy P***k został uhonorowany najwyższym odznaczeniem przyznawanym przez Międzynarodową Federację Lotniczą. Ceremonia się 19.11.2024 r. na Konferencji FAI w Rijadzie. Relacja z samego wydarzenia oraz kilka okolicznościowych refleksji Tomasza Kawy o szybownictwie.

Rajski archipelag – gdy nauczymy się przewidywać morskie mgły, Fryzy odsłonią nam się w całej swojej krasie - tak jak je ukazał na zdjęciach Tomasz Major. Kolejna propozycja na lotniczą wyprawę.

Mustang a moja „sprawa polska” – pilot warbirdów Jacek Mainka opisuje latanie na Mustangu, porównując go z innymi samolotami z epoki jak Spitfire, Texan i Chipmunk. A w tym wszystkim jest odniesienie do historii polskich lotników walczących w II wojnie światowej.

Z parą PA-28 – istnieją różne wersje Piperów PA28. Pomimo wielu różnic, łączy je jedno - są to samoloty, na których można polegać... Filip Modrzejewski i jego sesja zdjęciowa świetnie utrzymanych klasyków PA28 Arrow i PA28 Warrior, sprawi że Czytelnik będzie łatwo odróżniał te samoloty.

Podejścia RNP w przestrzeni klasy G - kiedy w Polsce? - co stoi na przeszkodzie by wzorem krajów europejskich wprowadzić podejścia instrumentalne na lotniskach niekontrolowanych? Jakub Skulski naświetla problem i pokazuje rozwiązanie, na przykładzie propozycji procedury RNP dla Krosna.

Pokazy - polski produkt eksportowy – polskie samoloty wystąpiły w wyjątkowej scenerii, a polscy organizatorzy mogą mówić o wielkim sukcesie. Relacja z Sand and Fun w Rijadzie.

Bez rywalizacji – „Big suits, big formations bigger smiles”, tak napisał po imprezie zorganizowanej w Sewilli przez Piotra Walaska Jack Peploe, brytyjski wingsuiter i delegat UK w FAI. Relacja z Wing Meet 24 ilustrowana niesamowitymi zdjęciami z lotów formacji wingsuitów autorstwa Piotra Walaska.

„Kościuszko” wróci? – balon z wizerunkiem Tadeusza Kościuszki, który ufundował dla Polski Harvey Hubbel latał w Polsce i w Ameryce. Obecnie po wylataniu resursu powłoki znajduje się w Muzeum Lotnictwa w Krakowie. Balonowi „Kościszko” poświęcono w grudniu specjalną konferencję w Warszawie. Beata Banaszuk i Marek Chmiel przypominają jego historię oraz wspomnienia pilotów, którzy na nim latali.

Felietony:
• Piotra Długiewicza o perypetiach z samolotami Air Force One,
• Wiesława Jedynaka o tym jak ważna jest dla pilota świadomość granic własnych kompetencji,
• Redaktora naczelnego Krzysztofa Krawcewicza o tym, kto zastąpi odchodzących lotników i co to znaczy być lotnikiem.

Zapraszamy do lektury

  Jeśli wyruszacie na Bal Sylwestrowy samolotem proponujemy skorzystać z porad jakie znajdziecie w artykule:Zakręt - tyl...
31/12/2024



Jeśli wyruszacie na Bal Sylwestrowy samolotem proponujemy skorzystać z porad jakie znajdziecie w artykule:

Zakręt - tylko prawidłowy – wprowadzenie w zakręt musi być precyzyjne, błąd pilotażowy w tej fazie może się rozwinąć do sytuacji katastrofalnej. Artykuł Krzysztofa Krawcewicza z dziedziny pilotażu poparty prawami mechaniki lotu.

PS
Ta wiedza przyda się nie tylko podczas lotu na Bal Sylwestrowy :)

  Mustang a moja „sprawa polska” – pilot warbirdów Jacek Mainka opisuje latanie na Mustangu, porównując go z innymi samo...
31/12/2024



Mustang a moja „sprawa polska” – pilot warbirdów Jacek Mainka opisuje latanie na Mustangu, porównując go z innymi samolotami z epoki jak Spitfire, Texan i Chipmunk. A w tym wszystkim jest odniesienie do historii polskich lotników walczących w II wojnie światowej.

  Kolejna propozycja Tomasza Majora na lotniczą wyprawę:Rajski archipelag – gdy nauczymy się przewidywać morskie mgły, F...
30/12/2024



Kolejna propozycja Tomasza Majora na lotniczą wyprawę:

Rajski archipelag – gdy nauczymy się przewidywać morskie mgły, Fryzy odsłonią nam się w całej swojej krasie - tak jak je ukazał na zdjęciach Tomasz Major.

  Wypoczęliście podczas Świąt? TO dobrze, bo w styczniowym numerze Przeglądu Lotniczego czeka na Was wiele ciekawych art...
30/12/2024



Wypoczęliście podczas Świąt? TO dobrze, bo w styczniowym numerze Przeglądu Lotniczego czeka na Was wiele ciekawych artykułów i relacji. Przestawiamy pierwszą propozycję:
Nowa odsłona Skyleadera – podczas targów AERO Friedrichshafen w 2024 r. pokazano nową wersję opisywanego w PLAR w 10/2020 r. czeskiego samolotu Skyleader 400 oznaczoną Mk IV. Jest w niej kilka nowych pomysłów - opisuje je Jarosław Dobrzyński. Sesję zdjęciową w locie wykonał Andrzej Rutkowski.

 Święta tuż tuż, a tymczasem w drukarni maszyny pracują pełną parą aby styczniowy numer Przeglądu Lotniczego dotarł do W...
23/12/2024



Święta tuż tuż, a tymczasem w drukarni maszyny pracują pełną parą aby styczniowy numer Przeglądu Lotniczego dotarł do Was tuż po Nowym Roku.

Dzisiaj prezentujemy okładkę styczniowego numeru Przeglądu Lotniczego, do końca bieżącego roku będziemy prezentować Wam wybrane artykuły.

Bardzo dobra wiadomość!
17/12/2024

Bardzo dobra wiadomość!

🎉🇵🇱 Panie i Panowie, NIESPODZIANKA! Ogłaszamy pierwszego uczestnika Antidotum Airshow Leszno 2025! 💥

✨ Supermarine Spitfire Mk. IXb MH415 ✨

💣 To się dzieje naprawdę! 🤯 Po raz pierwszy w Lesznie zaprezentuje się jeden z najsłynniejszych samolotów w historii: legendarny Spitfire! 😍 To absolutna ikona II wojny światowej. Egzemplarz, który zobaczycie 20 i 21 czerwca, został wyprodukowany w 1943 roku i w sierpniu tego samego roku dołączył do 129 Dywizjonu RAF. Piloci za sterami MH415 trafiali w walkach m.in. samoloty Bf 109 i Fw-190 🙌

🌟 Po II wojnie światowej ten konkretny egzemplarz latał m.in. w Królewskich Holenderskich Siłach Powietrznych. W ostatnich latach samolot został odrestaurowany i latem 2024 roku stał się częścią floty ekipy Flying Legends. W czerwcu po raz pierwszy zobaczymy go w Lesznie, świętując jednocześnie 85. rocznicę Bitwy o Anglię! 🫡 To będzie wyjątkowe wydarzenie, nie możecie tego przegapić! 🫶

🎟️ Sprzedaż biletów na Antidotum Airshow Leszno 20-21 czerwca 2025 wystartuje 1 stycznia 2025 punktualnie o 0:00 na ToBilet.pl ✅ To będzie I p**a, najtańsza, z ograniczoną liczbą wejściówek. O uruchomieniu kolejnych pul i następnych uczestnikach będziemy Was informować w styczniu. Udanych zakupów! ❤️

⚡⚡⚡

🎉🇬🇧 Ladies and Gentlemen, we announce the first participant of Antidotum Airshow Leszno 2025! 💥

✨ Supermarine Spitfire Mk. IXb MH415 ✨

💣 One of the most famous aircraft in history! 😍 It is an absolute icon of the World War II. The one you will see was built in 1943 and joined the RAF 129 Squadron 🙌 After the war, it flew in the Royal Netherlands Air Force, among others. It has been restored in recent years and joined the Flying Legends. In June, it will make its appearance at Leszno, as a part of the 85th anniversary of the Battle of Britain! 🫡

🎟️ Ticket sale will start on January 1st at 0:00 am on ToBilet.pl ✅ This will be the 1st cheapest pool with a limited number of tickets. We will inform you about the launch of other pools in January ❤️

📸 materiały zespołu

💪

📍 Leszno
🏠 Lotnisko Leszno
🛢️ Warter Aviation Fuels
🎗 31 Baza Lotnictwa Taktycznego Poznań-Krzesiny

13/12/2024

13 grudnia 1936 r. Odbył się pierwszy lot prototypu PZL.37/I Łoś. Samolot był pilotowany przez Jerzego Widawskiego.
Na zdjęciu PZL.37/I (72.1).

13/12/2024

Z przykrością zawiadamiamy, że 08.12.2024 r. w szpitalu w Wiedniu zmarł po kilkutygodniowej chorobie nasz Kolega, instr. pilot Konstanty Kosmowski. Od najmłodszych lat fascynował się lotnictwem. Lotnicza część życiorysu związana jest głównie z Aeroklubem Bielsko-Bialskim, gdzie w młodości przez wiele lat pracował jako instruktor samolotowy i szybowcowy. W ostatnim okresie udzielał się głównie jako instruktor szybowcowy szkolący społecznie nowych adeptów. Nagła choroba zabrała nam cenionego instruktora i życzliwego kolegę, przyjaciela służącego pomocą każdemu potrzebującemu, któremu mógł tę pomoc okazać.
Pochówek naszego kolegi Kostka, zgodnie z wolą zmarłego, odbędzie się jako skromna ceremonia z udziałem tylko najbliższych członków rodziny.
Zostanie pochowany na cmentarzu w Mikuszowicach Krakowskich w grobie z Jankiem Kubica. Termin nie jest znany, aktualnie trwa załatwianie spraw związanych z kremacją i przewiezieniem prochów do Polski.
W imieniu Zarządu, Pracowników i Członków Aeroklubu Bielsko-Bialskiego składamy wyrazy głębokiego współczucia rodzinie i najbliższym.
Będzie go nam bardzo brakowało.

Polecamy Waszej uwadze!
06/12/2024

Polecamy Waszej uwadze!

  DA40 NG – ciągle na czasie –stale unowocześniany Diamond DA40 wykroczył przed laty swoim projektem w przyszłość. Przed...
04/12/2024



DA40 NG – ciągle na czasie –stale unowocześniany Diamond DA40 wykroczył przed laty swoim projektem w przyszłość. Przedstawiamy go w obecnym kształcie. Tekst i zdjęcia w locie Filip Modrzejewski.
Skrzydełko wiatrowe – pomaga czy utrudnia? – jak posługiwać się kalkulatorami ze skrzydełkiem wiatrowym wyjaśnia Krzysztof Krawcewicz
Grecja dla zdecydowanych – Grecja to nieczęsty kierunek wypraw pilotów general aviation, dość trudny w planowaniu, ale też atrakcyjny. Grunt to znać lokalne lotnicze obyczaje, o czym piszą Mariusz Stajewski i Marek Krzanowski.
Jak zdobyłem Mountain Rating – książka „Pilot alpejskich lodowców” przyciągała kiedyś młodzież do lotnictwa... Hubert Massalski opowiada jak zdobył w Alpach uprawnienie górskie. Można, a satysfakcja jest wielka.
Trzmiel wskrzeszony – Siebel Si 202 Hummel (trzmiel) to ciekawa konstrukcja z lat 30, ten dwuosobowy samolot szkolny pobił międzynarodowy rekord wysokości. Jego budowana przez 14 lat replika, prezentuje się świetnie w locie i na ziemi. Historię i zdjęcia jego jedynej repliki przezentuje nasz belgijski korespondent Stefan Degraef
Carbon i Extra – Pięknie się różnią i pięknie komponują. Spotkanie dwóch samolotów, z których każdy odpowiada innemu rodzajowi lotniczej pasji - uwiecznił Filip Modrzejewski
1250 km – kto pierwszy w Polsce? – Przelot szybowcem 1250 km w polskich warunkach klimatycznych i ruchowych jest marzeniem jak dotąd niedościgłym. Bogdan Dorożko, autor przelotu 1100 km przeprowadza analizę warunków które muszą być spełnione by wyczyn się udał. Pod rozwagę szybownikom przez okres zimowy
Ponadto:
Jesienne impresje z kolorowych Mazur Tomasza Majora, oraz relacja z balonowej fiesty w spowitymi mgłami Karpatach w Maramures w Rumunii, zdominowanej w tym roku przez załogi z Polski Anety Duczkowskiej, latającej na niezwykłym, bo sterowanym balonie.
Felietony:
• Wiesława Jedynaka o tym jak GPS wchodził do general aviation, jak je zmienił, i... co dalej,
• Piotra Długiewicza zawierającego garść obserwacji na temat latania w Australii,
• Redaktora naczelnego Krzysztofa Krawcewicza, o trochę spóźnionym, choć bardzo cennym wyróżnieniu FAI dla Sebastiana Kawy

Zapraszamy do lektury!

  Jak posługiwać się kalkulatorami ze skrzydełkiem wiatrowym plus kilka przykładów obliczeniowych ze wskazań przyrządów ...
04/12/2024



Jak posługiwać się kalkulatorami ze skrzydełkiem wiatrowym plus kilka przykładów obliczeniowych ze wskazań przyrządów samolotów odrzutowych wyjaśnia Krzysztof Krawcewicz w artykule "Skrzydełko wiatrowe – pomaga czy utrudnia?"

  Jeśli już lecieć daleko i wygodnie, to najlepiej sprawdzonym typem samolotu.DA40 NG – ciągle na czasie – cały czas w p...
04/12/2024



Jeśli już lecieć daleko i wygodnie, to najlepiej sprawdzonym typem samolotu.

DA40 NG – ciągle na czasie – cały czas w produkcji, stale unowocześniany Diamond DA40 wykroczył przed laty swoim projektem w przyszłość. Przedstawiamy go w obecnym kształcie. Tekst i zdjęcia w locie Filip Modrzejewski.

Address

Ratuszowa 11 LokAleja 21 (budynek 3)

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Przegląd Lotniczy posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Przegląd Lotniczy:

Videos

Shortcuts

  • Address
  • Opening Hours
  • Alerts
  • Contact The Business
  • Videos
  • Claim ownership or report listing
  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share