Dziś równo o godzinie 12.00 w Komendzie Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Chojnicach strażacy oddali hołd żołnierzowi, który został śmiertelnie ugodzony nożem na granicy polsko-białoruskiej.
W dniu pogrzebu sierżanta Mateusza Sitka służby mundurowe w całym kraju uczciły jego pamięć. W jednostkach zabrzmiały syreny wozów strażackich, policyjnych radiowozów i pojazdów Straży Granicznej.
Rozmowa Jakuba Kornhausera z Małgorzatą Lebdą
Środa 5.06 – Centrum Edukacyjno-Wdrożeniowe
godz. 12:30
Raczej cisza
O praktyce życia i pisania, którego składową jest przyglądanie się ciału, a także myślom pracującym i poszukującym równowagi w ciszy, porozmawia Jakub Kornhauser z Małgorzatą Lebdą.
Spotkanie wokół pożytków płynących z ciszy. Cisza rozumiana jest tu jako przeciwieństwo kakofonii, coś co przynosi ukojenie w zgiełku codzienności, pozwala uważniej spojrzeć na piękno świata, w którym żyjemy, ale też pozwala patrzeć dociekliwiej na kryzysy naszych czasów.
Małgorzata Lebda – dorastała w beskidzkiej wsi. Autorka sześciu książek poetyckich, w tym nagradzanych tomów Matecznik i Sny uckermärkerów (Nagroda Literacka Gdynia 2019). Ostatni tom zatytułowany Mer de Glace (Wydawnictwo Warstwy, 2021) został nagrodzony najważniejszą nagrodą poetycką w Polsce – Nagrodą im. Wisławy Szymborskiej (2022).
Doktor nauk humanistycznych i sztuk audiowizualnych. Felietonistka. Animatorka kultury. Redaktorka. Naukowczyni. Wykładowczyni na Uniwersytecie Jagiellońskim w Krakowie. Ultramaratonka (we wrześniu 2021 roku pokonała, biegnąc, dystans 1113 kilometrów wzdłuż najdłuższej polskiej rzeki Wisły, realizując aktywistyczno-poetycki projekt „Czytanie wody”. Powieść Łakome (Wydawnictwo Znak, 2023) jest jej debiutem prozatorskim.
TS Chojnice w II Lidze!!!! 🏓🏓 💪
Jak jeździć zimą
Astronomiczna zima jeszcze chwilę potrwa i niewykluczone, że w tym czasie wrócą jeszcze mrozy i śnieg. A jeśli nie, to wrócą na pewno jeszcze w tym roku ;)
Mamy więc coś dla kierowców - zobaczcie, jak można samodzielnie poprawić swoje umiejętności za kółkiem.
Matysiak Rally Team Romgaz- Dostarczamy Ci energię Gmina Konarzyny
Popierasz protesty rolników?
Jak dobrać się do rozbitego w wypadku samochodu, by jak najszybciej pomóc uwięzionym w środku osobom? Co i w jaki sposób ciąć, rozpierać, wybijać, żeby ofiarom bardziej nie zaszkodzić?
Ratownictwo drogowe to profesja trudna i odpowiedzialna. Dlatego strażacy nie poprzestają na wiedzy teoretycznej, ale biorą udział w szkoleniach i warsztatach, podczas których używając specjalistycznego sprzętu rozbierają wraki samochodów na części pierwsze i uczą się, w jaki sposób bezpiecznie dotrzeć do osób poszkodowanych i wyciągnąć je z pułapki.
Warsztaty takie zorganizowało także OSP Chojnice.
Dwa rzadkie BMW E38. Jedna z wielkim silnikiem, druga w wersji Individual!
Dwa samochody i razem 18 cylindrów 🤭😲😲😲🚗🚗
Chojnickie Muzeum Motoryzacji i Techniki
Jak powstają customowe motocykle? Jak stworzyć brakujące części karoserii do pojazdów historycznych i zabytkowych? Odwiedzamy człowieka, który zna odpowiedzi na te pytania.
Bartek Szadziewicz z Metal Morfozy odtwarza części karoserii do historycznych aut. Części, które praktycznie są nie do dostania na rynku. Zajmuje się też budową od podstaw jedynych w swoim rodzaju customowych motocykli, wózków bocznych do motocykli nowych i starych, a także "trajek" - trajka to motocykl trójkołowy.
Po więcej zajrzyjcie na: https://youtube.com/@czasemomotoryzacji?si=FyoYwFWVM3zH0PY2
Zlot Pojazdów Zabytkowych w Chojnicach
Unikatowy motocykl z lat 30. ubiegłego wieku! Matchless Silver Hawk. Jeden z niewielu na świecie! Wyprodukowano go tylko 546 sztuk, w latach 1930 - 1935, obecnie według różnych źródeł, pozostało ich od 60 do 80.
Egzemplarz z 1933 roku na Zlot Pojazdów Zabytkowych do Chojnic przywiózł pan Krzysztof z Pucka. Jego Matchless wygląda, jakby dopiero co wyjechał z salonu, ale to efekt około 7 lat pracy, bo do swojego właściciela trafił w... skrzynkach. Przeszedł całkowitą renowację, został złożony i aktualnie jest jednym z kilkunastu jeżdżących egzemplarzy na świecie.
W chojnickim Parku 1000-lecia pojawiło się łącznie około 200 pojazdów: głównie samochodów osobowych i zabytkowych motocykli, ale były też wozy strażackie star244, ciągniki rolnicze (mccormickinternational, ferguson, fendt dieselross), amerykański kamper z lat 70-tych, czy zabytkowy autobus Ogórek (Jelcz 043).
Sporą reprezentację miały fiat126p, czyli popularne maluch, fiat125p i polonez, a także volkswagen golf i mercedes, między innymi W123, W124, W126, ale i skrzydlak, czyli W110. Wśród niemieckich aut były także między innymi: audi100, audi80, bmw, ford i vw garbus.
Coś dla siebie znaleźli miłośnicy amerykańskiej motoryzacji. Do Chojnic przyjechały popularne w latach 60-tych i 70-tych ubiegłego wieku musclecary, jak dodge charger i pontiac, czy terenowy fordranger (texas ranger).
Pokaz swojego wozu strażackiego mieli strażacy z OSP Chojnice. Zaprezentowali oni także działanie sprzętu hydraulicznego, którym rozcięli wrak samochodu.
Dodatkową atrakcją na zlocie pojazdów zabytkowych w Chojnicach była parada autkanapedały.
Relacja z XI Zlotu Pojazdów Zabytkowych w Chojnicach już jutro na www.czaschojnic.pl (odcinek specjalny "Czasem o motoryzacji")
Czasem o motoryzacji - Zawieszenie gwintowane: VW GOLF R36 i VW CADDY MK1
Czasem o motoryzacji - Zawieszenie gwintowane: VW GOLF R36 i VW CADDY MK1
Obniżenie i utwardzenie zawieszenia, tak zwana Gleba, to dla wielu pasjonatów motoryzacji kluczowy element tuningu i personalizacji samochodu.
Jak obniżyć zawieszenie? Pokazujemy wam przykłady gleby w wersji "static" oraz pneumatycznej. A modele są zacni: VW Golf IV, w którym oprócz gwintu zamontowano także diabelnie mocny silnik z VW Passata R36 oraz VW Caddy MK1 z 1991 roku, który także ma się czym pochwalić. Z czego się składa zawieszenie gwintowane? Ze sprężyny i amortyzatora z gwintem do regulacji wysokości specjalnymi nakrętkami lub talerzami. W gwincie pneumatycznym mamy jeszcze miechy, kompresor powietrza, zawory sterujące, a często także pilota do regulacji wysokości zawieszenia. Czy dobrze się jeździ tak zmodyfikowanymi autami i czy bez problemu pokonają one... próg zwalniający?
Oba auta można było ostatnio zobaczyć na żywo na imprezie "Motoryzacyjne Brusy", zorganizowanej przez Stowarzyszenie VAG & LOW
Sponsorami odcinka są:
Pracownia CF
Moto-Gawin Sklep motoryzacyjny
Czasem o motoryzacji - Zawieszenie gwintowane: VW GOLF R36 i VW CADDY MK1
Czasem o motoryzacji - Zawieszenie gwintowane: VW GOLF R36 i VW CADDY MK1
Obniżenie i utwardzenie zawieszenia, tak zwana Gleba, to dla wielu pasjonatów motoryzacji kluczowy element tuningu i personalizacji samochodu.
Jak obniżyć zawieszenie? Pokazujemy wam przykłady gleby w wersji "static" oraz pneumatycznej. A modele są zacni: VW Golf IV, w którym oprócz gwintu zamontowano także diabelnie mocny silnik z VW Passata R36 oraz VW Caddy MK1 z 1991 roku, który także ma się czym pochwalić. Z czego się składa zawieszenie gwintowane? Ze sprężyny i amortyzatora z gwintem do regulacji wysokości specjalnymi nakrętkami lub talerzami. W gwincie pneumatycznym mamy jeszcze miechy, kompresor powietrza, zawory sterujące, a często także pilota do regulacji wysokości zawieszenia. Czy dobrze się jeździ tak zmodyfikowanymi autami i czy bez problemu pokonają one... próg zwalniający?
Oba auta można było ostatnio zobaczyć na żywo na imprezie "Motoryzacyjne Brusy", zorganizowanej przez Stowarzyszenie VAG & LOW
Sponsorami odcinka są:
Pracownia CF
Moto-Gawin Sklep motoryzacyjny
