Victor Alan Calle Gutiérrez

24/09/2024

🎉 ¡Facebook me reconoció como creador en ascenso destacado esta semana!
Gracias totales a

24/09/2024

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Lo mejor

14/09/2024

17/08/2024

Muchos jóvenes mecánicos principiantes no conocen la historia de el sistema a cardan, pero si existieron mis alumnos.algunos modelos que usaban esos sistemas es BMW y otras más. Aquí les dejo muy buena información.saludos

20/07/2024

Bendiciones para todos

28/05/2024

Inyección electrónica Motronic

01/03/2024

Sistema lubricación Kawasaki 250

Árbol de levas de escape

Bomba de presión del aceite

Eje equilibrador

Aceite

Tubería de aceite

Árbol de levas de entrada

Cigüeñal

Eje de accionamiento

Eje de salida

Válvula de alivio de la bomba de aceite

Filtro de aceite

Válvula de derivación

Pantalla de aceite

08/02/2024

Así se extrae un rodamiento .
Aquí Con mi amigo en el taller de mecánica de motos y soldadura

04/02/2024

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25/01/2024

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06/01/2024

Sincronización de calibración en motos a cadenilla.
Siempre compartiendo lo nuestro y mejor. comparte en grupos y comenta deja tu like.

01/12/2023

Sistema de Refrigeración

refrigerante caliente

Refrigerante frío

Ventilador del radiador

Tapón de radiador

Manguera de desbordamiento del tanque de reserva

Manguera del tanque de reserva

Casas de termostato

Tanque de reserva

Camisa de cilindro/culata

Bomba de agua

19/11/2023

Puede faltarme todo, menos tu presencia, ni tu Amor incomparable mi Dios 🙏🙏 .
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04/10/2023

El Inyector de combustible
Funcionamiento:
El inyector de combustible suministra el combustible pulverizado desde el pivote del inyector que está ubicado en el
colector de admisión.
El inyector tiene boquillas que se abren y cierran gracias a un solenoide (bobina) en el cuerpo del inyector.
Cuando el devanado es energizado, la armadura es atraída debido al magnetismo y comprime el resorte que eleva la aguja
de la válvula. Así el pivote atomiza el combustible en un fino spray con una presión cercana a 2.5 bares (36 lbf/in2) hasta
que la ECU corta la señal eléctrica del solenoide.
El movimiento interno del inyector está restringido solo a < 0.1mm. También el periodo en el que inyector permanece
abierto es muy corto (entre 1.5 y 10 milisegundos). Así, el tiempo de apertura y cierre es critico para medir el
combustible de forma precisa.
El spray de combustible se mezcla con el aire que ingresa ya que ambos se mueven en dirección a la válvula de admisión
dando una mezcla precisa para la combustión.

20/09/2023

Torque y número de tornillos o pernos de Honda cbf 250

17/07/2023

Le compartimos este material
Gracias a

01/06/2023

Funcionamiento del Crank o patada de arranque en 3D
Cortesía de MPH Motos
https://youtu.be/ClIL3Q2kYXk

01/06/2023

El carburador
Conoce más a fondo sobre su funcionamiento en este video en 3D
Cortesía MPH Motos canal de Youtube
https://youtu.be/-h3dTqEAHEc