https://www.aftersalesmagazine.nl/

Aftersales Magazine, Breda (2024)

30/08/2022

‘Damesautootje’, ‘Duwen Anders Fietsen’ en jawel, ‘truttenschudder met jarretel-aandrijving’. Hoe spottend de bijnamen voor Daf ook waren, het zal Kay Beelen uit Lisserbroek een zorg zijn. De 19-jarige transportondernemer is al sinds zijn 5de verslingerd aan het merk en zowel privé als zakelijk blijft hij het oer-Hollandse merk trouw door dik en dun.

Vader Frank Beelen had vroeger een DAF-truck, een van zijn chauffeurs reed op die wagen en hij was helemaal weg van DAF. Kay: “Hij had er ook schaalmodelletjes van. Daar was ik als 5-jarig jochie zo van onder de indruk, ik weet het nog goed. Dan moest ik eerst mijn schoenen uitdoen, dán pas mocht ik de cabine in. Haha, dat vergeet ik nooit meer. Daar is het zonder meer begonnen met mijn liefhebberij voor dit mooie merk.”

Bekijk de volledige reportage van Mike Raanhuis via onderstaand bericht

>> Zelf een keer figureren in onze rubriek Buiten Kantooruren met een bijzondere passie, sport of hobby? Stuur een DM of mail naar redactie(a)aftersalesmagazine.nl (deelname is voorbehouden aan mensen die in de autobranche werken)

‘Damesautootje’, ‘Duwen Anders Fietsen’ en jawel, ‘truttenschudder met jarretel-aandrijving’. Hoe spottend de bijnamen voor Daf ook waren, het zal Kay Beelen uit Lisserbroek een zorg zijn. De 19-jarige transportondernemer is al sinds zijn 5de verslingerd aan het merk en zowel privé als ...

03/08/2022

Fleet Assist heeft onderhouds- en onderhoudtrends bekendgemaakt voor ev’s ten opzichte van de klassieke verbrandingsmotoren. Dit is op basis van de 850.000 vlootauto’s en -busjes die gebruikmaken van het 5.200 onafhankelijke bedrijven en merkdealers tellende Britse netwerk van Fleet Assist. Opvallend is de constatering dat werkplaatsen een ev-specifiek tarief willen om gederfde inkomsten te compenseren.

Volgens de gegevens van Fleet Assist over 2022 is de gemiddelde onderhoudsrekening van een BEV momenteel ongeveer 22% lager dan een gelijkwaardige ICE-auto. Een groot deel hiervan kan worden toegeschreven aan de kortere arbeidstijden, die momenteel 33% korter zijn voor BEV’s dan voor ICE-auto’s. Fleet Assist koopt jaarlijks voor meer dan 150 miljoen euro aan service, reparatie en onderhoud in.

De onderdelencomponent van een BEV-klus is doorgaans ook 28% goedkoper dan bij een ICE-auto omdat ze minder werkende onderdelen hebben en de remmen veel minder slijten. Wanneer de prijzen van onderdelen, die de afgelopen 12 maanden met ongeveer 10% zijn gestegen, in aanmerking worden genomen, wordt het verschil in kosten tussen BEV’s en ICE’s nog groter.

Lees het hele artikel via de link hieronder

Fleet Assist heeft onderhouds- en onderhoudtrends bekendgemaakt voor ev’s ten opzichte van de klassieke verbrandingsmotoren. Dit is op basis van de 850.000 vlootauto's en -busjes die gebruikmaken van het 5.200 onafhankelijke bedrijven en merkdealers tellende Britse netwerk van Fleet Assist.

29/06/2022

Per 2025 mogen zakelijke leaserijders alleen nog kiezen uit volledig elektrische auto’s. Nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor (dus ook de hybrides) zijn pas per 2035 verboden. Als het aan staassecretaris Vivianne Heijnen (IenW) ligt loopt de leasemarkt hier tien jaar op vooruit.

De koppeling tussen het jaartal 2025 en de verplichting voor leaserijders om alleen nog uit ev’s te kunnen kiezen komt niet uit de lucht vallen. Zo pleitte een coalitie van verschillende marktpartijen al een half jaar geleden voor een dergelijke maatregel. Dat levert in hun ogen 1 Mton aan CO2-besparing op in 2030.

Om de uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof terug te dringen is een ambitieuze vlootnormering voor werkgevers volgens deze coalitie essentieel. Opvallend: de genoemde ‘road to zero’-coalitie bestaat uit grotere werkgevers, elektrische rijders, milieuorganisaties, gemeenten en bedrijven uit de leasebranche, laadinfrastructuur en nulemissie-voertuigfabrikanten.

Kenniscentrum ElaadNL constateerde afgelopen week nog dat er vanaf 2025 in ruim 3.000 Nederlandse buurten geen laadpalen meer geplaatst kunnen worden omdat het stroomnet aldaar de capaciteit er niet voor zou hebben. Het zogeheten ‘slim laden’ moet dit capaciteitsgebrek deels oplossen, zo menen netbeheeder Stedin en staatsecretaris Heijnen.

Per 2025 mogen zakelijke leaserijders alleen nog kiezen uit volledig elektrische auto’s. Nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor (dus ook de hybrides) zijn pas per 2035 verboden. Als het aan staassecretaris Vivianne Heijnen (IenW) ligt loopt de leasemarkt hier tien jaar op vooruit.

27/06/2022

Neem een van de jongste auto’s met een verbrandingsmotor, bewust geen hybride. De uitstoot van die auto via de uitlaat vormt maar een fractie van wat er van de banden afkomt. Dat claimt Emissions Analytics-topman Nick Molden op basis van eigen onderzoek.

De bevindingen zijn niet mals. “De vervuiling die veroorzaakt wordt door banden en het remsysteem kan wel duizend keer groter zijn dan de emissie die uit de uitlaat komt”, stelt Emissions Analytics. Deze in 2011 opgerichte firma focust op het testen van emissies in de dagelijkse praktijk. “De uitlaat blijkt verantwoordelijk voor minder dan de helft van de totale fijnstofuitstoot (deeltjes vele malen kleiner dan de diameter van een menselijke haar).”

Sterker nog: voor PM 2,5 is zestig procent niet uit de uitlaat afkomstig. Voor PM 10 (het cijfer drukt de grootte van het deeltje uit in miljoenste meter, red.) is dat zelfs 73 procent. Dat aandeel is afkomstig van het remsysteem, de ophanging en de banden maar ook van het wegdek zelf. Deze vorm van emissie is vooralsnog ongereguleerd, in tegenstelling tot de uitlaatemissie. Met name de banden zijn een punt van zorg gezien de chemische samenstelling ervan.”

Lees het volledige artikel via onderstaande link

Neem een van de jongste auto’s met een verbrandingsmotor, bewust geen hybride. De uitstoot van die auto via de uitlaat vormt maar een fractie van wat er van de banden afkomt. Dat claimt Emissions Analytics-topman Nick Molden op basis van eigen onderzoek.

23/06/2022

Net als zoveel sectoren wordt ook de bandensector geplaagd door prijsstijgingen, veroorzaakt door hogere prijzen voor grondstoffen (onder andere door de oorlog in Oekraïne) en hogere logistieke kosten, met name voor banden afkomstig uit Azië. Een andere belangrijke ontwikkeling in de bandenbranche is het groeiende marktaandeel voor de grotere maten, zoals blijkt uit onderstaande marktanalyse.

Net als zoveel sectoren wordt ook de bandensector geplaagd door prijsstijgingen, veroorzaakt door hogere prijzen voor grondstoffen (onder andere door de oorlog in Oekraïne) en hogere logistieke kosten, met name voor banden afkomstig uit Azië. Een andere belangrijke ontwikkeling in de bandenbranche...

21/06/2022

3500 kilogram. Al zo lang we ons heugen is dat de limiet voor personenauto’s, het kenteken en het bijbehorende rijbewijs. Door automobiele obesitas begint die grens te knellen. Zeker als je Bentley bent. Diens SUV Bentayga kreeg een 18 centimeter langere wielbasis.

Het resultaat: de voor- en achterwielen staan liefst 3,18 meter uit elkaar en tussen de beide kentekenplaten zit 5,3 meter. Het maximaal toelaatbaar gewicht tikt 3250 kilo aan. Let wel: we hebben het hier niet eens over een elektrisch platform. Onder de kap schuilt ‘gewoon’ een V8. Vervang je die door een accupakket en elektromotoren dan slaat de weegschaal verder door. En dus trekt het merk met moeder VW aan de bel bij de Europese Commissie: de gewichten komen te dicht bij de grens voor het kenteken, rijbewijs etc. (Grappig toch hoe de geschiedenis zich herhaalt? Ettore Bugatti riep tussen de beide wereldoorlogen al dat die bekende Le Mans-racers van Bentley vrachtwagens waren.) Opvallend is dat een merk als BMW juist denkt dat de huidige limieten voor hun auto’s niet veel verder zullen oplopen.

Nick Molden van Emissions Analytics ziet het met lede ogen aan. Hij deed onderzoek (zie https://website.epublisher.world/aftersalesmagazine/view/42371 #28) naar de emissies van een auto, afgezien van die uit de uitlaat. Dan praat je over fijnstof, afkomstig van simpel gezegd de veiligheidsdriehoek. Remmen, ophanging en banden dus. Automobiele obesitas belast die steeds verder en waar de uitlaat steeds minder emissies produceert, blijken de andere emissies een veelvoud. Molden concludeert dan ook dat elektrische auto’s niet per se schoon zijn. Het extra gewicht wreekt zich en hij schaart zich dan ook achter Colin Chapman, oprichter van Lotus. Zijn visie op auto-ontwikkeling was altijd: afvallen. Gewicht dat er niet is hoef je niet op gang te brengen en dat bespaart energie. Dus kun je met kleinere/lichtere motoren toe. Gewicht dat er niet is hoef je niet af te remmen, wat betekent dat de remmen kleiner worden. Afvallen kent alleen voordelen. Molden voegt er de emissies aan toe. De kwaliteit van het wegdek en de rijstijl leveren ook hun bijdrage. De emissie van band x ten slotte kan wezenlijk verschillen van die band y produceert. Uitlaatemissies zijn streng gereguleerd maar die niet. Molden zet er terecht zijn vraagtekens bij.

3500 kilogram. Al zo lang we ons heugen is dat de limiet voor personenauto’s, het kenteken en het bijbehorende rijbewijs. Door automobiele obesitas begint die grens te knellen. Zeker als je Bentley bent. Diens SUV Bentayga kreeg een 18 centimeter langere wielbasis.

17/06/2022

De veranderende aftersalesmarkt vraagt om ondernemerszin. Nu elektrische mobiliteit met name in de steden sterk toeneemt, heeft KwikFit in Amsterdam een e-service concept store geopend die volledig is ingericht op elektrisch vervoer, inclusief e-bikes. De vestiging bevindt zich op de Overtoom, in hartje Amsterdam.

De KwikFit e-service garage aan de Overtoom is bij ons bezoek net drie weken open, dus veel Amsterdammers hebben de verandering nog niet meegekregen. Er staat ook nog gewoon een Volvo met een verbrandingsmotor op de brug voor de montage van een trekhaak, maar olie verversen zal hier niet meer gaan, nu de vestiging zich voortaan volledig focust op elektrisch rijden. Er is simpelweg geen olie meer op voorraad. Manager concept store Peter Verhoek: “Op 800 meter hier vandaan zit nog een KwikFit-filiaal. Daar gaat reparatie en onderhoud aan auto’s met verbrandingsmotoren gewoon door; hier aan de Overtoom zijn we dat duidelijk aan het uitfaseren.”

Pieter Bikker, directeur e-mobility bij Kwik-Fit: “Dat is ons voordeel: we hebben altijd een alternatief binnen onze organisatie. We gaan dit concept nu vanuit de steden ontwikkelen, maar wanneer er daarbuiten een markt voor blijkt te zijn, gaan we het concept ook daar uitrollen.”

Lees het hele verhaal op Aftersalesmagazine.nl of in het blad

Kwik Fit Kwik-Fit Nederland

De veranderende aftersalesmarkt vraagt om ondernemerszin. Nu elektrische mobiliteit met name in de steden sterk toeneemt, heeft KwikFit in Amsterdam een e-service concept store geopend die volledig is ingericht op elektrisch vervoer, inclusief e-bikes. De vestiging bevindt zich op de Overtoom, in ha...

16/06/2022

De verplichte roettest met een deeltjesteller bij de apk van dieselvoertuigen wordt met een halfjaar uitgesteld tot 1 januari 2023. Staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat heeft dat in een brief aan de Tweede Kamer laten weten.

De Stichting Overlegorgaan APK (SO-APK) verzocht het ministerie de invoering van de nieuwe apk-test met een deeltjesteller uit te stellen vanwege de beperkte beschikbaarheid van deeltjestellers. Hierdoor zou slechts circa de helft van de apk-bedrijven per 1 juli 2022, de eigenlijke ingangsdatum van de nieuwe apk-test, over een deeltjesteller kunnen beschikken. Het ministerie heeft aan dit verzoek dus gehoor gegeven.
Reactie Bovag

Bovag, als een van de deelnemende partijen in het SO-APK, is blij dat de staatssecretaris het verzoek van Bovag en SO-APK heeft gehonoreerd. “Zoals de staatssecretaris zelf ook aangeeft zijn nog te weinig van de bestelde deeltjestellers uitgeleverd. Leveranciers zijn er genoeg, maar ze kunnen veelal niet of nauwelijks leveren. Met name door onderdelen tekorten”, aldus de brancheorganisatie.

De verplichte roettest met een deeltjesteller bij de apk van dieselvoertuigen wordt met een halfjaar uitgesteld tot 1 januari 2023. Staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat heeft dat in een brief aan de Tweede Kamer laten weten.

15/06/2022

De Stichting Overlegorgaan APK (SO-APK) heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat verzocht de verplichte invoering van het gebruik van een deeltjesteller bij de apk van dieselvoertuigen uit te stellen tot 1 januari 2023.

Reden voor het verzoek om uitstel is de beperkte leverbaarheid van de apparaten. Kennelijk zijn er fabrikanten van deeltjestellers niet in staat gebleken voldoende deeltjestellers op de markt te krijgen om op 1 juli 2022, zoals gepland, het gebruik van de deeltjesteller verplicht te kunnen stellen bij de verplichte roettest van dieselvoertuigen.

Bovag heeft zijn leden hiervan op de hoogte gesteld. De brancheorganisatie bevestigt dat het verzoek naar de minister is gestuurd en verwacht binnen enkele weken een beslissing van de minister.

De Stichting Overlegorgaan APK (SO-APK) heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat verzocht de verplichte invoering van het gebruik van een deeltjesteller bij de apk van dieselvoertuigen uit te stellen tot 1 januari 2023.

14/06/2022

Albert Koops is medeoprichter en voorzitter van Grinta Business Cycling, een wielerclub met een netwerkinslag die zo’n 65 leden telt. Niet alleen bezorgt het Albert en de zijnen extra business, het fietsen maakt hem ‘de kop leeg’ en het zorgt ervoor dat Albert op zijn 61ste fitter is dan ooit. “De laatste vrijdag van de maand is de allermooiste vrijdag van de maand.”

Deze editie van Buiten Kantooruren verder lezen? Klik op de link of pak het fysieke magazine erbij dat vandaag verscheen.

Albert Koops Koops Mike Raanhuis

Albert Koops is medeoprichter en voorzitter van Grinta Business Cycling, een wielerclub met een netwerkinslag die zo’n 65 leden telt. Niet alleen bezorgt het Albert en de zijnen extra business, het fietsen maakt hem ‘de kop leeg’ en het zorgt ervoor dat Albert op zijn 61ste fitter is dan ooit....

13/06/2022

Bij de inrichting van de werkplaats van het universele autobedrijf en vooral in het nabij gelegen A.A.S. Autoschade Centrum Hilversum heeft ondernemer Hugo Lijding verschillende maatregelen getroffen op het gebied van duurzaamheid. “Duurzaamheid moet je inbedden in je organisatie; het moet geen losse kreet zijn.”

AAS Schadeherstel Bosch Car Service Garages

Bij de inrichting van de werkplaats van het universele autobedrijf Paul’s Garage en vooral in het nabij gelegen A.A.S. Autoschade Centrum Hilversum heeft ondernemer Hugo Lijding verschillende maatregelen getroffen op het gebied van duurzaamheid. “Duurzaamheid moet je inbedden in je organisatie; ...

13/06/2022

De Deventer Promotieprijs 2022 is gewonnen door het team van Matz Carwash Deventer, het autowasbedrijf dat eerder op deze pagina’s werd uitgelicht en begin 2021 centraal stond in de documentaireserie ‘De Wasstraat’ op NPO2. Daarvan is bovendien een tweede seizoen in de maak.

In de serie is te zien hoe eigenaar Martin Kniest zijn medewerkers ‘met een begeleidingsbehoefte’ helpt met allerlei zaken in hun leven. Over het programma zegt juryvoorzitter van de Deventer Promotieprijs, tevens wethouder Thomas Walder: “In ‘De Wasstraat’ komt Deventer veelvuldig in beeld. De serie laat zien dat Deventer van oudsher een arbeidersstad is waar we graag de handen uit de mouwen steken en naar elkaar omkijken. Het programma zette daarmee Deventer op de kaart en maakt Deventenaren trots.”

Het tweede seizoen van ‘De Wasstraat’ zal naar verwachting begin 2023 op de televisie te zien zijn. Daarin speelt opnieuw de wasstraat van Matz Carwash een rol, al benadrukt Martin Kniest dat die wasstraat slechts een overkoepelende functie vervult. “Het is een mooie plek om te illustreren dat er geen mensen bestaan met een afstand tot de arbeidsmarkt. Het zijn mensen met een begeleidingsbehoefte. Met iets meer begeleiding redden zij het ook!”

De Deventer Promotieprijs 2022 is gewonnen door het team van Matz Carwash, het autowasbedrijf dat eerder op deze pagina’s werd uitgelicht en begin 2021 centraal stond in de documentaireserie ‘De Wasstraat’ op NPO2. Daarvan is bovendien een tweede seizoen in de maak.

10/06/2022

Hoe zullen universele autobedrijven zich ontwikkelen? Worden ze groter en gaan ze het dealerkanaal achterna door schaalvergroting te omarmen? Hoe zien zij op de lange termijn de aftersalesactiviteiten veranderen? Het zijn vragen die om een glazen bol lijken te vragen, maar het gezonde ondernemersverstand gebruiken kan ook.

Hoe zullen universele autobedrijven zich ontwikkelen? Worden ze groter en gaan ze het dealerkanaal achterna door schaalvergroting te omarmen? Hoe zien zij op de lange termijn de aftersalesactiviteiten veranderen? Het zijn vragen die om een glazen bol lijken te vragen, maar het gezonde ondernemersver...

10/06/2022

Wie werkt in de mobiliteitsbranche kan nu zelf door de gezondheids-apk. Vakmensen bij motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven kunnen zich daartoe aanmelden bij OOMT (Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf).

In de branche werken 80.000 mensen. Het ziekteverzuim in de branche ligt iets boven gemiddeld. OOMT heeft tot doel de mensen in de branche blijvend te stimuleren hun vak gezond en met passie uit te voeren. Met de gezondheidscheck krijgen mensen op een laagdrempelige manier inzicht in hun eigen gezondheid en hoe ze gezonder kunnen werken.

De gezondheidscheck is een soort apk, maar dan voor de mens. De check helpt om gezondheidsklachten en risico’s te signaleren en hier mee aan de slag te gaan. Een gezondheidscheck bestaat uit een online vragenlijst en testen die je thuis doet. Daarmee test je onder andere cholesterol en suiker. Hieruit volgt het Persoonlijke Gezondheidsrapport voor inzicht in de eigen gezondheid. Een OOMT-coach verkent samen met je de eventuele vervolgstappen.

Aanmelden gaat niet via de werkgever, maar direct via www.oomt.nl/gezondheidscheck. De tests neemt de deelnemer zelf thuis af. Het Persoonlijke Gezondheidsrapport wordt alleen gedeeld met de deelnemer. De gezondheidscheck wordt uitgevoerd door &niped, een gespecialiseerd en onafhankelijk bureau. De OOMT-coach heeft ook geen inzage in de rapporten. De regie ligt dus volledig in de handen van deelnemers zelf.

Wie werkt in de mobiliteitsbranche kan nu zelf door de gezondheids-apk. Vakmensen bij motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven kunnen zich daartoe aanmelden

09/06/2022

Het Europees parlement heeft ingestemd met het voorstel van de Europese Commissie dat in 2035 geen nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor mogen worden verkocht.

Daarmee is er duidelijkheid ontstaan voor de Europese autofabrikanten. Europarlementariër Jan Huitema: “Een ambitieuze herziening van de CO2-normen is een cruciaal onderdeel van het behalen van onze klimaatdoelstellingen. Met deze standaarden scheppen we duidelijkheid voor de auto-industrie en kunnen we innovatie en investeringen voor autofabrikanten stimuleren. Daarnaast wordt het kopen en rijden van emissievrije auto’s goedkoper voor de consument. Ik ben verheugd dat het Europees Parlement een ambitieuze herziening van de doelstellingen voor 2030 heeft gesteund en een doelstelling van 100 procent voor 2035 heeft gesteund, wat cruciaal is om tegen 2050 klimaatneutraliteit te bereiken.”
Autofabrikanten

Acea, de koepelorganisatie van autofabrikanten, juicht de beslissing van het parlement toe, maar wil rond 2030 wel een evaluatie.

Het Europees parlement heeft ingestemd met het voorstel van de Europese Commissie dat in 2035 geen nieuwe auto's met een verbrandingsmotor mogen worden verkocht.

09/06/2022

In ons land zijn volgens de RDW per 18 mei 2022 in totaal 282.185 volledig elektrische auto’s geregistreerd (batterij- en waterstof-elektrisch). Noord-Brabant is de provincie met het hoogste aantal: 48.910.

Deze cijfers zijn op basis van, de bij de RDW geregistreerde eigenaren van voertuigen. Noord-Brabant wordt gevolgd door Noord-Holland met 47.333 elektrische auto’s. Utrecht staat als kleinste provincie van het land op een derde plaats met 42.685 elektrische voertuigen.

Op het totale wagenpark van 9.049.959 personenauto’s (cijfers RAI Vereniging) bedraagt het aandeel EV’s dus 3,1 procent.

In ons land zijn volgens de RDW per 18 mei 2022 in totaal 282.185 elektrische auto’s geregistreerd. Noord-Brabant is de provincie met het hoogste aantal: 48.910.

08/06/2022

Hoe ziet de stad eruit in 2032? Of liever gezegd: hoe verplaatsen we onszelf en onze boodschappen daar? Het is één van de vragen die het hart vormen achter Webfleet Mobility Conference 2022.

Webfleet Solutions (tot in 2019 nog TomTom Telematics geheten) is als Bridgestone-dochter actief met fleetmanagementsystemen en de andere datastromen vanuit het verbonden voertuig. Als zodanig hebben ze naar eigen zeggen 50.000 klanten wereldwijd. Bestuurders in meer dan honderd landen gebruiken de diensten.

Dergelijke telematica gaat allang niet meer alleen over plaatsbepaling, het monitoren van de voertuigstatus of het gedrag van de bestuurder. Met de genoemde klantaantallen kan Webfleet Solutions trends en analyses maken, op basis van geanonimiseerde data uiteraard. Combineer de input van camera’s en sensoren met andere relevante bronnen en je verkrijgt een inzicht dat voorheen ondenkbaar was.

En het is allang niet meer alleen de vlooteigenaar die profiteert van de bevindingen. Natuurlijk kan die op basis van de telematica het voertuig optimaal inplannen en ondertussen de status ervan in de gaten houden. Klopt de bandenspanning nog, wanneer zijn slijtdelen en vloeistoffen toe aan hun specifieke intervallen of is er een storing? Dat de aantallen gebruikers op een locatie op hetzelfde moment iets zeggen over verkeersintensiteit is evenmin nieuw, het staat aan de basis van de verkeersinformatie in het systeem waar gebruikers weer van profiteren.

Hoe ziet de stad eruit in 2032? Of liever gezegd: hoe verplaatsen we onszelf en onze boodschappen daar? Het is één van de vragen die het hart vormen achter Webfleet Mobility Conference 2022.

13/08/2021

Tweede kwartaal Leaseplan beste ooit

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/leasing/tweede-kwartaal-leaseplan-beste-ooit

Leaseplan heeft in het tweede kwartaal van 2021 een nettoresultaat geboekt van 174 miljoen euro, 101,1 procent meer dan in 2020.

13/08/2021

NRF breidt referenties rap uit

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/productnieuws/nrf-breidt-referenties-rap-uit

Halverwege 2021 heeft onderdelenleverancier NRF al duizend nieuwe referenties aan het assortiment toegevoegd. In totaal biedt NRF nu meer dan negenduizend aftermarketonderdelen voor motorkoeling en airconditioning en daar komen steeds meer nieuwe productgroepen bij.

13/08/2021

Porsche-schets geveild voor goed doel

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/retail/porsche-schets-geveild-voor-goed-doel

NFT-platform Fanzone heeft een originele schets van Porsche-ontwerper Peter Varga geveild voor 30,25 ether (op het moment van de transactie zo’n 75.000 euro). De opbrengst van de veiling komt ten goede aan de Duitse non-profitorganisatie Viva con Agua, die wereldwijd werkt aan het beschikbaar make...

13/08/2021

Overname Hella in eindfase

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/algemeen/overname-hella-in-eindfase

De Duitse zakenkrant Handelsblatt maakt melding van de overnamestrijd tussen Faurecia (omzet 14,5 miljard euro), Mahle (omzet 9,8 miljard euro) en Plastic Omnium (omzet 7 miljard euro), die alle drie graag Hella (omzet 5,9 miljard euro) uit Stuttgart in willen lijven. Volgens de altijd goed geïnfor...

12/08/2021

Kort geding 402 tegen Nederlandse staat

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/algemeen/kort-geding-402-tegen-nederlandse-staat

402 Automotive heeft een kort geding aangespannen tegen de Nederlandse staat. De organisator van automotive evenementen wil dat de rechter een einde maakt aan de onduidelijkheid onder welke omstandigheden evenementen vanaf eind september kunnen worden georganiseerd.

11/08/2021

Continental: Rijhulpsystemen winnen aan populariteit

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/connected-car/continental-rijhulpsystemen-winnen-aan-populariteit

Rijhulpsystemen en automatisch rijden winnen wereldwijd aan populariteit. Dat concludeert technologieconcern Continental aan de hand van een onderzoek onder vijfduizend respondenten in Duitsland, Frankrijk, de VS, China en Japan.

11/08/2021

British Cars & Lifestyle uitgesteld

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/retail/british-cars-lifestyle-uitgesteld

Het evenement British Cars & Lifestyle, dat op 11 en 12 september zou worden gehouden in het Autotron in Rosmalen, wordt verplaatst naar 12 en 13 maart 2022.

11/08/2021

Marien Kreuger nieuwe directeur James

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/leasing/marien-kreuger-nieuwe-directeur-james

James Autoservice heeft Marien Kreuger aangesteld als nieuwe algemeen directeur. Hij vervangt Eric Vousten, die als interim-directeur leiding gedurende acht maanden leiding gaf aan de garageformule na het vertrek van Denis van Altena eind 2020.

11/08/2021

LKQ Fource neemt HAMU over

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/werkplaats/lkq-fource-neemt-hamu-over

LKQ Fource heeft met de aandeelhouders van HAMU Automaterialen, Otogros en A28 Autocombinatie overeenstemming bereikt over de overname van de automaterialengrossier.

10/08/2021

Ondernemer haalt Vanderhall naar Nederland

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/retail/ondernemer-haalt-vanderhall-naar-nederland

Mark Wilbrink heeft de exclusieve rechten voor de verkoop van Vanderhall in Nederland verworven. De ondernemer start deze zomer met de verkoop van de driewielige cruiser.

10/08/2021

Omzet Fastned plust 63 procent in H1 2021

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/connected-car/omzet-fastned-plust-63-procent-in-h1-2021

Fastned heeft in het eerste halfjaar van 2021 de aan laden gerelateerde omzet met 63 procent zien stijgen ten opzichte van de eerste helft van 2020. De operationele EBITDA steeg zelfs met 129 procent.

10/08/2021

123RUIT.nl opent in Waddinxveen

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/schadeherstel/123ruit-nl-opent-in-waddinxveen

Met de aansluiting van AGN Autoglas breidt 123Ruit.nl uit naar Waddinxveen. Het is de 43e vestiging voor het netwerk van onafhankelijke ruitschadeherstellers.

09/08/2021

Concours d’Elegance Paleis Soestdijk 2021 afgelast

Lees er alles over op: https://aftersalesmagazine.nl/retail/concours-delegance-paleis-soestdijk-2021-afgelast

De 2021-editie van het Concours d’Elegance Paleis Soestdijk zal niet doorgaan vanwege de aanhoudende coronabeperkingen. Iedereen die al kaarten gekocht