Quien dice que no hay agua potable en Villahermosa, hasta la tiramos
Nos llegó este video por WhatsApp. Si se toman un tiempo para verlo completo se darán cuenta de lo insano y perverso que resulta escuchar a este personaje.
Así piensa Narciso Oropeza Andrade, el Secretario de Movilidad del Estado de Tabasco, ¿a quién le estamos hablando de transporte de calidad, masivo, seguro y confinado? ¿A quien le estamos solicitando ciclovías apenas temporales para evitar contagios en la pandemia?
De ese nivel el cinismo y la complicidad de los medios de comunicación. ¿Insinuando todo tipo de burlas machistas contra los taxistas y sus familias, contra sus esposas? ¿Qué podemos esperar los ciudadanos de estas autoridades?
Por actuar de esa manera es que la ciudad de Villahermosa, el municipio de Centro y el Estado de Tabasco tiene tal atraso en materia urbana. Las demás ciudades capitales del país han trabajado intensamente para estructurar sistemas de transporte robustos y modernos mientras aquí hacen chistes (que por cierto no son chistosos, porque la bigamia es un delito señor Narciso). Esto es vergonzoso. Este funcionario público no me representa muy mal este video.
Mike Alex Aldana
Distribuidor Cochista Guayabal
Abuso de parte de las autoridades en contra de los ciudadanos que usan el transporte público la bicicleta y los pasos peatonales.
Rodada de convergencia en Villahermosa Tabasco celebrando el día internacional sin auto
¿Ya conocen el Distribuidor Cochista Universidad?
En este proyecto debe preocuparnos que el hecho de desplazar los autos arriba y abajo, en vez de generar un area peatonal adecuada lo que genera a nivel de piso sea otra vez un area vehicular de tráfico ininterrumpido y vueltas continuas.
Veo los famosos puentes anti peatonales que en todas las ciudades del mundo se están eliminando, ¿en serio hay algún ingeniero/arquitecto/urbanista que no se haya enterado de lo nefastos que son para la ciudad? ¿Tan aislados del mundo nos encontramos en Tabasco que no sabemos nada del movimiento internacional en favor del peatón?
Teniendo tantísimos recursos a su favor este proyecto debería ser amable al 70% de la población que es la que no usa auto. No se ve ningún carril de transporte público confinado, no se ve ningún transporte eléctrico, no se ve nada ecológico.
Se ve una total insensibilidad al peatón, a la tercera edad, a los niños, a los habitantes de la zona, a los ciclistas.
Un desafortunado trabajo de cochistas para cochistas. No lo apoyaré a menos que sea replanteado para su mejora.
Atentamente Mike Alex Aldana
Obsequian bicicletas a trabajadores de salud para sana movilidad
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La ciudad en movimiento. A cada a paso hacemos ciudad.
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Dulu dan sekarang...❤❤
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Dari pak @yusmadasamad asisten Sekda Pemprov DKI Jakarta Bidang Pembangunan dan Lingkungan Hidup
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Mewujudkan Jakarta berkeadilan.
Untuk Jakarta masa depan; walkable and livable city
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Salah satu jalan tersibuk di DKI Jakarta, Jl. Jenderal Sudirman.
Sumber video: https://youtu.be/-M0peq28-bY #dishubdkijakarta
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A dos años de la reforma de la Norma de estacionamientos en la Ciudad de México. Realizamos una evaluación la cual demostró que el espacio dedicado al estacionamiento disminuyó en un 21%. #CoreForoUrbano2019 #MenosCajonesMásCiudad La evaluación estará disponible en un reporte que publicaremos próximamente.
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18 cyclists have died in New York City so far in 2019, which is already eight more than last year.
NYC cyclists held a die-in in Washington Square Park to protest dangerous streets and mourn cyclists killed in traffic accidents.
A string of fatal accidents culminated when two cyclists were killed in one day. New York City announced it will dedicate $58 million to a bike safety plan, but is it enough?
Here are the names of those who were killed:
* Jan. 1 – Hugo Alexander Sinto Garcia, 26
* Jan. 4 – Hector Ayala, 41
* Jan. 26 – Susan Moses, 63
* Feb. 4 – Joseph Chiam, 72
* Feb. 28 – Aurilla Lawrence, 25
* March 14 – Robert Spencer, 53
* April 17 – Pedro Tepozteco, 26
* April 27 – Victor Ang, 74
* May 11 – Kenichi Nakagawa, 22
* May 12 – Robert Sommer, 29
* May 15 – Yisroel Schwartz, 16
* June 9 – Mohammed Abdullah, 29
* June 24 – Robyn Hightman, 20
* June 27 – Ernest Askew, 57
* July 1 – Devra Freelander, 28
* July 23 – Alex Cordero, 17
* July 23 – Liem Nhan, 58
* July 29 – Em Samolewicz, 30
We talked to the policy director from the League of American Bicyclists about why these deaths should concern cyclists across the U.S.
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🚲 Bike riders, rejoice! Los Angeles' first two-way bike lane has opened Downtown. The new addition is on Spring Street, between Third and Ninth streets. The project also includes better pedestrian crosswalks and more protected bike lanes. Details at the link in our bio.
Así es como un ayuntamiento cuida el ambiente...
Si lo conoces etiquétalo!! Eje 2 norte #piensadenuevolaciudad
Tercera parte - entrevista en vivo en XEVA Tabasco
Primer podcast del año: Segundo Bloque.
Neurbanismo temporada 3 en vivo desde el Colegio de Arquitectos Tabasqueños A.C.
