Hiram Ibarra en el ExRiviera con fibras de TT durante la Baja 500 del 2005 #offroad #scoreinternational #baja #mexico #desertracing #dirtime
Garron Cadiente, el primer carro en pasar por San Ignacio en la Baja 1000 del 2007 con una significativa ventaja de más de 40 minutos sobre los otros #baja1000 #trophytruck #scoreinternational #offroad #desertracing #baja #mexico #dirtime
Steve Sourapas en la Baja 500 del 2005 #baja500 #scoreinternational #offroad #desertracing #buggy #class1 #dirtime
Pete Sohen en la Baja 500 del 2005 #trophytruck #baja500 #ensenada #baja #mexico #offroad #desertracing #dirtime
Terrible Herbst Motorsports en la San Felipe 250 del 2004 #sanfelipe250 #baja #mexico #offroad #scoreinternational #desertracing #terribleherbstmotorsports #dirtime
Chet Huffman en la Baja 500 del 2005 #trophytruck #baja500 #ensenada #mexico #scoreinternational #offroad #desertracing #dirtime
Dale Dondell en la salida de la Baja 1000 del 2007 #buggy #class1 #racerengineering #baja1000 #offroad #scoreinternational #desertracing #mexico #dirtime
Robby Gordon rumbo a la victoria de la Baja 500 del 2005 #trophytruck #scoreinternational #baja500 #mexico #offroad #desertracing #dirtime
Nick Baldwin en la Baja 500 del 2004 #trophytruck #scoreinternational #offroad #desertracing #baja #mexico #baja500 #racing #dirtime
Alan Pflueger a bordo del “Atila” Trophy Truck por Eréndira en la Baja 250 del 2007 #scoreinternational #baja250 #trophytruck #offroad #desertracing #baja #mexico #dirtime
Jason Baldwin en la Baja 500 del 2005 #baja500 #trophytruck #offroad #desertracing #mexico #scoreinternational #dirtime
Brian Ickler en Laughlin del 2005 #jimco #buggy #offroad #DesertChallenge #Clase1 #dirtime