Хатуу мэдээ

Хатуу мэдээ Шударга бусыг шүүмжилнэ...
Шударга бүхнийг түгээнэ...

Ай чааваас... Юу ч гэмээр юм дээ?Гадаа гудманд та бид хөлдөж үхтлээ Автобус хүлээн зогсожээ байхад "Унах унаа, идэх хоол...
15/12/2023

Ай чааваас... Юу ч гэмээр юм дээ?

Гадаа гудманд та бид хөлдөж үхтлээ Автобус хүлээн зогсожээ байхад "Унах унаа, идэх хоол"-ыг чинь хулгайлж баяжсан МАН-ын дарга нар дулаан байраар шагнуулан Маадайж зогсоно. Учир нь тэд Үнэхээр сайн ажиллажээ. Сайн ажилтнаа шагнаж л таарна шүү дээ???
Тэд "Сайн ажилласан" учраас та нар ингэж зовж байгаа юм...

Угаасаа ч эд нар цэнхэр дугаартай машинаар саад тотгоргүй давхилдаад явчихдаг тул та нар муусайн гуйлгачингууд шиг "Даарч хөрөх"-ийн зовлонг мэдэхгүй л дээ. Тиймээс Тэдний зөв.

Тэнэг мунхаг Ард түмнийг "Ингэж дэрээлхэж, тэгж даапаалбал" зохино...

Олон олон юм хэлмээр байвч... "Илжигний чихэнд алт хийсэн ч, ус хийсэн ч сэгсрээд унагачих тул" цааш ярих дургүй хүрч байна.
Зовж зүдэрсэн Монгол хүн "Илжиг шиг тэнэг" байгаад байх тул юу ч хэлээд нэмэргүй болчихож. Тиймээс л таны зовлон дээр золбин хулгайчууд зоолж байгаа нь энэ...

Бензин тасарлаа гэж колонк дээр орилж зодолдож байхынхаа оронд талбай дээр гараад хашгирвал "Есөн ес наян нэг" хоногийн зовлон чинь Ганцхан жагсаалаар л байхгүй болчих юм шүү дээ ууг нь...

Гэвч та бүгд тиймхэн юмыг ойлгохгүй "Гуйлгачин амьдрал"-аар амьдрахыгаа тэвчсээр байгаа бол "Заяа чинь тэр" дээ.

Хохь чинь, Заяа чинь Илжиг шиг тэнэг Монголчуудаа...

#ХатууМэдээ

47-р өргөргөөс урагшхи газар нутаг Хятадуудын гарт орж тэдний хүсэл биелжээ...47-р өргөргөөс урагшхи газрыг Хятадууд ава...
05/12/2023

47-р өргөргөөс урагшхи газар нутаг Хятадуудын гарт орж тэдний хүсэл биелжээ...

47-р өргөргөөс урагшхи газрыг Хятадууд авах гэж тэртээ 1950-иад оноос зүтгэж Монголын Төр засагт дарамт шахалт үзүүлж ирсэн түүх байдаг. Бүр тодорхой хэлбэл Ю.Цэдэнбал 1952 онд Хятадын Төрийн Зөвлөлийн Ерөнхий Сайд Жоу Эньлайтай уулзахад:
Танайх руу бүтээн байгуулалт хийлгэхээр 200-300 мянган ажилчин, 200-300 мянган тариачинг Өмнөговь аймаг руу оруулна хэмээн шахалт үзүүлж байсан байдаг.
Үүнийхээ тулд Өмнөговь аймгаас малчдыг шахан нүүлгэх талаар ч ярьж шахаж байсан түүхийг манай хөтөлбөр баримтаар дурьдаж байсан. Та бүхэн тэр нэвтрүүлгийг эндээс https://www.facebook.com/hatuumedee/videos/1248767759286178 үзэж болно.
Ерөөсөө Хятадын удирдлагууд БНМАУ-ын тусгаар тогтнолыг устгаж Хятадад нийлүүлэх явдлыг Төрийнхөө стратеги бодлого болгож түүнийгээ хэрэгжүүлэхийн тулд энэ асуудлыг 1949, 1954 онуудад ЗХУ-д удаа дараа тавьж, БНМАУ-д 100 000-200 000 хятад ажилчин, 200 000-300 000 хятад тариачин оруулах, Өмнөговь аймгийн иргэдийг нүүлгэн оронд нь Хятад хүмүүс оруулан суурьшуулах асуудлыг 1952, 1956, 1957 онуудад нийт 3 удаа БНМАУ-ын удирдлагуудаар зөвшөөрүүлэх гэж удаа дараа оролдоод бүтээгүй тул улс төрийн шахалт үзүүлж, сүрдүүлэх, хорлон бусниулах, түүх гуйвуулах зэрэг өргөн хүрээтэй ажлыг хийсээр 1980-аад онтой золгосон байдаг.
Үүний эсрэг БНМАУ-ын Төр Засаг нь ЗХУ, бусад социалист орнуудтай найрсаг харилцаа, хамтын ажиллагаагаа өргөжүүлэх замаар БНМАУ-ын эсрэг хятад вектор, хятад паралеллограммуудын үйлчилгээг саармагжуулах замаар 1990 оны үеийн БНМАУ-ыг бий болгож чадсан юмаа... хэмээн Зүүн Хойт Ази судлалын төвийн мэргэжилтэн түүхч доктор Г.Сүхбаатар бичиж байжээ.
Мөн яг энэ тухай ЗХУ-ын КГБ-ын зөвлөх байсан Всеволод Радченкогийн "Главная профессия-Разведка" хэмээх номонд ч батлан өгүүлсэн байдаг.
Тэгвэл энэ асуудал өнөөдөр бодит биеллээ олж Өмнөговь аймгийг тэр чигт нь худалдаад авчихсан байгааг та бүхэн одоо эдгээр баримтуудаас харж болно.
Хятадууд багадаа 3,5 га, дунджаар 10 га-гаас 4 мянган га газрыг өмчлөөд авчихсан байна шү дээ. Нүдэн дээр минь ийм баримтууд гараад ирлээ. Та бүхэн залхууралгүй эдгээр жагсаалтуудыг нээгээд үзвэл: "Эцсийн өмчлөгч нь БНХАУ-ын иргэн" гэж өмчлөгдсөн байгааг нүдээрээ харна. За одоо тэгээд бодоод үз дээ.
47-р өргөргөөс урагш орших газрыг Хятадад нэгтгэх БНХАУ-ын бодлого 1950-иад оноос хойш яван явсаар эцсийн дүндээ тэд санасандаа хүрч яг л тухайн өргөргөөс урагшхи газрыг өөрийн иргэдийн нэр дээр худалдаад авчихжээ. Баримт нь ийнхүү цагаан дээр хараар гарч ирэв.
Чухам л энэ аюулыг мэдэж байсан учраас Ю.Цэдэнбал Хятадуудыг хөөн гаргаж тусгаар тогтнол, газар нутгаа авч үлдэж чадсан хэдий ч 1990 оноос хойш Засгийн Эрхийг барьсаар ирсэн МАН+АН-ын урвагчид Гадаадын хөрөнгө Оруулагч гэх нэршлийн дор ийнхүү Хятад Улсын Үндэсний бодлогыг маш амжилттай гүйцэлдүүлж чадсан байна.
Монгол гэдэг нэр зөвхөн цаасан дээр үлдэж газар нутаг маань зарагдсан ба өнөөдөр ч зарагдсаар байгаа юм байна.
Тэд үүнийгээ Гадаадын хөрөнгө Оруулалтыг дэмжинэ... хэмээн гоёор нэрлэх ба Гадаадын Хөрөнгө Оруулалтгүй бол Монгол Улс модоо барин дампуурна хэмээн тархи угаадаг ажээ. Монголчуудаа... Бид Улс Монголоо, эх орон газар шороогоо аврах цаг нь ирсэн юм биш үү? Эсвэл энэ чигт нь тавиад туучих юм уу???

28/11/2023

МАН үндсэндээ Монголыг маань зарж дуусгахаар сэтгэл шулууджээ.Тэд энэ удаа Ашигт малтмалын тухай хуулийг өөрчлөхөөр ханцуй шамлан дайрахаар төлөвлөсөн байна. 2024 онд тэд унаж магадгүй. Тиймээс унахынхаа өмнө Улсын маань газар нутгийг тэр чигт нь зарж үрж дуусгахаар шийдсэн бололтой. Үүнийхээ тулд тэд Ойн сав газар, усны сав газарт лиценз олгоод зогсохгүй Улсын хилийн зурваст хүртэл лиценз олгон ухаж төнхөж, хүн амьтан машин тэрэг хөлхөлдөж байгаль орчин сүйтгэж байх зөвшөөрлийг олгохоор хууль боловсруулсан байна.
Хэрвээ усны сав газарт лиценз олговол та бидний уух ус, урсах гол руу чинь алтны шалам чөлөөтэй урсгаж бохирдуулна гэсэн үг. Ойн сав газарт лиценз олговол газар нутгийн минь зургаахан хувийг эзэлдэг ой модыг чинь техникээр нялаад дуусгана гэсэн үг. За хилийн зурваст бол ойлгомжтой. Дархан хил гээч ойлголт үүрд үгүй болж дурын хүн нохой холхин, ухаж төнхөж, ачиж зөөж байдаг болноо л гэсэн үг шүү дээ. Тийм газрыг Улсын хил гэж хэлэх юм уу тэгээд???
Товчхоноор дүгнэж хэлбэл: Тэдэнд өнөөдөр гадныханд өгчихөөд байгаа газар нутаг хангалтгүй санагдаад байгаа тул үлдэж байгаа жаахан газар нутаг, ой мод, ус мөрөнг минь зарж үрэхээр шийдсэн гэсэн үг.
Монголын Төр Засаг Монголынхоо эсрэг ажиллаад эхэлснийг бид ойлгож мэддэг болсон. ч үүндээ тултал улаан цагаандаа гарна гэж төсөөлсөнгүй явлаа. Одоо тэгээд яах вэ? ....

21/11/2023

Б.Чойжилсүрэн: УБ хот 1,6 сая хүнтэй болсон. Зүгээр сууж байхаар өр тавьж 177 тэрбумаар нүүрс аваад энэ өвөл түлж туршиж үзнэ. Туршилт гэдэг үгнээс айхгүй байгаа. Нийтээрээ, хотоороо түлэхэд хир хэмжээний эффект үр дүн гарах нь вэ гэдгийг туршиж үзье гэж байгаа юм..
Б.Эрдэнэсүх: Зөвхөн энэ онд хортой шахмал түлшинд 53 хүн угаартаж нас барсан гэдэг тоо баримт гарчихаад байна?

21/11/2023

За ер нь бол МАНгарууд нэг иймэрхүү маягаар хөлжиж, баяжиж, та биднийгээ Хятадуудтай хамтран шулж бидний мөнгөнөөс цусалж суудаг юм байна. Энэ бол нэг л жишээ нь. "ПетроЧайна Дачин Тамсаг" яагаад монголын төрд дийлддэггүй, Монголчууд бид яагаад "Өөрсдийн гэсэн бензин шатахуунгүй байдаг"-ийн учир энэ.
Яагаад гэвэл тэдний ард "Увсын Мафи" цээжээрээ хамгаалаад зогсож байдаг аж. Тэд зүв зүгээр сууж байгаад жил бүр 8 тэрбум төгрөгийг Петрочайнагаас хүртээд сууж байдаг гэнэ. Үүнийхээ тулд Газрын тосны хуульд өөрсөддөө ашигтай, Монголд алдагдалтай заалт оруулж хүний нөөцийг нь шахдаг гэнэ. Анзаарагдамгүй нууц далд хулгай.
Хууль боловсруулах ажлын хэсгийн ахлагч нь Цэндийн Нямдорж...

08/11/2023

Гадаа хүйтэн...
Автобус олдохгүй...
Хот даяараа хоёр хөлөөрөө таваргаж явна...
Машин байвч тэр чинь таг түгжирсэн...
Хэцүү байна уу???

Гурван жилийн өмнөх зуны тэр нэг халуун өдөр ганцхан зуун мянган цаас нууж хааж аваад МАН-ыг сонгосон үйлийн үр чинь буйраа эргэж байгаа нь энэ юм шүү дээ.
Үйлийн үр тэнэг хүнийг тавиад явуулчихдаггүй байнга л зууралдаад байдаг юм. Тэр үйлийн үр чинь хэн бэ гэвэл: Та бүхнийг... бүх л амь амьдрал, аж төрлөөр чинь явган нүцгэн, гуйлгачин түүлэгчин заяа тавилан руу түлхэж унагасан МАН чинь юм.

За тэгээд дааран даарсаар... чичрэн чичирсээр... ядран ядарсаар... зүдрэн зүдэрсээр... хоёр зээрдээрээ таваргаад байж дээ Ард Түмэн минь.
Та нарыг ингээд... зовж зүджээ явахад... автобус худалдаж авах мөнгөөр чинь наргичихсан МАН-ынхан "цэнхэр дугаартай машин"-аараа ааль эрт гэртээ давхиад оччихсон, гартаа багтахгүй тэр их мөнгөө "Хаашаа хэн рүү шилжүүлж, яаж тансаглах вэ" гэдгээ л бодоод хэвтэж байгаа...

Алхаад бай алхаад бай.
Дааран даарсаар, зүдрэн зүдэрсээр... хоёр хөлөөрөө таваргаад бай, таваргаад бай...

Жинхэнэ өвөл болоогүй байна л...
Удахгүй -30 хэм болж хүйтрэнэ.
Заяа чинь тэр дээ...

#ХатууМэдээ

08/11/2023

Цас арилгах бас 1 ийм гайхамшиг байна. Эхлээд замын хажуугийн машинуудыг нь ачаад явна. Тэгээд бульдозероор цасыг хажуулдан нуруулдаж овоолно. Жижиг хусагч бас хажуугаар нь түжигнүүлж замын ирмэг, явган хүний хэсгийг нь цэвэрлэж хусна. Үүний дараа нуруулдаж овоолсон цасыг дотогш конвейрлож машины ачаа руу хоолойгоор цацах төхөөрөмж суурилуулсан бас нэг бульдозер ажиллана. Араас нь нөгөө жижиг бас түжигнэж орж ирээд жижиг сажиг үлдэгдлийг нь янзалчихна. Ингээд ачигч машин иргэдийн машинуудыг буцааж авчран хуучин байранд нь буулгана. Тэгээд л болчихно.
70 саяын автобусыг 400 сая болгож цавчаа хийлгүй иж бүрэн ганц хоёрхоон ийм төхөөрөмж худалдаад авчихвал өвлийг цасгүй давчих боломжтой л харагдаж байна даа. Монголын цас уг нь нэг их биш л дээ. Ганц хоёрхон иж бүрэн төхөөрөмж оруулж ирээд шөнөдөө цасыг нь ачаад янзалчихвал болох л юм байна.
Ууж идэхдээ уургын морь шиг новшнууд цавчаа унахгүй болохоор хөдлөхгүй л байх. Боломж бол байна, боломжийг харин ашиглаж чадах уу үгүй юу гэдэг нь л Монголд бол том асуудал юм. Та бүхэн тэр Х.Нямбаатарт хүртэл нь шейрлээд өгөөрэй...
#ХатууМэдээ

06/11/2023

Дэлхийн хотууд болон хот хоорондын авто замын цас арилгах технологи нь ийм юм. Ийм хэдэн машин авчихад л шийдчих асуудал шүү дээ ууг нь...

03/11/2023

МАНгарууд 2 их наядын алдагдалтай төсөв шахаж Монголыг маань туйлд нь хүртэл цөлмөж байна. Тэр 2 их наяд төгрөгийг та бидний талхны мөнгөнөөс дээрэмдэж авдаг мөнгөөр төлөх юм шүү дээ. Бүр нарийн тайлбарласан бичлэг энд байна. Анхааралтай үзээрэй.

-Төсөв 2их наядын алдагдалтай байна гэдэг нь Засгийн Газар бонд гаргана гэсэн үг. Бонд гэдэг маань зээл. Тэгэхээр зээлийн хүү өснө. Ингээд инфляци өснө. Юмны үнэ бас дахин тэнгэрт цойлно. Та бид улам бүр ядуурна.

Ингээд зогсохгүй мөнөөхөн сумын хөлөөв, элдэв янзын банхар нохойн хөшөөнийхөө цавчааг боловсронгуй болгож "Цогцолбор" хэмээн нэрлэдэг болжээ. Хөшөө гэхээр Цавчаа гэж сонсогдоод байдаг болсон тул өөрчилж "Аялал жуулчлалын цогцолбор" нэртэй болгож аваад энэ зохиолынхоо дагуу Хөвсгөлд Соёмбо, Завханд Жавхлан толгой, Хүслийн хад гэхчлэн бодож төлөвлөөд 10 гаруй тэрбум төгрөг тавьсан байна.

Иргэдийн НӨАТ-ын буцаан олголтыг 50% болгоё гэхэд эсэргүүцсэн новшнууд хөшөө гэхээр 10-20 тэрбумыг цацаад сууж байна даа.
Эд нар ингэж л байг уу тэ???
#ЦавчааныТөсөвИргэдийнЯдуурал

#ХатууМэдээ

03/11/2023

МАНгарууд Төрийн Өмчит "Бяслагны үйлдвэр" Төрийн өмчит "Үнээний ферм" барих уу? Үнээ нь МАН-ын гишүүн байх уу?
ХХАА-н Сайдын багц 60 тэрбумд юу юу байгаа нь мэдэгдэхгүй. Хачирхалтай нь Баяслагны үйлдвэр, ферм барина гэх юм. Хувийн хэвшлийн бизнесийг булааж байгаа нь тэр үү???

#ХатууМэдээ

30/10/2023

Приустэйгээ багтаад орчихдог Метро байвал яахав сууя Нямбаатар аа?
За ухаандаа би Сансарт байдаг ахындаа очихоор боллоо гэж бодъё. Байнга л очдог юм. Үүний тулд би хотхоноосоо гарч баруун зүүн богинохоон эргэж зам руу ороод Энхтайвны гүүрээр давж Төрийн ордны араар зүүн эргэж 2-3 км яваад л оччих ёстой ч Нямбаатарынхаар бол 27500 төгрөг төлөх ёстой болчихож байгаа юм байна. Иймээс хойшоо биш эсрэгээрээ урагшаа эргэж Оргилоор тойрон нэг бол Дүнжингаравын замаар, үгүй бол уулын замаар давхиж дахиж, тойрч тойрч офицерийн ордон ороод л нам түгжрэх нь байна шүү дээ. Угаасаа төв замыг нь мөнгөөр хаачихсан тул мэдээж бусад замууд нам гацна. Ингээд буцаж Цайз руу эргэх болов уу яах бол, энүүгээр тэрүүгээр сүлжиж тонгочиж, хороолол дундуур чихэж түгжирч байж зүгээр л дөхөж очно. Яг байрных нь гадаа очих гэвэл нөгөө 27500-гаа төлнө. Тэгэхээр бол мэдээж хориглочихсон гэсэн үг.
Яг л нөгөө Коронагийн хөл хорио шиг байгаа бээз? За тэгээд яалтай билээ... машинаа нэг газар орхиод, аваачиж өгөх гэж байсан ачаа бараагаа үүрч дүүрч хараал тавьсаар өчнөөн байрны хажуугаар өгсөж уруудаж, хашаа хаалт тойрч аахилж уухилсаар арай гэж очихчоо болох нь л дээ. Бас эхнэр хүүхдээ яах билээ гэдэг асуудал ч байна. Өвөлдөө -30 хүрдэг УБ-ын гудамжаар ингэж явах хэрэг үү? ОДоо явах л юм шиг байна. 27500 төгрөг чинь газар хэвтэж байхгүй шүү дээ. Намайг харин ингэж үйлээ үзэж явахад цэнхэр дугаартай Нянбактери бугай түгжрэлгүй замаар сүнгэнэтэл давхисаар очих газраа очиж, орцных нь үүдэнд машинаа тулгаж зогсоогоод орж явчих нь байна шүү дээ. Тэгээд л бод. За энэ ч яахав ах дүү нартайгаа уулзах ажил гээд түр орхичихьё. Харин... настай аав ээж, үр хүүхэд, ах дүү нар минь өвдөж зовбол яах юм бол? Эм тариа элдэв зардлаа яаж гэж байхад тэдний хашиж авсан замаар мөнгө төлж явах хэрэг үү? Мөнгө нь хүрэхгүй бол тэгээд өвчтэй ээжийгээ үүрээд гүйх үү, эсвэл тэр скүүтэр гэдэг юман дээр нь скочдож суулгаад овон товонтой замаар дэржигнүүлж давхиад бүр маанийг нь унших уу? Энд тэндхийн таньж мэддэг найз нөхөд, эсвэл хамаатан садан минь эмнэлэгт хэвтвэл хоол цай, халуун сав, 2-3 тортой юмаа чирээд өвлийн хүйтэнд автобус дамжиж майжиганах уу? Ёстой нээрээ амьдралтай юм хуцаарай Нямбаатараа? Чи ч яахав төрийн цагдаа ёслуулж байгаад давхидаг хүн өөрийгөө болгочихно. Тийм юмгүй бид харин яах юм? Хүн гэдэг бодьгал чинь ийш тийш зорьж явахдаа дан ганц махан биеэрээ зорчих нь ховор. Заавал л нэг хүнтэй хамт ханьсаж, аа бас гар хөлдөө юм хум чирч үүрч явдаг л даа. Үүний тулд л машин гэдэг юмыг хүн төрөлхтөн зохиосон ба үүнээс өмнө Монгол хүн бол морь гээч юманд богцолж ачаад явдаг байсан хэрэг. Ер нь бол хэзээнээс нааш Монгол хүн хоёр хөлөөрөө бараг явахгүй дандаа морь унаж машин зайдалж ирсэн түүхтэй юм шүү дээ. Морьгүй хүн мохдог гэж Ардын цэцэн үг чинь тэрийг л хэлээд байгаа хэрэг. Юм хөгжсөн энэ үед л машин руу шургаад орчихсон болохоос биш Монгол хүн гэдэг чинь мориноос бууж мотоцикл унаад, ойр зуурхан дугуй жийсээр өнөөдөр харин авто машин гэдэг юм руу эргэлт буцалтгүй орсон хэрэг. Гэтэл чи үүнээс нь салгах гэж оролдож байвал Монголын Ард Түмэн чамд бүх нийтээрээ салаавч өгнө дөө муу төлгөн фашист минь. Учир нь чи Монгол хүнийг Морьгүй болгож мохоох гээд байна шүү дээ. Заавал л нэг олиггүй хөгийн юм сэтгэж, барьж хорьж, гавлаж гинжилж, унаа машинаас нь салгаж явгалж мөлхүүлнэ гэж байдаг ямар муу муухай бузар булай нь дүүрчихсэн новш вэ дээ чи. Ам чинь бузартаж аз хийморь чинь ардаа гарсан ямар гэгчийн муу ёртой чөтгөр юм бэ чи чинь. Ард түмний хараал зүхэл гэж нэг юм байдаг л даа. Тэр олон хүн бүгдээрээ харааж зүхээд эхлэхэд чи хаашаа зугтах юм. Яг нарийн учрыг хэлбэл “Яаж ч түгжирлээ гэсэн Монголчууд хэзээ ч приусынхээ кабинаас бууж автобусанд чинь чихэлдэхгүй ээ Нямбаатар аа. Ямбий ч гэсэн өөрийнхөө машин дотор, эхнэр хүүхэдтэйгээ инээж ханиаж элдэв янз болоод явахыгаа л илүүд үзнэ үү болохоос биш алтаар бүрсэн автобус байлаа ч дотор нь чөлөөтэй байж чадахгүй юм чинь мянган автобус өмнө нь зогсоолоо ч тоож суухгүй л дээ тийшээ чинь. Ийм л юмыг ойлгомоор байнаа Нямбаатар аа. Ахиад л би өөр дээрээ бодоод үзье. Би бол хаашаа ч явсан эхнэр хүүхдээ өөрийнхөө машинд чихэж аваад бөөнөөрөө, гэр бүлээрээ явахыг л сонгоно. Бүр хаашаа ч хэнтэй ч явсан өөрийнхөө машиныг л сонгоно. Төрсөн ах маань дэлхийн хамгийн гоё, хамгийн үнэтэй машинтай ирээд миний машинаар явъяа гэсэн ч тэр бол хүний л машин. Тэгхээр би тэр гоё машин дотор чөлөөтэй явж чадахгүй жолоочийн аясыг л дагана гэсэн үг шүү дээ. Гол утга нь энд л байна. Монгол хүний онцлог тэнд л байна. Ийм хүн жишээ нь “2-3, бүр 10 давхар янзын гоё автобус явж байна лээ. Бас бүх суудал нь алт мөнгө юм байна лээ” гэсэн ч тэнд чинь суухгүй, эхнэр хүүхэдтэйгээ жижигхэн муу приусэндээ чихэлдэж явахыг л сонгоно. Амьдралын минь өдөр тутмын жаргал нь энэ л юм шүү дээ. Энэ л жаргалыг чи ойлгохгүй байнаа Нямбаатар аа? Метро метро л гэнэ.
Түмэн бээрийн метро барьсан ч манай Монголчууд тэр лүү чинь тоож суухгүй зам дээрээ түгжрэхийг илүүд үзнээ. Аа харин машинтайгаа дотор нь яваад орчихдог метро барих юм бол харин чихэлдэж түгжирч байгаад тийшээ чинь орно л доо. Учир нь тэд машинтайгаа байна шүү дээ. Тэр бол Монгол хүний 2 дахь гэр, тусгаар тогтнол, туг сүлд нь юм шүү дээ. Лав өнөөдрийн Монгол сэтгэлгээ ийм байна. Агаарын дүүжин тээвэр, газрын метро, за бүр онгоц шиг нисдэг автобус байлаа ч тэр лүү чинь хувьдаа машинтай хэнбугай нь тоож суухгүй. Машинтайгаа ордог онгоц гэвэл “Өө болжийно, хусъя хусъя” л гэнэ. Санаагаараа бол Москва Бээжин, Сөүл Парисаар приустэйгээ л давхихыг мөрөөддөг Ард түмэн юм шүү дээ. Би лав тэгмээр санагддаг. Гадаадын жолооч нар Монгол жолоочид үнэндээ л гологддог юм. Тэгэх тусам нь өөрийнхөө машинаар явсан ч болоосой гэж бодогддог юм шүү дээ. Ажил төрөл хөөцөлдөж аливаа газар очлоо гэхэд лифт рүү нь ч машинтайгаа орчих гэж чихээд байдгийн чинь учир чухам л энд байгаа юм даа. Өөрийн юм өргүй, тэр тусмаа эхнэр хүүхэд, найз нөхөд, хайртай хүмүүстэйгээ ямар ч хаалт хориггүй инээж хөхөрч, идэж ууж, бүр тавгүйтвэл унгаж хэхэрсэн ч хэнээсээ ичиж зовох юм. Учир нь тэр бол түүний өмч, хувийнх нь орон зай. Ийм л учраас алтаар бүрсэн автобус, агаараар нисдэг метро байлаа ч хувьдаа би түүнийг чинь тоож суухгүй, утаатай хотдоо өөрийнхөө приус соната дотроо түгжирч явахыг илүүд үзнэ. Учир нь тэр бол миний 2 дахь гэр, тэндээ би гэр бүлтэйгээ явж байгаа юм. Ийм л байна даа Нянбаатар бугай. Ийм л юмнаас нь салгах гэж үзээд байна шүү дээ чи. Тийм болохоор чиний тэр ажлууд еөөр урагшаа явахгүй. Үе үеийн хотын дарга нар ээлж ээлжээр онхолдож унаад байгааг чи ер нь ойлгодог хүн үү үгүй хүн үү? Хүний юмаар оролдвол өөрийн чинь юм бишддэг юм шүү дээ. Монгол хүний унаа тэргээр оролдоод өөдөлсөн дарга лав байсангүй, дандаа л унаж ойчиж байхыг нь харж бах минь ханаж байна даа энэ жилүүдэд. Тэгэхлээр нэг юм хэлээд байна тиймээ Нянбактериа. Тэгэхээр Нямбаатар аа? Унаа машинаар нь оролдож суухаар “Гүүр барь, туннел ух. Байж болох бүх л газрыг нүхлэ, сэтэл, онгойлго”... Ерөөсөө тэгээд л болчихно. Угтаан бол 3 сая 500 Монгол хүн бүгдээрээ машинтай болоод хот руу ороод ирэхэд л хотыг түгжрэхгүй байлгах ёстой юм шүү дээ. Үүний тулд л чамайг томилсон. Чадахгүй бол чи бусад шигээ шившгээ дэлгээд л хөөгдөнө. Хөөж аваад үхэн үхтэл чинь Монголчууд чамаар тохуурхана даа харин ч нэг. Гуравхан сая машин шүү дээ. Чиний ярьдаг дэлхийн жишгээр бол 3-хан сая машин ёстой юу ч биш. Нэг дүүргийн л асуудал. Ингэж л сэтгэж, Тэгж л бод. Битгий нусгай бацаан шиг горшокон дээрээс сэтгэ. Ядаж л жорлон дээрээс хар л даа. Ийм л юм чамаас шаардаад байхад 27,500-хан төгрөг яриад сууж байх чинь онигоо шүү. Өмнөх Сумька чинь Хаалт хааж нээсэн онигоогоо чирсээр буусан. Одоо чи 27,500 төгрөг гэсэн хямдхан онигоонд орох гээд байна. Угаасаа ч тэр чинь бүтэхгүй биз. Би лав машинаасаа бууж чиний автобус метронд суухгүй, ёстой гонж. Бусад нь ч бас над шиг бодолтой байгаа гэдэгт 100, бүр 100 мянган хувь итгэлтэй байнаа Нянбаатараа. Монгол хүнийг унаагүйгээр төсөөлж болдоггүй юм. Чингисийн үед дэлхийг морин туурайгаар чичрүүлж явсан Монголчууд өнөөдөр Приус Сонатагаар Алтай Таван богд руу авирч гарчихаад байгаа юмшдэ. Бод бод сайн бод. Ийм л байна...

26/10/2023

Монголын дайсан нь чухам хэн бэ?
Төмөр зам барих ажлыг гацааж, царигийн зөрүүг “Оросын стандартаар батлуулж Монголыг хорлосон” гэх зохиомол үлгэр өнөөдрийг хүртэл сошиалаар хөвөрсөөр байгаа. Энэ бүх зүйлийг хийж Монгол Улсын эдийн засгийг хэдэн зуун их наяд төгрөгийн ашиг орлогоос нь хагацааж хорлон сүйтгэсэн хүн бол Х.Баттулга юмаа гэж МАН-ын хуулийн Сайд нь хүртэл нүдээ цавчихгүй худлаа тууж байхыг бид олон удаа харсан даа.
Үнэхээр тэгж гацаагаад... түүнээс нь болж Монгол Улс тийм их алдагдалд орсон нь үнэн юм бол тэрхүү буруутныг мянган удаа цаазалсан ч багадна. Цаазлаад зогсохгүй үр удмаар нь дүүжлэх хэрэгтэй.
Гэтэл тэгж дүүжлүүлэх ялтай этгээдүүд нь өөрсдөө тэр цуурхлыг өдөр шөнөгүй сэвээд сууж байдаг юм байна. 2010 онд Монгол Улсын Их Хурал “Төрөөс Төмөр Замын талаар баримтлах бодлого”-ыг баталжээ. Энэ үед УИХ-ын даргаар МАН-ын гишүүн Д.Дэмбэрэл, Ерөнхий Сайдаар уршигт Сү.Батболд, ХЗДХ-ийн Сайдаар мөнөөхөн Ц.Нямдорж нар ажиллаж байжээ. Тэгэхээр МАН голлон засаглаж байсан үед бодлого нь батлагдсан байх нь л дээ. Төмөр Замын бодлогыг батлуулсан гол шалтгаан нь Ардчилсан Нам засагт хамтарч Халтмаагийн Баттулга нь “Зам тээврийн Сайдын алба”-ыг хашиж байсан учраас тэр л дээ. Тийм байгаагүй бол Монгол Улс өнөөдрийг хүртэл төмөр зам байтугай цементэн зам ч үгүй сууж байх ёстой байлаа.
Ер нь бол 2012 оны сонгуулиар Засгийн эрхийг авсан "Ардчилсан Нам" төмөр замын бүтээн байгуулалтыг нарийн царигаар барих тогтоолыг 2014 оны 10 сарын 24-нд баталж аваад бүтээн байгуулалтыг эхлүүлжээ. Гэтэл 2016 онд олонхи болж Засгийн эрхийг авсан "МАН" хэмээх дээрэмчдийн бүлэглэл Монгол Улс Төмөр замтай болох ажлыг таг зогсоон, санхүүжилтийг нь хаагаад зогсохгүй улмаар 2020 оны 5 сарын 15-нд нарийн царигийг “Өргөн цариг” болгон өөрчилсөн байдаг. Энэ бол баримт.
Харин одоо МАН-ын төв аппарат тэр чигээрээ өөрсдийнхөө гараар хийж Монгол Улсын хөгжлийг таг гацаан олон зуун их наяд төгрөгөөр хорлосон үйлдлээ бусад дээр тохох компанит ажлыг хийж эхлээд байгаа юм. Ялангуяа Твитер хэмээх мунхгуудын бөөгнөрөл болсон талбар дээр бол тэр чигтээ хоосон шуугианаар Х.Баттулга гэдэг хүнийг энэ хэрэгт яллаж байгааг та бүхэн ороод харж болно.
Чухам яагаад бивээр Твитер хэмээх сүлжээг “Мунхгуудын бөөгнөрөл” хэмээн хочилсон бэ гэхээр тэрхүү талбарт архив ухан эх сурвалжтайгаар бичиж нийтэлдэг хүн огт байдаггүй юм. Тэдгээр жиргээчид олон дагагчтай хэнийг боловч даган баясаж, түүний бичсэн үг өгүүлбэрийг "Эцсийн үнэн" хэмээн бодож сохроор даган баясаж, шейрлэн түгээж орилон хашгиралдахаас өөр чадваргүй байдаг учраас л ийнхүү тэднийг шоолон тохуурхаж байгаа хэрэг юм. Харин муу нэртэй хэдий ч “Фейсбүүк” бол нийтлэлийн багтаамж сайтай учраас ядаж л эх сурвалжийг нь линкдээд тавьчихдаг хамаагүй Ардчилсан бөгөөд шударга үнэн ханхалж байдаг газар билээ. Ерөнхийдөө Монгол Улсын хөгжил дэвшлийг 30 жилийн туршид гацаан боомилж ирсэн МАН хэмээх энэ муу ёрын байгууллага нь цаг ямагт үнэнийг төөрөгдүүлэн бусдыг хилс хэрэгт гүтгэж ирсэн ганцхаан баримтыг энэхүү минут хүрэхтэй үгүйтэй бичлэгээр илчилж байгаа юм.
МАН гэдэг ТББ нь МУ-ын хөгжлийг цаг ямагт гацааж ирсэн, өнөөдрийг хүртэл гацаасаар байгаа Гэмт бүлэглэл юм шүү гэдгийг та бүхэн одоо ойлгох цаг нь иржээ. Хоосон шуугианыг зөвхөн тэнэгүүд л дагаж орилдог юм. Жаахан ч атугай эрүүл ухаантай хүн бол “Энэ ер нь үнэн болов уу” хэмээн эрэгцүүлэн бодож баримт нотолгоо хайж эхэлдэг. Үгүй бол та орцны үүдэн дэх эмээ өвөө нараас ялгагдах юу байх билээ дээ.
Тэгэхээр та зөвхөн баримтанд итгэдэг эрүүл ухаантай байх ёстой. Тэгж гэмээнэ хоосон цуурхагчдыг ялж чадна. Үүний тулд л “Хатуу мэдээ” хэмээх контент байдаг ба “Хатуу” гэдэг үг нь “Хөдлөшгүй баримт нотолгоотой” л гэсэн санааг агуулаад байгаа хэрэг юм шүү дээ.
Ийм л байна. Төмөр замыг гацааж, нарийн царигийг устгаж улс орныг олон их наяд төгрөгөөр хохироосон гэмт хэрэгтнүүд бол МАН хэмээх гэмт бүлэглэлийн цаад эзэд мөнөөс мөн юм. Үүний тулд энэхүү баримтыг нийтлэв...
#ХатууМэдээ

Хэд хоногийн өмнө МАНай цагдаа, Мэргэжлийн хяналтынхан “Очир Дагина” хиамны үйлдвэрийг баахан ээрч хоргоов оо хөөрхий. Н...
16/10/2023

Хэд хоногийн өмнө МАНай цагдаа, Мэргэжлийн хяналтынхан “Очир Дагина” хиамны үйлдвэрийг баахан ээрч хоргоов оо хөөрхий.
Нийслэлд тархаад буй муухай үнэрийг хэн нэгэнд наах хэрэг гарч л дээ МАНгаруудад. Угтаан бол Нийслэлчүүд уг үнэрийг Чойжоогийн туршилтын нүүрсний үнэр гэж бодоод байдаг. Зарим нь бүр газ хий дэлбэрсэн ч гэлүү нэг тийм шуугиан цацаад эхэлсэн гэжугаа. Ингээд МАНгар Сайд нар сандралдаж уг үнэрийг заавал нэг юманд тох! Ер нь бол хүнсний үйлдвэрээс гарч байгаа бол тун сайн... хэмээн зааварласан бололтой. Ингээд л цагдаа нар пижигнэлдэж тэр хавиас “Очир Дагина” хиамны үйлдвэрийг сонгож аваад нөгөө үнэрийг наачих санаатай тонгочуулжээ байтал сэтгүүлчид бас тэнд нь очоод мөнөөхөн “Очир дагина” үйлдвэрийн захирлыг нь олж аваад шалгаагаад эхэлжээ. Тийм нэртэй үйлдвэрийн захирал нь угтаан бол Очир шиг гялалзсан дэгжин тунамал бүсгүй хүн байх ёстой атал эсрэгээрээ хээ шаагүй бондойсон эр байж таарав.
Яриа хөөрөө нь ч тун дажгүй эвлэг бөгөөд хоржоонтой... бас ч гэж “Яривал ярьж, ярзайвал ярзайчих гэдэг хүн” байлаа л даа. Гэхдээ ярзайхаасаа илүү малилзтал инээж байгаад яриа хөөрөө өгсөн нь хүний мууд дуртай түмэн олны сэтгэлд тун чиг их нийцэж тэр дороо л “Од” болон гялалзах нь тэр.
Зөв цагтаа... буруу газраа очсон Цагдаа нарын буянаар “Очир Дагина” үйлдвэрийн захирал тийнхүү гэрэлд цохиулж, тэр хирээрээ олны танил “Од Сар” болох нь тэр...
Лав тэр ярилцлагын дараа би хиам авах гээд дэлгүүрт орсон чинь “Очир дагина” үйлдвэрийн хиам олдоогүй. Бодвол Цагдаа нарын буянаар тэдний хиам гэрэлд цохиулаад тасархай борлогдсон биз...
Миний хувьд “Очир дагина” үйлдвэр ийм маягаар хиамаа баглаж таглавал зохистой юм болов уу гэж бодлоо хэхэхэ...
Зөв газраа... зөв цагтаа... зөв өнцгөөр ярьсан... тун дажгүй ярилцлага болсон шүү.
“Очир дагина” Бондгорын бизнест нь амжилт хүсье ээ!!!
#ХатууМэдээ

07/10/2023

Монголын хамгийн хөл хөдөлгөөнтэй сум хот болох Сайншанд нь үнэндээ бол "Таг сохор" газар ажээ. Тэрийг нь мэдээд гаж донтон, хүүхдийн алуурчид Сайншанд, Замын-Үүдийг сонгон ээлжит хохирогчоо хайж олоод бузар ажлаа хийж, хүслээ гүйцэлдүүлдэг аж.
Тэдний нэг болох Г.Гантулга ээлжит хохирогчоо олзолж аваад хотоос гараагүй байхдаа өглөөний 7 цаг 53 минутад УЦУОШГ-ын камерт машин нь бичигдсэн байх ба аймгийн эмнэлгийн урд байх жалга шуудуутай муухай газар ороод нэг хэсэг саатжээ. Мэдээж энд бол хөөрхий охин амьд байсаан. Хэрвээ Сайншанд хот камертай байгаад камер хянагч цагдаа нь камераа хянаад сууж байсан бол охин тэр дороо аврагдах байж. Суурин газар учраас алуурчин туйлын зорилгодоо хүрээгүй буюу хүчирхийлж амжихгүй л дээ. Тиймээс тэр үедээ амьд байсан. Төсөөлөгдөж байгаагаар охин сургууль руу нь биш өөр тийшээ явж байгааг мэдээд эсэргүүцсэн тэмцсэн л байж таарна. Гэвч 12-хон настай бяцхан охин юу л хийж чадахав дээ. Ингээд л охиныг орилж тэмцэж чадахааргүй болгох ёстой болсон биз. Тиймээс л эмнэлгийн урд байх тэр муухай газар зогссон байх. Бодвол хүлж багласан хэрэг л дээ. Эвий минь... тэр үед яасан их айж сандарч, орилж чарлаж байсан бол гэхээс бүр зүрх урагдмана. Тэр болтол араас нь хөөж элдсэн машин тэрэг байгаагүй тул алуурчин Зүүнбаян орох замаар Сайншандаас тайван амгалан гарч хүн амьтан, айл малгүй хоосон газар хайсаар шуударсан хэрэг. Шороон замаар явж буй приус бол ихдээ 50, бараг 40 км цагийн хурдтай л явна. Ер нь бол хяналтын камертай байсан бол 11 цагт багшийг хэлэнгүүт мэдэж аваад хөөлөө гэхэд 150-250 км дотор бариад авах л байж дээ. Гэвч камергүй учраас хаагуур хайж, хаашаа ч давхих юм билээ. Яг энэ эгзэгтэй үед нь түүний төлөө хөөцөлдөх байсан ах дүү хамаатан садан нь цагдаагийн гадаа сууж, цагдаа нар нь даргынхаа амыг хараад л сууж байж. Камергүй тэнэг хотоос хүүхэд хулгайлаад зугтсан ухаалаг гар утастай алуурчин гаж донтны давуу тал энэ юм. Тэр муу новш эхэн үедээ сошл харж мэдээлэл авсан шигээ ямар амар тайван явж байсан бол. Тэр муу гаж донтон сошл чимээ аниргүй байхад ямар тайвнаар бузар ажлаа гүйцэлдүүлж байсан бол? Төсөөлөн бодвол ийм л юм болсон байх. Буруутныг холоос хайх хэрэггүй ээ. Ердөө л Сайшанд хотод бөөнөөрөө идэж уусан шигээ хэлцэж хэрэлдээд л сууж байгаа. Бүр томчууд нь УИХ, ХТҮТ-д байгаа л даа. Ер нь бол МАН хэмээх дээрэмчдийн энэ байгууллага нь мөнгөний унацтай л бол юу ч хийхэд бэлэн байх атал мөнгө унахгүй л бол үхэж байсан ч хөдлөхгүй. Хүүхдийн эрхийг хамгаалах байгууллагад хуваарилсан 5 тэрбум төгрөгний 4 тэрбумаар нь тавилга авсан байгааг л бодоод үз. Ийм адгийн шаарнуудаас юу горьдоно гэж. Энэ жил тэд нар 8 тэрбумтай болж баяжсан байна. Гэвч юу хийж чадсан бэ. Ирэх жилээс бүр 14 тэрбумтай болох юм гэнэ лээ. Гэвч тэд тэр их мөнгийг гадагш дотогш туршлага судлах нэрээр аялаад л дуусгана. Ийм учраас л Сэржмядаг охины хувь заяа замхарч, яг тэр жишгээр 12 настай охины амь амьдрал үхэл рүү гулслаа. Шалтгаан нь ердөө л хяналтын камер шүү дээ. Тэр 8 тэрбумын аравхан хувиар нь л камержуулчих боломж бол байсан л юм билээ л дээ. Өнгөрсөн 2-р сард 677 сая төгрөгөөр Сайншандыг бүхэлд нь камержуулах төсөл хэлэлцэгдээд дэмжлэг авалгүй унасан байна. Ер нь бол иймэрхүү юманд МАН хөдөлнөө ёстой гонж. Мөнгө унахгүй бол үхэж байсан ч хөдлөхгүй. Ийм л замаар Дорноговь аймаг камергүй хоцорсон ба энэ сохор байдлаас үүдэлтэйгээр Сэржмядаг охин ор сураггүй болоод зогсохгүй 12 настай охиныг ч бас алуурчин хүчирхийлэгчийн гарт тавиад туучихлаа.
Юу ч хийдэггүй тэд нар Сайдынхаа хуваарилсан тэрбум тэрбум төгрөгийг хэрхэн яаж үрэхээ бодоод л тансаг өрөөнд юу ч хийхгүй зүгээр сууж байгаа. Тэдний хүүхэд харин даргын жийпээр хүргүүлдэг бол та бидний хүүхэд автобусанд чихүүлж, таксинд хүчирхийлүүлэн амь насаа алддаг. Ийм л нийгэм...

30/09/2023

Орос турба, орос шланкаар радиотарыг холбож Вьетнамд угсарсан Дэвүү автобусыг 400 сая төгрөгөөр худалдаж авсан юм гэнэ дээ манай Замын Саад Бямбацогт, Алтан гарт Сумька, Түгжрүүлэгч Саад Сүхбаатар нар...
Ёстой нээрээ гомдмоор цусалсан байгаа биз? Энэ бол ганц л жишээ. Замаск тавьсан гадар дотор, амаржин, тулк мүлк, цохиж зассан арлын дугаар мэтийг нь хэлээгүй байна шүү. Айл гэрийн сантехникийг ч ингэж орос турба, шланкаар нүд хуурахаа больсон цаг шүү дээ. Гэтэл байгаа байдлыг нь л харчих.
Дэндүү дэндүү.. дэндүү давчуу...
Эднийг бүгдийг нь шоронд хийж МАН-ыг татан буулгахгүй бол сөнөх нь дээ Монголчууд минь...

26/09/2023
Монгол Ээжүүдийг “Хээлтүүлгэнд орсон малнууд” хэмээн гутаан доромжилдог фашист этгээд Монгол Эмэгтэйчүүдийн дарга болохо...
25/09/2023

Монгол Ээжүүдийг “Хээлтүүлгэнд орсон малнууд” хэмээн гутаан доромжилдог фашист этгээд Монгол Эмэгтэйчүүдийн дарга болохоор өрсөлдөж байна...

Өнөөдөр “Ардчилсан Эмэгтэйчүүдийн Холбоо”-ны Ерөнхийлөгч болох Эмэгтэйг сонгох юм байх. Нэрний хувьд “Ардчилсан Эмэгтэйчүүд” гэдэг үгийг тун сайн бодож үзэх ёстой. Ардчилал гэж юу билээ гэхээр “Таны үйлдэл, бусдын үйлдэлд саад болохгүй байх”-ыг л Ардчилал гэж нэрлээд байгаа хэрэг юм шүү дээ. Үүнийг олон улсад “Таны эрх чөлөө бусдын эрх чөлөөнд саад учруулахгүй байх ёстой” хэмээн тогтсон хэллэгээр тайлбарладаг юм.
Бүр ойлгомжтойгоор хэлбэл хэн нэг нь “Лаагаа идэж, луувангаа хазаж” байхад нөгөө хүн түүнд саад болохгүй байхыг л хэлээд байгаа юм.
Харин өнөөдөр Ардчилсан Эмэгтэйчүүдийн Холбооны Ерөнхийлөгчийн сонгуульд оролцох гэж байгаа энэ Ц.Уянга гэх энэ хүн бол Монгол хүнийг ёстой нэг үзэж чаддаггүй бузар этгээд л дээ. Гадаад хүнтэй суусан болоод ч тэр биз?

Ер нь яагаад “Бузар авгай” гэж хэлэв ээ гэхээр Төрийн Ордонд “Алдарт Эх” одон гардуулах ажиллагаа явагдаж, Монгол эхчүүд, Монгол эмэгтэйчүүд, Монгол Ээжүүд, Монгол нөхрүүд улс даяараа баярлан үзэж, эхнэрээ хүндлэн огшиж байхад энэ бузар этгээд өөрийнхөө жиргээгээр “Бүгд гоёж гоодож очоод ХЭЭЛТҮҮЛГИЙН ШАГНАЛАА авч байгаагаа гайхуулаад шаасан” хэмээн гутаан доромжилж байсан байдаг.
Үгээр илэрхийлэхийн эцэсгүй ийм л бузар авгай даа. Тэгсэн атлаа нэр дэвших мэтгэлцээн дээр “Би 2 нөхөр, 2 хүүхэдтэй” гэж солиороод зогсож ч байх шиг.
2 хүнээс 2 удаа хээлтсэн атлаа “Мал биш хүүхэд гаргачихсан байх нь” л дээ түүний бичиж байгааг харвал. Угтаан бол “Төл гарнаа” гэж бодож байтал "Хүүхэд гарчихаж" гэж ойлгох ёстой юм болов уу даа? Утгачлан бодвол ийм л юм хэлсэн этгээд.

Ер нь бол энэ заваан этгээдийн үг хэл, утга найруулга гэж авах юмгүй бузар бохир, сэжгийн утга санааг агуулдаг. Өөрийнх нь санаанд нийцээгүй хэнийг боловч эмэгтэй хүний санаанд орохооргүй фашист үзэл санаагаар хараан зүхэж, занаж сүрдүүлдэг авгай л даа.

За жишээ нь Орос Улсын тухай өөрийнхөө үзэл бодлыг бичсэн ярьсан хүмүүсийг занахдаа “Ацыг чинь тэнхлэг хэлбэрээр шаана” гэж бичсэн нь ч бий. Тэгээд бас 37 оны хэлмэгдүүлэлтийг давтаж хийнэ гэдгээ эрээ цээргүй зарлан Монголчуудыг "Гадны ЭСЯ, гадаадын консулуудад матаж барьж өгнө" гэхчлэн хүний санаанд багтамгүй үгээр занаж сүрдүүлэх бол энүүхэнд...

Ийм л нэг фашист авгай АЭХ-ны Ерөнхийлөгч болж аваад УИХ руу автоматаар орчихно хэмээн зүтгэж байна даа.
Өөр олон үгээр ч яахав. Ардчилсан орны үзэл санааны талбарт фашист үзэл бодлыг тулгаж байдаг энэ этгээд АЭХ-ны Ерөнхийлөгч болохоор зүтгэж, түүнийг нь Ц.Элбэгдорж араас нь сумлаж байгааг харахад юу гээч болох гээд байгааг ойлгоход нэг их төөрөөд байх юм алга.

Миний ээж 5 хүүхэд төрүүлж өсгөсөн “”Алдарт эх” билээ. Тэгэхээр би энэ талаар юу бодож юу бичих ёстой вэ? Ийм л байна.
Монгол эмэгтэйчүүдийг... Монгол Эхчүүдийг... Монгол Ээжийг... “Хээлтэгч Мал” хэмээн зүхэж доромжилдог Фашистууд УИХ руу зүтгэж байна. Энэ чинь л хамгийн муухай бузар булай хэрэг юм.

#ХатууМэдээ
ХатууМэдээ

Address

Zaisan Street
Ulaanbaatar
47.894679,106.909237

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Хатуу мэдээ posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Хатуу мэдээ:

Videos

Share

Nearby media companies


Other News & Media Websites in Ulaanbaatar

Show All