RIDE HI

RIDE HI RIDE HI（ライドハイ）は、趣味として心ゆくまで楽しみたい大人のライダー向けのモーターサイクルメディアです。

SV400は主にヨーロッパでスズキの主要機種に進化したSV650の日本向けモデル。ご存じVストロームやSV650Xなど延々継続してきた超ロングラン傑作系列のスタート地点でもあった！
07/01/2026

SV400は主にヨーロッパでスズキの主要機種に進化したSV650の日本向けモデル。ご存じVストロームやSV650Xなど延々継続してきた超ロングラン傑作系列のスタート地点でもあった！

バイクがもたらす様々な刺激、悦び、興奮、情熱をWEB、YouTube、イベントで皆さんと共有します。RIDE HI / ライドハイが目指すのは、バイク好きの皆さんにイチバン近いメディアです。ライフスタイルやカルチャー、ニューモ....

初代のモデルでも30万台を越える大ヒットだったVT250F。年齢や男女を問わず青春を共に過ごしたライダーの数も半端ない。ひと目でホンダとわかるグローバルな新しいデザインのレベルが高いことも人気を支えていた要因！
06/01/2026

初代のモデルでも30万台を越える大ヒットだったVT250F。年齢や男女を問わず青春を共に過ごしたライダーの数も半端ない。ひと目でホンダとわかるグローバルな新しいデザインのレベルが高いことも人気を支えていた要因！

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ヤマハが４スト４気筒でメジャーな400クラスを初めて制覇したXJ400。X（ペケ）J（ジェー）の愛称で親しまれハンドリングの良さで多くのライダーを育んだ！
04/01/2026

ヤマハが４スト４気筒でメジャーな400クラスを初めて制覇したXJ400。X（ペケ）J（ジェー）の愛称で親しまれハンドリングの良さで多くのライダーを育んだ！

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ホンダCBの「F」デザインは47年を経たいまでもホンダファンの心を繋ぎ止めるトレンド。そんな流れを生む発端は4本マフラー「K」への全面否定からはじまったのだ！
30/12/2025

ホンダCBの「F」デザインは47年を経たいまでもホンダファンの心を繋ぎ止めるトレンド。そんな流れを生む発端は4本マフラー「K」への全面否定からはじまったのだ！

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カワサキのBALIUS（バリオス）は1997年にモノサスから2本サスへモデルチェンジ。他のライフスタイルを謳う挑戦には目もくれず、スパルタンなポテンシャルを貫いて250ネイキッドのロングセラー覇者となった！
29/12/2025

カワサキのBALIUS（バリオス）は1997年にモノサスから2本サスへモデルチェンジ。他のライフスタイルを謳う挑戦には目もくれず、スパルタンなポテンシャルを貫いて250ネイキッドのロングセラー覇者となった！

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30年前のバイクファンはシンプル且つ性能本意を好む層が多かった。短命だったヤマハZEALもいま見ると秀逸なデザインを再認識。最新モデルたちの没個性と見比べると尚更だ。
28/12/2025

30年前のバイクファンはシンプル且つ性能本意を好む層が多かった。短命だったヤマハZEALもいま見ると秀逸なデザインを再認識。最新モデルたちの没個性と見比べると尚更だ。

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峠道はコーナーの先が見えないブラインド・カーブの連続。そんなシチュエーションでもリスクを避けライディングを楽しめる走りをネモケンが先導してお見せします。教わるライダーは元白バイ女子隊員の岡谷知香さん。全国白バイ大会に出場していたキャリアで、...
26/12/2025

峠道はコーナーの先が見えないブラインド・カーブの連続。そんなシチュエーションでもリスクを避けライディングを楽しめる走りをネモケンが先導してお見せします。教わるライダーは元白バイ女子隊員の岡谷知香さん。全国白バイ大会に出場していたキャリアで、RIDE HIではじめた「RIDE LECTURE」の実践講座インストラクターを務めることになりました。そんな彼女もワインディングを走る機会は多くなかったそうで、次から次へと大小様々なカーブがやってくる難しさと取り組む走り方に興味津々！

ツーリング先の峠道は、右へ左へとバイクを傾けるライダーには楽しい区間。ただ山肌がカーブの先を遮って、奥のほうでどんな曲がり方をしているかがわかりません。曲がりはじめたらどんどんきつくなって、曲がりきれ...

カワサキのGPチャンピオンマシンに倣ったとはいえ、単気筒を前後に連結した構成は他に例がなく、そのメリットを活かしたスリムなデザインは異彩を放っていた！
26/12/2025

カワサキのGPチャンピオンマシンに倣ったとはいえ、単気筒を前後に連結した構成は他に例がなく、そのメリットを活かしたスリムなデザインは異彩を放っていた！

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ホンダ社内のCBファンが、自分たちと同じCBファンへ向け共感を訴えるデザインと仕様で開発したプロジェクトBIG-1。好きをカタチにしたバイクの人気は半端なく、大型バイクの記録的な販売台数をマークした！
25/12/2025

ホンダ社内のCBファンが、自分たちと同じCBファンへ向け共感を訴えるデザインと仕様で開発したプロジェクトBIG-1。好きをカタチにしたバイクの人気は半端なく、大型バイクの記録的な販売台数をマークした！

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ヤマハは個性に思いを込めた機種のデザインに魅力的な機種が多い。SRV250のいまでも通用するヤマハらしい繊細さに心を動かされる人は多いはず。60°の空冷Vツインは、250ccなのに何とロングストロークだった！
24/12/2025

ヤマハは個性に思いを込めた機種のデザインに魅力的な機種が多い。SRV250のいまでも通用するヤマハらしい繊細さに心を動かされる人は多いはず。60°の空冷Vツインは、250ccなのに何とロングストロークだった！

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ロイヤルエンフィールドの650系には、クラシック650という日本メーカーでは考えられないエレガントなバイクがラインナップされています。この魅力的なフォルムと、650シリーズを担当した開発エンジニアのインタビューがご覧になれます。
23/12/2025

ロイヤルエンフィールドの650系には、クラシック650という日本メーカーでは考えられないエレガントなバイクがラインナップされています。この魅力的なフォルムと、650シリーズを担当した開発エンジニアのインタビューがご覧になれます。

他にはないエレガントさと表情豊かな270°ツインが醸し出す上質な乗り味！世界最古のブランドとして名を馳せるロイヤルエンフィールド。その650シリーズには様々なバリエーションがあります。今回は新しく追加されたク....

世界GPや世界耐久選手権を観戦する熱いファン、そんなライダーたちが憧れるレーシングマシンに乗れたらという夢を叶えよう！号令一下、次々と市販車の常識を打ち破って誕生したのがGSX-R750だった！
23/12/2025

世界GPや世界耐久選手権を観戦する熱いファン、そんなライダーたちが憧れるレーシングマシンに乗れたらという夢を叶えよう！号令一下、次々と市販車の常識を打ち破って誕生したのがGSX-R750だった！

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住所

Minato-ku, Tokyo

営業時間

月曜日 10:00 - 19:00
火曜日 10:00 - 19:00
水曜日 10:00 - 19:00
木曜日 10:00 - 19:00
金曜日 10:00 - 19:00

電話番号

+81364470091

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