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La "bibbia" degli accessori nautici 2025 è online, la trovate al primo commento 👇🏻Più di 300 prodotti e 58 aziende top, ...
02/03/2025

La "bibbia" degli accessori nautici 2025 è online, la trovate al primo commento 👇🏻

Più di 300 prodotti e 58 aziende top, dai bozzelli ai servizi di consulenza per avere una barca più performante, passando per impianti, elettronica, cime, vele...e tanto altro!

Partenza in regata, ancora una volta è la matematica con la trigonometria e la goniometria a venirci in aiuto per impost...
02/03/2025

Partenza in regata, ancora una volta è la matematica con la trigonometria e la goniometria a venirci in aiuto per impostare al meglio questa fase cruciale.

La linea di partenza in teoria deve essere posizionata perfettamente perpendicolare alla retta immaginaria che dalla boa di bolina interseca la linea dello start. Con una boa al vento per 300 gradi, se scorriamo sulla linea puntando il pin dello start, in teoria questo lo rileveremo per circa 210 gradi. Al contrario la barca comitato sarà per 30 gradi.

La linea retta immaginaria che dalla boa di bolina scende fino alla partenza andrà a formare così due angoli di 90 gradi, in questo caso avremo una linea di partenza perfettamente posizionata rispetto alla boa di bolina. Se invece per esempio la barca comitato la rileviamo per 20 gradi significa che la linea è storta, con un vantaggio di 10 gradi in Comitato.

E una volta verificata la geometria della linea di partenza...come fare con i salti di vento? Facciamo un ripassino generale nel primo commento 👇

⛵️ Il nuovo numero del Giornale della Vela è finalmente uscito in edicola e in digitale. All'interno delle sue 146 pagin...
28/02/2025

⛵️ Il nuovo numero del Giornale della Vela è finalmente uscito in edicola e in digitale. All'interno delle sue 146 pagine trovate lo Speciale Usato & Occasioni, l'unica guida per orientarsi nel mercato senza prendere fregature.

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• Chi comanda la vela in Italia
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  Finalmente! Il numero del Giornale della Vela di marzo 2025 (il numero 550, dal lontano 1975!) è in edicola e in digitale, scaricando la nostra app gratuita (qui se avete iOS, qui per Android). Ve lo raccontiamo in anteprima! Fatti [...]

Tempo di verdetti alla RORC Caribbean 600, ad aggiudicarsi la vittoria in IRC overall è il VOR 70 Tschüss 2 di Christian...
28/02/2025

Tempo di verdetti alla RORC Caribbean 600, ad aggiudicarsi la vittoria in IRC overall è il VOR 70 Tschüss 2 di Christian Zugel, una barca mitica.

Tschüss 2 è un VOR che ha lasciato il segno già ai tempi della Volvo Ocean Race: progetto del guru Juan K, lungo 21,50 m e largo 5,70, fu varata il 14 maggio del 2011 a Lorient e battezzata come Groupama 4, per la sfida francese alla VOR capitanata da Franck Cammas. Nell'equipaggio dei francesi c'erano quelle che sarebbero diventate alcune vere e proprie rock star della vela transalpina: Charles Caudrelier, Thomas Coville, Yann Riou, e Groupama 4 si impose alla Volvo Ocean Race del 2011-2012, vincendo 2 delle 9 tappe.

Da quel momento in poi la barca proseguì con una storia di risultati importanti, sotto i nomi Giacomo, Wizard e appunto Tschüss 2. Nel palmares di questo VOR 70 si conta una vittoria alla Sydney Hobart, una alla Newport Bermuda Race, due RORC Caribbean 600, una vittoria al Fastnet, una RORC Transatlantic Race, più tanti altri risultati da podio nelle classiche offshore oceaniche.

Tutta la sua storia nel primo commento 👇

🎉FINALMENTE! Via libera al titolo skipper professionista: ecco come, dove e quando ottenerlo...🩺Il ministero della Salut...
28/02/2025

🎉FINALMENTE! Via libera al titolo skipper professionista: ecco come, dove e quando ottenerlo...

🩺Il ministero della Salute dopo mesi di attesa ha infatti dato il via libera anche a chi non è iscritto alla “Gente di mare” ai corsi di addestramento di primo soccorso sanitario “First Aid”.

La legge prevede che gli esami per l’abilitazione di Ufficiale di Navigazione del Diporto di seconda classe siano organizzati dalle Capitanerie di Porto “almeno semestralmente”.

Alcune, come quelle di Roma, Trieste e Rimini si sono già attivate, pubblicando il relativo bando con esami calendarizzati nel mese di marzo, altre (Civitavecchia) si stanno organizzando.

👇Tutte le informazioni, gli argomenti di esame, i requisiti per ottenere il titolo professionale di skipper al primo commento👇

Prima di partire per una crociera o una lunga navigazione, è buona norma verificare lo stato di salute del proprio equip...
28/02/2025

Prima di partire per una crociera o una lunga navigazione, è buona norma verificare lo stato di salute del proprio equipaggiamento. Albero e manovre fisse compresi. Basti pensare al fatto che, buona parte degli incidenti cui le barche sono spesso soggette, è proprio dovuto alla mancata manutenzione. Per gli interessati, trovate 10 controlli da effettuare al link nel primo commento

C’è una bella storia di vela, di lago e di famiglia che vi vogliamo raccontare: quella di un grande velista italiano (Fl...
27/02/2025

C’è una bella storia di vela, di lago e di famiglia che vi vogliamo raccontare: quella di un grande velista italiano (Flavio Favini) che ritrova – e riporta a nuova vita – la barca costruita dal padre Lino nel 1964: lo Snipe Frugolino, prima barca a vela su cui salì da bambino.

👇Tutta la storia nel link al primo commento👇

Snipe Class Italia Cantiere del Verbano

La trigonometria, dal greco τρίγωνον e μέτρον è la parte della matematica che studia i triangoli a partire dai loro ango...
27/02/2025

La trigonometria, dal greco τρίγωνον e μέτρον è la parte della matematica che studia i triangoli a partire dai loro angoli. Può servire in barca a vela? In qualche modo si (e magari anche un po' di goniometria), per "ti**re" delle layline precise per esempio.

Avere in testa la geometria del campo di regata in base alle oscillazioni del vento ed essere svelti in qualche semplice calcolo degli angoli, anche senza l'ausilio di software di navigazione, ci aiuterà a valutare in che zona del campo navigare e come raggiungere la layline, ovvero quella linea immaginaria che, con un angolo al vento ottimale (variabile da barca a barca, per intensità di vento e vele), ci porterà in un solo bordo alla boa.

In questo approfondimento faremo finta di posizionare una boa di bolina immaginaria per 300 gradi, con oscillazioni medie del vento a destra verso i 310. Ne parliamo nel primo commento 👇

Negli scorsi mesi erano state imposte diverse limitazioni alle società di charter e noleggio operanti nell'Area Marina P...
27/02/2025

Negli scorsi mesi erano state imposte diverse limitazioni alle società di charter e noleggio operanti nell'Area Marina Protetta di Punta Campanella.

Una 40ina di società di charter ha vinto il ricorso al TAR della Campania che ha stabilità l'illegittimità delle nuove regole.

👇🏻 Trovi tutti i dettagli al primo commento 👇🏻

Tra Antigua e Guadalupa, nel Mar dei Caraibi, è in corso una delle più spettacolari regate che si corrano al mondo, la R...
26/02/2025

Tra Antigua e Guadalupa, nel Mar dei Caraibi, è in corso una delle più spettacolari regate che si corrano al mondo, la RORC Caribbean 600, famosa per il suo percorso di oltre 600 miglia tra le isole dell’arcipelago, sempre spazzato da un Aliseo robusto condito da temperature miti.

Erano 65 le barche in partenza, ,a dopo 48 ore di regata si conta qualche ritiro eccellente, che non sorride alla vela italiana. Fuori causa per problemi tecnici sia il Wally 93 Bullitt di Andrea Recordati che il Vismara Mills 62 Leaps&Bound dell’armatore francese Philippe Blanpain ma con equipaggio interamente italiano.

La vittoria in tempo reale è già stata assegnata a Lucky, Juan K 27m, in foto, che ha chiuso il percorso in meno di 48 ore facendo registrare medie ben superiori alle 300 miglia nelle 24 ore, a bordo l’italiano Daniele Raddavero. Per l’Italia c’è ancora in corsa il trimarano di Aldo Fumagalli, il Rapido 53 Picomole.

⛵️Siamo stati a bordo durante una sessione di “Team Sailing” in una tappa della VELA Cup con gli esperti di TopActive Te...
25/02/2025

⛵️Siamo stati a bordo durante una sessione di “Team Sailing” in una tappa della VELA Cup con gli esperti di TopActive Team Building e Formazione scoprendo come la vela sia il mezzo ideale per aumentare il rendimento di un’azienda, migliorando e valorizzando il potenziale di un team di lavoro...

🤝Così è nata per il 2025 una partnership per proporre alle aziende questo stesso modello nelle tappe della Vela Cup che si svolgono da maggio a settembre, nelle location del Golfo del Tigullio in Liguria, davanti alle isole in Toscana, nell’arcipelago della Maddalena e in Costa Smeralda in Sardegna, sull’isola di Procida nel Golfo di Napoli.

😍A bordo di un velocissimo Rodman 42, la barca che è stata anche del Re di Spagna

👇Tutte le info nel primo commento👇

1966, Pekka Koskenkyla e Rod Stephens si incontrano, dando il La ad uno dei più famosi cantieri di sempre. Da questi nas...
25/02/2025

1966, Pekka Koskenkyla e Rod Stephens si incontrano, dando il La ad uno dei più famosi cantieri di sempre. Da questi nasce infatti lo Swan 36, il primo dei ‘cigni’. È l’inizio di un’era che vedrà nascere modelli incredibili in strettissima successione. Il 43 nel ‘67, poi il 48 (che introdurrà la classica tuga a incudine) nel ‘71, e così via, fino almeno ad oggi. Lo avrete intuito, si tratta di Nautor Swan. Al link nel primo commento trovate 5 tra gli scafi più importanti che il cantiere abbia varato. Cinque, mai come in questo caso, è però un numero riduttivo: quali altri avreste inserito, e perché?

Il punto conclusivo sulla questione Challenger of Record per la prossima America's Cup lo mette il Royal Yacht Squadron....
21/02/2025

Il punto conclusivo sulla questione Challenger of Record per la prossima America's Cup lo mette il Royal Yacht Squadron.

"Royal Yacht Squadron Ltd è onorata di essere il Challenging Club per il British Challenger of Record Athena Racing in vista della 38ma America's Cup. Collaboreremo con il Royal New Zealand Yacht Squadron per sviluppare il Protocollo per il Trofeo più antico nello sport moderno. Il Protocollo stabilisce le basi e le regole di partecipazione per tutti i team alla 38ma America's Cup e certifica il rispetto dell'America's Cup Deed of Gift..."

Ben Ainslie l'ha spuntata, a Jim Ratcliffe adesso il compito di riorganizzare Team Ineos dopo il tumultuoso divorzio dal Baronetto.

Storie di pale del timone che si sfilano e assi che si rompono a sorpresa, ne conosciamo tante, e, casi estremi a parte,...
21/02/2025

Storie di pale del timone che si sfilano e assi che si rompono a sorpresa, ne conosciamo tante, e, casi estremi a parte, ci servano da monito. Il sistema di timoneria di un’imbarcazione, del resto, è un organo delicato e necessita di controlli periodici.
Se gli incidenti possono sempre capitare, la manutenzione è comunque, e sempre, importante. Nell’articolo al primo commento trovate un breve excursus su cosa controllare e perché.

VIDEO - Tricat 690, il trimarano richiudibile, carrellabile, pensato anche per il campeggio nautico o la piccola crocier...
20/02/2025

VIDEO - Tricat 690, il trimarano richiudibile, carrellabile, pensato anche per il campeggio nautico o la piccola crociera.

Lo abbiamo visto da vicino al boot Düsseldorf, ha una filosofia sportiva ma interni abitabili, può arrivare fino in spiaggia ed essere trasportato con un carrello su strada. La sua larghezza varia da oltre 4 metri a poco più di 2.

Il prezzo e tutti i dettagli nel VIDEO al primo commento 👇

Silenzio, parla Vasco.Come vi abbiamo anticipato il Giornale della Vela seguirà con molta attenzione l'Admiral's Cup 202...
18/02/2025

Silenzio, parla Vasco.

Come vi abbiamo anticipato il Giornale della Vela seguirà con molta attenzione l'Admiral's Cup 2025, la regata cult che ritorna in grande e può essere considerata come un vero e proprio Mondiale di vela d'altura a squadre, che vede schierato anche un team italiano.

E allora non potevamo che iniziare da lui, Vasco Vascotto. Il leader della squadra italiana promossa da Giovanni Lombardi Stronati ci ha raccontato in un'intervista com'è nata l'idea della sfida, come la scelta delle barche, e chi ci sarà nel team.

Qualche nome? Sarà un vero dream team, con Guillermo Parada, Michele Ivaldi, Alberto Bolzan, Michele Paoletti, i navigatori saranno Bruno Zirilli e Juan Vila, i coach Giulio Desiderato ed Ettore Botticini. Presto saranno annunciati tutti i nomi.

Vasco Vascotto ha poi un pensiero speciale: "siamo addolorati di non avere con noi Matteo Auguadro, un amico che non c'è più, un velista eccezionale, che sarebbe stato uno dei nostri prodieri. Questa Admiral's Cup la combatteremo anche per lui e sarà uno stimolo in più per impegnarci al massimo e cercare di fare bene".

L'intervista completa al link nel primo commento 👇

Nell’immaginario comune la nautica è un mondo riservato esclusivamente a ricchi imprenditori a bordo di barche sempre pi...
18/02/2025

Nell’immaginario comune la nautica è un mondo riservato esclusivamente a ricchi imprenditori a bordo di barche sempre più lunghe e grandi, lussuose, nuove e scintillanti. Nella realtà esiste un’ampia platea di armatori che possiedono imbarcazioni – più o meno piccole – tenute in ottime condizioni, seppur datate.

Queste barche si distinguono per il loro design (in un certo senso anacronistico, ma unico) per il piano di coperta ricco (contro le tendenze moderne) e per colori e sfumature che oggi difficilmente si vedono su progetti di nuova generazione.

👇Oggi il valore di mercato di tali imbarcazioni si aggira spesso tra i 40.000 e i 60.000 euro, nonostante il prezzo d’acquisto originario fosse spesso superiore. Per le imbarcazioni in questa fascia di valore (e sono davvero tante quelle che si vedono nei marina e nei porti del Mediterraneo) David Assicurazioni ha una polizza corpi pensata ad hoc👇

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Il Giornale della Vela nasce dall’idea di creare il primo giornale per gli appassionati di barche a vela e nautica in Italia e, nel corso degli anni, si è imposto come il principale mensile del settore e ha ampliato i suoi orizzonti in eventi e servizi affini: prove di barche, andamento del mercato, accessoristica, vacanze e luoghi da visitare, saloni ed eventi del settore, regate ed eventi sportivi.