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🔵 L’ACQUAPONICA CONIUGA PESCI E VEGETALIUn progetto guidato da Shoreline di Area Science Park si sta rivelando molto att...
15/01/2025

🔵 L’ACQUAPONICA CONIUGA PESCI E VEGETALI
Un progetto guidato da Shoreline di Area Science Park si sta rivelando molto attraente per la grande distribuzione

di Cristina Serra

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🔴SIOT - TAL: Un 2024 da record per l'Oleodotto Transalpino con oltre 40 milioni di tonnellate di greggio sbarcate nel po...
14/01/2025

🔴SIOT - TAL: Un 2024 da record per l'Oleodotto Transalpino con oltre 40 milioni di tonnellate di greggio sbarcate nel porto di Trieste

Trieste, 14 gennaio 2025 – SIOT, la società che gestisce l'Oleodotto Transalpino, nel 2024 ha raggiunto un traguardo importante, sbarcando oltre 40 milioni di tonnellate di greggio, un risultato che mancava dal 2019, prima della pandemia. Questo successo è stato ottenuto nonostante le sfide operative affrontate nel corso dell’anno, tra cui i lavori di manutenzione straordinaria delle strutture di ormeggio al Terminale Marino e altri progetti strategici come TAL Plus.

Nel 2024, SIOT ha sbarcato 40,2 milioni di tonnellate di greggio da 423 navi, nonostante il Pontile 1 del Terminale Marino sia rimasto fuori servizio per lungo periodo al fine di permetterne i lavori di consolidamento e rinforzo delle strutture di ormeggio. La società è infatti impegnata nel progetto, da 44,4 milioni di euro complessivi, per il potenziamento del Terminale Marino di Trieste, i cui lavori sono stati affidati a Fincantieri Infrastructure Opere Marittime. Questo investimento, il più significativo nella storia di SIOT, prevede una serie di attività progettate per adattarsi alle crescenti esigenze del traffico marittimo. Le attività includono l’installazione di pali di diverse lunghezze e diametri, la sostituzione di strutture in carpenteria metallica, l’aggiunta di nuovi ganci per l’ormeggio delle navi, e l’installazione di nuove strutture come i “super cone fender” e i “fender panel”.

I 40,2 milioni di tonnellate sono il migliore risultato dell'ultimo quinquennio e inoltre, nell'anno del sessantenario della fondazione della società, SIOT ha raggiunto anche il record degli investimenti, con un totale di oltre 37,5 milioni di euro, e del livello occupazionale. L’anno passato ha fatto registrare anche altri due traguardi significativi nella storia della società: l’arrivo al Terminale Marino della 22millesima nave e il superamento di 1,7 miliardi di tonnellate di greggio sbarcate dall’inizio delle operazioni.

Il 2024 è stato anche un anno di progetti strategici come TAL Plus, finanziato dalla società ceca MERO, azionista del gruppo TAL, e che punta a garantire la sicurezza energetica e l’indipendenza della Repubblica Ceca dal petrolio rifornito attraverso l’oleodotto russo Druzhba.

Il progetto TAL Plus ha visto la sostituzione dei sistemi pompa-motore nelle stazioni di pompaggio di Trieste, Cavazzo e Paluzza, con 9 pompe su 12 già sostituite. Nel mese di dicembre è stato completato con successo il test di capacità garantita grazie all’utilizzo dei nuovi asset finora installati nell’ambito del progetto TAL Plus, dimostrando la potenzialità di trasportare 50,2 milioni di tonnellate di greggio all’anno. Durante la verifica, la portata media oraria è stata di 7.047 m3/h, con una quantità giornaliera trasportata di circa 141.222 tonnellate, confermando la capacità di trasporto di progetto.

"Il 2024 è stato un anno straordinario per SIOT – commenta il Presidente di SIOT e General Manager del Gruppo TAL Alessio Lilli - abbiamo più che soddisfatto le aspettative, dimostrando la nostra capacità di adattarci e superare le sfide operative. Il nostro impegno ha portato a risultati come il record di investimenti e l’aumento dell'occupazione diretta e indiretta per la nostra società. Siamo orgogliosi di aver raggiunto la migliore performance operativa, nell’anno in cui siamo diventati stabilmente produttori di energia elettrica e termica grazie ai cogeneratori ad alta efficienza. Il test di capacità massima del progetto TAL Plus, superato con successo, rappresenta un ulteriore passo avanti verso l'ottimizzazione delle nostre infrastrutture. Continuiamo a lavorare con passione e dedizione per garantire un servizio di eccellenza e per contribuire alla crescita economica e alla sicurezza energetica del centro Europa, e siamo orgogliosi di rappresentare, con il nostro lavoro, un valore aggiunto determinante anche per tutta l’infrastruttura portuale di Trieste."

🔴 FINCANTIERI COMPLETA L’ACQUISIZIONE DEL BUSINESS SUBACQUEO UAS DI LEONARDOFincantieri annuncia che, in data odierna, è...
14/01/2025

🔴 FINCANTIERI COMPLETA L’ACQUISIZIONE DEL BUSINESS SUBACQUEO UAS DI LEONARDO

Fincantieri annuncia che, in data odierna, è avvenuto il closing dell’operazione di acquisizione della linea di business “Underwater Armaments & Systems” (“UAS”) di Leonardo S.p.A. mediante l’acquisto dell’intero capitale sociale della società di nuova costituzione WASS Submarine Systems S.r.l. (“WASS”), nella quale la linea di business UAS è stata previamente conferita.

L’operazione rappresenta un tassello fondamentale nella strategia del Gruppo Fincantieri, incentrata sull’ulteriore crescita nel business della difesa navale e sullo sviluppo del dominio della subacquea, rafforzando la propria posizione come integratore tecnologico di riferimento in ambito duale.

In base all’accordo preliminare siglato con Leonardo il 9 maggio 2024 e in linea con i termini comunicati in pari data, l’acquisizione prevede il pagamento in data odierna di Euro 287 milioni pari alla componente fissa del prezzo di acquisizione. La componente variabile connessa agli obiettivi di crescita della linea di business UAS nel 2024, per un Enterprise Value totale complessivo pari a massimi Euro 415 milioni, soggetto agli usuali meccanismi di aggiustamento prezzo, sarà determinata in seguito all’approvazione dei risultati consuntivi di UAS relativi all’esercizio 2024.

Grazie a questa acquisizione, Fincantieri integra competenze uniche nel campo delle tecnologie acustiche subacquee e dei sistemi avanzati di armamento, consolidando la propria leadership nel settore dell’underwater. Tali capacità innovative aprono nuove prospettive di crescita in ambito militare e civile, con particolare attenzione alla sicurezza delle infrastrutture critiche e all’adozione di applicazioni e soluzioni industriali all’avanguardia.

Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri, ha commentato: “L’acquisizione di WASS Submarine Systems rappresenta per Fincantieri un passo decisivo nel rafforzare la leadership tecnologica nel dominio subacqueo, un settore cruciale per il futuro della sicurezza e della tecnologia marittima. Integrando competenze avanzate nei sistemi acustici e di armamento subacqueo, ampliamo la nostra capacità di sviluppare soluzioni innovative per la difesa navale, garantendo al contempo la protezione delle infrastrutture critiche subacquee, come cavi sottomarini e impianti energetici offshore. Confermiamo pertanto la nostra ambizione di guidare l’evoluzione delle tecnologie navali avanzate, rispondendo alle sfide globali con imprenditorialità e visione strategica”.

🔵 LA SERENISSIMA, UNA REPUBBLICA FONDATA SUL SALEIl sale è stato per Venezia il corrispettivo dell’attuale petrolio. Tra...
14/01/2025

🔵 LA SERENISSIMA, UNA REPUBBLICA FONDATA SUL SALE
Il sale è stato per Venezia il corrispettivo dell’attuale petrolio. Tra le principali aree produttive le saline di Sicciole, in Istria

di Pio Baissero

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🔵 SVELATE LE RAMIFICAZIONI DELL’ACQUEDOTTO TERESIANOIl punto su decenni di ricerche della Società Adriatica di Speleolog...
13/01/2025

🔵 SVELATE LE RAMIFICAZIONI DELL’ACQUEDOTTO TERESIANO
Il punto su decenni di ricerche della Società Adriatica di Speleologia.
Il presidente Restaino: “Riutilizzare l’acqua per le fontane cittadine”

di Maurizio Lozei

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🔵 BRUNO GUERRI: “D’ANNUNZIO NON ERA FASCISTA”“La Carta del Carnaro ispirò anche la nostra Costituzione. Giusta la statua...
12/01/2025

🔵 BRUNO GUERRI: “D’ANNUNZIO NON ERA FASCISTA”
“La Carta del Carnaro ispirò anche la nostra Costituzione. Giusta la statua a Trieste”

di Rosanna Turcinovich

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🔵 VENEZIA CHIUDE L’ANNO DI MARCO POLOIl grande esploratore e autore del “Milione” morì nel 1324.Lo hanno ricordato 700 a...
11/01/2025

🔵 VENEZIA CHIUDE L’ANNO DI MARCO POLO
Il grande esploratore e autore del “Milione” morì nel 1324.
Lo hanno ricordato 700 anni dopo ben centosettanta eventi

di Alberto Minazzi

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🔵 DRAGAGGIO E “ZLS” PER FAR DECOLLARE PORTO NOGARONonostante un leggero calo del volume dei traffici resta un punto di r...
10/01/2025

🔵 DRAGAGGIO E “ZLS” PER FAR DECOLLARE PORTO NOGARO
Nonostante un leggero calo del volume dei traffici resta un punto di riferimento per i prodotti industriali

di Corinna Opara

📷 COSEF

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🔵 VIGILI DEL FUOCO SOPRA E SOTTO IL MARENel distaccamento di Porto Vecchio anche i sommozzatori hanno competenza da Mug...
09/01/2025

🔵 VIGILI DEL FUOCO SOPRA E SOTTO IL MARE
Nel distaccamento di Porto Vecchio anche i sommozzatori hanno competenza da Muggia alle foci del Tagliamento

di Andrea Di Matteo

📷 Ufficio Comunicazione Direzione Regionale Vigili del Fuoco Friuli Venezia Giulia

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🔵 CON LO STAFF DI MARE NORDEST I BAMBINI PARTECIPANO ALLA PULIZIA DEI FONDALICoinvolte la Scuola Internazionale e quella...
08/01/2025

🔵 CON LO STAFF DI MARE NORDEST I BAMBINI PARTECIPANO ALLA PULIZIA DEI FONDALI
Coinvolte la Scuola Internazionale e quella dell’infanzia di Longera

di Giulia Stibiel

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🔵 LA DOMANDA DI ASSUNZIONE DI FRANZ KAFKA E LA POLIZZA DEL DIRIGIBILE DI UMBERTO NOBILESono tante le chicche conservate ...
08/01/2025

🔵 LA DOMANDA DI ASSUNZIONE DI FRANZ KAFKA E LA POLIZZA DEL DIRIGIBILE DI UMBERTO NOBILE
Sono tante le chicche conservate nell’archivio delle Generali che proprio in questi giorni hanno riacquistato Palazzo Carciotti

di Giulia Stibiel

📷 Pierpaolo Saccari

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🔵 L’EPOCA D’ORO DELLE NAVI DI LINEA COSTRUITE DA NOINella mostra visitabile fino al 16 febbraio in Porto Vecchio focus s...
07/01/2025

🔵 L’EPOCA D’ORO DELLE NAVI DI LINEA COSTRUITE DA NOI
Nella mostra visitabile fino al 16 febbraio in Porto Vecchio focus su Saturnia, Vulcania e altri 8 gioielli dei nostri cantieri

di Gianfranco Terzoli

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🔵 UN NATALE D’A-MARE IN ALTO ADRIATICOTra le tante iniziative, a Trieste la messa subacquea.A Grado sbarcano le “Varvuol...
06/01/2025

🔵 UN NATALE D’A-MARE IN ALTO ADRIATICO
Tra le tante iniziative, a Trieste la messa subacquea.
A Grado sbarcano le “Varvuole”, streghe della tradizione

di Silvia Domanini

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🔵 PETROLIERE A VELA E PORTACONTAINER DA 24.000 TEUSono queste le navi che vedremo presto in porto a Trieste. Già oggi ar...
05/01/2025

🔵 PETROLIERE A VELA E PORTACONTAINER DA 24.000 TEU
Sono queste le navi che vedremo presto in porto a Trieste. Già oggi arrivano navi da crociera lunghe oltre 330 metri

di Riccardo Coretti

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🔵 BANDIERA E STEMMA DALL’800 A OGGI CAMBIANO PIÙ VOLTEDal vessillo blu con la croce dei Savoia alla figura leonina modif...
04/01/2025

🔵 BANDIERA E STEMMA DALL’800 A OGGI CAMBIANO PIÙ VOLTE
Dal vessillo blu con la croce dei Savoia alla figura leonina modificata da Cossiga

di Giovanni Rusconi

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🔵 L’AMMIRAGLIA TRIESTE CONSEGNATA ALLA MARINA DA FINCANTIERILa cerimonia si è svolta a Livorno dinanzi al Presidente Mat...
03/01/2025

🔵 L’AMMIRAGLIA TRIESTE CONSEGNATA ALLA MARINA DA FINCANTIERI
La cerimonia si è svolta a Livorno dinanzi al Presidente Mattarella.
Grande attesa per l’ormeggio nel nostro porto, forse a giugno

di Ugo Gerini

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🔵 RITORNA A TRIESTE LA VESPUCCI, LA NAVE PIÙ BELLA DEL MONDOOrmeggerà in città dal 28 febbraio al 2 marzo.Per l’occasion...
02/01/2025

🔵 RITORNA A TRIESTE LA VESPUCCI, LA NAVE PIÙ BELLA DEL MONDO
Ormeggerà in città dal 28 febbraio al 2 marzo.
Per l’occasione una miniedizione speciale della Barcolana

di Francesco Cardella

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🔵 “PORTO VIVO FARÀ DECOLLARE TRIESTE”Il sindaco Dipiazza fa un primo bilancio degli investimentidi Francesco CardellaSol...
02/01/2025

🔵 “PORTO VIVO FARÀ DECOLLARE TRIESTE”
Il sindaco Dipiazza fa un primo bilancio degli investimenti

di Francesco Cardella

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"Nord Adriatico Magazine" e un progetto nato per raccontare e accompagnare quello che da qualche tempo è tornato ad essere l'elemento vitale di queste terre: l'acqua. Il porto di Trieste in fase di grande rilancio ha trainato il mare e Trieste da città sul mare è tornata ad essere città di mare. Attorno a questa porzione dell’Alto Adriatico ruotano in misura sempre maggiore traffici, economia e imprenditorialità, servizi, turismo, scienza, tecnologia, sport e nuove opportunità di strudio e di lavoro. Tratteremo questo ad altro ancora, cercando di essere uno spazio libero a disposizione delle segnalazioni del lettori, oltre che palestra di valorizzazione di istituzioni e aziende, ma anche di circoli culturali, associazioni e società sportive legate, ovviamente al mare..