Veterán Autó és Motor

30/08/2024

A Saab 900 legendája sokak elől elrejti, hogy az alapjául szolgáló 99 mennyire jó autó. ✌Manapság azonban egyre többen fedezik fel benne a kellemes, használható, vezetésre termett veteránt. A részleteket Bolla György meséli el a VAM szeptemberi számában!

27/08/2024

Első hallásra elég rizikósnak és macerásnak tűnik az Egyesült Államokból autót vásárolni, amit a több mint hétezer kilométeres távolság tovább nehezít. Szolga Attila, az Americargo vezetője szerint azonban sokkal egyszerűbb a dolog, mint gondolnánk. Sőt, nagyon is érdemes az amerikai használtautó piacon körülnézni, mert igazi kincsekre lelhetünk. Felkeltette az érdeklődésünket.

A teljes cikk elérhető honlapunkon:
https://automagazinonline.hu/egyszerubb-mint-gondolnank/

27/08/2024

Megjelent a szeptemberi Veterán Autó és Motor!

16/08/2024

A veteránautók tárolásának, de akár a sima parkolásának is sarkalatos kérdése, hogyan óvjuk meg a féltő gondoskodással felújított, vagy éppen eredeti állapotban megőrzött karosszériát. A megoldás: tegyünk rá ponyvát. De nem mindegy, hogy milyet.

A teljes cikk elérhető honlapunkon:
https://automagazinonline.hu/ne-vitorlat-ponyvat/

12/08/2024

Annak ellenére, hogy vérbeli terepjáró kalandor, szíve egy sportgépből származik és a kor legjobb technikáját kapta. Harminc éve népszerű, pedig alig ezer darabot gyártottak belőle. És az egyik itt van közöttünk a Cagiva Elefant 900-ból, amit az augusztusi Veteránban be is mutatunk!

09/08/2024

Kevesen szeretnek hátul ülni az autókban, ám akadnak olyan típusok, amelyekben kimondottan ott érdemes. Ez leginkább akkor fordul elő, ha ezzel egy híresség helyére telepedhetünk. Mint például ennek a Daimler DS420-asnak az esetében, ami az angol királyi családot szállította!

08/08/2024

Boldog születésnapot kívánunk Ocskay Zoltánnak, a Veterán Autó és Motor alapítójának! Még sok motor- és traktorindítós évet!

05/08/2024

Ha csak azt nézzük, hogy három címszereplőnk, a BMW 323i, a VW Golf 1.8 GTI és a Porsche 924 motorjának mekkora a teljesítménye, erősen megkérdőjelezhető, hogy képesek élményt nyújtani. De ez az írás az augusztusi Veteránban pont arról szól, hogy nagyon is képesek!

01/08/2024

A természeti jelenségek az autóipar névadóit is gyakran megihlették a XX. század vége felé. A Volkswagen például le is foglalta a tengereket, óceánokat hol simogató, hol erőteljesen borzoló szeleket, volt Passat, Scirocco, Vento, vagy éppen Santana, amely utóbbi nem a híres gitárosra utal, hanem – több jelentése mellett – a Cortez-tenger forró szelét is jelenti. S, hogy miért nem volt soha Volkswagen Mistral? Egyszerű a válasz, az 1960-as évek közepétől Olaszországban is új szelek fújdogáltak. Hogy milyenek? Kiderül az augusztusi Veteránból!

29/07/2024

Megjelent az augusztusi Veterán!

16/07/2024

A tengernyi rossz mellett adott nekünk jót is a második világháború: rákényszerítette az ipart új dolgokra, fejlesztésekre, a hiány kreatív leküzdésére. Ugyan nyomor és a
halál nélkül sokkal jobb lett volna a huszadik század, de a kényszer szülte robogók nélkül sem lett volna vidám – az ég a Lambrettával és kategóriatársaival visszaadott valami kevéskét a korábban elvett rengeteg helyett. Zirig Árpád az 1958-as Lambretta LD150-en át mutatja be nekünk a korszakot a júliusi Veterán Autó és Motorban!

14/07/2024

Nem vág teljesen a profilunkba, mert ugyan régi kétkerekűekről van szó, de nem motor hajtja őket, hanem izmos lábak. De egyszerűen muszáj volt megosztanunk az élményt:

A BMX-ek is tudnak úszni

„Pálya!” – hangzott el a kiáltás és máris száguldott a rámpa felé egy újabb bicikli. Van, aki csak egy jó seggesért hajtott, más a tökéletes szaltót igyekezett bemutatni: a július 14-én megtartott nőtincsi Old School BMX Big Meet tóba ugratással, kiállítással, flatland bemutatóval várta a régi kerékpárok szerelmeseit.

A legendás, magyarok számára kedves Csepelek mellett az elismert külföldi márkák is felsorakoztak. Természetesen a legendás filmes megjelenések előtti tiszteletadások sem maradtak el, hisz az E.T.-ben vagy a BMX banditákban megismert bringákból is találtunk a sátrak alatt.

A vízbe ugró verseny mellett koncert, bemutatópálya és tartalmas beszélgetések vártak azokra, akik a nőtincsi tó mellett töltötték a szombatot. A hatalmas csobbanások a zsűrizés után is folytatódtak, a zsírtalanított, PET-palackokkal, kerékpárbelsőkkel úszóképessé tett BMX-ek egész délután koptatták a rámpát, vetettek hullámokat a máskor csak a harcsák által fodrozott vízbe.

13/07/2024

Németország nyugati felében először 1973-ban lehetett Pannóniát venni, három típust. Nem kétséges, hogy ezek voltak az utolsó időszak legjobb gépei, és nem kétséges, hogy Ocskay Zoltánnál nincs avatottabb személy, aki el tudná mesélni a történetüket ahogy azt a júliusi lapszámban meg is teszi.

11/07/2024

A Simca mint márka sokak számára ismeretlen, vagy jóval kevésbé hallott francia autógyártó a mindenki számára ismert világmárkákhoz képest. A céget 1934-ben alapította a Fiat, leányvállalatként. Az Oldtimer Automobil Kft. tulajdonosa, Berényi Zsolt segített a sztori felgöngyölítésében, amit a júliusi lapszámban olvashattok.

09/07/2024

Az NDK autósport történetének meghatározója a Melkus név. Elsősorban az RS1000-es miatt, de mire a szárnyasajtós, Wartburg-motoros gép megszületett, Heinz Melkus már másfél évtizede versenyautókat épített: Wartburg motorral és lánccal hajtott erőátvitellel kezdte „gyártani” őket. Ezeket mutatjuk be a júliusi lapszámban!

06/07/2024

Ezúttal egy kicsit messzebbre tekintünk a szokásosnál, egészen az Egyesült Államokig. Régi szerzőnk, Captain Huffnágel újra jelentkezik Kentuckyból: "Mindig is akartam egy dömpert. Pontosabban billencset, ahogyan ezt a fajta járművet hívják. Amikor egy kiadós vihar után már megint kidőlt egy fánk, egész vélet‐ lenül épp a kezembe került egy veteránautós újság, amiben rátaláltam egy 1946‐os Chevrolet billencs hirdetésére. Nincs is messze tőlem, csak ezer mérföld..., így kezdődik a kaland, a folytatás pedig a júliusi lapszámban!"

04/07/2024

Ha a Rover 800-as szériája szóba kerül, szinte még az autórajongók többségének sem jut eszébe elsőre, miről is van szó. Ennek egyik oka, hogy az első, 1986 és 1991 között gyártott sorozat szinte teljesen az ismeretlenség homályába vész, de talán épp ezért érdemes már gyűjtői, befektetői szemmel nézni rá? Júliusi számunkból kiderül!

01/07/2024

Egy angol úr a volánnál is úr. Sean Connery nem csak James Bondként, hanem magánemberként is jó érzékkel választott autókat. Az angol klasszikusok mellett előszeretettel vásárolt a bajor márka típusaiból, az egyik itthon restaurált BMW 3.0 CSL bizonyítottan az övé volt. A júliusi lapszámban az E9-est járjuk körbe alaposan.

27/06/2024

Megjelent a júliusi Veterán Autó és Motor!

19/06/2024

Szovjet technika segíti a Hondát. Talányos cím? Az, de igaz, Zirig Árpád Zircig utazott, hogy bemutassa a Wittmann István és a gépműhelyét, benne a Vörös Proletár esztergával! Részletek a júniusi Veteránban.

16/06/2024

Mit vegyünk, ami ma még nem túl drága, de rövidesen már jó befektetés lesz? Egy Bogarat!, Nem, nem azt, az újabbat, szakértőnk, Felkai Gábor szerint ugyanis már az is kezd klasszikussá válni. Részletek a júniusi Veteránban!

16/06/2024

Június 22-én jelenik meg különkiadványunk az 50 éves Golf tiszteletére. Hatalmas kedvezmény az előrendelési akciónkban.
Minden amit a Golfról tudni kell! 180 oldalas különszámunk arról az autóról, ami leváltotta a VW Bogarat, saját kategóriát teremtett, milliók rajonganak érte és örökre beírta magát az autózás történelmébe.
Előrendelési akció! 1000 Ft+postaköltség kedvezménnyel Június 22-ig

Előrendelési akció! Az akció ideje alatt a kiadványt ingyen küldjük ki a megrendelőknek! Minden amit a Golfról tudni kell! 180 oldalas különszámunk arról az autóról, ami leváltotta a VW Bogarat, saját kategóriát teremtett, milliók rajonganak érte és örökre beírta magát az a...

14/06/2024

Nem csak Magyarországon voltak hányattatott sorsú konstrukciók. Folytatjuk a lengyel Star 1344-et bemutató cikkünket a júniusi Veteránban!

11/06/2024

Bemutatjuk az első Opelt. Az Opel-fivérek ezen a megvásárolt konstrukción kezdtek el ismerkedni az autógyártás művészetével. Így, bár az önjáró kocsi ötletének megvalósítása nem az övék volt, már családnevüket viseli a jármű. A részletek a júniusi Veteránban!

08/06/2024

Feltehetőleg a világ legjelentősebb formatervezője! Ez olyasvalakinek a véleménye, aki az átlagosnál cseppet többet ért a témához. Pár évvel ezelőtt Flavio Manzoni, a Ferrari vezető dizájnere nyilatkozott így Marcello Gandiniről. És kik vagyunk mi, hogy vitázni merjünk vele? Helyette bemutatjuk szerintünk legkiemelkedőbb alkotásait a júniusi Veterán Autó és Motorban!

06/06/2024

Forgasd bátran kilencezer fölé! Jó, de mit? Hát az 1979-es Zündapp KS 50 TT, amit Ocskay Zotán mutat be a júniusi Veteránban!

03/06/2024

A Rákosi-korszak a magyar történelem egyik legsötétebb periódusa: gáncsolták a tehetséget, elfojtották a tudást, visszanyesték az emberséget. Mindezek ellenére még ez az éra is kitermelt olyan dolgokat, amikre ma elhűlve, állunkat a tyúkhúrból visszaemelve bámulunk. Pont ilyen ez a motorkerékpár is: egy darab létezik belőle, s bizonyosság arra, hogy kellő akarattal és kreativitással mindig lehet csodát tenni. Tehát a Veterán bemutatja a Rózsa 125-öt, 1954-ból!

01/06/2024

Egész mást jelent a 6:3 a futball rajongóinak, mint az autók szerelmeseinek. Mi ez utóbbiak kedvében járunk most, hogy bemutatjuk a Mercedes-Benz (W109) 300SEL 6.3-at 1969-ből a júniusi Veteránban!