BecsVision

11/09/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált FullHD videó!

A cím a szomorú igazság. Az északi határunk mellett Szlovák területen haladó vasútvonal, egy remek példa arra, hogy mi történik ha nyit a vasúti személyszállítási piac. Az állami szolgáltató monopolhelyzete egy csapásra megszűnik, és egy normális, önszabályozó piaci verseny alakul ki, aminek az utasok csak nyertesei lehetnek. Hiszen nem lehet többé ülni a babérokon és múltszázadi színvonalon (se) szolgáltatni, letojni a csatlakozásokat, a menetrendszerűséget, a tisztaságot, és az utaskomfortot. Ilyenkor bizony ezek már sokkal többet nyomnak a latban, mint előtte bármikor, hiszen ha az utasok elégedetlenek a szolgáltatóval, akkor a következő kiírásnál jelentősen csökkennek az esélyei, magyarán mondva bezárhatja a boltot. Nálunk a Start már vagy nem létezne, vagy rá sem lehetne ismerni, úgy összekapná magát, mint anno a BKV, mikor a BKK a buszos szolgáltatásokat elkezdte kiadni más operátoroknak. Jót tett? Kétségkívül. Az hogy nálunk 20 éve, miért nem nyit még mindig a piac, az egy hatalmas vitát generálna, amitől most itt eltekintenék. Jólvanazúgy!! :-(. Pozsony (Bratislava) és Révkomárom (Komarno) között kezdetben a RegioJet szolgáltatott, majd ismét a ZSSK, de már az ÖBB-vel közösen, és 2023 decemberétől a Leo Express. Az eredmény látható: alacsonypadlós Alstom LINT motorvonatok, sűrű menetrend, kultúrált utazási körülmények, pontosság, mosolygós személyzet. Persze most mondhatjátok, hogy ezek a vonatok is elmúltak már 20 évesek, de én nagyon szeretném ha pl. a Székesfehérvár - Komárom vonalon (csak) ilyenek hasítanának óránként, vagy esetleg még sűrűbben. És ez nem emésztené fel adófizetők milliárdjait, csupán a piacot kellene végre megnyitni, és rá sem ismernénk a magyar vasútra. Tudom, bilibe lóg a kezem, ez itt Magyarország, ha ilyet szeretnék átélni, át kell mennem pl. északi szomszédunkhoz. Ide egészen közel, de szemléletben már fényévekre tőlünk!! BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált FullHD videó!A cím a szomorú igazság. Az északi határunk mellett...

10/09/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált FullHD videó!

2024.09.02.-a újabb mérföldkő a magyarországi vasúttörténelemben. Ezen a napon újabb típus jelent meg kis hazánkban utasforgalomban, a ZSSK 840-es Stadler GTW-je, a Delfin. A kétszekciós, 1000kW-os, részben alacsonypadlós dízel motorkocsiból a Szlovák vasút 2003-ban összesen 6db.-ot szerzett be, melyeket hosszú-hosszú évekig a Poprád környéki mellékvonalakon közlekedt***e. Az akkor még sötétkék-szürke szerelvények beszerzésének első hullámát sajnos nem követték továbbiak, így a flotta 6 darabos maradt, melyből napjainkra 5 üzemképes, egy pedig donor. Most azonban úgy hozta a sors, hogy a Hegyeshalom - Pozsony viszonylatra (S8) egy ilyen járművet vezényeltek, ezen a napon a 840-003-as Delfin pendlizett a két állomás között a kétórás ütemben. A teljes igazsághoz az is hozzátartozik, hogy már a 2023 decemberi menetrendváltástól be kellett volna jönnie Hegyesig, de a szükséges engedélyek beszerzése elhúzódott, így 2024.09.01.-ig rajkai átszállással oldották meg a viszonylatot. Most azonban eljövé a kánaán, és 40 percet lehet ringatózni a GTW-n, melynek a kinti végállomását Bratislava Petržalka (Pozsony Ligetújfalu) állomásról, áthelyezték Nové Mesto-ra (Pozsony Újváros), így az útvonala hosszabb is lett, no meg még feszesebb a fordulóideje! Érdemes kipróbálni, és ehhez még az országot sem kell elhagyni, hiszen Rajka - Hegyeshalom között ugyanolyan belföldi személyvonatnak számít, azaz ott most ezzel megy a közszolgáltatás is. Mivel minden állandóan változik, nem tudhatjuk ez meddig marad így, de nekem személy szerint nagyon tetszik ez a nemzetközi kapcsolat, ezzel az ős-Stadler masinával. BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált FullHD videó!2024.09.02.-a újabb mérföldkő a magyarországi vasút...

09/09/2024

Sziasztok!
Az első Bakiparádé ki is ment végre. Közben került még bele ez meg az! Az összes csatornatag láthatja! Nem röhög, tanul! :-)

Mikor azt hiszitek mindig csípőből nyomom! Pedig nagyon nem! :-) Meleg, zaj, össze-vissza adatok, egyéb tényezők! Van bőven ami miatt bőven el lehet rontani,...

06/09/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált, FullHD videó!

2024 augusztusának utolsó napján, ismét a Balaton volt a cél. Ezúttal azonban nem kizárólag a hűsölés miatt, hanem kíváncsi voltam hogyan ketyeg az északi-parti vasút a szezon utolsó hétvégéjén. Mivel ez a nap is 33-34 fokkal tetőzött a környéken, így borítékolható volt a tömeg. Ebben nem is csalódtam, a Vizipók IR tele volt, pedig erősítésként még egy Fecske Bhv-t is kapott az elejére. Jó dolog lehúzható ablakos Halbival utazni a Balatonparton, de ezúttal mégis csak jobb lett volna egy Katica IR-t választani a klímás FLIRT motorvonat miatt (na meg a konnektorok). Már Polgárdi-ipartelepek állomáson megelőztünk egy Zánka-Erzsébettáboros különvonatot (13392) élén a 32-es Giganttal, de Balatonfüreden további Fecske Bhv-s különvonati szerelvények is megfigyelhetőek voltak. Az igazán szívet melengető dolog (a Gigant érkezésén kívül), a dupla klasszik Csörgő látványa volt (418-118+418-148). Ez a duó továbbította innen Zánka-Köveskálig a 13392 szerelvényét, és szerencsére volt módunk Balatonakali-Dörgicsén megörökíteni az áthaladását is. Sőt még visszafelé is elkaptuk, igaz azt már a standról, kamerával a kerítésen átnyúlva. Ugyaninnen került megörökítésre az M61-006-os Nohab is, idei balatoni szolgálatának utolsó előtti napján. Estére aztán már egész jól helyrerázódott a menetrend, szinte percre pontosan érkezett Tapolcáról a személyvonat, és a balatonfüredi átszállás a Vizipókra is rendben időben teljesült. Összességében ez egy remek nap volt, kár hogy véget ért a főszezon, de az utószezonban még tervezek errefelé filmezni, hiszen a balatoni vasútvonalak hangulata nálam nagyon ott van a dobogón! BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FullHD videó!2024 augusztusának utolsó napján, ismét a Balaton ...

06/09/2024

Sziasztok!

Egy remek programjavaslat 2024.09.15-re (vasárnap) Ikarus-435-ös busszal Kelenföld vasútállomásról (9:00) a KpST parkba (Pétfürdő), érkezés 11:00. Ikarusok és retró járművek minden mennyiségben, hatalmas területen! Visszaindulás 17:00, érkezés 19:00. Út: 6000/fő, felnőtt belépőjegy 7500/fő. Én 100% hogy megyek! :-)
Részletek: https://www.facebook.com/KpSTpark
Jelentkezni: [email protected] e-mail címen lehet

Becs

03/09/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált HD-re felinterpolált videó!

Mivel továbbra sem enyhült a hőség, ismét a "néplavór" felé vettem az irányt, ezúttal azonban az északi partra, hiszen fő a változatosság. Bár így sajnos Érdről nem lehetett csak átszállással utazni, gondoltam ez jó lehetőség, hogy Székesfehérváron is készüljön pár jelenet a retró kamerával. Ki is használtam az időt, és amit lehetett itt megpróbáltam felvenni, bár ennek a Grundig VS C46-os kamerának az ellenfény sajnos nem jó barátja. Alsóörsön aztán nagy meglepetésemre a 018-as Gigant jött Balatonfüred felől a Vizipókkal, és mivel keresztre várt bőven volt időm körbeudvarolni. Visszafelé magam is Vizipókkal mentem, hiszen a Halberstadti kocsi lehúzott ablakán keresztül remek esti felvételek készíthetők menet közben is, ebben azért annyira nem rossz az öreg kamera, bár nyilván a nyomába sem ér egy mainak. Ha leszámítjuk, hogy a késés miatt a 4541-es csatlakozó S30-as Székesfehérváron nem várt meg, igazán remek nap volt. A kerülőnek pedig volt azért előnye is, így készülhettek Kelenföldön is esti felvételek. Hatalmas feeling újra egy szalagos kamerával dolgozni, ezért biztosan jönnek még hasonló videók! BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p-re felinterpolált VHS videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált HD-re felinterpolált videó!Mivel továbbra sem enyhült a hőség, i...

02/09/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált FullHD videó!

Aznap nem volt kedvem a városi közlekedéshez. Viszont ha már vonatoztam, gondoltam csinálok pár jelenetet Budapesten, hiszen itt viszonylag ritkán filmezek vasútat. Nyugati pályaudvar, Ferencváros, és Kelenföld, helyszíneken forgott a kamera. Teljesen vegyes az anyag, mindenféle vasútvállalat mindenféle masinája szerepel, és pár jelenet erejéig még a ferencvárosi fűtőházba is bekukkantunk. Bár nagyon meleg volt, és tényleg nem kenyerem a fővárosban vonatokat dokumentálni, de a lelkesedésem pedig 32 év után is töretlen, így néha azért belefér! Utólag próbáltam belőni mit is látunk éppen, de mivel a menetrend aznap sem volt egy svájci óra, előfordulhat hogy valamit benéztem, és esetleg nem pont az halad a filmen ami elhangzik! Bár remélem nem sok ilyen van, mert az utómunkálatok tekintélyes részét a bogarászás t***e ki! :-) BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált FullHD videó!Aznap nem volt kedvem a városi közlekedéshez. Viszo...

30/08/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált FullHD videó!

Hogy igaz-e a hír? Jó eséllyel igen. A kérdés csupán az, hogy valóban most szeptember elejétől, vagy csak a decemberi menetrendváltástól tűnnek el a Messerschmittek a Metropolitan EC-k éléről. Van egy mondás, hogy a vasútnál az a biztos ami megtörtént, de biztos ami biztos, ezt a filmet még augusztus végén elkészít***em, nehogy aztán végén még kimaradjon. Bevallom ezek a gépek sohasem voltak nagy kedvenceim, már az első pillanattól fogva nem nagyon tetszettek, emiatt nem is nagyon filmeztem őket. Most azonban minden ellenérzésemet félretéve nyakamba vettem a 70-es vonalat, hogy ezen a forró nyárvégi napon megörökítsem a Cseh vitézeket még itthoni forgalomban. Nyugati pu., Verőce, Nagymaros-Visegrád és Szob helyszíneket ment a forgatás. Azonban meg kellett állapítanom, hogy már most is bőven akad olyan Metropolitan EC, amit Skoda helyett Siemens Vectron továbbít. Ha ehhez hozzávesszük, hogy két óránként jön egy ilyen vonat, és 34 fok volt árnyékban is, akkor érhetitek hogy a dokumentálás komoly kihívást jelentett. Azért még így is azt mondom, megérte, felejthetetlen nap volt ez minden értelemben. BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált FullHD videó!Hogy igaz-e a hír? Jó eséllyel igen. A kérdés csupá...

27/08/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált, FULL HD videó!

1994.09.01.-én szűnt meg a 36-os jelzésű villamosunk Budapesten, mely a Keleti pályaudvar és a Kápolna tér között közlekedett a megszűnésekor már csak 2 iker Tátrával szerelvénnyel, 20 percenként. A Közlekedési múzeum Ikarus találkozójának okán azonban ezen a napon újra közlekedett a viszonylat a 1233-as (ex.DKV 492) tízajtós Bengálival N36-os jelzéssel. Igaz, a Kápolna térre már nem vezetnek villamossinek, de Kápolna utcába még, vagy újra, igen, így az illúzió párszáz méter híján szinte tökéletes volt. A múzeum bejáratánál, még egy rögtönzött közös fotózás is alakult, az induló három nosztalgia autóbusszal (Ikarus-260, 66, 311), igazán klasszul sikerült délután volt. A tízajtós Bengáli meseszép jármű (a belbecs már egy más kérdés), műszakilag erős kompromisszumokkal terhelt, ám kívülről mégis rendkívül csinosra sikeredett villamos, mely az FVV-nél az első szériában gyártott csuklós jármű volt. Ráadásul valóban közlekedett is ilyen típus régen a 36-oson, igaz akkoriban a villamos már nem így, a gyártáskori állapotában tündökölt, na de ne legyünk ennyire szigorúak! BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FULL HD videó!1994.09.01.-én szűnt meg a 36-os jelzésű villamos...

26/08/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált FullHD videó!

Aznapra egy laza szabadbattyáni vonatfilmezést terveztem, de már Kelenföldön a jegyautomatánál az info-kijelzőn szembesültem vele, hogy ez bizony nem lesz olyan egyszerű dolog, sőt! Bár akkor ezt a tervemet még nem vet***em el teljesen, gondoltam majd valami északi part felé közlekedő Katica IR-ről leszállok ott. Hiszen a síntörést Szabadbattyán - Kiscséripuszta állomások közé jelezték, így logikailag nem lett volna lehetetlen ez a vállalkozás. A Kelenföldre 13:41-kor a Déli pu. felől befutó Tópart IC három FLIRT egysége viszont meggyőzött arról, hogy akkor inkább hagyom magam sodródni az árral. Ez a vonat Székesfehérvárig IC-ként, onnan pedig terelve Csajág állomásra egyfajta mentesítő vonatként közlekedett. Bár előzetesen megkérdeztem, és azt felelték megáll Szabadbattyánban, közben aztán kiderült hogy inkább mégsem. No ekkor engedtem el végleg az eredeti tervemet. A pótlóbuszok Csajág és Lepsény között 9,3km hosszon közlekedtek, 13-15 perces menetidővel, de sajnos meglehetősen rapszodikus követéssel. Néha több is jött egyszerre, néha pedig 40 percig egy sem! Hatalmas tumultus alakult ki a kánikulában, de az utasok meglepően fegyelmezetten fogadták a helyzetet. Sehol egy hangos szó, sehol egy elégedetlenkedő. Mintha már beletörődtek volna abba hogy a vasúton utazás felér egy kalandtúrával. Másfél óra után jutottunk el oda, hogy hering-party nélkül tudtam buszra szállni, sőt még ülőhelyem is jutott egy jó kis székesfehérvári városi csuklóson. 13 perc alatt át is értünk Lepsénybe, de mire odaértünk lényegében megindult a forgalom a 30-as vonalon. 16:57-kor 20km/h alkalmazható sebességgel átadták a pályát. Bár éjjelre ígérték, de ezúttal ismét kellemesen csalódtam. Igaz így Lepsényben már nem tudtam visszaforduló vonatokat megörökíteni, no de ez legyen a legnagyobb bajom. A konklúzió? Nos a zavarkezelés még mindig nehézkesen, lassan megy a vasútnak, és bár fejlődnek, de messze még a kánaán. Ami viszont ennél is katasztrófálisabb az az információ áramlás. Mintha hétpecsétes titkot őriznének, senki nem tud semmit, és igen gyakran variálnak, amiről megint csak iszonyat lassan szerez tudomást a végrehajtó személyzet, így az utasok is. Az utastájékoztatás digitális része pedig szinte egyáltalán nem követi le az eseményeket. Na de talán majd egyszer, valamikor. BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!

Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált FullHD videó!Aznapra egy laza szabadbattyáni vonatfilmezést terv...

26/08/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált FullHD videó!

Egyértelműen ki kell jelenteni, 2024 augusztus nem a magyar vasút hónapja! Esik-kel, szinte minden napra jut valami nagyobb esemény, sőt sokszor több is. Gázolások, útátjárós balesetek, pályahibák, jármű-műszaki meghibásodások garmada borzolja az utasok és a vasutasok kedélyállapotát. Azonban ami 2024.08.25.-én vasárnap este történt az szerintem, legalábbis eddig, viszi a prímet. A keletibe érkező IC-74-es Claudiopolis, ismeretlen okok miatt a bejárati váltókörzetben 18 tengellyel kisiklott, és csak a szerencsén, és a szintén épp bejáró másik IC személyzetének az éberségén múlt, hogy az nem ütközött a kisiklott szerelvénybe, elkerülte a katasztrófát. Hatalmas respect ezúton is neki! A Keleti ezzel teljesen elzáródott, a forgalma ellehetetlenült, a vonatok Kelenföldről, Kőbánya-felsőről és Rákosról fordultak vissza. A járművek műszaki mentése másnap, 26.-án 13:35-kor fejeződött be, az utolsó siklott kocsi beemelését és elvontatását még sikerült megörökítenem! Ezután következik még a váltókörzet rendbetétele pályás részről. A forgalom ha minden igaz, kedd hajnapban indulhat meg legelőbb, hiszen mint írták, egész éjjel dolgozni fognak a helyszínen. A Keleti tehát jó másfél napra szellempályaudvarrá változott, utoljára ilyet a Déliben filmeztem 2015 március 28.-án, mikor a hegyoldal omlása miatt hetekig ki volt zárva a forgalomból. BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált FullHD videó!Egyértelműen ki kell jelenteni, 2024 augusztus nem ...

23/08/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált, FullHD-re felinterpolált videó!

A 2007 márciusi első nagy vasútvonal bezárási hullámot két és fél évvel később, 2009 december 13.-án követte a második. Ekkor újabb 24 vasútvonal (részben vagy egészben) búcsúzott a személyszállítástól, ezek között voltak a MÁV-os kisvasútak is (bár a Balatonfenyvesi GV az utolsó pillanatban megmenekült). A 37-es számú Balatonszentgyörgy - Somogyszob vasútvonal 2009.12.13.-án, a második hullámban esett el, és bár azóta is többször szóba került az újranyitása, manapság ezen az ember már csak keserűen mosolyog. Akkori szokás szerint ezeket is ideiglenesnek hazudták, mégis mindannyian tudtuk, hogy sok vonalon vonat már nem megy soha többé. Az utolsó előtti napon nyakunkba vettük a 37-est, és igyekeztünk minél több külső jelenetet csinálni, mert vezetőállás videó korábban már 2x is készült. Böhönye, Mesztegnyő, Segesd, Marcali és Balatonkeresztúr helyszíneken forgott a kamera. BecsVision 2009

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p-re felinterpolált videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FullHD-re felinterpolált videó!A 2007 márciusi első nagy vasútv...

22/08/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált, FullHD videó, 2022-es vonalvideó részlettel!

Több mint 8 hónap telt el azóta, hogy az utolsó személyszállító vonat 2023 december 10.-én eldöcögött erre és a 47-es számú (Godisa - Komló) vasútvonalat 2009.12.12. után másodjára is bezárták, pardon, ilyet csúnya dolgot nem írunk, szóval módváltották. Az azóta eltelt időszakban, a vasútállomás elnéptelenedett, csendben vár a sorsára, ami úgy tűnik most megpecsételődni látszik. Rita dolog, hogy egy városvezetésben akkora egyetértés van egy kérdésben, hogy még az ellenzék is beáll mögé, ezúttal viszont pontosan ez a helyzet. Valahogy a komlói városatyáknak a vasút vörös posztó! A múlt csökevénye, ami zavaró, és csak a fejlődés útjában van, a cél megsemmisíteni, beszántani, örökre kiűzni a városból. És ami nagyon szomorú, hogy képesek egy ekkora méteres bu****it mögé beállítani az embereket! Pedig ez egy "egész picit" demagóg a gondolkodásmenet, pláne egy ilyen kitűnő adottságokkal rendelkező állomás, és egy egész jó állapotú vasútvonal kapcsán. Pedig lehetne egy jó kompromisszumos megoldás, melyben az állomás jelentősen kisebb területtel, 2 vágánnyal a jelenlegi helyén marad, de az autóbuszállomáshoz simuló korszerű intermodális csomópontként. Azonban sajnos a realitás az, hogy az egész országban a gyászos emlékű Dr. Csanády György miniszter nevéhez fűződő 1968-as közlekedéspolitikai koncepció szelleme kísért, azóta csak a név változott és a csomagolás, de az alapvető kormányzati hozzáállás nem! Semmitmondó, hangzatos szózatok, bejelentések leple alatt a magyar vasúthálózat lényegében haldoklik. De ami Komlón történik az még ebben a helyzetben is páratlan! Amikor direkt kérik, hogy vigyék már el ezt a sz*rt a városból, mert zavar minket a fejlődésben! A tervek szerint a város perifériáján lévő Mecsekjánosi megálló-rakódóhelyig mindegy 5 km hosszban felbontják a vasúti pályát, aki mégis nagyon erőlteti, majd innen vonatozhat, már ha lesz még valaha újra személyszállítás, amit így a magam részéről erősen kétlek. Lássuk be ez egy eléggé szürreális elképzelés, ilyet csak szakbarbárok hangoztatnak. Viszont úgy tűnik szakpolitikusok már nincsenek kis hazánkban, akik átlátnák hogy ez mekkora hiba, és jeleznék hogy, Józsi bá ezt nagyon nem kellene erőltetni! Az ilyen adottságokkal rendelkező vasútvonalakat Európa nyugati felén nem felszedik, hanem fejlesztik, utasokat terelnek a vasútra. Íme még egy ékes bizonyíték, hogy merre is haladunk tulajdonképpen! Szív a Vasút zár a MÁV! BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FullHD videó, 2022-es vonalvideó részlettel!Több mint 9 hónap t...

20/08/2024

RePont támogatási QR-kód linkje:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Kommentált, FullHD videó!

Több mint két és fél év telt el azóta, hogy az utolsó személyszállító vonat 2022 január 31.-én eldöcögött erre, amivel lezárult a régi 150-es vasútvonal egy korszaka. Az elmúlt 30 hónapban ha nem is folyamatosan, de épülget az új vasút, csak győzzük kivárni a végét. Az gondolja az ember ez a projekt sohasem készül el, hiszen borzasztóan sok idő telt el, és nem látszik még a vége. Most bemutatom hogyan áll Dömsöd (Apaj) állomás átépítése két és fél évvel a bezárása után. Lássuk be, bár haladgat, tennivaló még akad bőven. Aluljáró úgy tűnik itt nem lesz, a vágányok már a helyükön, bár itt is eggyel kevesebb lett sajnos, immár csak 3 vágány van, de legalább megmarad mint állomás. Az állomás kezdőponti (északi) oldalán még egy ideiglenes útátjárón zajlik a közúti forgalom. A peronok csak félkész állapotban vannak, az állomásépületnek pedig még nyoma sincsen, már ha lesz egyáltalán ilyen. Szóval nem kapkodják el, csak szép nyugodtan, ráérősen. Még rengeteg buszozás vár ránk, én lassan el is felejtem milyen jó volt itt vonatozni! A céldátum mostani ismeretek szerint 2025.07.07. Meglátjuk, még akármi is történhet addig! A film elején pár percre visszarepülünk az időben, és egy korabeli videóm segítségével, megnézzük Dömsöd állomást a legutolsó üzemnapján. BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FullHD videó!Több mint két és fél év telt el azóta, hogy az uto...

19/08/2024

Sziasztok!

Hamarosan elkészül az első összevágott bakiparádé az utóbbi videók konferálásaiból! Első körben most a csatornatagok fogják csak látni, ezt a jövőben majd még átgondolom! Minden esetre van miből válogatni! :-)