Amber PR Kft.

08/08/2024

Egy 2006-os fotó a Hungaroringről. 🇭🇺🏁

04/08/2024

Finn Rali riportja 🇫🇮🏁
2024. augusztus 1-4.

Ogier tálcán kapta győzelmét

Sebastien Ogier és Kalle Rovanpera nem áll rajthoz minden idei ralin, de ahol igen, ott valamelyikük hazaviszi a győztes trófeát. Sokáig úgy tűnt, hogy Kalle Rovanpera idén zsinórban harmadjára is felállhat a dobogó legfelső fokára, ezúttal Finnországban. A szerencse azonban elpártolt a Toyota pilótája mellől és helyette nyolcszoros világbajnok csapattársa győzött. A második helyen Thierry Neuville ért célba. A Hyundai pilótáját Adrien Fourmaux követte a bronzérmes helyen.

Kalle Rovanpera domináns teljesítményt nyújtott a Finn Rali mind a négy napja alatt, így váratlanul ért mindenkit, hogy az utolsó előtti szakaszon kipördült a pályáról és kiesett. Finnország hét éve vár arra, hogy végre ismét hazai pilóta nyerje meg ezt a ralit. Úgy tűnik legalább még egy újabb évet kell várniuk a finneknek erre. A finn csapattársa, Elfyn Evans sem járt sokkal jobban. Ugyanazon a szakaszon korábban a walesi autóversenyző a Super Sunday pontokra hajtva tért le az útról és esett ki. Pénteken már kibabrált vele a technika ördöge, amikor törött tengelyhajtása miatt vesztett sok időt.

Sebastien Ogier jókor volt jó helyen. Bár 2021 óta nem állt itt rajthoz, de Rovanpera kiesését követően átvette az első helyet és azt már nem lehetett tőle elvenni.

„Nehéz most mosolyogni. Mindig jó Finnországban nyerni, de nem így. Sajnálom Kallét és Jonnét, szerencsétlenül jártak egy kővel. Szardínián mi voltunk balszerencsések, és az utolsó szakaszon vesztettük el a győzelmet, most viszont Fortuna a mi oldalunkra állt. Ilyen az autósport.” – szögezte le a versenygyőztes francia, aki így az egyéni ponttábla második helyére ugrott. Azután, hogy pénteken Ott Tanak és Elfyn Evans is kiesett, mindketten pontok nélkül hagyják el Finnországot és ezzel a ponttábla harmadik és negyedik helyére estek vissza.

A verseny legnagyobb győztese paradox módon az ezüstérmes Thierry Neuville volt. A belga nyolc pontos előnnyel kezdte meg a Finn Ralit, s 27 pontos előnnyel távozik. A Hyundai is elégedett lehet, ugyanis 20 pontra növelte előnyét a Toyotához képest a gyártók között.

Különlegesre sikerült az első tíz helyezés sorsa. A negyedik helytől kezdve ugyanis csak Rally2 pilótákat találunk. Sami Pajari nyitja a sort és Georg Linnamae zárja. Köztük ért célba, a hatodik helyen, a Toyota csapatfőnöke is, Jari-Matti Latvala, aki ezúttal is rajthoz állt hazai raliján.

Folytatás öt hét múlva a legendás Akropolisz Ralival (2024. szeptember 5-8.).

Forrás: Amber PR

01/08/2024

Jack Doohan is on the verge of a deal with the Alpine Formula 1 team that will see him race alongside Pierre Gasly next year, Autosport has learned 💨

FULL STORY: https://www.autosport.com/f1/news/doohan-close-to-alpine-f1-2025-race-deal/10640891/

31/07/2024

🤣🤣🤣

31/07/2024

Csodás helyen raliznak, nem? 🇫🇮🏁

31/07/2024

Felpezsdült az átigazolási piac.

Welcome Oli 👋​

We’re delighted to announce Oliver Oakes as our new Team Principal.​

Read more ➡️ https://media.alpinecars.com/bwt-alpine-f1-team-announces-oliver-oakes-as-new-team-principal/?lang=enghttps://media.alpinecars.com/bwt-alpine-f1-team-annonce-oliver-oakes-en-team-principal/?lang=fra

30/07/2024

Rali Világbajnokság, Finn Rali beharangozó 🇫🇮🏁
2024. augusztus 1-4.

Finnország gyors útjain folytatják

A ralimezőny által igencsak kedvelt helyszínre érkezik meg a mezőny a megszokott augusztus eleji időpontban. A finnországi verseny tradicionálisnak számít a világbajnokságban, egyike azon kevés murvás raliknak, ahol nagy sebességre kapcsol a mezőny. Egyenletes útjai és számtalan ugratója révén, melyet szinte vakon vesznek be a pilóták, teljes koncentrációt, összpontosítást és figyelmet követel meg a világbajnoki ralimezőnytől. Az északi pilóták alig várják, hogy a kedvelt és sokak számára hazai terepnek számító Finnországban száguldjanak.

Sokáig az északi pilóták voltak a Finn Rali koronázatlan királyai, de aztán más nemzetiségű pilóták is megléphették azt a bravúrt, hogy nem északi versenyzőként felállhattak a finn dobogó tetejére. Sebastien Loeb, Sebastien Ogier és Kris Meeke számára is jutott a finnországi győztes trófeából. A jelenlegi mezőnyből az észt Ott Tanak volt a legsikeresebb ezen a ralin. Háromszor ért itt célba elsőként. Őt Elfyn Evans, a tavalyi győztes, követi a sorban két győzelemmel. E két pilóta az egyéni világbajnoki címért is küzd, így ismét nagy csata várható a hétvégén.

A Hyundai és a Toyota amúgy is nagy meccset vív idén, mindennél kiélezettebb közöttük a küzdelem. Egy pont választja el egymástól a két gyári alakulatot, s mivel már csak öt rali van hátra, egyetlen esélyt sem szabad elszalasztaniuk a pontszerzésre. Mind az öt ralin erős és kiegyensúlyozott teljesítményre lesz szükségük ahhoz, hogy maximálisan ki tudják használni az 2024-ben bevezetett új pontrendszer minden előnyét.

Mivel a két nagymenő, Kalle Rovanpera és Sebastien Ogier csak bizonyos ralikon áll rajthoz, így azokon a ralikon, ahol ők nem álltak rajthoz, Neuville, Evans és Tanak, az egyéni ponttábla első három helyezettje, a lepattanóra hajtottak. Közülük csak Tanaknak sikerült eddig világbajnoki címet nyernie (2019-ben).

Rossz hír viszont hármójuk számára, hogy ezen a legendás ralin mind Ogier, mind Rovanpera rajthoz áll a Toyotával és az idei eddigi nyolc raliból ötöt ők ketten nyertek. „A Finn Rali egy különleges verseny a világbajnokságban és az, amelyen minden pilóta szeret versenyezni. Mindent megteszek azért, hogy a lehető legjobb eredményt hozzam a csapatnak. Igazán gyors ralikon nem vettem részt egy ideje, de a megfelelő gyorsaságom jó hétvégét eredményezett Lettországban és remélem ez meglesz Finnországban is.” – szögezte le a nyolcszoros világbajnok Ogier.

Az első helyezés megszerzésében nagy ellenfele saját csapattársa, Kalle Rovanpera lesz. A fiatal finn jelenleg kimondottan jó sorozatot tudhat magáénak. Megnyerte a Lengyel Ralit, ahová a sérült Ogier helyett ugrott be, mindenféle előkészület nélkül és simán győzött. Az ezután következő a világbajnokságban idén debütáló Lett Ralin is domináns teljesítményt nyújtott. Ogier, aki Lettországban már rajthoz állt, azért behúzta a második helyet és Ott Tanak lett a bronzérmes.

Bár az előny a Hyundaijé még, de a hétvégi rali, a Toyota hazai versenye lesz, amelyen, ha csak nem történik valami váratlan, nem is kérdés, hogy Rovanpera vagy Ogier ér célba elsőként.

A rali

A hétvégén megrendezésre kerülő verseny a szezon „legőrültebb” ralija címet is kivívta magának azzal, hogy – a nézők és fotósok nem kis örömére – a pilóták majdnem többet tartózkodnak a levegőben, mint az úton, s ha már ott vannak, akkor több mint 200 km/órás sebességgel hajtanak. Rendkívül gyors murvás utak visznek keresztül a finn ligeteken és tavakon, hatalmas ugratókkal tűzdelve.

A rali központja az egyetemi város, Jyvaskyla Paviljonki kiállítási központjában lesz berendezve. Ez néhány perc sétára található a város boltjaitól, bárjaitól és éttermeitől. Nagy tömegek várhatók ide. Az első rali idején, 1951-ben is ebben a városban volt a rali főhadiszállása. A Jyvaskyla körüli gyorsasági szakaszok a világbajnokság leggyorsabbjai.

A verseny idén szerda este veszi kezdetét a hivatalos megnyitóval, majd a csütörtök reggeli shakedownnal folytatódik. A hagyományosan vegyes útfelszínű Harju szakasz Jyvaskylában nyitja az akciót csütörtök este.

A Finn Rali négy napon át tart, s a 20 gyorsasági szakasz 305,69 km-t tesz majd ki. A rali ószlávja: 1372,56 km.

Forrás: Amber PR

29/07/2024

Hát megtörtént. 🙏

🚨 BREAKING 🚨

Carlos Sainz to join Williams Racing from 2025.

29/07/2024

Úgy néz ki végre pont került Carlos Sainz ügyének a végére. Talán hamarosan kiderül, hogy tényleg a Williams csapattal írt-e alá. 🤔

🚨 | REPORTS: Carlos Sainz has reportedly signed a €10mn deal for 2025! Full story in link in comments below 👇🏻

28/07/2024

Forma-1-es riport
Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps 🇧🇪🏁
2024. július 28.

Kettős Mercedes-siker Spában
Russellt utólag kizárták!

Míg Magyarországon a McLaren párosa mutatott erős teljesítményt, addig Spában a staféta a Mercedeshez került. A brackley istálló párosa nagy csatát vívott a belga győztes trófeáért. Oscar Piastri is beszállt a csatába, szorosan követve az Ezüst Nyilakat a célig. George Russell Ausztria után ismét felállhatott a dobogó legfelső fokára. Lewis Hamilton végig a nyomában haladva ért célba a második helyen. A bronzérmes helyezés a magyarországi győztesé, Oscar Piastrié lett.

„Csodálatos. Egyáltalán nem jósoltunk győzelmet ma reggel a stratégiai gyűlésünkön, de az autó nagyon jól ment ma. Sokat változtattunk péntek este, az abroncsok nagyszerűen működtek. Folyamatosan azt mondtam: meg tudjuk csinálni egy bokszbeállással.” – nyilatkozta Russell, aki ennek a zseniális húzásnak nagyban köszönhette az első helyet. Győzelmének köszönhetően Sergio Perez elé ugrott az egyéni ponttáblán. Két ponttal lemaradva követi így Lewis Hamiltont a hetedik helyen.

Jól beszélt a Mercedes osztrák csapatvezetője a nagydíjat megelőzően. A hűvösebb időjárás tényleg jobban feküdt a Mercedesnek, nem hiába volt nagyon pozitív a hétvégi esélyeket illetően Toto Wolff. Régen ért célba utoljára két Mercedes az első két helyen, pontosan 2022-ben a Sao Paulói Nagydíjon. A legjobb versenystratégiát George Russell és a Mercedes választotta, a jutalmuk így a kettős győzelem lett. Russell a hatodik helyről rajtolva egy bokszbeállással nyerte meg a 44 körös Belga Nagydíjat úgy, hogy több, mint a verseny felét egy szett abronccsal t***e meg.

Bár hidegebb volt a hétvégén, mint Magyarországon egy héttel korábban, és esőzése is voltak a hétvégén, de vasárnap szikrázó napsütés fogadta a mezőnyt, s ezúttal az időjárás nem szólt bele a verseny végkimenetelébe.

A Red Bull nem rakott le túl fényes teljesítményt a versenyen. Bár a szombati időmérő edzést Max Verstappen nyerte, de motorcsere miatt tíz rajthelyes büntetést kapott és emiatt a 11. helyről vágott csak neki a versenynek. A holland az ötödik lett végül, két ponttal növelte előnyét az egyéni ponttáblán. Csapattársa, Sergio Perez a nyolcadikként haladt át a célvonalon, pontokat ő is hozott. A leggyorsabb köridő is a mexikói pilóta nevéhez fűződik. Kérdés ez az eredmény mekkorát nyom a latban akkor, amikor hamarosan döntenek a sorsáról a Red Bullnál.

A Ferrarik még mindig csetlenek-botlanak. Charles Leclerc éppúgy, ahogy Mogyoródon, ismét negyedik lett. Carlos Sainz, akiről még mindig nem tudjuk, hogy hol köt ki jövőre, a hetedik helyre hozta célba piros betontorpedóját.

Lando Norris ért célba hatodikként. Fernando Alonso és a Haas hétvégi igazolása, Esteban Ocon ért még célba az első tízben. Utóbbi idén még az Alpine színeiben versenyzett, az amerikai csapatnál csak 2025-ben áll csatasorba.

A Forma-1-es csapatok idén nem a magyar futamot követően, hanem a mostani, a Belga Nagydíj után mennek pihenni. Intenzív az idei szezon is, régóta úton vannak a Forma-1-ben dolgozók. Ideje kipihenniük a fáradalmakat egy majdnem egy hónapos nyári szünet alatt. Folytatás 2024. augusztus 25-én, a Holland Nagydíjon, Max Verstappen hazai futamán.

‼️ George Russellt utólag kizárták a Belga Nagydíjról túl könnyű autója miatt, így Lewis Hamilton a Belga Nagydíj hivatalos győztese.

Forrás: Amber PR

25/07/2024

Hát bejelentették… 🇧🇪🏁

Welcoming Esteban Ocon to the team from next season! 🙌🇫🇷

The Formula One race winner has signed a multi-year contract and becomes the first grand prix race winner to drive for the team since our F1 debut in 2016.

24/07/2024

Forma-1-es beharangozó
Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps 🇧🇪🏁
2024. július 28.

A forró Hungaroringet a hűvös Spa váltja

Ahogy tavaly, úgy idén sem pihenhet a Forma-1-es mezőny a Magyar Nagydíjat követően. Mogyoródról ugyanis Spa-Francorchamps-ba települt át a Forma-1-es cirkusz a hétvégére a nyári szünet előtti utolsó futamra. Az itten forróság után hűvös, esős időjárás várja a résztvevőket az Ardennekben rendezett legendás nagydíjon.

Sokáig a magyar verseny volt az a helyszín, ahonnan a nyári szünetre mentek a Forma-1-es csapatok, sőt még olyan év is volt, hogy a futam után még pár napot nálunk teszteltek, mielőtt elmentek jól megérdemelt pihenőjükre. Tavaly és idén viszont Belgiummal záródik a szezon első fele, így nagy bejelentésekre lehet ilyenkor számítani.

Már a versenyhét keddjén robbant egy nagy bomba. Bejelentették ugyanis, hogy a Ferrari volt csapatfőnöke, Mattia Binotto lesz az Audi Forma-1-es projektjének a vezetője augusztus 1-től. Ezzel a kinevezéssel az jár, hogy az Audi ügyvezető igazgatója, Andreas Seidl és az igazgatótanács elnöke, Oliver Hoffmann, otthagyja a projektet. A Sauber jelenleg az egyetlen csapat, amelynek nincs pontja a konstruktőri ponttáblán. Az Audi 2026-ban jelenik meg a Forma-1-es cirkusz porondján, s addigra rendet szeretnének teremteni a jelenlegi csapatnál.

A pilótakeringő hagyományosan ekkor kezdődik, bár már Magyarországon kiderült, hogy Kevin Magnussentől az év végével megválik csapata. Pilótafronton is várható bejelentés a hétvégén akár a Haastól, hogy hozzájuk szerződik Esteban Ocon, akár Carlos Sainztől, vagy jöhet hír a mostanában alulteljesítő Sergio Perezről.

Adrian Neweyről cikkezett a nemzetközi sajtó. Úgy néz ki, hogy ezúttal az Aston Martin tett egy 100 millió angol fontos ajánlatot a brit szakembernek a következő négy évre elosztva. Ez elmarad a Ferrari ajánlatától, amelyhez ráadásul nem is kellene állandóan Maranellóban dolgoznia a Forma-1 legsikeresebb autótervezőjének. Igen ám, de akkor miért is nem szerződött már le a Ferrarihoz, amely kimaradt a pályafutásából és amelynél azzal a Lewis Hamiltonnal dolgozhatna együtt, akire szintén fájt a foga? A pénzügyi elvárásai és az, hogy 20 Red Bull mérnököt vinne magával a Ferrarihoz, visszavet***e a tárgyalásokat.

Régóta tart a világbajnokság, ráfér a pihenés az utazó cirkusz tagjaira. A versenyszezon első felét a Forma-1-es csapatok az egyik legrégebbi pályán, Spa-Francorchamps-ban zárják. Mindenki rajong ezért a pályáért, ezért a futamért. A különleges mikroklímával rendelkező ardenneki pályán az időjárás sokszor fordulatos futamot hoz. Itt az is előfordulhat, hogy a pálya egyik részén esik az eső, míg máshol verőfényes napsütés van. Esős idő várható idén is a versenyhétvégén, a Magyarországihoz képest 10-15 fokkal hűvösebb időjárással.

Ennek a Mercedes örül a legjobban, amely autói jobban teljesítenek hűvösebb időjárási körülmények között. A brackley-i istálló kétfutamos győzelmi sorozata véget ért a forró Hungaroringen. Így most Toto Wolff csapatfőnök abban reménykedik, hogy a sokkal hidegebb pályán visszatérnek pilótái az élre. Lewis Hamiltonnak a kevésbé jó esélyek ellenére is sikerült egy harmadik helyet összehoznia Mogyoródon, így bizakodva tekintenek a hétvége kihívásaira.

A Forma-1-es pilóták nagy örömmel látogatnak el erre a mindenki által nagyon kedvelt, legendás pályára. A kiszámíthatatlan időjárás, a gyönyörű helyszín a hegyek között, a pálya vonalvezetése mind-mind hozzájárulnak ehhez. A kedvenc kanyarok között van a híres Eau Rouge (Vörös Víz), amely egyben a versenynaptár egyik legizgalmasabb kanyarja, de favorit a Pouhon vagy éppen a Blanchimont is. Az Eau Rouge kanyart tavaly kissé átépítették, hogy biztonságosabb legyen a pilóták számára.

2021-ben emlékezetes futam volt a belgiumi. A borzasztóan esős, párás és hideg időjárási körülmények között mindössze két kört teljesített a mezőny és utána lefújták a futamot. Tavaly bár nem szólt bele az eső a verseny végkimenetelébe, esős és napos időjárási körülmények fogadták a mezőnyt. Az egy héttel korábbi magyarországinál sokkal hűvösebb és kiszámíthatatlanabb időjárás nehezít***e a csapatok dolgát.

A verseny és a pálya

A Spa-Francorchamps-ban megrendezésre kerülő nagydíj a szezon leghosszabbja, és egy olyan nehéz pálya, amelyen nagyon keményen kell dolgoznia a pilótáknak. A maximális sebesség túllépheti a 320 km/órát, miközben vannak olyan helyek, ahol csak minimális sebességgel, vagyis 50 km/órával lehet hajtani.

A 44-körös Belga Nagydíj július 28.-án helyi idő szerint 15 órakor veszi kezdetét. A pálya hossza: 7,004 km, a teljes versenytáv 308,052 km. A pályarekordot még mindig Valtteri Bottas tartja 2018-ból 1 perc 46,286 másodperces idővel.

2023-ban kettős Red Bull győzelem született Spában. Max Verstappen (Red Bull) lett az első helyezett. A holland pilóta győztes ideje 1:22:30.450 volt. A második helyen Sergio Perez futott célba, míg a bronzérmes helyre Charles Leclerc (Ferrari) állhatott fel.

Forrás: Amber PR

23/07/2024

Na, ez azért új hír, nemde? Várható volt Binotto visszatérése, de hogy épp az Audival?! 🤔

Audi has appointed former Ferrari team principal Mattia Binotto to head up its Formula 1 project as part of a major management shake-up.

22/07/2024

Nem rossz látvány, ugye? 🇭🇺🏁🏆

Fotó: Oscar Piastri

21/07/2024

Forma-1-es riport
Magyar Nagydíj, Hungaroring 🇭🇺🏁
2024. július 21.

Oscar Piastri nyert a McLaren-dráma árnyékában

A McLaren nagyon jó hétvégén van túl a Hungaroringen. A brit csapat 1999 óta első kettős győzelmét szerezte a mogyoródi aszfaltcsíkon. Oscar Piastri egy csapatutasítást követően megszerezte Forma-1-es pályafutása első győzelmét Magyarországon. A csodaszép Herendi festésű sisakban versenyző Lando Norris futott célba másodikként. Lewis Hamilton lett a bronzérmes pályafutása 200. dobogós helyezésével.

„Csodálatos nap ez számunkra és a csapat számára. Ez a fő dolog, ami miatt boldog vagyok. Hosszú út vezetett eddig a sikerig. Hosszú ideig a többiek előtt voltunk és végül stílusosan értünk célba. Oscar jól rajtolt, elkapott a vonalnál és jól kontrollálta a versenyt. Megérdemelte a mai eredményét.” – nyilatkozta Lando Norris. Amikor kérdezték Piastri elengedéséről, azt nyilatkozta, hogy a csapat megkérte rá és ő megt***e.

A McLarenre ráfért már nagyon ez a siker, még ha az ünneplés később nem is volt annyira fergeteges. 2021-ben az Olasz Nagydíjon sikerült utoljára kettős győzelmet szereznie a csapatnak. Akkor is második lett Lando Norris, de akkor Daniel Ricciardo mögött.

Az eddigi 13 versenyből Piastri a hetedik különböző nagydíj győztes. Jó úton halad a Forma-1, ha ennyire sokan nyerhettek már idén és még csak a szezon felénél tartunk.

A Magyar Forma-1-es Nagydíjakra jellemző forróság fogadta a mezőnyt a 39. futamon a Hungaroringen. Szóba került az is, hogy esetleg eshet is valamennyi eső, de arra végül nem került sor.

A mezőny viszonylag nagyobb fennakadás nélkül elrajtolt. Norris rajtolt a leggyorsabban, de az első kanyart már egyszerre vette be a két McLaren-pilóta és Max Verstappen. Utóbbi elhagyni kényszerült a pályát, de miután visszatért, már Norris előtt volt. Mivel nem volt biztos a Red Bull abban, hogy a pályafelügyelők (köztük a magyar Móni István), büntetik-e a tettét, kérték Verstappent, hogy adja vissza a helyet Norrisnak. A holland így is tett, s végül csak az ötödik helyen ért célba.

Míg a rajt viszonylag problémamentes volt, addig a verseny drámával ért véget. Miközben Norris elveszt***e első helyét a rajtot követően, vissza tudott jönni Piastri elé a bokszbeállások során. Az itt nyert első helyet viszont visszaadatta a csapata Norris-szal Piastrinak. A brit persze ellenállt egy ideig, nem tartotta korrektnek, hogy csapata a saját elrontott versenystratégiáját vele akarja rendbe hozni. Hosszú beszélgetések várhatók a következő hétben a McLarennél. Norris ugyanis esélyes a világbajnoki címre, s minden ilyen lépéssel hátrébb kerül attól, hogy Forma-1-es pályafutása első világbajnoki címét begyűjtse.

Lewis Hamilton harmadik lett, de helyezését annak köszönheti, hogy összeütközött Max Verstappennel, aki emiatt végül csak az ötödik helyre tudta célba vinni Red Bullját. Csapattársa, Sergio Perez, aki még az időmérő edzés elején kiesett, elég jó helyen, a hetediken ért célba. George Russellnek nem ment jól a hétvége. A brit pilóta a nyolcadik helyen futott be Ezüst Nyilával.

A Ferrarinak nem úgy alakult a futama, ahogyan korábban várható volt tőlük. Charles Leclerc épphogy leszorult a dobogóról, Carlos Sainz pedig a hatodik lett. Juki Cunoda és Lance Stroll zárja az első tizet.

Pierre Gasly nagyon balszerencsés mostanában. Silverstone-ban autója sebességváltójának meghibásodása miatt adta fel a versenyt, most autójának vélhetően hidraulikus szivárgása miatt kellett kiállnia.

A csapatok a mai nap során összepakolnak és elindulnak a jövő hétvégi futam helyszínére, Spa-Francorchamps-ba. Nálunk, a Hungaroringen pedig hétfőn elkezdődik a nagyszabású átépítés harmadik fázisa, hogy jövőre már egy megszépült Hungaroring várja a csapatokat a 40. Forma-1-es Magyar Nagydíjra. A jövő hétvégén (2024. július 28.) a Belga Nagydíjjal zárul a szezon első fele és utána kezdődik a nyári szünet a Forma-1-esek számára.

Forrás: Amber PR

21/07/2024

Lett Rali riportja 🇱🇻🏁
2024. július 18-21.

Rovanperáé az első lettországi győzelem

Lengyelország után Lettországban is domináns teljesítményt tett le az asztalra Kalle Rovanpera, aki rajtcél győzelemmel viheti haza a győztes trófeát. Tapasztalata azért volt már ezen az utakon, hiszen tíz évvel ezelőtt 12 évesen ezeken az utakon állt először rajthoz egy ralin, most megnyerte a balti állam első világbajnoki raliversenyét. Világbajnokok követik a dobogón. Sebastien Ogier lett a második, Ott Tanak pedig a bronzérmes helyezett.

Rovanpera idén nem indul el a minden ralin a Rali Világbajnokságban, de ahol igen, ott meggyőző teljesítményt tesz le az asztalra. A Lettország fővárosában, Rigában induló ralin Rovanpera első helye soha nem volt igazán veszélyben. „Nagyszerű hétvége van mögöttünk. Király az első itteni győzelmet megszerezni, Lettország fontos helyszín számomra.” – szögezte le a Toyota versenygyőztes fiatalja.

Martin Seks, a helyi hős akár dobogós helyezést is szerezhetett volna, de balszerencséjére autójának sebességváltója meghibásodott. Így bár pénteken két gyorsasági szakaszt is megnyert, s az utolsó napot Tanak előtt kezdte meg, végül kénytelen volt beérni a hetedik hellyel.

Az egyéni ponttábla első helyéért folyó küzdelem felerősödött, hiszen Tanak maximális pontot szerzett a Super Sunday pontokkal, s ezáltal a második helyre ugrott vissza. Jelenleg nyolc ponttal lemaradva követi az első helyet régóta elfoglaló Thierry Neuville-t. Öt verseny van még hátra, s Elfyn Evans, aki így a harmadik helyre csúszott vissza, könnyedén ledolgozhatja az öt pontos hátrányát. Neuville és Evans a nyolcadik és az ötödik helyen értek célba, ami váratlan e két éllovastól. Mindketten nagy hátrányt szereztek abból, hogy pénteken elsőként vágtak neki a ralinak, így nekik jutott a murva sepregetésének feladata.

Az M-Sport Ford raliversenyzője, Adrien Fourmaux ért célba a negyedik helyen, pedig kisebb motormeghibásodással küzdött az utolsó két gyorsasági szakaszon. Takamoto Katsuta ért célba hatodikként. Esapekka Lappi és Gregoire Munster zárja az első tizet úgy, hogy a rali végén mindketten autójuk technikai meghibásodásával küzdöttek.

Folytatás két hét múlva a Finn Ralival (2024. augusztus 1-4.).

Forrás: Amber PR

21/07/2024

Ezalatt Kalle Rovanpera nyeri az első Lett Ralit. 🇱🇻🏁

IT'S BACK-TO-BACK VICTORIES FOR KALLE & JONNE! 🤩👏

21/07/2024

Kik állnak majd itt ma? Veszélyben vannak a Herendi trófeák?
🇭🇺🏁😬

Fotók: Amber PR

20/07/2024

Magyar Forma-1-es Nagydíj, Hungaroring 🇭🇺🏁
időmérő edzés
2024. július 20.

Kettős McLaren siker szombaton

A forróságot követően eső lepte meg a Forma-1 mezőnyét a 39. Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzésén. Az esőáztatta pályán az időmérő edzésen több baleset borzolta az idegeket. Sergio Perez nyitotta a sort és Juki Cunoda zárta az időmérő edzés végén egy csúnya balesettel. Az időmérő edzést Lando Norris nyerte. A McLaren britjét fiatal csapattársa, Oscar Piastri követi a második helyen. Max Verstappennek ezúttal a bronzérmes helyezés jutott.

Sergio Perez hamar, az időmérő edzés első részében kiesett, miközben a szegélyköven megugrott az autója és a pálya széli gumifalban végezte. Meglepetésre George Russell is kiesett a Q1-ben. A brit pilóta ma is nagyon mérgesen szállt ki az autójából.

Kicsit több, mint két perccel az időmérő edzés vége előtt Juki Cunoda borzasztóan összetörte az autóját. A szegélyköven megakadt autója fenéklemeze és nagyon összetört a japán pilóta RB-je. Természetesen őt is bevitték az orvosi központba további kivizsgálásra.

Piros lámpával rövid időre megállították az időmérő edzést, de a maradék több, mint két percre még visszamehetett a mezőny.

Tavaly és tavalyelőtt is egy Mercedes állhatott az első rajtkockára, 2022-ben George Russell, 2023-ban pedig Lewis Hamilton futotta a leggyorsabb kört a szombati időmérő edzésen a Hungaroringen. Hamilton most viszont csak az ötödik helyről, George Russell pedig csak a hátsó 17. helyről vághat majd neki a 70 körös Magyar Nagydíjnak.

A Ferrari-rajongók nagy reményekkel várták az időmérő edzés végét. Carlos Sainz a szabadedzések során is jól ment és most a negyedik helyet szerezte meg. Charles Leclerc lett a hatodik. A két Aston Martin is jól teljesített. Mindkét pilóta az első tíz között ért célba. Alonso a hetedik, Stroll pedig a nyolcadik lett. Az első tizet az RB pilótái, Daniel Ricciardo és Juki Cunoda zárja.

Folytatás vasárnap a 39. Forma-1-es Magyar Nagydíjon.

Szíjjártó Péter tárgyalt a Hungaroringen

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szombaton kilátogatott a pályára és tárgyalt az FIA (Nemzetközi Automobil Szövetség) elnökével, Mohammed Ben Sulayemmel, majd a Formula 1 elnök-vezérigazgatójával, Stefano Domenicalival.

Magyarországgal, az itteni rendezéssel, a hungaroringi versennyel mindenki messzemenően elégedett. Mindenki azt az álláspontot képviseli, hogy Budapestnek, illetve a Hungaroringnek továbbra is Formula 1-es versenyhelyszínnek kell lennie. Ezt nyilatkozta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter vasárnap a mogyoródi versenypályán.

A Hungaroringnek 2032-ig szól a szerződése, a legutóbbi hosszabbítás annak is köszönhető, hogy elkezdődik a 2026-ig tartó felújítás, amelynek első ütemében kiszélesítették a paddockot és a főlelátó mögötti nézőteret, valamint szerkezetkész a két alagút.

Sorrend

1. Lando Norris McLaren (1:15.227)
2. Oscar Piastri McLaren
3. Max Verstappen Red Bull
4. Carlos Sainz Ferrari
5. Lewis Hamilton Mercedes
6. Charles Leclerc Ferrari
7. Fernando Alonso Aston Martin
8. Lance Stroll Aston Martin
9. Daniel Ricciardo RB
10. Juki Cunoda RB
11. Nico Hülkenberg Haas
12. Valtteri Bottas Sauber
13. Alex Albon Williams
14. Logan Sergeant Williams
15. Kevin Magnussen Haas
16. Sergio Perez Red Bull
17. George Russell Mercedes
18. Guanyu Zhou Sauber
19. Esteban Ocon Alpine
20. Pierre Gasly Alpine

Forrás: Amber PR, Hungaroring media
Fotó: Amber PR

19/07/2024

Magyar Forma-1-es Nagydíj, Hungaroring 🇭🇺🏁
szabadedzések
2024. július 19.

Forróság és balesetek a szabadedzések során

Szikrázóan napos idő és forróság várta a Forma-1 mezőnyét a Hungaroringen a 39. Magyar Forma-1-es Nagydíj pénteki szabadedzései alatt. A lelátók megteltek, a rajongók nagy érdeklődés várták a pilóták első körözéseit a mogyoródi aszfaltcsíkon. A Forma-1 hetében kisebb záporok voltak és egy nagyobb vihar is lecsapott a pályára, kárt téve a McLaren motorhome-jában. Ez azért is rendkívüli, mivel előtte rettentő nagy forróságban készültek a csapatok a paddockban és épp azt a motorhome-ot rongálta meg legjobban, amely Barcelonában nem is olyan régen kigyulladt.

Érdekes volt a pilóták reagálása az első szabadedzés után. George Russell nagyon frusztráltan, a sisakját magán hagyva közelít***e meg a Mercedes motorhome-ját. A brit elmondása szerint Juki Cunoda nem nézett a tükörbe, amikor keresztbe ment RB-jével a pályán Russell Mercedes-sze előtt.

Carlos Sainznek nagyobb oka lett volna az örömre, hiszen a legjobb köridőt futotta az első szabadedzés során. Viszont a spanyol pilóta is szemmel láthatóan elgyötörten ment be a Ferrari motorhome-jába és utána nagyon kifáradva ment átbeszélni az adatokat a mérnökökkel.

Max Verstappen jó tempóban ment, ő lett a második és Charles Leclerc a harmadik az első szabadedzés során. Oliver Bearman is lehetőséget kapott körözni a Haas-szal. A brit fiatal az utolsó köridőt futotta, de ez jó bemelegítésnek számít a jövő évre, amikor a teljes szezonra beülhet az egyik Haas-ba. Sergio Perezről ismét érdemes szót ejteni. A mexikói pilóta sokáig nem hajtott a pályára, majd a 11. legjobb időt mente a világbajnok autóval. Oscar Piastri a garázsban töltötte az első szabadedzést, mivel autója technikai meghibásodásán dolgoztak a szerelők.

A második szabadedzés mozgalmasabbra sikerült. A 17. percében ugyanis Charles Leclerc odacsapta autóját a falhoz a 4-es és 5-ös kanyar között. A Ferrari monacói pilótájának a magas kerékvetőn megpördült az autója. Az orvosi autó egyből ott termett Dr. Hetzman Lászlóval, aki a Magyar Nagydíjon teljesít szolgálatot orvosként.

Nem sokkal később Guanyu Zhou szintén megpördült ugyanott, mint Lerclerc, ismét a magas kerékvető dobta meg a zöld Saubert.

A szabadedzés leggyorsabbja végül a vadonatúj herendi porcelánfestésű sisakban versenyző Lando Norris volt. A McLaren brit pilótáját Max Verstappen és Carlos Sainz követte a sorban. A Ferrari fejlesztései eddig nem működtek, de lehet Magyarországon gyümölcsözőek lesznek. A spanyol pilóta a mai mindkét szabadedzésen az első három között teljesített.

A Hungaroring is átesett kisebb változtatásokon, melyeket az FIA (Nemzetközi Automobil Szövetség) előírásai alapján végeztek el. Ilyen a 12-es kanyar sóderágya is. amely szemmel láthatóan nem tetszik a pilótáknak, s ennek hangot is adtak.

Folytatás szombaton a 39. Magyar Nagydíj időmérő edzésén, amikor is pár fokkal hűvösebb időjárást jósoltak.

Forrás, fotó: Amber PR