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Supercar、Hypercar、經典車、玩樂車、新車資訊、賽車報道、零件交流、車會聚會、車壇活動，講車玩車，為大家帶來最豐富汽車資訊。
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30/08/2024

Mercedes-Benz G-Class 一直被譽為車輛中的經典之作。今天，G-Class 再次確立其在豪華越野車輛中的領先地位。憑著先進驅動系統、嶄新駕駛輔助系統、更優秀的舒適設計，以及創新數碼化功能，令全新 G-Class 性能得到大幅提升，在不同駕駛狀況下均能表現出眾。G-Class 於1979 年面世，目前提供了歷來最豐富的駕駛產品組合，以及眾多的定製選項。同時，產品亦保留了鮮明的越野特性以及獨一無二的外型。全新登場車型除了Mercedes-AMG G 63外，還包括G 500及純電車型G 580e。

Mercedes-AMG G 63配備AMG 4.0L Twin Turbo V8引擎，最大馬力585匹，峰值扭力86.7kgm，另一特點是結合48V技術以及一個整合式啟動發電機（ISG），透過電力驅動，車輛可在短時間內提供額外20 匹動力及20.4kgm扭力。0-100km/h加速只需4.4秒，極速220km/h。若加配AMG Performance Package，能令極速提高到240km/h，4.3 秒就可完成0-100km/h加速。

全新Mercedes-Benz G 500採用3.0L直六引擎，透過廢氣渦輪增壓器及電動輔助壓縮機，實現雙渦輪增壓效果。汽油引擎可產生449匹最大馬力，並提供最高57.1kgm扭力。ISG可短暫提供額外20 匹馬力，以及20.4kgm扭力。

採用EQ技術的全新Mercedes-Benz G 580e 每個車輪都附設四個獨立控制電動摩打，總馬力最高達 587 匹，而且有獨立High Low Range波箱，實現超強越野性能，更能做出原地轉動動作，並且擁有高達45度的爬坡能力，車輛亦能在斜度最高為35度的斜坡上保持穩定，涉水能力最深可達850mm，比汽油版 G-Class深150mm。

新車售價：
Mercedes-AMG G 63 ： $3,194,000
Mercedes-Benz G 500：$1,980,000
Mercedes-Benz G 580e：$2,920,000

22/08/2024

超凡力作登場
Lamborghini Temerario

Lamborghini推出全新超級跑車Temerario，搭載雙渦輪增壓V8混能系統，重新定義了性能、駕駛樂趣和舒適性的概念。Temerario是繼Revuelto之後的第二款Lamborghini HPEV高性能混能車型，緊隨Urus SE的發布，標誌著Lamborghini已實現全系車型混能化。

作為2024年蒙特雷汽車週的明星車型，Temerario以超越同級的性能成為超級跑車新指標。車輛配備的全新混能系統搭載全新雙渦輪增壓V8引擎和三台摩打，總輸出達到920匹馬力。這款雙渦輪增壓V8引擎由Lamborghini全新設計開發，是首款也是唯一一款轉速能夠達到10,000rpm的量產超級跑車引擎。其性能表現驚艷卓絕：最高時速超過340km/h（210+mph），0至100km/h（0-62mph）加速僅需2.7秒。

「Temerario是一款真正的“超凡之作”，它獨樹一幟，在技術和設計方面盡顯非凡和創新，」 Lamborghini主席兼首席執行官Stephan Winkelmann表示，「每一款Lamborghini新車都致力於在性能上超越前作，同時在排放方面實現更高的可持續性。隨著Temerario的問世，我們完成了『向金牛座之心前進』（Direzione Cor Tauri）電動化戰略的重要一步，我們也由此成為首個提供全系混能車型的超豪華汽車品牌。」

Temerario也將Lamborghini的空氣動力學效率提升至全新境界，其風格細節和線條更是品牌設計的另一個里程碑。車輛採用全新設計的鋁製底盤，得益於尖端技術打造的高強度超輕合金材料，抗扭剛性大幅增強，為駕駛者帶來非凡的駕駛動態性能。其底盤設計不僅為乘客提供了卓越的舒適體驗，還拓寬了車內空間：作為一款超級跑車，Temerario在賽道上盡顯其卓越性能的同時，也為駕乘和行李存放提供了遠超同等級車型的寬敞空間。

此外，Temerario引進了Lamborghini視覺單元系統（ Lamborghini Vision Unit system），為駕駛者帶來了Lamborghini史上最先進的多媒體體驗。該系統提供全新功能和應用程序，使用戶能夠隨時重溫並分享他們的賽道和公路駕駛體驗。

16/08/2024

全新Mercedes-Benz 純電動EQA及EQB車系隆重登場，廠方更於啟德 AIRSIDE plaza 舉行「Mercedes-Benz FUNTRONICA 夏日嘉年華」，車迷可於官網預約全新EQA及EQB 試駕體驗。另外，同場設有特色市集、兩個手藝工作坊、流行音樂表演及花式跳繩表演等精彩節目，最適合Weekend 一家大細玩樂😁

日期及時間：
2024 年8月16日（星期五)17:00–20:00（特色市集於正午12:00開放）
2024 年8月17至18日（星期六及日）11:00–20:00

地點：
九龍啟德協調道 2 號 AIRSIDE 露天廣場

#電動車

13/08/2024

Mercedes-Benz FUNTRONICA夏日嘉年華及全新EQA及EQB AIRSIDE Pop-Up

本週未Mercedes-Benz將於啟德AIRSIDE plaza 展出旗下最新純電動EQA及EQB車系，帶領大家進入Mercedes-Benz的電動車世界。今次活動主題 - FUNTRONICA，誠邀各位一同參與享受夏日的氛圍，現場設有戶外展示區及室內Pop-Up Store，讓大家近距離欣賞Mercedes-Benz最新 EQA及EQB的純電動車系。同時亦提供「AIRSIDE Mercedes-Benz試駕體驗」，參加者可提前預約，親身感受Mercedes-Benz電動出行的魅力。

現場更設有特色市集（包括各種特色食品、寵物用品、臉部彩繪等)、兩個手藝工作坊（流體
汽車模型工作坊、鑰匙扣珠吧）、流行音樂表演及花式跳繩表演等精彩節目，讓參加者沉浸於
夏日歡樂氛圍，共同探索Mercedes-Benz的純電動世界。

日期及時間：
2024 年 8 月 16 日（星期五）17:00 – 20:00 #（ #特色市集於正午 12:00 開放）
2024 年 8 月 17 至 18 日（星期六及日）11:00 – 20:00

地點：
九龍啟德協調道 2 號 AIRSIDE 露天廣場

#電動車

17/07/2024

ZEEKR 今日假香港麗思卡爾頓酒店舉行首個品牌發佈會，正式宣佈品牌隆重登陸香港。更正式公佈車系中首個登陸香港的型號 -- 全新 ZEEKR X港澳右軚版本的價格及配置。特別嘉賓岑麗香（香香）亮相品牌發佈會，與錦龍汽車集團董事長麥慶德先生、ZEEKR Hong Kong 總經理梁栢福先生、極氪智能科技副總裁陳禹先生、極氪智能科技國際業務歐亞太區總監曹宇先生及吉利汽車集團全球設計副總裁 Stefan Sielaff 先生一同慶祝品牌的邁進。

ZEEKR 就今次品牌發佈，特意把即將於 7 月 19 日作全球發佈的全新豪華旗艦 MPV ZEEKR 009 6 塵及全新 7 座版本亦帶到會場作私密鑑賞，讓一眾來賓率先一睹車系如何全面進化成新一代豪華 MPV 。由 7 月 20 日起，全新 ZEEKR 009 及全新 ZEEKR X 將會同時列陣各陳列室，誠邀公眾前往灣仔 ZEEKR Space 或太古城 ZEEKR Gallery 體驗品牌帶來的汽車未來的發展，一同邁進電動車時代。

陳禹先生表示極氪已進入了超過 25 個國際主流市場，2024 年目標進入 50 個全球市場
極氪品牌於 2021 年 4 月成立，短短 3 年內已推出 5 款產品，並在 2024 年將推出全新車型 Mix 和 7X。極氪憑藉 37 個月的 IPO 紀錄,已在全球交付超過 28 萬台車輛，持續刷新新勢力品牌交付紀錄。極氪的發展是一場技術自主創新和市場競爭策略的體現，日新月異的進步和市場份額的快速擴張，截止 6 月 30 日，極氪已進入包括荷蘭、瑞典、泰國、墨西哥、阿聯酋在內超 25 個國際主流市場，2024 年極氪目標進入 50 個全球市場。

今天，極氪正式進入香港市場，將為香港消費者帶來 X 和 009 兩款車型。作為一款全球化產品，極氪 X 已在 20 個國家銷售，憑藉其靈活的城市駕駛體驗和出色的性能表現，必將成為香港市場的佼佼者。

岑麗香 : 既時尚且創新智能的電動車出行成就與家人生活新方向
作為一位專業演員、選美冠軍和兩個孩子的媽媽，香香擁有豐富的駕駛經驗。她對Zeekr X 這款 SUV 讚不絕口，認為其時尚精緻的外觀和內飾非常適合女性駕駛者。作為一個愛車的媽媽，香香也對 Zeekr 009 這款寬敞舒適的家用 MPV 表示喜愛,，認為它非常適合接送孩子及家庭出遊。香香表示,如果可以的話,她打算將 Zeekr X 作為個人代步車，而 Zeekr 009 則由丈夫開，以滿足不同的使用需求。

引領汽車未來新時代吉利汽車集團全球設計副總裁 Stefan Sielaff 先生親臨香港分享
Stefan Sielaff 先生分享了在不斷發展的汽車市場中， ZEEKR 正以突破性的設計理念引領潮流。不僅局限於車型本身, 設計更延伸至圍繞它們的整個環境。這種全方位的設計方法，確保 Zeekr 的車型不僅僅是產品，而是一個貫穿各個觸點的連貫動人故事的延伸。設計團隊致力於營造一種與時俱進的用戶體驗,既視覺動人,又貼合現代消費者的需求。人性化的觸感為每一處設計細節注入了溫暖與真誠，促進駕駛者與座駕的深厚連結。

專為多元都市生活而設，以極致純粹演繹新奢之美的純電車型全新 ZEEKR X 港澳右軚版正式登陸香港
全新 ZEEKR X 到港型號提供五種車身顏色選擇，當中包括首次應用於 ZEEKR X 上的蘇墨灰 ( Grid Grey)。全新 ZEEKR X 後輪驅動版本建議零售價為 $249,900起，而升級設備四輪驅動版本建議零售價為$269,900起。從即日起，公眾可以在 ZEEKR Hong Kong 的灣仔 ZEEKR Space 或太古城 ZEEKR Gallery 預約試駕 ZEEKR X 港澳右軚版，體驗品牌帶來的汽車未來的發展。

#極氪

16/07/2024

全新Mercedes-Benz CLE Cabriolet登場
享受獨特開篷駕駛體驗

Mercedes-Benz推出全新CLE開篷跑車，延續其四座開篷夢幻車的悠久傳統。全新 CLE Cabriolet 融合了富有表現力的設計、AMG Line 跑車化的外觀設計和內飾、並配備智能科技及高級設備，為車主帶來非凡的駕駛體驗。這款新車型基於 CLE Coupé 打造，但經典的布質隔音軟篷和精緻的細節設計賦予其獨特的個性。全新 CLE Cabriolet 將跑感性能與日常舒適實用性完美結合，讓車主全年盡情享受開篷車的駕駛樂趣。

全年暢享開篷駕駛樂趣
標準配備的 AIRCAP電動擋風板系統和AIRSCARF頸部加熱系統，能在清涼天氣下提供更舒適的開篷駕駛體驗。AIRCAP由後座頭枕後方及擋風玻璃上的電動伸縮擋風板組成，將氣流引往超越頭頂以上位置，可有效減少車內亂流。而 AIRSCARF即使在惡劣風況下，仍能為前排乘客的頸部和喉嚨周圍提供溫暖的氣流。

全新CLE Cabriolet提供新的顏色Sun Yellow油漆飾面。標準配備的布質隔音軟篷也有助增强實用性，顏色包括有黑色、紅色或灰色可供選擇。軟篷的多層結構和充足的隔熱性能確保車內在四季均享有最舒適的溫度，同時可降低風噪和行駛噪音。軟篷能在最高每小時60公里的行駛速度下於 20 秒內開關，電力驅動系統更令其運作更加寧靜。標準配備的電動隔板亦可自動將折疊的軟篷與行李廂區域隔開。

獨樹一幟的運動奢華
獨立的12.3吋數碼儀錶板及縱向設置的11.9吋中央顯示幕在車廂内引人注目。後者更可電動傾斜15至40度，以避免軟篷收起時的光線干擾駕駛視線。另一個亮點是可選配的動態環境氣氛燈，燈飾從駕駛座延伸至車門和後側飾板，最後到達後排座椅，營造出一種環繞式的時尚氣氛。此外，儀錶板頂部、腰線和軟篷儲物蓋均採用黑色人造 Nappa 皮革裝飾，並四周配以鍍鉻裝飾點綴。

為了防止選配的真皮座椅在夏天過熱，座椅表面採用了可反射太陽近紅外線的特殊塗層，因此真皮座椅比未經處理的標準皮革可降溫達12度。即使車頂軟篷關閉，涼爽的座椅表面也能減低車廂內部溫度。真皮和 Nappa 皮革座椅顏色可供選擇：黑色、macchiato beige /黑色、tonka brown /黑色、power red /黑色和白色/黑色。

CLE 專屬的前排座椅採用了獨特的跑車化座椅設計。選配的 Burmester 3D 環迴立體音響系統，每個座椅頭枕位置都設有兩個揚聲器，配合Dolby Atmos 和 Spatial Audio 技術，營造出更個人化、沉浸式的音樂體驗。這套高級音響系統共有17個揚聲器。此外，Advanced Sound System亦成為了標準設備。

寬敞的車廂空間
作為中型車款中最大的開篷車，全新 CLE Cabriolet 為四人提供了高度舒適的長途駕駛體驗。車身尺寸：長 4,850 毫米、寬 1,861 毫米、高 1,424 毫米、軸距 2,865 毫米。後座乘客特別受益於加長了 25 毫米的軸距，膝部空間增加 72 毫米，肩部及肘部空間亦增加了 19 毫米，比 C-Class 開篷車更寬敞舒適。

385 升的行李箱容量（開篷狀態下為 295 升）非常適合日常使用。如有需要，可以 60:40 分割方式輕鬆從行李箱內遙控折疊後座靠背，增加空間。此外，HANDS-FREE ACCESS 讓行李箱無需觸碰即可全自動開啟；KEYLESS-GO 為標準配備，只需輕按車門把手即可上鎖和解鎖。

強勁引擎帶來動感和舒適的駕駛體驗全新 CLE Cabriolet 的底盤可提供舒適的長途駕駛，同時在蜿蜒道路上亦帶來極佳駕駛樂趣。降低 15 毫米的舒適懸掛系統為標準設備，結合了舒適的乘坐體驗和反應靈敏的操控。主動懸掛系統能根據行駛情況、車速和路況，針對每個車輪獨立控制吸震特性，配合引擎、波箱和轉向特性。DYNAMIC SELECT 讓駕駛者可選擇舒適或更跑車化的設定。

所有引擎均為 Mild-Hybrid 混合動力。每個引擎都配備了一個起動發電機和 48 伏輸出的電動系統，包括高性能的四缸引擎。CLE200 Cabriolet售$699,000，CLE300 4MATIC Cabriolet 售價$HK$799,000

06/07/2024

支持本地汽車活動，R+Racing主辦「穿越時空汽車嘉年華」🚗中午烈日當空，而家藍天白雲，有興趣可以過嚟睇吓靚車，仲有女神Copy Lo同大家影靚相🥰

地點：灣仔修頓球場
日期：7月6日
時間：14:30-20:30（免費入場）

#汽車嘉年華 #回歸27周年慶祝活動 #古董車 #中國新能源汽車 #越野四驅車 #經典車 #漂移車 #修頓球場

04/07/2024

今個星期六有好節目👍🏻2024年度 R+Racing主辦最大型汽車嘉年華，7月6號灣仔修頓球場「穿越時空汽車嘉年華」🚗當日有數十部經典車展出，從上世紀五六十年代既古董跑車，到現時最先進嘅新能源汽車。更有古董巴士，古董電單車，越野四驅車，漂移賽車，本地流行文化車展等等，絕對係今年車界盛事🤟🏻大家今個星期六千祈唔好錯過✌🏻

地點：灣仔修頓球場
日期：7月6日
時間：14:30-20:30（免費入場）

#汽車嘉年華 #回歸27周年慶祝活動 #古董車 #中國新能源汽車 #越野四驅車 #經典車 #漂移車 #修頓球場

17/06/2024

Mercedes-Benz於香港推出全新流動售後維修服務

Mercedes-Benz推出全新流動售後服務，進一步提升車主的體驗和品牌價值。車主現時可在自行選擇的地點安排Mercedes-Benz車輛維修服務，節省往返維修中心的時間，便利日程安排，真正體驗「Service at your convenience」。

流動服務將由受過專業培訓的技術人員執行，使用Mercedes-Benz專屬的服務車輛和特殊設備，服務涵蓋 50多種不同的維修保養工作，包括基本診斷、定期檢查、軟體更新、零件安裝及更換等（例如 12V電池和水撥）。

香港是Mercedes-Benz於歐洲以外首個推出流動服務的市場。透過引領亞太地區推動更便捷的流動服務，Mercedes-Benz為車主帶來更具價值的品牌體驗和尊貴享受，同時亦成功彰顯了品牌在售後服務方面的頂級水準。

如欲查詢更多資訊，可致電售後熱線2504-6140。

07/06/2024

BMW i 純電車家族最新成員BMW iX2全新版本eDrive20 M Sport Edition正式登陸香港。採用運動型轎跑 SUV (SUV-Coupé) 概念設計，新車標準配備M Sport Package，包括：專屬M亮黑色鬼面罩、亮黑色尾翼、可變式M系列懸掛系統、金屬深藍色M Sport制動系統、前座運動座椅及19 吋 M 輕合金輪圈。設有10 種車身顏色選擇，包括最新Fire Red 金屬色與 BMW Individual 兩種 Frozen 啞色漆面顏色。

車廂內部配備一體式曲面顯示螢幕BMW Live Cockpit Plus，並採用最新世代BMW iDrive 9系統，其「QuickSelect」功更能助車主快速方便地操作車輛各種設定，BMW Digital Key Plus 免除拿出智能手機的步驟，車主只要靠近座駕即能自動解鎖。Harman Kardon HiFi 音響系統則帶來頂級聽覺享受。

64.7kWh純電系統提供478公里續航里程，最大馬力有204匹，峰值扭力25.5kgm，最大充電功率為130kW，只需 10 分鐘即可補充足夠行駛120 公里的電量，從 0% 充電至 80% 只需 29 分鐘即可。新車一換一售價$479,900起🤑💵

01/06/2024

ORA以嶄新形象策動「Era of Ora解鎖新勢」與你踏上純電之旅
全新超流線型4門純電轎跑車 ORA 07 夢幻登場

ORA自2018年面世以來，憑藉貫注於品牌名稱與產品之中的開放 (OPEN)、可靠 (RELIABLE) 及創新精神(RELATIVE)，成功演繹出屬於新世代的電動車形象。今日，ORA將一直致力貫徹「以舒適、時尚和零排放駕駛方式，讓電動汽車變得更簡單、親切和吸引」的品牌宗旨，換上嶄新形象，將信念進一步加強與拓展，以「Era of Ora 解鎖新勢」之名作號召，與各位熱愛享受生活的車主一同踏上純電之旅。

Code ORA 07 「解鎖 ∙ 駕馭無界」 - 性能、品質、舒適的全面平衡
今日，於「Era of Ora 解鎖新勢」全新號召下，由英之傑集團管理層及藝人林峯見證全新超流線型4門純電轎跑車 ORA 07夢幻登場。貴為ORA 2024年度全新重點車款，ORA 07完美演繹出品牌引以為傲的性能、品質、舒適的全面平衡，成為市場上最成功集合可靠、高品質、動感、里程無憂等優點的純電動車款之一。ORA 07更帶領優雅與動感糅合的Coupe車型破天荒進入純電車領域，成為同行先鋒，呼應ORA 07「解鎖∙ 駕馭無界」意念，解鎖駕駛未來，讓車主親身體驗其無與倫比性能帶來的駕駛感覺。

帶領Coupe車款晉身純電車領域超流線型設計大大壓力風阻系數
ORA 07作為品牌首部純電Coupe車型，將Coupe車型血脈中的動感與優雅，憑藉超越想像的外型設計，展現出品牌改革後更顯銳利的創新方向。超流線型車身配搭無框車窗設計，俐落感覺一氣呵成。ORA 07同時繼續貫徹品牌一直堅持追求的駕駛實用性，超流線外型將行車時的風阻系數大大壓低至0.22cd，減低因對抗風阻所消耗的電量，提升行車效能同時延長每次充電後的行駛時間，助你於旅途上走得更遠。

性能與安全並備助你日常出行
亮麗外型之下，四輪驅動的ORA 07性能表現亦令人期待。ORA 07的充沛電量，將充電後行駛最遠距離增至520 公里。300kW總輸出配上680Nm扭力帶來4.3秒從0km/h至100km/h的加速能力，讓加速變得更理性，適合日常出行需要。自動調節進氣格柵會因應外界氣溫自動開合，創造適合摩打發揮最佳效能的環境，同時遵循空氣動力學減低風阻。全車以77.6%高強度材質製作﹐升級L2智能駕駛駕駛輔助系統包括「ACC」主動式車距調節巡航系統及「ICC」智能巡航控制，配以前置行車鏡頭、12個超聲波感應器、2個毫米波雷達，為駕駛者及乘客提供更安全的旅程。

內櫳配置提升駕駛者與乘客體驗活力優雅兼容
車廂內櫳設計亦彰顯了ORA 07作為品牌最新重點產品的地位。引入全球首次於車廂採用的空調紫外線殺菌燈，為駕駛者與乘客提供潔淨冷暖風。擋風玻璃以及前座車窗採用減音材料製成，提供更寧靜的車廂環境。前後座位皆以仿真皮革包覆，車廂品味以及舒適度大大提升，連貫全車內櫳的亮眼橙色，展現活力與優雅。

ORA FUKKY CAT灌注全新品牌概念變身ORA 03解鎖真我個性
ORA突破界限，以嶄新形象策動的最新品牌信念「Era of Ora解鎖新勢」，為各車型發掘無限可能性，亦為日後帶來更多車型作好準備！此概念亦會同時灌注於ORA FUNKY CAT系列之中。ORA FUNKY CAT系列由即日起冠以全新型號名稱ORA 03，並以「解鎖∙ 真我個性」主題訊息與大家見面。設計充滿復古未來主義的ORA 03，是車主展現不一樣風格的絕佳座駕，彰顯真我品味，「解鎖 ∙ 真我個性」！

ORA 07 帶同ORA 03及MAXUS MIFA 車款 2024年5月31日至6月2日於寶林新都城隆重登場
品牌首部Coupe 車型超流線型4門純電轎跑車 ORA 07，將於2024年5月31日至6月2日假將軍澳寶林MCP CENTRAL新都城中心二期中庭與一眾車迷見面，同場更會展出ORA 03 STANDARD RANGE、ORA 03 LONG RANGE、MIFA 9 (PREMIUM) 、MIFA 7(PREMIUM)，車迷可以一口氣體驗ORA與MAXUS 旗下車款所帶來的領先電動車科技。

ORA 07與ORA 03、MAXUS MIFA 車款展覽
日期：2024年5月31日（星期五）至6月2日（星期日）
時間：上午11時至晚上8 時30分
地點：MCP CENTRAL新都城中心二期中庭

INCHCAPE EV HUB – ORA
九龍啟德AIRSIDE 地下G009號鋪電話： 2880 1221

01/06/2024

BE SMART, BE UNIQUE.
全新 smart #3 強勢登場
完美體驗純電動極速快感

繼全城熱賣的 smart #1 之後，smart 再度為本港車迷帶來全新驚喜 ── 結合房跑車流麗線條及 SUV 駕乘體驗的全新型號 smart #3 強勢登場！為隆重其事，smart 香港特別於大圍【圍方】商場的 smart 期間限定店舉行新車發佈活動，除了展出全新 smart #3，更與高級生活配件品牌 CASETiFY 合作，推出 smart 主題設計系列的限量版手機配件，讓全港熱愛 smart 的支持者可近距離細賞新車之餘，亦可選購心儀的 smart 主題手機精品。

smart 首款 SUV Coupé
沿用與 smart #1 一脈相承的「感性靈銳」（sensual producty）主題設計理念，smart #3的設計糅合了線條流麗的房跑車（Coupé）及動感實用兼備的 SUV 兩大車型特色。smart #3 由德國平治（Mercedes-Benz）全球設計團隊負責設計，為 smart #3 的外形及車廂勾劃出高級、強悍及動感滿載的設計語言，成功將 smart 城市座駕引領至前所未見的嶄新領域，為這個面世已超過四分之一個世紀、率先邁進純電動化的高級汽車品牌注入全新元素。smart #3 更是 smart 旗下第一款 SUV Coupé，為車迷帶來高性能與高實用性的完美座駕；匠心獨運的精彩設計，令 smart #3 同時榮獲兩大設計評審機構：iF Design Award 及 The Red Dot Award 於本年度頒發大獎予以肯定，來自不同界別的專業評審員，不約而同地表揚 smart #3 的動感車身線條，以及充分顧及駕乘者實際需要及美學體驗的車廂鋪排，將 SUV Coupé 的攝人魅力進一步昇華。

流線型設計建構獨特美感
負責設計 smart #3 的平治設計團隊，以品牌最新的「感性靈銳」主題作藍本，注入風格強烈、更具力量、動感非常明顯的車身線條及各項細節，再加上滲入豪華、未來感及精巧程度更高的車廂佈局與設備，為這款全新 SUV Coupé 帶來前所未見的獨特造型及駕乘感覺，令 smart #3 成為一部擁有高性能車氣息的獨特純電動車款。設計團隊從大自然汲取創作靈感，將三種動物的獨有體態線條融合至 smart #3 的流麗車身之中：纖幼的「shark nose 車鼻」令人聯想到能夠在水中高速游戈的鯊魚；仿似懸浮半空及有利流體力學的「fly wings 車頂線條」，令 smart #3 有如優雅地於天際翱翔的飛鳥；從最能夠體會 smart 精致設計布局的車尾 45 度角細賞車身，便會發現設計團隊於 smart #3 留下了充滿力量的筆觸，這項名為「cheetah shoulder line」的車側腰線細節是啟發自在草原上伺機出擊的獵豹，它能夠進一步提升 smart #3 的動感形象，與凌厲性能及靈敏操控相互呼應。

隱藏彩蛋更添玩味
成功建構令人一見難忘的車身主線條後，設計團隊繼續將 smart 一直重視細節的品牌美學傳統滲入至smart #3 當中：帶科幻感的 CyberSparks LED+頭燈、橫跨整個車尾的 LED尾燈、車側頭沙板上的smart 廠徽、A 字形態的車尾擾流器等，種種細節融合起來，令smart #3 顯得更精緻耀眼。更加令人意想不到的是，smart #3 車身原來藏有令人意想不到的「彩蛋」──車尾行李廂門上 smart 字章中的「a」字，原來是開啟行李廂門的隱藏式開關所在，只需輕輕一按，尾門向上揚起後就會見到容量達到 370 公升的實用載物空間，有需要時只要向前扳低後排座位椅背，載物容量更可驟增至最多 1,160 公升！這種將玩味細節結合實用功能的精彩設計，相信只有 smart 能夠完美駕馭。

強悍性能提升駕馭快感
香港推出的 smart #3 為高性能 BRABUS 版本，最長續航距離達 415 公里（WLTP），配置前、後共兩組高效能永磁同步摩打，總輸出馬力達到 428 匹（315kw），峰值扭力為543Nm，由靜止加速至時速 100 公里只需 3.7 秒，加速爆發力表現極致！全時四驅系統（AWD）配合前麥花臣、後多連桿佈局的跑車化設定懸掛系統，再加上高性能部門BRABUS 在多項機械設定作出悉心調校及重點提升，令 smart #3 無論在直路加速或彎路飛馳都能夠保持穩定矯捷，攻彎掠角時的靈敏表現一如其獨特外形般，令駕駛者一試難忘，瞬間愛上。

升級「smart 星球」未來車廂體驗
進入 smart #3 的車廂，第一時間便會被其充滿動感與未來元素豐富的車廂佈局深深吸引：手握觸感細緻的仿麖皮多功能軚環，視線沿著全高清顯示的數碼儀錶板橫移，再看到中控台頂部的 12.8 吋觸控式多媒體控制中樞、三組排列整齊的渦輪式空調出風口、由音響品牌 Beats 提供的 13 聲道立體聲揚聲系統，與及同級最大、面積達到 1.6 平方米的高效能濾光沉浸式車頂天幕（可過濾 99% UV 紫外線）等，所有精彩細節一目了然。smart #3 車廂集合精巧、動感與科技型態的獨特佈局及多項高級細節，令整個駕乘電動車遊歷的過程更覺滿足。

除了車廂設備、選用素材及講究造工令人留下深刻印象，率先全面升級至純電動車品牌的 smart，當然亦深知汽車科技與多媒體操作完美融合是提升使用者滿足感的重要一環，在 smart #1 已經技驚四座的「smart 星球」（smart planet）多媒體操作介面，來到smart #3 更進一步獲得提升。介面加入全新角色獵豹 Cheetah，以呼應 smart #3 加速凌厲、動態矯捷的 SUV Coupé 形象，為駕駛者及乘客帶來更具效率、更高樂趣的車內多媒體使用體驗。透過充滿玩味細節的 smart planet 操作介面，駕駛者可在彈指間設定車廂內的多色調氣氛燈，營造切合當下心情的車廂氛圍，亦可以啟動及設定 BRABUS 型號獨有的「模擬引擎音效」，為旅程進一步提升駕駛樂趣。

全方位安全駕駛輔助
踏入純電動座駕世代，smart 深切明白新式電子駕駛輔助系統能夠為駕駛者及乘客帶來更安全無憂的駕乘保障，故此為 smart #3 裝配了同級至為齊全的駕駛輔助及安全設備：包括能夠自動偵測前車、行人及單車騎乘者的新一代自動緊急制動系統（AEB-C、AEB-P、AEB-Cy）、進階版行車線道保持緊急輔助系統（ELKA Plus）、轉線輔助（LCA）、盲點偵測（BSD）、交通標誌識別功能（TSR）、駕駛者狀態監測（DPM）、車速上限提示（SLIF）、360 度鳥瞰式輔助監測鏡頭、全自動泊車（FAP）等多達數十項電子輔助安全系統及相關功能，令操控 smart #3 時感覺更得心應手。同時，smart #3 的車身製作素材中使用高拉力鋼材的比例達到 74%，加上配合總數達到七個的安全氣袋（當中包括能夠提升保護程度、多數只配置在高級車型的分隔式中控台安全氣袋），令 smart #3 於兩大汽車安全評級機制：EURO NCAP 及 GREEN NCAP 都獲得五星級最高評分，讓駕駛者及乘客可安心細味每一趟遊歷旅程。

smart #3 率先進駐【圍方】限量版手機配件同步發售
全新 smart #3，勢將成為全港愛車人士最新焦點，如欲率先近距離欣賞 smart #3，歡迎由今日開始，到訪位於大圍【圍方】商場的 smart 期間限定店。於電動車「一換一」計劃下，全新 smart #3 售價由HK$389,000 起。而首批訂購的車迷，可享早鳥優惠意向價由HK$369,000 起。

與此同時，smart 更與高級生活配件品牌CASETiFY 合作推出「smart 主題手機配件」，將smart 的創意玩味元素緊扣日常生活時刻。限量版系列只在 smart 圍方期間限定店有售，數量有限，售完即止。另外，由即日起到大圍【圍方】商場的 smart 期間限定店完成試駕，可獲贈「CASETiFY 限量版 smart 主題磁力無線充電器」1 個。數量有限，送完即止。立即預約試駕：https://hk.smart.com/zh_HK/test-drive/，親身體驗 smart 的純電動駕駛魅力！

smart 期間限定店
地點：大圍車公廟路 18 號圍方 2 樓 201 號舖
營業時間：上午 10 時至晚上 9 時

smart 陳列室地址
smart 港島陳列室 - 柴灣嘉業街 60 號
開放時間：星期一至五上午 9 時至下午 7 時；星期六、日及公眾假期上午 9 時至下午 8 時

smart 九龍陳列室 - 紅磡寶來街 50 號
開放時間：星期一至日上午 9 時至下午 8 時
smart 查詢電話︰ 2895 7288

.hongkong

22/05/2024

許建德GT歐洲賽意大利站奪冠
高踞銅盃車手積分榜榜首

香港賽車運動員許建德（Jonathan）於2024年度GT世界挑戰賽歐洲賽（GT World Challenge Europe）意大利站首獲勝利，在本季第三站的Misano賽道上合共進行兩場各1小時的比賽。於次回合上，他與意大利藉隊友Eddie Cheever III以由頭帶到尾的姿態取得本站次回合的銅盃冠軍，成功在全場總數共34部GT3賽車中脫穎而出。Jonathan與隊友合力駕駛93號Sky Tempesta Racing法拉利296 GT3戰車，先在排位賽中取得本站次回合的排頭位資格，繼而於次回合比賽上以壓到性的表現由頭帶到尾獲銅盃冠軍。該位香港車手目前於GT世界挑戰賽歐洲賽銅盃綜合車手榜率先帶出。

許建德與隊友Eddie Cheever III於4月份在法國Paul Ricard賽道進行的第1站賽事中取得銅盃第4名，兩人來到意大利的Misano賽道時，都以登上積分榜榜首為目標。於首回合排位賽上，Eddie Cheever III 有些許失準，未能在同一計時圈上將最好的發揮出來，僅造出銅盃第5快，全場第15名的時間。這位意大利車手於本站首回合比賽上，甫起步就表現出強勢，他成功在開賽僅10分鐘就將名次提升至第4位。可是這對組合的Sky車花的93號法拉利戰車不久後受到後車撞擊，車尾擴散器上的擾流板被撞至嚴重損壞。及後戰車速度遭受影響，兩位車手都只能在中上游位置掙扎。儘管戰車失去戰爭力，許建德和Eddie Cheever III仍努力完成比賽，在本站首回合取得第6名的成績。

意大利站次回合賽事是本季的首次夜間比賽。Jonathan在排位賽上表現出色，鎖定排頭位出賽資格，對在夜間開賽的次回合來說無疑是非常有利。這亦是Sky Tempesta Racing在本賽季中獲法拉利專家團隊AF Corse技術支援下所得的成果。車隊於次回合比賽中表現完美，許建德亦持續造出高水準的穩定圈速，他在領先的情況下將賽車交棒給隊友Eddie Cheever III後，93號的法拉利戰車仍然一放絕塵。最終他們在未受考驗的情況下以超過7秒的優勢率先衝過終點，獲得次回合的銅盃組別勝利。

Sky Tempesta Racing 與兩名車手在意大利站的優異表現，令他們在GT歐洲賽衝剌盃的銅盃積分榜上獲得22分暫時領先。在綜合耐力盃及衝剌盃得分的銅盃綜合積分榜上，他們亦分別在車手榜和車隊榜上以9分的優勢率先帶出。車隊期望能夠延續此奪冠氣勢到下一站的年度焦點比賽上，第100屆比利時斯帕24小時耐力賽（24 Hours of Spa），這項一年一度的大戰將在6月26-30日舉行。車隊目前正密鑼緊鼓準備出戰這場世上其中一項最具挑戰性的GT3耐力賽賽事。介時許建德所參與的這場GT歐洲賽賽事，將會於賽事官方網站以及其官方 YouTube 頻道上進行直播。

許建德 | 93號 Sky Tempesta Racing 車手
「這是我近4年以來的首場衝剌賽，很高興能夠這樣與Eddie一同開始新挑戰，並且可以由頭帶到尾獲得勝利。這亦證明當我們能完美發揮實力的時候，我們亦是有能力爭勝的；我更特別為車隊有著流暢而無懈可擊的維修站表現感到無比自豪。」

Eddie Cheever III | 93號 Sky Tempesta Racing 車手
「我們都很滿意今年首場衝刺賽的成績。比賽的競爭程度非常激烈，次回合我們能贏得冠軍是最好不過的。現在我們將注意力都集中在下一站比賽上，斯帕24小時賽向來都是每年最重要的賽事。希望我們到時也有好的發揮。」

22/05/2024

全新MINI Aceman純電動車登場😎🇬🇧新車建基於Spotlight EV底盤，尺碼為4,075 x 1,754 x 1,495mm，定位在Cooper及Countryman之間。車廂設計採用極簡主義加上高科技配置，盡顯時尚風格，最特別是備有八種駕駛模式各有其動畫和加減速聲效，玩味十足。新車用上54.2kWh鋰電池及單摩打前驅佈局，最大馬力 218匹，峰值扭力33.6kgm，續航力達406km。新車承惠$329,800起，現時附送價值$64,500的Favoured Launch Pack🤑💵

17/05/2024

全新Mercedes-AMG GT公開發售

全新Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé 正式公開發售。這款頂級跑車融合了高動態駕駛特性和卓越日常實用功能。配備尖端科技，如具有主動防傾側穩定功能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL懸掛系統，及標準配備主動式後軸轉向和主動空氣動力學，進一步提升了駕駛體驗。全新AMG GT 63 4MATIC+ Coupé 首次將全可變式AMG Performance 4MATIC+ 四輪驅動系統與具備585匹馬力的AMG 4.0L Twin Turbo V8引擎相結合，帶來最高水平的駕駛體驗。其他標準配備還包括 DIGITAL LIGHT 頭燈和 Drift Mode 駕駛模式。

車內的中控台配備11.9 寸直立式 MBUX 多媒體觸控屏，操作更方便清晰，設計也更符合人體工學。標準配備包括 MBUX Navigation Plus 和 AMG TRACK PACE。

全新AMG GT另一亮點是標準配備電動AMG 跑車座椅，其設計配有銀鉻色面板和 AMG 字樣。除了出色的舒適感外，座椅還提供高水平的側向支撐。選擇配備包括單色或雙色 Nappa皮革，以及帶有菱形縫線的獨家MANUFAKTUR Nappa皮革。另提供Nappa 皮革和 MICROCUT微纖維的跑車化組合，配有黃色或紅色對比縫線可供選擇。

查詢:+852 2504 6140

11/05/2024

一直備受交通業界讚譽的Mercedes-Benz OC 500豪華巴士，最近再次被引進香港市場！配備符合最新歐盟6E環保規格引擎的OC 500 巴士底盤，能夠配合不同廠商供應的巴士車身完美結合，提供源源不絕的強勁動力，同時高度注重行車舒適及安全，表現全面提升。新一代Mercedes-Benz巴士更再次獲得本地主要巴士用家的青睞：香港中旅社率先購入12部OC 500 1939巴士底盤，並配置Marcopolo豪華旅遊巴士車身，為本港市民及到訪遊客提供豪華舒適、穩定、優越的乘坐體驗。

多用途底盤靈活配合不同車身
Mercedes-Benz OC 500巴士具備靈活配置的優點，出色的底盤設計，能夠與不同車身供應商提供的巴士車身完美結合，讓客戶可因應自身預算及使用需要，選擇47至65個座位配合其業務經營特性。以今次被香港中旅社選用的OC 500 RF 1939兩軸巴士底盤為例，它的高地台設計非常適合用作長途旅遊巴士，不同的車身供應商亦早已為OC 500 RF提供相應的車身及車廂設計方案，客戶能夠輕易找到心目中的理想配搭。

歐盟6E引擎搭配升級版ZF油壓全自動波箱
Mercedes-Benz為抵港的OC 500巴士提供兩款符合最新歐盟6E規格的柴油環保引擎：排氣量為7.7公升的OM 936渦輪增壓柴油引擎，可以輸出最大馬力356匹、峰值扭力1,400牛噸米，最大特點是油耗表現非常理想，特別適合於市內行走的本地路線巴士。至於排氣量為10.7公升的OM 470渦輪增壓柴油引擎，可發出最大馬力達到390匹、峰值扭力進一步提升至1,900牛噸米，強勁的動力輸出特別適合用作長途旅遊巴士或多上斜路段的路線。兩款環保引擎均提升了排氣系統的環保處理效能，符合最新的歐盟6E規格。配合由德國波箱名廠ZF提供的EcoLife 2油壓全自動波箱，令行車表現更平順舒適。相比上一代同系列波箱，ZF EcoLife 2能夠降低總體油耗達3%，同時改良了轉檔效果，令起步及檔次轉換銜接過程更加暢順，波箱配備Retarder液壓減速器，有利提升行車安全之餘，亦有助減少對制動系統造成損耗，從而為巴士用戶節省日常維修所需成本。

操控靈活的懸掛及轉向系統
Mercedes-Benz OC 500巴士底盤的前懸掛系統，採用獨立式懸掛設計，配合三角型上下懸臂，大大提升了行車時的穩定及舒適程度，也令日常維修保養工序變得更簡潔輕鬆。獨立懸掛前軸的載重量達7.5噸，配合由Bosch提供的Servocom轉向系統齒輪，令轉向動作更加精準，同時令迴旋半徑降低至20.7米（兩軸底盤），有利駕駛員在狹窄路段輕鬆掉頭，駛經彎路時的操控表現也明顯得到改善。

安全系統全面升級
新世代Mercedes-Benz OC 500巴士提供了全面的駕駛安全輔助系統，當中包括被列作標準設備的ePBC電子停車手制系統，此系統充份配合第四代EBS 4電子煞車系統，能夠有效防止停泊巴士後可能出現的意外溜後，亦有助降低巴士駕駛員的工作壓力。此外，第四代EBS 4電子煞車系統亦改善了巴士的煞車表現，有效提升制動反應及縮短煞停距離，再加上列為標準設備的ESP電子控制車身穩定系統及嶄新的ABA 6第六代主動煞車輔助系統，當系統設於車頭的雷達及攝影機偵測到緊急情況，便會自動啟動緊急煞車功能。全新的多模式雷達感測器提供了更高的物件辨識度，能偵測到移動中或靜止的行人，繼而啟動緊急煞車，符合了戴姆勒集團為旗下巴士制定的安全性概念駕駛輔助系統目標──盡早判定潛在風險，避免意外發生，即使不幸避免不到意外亦要盡力減輕事故帶來的傷害。其他新增的駕駛安全輔助設備還包括雨滴/燈光感應器，能在下雨時自動啟動水撥，以及在昏暗的路面環境自動啟動車頭/車尾燈；車道偏移警示系統（LDWS）能夠在車速超過70km/h時自動啟動，當偵測到巴士出現偏離行車線時，便會向駕駛員發出震動提示，直至巴士駛回行車線或駕駛員打燈示意轉線便會取消。這一系列安全設備引證了OC 500巴士注重駕駛者、乘客及其他道路使用者安全的終極設計理念，有效降低意外發生的機率。

駕駛員專屬的高級配備
Mercedes-Benz OC 500 RF巴士為駕駛席注入了廠方引以為傲的豪華及高科技設計，全新設計的儀錶板設有高清顯示的TFT中央屏幕，為巴士駕駛員提供齊全及系統化的輔助駕駛資訊，四組主儀錶採用數碼模擬顯示技術，清晰地顯示車速、引擎轉速、燃油及尿素水平等實用資訊。駕駛員可透過符合人體工學的多功能巴士專用軚環，手不離軚安全轉換/選讀TFT中央屏幕上的各項行車輔助資訊，操作感受有如駕駛Mercedes-Benz房車般輕鬆自如。

#平治 #平治巴士

10/05/2024

Hyundai隆重推出兩款最新純電動型號，帶來更全面的電動車系列，滿足市場上多元化需求，積極拓展市場佔有率。分別是品牌首度開發的高性能電動車 - IONIQ 5 N及品牌熱賣Compact SUV KONA系列 - All-New KONA Electric。

作為Hyundai N Performance首部高性能純電代表作，IONIQ 5 N 以E-GMP電動車專屬底盤進行賽車化升級，相比IONIQ 5，全車擴闊50mm，增長達80mm，車身下降20mm，同時裝嵌專屬N Aero空氣力學套件，包括：N exclusive頭尾泵把、進氣鬼面罩、空氣力學尾翼、加寬導風尾沙板等，更配備21吋專屬鍛造鋁輪圈及紅色煞車卡鉗，搭載275/35R/21加闊輪胎。

搭載前、後雙摩打電動AWD四驅系統，啟動�N Grin Boost增壓模式下將爆發出650匹最大馬力輸出及78.5kgm最大扭力、0-100km/h加速只需３.４秒、極速260km/h，於德國Nürburgring賽道創下單圈7分45秒59佳績。配備第4代鋰離子聚合物電池，容量達84kWh，最長續航距離高達448公里，支援最大800V特快充電系統，同時相容350kW直流高速充電，只需18分鐘便可由10%充至80%電量。

Hyundai首次在N Performance車系中換上「N」軚盤標誌，配搭N exclusive多功能軚盤，能自訂內容，快速切換駕駛模式，並直接啟動N Grin Boost增壓模式及N e-Shift換檔功能等。標準配備N exclusive Alcantara輕量化桶型賽車座椅及N exclusive格旗金屬腳踏，還有N Active Sound+主動式音效，8個車內喇叭和2個車外喇叭完美模擬高性能EV概念賽車、2.0公升渦輪引擎及超音速戰鬥機飛行音效。新車一換一計劃承惠HK$738,800。

All-New KONA Electric延續車系時尚動感、流線運動型的外觀，搭配品牌標誌性Pixel設計語言，造型時尚有活力。新車最高續航距離達505公里，是All-New KONA Electric的一大賣點，64.8kWh的電池容量4，支援400V高壓快充能力，透過100kW輸出的高功率快充系統充電後，可在45分鐘內將電量從10%充至80%；配合空氣力學，Compact SUV也能帶來0.27 Cd的風阻系數，造就出204匹最大馬力輸出4及26kg.m最大扭力。All-New KONA Electric配備「全新動能回收系統2.0」，利用電動摩打減速回收電力，在軚盤上按需要或駕駛習慣調節回饋力度或通過智能系統根據前方交通流量、導航系統數據和駕駛者減速模式進行調整；搭配i-Pedal單腳踏控制模式，全方位提高駕駛效率。

同時配備Hyundai全球首創的Vehicle-to-Load科技(V2L)及電池預熱系統，能夠於車廂內外以230V電源為不同電器供電，外置插座亦可提供多達3.6kW電力，成為戶外活動好拍擋，更可在車輛到達充電站前自行調節電池溫度，達到最佳充電條件。售價HK$269,800起。

04/05/2024

菁英摯選
Ferrari 12Cilindri及Ferrari 12Cilindri Spider

為慶祝Ferrari進入美國市場 70 周年的重要里程碑，躍馬品牌在風景如畫的邁阿密海灘隆重揭幕了全新Ferrari 12Cilindri，為公眾和媒體朋友們獻上一場令人難忘的感官盛宴。作為躍馬品牌匠心打造的首款引擎，中前置自然吸氣 V12 引擎自 1947 年誕生以來，便始終以其獨特的魅力吸引著無數躍馬車迷。如今，全新Ferrari 12Cilindri的問世，無疑再次印證了Ferrari在動力系統研發領域的不懈追求。數十年來，Ferrari不斷改良與升級其動力系統研發理念，並始終堅守躍馬基因與品牌核心價值觀。

Ferrari 12Cilindri從20世紀50年代與60年代富有傳奇色彩的Ferrari GT 車型中汲取靈感，將優雅風範、多功能性及卓越性能融為一體，展現了前置 V12 引擎躍馬雙座跑車的超凡魅力。這款全新力作不僅沿襲了Ferrari V12雙座跑車獨有的經典元素，更在性能、舒適性和設計方面樹立了全新標準。新車採用動感優雅的輪廓造型，線條簡約而諧美。此外，Ferrari 12Cilindri融合了集成式主動空氣動力學裝置，將性能提升至前所未有的新高度。新車採用的前鉸鏈式引擎蓋設計，使引擎艙內的精密結構一覽無餘;而雙邊四出排氣管已然成為了躍馬 12 氣缸引擎跑車的標誌性特徵。

Ferrari 12Cilindri 搭載了最新版躍馬標誌性 V12 引擎，這款引擎以強大性能奠定了Ferrari的傳奇地位。該引擎的最大輸出馬力高達830cv，最大轉速可達 9500轉/分。其功率曲線同樣令人矚目，在轉速達2500轉/分時便可釋放80%的扭力，使新車實現瞬間的油門反應，帶來迅敏的加速體驗。在轉速達到峰值前，引擎將持續不斷地提供強勁的動力輸出。

Ferrari 12Cilindri的座艙經過精心設計，旨在為駕乘者帶來舒適的駕乘體驗，即使在長途旅行時。新車採用了玻璃車頂，內飾甄選頂級材料，營造出明亮、尊貴的座艙環境。此外，中央顯示屏、駕駛者顯示屏以及乘客側顯示屏的巧妙配置，更是將駕乘體驗提升至全新高度。

Ferrari 12Cilindri旨在滿足每一位駕駛愛好者的熱切需求，無論是對Ferrari V12 引擎懷有深厚情感的忠實車迷，還是渴望領略優雅意式設計、出色舒適性與非凡駕駛樂趣的新客戶而言，Ferrari 12Cilindri都將迎合其對性能、駕乘體驗與設計的無限憧憬。簡而言之，Ferrari 12Cilindri是專為少數獨具慧眼且深Ferrari品牌魅力的鑒賞家而度身訂造的卓越之作。

04/05/2024

由Ad Personam高級個性化訂製的專屬Revuelto亮相Lamborghini競技場，慶祝首屆活動揭幕

Lamborghini公司為慶祝Lamborghini競技場（Lamborghini Arena）活動的首次舉辦，推出由Ad Personam高級個性化訂製項目打造的獨一無二的Revuelto車型。該項目的新工作室最近在Lamborghini總部落成。這款V12插電式混能超級跑車Revuelto特別版於Lamborghini競技場活動中揭幕。Lamborghini競技場是品牌歷史上最盛大的活動，早前在伊莫拉（Imola）賽道舉行。

這款特別版車型的外觀採用對比鮮明的色調，配以全新的碳纖維元素，營造出強烈的視覺效果。其車身顏色為Grigio Hati（灰色），細節採用Verde Scandal（綠色），突顯車身下部線條、車頂、後視鏡罩和後擴散器周圍區域，剎車卡鉗採用Verde Chiaro（淺綠色）。車尾部份以意大利國旗為靈感，綠、白、紅色線條點綴在尾翼下部。前艙蓋上飾有兩條Nero Noctis（黑色）賽車風格的線條，彰顯V12超級跑車的高性能特質。
車頂、後部包圍結構、擾流板、進氣口、側裙板和其他細節採用高亮碳纖維材質，配合21”（前）和22”（後）亮黑色Altanero合金輪圈，增強車輛外觀的光亮效果。

內飾飾件與外觀色彩相呼應，Nero Ade（黑色）運動座椅飾有Verde Scandal（綠色）色調的縫線和滾邊，與位於頭枕的Lamborghini刺繡標誌採用相同顏色。座艙後部隔板飾有描繪伊莫拉（Imola）賽道的賽道圖專屬刺繡紋樣，「Lamborghini Arena 2024」字樣為Bianco Leda（白色），逃生通道路線圖為Verde Scandal（綠色）。獨一無二的內飾細節還包括位於儀錶板兩端的「Lamborghini Arena 2024」和「Ad Personam」標識碳纖維板。

Revuelto於2023年3月發佈，是Lamborghini首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插電式混能超級跑車。Revuelto配備了6.5升V12中置自然吸氣式引擎和三台摩打，其中一台集成在全新八速雙離合波箱上，在6,750rpm時輸出725Nm的峰值扭力，最大馬力達1,015CV，最高時速超350km/h，0-100 km/h加速僅需2.5 秒。

04/05/2024

Tesla 實施價格調整高達 9.4% 持續推動香港電動車普及化

Tesla秉持推動世界使用可持續能源的使命，宣布今天起香港全系列車型價格下調HK$16,000，「一換一」計劃後價格更下調高達HK$34,400，調整幅度達9.4%，使Tesla電動車性價比更高，而且更容易被廣泛消費者群接觸，以推動大眾轉向使用電動車。

全新Model 3 Performance進行了內外部的升級，包括全新可調較自動適應減震系統、Model 3 有史以來最強大的摩打，0-100 km/h 加速只需 3.1 秒；更配備帶有 Performance 標誌的通風 Sport 座椅、碳纖維尾翼和內飾等，增強整體駕乘體驗。新車可於 Tesla 體驗中心參觀選購。

#電動車 #一換一

04/05/2024

smart 香港首間期間限定店正式進駐「圍方」

smart 香港隆重宣佈，香港首間 smart 期間限定店正式進駐大圍「圍方」商場，進一步把 smart 的陳列室版圖擴展至新界區。限定店為期三個月，面積約 4,000 平方呎，為顧客提供更全面的銷售服務體驗。室內設計充滿 smart 獨有的玩味氛圍，為到訪的客人帶來輕鬆愉悅的心情。場內展出 smart 全線型號，包括：smart #1 BRABUS、Premium，以及最新推出的 Pro+ 版本，並可提供即場試駕。此外，限定店更設有限時主題區，並將不定期切換展示及於店內舉辦各類活動，為客人帶來獨一無二的品牌體驗。

全新 smart #1 Pro+版本即日起接受預訂，售價由 HK$269,000 起，並預計最快於今年 7 月交付。車迷可於 smart 網上平台 https://hk.smart.com/zh_HK/ 進行預訂，亦可親臨 smart 柴灣及紅磡陳列室，或 smart 於「圍方」的期間限定店參觀選購。

在新電動車「一換一」計劃下，smart 香港亦為 Premium 及 BRABUS 版本的公佈零售價作出相應調整︰smart #1 Premium 由 HK$319,000 起（原價 HK$323,640），而 smart #1 BRABUS 則由
HK$369,000 起（原價 HK$409,350）。此兩款型號均備有現貨，並可立即交付！

smart 期間限定店
地點：大圍車公廟路 18 號圍方 2 樓 201 號舖
營業時間：上午 10 時至晚上 9 時

smart 陳列室地址
smart 港島陳列室 - 柴灣嘉業街 60 號
開放時間：星期一至五上午 9 時至下午 7 時；星期六、日及公眾假期上午 9 時至下午 8 時

smart 九龍陳列室 - 紅磡寶來街 50 號
開放時間：星期一至日上午 9 時至下午 8 時

smart 查詢電話︰ 2895 7288

#圍方 #電動車 #一換一 hongkong

03/05/2024

歷時將近四年打造的全新Porsche Showroom正式投入服務，新店位於灣仔核心區域163 Queen's Road East，旗艦Showroom共有三層，連同14樓專屬交車區域，佔地總面積達30,143平方尺，可同時展出逾15部最新車款，還有精品飾物、客製化車輛訂製專區，特別增設了娛樂及休閒區域，為客人提供與眾不同的體驗😎

同時，全新第三代Panamera亦進Showroom，並接受訂購。Panamera售價由港幣$1,838,000起，Panamera Turbo E-Hybrid售價由港幣$3,768,000起🤑

29/04/2024

香港車手在斯帕12小時賽全力以赴奪得季軍

區天駿 (Antares)、許建德 (Jonathan) 和謝榮鍵 (Kevin) 在上週末聯手組成全香港車手陣容，駕駛 80 號 Car Collection Motorsport 保時捷 911 GT3 R (992) 參加比利時斯帕12小時耐力賽。在取得全場頭位並順利起步後，3人組很快就在這場分成兩部分舉行的耐力賽前半段 (週六5小時和週日7小時) 面臨挑戰。3人組在被譽為相當具挑戰性的7公里賽道上經歷了不斷變化的天氣，包括下雨、雪、冰雹、霧和風。他們經歷了重重困難後重新發起進攻，表現出全力以赴的精神和韌性。而在最後一小時的關鍵超前則為車隊帶來總排名第3的佳績，為這場比賽畫上圓滿的句號。

3位香港車手多年來一直駕駛GT3賽車在世界各地征戰，努力提升香港賽車運動的知名度。區天駿在亞洲利曼系列賽多次駕駛保時捷 911 GT3 R，但對於在 GT 世界挑戰歐洲賽駕駛法拉利的許建德以及在英國 GT 錦標賽駕駛平治的好手謝榮鍵來說，這一切都是嶄新的挑戰。3人在週五的練習賽熟習賽車和賽道的配合，但同一天的排位賽隨即體驗到典型斯帕天氣，大雨和降雪覆蓋整賽道。首節排位賽，區天駿在大雨中順利跑出全場第3名佳績。隨後許建德和也造出兩個快圈，讓 80 號保時捷 Car Collection Motorsport 賽車鎖定全場頭位起步。

這場12小時的比賽分成兩部分進行，前5小時於週六下午的大雨和濃霧下開始。儘管車隊在第一圈保持領先，由於技術問題導致賽車在濕地的抓地力下降，80號賽車在第1個小時就開始損失位置。更不幸的是，賽道剛好在區天駿的交棒時段發生事故，導致安全車出場，80號賽車在全場慢駛情況下，僅差幾秒超越了賽例對每車手 120 分鐘連續駕駛的時限。這次違規導致 80 號賽車被重罰維修站停車 60 秒，頓時跌至第 18 位。

許建德和謝榮鍵負責週六剩餘的賽程，展開強勢反攻。兩位車手在乾濕間斷的賽道上應付過熱的濕地胎，跑出優異圈速並開始收復失地，以第10名結束首段比賽。

無奈 80 號保時捷戰車禍不單行。週日早上，在第2部分比賽開始之, 車隊經過夜間禁止維修的限制(Parc Ferme)後，未能於規定時間內重新啟動戰車，再次受到加時處罰。週日比賽開始時段，80 號賽車落後領先對手 2 圈起跑。

儘管挑戰重重，車手們依然在不斷變化的路況中冷靜作賽。許建德在雨中起步，此時賽道的能見度很低，但他決心收復失地，並利用短暫出現的陽光，換上乾地胎，把 80 號賽車帶回前 5 名。可惜天氣持續不久，當謝榮鍵接棒時，賽道又回到半乾濕狀態。他憑快而穩定的速度和表現，在最後幾小時將 80 號賽車帶到頒獎台爭奪戰。

踏入比賽最後一小時，晴朗天空突然降下冰雹。此時車隊冒險選擇換上乾地胎，因為假如賽道在最後時刻再度變乾，80 號賽車就有機會超越使用濕地胎的對手。區天駿在這最後一棒奮力作賽，驚險鏡頭屢次出現。三人的努力終得回報: 80號在最後幾圈成功超越第 3 位對手，最終以全場季軍衝過終點。

對於3位車手而言，他們代表香港賽車運動登上國際舞台，並在這賽事打入全場三甲, 是個值得驕傲的成果。同時，這場比賽對他們也為 6 月知名的斯帕 24 小時耐力賽做熱身，屆時區天駿、許建德和謝榮鍵將返回各自歸屬的車隊，以對手身份同場競技。

29/04/2024

Lamborghini Urus SE登場
首款插電式混能超級SUV

Lamborghini開啟全新篇章，推出首款Plug-in Hybrid (插電式混能)超級SUV——Urus SE。該車型在大眾汽車集團媒體之夜揭幕，並於當地時間4月25日在2024北京車展進行公眾首展。Urus SE採用全新設計、優化的空氣動力學、前所未有的車上安裝的技術和輸出達800匹馬力的混能系統。這款Plug-in Hybrid車型（PHEV）在舒適性、性能、效率、排放和駕駛樂趣方面超越Urus S。得益於其“雙重心臟”（熱能和電能），Urus SE的扭力和馬力值達到最高，在同級中獨樹一幟且排放量減少80%。

無與倫比的駕駛體驗
Urus SE提供無與倫比的駕駛體驗，其Plug-in Hybrid系統有助於提升車輛在任何路況下的性能和動態表現——通過創新技術去解決方案，如位於兩個車軸之間的電驅動扭力向量分配系統和電控後差速器，確保車輛在任何轉速下都能實現更強的扭力和動力輸出。

4.0升雙渦輪V8引擎經過重新設計，與電能動力系統實現最佳協同工作。引擎輸出達620匹馬力（456kW），輸出扭力達800Nm；電動動力系統可輸出192匹馬力（141 kW）和483 Nm的扭力。在最大馬力輸出方面，重點在於V8引擎和電摩打之間的調校，以實現800匹馬力的總輸出，確保在不同種駕駛模式和任何路面上都能實現最佳的馬力曲線。25.9 kWh的鋰離子電池位於承載底板下方、後電子差速器上方。

位於八速自動波箱中的永磁同步摩打可為V8引擎助力，亦可用作牽引元件，令Urus SE實現為純電動四輪驅動汽車，並可在純電模式下行駛超過60公里。

Urus SE首次採用全新中置縱向電驅動扭力向量分配系統，配備電控液壓多片式離合器，可在前後車軸之間進行連續、可變的驅動扭力分配。能量轉換器與安裝於後軸的全新電子限滑差速器協同工作，使車輛“在需要時作出”過度轉向，帶來純正的超級跑車駕駛體驗。

兩個系統都經過精心設計和調校，旨在以最佳方式適應各種路面條件和駕駛風格。不論是在賽道、沙漠沙丘、冰面還是泥地行駛，車輛均可提供最大抓地力和靈敏度。

在細分市場獨樹一幟的Urus SE在任何轉速和駕駛條件下均可提供最強的扭力和動力輸出，在6,000 rpm時總輸出達800匹馬力（588 kW），在1,750rpm便可爆發950 Nm的總扭力，並可保持至5,750 rpm，確保車輛帶來全方位的同級最佳性能表現。這一表現同樣得益於進一步提升的重量馬力比：3.13kg/CV。Urus SE靜止加速至100km/h加速僅需3.4秒，靜止加速至200km/h加速僅需11.2秒，最高時速達312km/h。Urus SE憑藉其出眾的性能，成為迄今性能最強勁的Urus車型，以及同級速度最快的量產車型，為超級SUV市場樹立全新標杆。

設計與空氣動力學
Urus顛覆了SUV的設計方式，而Urus SE重新定義了此車型的風格標準，並提升了車身線條設計，從而優化空氣動力學效率。

Urus SE的設計展現動態特質，突顯車輛的運動感和肌肉感。前部採用懸浮設計的全新車頭蓋，取消切割紋路線條，增強連貫性，強化Urus SE的運動風格，與Revuelto引入的全新設計理念相呼應。其他新的設計項目包括採用矩陣式LED技術的前頭燈組，全新燈光樣式的靈感源自象徵Lamborghini品牌的公牛的尾巴，泵把和鬼面罩也進行了重新設計。

車輛後部的行李箱蓋經過全新設計，引入靈感源自Gallardo的連貫性設計，通過連接尾燈組與“Y”型燈和全新後擴散器，增強車輛線條的協調性和更具運動感的車身比例。Urus SE的擴散器和全新擾流板將車輛高速行駛時的下壓力增加35%（與Urus S相比），進一步增強車輛的穩定性。
全新車身底部通風口和改進的空氣管道進一步提高空氣動力學效率，可以引入更多的氣流以冷卻機械和引擎部件，氣流量較最初的Urus提高了15%。車輛前部的全新設計，結合底部的空氣動力學優化，改善了專用於制動系統的氣流管理，與原系統相比，空氣冷卻效果提高了30% 。

內飾
全新升級的駕駛艙突顯Lamborghini標誌性的“飛行員體驗”設計基因，儀錶板前部採用全新方案，延續Revuelto的輕量化概念。

中控台配備了升級至12.3英寸的更大尺寸顯示幕，搭載全新多功能觸控螢幕控制介面，通過與Revuelto一致的最新圖示顯示，帶來更加直觀的使用體驗。此外，LamborghiniCentro Stile設計中心的設計師們精心設計了空調出風口、“Y”型陽極氧化鋁飾件，以及全新的面板、座椅和儀錶板覆蓋件。機械按鍵面板帶來更實質的觸感。

12.3英寸數碼儀錶板和上文提到的集成於中控台的12.3英寸觸控顯示幕可供駕駛員使用，該觸控屏是Lamborghini資訊娛樂系統（LIS）的核心，該系統還包括SE車型專用的紀錄系統和與駕駛輔助系統相關的全新顯示介面，以便使用者更好地感知周圍環境。

個性化定制
Urus SE提供同級別無可比擬的一系列個性化定制選項。合金車輪其中最新一款為23寸Galanthus輪圈，並標準配有全新Pirelli P Zero輪胎，共三種專屬P Zero輪胎，涵蓋21寸到23寸，滿足客戶對舒適性和運動性的不同需求。Scorpion Winter 2輪胎適用於寒冷季節。所有輪胎均採用Pirelli Elect技術，旨在增強首款混動Urus的特性。

車身顏色選擇更加豐富，有超過100種車身顏色可供選擇，包括新車發佈時推出的兩種新顏色——Arancio Egon（橙色）外觀搭配Arancio Apodis（橙色）內飾、與及Bianco Sapphirus（白色）外觀搭配Terra Kedros（棕啡）內飾。

內飾選項包括 47 種顏色組合和4種刺繡樣式（Q-citura縫線），此外，Ad Personam高級個性化定制項目提供更加豐富的選擇，令車主能夠將其Urus SE打造成真正獨一無二的尊享座駕。

四種截然不同的個性
位於控制台中心的“tamburo”選擇器用於選擇不同的駕駛模式。有賴於混合動力系統的輔助，Urus的6種駕駛模式與4種新的電動性能策略（EPS）相結合，共提供11種選擇：Strada（道路）、Sport（運動）和Corsa（賽道）模式適用於公路和賽道駕駛，Neve（雪地）、Sabbia（沙地）和Terra（越野）模式適用於抓地力異於瀝青的路面，現在新增EV Drive（純電模式）、Hybrid（混能）、Performance（性能）和Recharge（充電）模式。

純電模式允許駕駛者充分體驗和利用電能。該模式專為城市駕駛開發和調校，可提供超過60公里的純電續航里程，最高時速超過130km/h。如果超過該時速，V8引擎將自動為電摩打提供支援，該情況同樣適用於扭力需求超過電摩打最大扭力時。

在Strada（道路）模式下，Hybrid（混能）模式可供選擇，提供最優的效率和舒適性，並可在引擎和電摩打間實現最佳平衡，因此該模式是日常駕駛的通用選擇。Recharge（充電）適用於Strada（道路）、Sport（運動）、Corsa（賽道）和Neve（雪地）模式，可在保持車輛最佳性能的同時，將電池充至80%。Performance（性能）為希望在Strada（道路）、Sport（運動）、Corsa（賽道）模式，以及在Sabbia（沙地）和Terra（越野）模式中充分探索Urus SE的用戶提供全新體驗，突顯超級SUV在瀝青以外路面的動態性能特質。

根據所選的駕駛模式，車輛的空氣懸掛可調整離地距，其行程範圍從Corsa（賽道）的15mm到底盤升降系統啟動時的75mm。調整轉向、駕駛性能和雙渦輪增壓V8引擎聲浪同樣可變，彰顯Urus SE的“個性”。

Lamborghini充分考慮了空氣懸架系統的調校，以突顯每種駕駛模式的特點。在Strada（道路）模式下，相關的研發成果將Urus S已有的超強舒適性提升至全新水準。Sport（運動）模式為駕駛注入更多樂趣，增強全新波箱在開始和持續漂移時的表現。在專為賽道駕駛而設計的Corsa（賽道）模式下，Urus SE充分發揮其動態潛力。這在一定程度上歸功於懸掛電子控制單元（ECU）/電子系統，其控制車身運動（俯仰、橫擺、側傾和搖晃），得益於48v電驅動系統管理的防傾杆，車輛行駛於賽道路肩之間，以及在具有難度和較低抓地力的路面仍可保持極高的穩定性和回應能力。Neve（雪地）、Sabbia（沙地）和Terra（越野）模式均經過優化，以最大限度地提高車輪行程和抓地力回饋的一致性，從而在任何路面均可獲得最佳抓地力。

價格和交付日期
Lamborghini Urus SE香港公佈零售價待定，預計香港交付日期為2025年第二至第三季度。

29/04/2024

全新純電動G-Class「 G580e Edition ONE特別版」在香港接受預訂

Mercedes-Benz推出首款純電動越野車型G580e Edition ONE，象徵著傳統與科技的融合。全新純電動G-Class忠於原有G-Class的特性，保留了方正的輪廓和所有標誌性的設計元素。高壓鋰離子電池(116 kWh)安裝於梯形底盤上，以確保低重心。全新電動G-Class的續航距離可達491公里(WLTP)，由位於車輪附近的四個獨立控制馬達驅動，並集成到梯形底盤中。最大總輸出馬力為587匹，最大扭力則達1,164Nm。

全新電動G-Class具有創新的驅動概念，為越野駕駛帶來獨特的功能:G-TURN、G-STEERING和智能越野爬升功能。

特別版G580e EDITION ONE售價為292 萬港元，現正接受預訂。

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許建德奪洲際GT賽獨立盃錦標首位港產賽車手包攬兩項國際大賽成雙冠王

許建德奪洲際GT賽獨立盃錦標首位港產賽車手包攬兩項國際大賽成雙冠王香港賽車運動員許建德（Jonathan）於 2023 年洲際 GT 挑戰賽（Intercontinental GT Challenge，IGTC）的最後一站，阿聯酋海灣 12 小時耐力賽（Gulf 12 Hours）上克服不利因素，順利奪下 IGTC 獨立盃的年度錦標。該香港車手在這場於亞斯碼頭賽道（Yas Marina Circuit）舉行的分站賽上必須取得獨立盃三甲名次才能封王。他聯同謝榮鍵，英國車手 Chris Froggatt 以及意大利藉的 Eddie Cheever III 一同駕駛 93 號 Sky Tempesta Racing 麥拿侖 720S GT3 Evo 戰車出賽，最終許建德獲獨立盃第 2 名，在年度錦標爭奪戰上以 4 分優勢拿下個人今季第二項國際賽總冠軍。 Jonathan 今年不僅在 IGTC 中度過一個極成功的賽季，他還在本季的 GT 世界挑戰賽歐洲賽耐力賽（GT World Challenge Europe Endurance）上大放異彩，在與 Sky Tempesta Racing 一同經歷了不凡的一個賽季後榮獲本年的銅盃車手總冠軍。這位香港車手去年於阿布達比的同一站比賽中奪得 Pro-Am 組別季軍，故此他對這場 12 小時賽充滿信心。許建德在今個賽季揭幕戰的澳洲巴瑟斯特 12 小時耐力賽中贏得獨立盃冠軍，亦於比利時斯帕 24 小時耐力賽，以及美國印第安納波利斯 8 小時耐力賽中均獲得第二名，使他在本站閉幕戰前在獨立盃車手榜上以 11 分領先。 93 號的麥拿侖戰車都是四位車手今年的戰駒，他們都對戰車十分熟悉。由於場地的抓地力在日夜間有很大的變化，在技術伙伴 Garage 59 的支持下，Sky Tempesta Racing 充分利用練習賽的數據，為這場極具挑戰性的耐力賽調整出最佳的設定。可是，車手們在排位賽中仍未能完全發揮出戰車的潛力，因為戰車的引擎出現技術問題，他們只能在排位賽中取得全場第 14 位，Pro-Am 組別第 7 位