Pit magazine

Pit magazine ...από τις σκόρπιες αναμνήσεις της δεκαετίας του '80, στη νέα εποχή...! http://kartisidea.blogspot.gr/

14/01/2025

Το «Classic Rally 2024» είναι μία υψηλού επιπέδου αποτύπωση των αγώνων της χρονιάς που πέρασε με ιστορικά αυτοκίνητα, από το Ράλλυ Σπάρτης ως το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, μ....

14/01/2025

Οι αγώνες των σημαντικότερων παγκόσμιων πρωταθλημάτων της χρονιάς στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά και τα ελληνικά ράλλυ, σε ένα ενιαίο αρχείο με την «αύρα» των 4....

16/12/2024

Η Κυρία Μαρία και ο κ. Λυμπέρης έτοιμοι για την μαχη

07/12/2024

Μια ωραία συνήθεια που αλλάζει τα δεδομένα, καθρέπτης της κλάσης του Πέτρου Καστορίνη που δεν κρύβεται, αλλά εκτίθεται δημιουργικά διδάσκοντας επικοινωνία.

21/11/2024

Η ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ GROUP με χαρά ανακοινώνει την έναρξη της συνεργασίας της με την εταιρεία Γ.Α. ΜΠΑΣΔΕΛΗΣ ΙΚΕ, η οποία αποτελεί τον...

21/11/2024

Η αρχή μιας χορηγίας από σπουδαίο ανά τον κόσμο brand, προκαλεί τη βελτίωση των αντιλήψεων σχετικά με την ίδια τη χορηγία από τους καταναλωτ...

ΚΥΠΕΛΛΟ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ4 ος γύρος Ράλι Σπριντ ΤρικάλωνΟ Γεροδήμος κέρδισε τον αγώνα και ο Στεργιάδης τοΚύπελλο Β. Ελλάδο...
16/11/2024

ΚΥΠΕΛΛΟ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
4 ος γύρος Ράλι Σπριντ Τρικάλων

Ο Γεροδήμος κέρδισε τον αγώνα και ο Στεργιάδης το

Κύπελλο Β. Ελλάδος…!!!!!

To Σαββατοκύριακο που μας πέρασε, 2 – 3 Νοεμβρίου, ολοκληρώθηκε
το Κύπελλο Β. Ελλάδος, με τον 4 ο γύρο του θεσμού το 12 ο ράλι Σπριντ
Μετεώρων - Τρικάλων. Μια παλιά Ακροπολική ειδική, που ξύπνησε
μνήμες από το παρελθόν [ χωμάτινη τότε ] η ειδική Μετέωρα των 12.45
χλμ. που έγινε 3 φορές. Το κέντρο του αγώνα η πολύ όμορφη και
φιλόξενη Καλαμπάκα, με τους πέτρινους βράχους των Μετεώρων, που
επάνω τους βρίσκονται τα μοναστήρια να προκαλούν δέος. Το μεσημέρι
του Σαββάτου έγινε ο διοικητικός και τεχνικός έλενχος πληρωμάτων και
αυτοκινήτων, στο χώρο του Πολιτιστικού και Εκθεσιακού κέντρου
Καλαμπάκας. Και το βράδυ της ίδιας μέρας έγινε η πανηγυρική
εκκίνηση των αγωνιζομένων από την κεντρική πλατεία της Καλαμπάκας.
Το service park φιλοξενήθηκε στον Ο.Σ.Ε. Καλαμπάκας στο κέντρο της
πόλης. Οι συμμετοχές έφθασαν το νούμερο 25, με όλους τους
διεκδικητές των κατηγοριών να είναι παρόντες. O αγώνας ξεκίνησε τον
Κυριακή το πρωί στις 10.00 με το αγωνιστικό αυτοκίνητο με το Νο 1 να
παίρνει εκκίνηση στην ειδική Μετέωρα 1 στις 10.18. Η τελετή απονομής
επάθλων στους νικητές έγινε το απόγευμα της Κυριακής, στην πλατεία
Δημαρχείου Καλαμπάκας. Νικητές του αγώνα ήταν οι Γιώργος
Γεροδήμος – Θωμάς Παπαθωμάς με το νέο απόκτημα του οδηγού, ένα
Renault Clio C 3. Οδήγησαν γρήγορα, έγραψαν τον πρώτο χρόνο στο
πρώτο και τρίτο πέρασμα και πήραν την νίκη. Στην δεύτερη θέση
τερμάτισαν οι Δημήτρης Μίχος – Κωνσταντίνος Χειράκης με το Citroen
DS 3 C 3, του Ιωάννη Κωνσταντινίδη από τα Γιαννιτσά. Κέρδισαν το
δεύτερο πέρασμα και αν είχαν περισσότερα χιλιόμετρα με το
αυτοκίνητο θα γινόταν ακόμη πιο μεγάλος ανταγωνισμός. Το βάθρο των
νικητών συμπλήρωσαν οι περσινοί Κυπελλούχοι Β. Ελλάδος, το
πλήρωμα από την Βέροια, Αθανάσιος Στεργιάδης – Παναγιώτης
Γαζγάζης με το γνωστό Peugeot 106.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 2
Η κατηγορία C 2 είναι αυτή που κρατάει την σημαία της Opel ψηλά.
Νικητές οι Σωτήρης Γρηγορίου – Ευτύχης Μπέγας με Opel Astra Η που

τερμάτισαν και στην 4 η θέση γενικής. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Βαγγέλης
Παπατριανταφύλλου – Ευθύμιος Λακόρτε με Opel Ascona B και τρίτοι οι
Ηλίας Βασίλειος – Γιώργος Κομμάτας με το Opel Kadett C GT/E.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 3
Στην κατηγορία με αυτοκίνητα 2000 κυβικών, νικητές ήταν οι νικητές
του αγώνα, Γιώργος Γεροδήμος – Θωμάς Παπαθωμάς με το Renault
Clio, δεύτεροι οι Δημήτρης Μίχος – Κωνσταντίνος Χειράκης με Citroen
DS 3 και τρίτοι ένα τοπικό πλήρωμα, οι Θεόδωρος Παπαβασιλείου –
Μιχαήλ Καλτσάς με V.W. Golf Gti.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 4
Οι τρίτοι γενικής του αγώνα, Αθανάσιος Στεργιάδης – Παναγιώτης
Γαζγάζης με το Peugeot 106, ήταν νικητές στην κατηγορία. Δεύτεροι
τερμάτισαν οι Γιώργος Γκέκας – Παναγιώτης Φατούρας επίσης με
Peugeot 106. Ενώ ένα Citroen Saxo, ήταν στην τρίτη θέση με τον
Αθανάσιο Τσιτσιγιάννη στο τιμόνι με συνοδηγό την κόρη του
Αλεξάνδρα.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 6
Οι Απόστολος Βεργοζήσης – Νικόλαος Λεγάντης με Peugeot 106
απόλυτοι κυρίαρχοι της κατηγορίας. Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι
Κωνσταντίνος Παπάς – Χρήστος Σακελαρίου με ίδιο αυτοκίνητο και την
τριάδα έκλεισαν οι Σωκράτης Πάζης – Βασίλης Μπιλαδέρης με Nissan
Micra K12. Στην κατηγορία συμμετείχε και ο Αντώνης Μπαξεβανάκης. Ο
πιο παλιός εν ενεργεία από τους συμμετέχοντες στον αγώνα, που στα
67 του δεν λέει να το βάλει κάτω, με συνοδηγό τον Σωτήρη Γεροθανάση
[ υιός του παλιού αγωνιζόμενου Σάκη ] με Toyota Yaris. Είχαν μια
μικροέξοδο στο πρώτο σκέλος που τους στοίχισε σε ψυχολογία αφού
είχαν βάλει στόχο μια θέση στο βάθρο. Τελικά τερμάτισαν τέταρτοι. Και
στην 5 η θέση τερμάτισαν οι Χρήστος Βεζύρης – Κωνσταντίνος Κίτσος
junior με το Peugeot 106. Και αυτοί είχαν μια έξοδο λίγο πριν το τέλος
του πρώτου σκέλους που τους στοίχισε πολύ σε χρόνο αλλά και σε
διάθεση για την συνέχεια. Πάντως ο στόχος επιτεύχθει, τερματισμός και
είναι οι φετινοί Κυπελλούχοι Β. Ελλάδος της κατηγορίας.
ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
1 Γίωργος Γεροδήμος – Θωμάς Παπαθωμάς Renault Clio C 3
2 Δημήτρης Μίχος – Κωνσταντίνος Χειράκης Citroen DS 3 C 3

3 Αθανάσιος Στεργιάδης – Παναγιώτης Γαζγάζης Peugeot 106
4 Σωτήρης Γρηγορίου – Ευτύχιος Μπέγας Opel Astra
5 Θεόδωρος Παπαβασιλείου – Μιχαήλ Καλτσάς V.W. Golf Gti
6 Παναγιώτης Κεφάλας – Λάμπρος Ζωγράφος V.W. Golf
7 Συμεών Θεοφανίδης – Νικόλαος Αγγελάκης Peugeot 207
8 Απόστολος Βεργοζήσης – Νικόλαος Λεγάντης Peugeot 106
9 Γεώργιος Γκέκας – Παναγιώτης Φατούρας Peugeot 106
10 Νικόλαος Τρυχίδης – Απόστολος Αβραμίδης Citroen Xsara
Στα παραλειπόμενα του αγώνα τώρα να αναφέρουμε ότι ενώ η λέσχη
έκανε ότι ήταν δυνατόν για μα γίνει ένας επιτυχημένος αγώνας και το
πέτυχε [ και με τις παροχές αλλά και με την διοργάνωση ] από την
πλευρά κάποιων αγωνιζομένων υπήρχε μια δολοπλοκία που πλανιόταν
στον αέρα, όσο αφορά την εξέλιξη του αγώνα με τα δευτερόλεπτα που
κάποιοι ήθελαν να βρουν εις βάρος κάποιων άλλων………. Τέλος πάντων
τέλος καλό όλα καλά.

ΚΥΠΕΛΛΟ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

Γενικής
Το πλήρωμα από την Βέροια Αθανάσιος Στεργιάδης – Παναγιώτης
Γαζγάζης με Peugeot 106, είναι και φέτος οι Κυπελλούχοι Β. Ελλάδος.
Μετά την περσινή τους επιτυχία υπερασπίστηκαν άξια τον τίτλο και τον
κέρδισαν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ F 2
Μια από τα ίδια και στην κατηγορία F 2. Φετινοί κυπελλούχοι οι
Βεροιώτες Αθανάσιος Στεργιάδης – Παναγιώτης Γαζγάζης, όπως
ακριβώς και την περσινή χρονιά.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 2
Κυπελλούχοι της κατηγορίας C 2 για το 2024, είναι οι Βαγγέλης
Παπατριανταφύλλου – Ευθύμης Λακόρτε με Opel Ascona B. Ο οδηγός
μετά τις επιτυχίες που είχε στις αναβάσεις τα προηγούμενα χρόνια,
δοκίμασε και στους αγώνες ράλι. Πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα
κερδίζοντας τον τίτλο. Ο συνοδηγός τώρα προέρχεται και αυτός από τον
χώρο των αναβάσεων. Βέβαια φέρει στις πλάτες του ένα μεγάλο όνομα
αυτό του πατέρα του, Ανδρέα Λακόρτε, ο οποίος είχε μεγάλη ιστορία

στο χώρο των αγώνων ράλι από το 1976 μέχρι και το 1992. Δυστυχώς
δεν είναι πια μαζί μας, αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι από εκεί επάνω
θα χαίρεται με τις επιτυχίες του υιού του.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 3
Ένα πλήρωμα από τα Τρίκαλα αυτή την φορά είναι οι Κυπελλούχοι της
κατηγορίας για το 2024. Θόδωρος Παπαβασιλείου – Μιχαήλ Καλτσάς με
V.W. Golf Gti.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 5
Τρίτος τίτλος για φέτος για τους Αθανάσιο Στεργιάδη – Παναγιώτη
Γαζγάζη, αφού είναι κυπελλούχοι και στην κατηγορία C 5.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ C 6
Το ένα από τα δυο πληρώματα που συμμετείχε φέτος με χρώματα του
περιοδικού, οι Χρήστος Βεζύρης – Κωνσταντίνος Κίτσος, [ ο μικρός υιός
του υπογράφοντος ] είναι οι Κυπελλούχοι της κατηγορίας για το 2024.
Στην πρώτη χρονιά συνεργασίας τους πήγαν όλα καλά και ήρθε αυτός ο
τίτλος. Ελπίζουμε να υπάρχει και συνέχεια.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ F 2 E
Δεύτερος τίτλος για τους Θεόδωρο Παπαβασιλείου – Μιχαήλ Καλτσά,
αφού μετά την C 3 κέρδισαν και την F 2 E. Να σημειώσουμε ότι στην
συγκεκριμένη κατηγορία στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Χρήστος
Βεζύρης – Κωνσταντίνος Κίτσος, σε ισοβαθμία με τους Νικόλαο Τρυχίδη
- Απόστολο Αβραμίδη.

X.K.

16/11/2024

Address

Pláka

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Pit magazine posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Pit magazine:

Share

http://kartisidea.blogspot.gr/

Kαιρός δεν είναι να ξυπνήσουν τα πρόβατα...