"Il était une fois des hommes dont le courage n'avait d'égal que leur ingéniosité et leur habileté à manier la hache. Portés par leur soif d'aventures et de sang, ils décidèrent de parcourir les sept mers à bord de leur drakkar en quête de territoires propices aux pillages et à la mise à sac." Adoucissez le passage sur les pillages et la mise à sac puis, remplacez "...d'aventures et de sang,..." p
ar "imagination" et vous aurez à peu de choses près les objectifs et motivations de Baif, Olaf, Rollo, Ragnar et Torstein, les cinq membres de la compagnie du Bátar. La plupart des projets de construction sortent du cerveau d'Olaf (dit "Le borgne"). On ne sait pas très bien quand l'idée a germé dans son esprit tourmenté, parce qu'il n'en a pas parlé tout de suite. A vrai dire, lorsqu'il nous a fait part du projet à Baif, Rollo, Torstein et moi-même, la plupart des problèmes de conception, de matériel ou de financement étaient déjà plus ou moins réglés. Cette fois-ci, il fallait quelque chose de gros, les petits bricolages de gamins c'était fini. On était tous près à s'investir le plus possible là dedans. Si j'étais un peu sceptique devant l'idée de faire un bateau comme ça, sans expérience dans le domaine, je dois dire que devant les premiers résultats : premières planches, réalisation de la quille,... les doutes se sont très vite transformés en joie. Pour des amateurs, on s'en sort plutôt pas mal.
Collectif passionné orienté vers l’action pour réaliser des projets hors normes. Celui du drakkar ne fait pas exception.
