Kapsul.tv - ex-Le Médiateur

28/08/2024

21/08/2024

21/08/2024

En attendant la présentation du Škoda Elroq, découvrons les détails de l'intérieur du futur SUV 100% électrique, grâce à ces nouvelles illustrations.

21/08/2024

👉 https://bit.ly/3YSt1mv

Le YouTubeur américain Alex Corea, plus connu sous le nom de No Bitrate a recréé les célèbres lance-carapaces de Mario Kart.

05/07/2024

Après le SUV Eletre, Lotus dévoile une grande berline de 5,14 m nommée Emeya. 100% électrique, l'anglaise arrive à faire oublier qu'elle pèse 2,5 tonnes !

03/07/2024

Depuis quelques semaines, Lyon et sa région sont le théâtre d'une vague de vols ciblant les logos arrière des voitures Renault, intégrant la caméra de recul.

02/07/2024

Le constructeur tchèque vient de dévoiler de premières photos du nouveau Škoda Elroq, son SUV compact 100% électrique, encore habillé d'un camouflage coloré.

27/06/2024

L'offre de citadines électriques abordables s'enrichit d'une nouvelle proposition avec la Hyundai Inster, version européenne de la Hyundai Casper vendue en Corée notamment.

27/06/2024

On ne l’avait pas vu venir, mais voilà qu’un crossover inédit sera révélé dans les prochains jours au sein de la gamme Renault. Alors de quoi est-il question ?

27/06/2024

L'appellation Koleos refait son apparition pour les besoins d'un très grand SUV. A qui s'adresse ce nouveau fleuron de Renault ?

18/06/2024

La chaîne Youtube WD Detailing met en lumière une Ferrari 512 BB de 1980 abandonnée au fond d’un garage pendant 28 ans ! Avec l’accord du propriétaire, les équipes de nettoyage ont restauré et offert une cure de jouvence à cet exemplaire d’exception.

30/04/2024

Découvrez notre compte TikTok !
Nous vous invitons à le suivre 😃

.tv 1127 abonnés, 10 abonnements, 488 j'aime - Regarde des vidéos courtes géniales créées par kapsul.tv

02/04/2024

🚗 Marché automobile en mars 2024 : -1,5% !

📉180 024 immatriculations, le mois de mars 2024 marque un recul de 1,5 %.
Les immatriculations tactiques (30% du marché sur les 3 derniers jours) permettent de sauver la mise.

Un trimestre clôturé qui affiche néanmoins 444 903 unités, en croissance de 5,7 %.

⛽️ Le diesel tombe à 7,5%
🍃 Les hybrides passe devant l'essence (36,8% contre 33,4%)
⚡️ L'électrique au plus haut à 18%

↗️ Porsche performe avec son Cayenne (+119%), Volvo avec l'EX30 (+71%) et le groupe BMW décolle avec +43% sur le trimestre.
↘️ MG cale en mars (-20% en mars) et VW dévisse (-15% sur le trimestre).

Toutes les infographies prochaines à retrouver sur Kapsul (ex-Le Mediateur)!

hashtag

hashtag

hashtag

hashtag

hashtag

hashtag

19/03/2024

Mini Cooper III - John Cooper Works 🐎 2.0 Turbo 231 Ch

Aimez-vous cette bombinette ? 🙌🏻

27/02/2024

MG 3 Hybrid+, la nouvelle citadine polyvalente par le constructeur sino-anglais.

À découvrir au salon de Genève.

26/02/2024

Nouvelle Renault 5, 🚗 E-Tech Electric ⚡️
Le retour des voitures à vivre !
Toutes les ℹ️nfos dans les slides 👀

26/02/2024

La voiture a été révélée. Il s’agit du Renault 100% électrique et il succède au Jeep Avenger.

Grosse surprise dans le classement pour la BMW 5 talonnant la Renault (308 votes contre 329) et déception pour le Peugeot #3008 sous les 200 votes à 197 points seulement.
Dans la seconde partie du classement, le Kia s’en sort avec les honneurs (190 points), tandis que le Volvo , BYD et Toyota -HR ne créent pas d’émules avec respectivement, 168, 131 et 127 points.

08/02/2024

Nouveauté Renault, nouveau SUV familio-compact. , d’une longueur de 4,41m renvoie au mot français « symbiose », dérivé du grec ancien « symbiosis », signifiant « vivre ensemble », une valeur profondément ancrée dans l’ADN de Renault : « les voitures à vivre ».

Fidèle au nouveau langage stylistique de la marque, Symbioz allie plaisir de conduite, habitabilité et consommation réduite grâce à la motorisation E-Tech full 145.

Sortie prochainement aux côtés de Scénic, Arkana, Austral & Mégane sur ce segment en interne.

Y’a t-il trop d’offre chez désormais en SUV (+ Captur, Espace, Rafale et bientôt grandCaptur) ?

03/02/2024

Essai du kia EV9, Voyagez en classe affaire !

Le temps d’une « Kapsul » de ☕️ , lisez cet essai !
5.01m de long et 1.98m de large, cet EV9 n’est pas conçu immédiatement pour le marché français. Et pourtant, quel luxe !
�Son gabarit énorme cache pourtant un coefficient de trainé excellent de 0,28 seulement.
👉 Otez le logo « Kia » et demandez à quiconque de reconnaître le modèle de cet OVNI. Un Range diront certains, une Volvo pour d’autres.
Imaginez transporter confortablement votre famille (7 places) ou réaliser des trajets (navettes) professionnelles (6 places) dans un véhicule 100% électrique ?

✅ C’est la mission du Kia EV9.
Son association coloris extérieur intérieur est du plus bel effet et allège visuellement le véhicule.

✳️ Les points positifs de cet EV9, la recharge ultra-rapide en 800 V : en seulement 15 minutes, vous récupérez 249 km d’autonomie.
Idéal pour les longues distances.
Avec une batterie de 99kWh, il est possible de réaliser environ 450 km dans la vie réelle. Petit détail, la prise de recharge s’ouvre électriquement.

🔃 L’EV9 dispose également d’une recharge bidirectionnelle permettant au besoin d’alimenter des appareils (avec un adapteur fourni en série).

Un planificateur (manque l’indication du % de batterie restant) équipe le GPS intégré et le CarPlay filaire (en attendant un MAJ) est dommage..

Au volant, oubliez les + de 2,5T, le confort est royal.
Ses 385 ch et sa transmission intégrale font oublier le gros bestiau.
Cependant, il n’est pas la pour adopter une conduite sportive malgré 700nm de couple disponible immédiatement. Même si sur le papier, il ne faut que 5,3s pour abbattre le 0 à 100 !

✳️ La plus grande force est son mode e-Pedal composé de 4 niveaux avec un excellent mode Max qui permet de n’utiliser qu’une seule pé**le en toute circonstance. Attention à la roue libre qui vous emmènera… loin !

En ville, les roues directrices auraient permis un meilleur rayon de braquage dans les rues les plus étroites.

Côté consommation, 22,5 kWh/100 km relevé sur cet essai de 48h, soit peu ou prou les données KIA annoncées.

A bord, l’EV9 impressionne par sa qualité de présentation et fabrication.
Une double dalle séparée d’un afficheur pour la climatisation donne le sentiment d’une planche de Bord très aérée.
Aussi, l’affichage des caméras lors de l’actionnement du clignotant est toujours très pratique.
Si tout est à sa place, côté ergonomie, c’est la pléiade d’équipements qui étonne et la qualité de présentation.
Il y a bien des plastiques basiques en bas de console, mais ceux au contact sont d’excellentes factures.
Des sièges confortables, des appuies têtes (type enceinte) aériens, une modularité à l’extrême type van (sièges arrières rotatifs, coulissants, chauffants et ventilés), une gestion de climatisation indépendante, des buses d’aération, une « table » et des ports USB pour tous.
Une invitation au voyage professionnel, un confort royal.

A l’avant, le conducteur aura même la fonction massage et la possibilité de piloter depuis son interface la gestion de tous les rangs électriquement.

Attention à l’espace aux jambes dans cette configuration toutefois (Sièges type Van).
Que dire du coffre gigantesque en configuration 4 places (828L) et plus de 2,3m3 tous sièges rabattus.
Pour ranger l’ensemble des cables, un grand frunk à double verrin est présent à l’avant.

Enfin, c’est un comble pour un véhicule si accueillant, attention aux places les plus éloignées, si elle possèdent un excellent maintien, le confort de suspension est bien plus raides qu’aux deux premiers rangs.

Plus rare, un capteur d’empreinte digital permet de conserver des réglages personnalisés, une sorte de raccourci.

Si l’équipement est pléthorique, le niveau d’aides à la conduite l’est tout autant et … elles sont envahissantes.
S’il lit les panneaux (tous les panneaux) à une vitesse incroyable, il n’aura de cesse de vous prévenir de ces changements et il faut le désactiver manuellement à chaque nouveau départ…cette douce musique sonnera donc très souvent. Un comble quand un bouton est prévu pour désactiver facilement le maintien dans la voie. Mais elle peut être couverte par l’excellence sono Méridian à 14HP avec une restitution fidèle du son qui appelle à l’apaisement.

💶 Reste une donnée où l’on a jamais attendu KIA, le tarif… de près de 86000€ dans cette configuration haut de gamme GT-line 4x4 de 385 ch.
Oui, mais à y regarder de plus près tenant compte de la concurrence, c’est le même prix qu’un Porsche Macan EV (entrée de gamme) ou qu’un BMW iX (entrée de gamme) et 3000€ de moins qu’un Volvo EX90 (entrée de gamme), bien moins doté, son plus proche concurrent.

Alors est-il recommandable ?
✅ Oui sans nul doute pour toutes les qualités premières de ce véhicule.
Confort, équipements et silence, véhicule ostentatoire mais non bling-bling.
✅ Oui pour des navettes, des taxis, des services de déplacement de personnes ou éminents responsables.
✅ Oui pour les familles nombreuses (attention au 3e rang, moins confortable).
✅ Oui pour sa garantie de 7 ans ou 150 000 km
⛔️Non pour le reste, car l’EV6 (et bientôt une gamme plus étendue) répondent déjà à l’ensemble des besoins avec un gabarit plus adapté à notre marché.

03/02/2024

🚗 Marché automobile en janvier 2024 : +9,24% !

👉 Chaque mois, retrouvez votre infographie complète sur la tendance du marché automobile français des véhicules neufs.

📊 Le marché automobile français des voitures particulières neuves à fin janvier 2024 est en hausse de 9,24%📈 en données brutes par rapport à janvier 2023 avec le même nombre de jours ouvrés.

crée la surprise avec 2 modèles dans le top 10 toutes énergies confondues (Yaris et Yaris Cross) et se paie le luxe de placer 3 de ses modèles dans le top 10 et la Spring 14e n’est pas loin !

réalise un bon mois de janvier (Model 3, 17e et Model Y, 18e) et reprend la tête des modèles toutes énergies confondues loin devant la Clio et même du marché des électriques 1ere également.

🔄 Concernant le , le Diesel dévisse à 7,9% seulement loin derrière les électriques (16,4%) et les hydrides à 36,3%. L’Essence reste stable à 34,1%.

👁️‍🗨️ Fait rare chez , l’Octavia est la meilleure vente avec 344 unités devant la Fabia avec 305 unités, le Kamiq 274 unités et l’Enyaq avec 253 unités.

🔎A noter que le EX30 débute à 306 unités vendues juste derrière l’Atto 3 de et ses 328 unités immatriculées.

#2024