Auto tekniikka ja kuljetus

Auto tekniikka ja kuljetus Auto tekniikka ja kuljetus testaa ja arvioi kuorma- ja linja-autoja, paketti- ja henkilöautoja sek?

Auto, Tekniikka ja Kuljetus

Auto, tekniikka ja kuljetus on Pohjoismaiden suurin autoalan kuljetus- ja kuormaustekniikan sekä kuljetustalouden erikoisjulkaisu, joka kattavasti tavoittaa suomalaisen elinkeinoelämän päättäjät. Lehti seuraa, havainnoi ja arvioi kuljetustalouden tapahtumia meillä ja muualla. Sen päämääränä on korkealaatuisen puolueettoman tiedon antaminen lukijoilleen. Auto, tekniikka

ja kuljetus testaa kuorma- ja linja-autoja, pakettiautoja, henkilöautoja sekä yritysautoja ja kaikkea, mikä kiinnostaa jokaista tarkan markan lukijaa. Auto, tekniikka ja kuljetuksen keskeiseen lukijakuntaan kuuluvat kaupan ja teollisuuden toimitus-, markkinointi ja talousjohto, tekninen johtoporras, yritysauton käyttäjät ja ostajat, kuljetus-, varasto- ja hankintapäälliköt, kuljetusalan yritysten johto, liikenneluvan haltijat, liikennöitsijät, ajomestarit ja ammattikuljettajat, autokaupan myynti-, korjaus- ja huolto- sekä varaosahenkilöstö, alan yhteiskunnalliset vaikuttajat ja viranomaiset. Auto, tekniikka ja kuljetus on liikenteen ja logistiikan vahvin ja luetuin erikois-media Suomessa.

5.4. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.- Teemana ...
28/03/2024

5.4. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.

- Teemana on autovarustelu ja varaosat. Tutustumme esimerkiksi BPW Kraatz Oy:hyn joka on toiminut jo 100 vuotta raskaan kaluston parissa.

- Lehdestä löytyy myös tuhti lukupaketti ajopiirtureista, jotka täyttävät pian 180 vuotta. Tulossa on myös uusi älypiirturi joka mahdollistaa ajotietojen etäluettavuuden.

- Koeajojen puolella on esimerkiksi Volkswagen ID.7, joka tarjoaa tilaa ja mukavuutta taksiajoon.

- Asiaa löytyy myös renkaiden pinnoituksesta, teiden kunnosta ja kabotaasista Suomessa ja Norjassa. Kannattaa lukea.

6.3. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia koeajoja ja ajankohtaisia artikkeleita.-...
04/03/2024

6.3. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia koeajoja ja ajankohtaisia artikkeleita.

- Teemana on tällä kertaa polttoaineet ja ympäristö. Käsittelemme kattavasti dieseliä, sähköä, kaasua, etanolia ja vetyä.

- Teeman puitteissa tutustumme myös suomalaiseen bioenergiayritykseen Metener Oy:hyn, joka tarjoaa ympäristöystävällisiä, innovatiivisia ja kestäviä ratkaisuja uusiutuvan energian tuottamiseen biokaasun tai biometaanin muodossa.

- Koeajoista löytyy esimerkiksi Mercedes-Benz eActros. Ensimmäisenä tulee mieleen, että eipä sitä erota fossiilisella polttoaineella kulkevasta veljestään juuri mitenkään. Ainoa ero ulkoapäin löytyy pienestä vihreästä e-kirjaimesta mallimerkinnässä.

- Raportoimme myös muutoksen kohteena olevasta kuorma-autokaupasta. Vuosi 2023 oli yleisestä taloudellisesta tilanteesta, rahoitusmarkkinoiden kireydestä ja korkotasosta huolimatta varsin hyvä kuorma-autokaupalle. Tilaussuma saatiin purettua.

Volvo Trucks esitteli maanantaina 29.1.2024 viidennen sukupolven FH-malliston, joka on saanut Aero-lisänimen. Uutuudet e...
30/01/2024

Volvo Trucks esitteli maanantaina 29.1.2024 viidennen sukupolven FH-malliston, joka on saanut Aero-lisänimen. Uutuudet erottaa pidemmästä hytistä sekä mm. puskurin yläpuolelle maskiin lasketusta logosta.

Volvo FH -malliin saa vastaisuudessakin nykyisen vakiotyyppisen ohjaamon. FH16, Electric ja kaasukäyttöinen FH muuttuvat vähitellen yksinomaan Aero-perheen jäseniksi.

Lue lisää: https://kuljetusnet.fi/uusi-volvo-fh-aero-esittely.html

2.2. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.- Teemana ...
26/01/2024

2.2. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.

- Teemana on tällä kertaa Pakettiautot ja kevytkalusto. Tutustumme esimerkiksi Hollantilaistoimijan 3,5 tonnin pakettiautoon ja siihen kytkettyyn perävaunuun, joista saadaan aikaan 2,5 tonnin kantavuuden tarjoava ajoneuvoyhdistelmä. Edullinen hankintahinta yhdessä alhaisten käyttökulujen kanssa tekevät konseptista kiinnostavan.

- Valoilla ja erityisesti lisävaloilla on suuri merkitys turvallisuudelle, m***a myös työssäjaksamiselle. Ruotsalainen johtava kuljetusalan ammattilehti Trailer on julkistanut jokavuotisen laajan raporttinsa markkinoilla olevista lisävaloista (Trailer 10/2023). Se puhuttelee myös suomalaisia autoilijoita. Teimme yhteenvedon Trailer -lehden suuren valotestin parhaista.

- Suomi pidättelee henkeään- onko Suomella vihdoin liikenneministeri, Lulu Ranne, joka oikeasti ymmärtää maamme kuljetus- ja logistiikka- alan heikkoudet ja pystyy päivittämään ne nykyaikaan? Lue liikenneministerin haastattelu uusimmasta lehdestä.

- MAN on nyt käynnistänyt raskaan, sähköistetyn mallistonsa myynnin. MAN eTGX ja eTGS ovat tilattavissa kolmella eri kompaktilla sähkökonevaihtoehdolla. Arviomme mukaan siitä muodostuu myös koko Traton-konsernin volyymimoottorina toimiva sähkökone. Lue koeajo raportti uudesta lehdestä.

22.9. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.- Teemana...
22/09/2023

22.9. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.

- Teemanan on tällä kertaa renkaat ja valot. Tutustumme lisävalojen lainsäädäntöön ja raportoimme Nordic Lightsin ja Startaxin tuotekehityksestä. Renkaiden puolella taas kerromme Nokian Renkaiden ja Scasonin tuotteista.
- Koeajossa on kattava määrä kalustoa. Ajoimme Mercedes-Benz Actros -koukkuauton, Truckmasters OX:n, Maxus MIFA 9:n, sekä muutamia muita kiinnostavia hyötyajoneuvoja.
- Lehdessä on myös kattava raportti Kiinan haastavista kuorma-automarkkinoista ja Mercedes-Benzin yllättävästä päätöksestä lokalisoida Kiinassa. Näin Mercedes-Benz Trucks kykenee paremmin palvelemaan Kiinan markkinoita.
- Raportoimme myös Maxpo 2023:n uutuudet, sekä Retee ja Reilu -logistiikkapäivien annin.

29.8. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.- Maansii...
22/08/2023

29.8. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoisia ja ajankohtaisia artikkeleita.

- Maansiirto teeman puitteissa tutustuimme ruotsalaisen päällirakentajasn, SLP:n, tajoamiin ratkaisuihin maa-aineskuljetusten puolella.
- Koeajossa on DAFin tuoreimman sukupolven XFC ja XFD, jotka tarjoavat täyden sarjan kalustoa urakointisektorille. Pakettiautopuolella taas koeajoimme Peugeot e-Expertin jonka erikoisuutena on umpipakettiautoon tehty jatko-ohjaamo.
- Lehdessä on myös kattava raportti ZF:n teknologia päiviltä. Tutustumme uusiin innovaatioihin ja tulevaisuuden näkymiin. Tärkeimpänä asiana nousi esiin ZF:n skaalautuva ja modulaarinen sähkövoimalinja.
- Näyttelypuolelta löytyvät raportit Power Truck Showsta ja Brisbane Truck Showsta.

20.6. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoista asiaa.- Lehdestä löytyy kattavat raport...
14/06/2023

20.6. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus on jälleen täynnä mielenkiintoista asiaa.

- Lehdestä löytyy kattavat raportit Classic Motor Showsta ja Retro Trucks Lahes -tapahtumasta.
- Koeajossa on Mercedes-Benz eCitaro 12, joka on ottanut merkittävä edistysaskeleen akkuteknologiassa NMC 3 akkupaketilla.
- Tentissä on Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund. Hän avaa meille Volvo Trucksin tulevaisuuden näkymiä ja kehityssuuntia.
- Virtuaaliajaminen alkaa olla yhä lähempänä. Kerromme kuinka Daimler Truck suunnittelee toimittavansa kuljettajattomia kuorma-autoja Yhdysvalloissa sarjatuotantoon vuoteen 2030 mennessä.
- Lehdessä on mukana myös Power Truck Show ennakkojuttu ja kattava paketti Kuljetus 2023 -messujen tarjonnasta.

Mercedes-Benz Trucks esittelee aiemman eActros LongHaulin tuotantoversion suuressa maailman ensi-illassa 10.10.2023 uude...
13/06/2023

Mercedes-Benz Trucks esittelee aiemman eActros LongHaulin tuotantoversion suuressa maailman ensi-illassa 10.10.2023 uudella muotoilulla ja uudella eActros 600 -nimellä.

Mercedes-Benz paljastaa avaintiedot uudesta eActros 600 LongHaul rekasta. Tyyppimerkintä 600 on johdettu uuden akkuratkaisun kapasiteetista kilowattitunteina. Uudella huipputehokkaalla sähkökäyttöisellä voimalinjalla eActros 600 kulkee noin 500 km ilman välilatausta.

Mercedes-Benz eActrosin pitkän matkan kuorma-auton maailman ensi-ilta on 10.10.2023. Prototyyppien valmistus omiin ja asiakastesteihin on jo menossa. Sarjatuotanto on suunniteltu ensi vuodelle, 2024.

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden erikoistoimittaja ja Vuoden Kuorma-auton valitsevan kansainvälisen International Truck of the Year tuomaristossa Suomea edustava Martti Peltonen on tutustunut eActros 600:aan mm. Rovaniemellä viime talvena suoritettujen testiajojen puitteissa.

eActros 600:ssa käytettävät akut hyödyntävät litium-rautafosfaattikennoteknologiaa (LFP). Niille on tyypillistä ennen kaikkea pitkä käyttöikä ja käyttökelpoisempi energia. Mercedes-Benz Trucksin kehittäjät tähtäävät siihen, että sarjatuotantovaiheessa olevan eActros 600:n akut voidaan ladata 20-80 prosentista reilusti alle 30 minuutissa megawatin latausasemalla.

- Wörthissä valmistettu eActros 600 pystyy korvaamaan suurimman osan dieselkuorma-autoista kaukoliikenteen segmentissä, sillä se asettaa asiakkaillemme uusia kustannustehokkuutta edistäviä standardeja. eActros 600 tarjoaa myös valtavat mahdollisuudet vähentää CO2-päästöjä, vakuuttaa Karin Rådström, Mercedes-Benz Trucksin toimitusjohtaja.

20.6. julkaistavassa Auto, tekniikka ja kuljetus 5/2023 lehdessä koeajetaan Jeep Compass PHEV 4xe Trailhawk.PHEV 4xe on ...
17/05/2023

20.6. julkaistavassa Auto, tekniikka ja kuljetus 5/2023 lehdessä koeajetaan Jeep Compass PHEV 4xe Trailhawk.

PHEV 4xe on Jeep Compassin hybridiversio. Sen neliveto on toteutettu asentamalla moottorit eri akseleille. Trailhawk -malli on tarkoitettu off roadin ystäville, koska siinä on pienemmät 17 tuuman pyörät ja mallikohtaiset etu- ja takapuskurit, jotka selviävät jyrkemmistä esteistä.

Lisää Compassin ominaisuuksista tulevassa lehdessä.

16.5. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus pureutuu jälleen ajankohtaisiin asioihin.- Kuljetus 2023 -messuennakossa k...
10/05/2023

16.5. julkaistava Auto, tekniikka ja kuljetus pureutuu jälleen ajankohtaisiin asioihin.

- Kuljetus 2023 -messuennakossa kerromme mitä Jyväskylässä 25.-27.5 tulee olemaan esillä ja mitä kannattaa käydä katsomassa.
- Esittelyssä on myös Quantronin QHM FCEV Aero vetysähköinen raskas kuorma-auto.
- Tentissä on tällä kertaa Liikenneturvan Pasi Anteroinen, joka kertoo mielipiteensä ajokunnosta ja sen varmistamisesta.
- Lisäksi raportoimme Mercedes-Benzin Alppikiertueen tapahtumia. Testissä olivat päästöttömät työkalut.
- Lehdessä on tietenkin mukana myös runsaasti koeajoja, uutisia ja mielenkiintoisia artikkeleita.

Lisäksi esittelyssä ketterä Tourneo Custom
08/02/2023

Lisäksi esittelyssä ketterä Tourneo Custom

Ford F150 Lightning oli vierailulla Suomessa
08/02/2023

Ford F150 Lightning oli vierailulla Suomessa

Auto tekniikka ja kuljetuksen Vuoden Kuorma-auto 2023- äänestys on nyt käynnissä! Tässä linkki lomakkeeseen jolla saat ä...
22/11/2022

Auto tekniikka ja kuljetuksen Vuoden Kuorma-auto 2023- äänestys on nyt käynnissä! Tässä linkki lomakkeeseen jolla saat äänesi kuuluviin:

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehti palkitsee vuosittain yhden Suomessa ansioituneen kuorma-auton Vuoden Kuorma-auto Suomessa -arvonimellä. Tänä vuonna hyötyautotoimittajista ja päättäjistä koostuva raati haluaa kuulla myös sinun mielipiteesi. Alapuolelta löytyvät tämän vuoden ehdokkaat....

Osoite

Nuijamiestentie 5 A 2 Krs
Helsinki
00400

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita Auto tekniikka ja kuljetus :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Videot

Jaa

Kategoria

Our Story

Auto, tekniikka ja kuljetus on Pohjoismaiden suurin autoalan kuljetus- ja kuormaustekniikan sekä kuljetustalouden erikoisjulkaisu, joka kattavasti tavoittaa suomalaisen elinkeinoelämän päättäjät. Lehti seuraa, havainnoi ja arvioi kuljetustalouden tapahtumia meillä ja muualla. Sen päämääränä on korkealaatuisen puolueettoman tiedon antaminen lukijoilleen. Auto, tekniikka ja kuljetus testaa kuorma- ja linja-autoja, pakettiautoja, henkilöautoja sekä yritysautoja ja kaikkea, mikä kiinnostaa jokaista tarkan markan lukijaa. Auto, tekniikka ja kuljetuksen keskeiseen lukijakuntaan kuuluvat kaupan ja teollisuuden toimitus-, markkinointi ja talousjohto, tekninen johtoporras, yritysauton käyttäjät ja ostajat, kuljetus-, varasto- ja hankintapäälliköt, kuljetusalan yritysten johto, liikenneluvan haltijat, liikennöitsijät, ajomestarit ja ammattikuljettajat, autokaupan myynti-, korjaus- ja huolto- sekä varaosahenkilöstö, alan yhteiskunnalliset vaikuttajat ja viranomaiset. Auto, tekniikka ja kuljetus on liikenteen ja logistiikan vahvin ja luetuin erikois-media Suomessa.


Muut Aikakauslehti Helsinki :ssa

Näytä Kaikki

saatat pitää myös