22/11/2024
22 noviembre.- Transportes adjudica por 10,7 millones de euros el contrato para conservar 191 km de carreteras en Badajoz.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por un importe de 10,7 millones de euros, IVA incluido, un contrato para la conservación y explotación de carreteras del Estado en la provincia de Badajoz. La duración del contrato es de 3 años, con posibilidad de prórroga de 2 años y otra adicional de un máximo de 9 meses.
Este contrato incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones, dentro del programa del Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos. Con este fin, se contemplan actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones.
Este contrato, destinado al mantenimiento y conservación de 191,247 km de carreteras del sector no5 incluyendo 52,220 km de autovía, abarca varios tramos de las siguientes carreteras:
- Autovía A-66 desde el kilómetro 687,7 en Puebla de Sancho Pérez
al 739,920, en Santa Olalla del Cala/Monesterio.
- Carretera N-432 desde el kilómetro 69,4, en Zafra, hasta el 160, en Granja de Torrehermosa.
- Carretera N-432A desde el kilómetro 153,66 hasta el 156,27, y desde el 158,7 al 159,540. Todos ellos se encuentran en el municipio de Granja de Torrehermosa.
- Varios tramos de la carretera N-630.
Junto a las carreteras relacionadas, se ejecutará la rehabilitación superficial de 3,7 kilómetros de firme entre los municipios de Puebla de Sancho Pérez y Calzadilla de los Barros, entre los kilómetros 688,1 y 691,8 respectivamente, siempre en la provincia de Badajoz.
Reducir emisiones
Dentro de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, los pliegos de licitación de los contratos de conservación y explotación (COEX) de la Red de Carreteras del Estado incluyen objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono, lo que implica que las empresas deberán incluir en sus ofertas el cálculo de la huella de carbono que generarán durante la ejecución del contrato en cada tramo de la carretera.
En 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos.
