13/12/2024
LIGERO DESCENSO DE LAS VENTAS EN NOVIEMBRE EN ANDALUCÍA
FUENTE SORDA, 13 DICIEMBRE 2024
Editorial de RADIO ANDÚJAR
Escribe Juan Parras García
Edición 13/12/24
El mercado de ocasión de Andalucía cerró el pasado noviembre con una caída del 11,3%, alcanzando las 29.986 unidades vendidas, En el acumulado del año, el mercado andaluz experimenta, no obstante, una subida del 5,7% hasta posicionarse en las 347.966 unidades. En el cómputo nacional, el mercado de ocasión cerrará 2024 con un crecimiento estimado del 9%, hasta superar los dos millones de unidades vendidas, alcanzando los niveles prepandemia. Hasta noviembre, las ventas de turismos de segunda mano acumulan un total de 1.915.132 unidades, lo que supone un 9,2% más, habiéndose vendido 2,1 turismos de ocasión por cada uno nuevo. En un análisis por antigüedad, los datos revelan que uno de cada cuatro turismos de segunda mano vendidos en lo que va de año tenía entre cero y cinco años. En concreto, estos modelos jóvenes registraron un total de 446.639 unidades, lo que supone un incremento del 10,2% hasta noviembre.
En este sentido, esta oferta de usados jóvenes se sustenta en la renovación de flotas por parte de alquiladores y operadores de “renting”, lo que permite a los vendedores profesionales responder a la demanda de estos modelos tan cotizados por su relación calidad/precio. En concreto, las ventas con usados procedentes de las empresas de alquiler, que crecieron un 37,5% durante el mes pasado, acumulan una subida de casi el 23,5% en lo que va de año. Por su parte, las operaciones con usados procedentes de contratos de “renting” ya finalizados subieron un 19,7% hasta noviembre. En el otro lado de la balanza, los usados de entre 10 y 15 años continúan a la baja. En lo que llevamos de ejercicio, las operaciones con estos modelos suman un total de 303.580 unidades, lo que supone un descenso del 4,9% con respecto al mismo periodo del año anterior.
A pesar de esta caída, los datos revelan que la antigüedad media del vehículo usado vendido en España se sitúa en los 11,3 años, alcanzando los 15 en el caso del canal de particulares. Y es que el 41,3% del mercado de segunda mano en España lo concentran los modelos de más de 15 años, que acumulan una subida del 11,9% hasta noviembre, poniendo de manifiesto la dificultad que tiene el ciudadano medio para acceder a soluciones de movilidad cero y bajas emisiones. Es por ello que las patronales del sector reivindican el papel del vehículo usado joven como palanca para garantizar una movilidad accesible y asequible. En este sentido, abogan por planes de incentivos que incorporen estos modelos, como ya ocurre con el Plan Reinicia Auto.
Por fuentes de energía, los datos muestran que el mercado de segunda mano continúa eligiendo modelos con motorización diésel, pues el 52,7% de las operaciones registradas hasta noviembre se correspondieron con este combustible; le sigue la gasolina, con el 37% de las ventas. Por su parte, los vehículos electrificados tienen todavía un peso testimonial, ya que los eléctricos puros representan solo el 0,9% del total, aunque con un incremento del 65,1% de las ventas en los diez primeros meses del año, mientras los híbridos enchufables, con un importante ascenso del 88,3% en lo que va de año, suponen ya el 1,5% de las ventas totales de ocasión.