El parque automotor de la ciudad jardín da cada día más que desear, y es que los operadores de dichas unidades manejan con el único conocimiento de haber obtenido su permiso de conducir; como Ambateños "no de bien", sino como habitantes que amamos y respetamos a nuestra ciudad, debemos tener en cuenta las reglas básicas de conducción. (No debemos tapar la intersección) por seguridad de los demás; la cooperativa UNIÓN se detiene respetando la semaforizacion del sector, la cooperativa TUNGURAHUA avanza hasta la UNION, interrumpiendo el tráfico en la intersección, mientras que la cooperativa JERPAZSOL guarda su distancia de seguimiento de 1 metro, distancia prudente que los verdaderos conductores profesionales y no profesionales conocen y respetan; son estás cooperativas quienes solicitan el alza de pasajes, las que paralizan el servicio público de transporte de pasajeros a cargo UCTUT con su representante Manuel Zamora.
Hagamos nuestra ciudad diferente con gente diferente, si ellos no conocen de conducción; eduquemos a los conductores que se dicen en este caso ser profesionales.
"La distancia de seguimiento no está solo para aprobar un examen de conducción, o porque se ve bonito en el reglamento "pseudo conductores profesionales" de buses urbanos de Tungurahua".
