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Mit einem Budget von 500 Millionen Dollar produzieren die Catering-Köche von Singapore Airlines 19 Millionen Mahlzeiten pro Jahr an Bord. Aber Essen für Höhen zu kochen, ist alles andere als einfach. Flugzeugmahlzeiten dürfen, genau wie wir, ihre Flüge nicht verpassen. Die Köche arbeiten also präzise wie ein Uhrwerk, um die Flugpläne und die Anforderungen an die Lebensmittelsicherheit einzuhalten. Hinzu kommt, dass Lebensmittel in der Luft aufgrund des Drucks, des Motorenlärms und der Trockenheit im Flugzeug anders schmecken. An der Lösung dieses Problems arbeiten Fluggesellschaften und Hersteller seit Jahrzehnten. Antony McNeil, Leiter der Abteilung Verpflegung und Getränke, entwickelt Mahlzeiten, die sich in kleinen Flugzeugöfen gut erhitzen lassen und trotzdem gut schmecken. Wir besuchen die größte Catering-Einrichtung der Fluggesellschaft im Flughafen Changi, um zu sehen, wie all diese Lebensmittel vor dem Start in die Flugzeuge gelangen.

Der krasse Absturz von Playboy | Scoops Playboy war einst eine der bekanntesten Marken der Welt. Doch jetzt steckt das Magazin und das dahintersteckende Unternehmen in der Krise. In diesem Video schauen wir uns an, wie es das Magazin nach oben geschafft hat, welche Probleme es gab und wie die Marke letztendlich abstürzte. Alles begann mit Hugh Hefner: Roter, seidener Morgenmantel, verschmitztes Lächeln und auch noch in hohem Alter junge, leicht bekleidete wunderschöne Frauen an seiner Seite. 1953 gründete er mit dem Playboy das US-amerikanische Männermagazin. Der Inhalt: Hochliteratur und splitternackte Frauen. Mit dieser Idee schuf Hefner ein Imperium. Die Auflage des Playboys ging durch die Decke, es folgten Clubs und ein Reality Format. Fast jeder kennt das ikonische Bunny-Logo. Hefner residierte in der Playboy Mansion. Einem riesigen Anwesen in Los Angeles, das für ausschweifende Partys und Drogen berüchtigt war. Er verkörperte den Lebensstil, den er mit seinem Magazin verkaufte. Doch spätestens seit seinem Tod 2017 ist vom damaligen Glanz des Playboys nicht mehr viel übrig - und das Vermächtnis Hefners hat mehr als nur ein paar Kratzer. Dem Playboy-Gründer wird vorgeworfen, Frauen unter Drogen gesetzt und sie sexuell missbraucht zu haben. Das Magazin wird zudem seit 2020 in den USA nur noch online verkauft. Der Marktwert der Playboy Group ist von zwei Milliarden US-Dollar auf etwa 100 Millionen US-Dollar gesunken. Die Aktie war mal 50 Dollar wert – heute liegt sie nur noch bei etwa einem Dollar. Wie konnte es dazu kommen? Ist der Playboy am Ende? Das wollen wir uns in dem Video mal genauer ansehen und haben dafür auch den deutschen Playboy-Chef Florian Boitin befragt. Denn, kleiner Spoiler: Hierzulande erlebt der Playboy zurzeit sogar einen Aufschwung.

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Nach einem dramatischen Wochenende mit nächtelangen Verhandlungen steht am 15. September 2008 fest: Die Rettung der US-Investmentbank Lehman Brothers ist gescheitert. Eine Bank, die immer als „Too Big To Fail“ galt und dann im September vor mehr als 15 Jahren die gesamte Weltwirtschaft ins Chaos stürzte. Eine zentrale Figur in diesem Wirtschaftskrimi ist Richard Fuld, der letzte Chef der Pleite-Bank, der auch „Gorilla“ genannt wurde und bis heute ein Symbol für Gier und Missmanagement ist. Was ist damals aber genau passiert? Wer war schuld und was lernen wir aus der Pleite von Lehman Brothers? All das bespricht der Business-Insider-Chefredakteur Kayhan Özgenç in dieser Folge mit einem besonderen Gast. Denn: Zum Staffelfinale hat Kayhan nochmal den langjährigen Macht-und-Millionen-Hörer Michael ins Studio eingeladen. Übrigens: Alle zwei Wochen präsentieren wir Euch darin nicht nur die neueste „Macht und Millionen“-Folge, sondern auch exklusive Investigativ-Stories von Business Insider. Außerdem erwarten Euch exklusive Einblicke hinter die Kulissen von „Macht und Millionen“, spannende Videos, Verlosungen, Meet & Greets und noch mehr. Und: Ihr könnt Teil unserer „Macht und Millionen“-Community sogar selbst mitrecherchieren. Zur Newsletter-Anmeldung: https://www.businessinsider.de/wirtschaft/business-insider-startet-newsletter-erfolgspodcast-macht-millionen/

Ein Tourbillon (französisch für „Wirbelwind“) ist ein jahrhundertealter Mechanismus, der in einigen der teuersten Uhren der Welt eingebaut ist! Ursprünglich sollte er die Ganggenauigkeit von Taschenuhren verbessern, indem er die Auswirkungen der Schwerkraft auszugleichen. Heute gelten Tourbillon-Uhren bei Sammlern als wahre Kunstwerke. Die Konstruktion und Montage des Mechanismus sind sehr zeitaufwändig und erfordern äußerste Präzision und Geduld. Das komplexe Design der Tourbillon-Uhren in Verbindung mit der begrenzten Produktion trägt zu ihrer Exklusivität und ihrem hohen Preis bei.

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