Ernst & Sohn, Friedrichshain (2025)

04/12/2025

🔩 Korrosionsschutz beginnt beim Produkt – und endet auf der Baustelle.

Ob in der Entwicklung neuer Verbindungsmittel oder bei der Umsetzung auf der Baustelle: Wer dauerhaft bauen will, muss Korrosion verstehen – und gezielt vermeiden.

📘 Das neue Fachbuch „Korrosion und Korrosionsschutz für Verbindungsmittel und Anbauteile in der Befestigungstechnik“ liefert das entscheidende Know-how für alle, die Verantwortung für Qualität und Langlebigkeit tragen.

Für Hersteller & Entwickler:
✅ Werkstoff- und Schutzsysteme im direkten Vergleich
✅ Schadensbeispiele und Erkenntnisse aus der Praxis
✅ Unterstützung bei Produktentwicklung und Qualitätssicherung

Für Bauleiter:innen & Projektmanager:innen:
✅ Konkrete Handlungsempfehlungen für die Bauausführung
✅ Hinweise zur Auswahl geeigneter Verbindungsmittel
✅ Regelwerkskonforme Umsetzung auf der Baustelle

Das Buch ist das erste und einzige Referenzwerk, das alle Bauarten im Konstruktiven Ingenieurbau abdeckt – von Holz über Beton bis Stahl.

Für alle, die Verantwortung für langlebige Bauwerke übernehmen.

👉 Jetzt vormerken: https://www.ernst-und-sohn.de/korrosion-und-korrosionsschutz-fuer-verbindungsmittel-und-anbauteile-in-der-befestigungstechnik

03/12/2025

🎟️ Nur noch 2 Tage: 10% Rabatt auf den Beton-Kalender-Tag 2026 - Fokusthema "Brücken im Bestand"

Wie bleiben Deutschlands Betonbrücken trotz Alterung sicher und leistungsfähig – und welche Lösungen bieten Monitoring, Nachrechnung und neue Verstärkungssysteme?

Wir laden Sie herzlich zum Beton-Kalender-Tag 2026 ein, der Fachveranstaltung für alle Bauingenieur:innen im Brückenbau. Führende Expert:innen aus Forschung und Praxis beleuchten aktuelle Herausforderungen im Brückenbau im Bestand. Von Spannungsrisskorrosion über Nachrechnung bis zu innovativen Verstärkungsverfahren – kompaktes Fachwissen für Ihren Berufsalltag.

Themen und Referent:innen:

Bauen im Bestand – Brückenbau – Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx (Technische Universität Dresden)
Zustandserfassung & Monitoring – Dr.-Ing. Gregor Schacht (Marx Krontal Partner)
Nachrechnung von Betonbrücken im Bestand – Prof. Dr.-Ing. Josef Hegger (RWTH Aachen)
Serielles Bauen im Bestand – Dr. Lars Eisenhut (HAZ Beratende Ingenieure für das Bauwesen)
Erläuterungen zur DAfStb-Richtlinie „Betonbauteile, nichtmetallische Bewehrung“ – Dipl.-Ing. Anett Ignatiadis (DAfStb)

Direkter Austausch mit den Autor:innen und Herausgeber:innen des Beton-Kalenders – von den Erkenntnissen nach dem Einsturz der Carolabrücke bis zu den Lösungen für Ihre tägliche Praxis.

📅 28. Januar 2026, 9:30 – 17:30 Uhr
📍 Berlin / Online
✅ Fortbildungspunkte inklusive

👉 Anmeldung: https://eus.li/bkt26-anmeldung

26/11/2025

Wie gehen wir mit der alternden Brückeninfrastruktur in Deutschland um – und welche Rolle spielen dabei digitale Zwillinge sowie neue Bewehrungssysteme?

Wir laden Sie herzlich zum Beton-Kalender-Tag 2026 ein, der Fachveranstaltung für alle Bauingenieur:innen im Brückenbau. Führende Expert:innen aus Forschung und Praxis beleuchten aktuelle Herausforderungen im Brückenbau im Bestand. Von Spannungsrisskorrosion über Nachrechnung bis zu innovativen Verstärkungsverfahren – kompaktes Fachwissen für Ihren Berufsalltag.

Themen und Referent:innen:

• Bauen im Bestand – Brückenbau – Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx (Technische Universität Dresden)
• Zustandserfassung & Monitoring – Dr.-Ing. Gregor Schacht (Marx Krontal Partner)
• Nachrechnung von Betonbrücken im Bestand – Prof. Dr.-Ing. Josef Hegger (RWTH Aachen)
• Serielles Bauen im Bestand – Dr. Lars Eisenhut (HAZ Beratende Ingenieure für das Bauwesen)
• Erläuterungen zur DAfStb-Richtlinie 'Betonbauteile, nichtmetallische Bewehrung – Dipl.-Ing. Anett Ignatiadis (DAfStb)

Direkter Austausch mit den Autor:innen und Herausgeber:innen des Beton-Kalenders – von den Erkenntnissen nach dem Einsturz der Carolabrücke bis zu den Lösungen für Ihre tägliche Praxis.

📅 28. Januar 2026, 9:30 – 17:30 Uhr
📍 Berlin / Online
✅ Fortbildungspunkte
🎟️ Early-Bird: Jetzt 10% Rabatt sichern bis 5.12.2025
👉 Anmeldung: https://eus.li/bkt26-anmeldung

20/11/2025

🛠️ Korrosionsschäden erkennen, bewerten und dokumentieren – mit System und Fachwissen.

Für Sachverständige und Gutachter:innen ist die fachgerechte Beurteilung von Korrosionsschäden an Verbindungsmitteln und Anbauteilen essenziell – sei es im Rahmen von Gutachten, Sanierungsplanungen oder gerichtlichen Auseinandersetzungen.

📘 Das neue Fachbuch „Korrosion und Korrosionsschutz für Verbindungsmittel und Anbauteile in der Befestigungstechnik“ liefert das nötige Rüstzeug: fundiert, praxisnah und speziell auf die Anforderungen im konstruktiven Ingenieurbau zugeschnitten.

Was Sie erwartet: 🔍 Schadensbeispiele mit Bildmaterial zur schnellen Einordnung
• Aktuelle Regelwerke und Vergleichsstudien
• Systematische Darstellung von Korrosionsmechanismen und Schutzsystemen
• Kompaktes Nachschlagewerk für den Arbeitsalltag – von der Analyse bis zur Dokumentation

Ob Holz-, Beton- oder Stahlbau: Dieses Buch ist das einzige Referenzwerk, das alle Bauarten abdeckt – und damit ein unverzichtbares Werkzeug für Ihre tägliche Arbeit.

Für alle, die Schäden nicht nur erkennen, sondern verstehen und fachgerecht dokumentieren wollen.

👉 Jetzt vormerken: https://www.ernst-und-sohn.de/korrosion-und-korrosionsschutz-fuer-verbindungsmittel-und-anbauteile-in-der-befestigungstechnik

18/11/2025

Wir gratulieren allen Absolvierenden im Fachbereich Bauingenieurwesen der FH Münster zu Ihrem Abschluss! 🎓

Auch in diesem Jahr wurden im Rahmen des Nachwuchsförderpreises die Jahrgangsbesten für ihre Abschlüsse aus dem Fachbereich an der FH Münster University of Applied Sciences ausgezeichnet. 🏆

Als Anerkennung der besonderen Leistung wurde ihnen das Buch „Ingenieurbaukunst 2025“ aus unserem Verlag überreicht. 📚

👏 Wir beglückwünschen alle Absolvent:innen und wünschen ihnen auf ihrem weiteren fachlichen Werdegang alles Gute! 🚀

Fotocredit: Matthias Rethmann – Tour-Files Fotografie

10/11/2025

🔧 Verbindungsmittel richtig planen – Korrosionsschutz von Anfang an mitdenken!

Für Fachplaner:innen in der Befestigungstechnik ist die Auswahl geeigneter Verbindungsmittel und Schutzsysteme entscheidend für die Langlebigkeit von Bauwerken. Doch welche Schraube, welcher Dübel, welches Schutzsystem passt zu welchem Baustoff – und wie lassen sich Korrosionsschäden zuverlässig vermeiden?

📘 Das neue Fachbuch „Korrosion und Korrosionsschutz für Verbindungsmittel und Anbauteile in der Befestigungstechnik“ liefert die Antworten – fundiert, praxisnah und umfassend.

Was Sie erwartet:
✅ Systematische Darstellung aller gängigen Verbindungsmittel
✅ Übersicht zu Schutzsystemen und metallischen Überzügen
✅ Schadensbeispiele und Handlungsempfehlungen aus der Praxis
✅ Aktuelle Regelwerke und Vergleichsstudien
✅ Einziges Referenzwerk für alle Bauarten im konstruktiven Ingenieurbau

Ob Holz, Beton oder Stahl – dieses Buch hilft Ihnen, die richtigen Entscheidungen zu treffen und korrosionsgeschützte Konstruktionen sicher zu planen.

Für alle, die Befestigungstechnik mit Weitblick planen.

👉 Jetzt vormerken: https://www.ernst-und-sohn.de/korrosion-und-korrosionsschutz-fuer-verbindungsmittel-und-anbauteile-in-der-befestigungstechnik

04/11/2025

Wie zirkulär ist Ihr nächstes Bauprojekt? Städte als Materialbanken – Chance oder Herausforderung?
Städte verursachen rund 70 % der weltweiten CO₂-Emissionen – und der Bausektor ist einer der größten Treiber. Doch gerade hier liegt enormes Potenzial: Zirkuläres Bauen kann Ressourcen schonen, Emissionen senken und neue Wertschöpfungsketten schaffen.

💡 Was bedeutet das konkret für Sie als Bauingenieur:in?

✅ Urban Mining: Wertvolle Rohstoffe aus Bestandsgebäuden zurückgewinnen statt neue Ressourcen abbauen
✅ Wiederverwendung & Recycling: Materialien länger im Kreislauf halten, Abfall und Emissionen reduzieren
✅ Digitale Materialdatenbanken: Transparenz über verfügbare Baustoffe und gezielte Wiederverwendung ermöglichen
✅ Neue regulatorische Vorgaben (z. B. EU-Taxonomie, DIN SPEC 91484): Zirkularität wird zum Standard – und zur Fördervoraussetzung

Was bremst die Umsetzung?

• Fehlende Daten zu Materialströmen und Abbruchprojekten
• Unsicherheit bei Qualität, Garantie und Haftung von Sekundärmaterialien
• Höhere Einstiegskosten und mangelnde Marktreife
• Kulturelle Hürden: Der Wert von „gebrauchten“ Materialien wird oft unterschätzt

Praxisbeispiel:
Das Projekt „Neue Mitte Tempelhof“ in Berlin zeigt, wie CO₂-Lebenszyklusanalysen und Zirkularitäts-Assessments zur ressourcenschonenden Quartiersentwicklung beitragen können.

Ihr Nutzen:
Werden Sie Teil der Transformation! Zirkuläres Bauen eröffnet neue Geschäftsfelder, verbessert die Lebensqualität in Städten und macht Sie fit für kommende regulatorische Anforderungen.

📊 Wie setzen Sie bereits zirkuläre Prinzipien in Ihren Projekten um? Wo sehen Sie die größten Hürden? Diskutieren Sie mit!

Zum Beitrag 👉 https://www.nbau.org/2025/08/22/circular-cities-wie-koennen-staedte-zirkulaeres-bauen-foerdern/

Fotocredit: Buro Happold

29/10/2025

Sind Sie bereit für die nächste Evolutionsstufe der Bewehrung im Betonbau? 💡 Warum wird Faserverbundkunststoff (FVK) künftig auch unter Druckbeanspruchung relevant – und was bedeutet das für Ihre Projekte?

Bisher war der Einsatz von FVK-Bewehrung im Betonbau auf Zugbeanspruchung beschränkt. Doch gerade im Sanierungsbereich und bei anspruchsvollen Umweltbedingungen wächst der Bedarf an dauerhaften, ressourcenschonenden Lösungen. Die Druckzone bleibt bislang ein blinder Fleck – mit Folgen für Planung und Bemessung.

✅ Neue experimentelle Methodik zur Bestimmung von Druckfestigkeit und E-Modul für FVK-Bewehrung entwickelt
✅ 95 Versuche mit Glas-, Basalt- und Carbonfaserstäben zeigen: Lineares Spannungs-Dehnungs-Verhalten bis zum spröden Bruch
✅ Teilsicherheitsbeiwerte abgeleitet – Integration ins Eurocode-Bemessungskonzept möglich
✅ Bemessungshilfen für zentrisch und exzentrisch druckbeanspruchte Querschnitte bereitgestellt
✅ Mindestbewehrungsgrad zur Vermeidung von Sprödzugversagen definiert

Für Sie als Planer:in, Tragwerksplaner:in oder Forscher:in bedeutet das:

Mehr Sicherheit bei der Bemessung von FVK-bewehrten Stützen und Wänden
Praxisnahe Tools für die Dimensionierung
Beitrag zur zweiten Fassung der DAfStb-Richtlinie „Nichtmetallische Bewehrung“ – weltweit erstmalig Anwendung von FVK unter Druckbeanspruchung möglich

📊 Sie möchten wissen, wie Sie die neuen Bemessungshilfen konkret anwenden?
Diskutieren Sie Ihre Erfahrungen mit FVK im Druckbereich in den Kommentaren!
Oder kontaktieren Sie die Autor:innen für weitere Einblicke.

Wie bewerten Sie das Potenzial von FVK-Bewehrung unter Druckbeanspruchung für Ihre Projekte? Gibt es bereits Anwendungsfälle in Ihrem Büro?

Quelle: Bujotzek, L.; Waldmann, D. (2025): Faserverbundkunststoff (FVK)-Bewehrung unter Druckbeanspruchung. Beton- und Stahlbetonbau 120, H. 9, S. 686–697.

👉 https://doi.org/10.1002/best.202500033

27/10/2025

🔩 Korrosionsschutz beginnt bei der Planung – und dieses Buch liefert das nötige Know-how.

Ob im Brückenbau, Hochbau oder bei komplexen Stahlkonstruktionen: Verbindungsmittel wie Schrauben, Dübel und Anbauteile sind entscheidend für die Dauerhaftigkeit eines Bauwerks. Doch Korrosion lauert überall – in der Atmosphäre, im Kontakt mit Beton, Holz oder Dämmstoffen.

📘 „Korrosion und Korrosionsschutz für Verbindungsmittel und Anbauteile in der Befestigungstechnik“ ist das erste und einzige Referenzwerk, das alle Bauarten im Konstruktiven Ingenieurbau abdeckt. Es bietet:

✅ Praxisnahe Schadensbeispiele und Handlungsempfehlungen
✅ Systematische Darstellung aller relevanten Verbindungsmittel
✅ Kompaktes Material- und Baustoffwissen für Planung und Ausführung
✅ Aktuelle Regelwerke und Vergleichsstudien
✅ Unterstützung bei der Instandsetzung und Bewertung von Schäden

Für alle, die korrosionsgeschützt und nachhaltig bauen wollen – ein Muss für Tragwerksplaner:innen, Fachplaner:innen für Befestigungstechnik, Sachverständige und Projektleiter:innen.

Wer dauerhaft bauen will, kommt an diesem Werk nicht vorbei.

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23/10/2025

Wie konnte die Carolabrücke in Dresden 2024 trotz regelmäßiger Prüfungen plötzlich einstürzen?

Der Teileinsturz der vorgespannten Carolabrücke am 11. September 2024 hat nicht nur Dresden, sondern die gesamte Fachwelt erschüttert. Die Ursachenanalyse liefert wichtige Erkenntnisse für den Umgang mit Spannbetonbrücken in Deutschland.

🔍 Was wurde untersucht?
• Umfassende Materialanalysen und forensische Bauwerksdiagnostik: Magnetpulverprüfungen, mikroskopische Untersuchungen, Remanenzmagnetismusmessungen.
• Hauptursache: Wasserstoffinduzierte Spannungsrisskorrosion (SpRK) kombiniert mit fortschreitender Ermüdung der Spanndrähte.
• Monitoring: Schallemissionsanalyse zur Echtzeit-Detektion von Drahtbrüchen – als einzige Möglichkeit, den Schädigungsprozess zu bewerten.

💡 Konkrete Learnings für die Praxis:
• Kritische Zustände können trotz normgerechter Prüfungen unentdeckt bleiben.
• Die Redundanz im statischen System ist entscheidend für die Sicherheit.
• Neue Prüfmethoden und Regelwerke sind dringend erforderlich, um zukünftige Schadensfälle zu vermeiden.

👉 Zum Beitrag: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/best.70008

Diskussionsfrage: Wie bewerten Sie die aktuellen Prüfmethoden für Spannbetonbrücken? Welche Monitoring-Technologien setzen Sie ein, um Risiken frühzeitig zu erkennen?

Quelle: Schacht, G.; Marx, S.; Scheerer, S.; Fiedler, M.; Ritter, R.; Clages, L.; Voigt, C.; Czeschka, D.; Ebell, G.; Marzahn, G. (2025): Einsturz der Carolabrücke in Dresden Teil 2: Untersuchungen zu den Einsturzursachen und die Folgen. Beton- und Stahlbetonbau, S. 1–10.

Bild: Bruchquerschnitt Achse D mit ausgezogener Bewehrung (links) und Detailaufnahme der Delamination (rechts) (Quelle: MKP GmbH)

21/10/2025

Wie lassen sich Ressourceneffizienz und hohe Tragfähigkeit im Hochbau vereinen?

Stahl-Holz-Verbundträger bieten neue Antworten – aber wie steht es um Bemessung, Schwingungsverhalten und Brandschutz?

Die Forschung zeigt: Durch die gezielte Kombination von Brettsperrholz (BSP) und Stahlträgern entstehen innovative Tragwerke, die

• hohe Nutzlasten und große Spannweiten ermöglichen
• nachhaltige Materialnutzung fördern
• anspruchsvolle Anforderungen an Schwingung und Brandschutz erfüllen

🔍 Kernpunkte aus der aktuellen Studie:
• Das neue doppelte-γ-Verfahren erlaubt erstmals eine präzise Bemessung von Stahl-BSP-Verbundträgern bis zur elastischen Grenztragfähigkeit.
• Umfangreiche Versuchsreihen und numerische Modelle bestätigen: Die Bauweise ist für Geschossdecken und Dachkonstruktionen im Wohn-, Büro- und Industriebau praxistauglich.
• Varianten mit dominanter Holz- oder Stahlsteifigkeit bieten Vorteile je nach Anwendungsfall (z. B. Brandschutz, Konstruktionshöhe).

✅ Praxisnutzen:
Planende und Ausführende erhalten ein Werkzeug, um nachhaltige und leistungsfähige Tragwerke zu realisieren – mit klaren Nachweisen für Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit und Schwingung.

👉 Zum Beitrag: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/stab.70010

Wie bewerten Sie das Potenzial von Stahl-Holz-Verbundträgern für Ihre Projekte? Gibt es bereits Erfahrungen aus der Praxis?

Quelle: Böhm, N.; Vogelsberg, A.; Kühn, B. (2025): Verbundträger aus Massivholz und Stahl – Entwicklung, Bemessung und Anwendung. Stahlbau, S. 1–11.

Bild: Verbundträger aus Stahl und Brettsperrholz in Vier-Punkt-Biegeversuch (Quelle: Boehm et al.)

17/10/2025

Wir gratulieren Prof. Manfred Curbach!
Der Nobel Sustainability Trust zeichnet den langjährigen Direktor des Instituts für Massivbau an der TU Dresden für seine Pionierarbeit im Bereich Carbonbeton aus – einem innovativen Baustoff, der das Bauwesen revolutionieren könnte.

Das Reallabor "Cube" in Dresden zeigt, was möglich ist: Das weltweit erste Haus aus Carbonbeton vereint über 20 Jahre Forschung in einem Bauwerk und dient als lebendiges Labor für weitere Innovationen.

Von der Vision zur Realität – Carbonbeton etabliert sich als nachhaltige Alternative im modernen Bauwesen.

📚 Mehr dazu im Handbuch Carbonbeton – das einzige Standardwerk mit aktuellem Wissensstand zur Anwendung dieser neuen Bauweise.
Für Neubau, Ertüchtigung und Instandsetzung:
✅ Materialersparnis
✅ Reduzierung von Energiebedarf und CO₂-Ausstoß
✅ Hohe Lebensdauer

Herausgeber: Manfred Curbach (TU Dresden), Josef Hegger (RWTH Aachen), Frank Schladitz, Matthias Tietze, Matthias Lieboldt
ISBN: 978-3-433-03206-0

👉 Link in den Kommentaren!

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17/10/2025

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