Kaldrma

01/01/2025

Jedan od najvećih poduhvata prestonice Kraljevine Jugoslavije bila je izgradnja modernog izložbenog kompleksa, Sajmišta, na levoj obali Save, tokom 1937. godine. Predstavljao je dokaz napretka i osnaživanja tadašnje zemlje. Izuzetno moderno projektovan i konstruisan ovaj kompleks služio je za ponos svim Beograđanima, sve dok strahovit svetski vihor nije od njega napravio mesto nepojmljive patnje. Ovaj film je podsećanje na taj izuzetno važan projekat za istoriju Beograda.

31/12/2024

Srećnu novu 2025. godinu želi vam vaša Kaldrma!
Za još zanimijivih priča i u ovoj godini. ✨

31/12/2024

Veselo društvo: doček Nove 1939. godine u nekoj od beogradskih kafana.

Svi su obučeni i ukrašeni karnevalski, a jedan od gostiju je čak namazao lice da bi bio "crnac", imitirajući tada veoma popularnog zabavljača iz Amerike Ala Džolsona koji je radio istu stvar.

Zanimljivo je da se na stolu kao posluženje nalaze i - banane.

30/12/2024

Jedna od najfascinantnijih priča u novijoj istoriji Beograda koja, nažalost, i dalje nema rasplet kakav priliči ovom zapuštenom blagu. U vremenu u kome stotine hiljada turista posećuje Beograd, nije teško zamisliti kakva bi ovo atrakcija bila, pored same vrednosti sačuvanih primeraka. Avaj...

Najčuveniju skulpturu renesansnog umetnika, najpoznatijeg u čitavoj svetskoj istoriji, Mikelanđela, “Mojsije“, kao i njegove druge radove – “Dan”, “Noć”, “Umirući rob” i “Pobunjeni rob” – zajedno sa još 13 odlivaka, ultimativnih remek dela svetske ne umetnosti, već kul...

29/12/2024

Dame i sneg. Kalemegdan, 1939.

29/12/2024

Kako je i zašto Beograd dobio kružne tokove još 1930-tih godina, ko je izgradio najpoznatiji kružni tok u gradu, šta su značili za nekadašnji saobraćaj i zbog čega se već od 1970. godine odustajalo od njih u korist daleko modernijih rešenja, gde je bio planiran pa ubrzo i odbačen najveći kružni tok Beograda...

Kad kažemo “kružni tok”, danas prvo pomislimo na onaj najnoviji – kod Ušća. Ali, mnogo prethodnih decenija, simbol za kružni tok, bar u starom delu grada, bila je Slavija. A u skorije vreme, do nedavno – onaj kod opštine na […]

26/12/2024

Prvi kafići u Beogradu 1984. godine

26/12/2024

Završetak izgradnje prvih solitera na Novom Beogradu, popularnih "6 kaplara", 1964. godina. U pozadini se vidi gradilište na kom nastaje najduža zgrada Beograda u Bloku 21, a u prvom planu stara benzinska pumpa na čijem mestu se danas nalazi legendarni "Dejton", gde je jedan "Ford Taunus" upravo završio pumpanje guma.

Teško bi se reklo, posmatrajući ovaj idiličan prizor, da je ovo mesto danas jedna od najfrekventnijih saobraćajnih tačaka čitavog Beograda.

26/12/2024

Najave ukidanja trolejbusa izazivaju dosta nelagode kod stanovnika onih krajeva Beograda koji su sa centrom najviše povezani takvom vrstom prevoza. Jedna od linija koje "nose" čitav jedan deo Beograda je i famozna 19-ica.

Kako je nastala ova linija, odnosno, kako su se menjali & ukrštali brojevi "trola" i "buseva", kuda je sve vodila i vodi i danas, podsećamo se u ovom istraživanju Kaldrme:

Trolejbuski potez od Studentskog trga do Medakovića četiri decenije, zapravo, predstavlja jednu liniju sa svoje 4 povarijante – 19, 21, 22 i 29. Ova poslednja je najznačajnija, dok su ostale samo njene “skraćene” varijante do usputnih naselja. Iako sve ove […]

25/12/2024

Na Terazijama. Jedna od najlepših fotografija ulične atmosfere nekadašnjeg Beograda, zabeležena ispred "Moskve" 1930. godine.

25/12/2024

Polovinom 20. veka velika društvena promena nije samo donela drugačije običaje, ponašanje, poslove, već je u nepovrat odnela jednu odliku beogradskog života, dominantnu u selima u okolini grada - način oblačenja.

Od 1945. ubrzano iščezava karakterističan stil garderobe, pravljene ručno u selima, od dostupnih materijala, vune i konoplje, i industrijska modna konfekcija potpuno preuzima i tu oblast života...

Podsećamo se na jedan nestali svet narodnog umeća, kreativnosti i identiteta:

Završetak Drugog svetskog rata doneo je veliku prekretnicu u svakodnevnom životu. Ne samo politički već smo se nekako odjednom svi odrekli tradicije, prihvatili moderne trendove i, rekli bismo, savremeni život kakav i danas poznajemo. Odrekli smo se tako i – […]

25/12/2024

Još jedno službeno vozilo nekadašnjeg Beograda: policijska "ma**ca" za prevoz uhapšenih i osuđenika, 1937. godina. Nepoznata marka proizvođača.

24/12/2024

Čišćenje snega na Pozorišnom trgu (današnji Trg republike) pre 90 godina.

24/12/2024

Da li ste se ikada zapitali koja zima je bila najhladnija u Beogradu? A kada je pao najveći sneg? Koje godine je zima imala najviše snežnih dana, a koje najmanje?

Kaldrma je istraživala fenomen beogradskih zima i odgovori do kojih smo došli su, u najmanju ruku, iznenađujući.

Dok smo se proteklih nedelja i doslovce rastakali na ogromnim vrućinama od preko 35 stepeni skoro da nema nikog ko bar jednom nije zavapio “eeh, da mi je da samo krene zima i padne sneg, pa da se rastosiljamo ove […]

23/12/2024

Beogradska Hitna pomoć, 1935. godine, vozilo marke "Opel".

23/12/2024

Jedna arhitektonska veština, više od milenijuma prisutna u našem narodu, bila je u jednom trenutku potpuno obrisana iz programa fakulteta jer se verovalo da je došlo novo doba u kome "to" više nikom neće trebati.

Ipak, dvojica istaknutih arhitekata epohe osamdesetih, koji su stvorili dva tadašnja simbola Beograda, nisu pristali na nametnuto rešenje i, uprkos svemu, projektovali su ono što je, verovalo se, bilo zauvek iskorenjeno. Tako su stvorili nove simbole koji danas krase Beograd.

Ono što je posebno interesantno jeste to da je u talasu obnovljenog znanja, jedan od njih izgradio objekat na Čukaričkoj padini na osnovu ideje najistaknutijeg moderniste predratnog Beograda.

Tužna je činjenica da je tokom epohe socijalizma studentima arhitekture bila uskraćena prilika da, uopšte, izučavaju projektovanje hramova. Verovalo se da to znanje više nikome nikada neće biti potrebno. Kao i svi takvi društveni eksperimenti, i ovaj je bio kratkog […]

21/12/2024

Još jedno od zanimanja koje je u zaborav poslao tehnološki napredak, poput uličnih merača težine, famoznih "vagaša", bilo je i ono "ledadžijsko".

Težak, surov i fizički bespoštedan posao u "industriji leda" uzimao je ogroman danak među radnicima, ali je donosio izuzetan profit. Postojao je u Beogradu sve do polovine 20. veka. Ovo je podsećanje na ljude pomodrelih prstiju bez kojih nije mogao da se zamisli nekadašnji život u prestonici.

Danas ih više nema. A bilo je toliko teško raditi njihov posao, da je i bolje što ih nema. Evo i ovo leto kao i svako drugo toplo je, možda čak i toplije sada nego što bi trebalo. I svi […]

20/12/2024

Kako se širio & gradio Beograd: nove stambene zgrade u naselju Karaburma fotografisane 1964. godine. U pozadini se vidi izgradnja još jedne zgrade u tom bloku.

Za razliku od blokova Novog Beograda, naselje na Karaburmi je bilo znatno skromnije arhitektonski, urbanistički i po kvalitetu izgradnje. Ipak, da bi sve nekako dobilo životnost, fasade su krečene u različitim bojama.