Kaldrma

09/12/2024

Uprkos mitologiji koja važi i danas o "nepovredivosti" radnog mesta u vreme Titovog socijalizma i "poslu do penzije", tokom 1962. godine u GSP Beograd podeljeno je čak 111 otkaza. Otprilike, po jedan na svaka tri dana...

Šta je bio razlog tome, kako su se "vršile malverzacije" sa putničkim kartama i zašto je među otpuštenima bilo najviše vozača i konduktera, pročitajte na:

“Malverzacije konduktera sa kartama, u ukupnom broju disciplinskih prekršaja, dolaze po broju na drugo mesto, a odmah iza njih prekršaji discipline koji se vode pod rubrikom ‘nedoličan odnos prema putnicima. Na prvom mestu su krivice počinjene u odnosu na radnu […]

08/12/2024

Na današnji dan pre 44 godine desila se katastrofa koja je celu tadašnju Jugoslaviju ostavila u šoku. Posebno je teško bio pogođen Beograd u kome je, da sve bude još crnje, tog dana vladala nezapamćena snežna oluja. Sve je bilo u punom smislu te reči - paralisano.

Kada su se stvari na jedvite jade sutradan vratile u normalu, krenula je istraga - kako je došlo do tako masovnog kolapsa. Odgovor je bio skoro neverovatan.

Čitava Jugoslavija 8. decembra 1980. bila je gotovo u potpunom mraku! Elektoenergetski sistem zemlje raspao se tačno u 16.05, a bez struje je ostao i ceo Beograd. Kvar na jednom od agregata termoelektrane “Šoštanj” u Sloveniji od 300 megavata prouzrokovao […]

07/12/2024

Grad "tristaća" i "lejlanda"

07/12/2024

Frizeri za dame i gospodu, iako u vreme drugova i drugarica: salon u ulici Lole Ribara, današnjoj Svetogorskoj, pored Pravno-birotehničke škole, 1961. godine.

06/12/2024

Ukus svežeg bureka u ranom jutru. 1963. godina.

05/12/2024

Bilo je to na "džentlmenskoj" liniji za Topčider početkom septembra 1962. godine. U krcatom autobusu kondukter je prodao samo 4 karte za prevoz dok se ostatak putnika pravio "blesav". Vozaču je prekipelo i desila se jedna od najčudnijih epizoda u istoriji beogradskog prevoza.

A rasplet, i ono što je otkrio kada su se novine zainteresovale za priču, dao je turobniju sliku socijalističkog društva od one koju se tadašnji sistem trudio da nametne i što i danas važi za jedan od mitova iz tog vremena...

Šezdesete godine i gradski prevoz – ne, tu nema slike reda, vidite samo zelene autobuse s drvenim sedištima od čije buke titraju bubne opne, a tramvaji se klackaju brzinom malo snažnijeg mladića koji žuri u školu ili na fakultet. O […]

04/12/2024

Kako se dolazilo na matursko veče 1972. godine

03/12/2024

Dok se danas ponovo pomalja u nekadašnjem starom sjaju, malo ko zna da je jednoj od najlepših zgrada Beograda, to, ustvari, četvrti "početak".

Iako pravi dragulj, u svojoj istoriji dužoj od veka, zgrada je imala i periode u kojima je bivala oštećena, zapuštena, zaboravljena... Posle svake od ratnih kataklizmi koje su nas zadesile, a koje su na njoj ostavljale taman trag, vršena je njena obnova.

Velelepno zdanje kultnog beogradskog hotela Bristol nedavno je, posle dvoipogodišnje temeljne restauracije, ponovo oživelo, vraćajući se svojoj nekadašnjoj slavi jednog od najprepoznatljivijih simbola starog dela grada. Ova reprezentativna građevina u Karađorđevoj ulici bila je tokom jednog....

02/12/2024

Jedno predgrađe na ivici grada “oduvek” je poznato po svom svetskom imenu, i mnogi stanovnici tog kraja najpre su čuli za taj naziv, da bi tek kasnije shvatili da, zapravo, postoji i drugo "mesto" sa istim imenom, veće i mnogo dalje...

Kaldrma Vas vodi u još jedan obilazak manje znanih delova Beograda.

Kad kažemo Šangaj, svi pomislimo na grad koji je od Beograda dvadeset p**a veći, na nebodere kineskog megalopolisa i na misteriozni Daleki istok. Ali, ako “Šangaj” kažete u Batajnici, niko neće pomisliti na gorenavedeno. Kada pitate ljude “Gde je Šangaj?”, […]

30/11/2024

Bila je to do tada najstrašnija železnička nesreća u ondašnjoj Jugoslaviji. U mirnom januarskom jutru, neposredno posle novogodišnjih praznika, kod Jajinaca je veliki teretni voz naleteo na putnički. Iz užasa koji je usledio izvučeno je telo 61 putnika, dok je teško i lakše bilo povređeno preko 300 osoba.

Usledila je grozničava istraga koja je morala da pruži jasan odgovor kako je došlo do ove katastrofe. Ispostaviće se da u lancu događaja koji je doveo do tragedije nisu samo podbacili železničari, skretničari, otpravnici, već je bila okrivljena i Hitna pomoć za presporu reakciju koja bi spasila neke živote da je bila brža...

Danas na mestu ove nezapamćene nesreće ne postoji nikakvo obeležje koje bi ukazivalo šta se na tom mestu dogodilo pre tačno 60 godina. Kaldrma podseća na ovaj potpuno zaboravljen, a toliko tragičan sudar vozova.

https://kaldrma.rs/katastrofa-u-jajincima-sudar-vozova-koji-je-zavio-u-crno-podavalska-sela/

30/11/2024

Prvi javni telefon na Čukarici

Fotografija nove osnovne škole "Matija ban" na Banovom brdu u leto 1938. godine. Na trotoaru ulice ispred škole, današnje Požeške, vidi se upravo postavljena prva telefonska govornica na Čukarici.

29/11/2024

Jesenje jutro i beogradski automobili 1962. godine.

28/11/2024

Bio je to objekat za ponos tadašnjeg Beograda. Najmodernija sala kakvu grad do tada nikad nije video trebalo je da posluži ne samo za najvažnije skupove, kongrese, sednice tog sistema već i za koncerte, festivale, filmske projekcije...

Ali, ispostavilo se ubrzo, uz ogorčenje javnosti, da se najmodernijom salom upravlja tako da ne pogoduje očekivanjima mnogih, kao i da postoji mnogo tehničkih problema. Jedan od najvećih bila je - najsavremenija klimatizacija.

Kada je 13. juna 1957. godine svečano otvorena dvorana Doma sindikata bilo je to jedno od najmodernijih zdanja ondašnje Jugoslavije. Objekat je po projektu arhitekte Branka Petričića građen je neuobičajeno dugo, čak osam godina, od 1947. do 1955. godine, a […]

26/11/2024

Krater u Krunskoj ulici ispred broja 84, nastao od eksplozije avionske bombe 6. aprila 1941.

Mala kuća u prvom planu više ne postoji jer je porušena 2010. godine da bi na njenom mestu nikla novogradnja, ali je druga od vila u nizu ostala sačuvana i zajedno sa ogradom, postoji i danas u nepromenjenom obliku...

26/11/2024

Nedavna objava o bunaru koji i danas postoji u dvorištu vile u Kneza Miloša izazvala je dosta pažnje. U komentarima se pominjalo da funkcionalnih bunara ima još po centru Beograda, i to nas je podstaklo na dodatno istraživanje.

Tako smo čak došli do fascinantnog otkrića o sistemu više bunara u podrumima jednog od najpoznatijih gradskih zdanja, koji svi funkcionišu i danas. Ali ne kao izvori pijaće vode već, naprotiv, imaju posebnu ulogu. Ti bunari okrivaju tajnu beogradskog tla na vrhu centralnog gradskog grebena, i daju jednu celovitiju sliku onoga što nam se nalazi pod nogama, a o čemu se baš i ne zna previše...

https://kaldrma.rs/devet-bunara-u-moskvi-na-terazijama/

25/11/2024

Poster državne železnice Hašemitske kraljevine Iraka iz 1956. godine kojim se ova zemlja reklamirala u evropskim zemljama kao nova i egzotična turistička destinacija, "kolevka čovečanstva": za nas je posebno zanimljivo što se kao ključna tačka za dolazak vozom iz Evrope u Irak navodi - Beograd.
(kliknuti na fotografiju za celovit prikaz motiva)

24/11/2024

Naša FB stranica je u poslednjih 28 dana imala 982.000 pregleda.

Hvala vam što nas pratite i čitate, trudićemo se da vas i dalje upoznajemo sa istorijom i zanimljivim pričama. Vaša Kaldrma.