27/01/2022
BINARIO EMPRESARIAL MONOPOLIZA CONTRATOS VIALES DE MUNICIPIOS
Este miércoles, la Comisión de CONAVI, que investiga el Caso Diamante, recibió en la comparecencia, a la Encargada de la Unidad Ejecutora, Directora del Área de Coordinación y Participación y Administradora del Proyecto por parte del MOPT, Zuleyka Aymerich Pérez, y el Director de la División de Obras del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Ariel vega, para que aclararan sobre los sobornos que han salido en los últimos meses, por contratación de obra pública y que dos empresas estén abarcando dicho mercado.
Después de la exposición de dichos funcionarios, llegó el cuestionamiento por parte de los diputados, que integran dicha comisión, como es el caso de José María Villalta (Frente Amplio), Paola Valladares (Liberación Nacional) y Luis Ramón Carranza (Partido Acción Ciudadana).
"Al final muchos alcaldes hacen lo que les da la gana" indicó, Luis Ramón Carranza, legislador oficialista.
Esto por la gran concentración de licitaciones en pocas empresas, por lo que consultó si se ha hecho algo al respecto, porque podrían entrar en el juego licitatorio, las asociaciones de Desarrollo.
A lo que Vega indicó, que se ha manejado el tema desde tiempo atrás, "se ha venido percibiendo desde tiempo atrás, con el Banco Interamericano de Desarrollo se hizo el ejercicio de hacerlo en paquetes más pequeños, pero algunos no funcionaron. Por lo que se buscó empresas con capacidad financiera"
Por su parte la diputada verdiblanca, Paola Valladares Rosado, señaló que de los proyectos de la red vial cantonal se le han adjudicado 21 mil millones de colones a la empresa Meco y expresó la importancia de los planes quinquenales por parte de las municipalidades.
"Quién decide que camino se interviene y cómo se hace la contratación", consultó la liberacionista.
Ante esto, Vega, explicó, "el Gobierno Local es el que decide donde se va a intervenir y se pasan todos los requisitos al BID para revisar el cumplimiento y el proceso licitatorio lo hace una comisión".
Por su parte, Aymerich se refirió al componente 1 de la Red Vial Cantonal, donde se ejecutaron 40 planes quinquenales con Gobiernos Locales con el apoyo de la Universidad Nacional. El plan es un requisito para poder aportar los recursos para las obras.
"Los planes van ligados al sistema automatizado de gestión de activos, donde se planifican los activos viales y de esta manera se toman las decisiones, donde se tienen mapas y se asignan indicadores de gestión, además, ayudar a formular una rutina de mantenimiento en las diferentes vías" indicó Aymerich.
Aymerich agregó, "se realizan también consultas medio ambientales a los Gobiernos Locales, para los diferentes proyectos, además de una unidad de quejas permanente".
La funcionaria señaló que las Municipalidades han solicitado asesoramiento en temas legales, aparte de capacitaciones en el tema de contratación.
Se han creado 20 microempresas de mantenimiento, donde se les da asesoría, donde se han beneficiado cerca de mil personas y 200 empleos directos. Con esto se da la oportunidad de crear tres empleos por kilómetros si se aplica a nivel nacional y se debería pagar por el impuesto a los combustibles, mismo que se pagaría por estándares de calidad.
Por último llegó el turno del diputado del Fente Amplio, José María Villalta, quien resaltó los logros por parte de los funcionarios, pero no dicen nada de lo más importante, como es el tema de los implicados del caso Diamante.
“No puede ser que digan que todo está perfecto y todos los días se detengan alcaldes”, comentó Villalta.
Sin embarfo Aymerich indico que los alcaldes no tienen injerencia en los procesos licitatorios.
El frente amplista insistió en que, si ya analizaron que proyectos de los que se han ejecutado se vieron involucrados con actos de corrupción, a los que los funcionarios fueron enfáticos en que ninguno ha tenido problemas.
Hay un mercado muy cerrado, explicó el funcionario del MOPT ante la consulta del diputado Villalta sobre las adjudicaciones a MECO y H-Solís.
“Se han hecho invitaciones a empresas y lastimosamente al final no todas presentan las ofertas, MECO de 12 contratos ganó cinco y algunos por apelaciones, hemos tratado de incorporar otras empresas”, comentó Vega.