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3WideClub.com Clube de Automobilismo Virtual de eventos online com simuladores de corrida O Automobilismo Virtual é uma vertente do Automobilismo.

Somos um Clube Online de Simuladores de Corridas que organiza campeonatos de Automobilismo Virtual desde 2008. Reproduzindo as principais características do esporte a motor, mas com a acessibilidade de uma atividade de lazer, o Automobilismo Virtual proporciona aos amantes da velocidade competição e entretenimento a baixo custo, se comparado com as corridas reais. Diferentemente do que se possa im

aginar, corrida virtual online não é apenas um game multiplayer. Há muitas equipes organizadas e pilotos dedicados (algumas com apoio de empresas) que buscam competições de alto nível e levam este esporte muito a sério. Criado em Maio de 2008, com o singelo nome de XSimRacing, o 3WideClub se posicionou ao longo do tempo como uma referência na organização de eventos de Automobilismo Virtual no Brasil, oferecendo à pilotos, equipes e clientes a oportunidade de usufruir de seus serviços e participar de eventos online bem organizados e com grande repercussão no cenário virtual. Para proporcionar todos os requisitos para o formento de um esporte virtual, o 3WideClub administra campeonatos e eventos de Automobilismo Virtual com toda a organização necessária como regulamento próprio, apoio às equipes virtuais e até mesmo transmissões ao vivo dos seus principais eventos. Dessa forma, o 3WideClub pode divulgar a imagem de seus patrocinadores, parceiros e apoiadores associando-os à tecnologia, arrojo, inovação e, claro, velocidade. O 3WideClub, como o primeiro grupo a aplicar o conceito de Clube no Automobilismo Virtual, deixa claro que não esqueceu o princípio básico deste hobby: o lazer. Mais do que campeonatos e eventos organizados, equipes e pilotos virtuais, além dos próprios patrocinadores, parceiros e apoiadores, têm à disposição uma rede social específica para o Automobilismo Virtual, além de um fórum e um canal de voz exclusivo. Investindo em tecnologia de ponta continuamente para manter a segurança dos dados e a sua privacidade durante toda a navegação, usando as mais novas ferramentas, tecnologias e métodos disponíveis, o 3WideClub garante disponibilidade e desempenho adequados para que sua experiência online seja rápida, estável e agradável. O 3WideClub oferece à pilotos e equipes virtuais:

Servidores Dedicados Nacionais 24h por dia online
Canal de Voz (TeamSpeak v3.0)
Portal de Notícias em constante atualização
Categorias e circuitos homologados pelo 3WideClub
Personalização de Equipes
Campeonato organizado e pontual em seus horários, com briefing completo de instruções aos pilotos e chefes de equipes
Direção de Prova para condução do evento, julgamento de incidentes e aplicação das regras
Sistema de Protesto e Recurso de decisões da Direção de Prova
Os campeonatos são apenas um dos atrativos do clube em si. O 3WideClub a disputa e não o resultado. O importante é a adrenalina do “side-by-side” e “3-wide” na pista e não o resultado na corrida. Além disso, o foco do 3WideClub, sendo a disputa, acabou formando muitos pilotos que, desde as primeiras corridas, aprendem sobre os limites dos próprios simuladores e como explorar suas principais características, se divertindo numa competição sadia com os demais pilotos na pista. A proposta básica do 3WideClub é a colaboração mútua de cada um dos pilotos, seja no voluntariado do trabalho realizado pelo clube, seja pelo pagamento da mensalidade para manutenção da estrutura que oferecemos. Assim, o 3WideClub não é um clube apenas no nome. É um clube na forma como se organiza e como age. Sempre buscando trazer novas informações e atividades para todos, sem perder o foco: a diversão. Todos são convidados a fazer parte desse clube do automobilismo virtual brasileiro. Maiores informações entre em contato conosco. Ficaremos orgulhosos e tê-los correndo conosco.

3WideClub. Automobilismo, Simulação e Amizade lado a lado.

Acompanhe a etapa de abertura do campeonato da Escola de Pilotagem Virtual 2023 do 3WideClub.Neste campeonato, os piloto...
07/08/2023

Acompanhe a etapa de abertura do campeonato da Escola de Pilotagem Virtual 2023 do 3WideClub.

Neste campeonato, os pilotos virtuais colocam em prática tudo que vem aprendendo ao longo dos encontros semanais, ao mesmo tempo que experimentam os detalhes de uma competição com Moderação e Transmissão.

Conheça o 3WideClub: http://3wideclub.com/Facebook Fan Page: http//www.facebook.com/3WideClubGrupo no Facebook: http://www.facebook.com/groups/3wideclub/YouT...

Inscrições abertas para a EPV Cup 2023! Para mais informações, chama inbox!                                             ...
13/07/2023

Inscrições abertas para a EPV Cup 2023! Para mais informações, chama inbox!

Prepare-se para acelerar seus motores e apertar o cinto, pois a EPV Cup 2023 está sendo lançado oficialmente!Estamos mui...
13/07/2023

Prepare-se para acelerar seus motores e apertar o cinto, pois a EPV Cup 2023 está sendo lançado oficialmente!

Estamos muito animados para oferecer a você uma experiência cheia de adrenalina como nenhuma outra, e mal podemos esperar para ver quem vai sair por cima.

Está pronto para colocar suas habilidades à prova? Vamos lá!

Quer aprimorar sua pilotagem e seu setup? A Escola de Pilotagem Virtual vai te ajudar. Chama inbox!

Temos o prazer de anunciar o lançamento da EPV Cup 2023!Aperte o cinto e junte-se a nós nesta jornada cheia de adrenalin...
13/07/2023

Temos o prazer de anunciar o lançamento da EPV Cup 2023!

Aperte o cinto e junte-se a nós nesta jornada cheia de adrenalina até o topo da tabela de classificação!

Quer aprimorar sua pilotagem e seu setup? A Escola de Pilotagem Virtual vai te ajudar. Chama inbox!

Acelere seus motores e prepare-se para a EPV Cup 2023!Estamos muito animados e mal podemos esperar para ver quem levará ...
13/07/2023

Acelere seus motores e prepare-se para a EPV Cup 2023!

Estamos muito animados e mal podemos esperar para ver quem levará o título para casa.

Você está pronto para participar da corrida? Vamos lá!

Quer aprimorar sua pilotagem e seu setup? A Escola de Pilotagem Virtual vai te ajudar. Chama inbox!

Prepare-se para pisar fundo! A EPV Cup 2023 está chegando e não poderíamos estar mais animados para dar o pontapé inicia...
13/07/2023

Prepare-se para pisar fundo! A EPV Cup 2023 está chegando e não poderíamos estar mais animados para dar o pontapé inicial.

Coloque suas habilidades à prova e corra até o primeiro lugar. Você está pronto para encarar o desafio? Vamos lá!

Quer aprimorar sua pilotagem e seu setup? A Escola de Pilotagem Virtual vai te ajudar. Chama inbox!

Acelere seus motores e prepare-se para a EPV Cup 2023!Nosso campeonato está chegando e não poderíamos estar mais empolga...
13/07/2023

Acelere seus motores e prepare-se para a EPV Cup 2023!

Nosso campeonato está chegando e não poderíamos estar mais empolgados em compartilhar essa notícia empolgante com todos vocês!

Preparem-se porque estamos prestes a pisar fundo!

Quer aprimorar sua pilotagem e seu setup? A Escola de Pilotagem Virtual vai te ajudar. Chama inbox!

Cada simulador tem sua característica que dificulta na hora da escolha por onde começar. Por isso, vamos ajudar a destac...
26/06/2023

Cada simulador tem sua característica que dificulta na hora da escolha por onde começar. Por isso, vamos ajudar a destacar prós e contras de cada simulador.

IRACING:
Prós
- Corridas de hora em hora
- Sistema de iRating para nivelamento
- Voltado para Transmissão e Lives
- Possui um sistema de carteiras

Contras
- Anuidade em dólar
- Moderação automática via Safety Rating
- Não tem a melhor física
- Maior parte do conteúdo pago
- Não tem chuva

RFACTOR 2:
Prós
- Melhor física
- Aceita mods
- Grande variedade de conteúdo
- Tem chuva

Contras
- Depende de servidor privados
- Qualidade dos mods varia
- Exige mais do computador
- Não tem um sistema de carteiras

ASSETTO CORSA COMPETIZIONE:
Prós
- Melhor gráfico
- Boa física
- Aprendizado amigável para novatos
- Compatível com joysticks

Contras
- Apenas carros GTs
- Corridas longas para pilotos casuais
- Pequenos bugs

AUTOMOBILISTA 2:
Prós
- Bom gráfico
- Pistas e Categorias brasileiras
- Interface amigável
- Preço acessível

Contras
- Replay
- Física menos realista

Em resumo, cada simulador tem o foco em uma proposta. Se você quer mais corridas online, o iRacing é o melhor caminho. Se quer a melhor física, o rFactor 2. Uma experiência balanceada, o Assetto Corsa Competizione se sai melhor. Agora se você quer curtir as categorias nacionais, sua alternativa é o Automobilista 2.

O importante é acelerar fundo!

Diz aí qual seu simulador favorito!

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A primeiras grandes competições de Automobilismo Virtual surgiram no final dos ano 2000. O principal destaque foi para a...
25/06/2023

A primeiras grandes competições de Automobilismo Virtual surgiram no final dos ano 2000. O principal destaque foi para a parceria Nissan e Sony com a GT Academy que foi de 2008 à 2016 e se tornou referência ao levar Jann Mardenborough, campeão em 2011, para competir nas categorias reais como piloto Nissan.

Apesar de ser feito com um jogo com física arcade, a GT Academy mostrou o potencial das competições de Automobilismo Virtual.

Com isso, a produtora do jogo fez uma parceria com a FIA e começou a realizar a Gran Turismo World Series, cujo primeiro vencedor foi o brasileiro Igor Fraga, atual piloto da academia Red Bull.

Com a experiência adquirida, equipes de F1 começaram a fazer seus próprios torneios, times e montaram as bases para a F1 Esports Series com o game oficial da categoria que começou em 2017.

Por fim, surgiu em 2020 a primeira oportunidade para um evento com um jogo focado na simulação. A FIA usou o rFactor 2 e seu poder de customização para adaptar toda a infra-estrutura da WEC e realizar as 24 Horas de Le Mans Virtual, o qual a equipe de Felipe Drugovich ganhou em 2022.

Em comum entre todos estes eventos apenas o início de muitos erros operacionais, falhas e aprendizado. Mas olhando para trás, já são 15 anos de eventos virtuais de grande porte no Automobilismo Virtual.

Outra questão: seria apenas a parceria com uma instituição o caminho para alavancar o Automobilismo Virtual? Por que não conseguimos trilhar o mesmo caminho dos outros jogos online?

Vou curtir muito quem tiver respostas para estas perguntas!

Comparado com outros jogos online, os Simuladores são mais caros. Como podemos economizar?As palavras chaves são: planej...
24/06/2023

Comparado com outros jogos online, os Simuladores são mais caros. Como podemos economizar?

As palavras chaves são: planejamento e manutenção.

No caso do iRacing ou de outros simuladores que disponibilizam conteúdos extras, dedicar um tempo a planejar a temporada, sabendo quais pistas e carros serão realmente necessárias, evitará o gasto com conteúdos que serão pouco aproveitados.

Além disso, todo piloto começa apenas com o pacote básico como requisito no iRacing. A medida que participa de todas as corridas, créditos dentro do próprio jogo são ganhos por participação na temporada.

Então participar de 70% da temporada gera um crédito que pode ser usado dentro do próprio jogo também.

Com o planejamento, comprar em pacotes também gera descontos por volume, assim como quando se atinge uma determinada quantidade de conteúdo, o próprio jogo libera desconto por fidelidade.

Do outro lado, temos a manutenção. É muito mais barato cuidar do equipamento do que ter que trocá-lo em caso de falha. Por isso, manter limpo, protegido e uso adequado faz com que o equipamento dure mais e sem grandes gastos com hardware. A não ser que seja de fato um upgrade para algo melhor!

E uma dica extra é participar de campeonatos e eventos que distribuem prêmios em crédito no Simulador, como a EPV Cup 2023 que estamos com inscrições abertas! Não deixa de ser uma possibilidade de se bancar o próprio hobby, não é?

Tem mais alguma dica? Compartilha aí com a gente!

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Partiu 4Fun? A partir das 20h no Discord do 3WideClub começamos os preparativos para o Campeonato. Link na Bio!Quer apri...
23/06/2023

Partiu 4Fun? A partir das 20h no Discord do 3WideClub começamos os preparativos para o Campeonato. Link na Bio!

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Tudo começou em 1974 com Gran Trak 10 que chamou a atenção por ser o primeiro jogo que uniu um autódromo e um carro em u...
22/06/2023

Tudo começou em 1974 com Gran Trak 10 que chamou a atenção por ser o primeiro jogo que uniu um autódromo e um carro em uma simulação. Apesar de simples e sem tanta interatividade, o jogador conseguia controlar o veículo por meio de um volante, pedais e câmbio no fliperama. O sucesso foi tanto que, dois anos depois, Night Driver chega à Atari sendo o primeiro a trazer a visão em terceira pessoa de uma pista em movimento.

Ao longo dos anos, podemos dividir os jogos de corrida em algumas gerações e categorias. A primeira é com jogos como Enduro e Top Gear, que deixaram sua marca com trilhas sonoras e modos multijogador local inovadores. Outra divisão é a de Arcade, com The Need For Speed e suas sequências que ainda têm lançamentos recorrentes.

Paralelo, algumas desenvolvedoras independentes apostaram nos simuladores, como a Papyrus com Indianapolis 500, Nascar Racing e Grand Prix Legends. Futuramente, a equipe da Papyrus deu origem ao iRacing.

No Brasil, após os primeiros jogos de corrida, títulos relacionados à Fórmula 1 ganharam popularidade. Super Mônaco GP, mesmo sem os direitos de imagem, foi um sucesso, impulsionado pela imagem do Senna. A EA adquiriu os direitos nos anos 2000, o que impulsionou o automobilismo virtual como um esporte eletrônico. O F1 Challenge 99–02 inspirou competições online entre amigos, levando à criação das primeiras ligas online que depois migraram para rFactor 1 e 2.

Com o avanço da tecnologia, os simuladores ganharam destaque, fornecendo configurações mais realistas. Jogos como Assetto Corsa Competizione e iRacing são utilizados nas competições.

Diga aí em qual você começou!

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Automobilismo Real ou Virtual? Qual é o melhor?O sonho de 11 em cada 10 pilotos virtuais é competir no Automobilismo Rea...
22/06/2023

Automobilismo Real ou Virtual? Qual é o melhor?

O sonho de 11 em cada 10 pilotos virtuais é competir no Automobilismo Real. Porém o custo é alto e todos acabam investindo, uns mais e outros menos, nos Simuladores.

Mas isso não significa que que o Automobilismo Real é melhor que o Virtual em todas as situações.

Sentir a adrenalina da velocidade é uma sensação indescritível. Só por isso, pilotar um carro de competição de verdade é uma oportunidade imperdível que não deve ser ignorada.

Por outro lado, os Simuladores tem uma série de vantagens que o tornam uma melhor opção que o Real.

A primeira delas é que no Simulador, pelo menos na parte de Software, os carros são rigorosamente iguais quando devem ser. Claro que em termos de hardware, é comum encontrar pilotos virtuais de G29 competindo com Direct Drives. Mas ainda assim, a diferença de equipamento não é tão determinante como no Automobilismo Real.

Outra característica é que no Simulador se compete em situações tidas como ideais. Logo, as corridas nos Simuladores tendem a ser mais empolgantes que no Real.

Por fim, o próprio custo. Ainda que o iRacing seja um simulador cotado em dólar e os hardwares não sejam os mais baratos, o custo para se ter um equipamento de ponta nos Simuladores se equivalem a manter um kart de competição apenas. Ou seja, logicamente é mais barato andar nos Porsches do iRacing do que nos de verdade.

Como tudo na vida, Real e Virtual tem seus prós e contras. E pela realidade da maioria, mesmo que o sonho seja correr no Real, o Simulador ainda é a melhor alternativa!

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Estamos com as inscrições abertas para a EPV Cup 2023!4 Etapas às sextas feiras de Agosto a partir das 20h com transmiss...
21/06/2023

Estamos com as inscrições abertas para a EPV Cup 2023!

4 Etapas às sextas feiras de Agosto a partir das 20h com transmissão ao vivo e premiação de créditos no iRacing.

Pilotos que estão há 3 meses ou mais na Escola de Pilotagem Virtual participam gratuitamente. Quem não está tem uma Taxa de Inscrição de apenas R$ 35,00.

Sim, é possível fazer um bom campeonato de baixo custo no iRacing!

Para mais informações, acesse: https://www.3wideclub.com/epv-cup-2023/

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Hoje é dia de mais um encontro na Escola de Pilotagem Virtual. O pessoal já está se preparando para o campeonato que com...
20/06/2023

Hoje é dia de mais um encontro na Escola de Pilotagem Virtual. O pessoal já está se preparando para o campeonato que começa em Agosto aqui no 3Wide!

Hoje vamos dar as primeiras voltas no Formula Vee, uma vez que a turma estava mais focada no FF1600. O objetivo é ajustar o hardware para extrair o máximo do carro ao longo das baterias de 20 minutos.

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Para aumentar a imersão durante o campeonato, o EPV Cup 2023 terá regras novas.Como todos sabem, o iRacing faz uma conta...
19/06/2023

Para aumentar a imersão durante o campeonato, o EPV Cup 2023 terá regras novas.

Como todos sabem, o iRacing faz uma contagem automática de incidentes a cada contato, saída de pista ou perda de controle. Entretanto, por ser automático, esta contagem às vezes é injusta.

Por isso, na EPV Cup usaremos uma regra de bonificação por tempo de pilotagem sem incidentes. Em outras palavras, a cada minuto sem somar um novo incidente, o piloto recuperará 1x perdido anteriormente.

Ou seja, se o piloto se envolver em um incidente e tomar 4x, mas nos 4 minutos seguintes ele não se envolver em mais nadas, os 4x serão automaticamente zerados.

Por outro lado, isso vai permitir uma contagem mais agressiva para punições automáticas. Desta forma, basta o piloto atingir 8x para receber um Drive Throught automaticamente. Lembrando que, por exemplo, se o piloto recebeu 4x na largada e passou 4 minutos sem novos incidentes, ele estará com 0x e deverá chegar de 0 a 6x para receber um Drive Throught.

Com isso, esperamos reduzir os incidentes provocados por pilotos que guardam x para o final para abusar um pouco mais com cortes e contatos.

O que acham: isso vai ajudar a ter corridas mais limpas?

Um bom piloto começa por uma boa postura ao volante. Aquela posição tipo Toretto em Velozes e Furiosos só funciona em fi...
18/06/2023

Um bom piloto começa por uma boa postura ao volante. Aquela posição tipo Toretto em Velozes e Furiosos só funciona em filme.

Uma má postura gera fadiga muscular, que por sua vez desvia o foco da atenção, uma vez que o corpo começa a se esforçar mais para diminuir o incômodo. Consequência disto tudo é a perda de performance, principalmente em corridas de longa duração, que no Automobilismo Virtual basicamente são corridas com mais de 60 minutos de atividade.

Lembre-se: Automobilismo Virtual é, de certo modo, um automobilismo exagerado se comparado com a realidade.

Então 60 minutos focado ao volante em um simulador é muito mais desgastante fisicamente que o equivalente no mundo real. Por isso, uma boa postura é fundamental!

Então vamos às dicas:

1. Braços e pernas ligeiramente flexionados que permitam realizar todos os movimentos sem esticar totalmente os tendões;
2. Ombros repousados contra o encosto do banco o tempo todo. Quem gira o volante são os braços, não os ombros!
3. Monitores na altura dos olhos, sem forçar olhar muito pra baixo ou muito pra cima, para não sobrecarregar a cervical (essa dica vale inclusive para quem trabalha muito sentado na frente do computador);
4. Mãos simetricamente agarradas ao volante (famosa posição 15 pras 3 ou 9h15) com polegares para dentro do raio do volante e os dedos circulando todo o aro;
5. Por fim, os 2 braços fazem movimentos complementarem para girar o volante. Um puxa o volante para dentro da curva e ou outro complementa o movimento empurrando o volante. Assim, você não sobrecarregará um dos braços.

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A compressão/batida do amortecedor destina-se principalmente a lidar com superfícies esburacadas. A descompressão/rebote...
17/06/2023

A compressão/batida do amortecedor destina-se principalmente a lidar com superfícies esburacadas. A descompressão/rebote do amortecedor é usado para controlar o equilíbrio do carro entrada e saída das curvas.
A descompressão/rebote dos amortecedores são de 2 a 3 vezes mais fortes que a compressão dos amortecedores. Portanto, embora durante uma curva a carroceria do carro force a compressão dos amortecedores das rodas externas e a descompressão dos amortecedores das rodas internas atuem, a descompressão tende a fornecer o amortecimento dominante.

Tanto a compressão quanto a descompressão tem velocidades rápidas e lentas de ajustes. O ajuste velocidade lenta interfere na dirigibilidade do carro e o ajuste de velocidade alta permite uma maior atuação dos amortecedores em irregularidades da pista.

Nota: Os ajustes de compressão do amortecedor são feitos para ajudar a manter os pneus na pista. Faça pequenos ajustes em conjunto o ajuste de molas. Se o carro sair de frente nas irregularidades da pista, amoleça a compressão dos amortecedores dianteiros. Se o carro sair de traseira nas irregularidades da pista, amoleça a compressão dos amortecedores traseiros.
Ajuste primeiro a compressão lenta, responsável pela dirigibilidade do carro. Depois ajuste a compressão rápida. Continue fazendo ajustes até que o carro parar de escorregar. Se perder tração nas irregularidades, amoleça os amortecedores do eixo de tração (amortecedores dianteiros se o carro for tração dianteira ou amortecedores traseiros se o carro for tração traseira).

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Apesar de nos simuladores a maioria das pistas ser bem lisa, alguns circuitos possuem superfícies irregulares. E mesmo o...
17/06/2023

Apesar de nos simuladores a maioria das pistas ser bem lisa, alguns circuitos possuem superfícies irregulares. E mesmo os circuitos mais novos tem zebras bem agressivas que exigem um bom ajuste do conjunto de molas.

Faça pequenos ajustes em conjunto com os amortecedores (compressão e descompressão). Se o carro sair de frente em solavancos, amoleça as molas dianteiras. E se o carro sai de traseira nos solavancos, suavize o molas traseiras.

Use o log no MoTeC para identificar qualquer perda de tração. Se o carro perder tração em solavancos, amoleça as molas do eixo de tração (molas dianteiras se o carro for tração dianteira ou molas traseiras se o carro for tração traseira).

Use o log no MoTeC para determinar qualquer variação de altura do carro ao longo da volta. Se amolecer as molas fizer o assoalho raspar na pista, pode ser necessário aumentar a altura do carro.

Continue fazendo ajustes até que as variações de altura do carro se tornem mais suaves de maneira a manter a altura do carro o mais baixo possível nas principais curvas do circuito. O curso máximo da suspensão deve ser explorado. Porém molas mais suaves fazem com que mais peso seja deslocado para o rodas durante a frenagem. Isso leva a uma perda de eficiência na frenagem devido ao bloqueio dos pneus. Portanto, você precisará mudar a distribuição dos freios, em pequenas quantidades, em direção ao eixo oposto ao que ocorre o bloqueio.

Nota: Downforce adquirida com a altura carro não aumenta o arrasto aerodinâmico. Portanto, reduzir a altura do carro em toda a volta é mais
desejável do que aumentar as configurações das asas.

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Que tal participar de um campeonato e concorrer a créditos no iRacing?Em breve faremos um campeonato de 4 etapas com tra...
16/06/2023

Que tal participar de um campeonato e concorrer a créditos no iRacing?

Em breve faremos um campeonato de 4 etapas com transmissão ao vivo no Formula Vee e pistas gratuitas às sextas a partir das 20h.

Serão apenas 20 vagas! Então mande uma mensagem e garanta já a sua!

Desde 2008 o que nos motiva é ver a Comunidade evoluir. E são pequenas vitórias que pra nós são as grandes vitórias! Ont...
15/06/2023

Desde 2008 o que nos motiva é ver a Comunidade evoluir. E são pequenas vitórias que pra nós são as grandes vitórias!

Ontem foram apenas 2 horas treinando com o pessoal, olhando as telemetrias e fazendo os ajustes certos para que na primeira corrida oficial já se tenha o primeiro bom resultado!

É isso que nos motiva em continuar!

Terça que vem tem mais Escola de Pilotagem Virtual

Nosso Campeonato Escola está voltando com orientações que vão além de como fazer setups, dicas de pilotagem, etc.Vamos r...
28/03/2023

Nosso Campeonato Escola está voltando com orientações que vão além de como fazer setups, dicas de pilotagem, etc.

Vamos reunir os interessados no Discord (https://discord.gg/gAXEQEWQgg) esta semana para apresentar a proposta e organizar o que for melhor para a Comunidade.

O objetivo é fazer algo diferenciado. De baixo custo, preferencialmente gratuito. Vamos sugerir um modelo novo, totalmente diferente do que se costuma fazer.

Para mais informações, chama no WhatsApp (41998048094 - https://wa.me/5541998048094) ou também no Discord (Andrei Fonseca #6026)

3WideClub.com - Automobilismo, Simulação e Amizade lado a lado⠀

E aí 3Widers! Entre as novidades para 2022, teremos a reformulação da Escola de Pilotagem Virtual. Mas pode ficar tranqu...
08/11/2021

E aí 3Widers! Entre as novidades para 2022, teremos a reformulação da Escola de Pilotagem Virtual. Mas pode ficar tranquilo, que o acesso continuará (e sempre será!) GRATUITO.

Não conhece a Escola de Pilotagem Virtual? Acessa aí (e compartilha aí com aquele seu amigo novato no AV...): https://www.3wideclub.com/escola-pilotagem-virtual-capitulo-1/

Além do curso para Iniciantes, teremos outros mais detalhados voltados para quem quer aprender mais sobre Motec e outros assuntos importantes para o AV.

Ah, e vocês já conhecem a Pedrita? Não?!

E aí? Prontos pro fim de semana? Sextou povo!
08/10/2021

E aí? Prontos pro fim de semana? Sextou povo!

Qual seu objetivo nos Simuladores? Por muito tempo eu não sabia exatamente porque gastar tempo no simulador. Começou com...
06/10/2021

Qual seu objetivo nos Simuladores? Por muito tempo eu não sabia exatamente porque gastar tempo no simulador. Começou como hobby, depois virou ferramenta auxiliar para tirar a CNH. Hoje, independente do projeto que eu participe, meu foco está em ajudar a construir uma Comunidade de um eSport reconhecido pelo grande público. E vocês: por que estão no AV?

A minha história com a velocidade começou em 2004 quando eu morava numa República de Estudantes em Viçosa/MG. Tínhamos u...
05/10/2021

A minha história com a velocidade começou em 2004 quando eu morava numa República de Estudantes em Viçosa/MG. Tínhamos uma pequena lan de 4 computadores que, nas horas vagas, usávamos pra jogar algumas coisas. Normalmente Counter-Strike ou Age of Empires. Mas quando não tinha ninguém jogando ou estudando, eu passava meu tempo no Gran Prix 4.

Então em 2007 aconteceu uma daquelas reviravoltas que a vida nos dá e em 2008, para superar esse momento, comecei a correr online no F1 Challenge 99-02. E assim começou minha história no Automobilismo Virtual.

E vocês começaram como? Como começou sua paixão pela velocidade?

Prontos para mais mais uma semana? Bora acelerar, povo! Boa semana a todos!
04/10/2021

Prontos para mais mais uma semana? Bora acelerar, povo! Boa semana a todos!

Qual a boa? Oficiais no iRacing? 4Fun com os Amigos? Treino pra corrida de fim de semana? Tempo com a Família? Conta aí!
01/10/2021

Qual a boa? Oficiais no iRacing? 4Fun com os Amigos? Treino pra corrida de fim de semana? Tempo com a Família? Conta aí!

Quem nos acompanha sabe que não estamos parados. Sempre ajudando a Comunidade no que está em nosso alcance. E em 2022 te...
30/09/2021

Quem nos acompanha sabe que não estamos parados. Sempre ajudando a Comunidade no que está em nosso alcance. E em 2022 teremos um novo capítulo de uma história, um pequeno romance baseado em fatos reais... Alguém faz ideia do que pode ser?

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