Ferrovia Sul

Ferrovia Sul Desde 2004 mostrando o progresso do Brasil sobre os trilhos

26/12/2024

As locomotivas SD70ACe estão entre as mais belas locomotivas que operam no Brasil, mas para poder vê-las em abundância é necessário viajar até o Maranhão, no entroncamento da EFC (Estrada de Ferro Carajás) com a a FNS (Ferrovia Norte Sul). Praticamente todos os trens da VLI que puxam graneleiros na região, operam com as locomotivas SD70ACe, inclusive, várias das locomotivas SD70ACe com pintura da Eldorado Celulose, neste momento (Dezembro de 2024) estão alugadas para a VLi, realizando operação de Helper durante o Inverno Amazônico na Ferrovia Norte-Sul nos arredores de Imperatriz, no Maranhão.

Neste registro do ano de 2023, podemos ver um trem de granéis vazios, em tração distribuída com duas locomotivas SD70ACe, uma no comando, e uma segunda no meio do trem operado via locotrol , chegando na cidade de Açailândia, no Maranhão.

18/12/2024

No ultimo domingo, dia 15/12/2024, foi dia da linda e toda iluminada locomotiva a v***r Mallet 204 da ABPF, desfilar pelas ruas de Almirante Tamandaré e Curitiba com o Papai Noel e toda a sua comitiva de Natal.

No vídeo a seguir, podemos ver a passagem do Trem de Natal pelo trecho urbano do Ramal de Rio Branco, no bairro Alto da XV, em Curitiba. Na composição, vemos a Maria Fumaça Mallet 204, acompanhada por uma locomotiva G22-U e alguns vagões, entre eles dois carros de passageiros com o Papai Noel.

12/12/2024

Poder encontrar trens com as locomotivas SD40-2 a toda aceleração, a frente das composições, é quase que terapêutico para um Railfan. O motor turbo-alimentado de 3000 HP de potência, com um som de motor agradável aos ouvidos somados ao assovio da turbina, soa como musica para quem acompanha o trem fazendo esforço máximo, nas rampas das ferrovias brasileiras. As locomotivas da década de 70, ainda marcam presença em trechos da Rumo Malha Sul, e VLi (como BB40-2) entre Minas Gerais e São Paulo. Já outras locomotivas SD40-2 tem surgido na construção da "Nova Transnordestina", transferidas da MRS Logística.

No vídeo a seguir, gravado neste ano de 2024, podemos encontrar uma dupla de locomotivas SD40-T2 (T em referencia a Tunnel Motors), circulando em um trem graneleiro carregado, pela Estrada de Ferro Central do Paraná, entre Califórnia e Mauá da Serra, no Paraná.

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Dupla de Dash-9 da VLi que operam como helpers na região de Caeté, Minas Gerais. Ao fundo, vemos o viaduto do Ogeriza. R...
07/12/2024

Dupla de Dash-9 da VLi que operam como helpers na região de Caeté, Minas Gerais. Ao fundo, vemos o viaduto do Ogeriza. Registro do ano de 2023.


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05/12/2024

O destaque de hoje vai para o trecho da Variante Boa Vista-Guaianã, trecho da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, em Mairinque, São Paulo, sendo este, um dos principais corredores de exportação do Brasil, onde circulam trens da Rumo, MRS e VLi, com as mais diversas cargas, dos grãos da região centro oeste, até celulose do Mato Grosso do Sul.

Em registros do ano de 2022, vemos um trem com uma dupla de locomotivas Dash-9 com pintura da ALL, passando rapidamente com vagões de celulose vazios, a serem carregados em Aparecida do Taboado/MS. Em seguida, um trem com 4 locomotivas AC44i da Rumo, e vagões graneleiros vazios, subindo para o Mato Grosso.

01/12/2024

O trem de passageiro da Serra Verde Express, que faz a viagem entre Curitiba a Morretes, está na lista dos "passeios mais lindos do mundo", de acordo com os jornais The Guardian e The Wall Street Journal. As viagens ocorrem durante todos os finais de semana, feriados, e nos periodos de férias, pode se encontrar passeios diários.

Realizamos o registro do trem de passageiro no mês de novembro de 2024, passando pela estação Roça Nova, municipio de Piraquara no Paraná, com 3 locomotivas GT22-CUM locadas pela Rumo, 24 vagões de passageiros, e 3 Litorinas rebocadas.

U20-C da VLi com pintura temática em homenagem a Fepasa, registrada no ano de 2023 em Aguai/SP.Sigam nossas fanpages  no...
29/11/2024

U20-C da VLi com pintura temática em homenagem a Fepasa, registrada no ano de 2023 em Aguai/SP.


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Locomotiva SD40T-2 da Rumo parada na estação Ubatã, no TPS de Santa Catarina, no ano de 2023.Sigam nossas fanpages  no F...
23/11/2024

Locomotiva SD40T-2 da Rumo parada na estação Ubatã, no TPS de Santa Catarina, no ano de 2023.


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Trem Graneleiro da Rumo, registrado em paralelo a rodovia MT-100, em Alto Taquari, MT. Foto de Novembro de 2023Sigam nos...
22/11/2024

Trem Graneleiro da Rumo, registrado em paralelo a rodovia MT-100, em Alto Taquari, MT. Foto de Novembro de 2023

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Locomotiva Mogul 11, do trem Caiçara, registrado no ano de 2023, na saída da estação de Antonina, no Paraná.Sigam nossas...
21/11/2024

Locomotiva Mogul 11, do trem Caiçara, registrado no ano de 2023, na saída da estação de Antonina, no Paraná.


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21/11/2024

O segmento da Estrada de Ferro Vitória Minas que passa pela cidade de Antonio Dias, em Minas Gerais, é acompanhada pela BR-381 e pelo Rio Piracicaba em uma grande extensão da ferrovia, sendo entre Antonio Dias e Coronel Fabriciano um dos trechos mais belos, e acessíveis para acompanhamento dos trens da Vale contornando o rio Piracicaba e as montanhas da região.

Neste vídeo gravado em 2023 na EFVM, registramos o retorno de um trem vazio de minério, com duas locomotivas Dash-9 (uma no comando, e outra remota), e dois blocos de vagões para carregamento nas minas.

Cruzamento do trem de minério da Vale comandado por uma Dash-9 e uma SD80ACe, com uma dupla de Dash-9 utilizadas no help...
20/11/2024

Cruzamento do trem de minério da Vale comandado por uma Dash-9 e uma SD80ACe, com uma dupla de Dash-9 utilizadas no helper dinâmico da Estrada de Ferro Carajás, em Acailandia, Maranhão. Registro de maio de 2023.


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Trem de bauxita da VLi, comandada por uma locomotiva GT46ACe, na subida do S do Dona Catarina, em Mairinque, São Paulo. ...
17/11/2024

Trem de bauxita da VLi, comandada por uma locomotiva GT46ACe, na subida do S do Dona Catarina, em Mairinque, São Paulo. Registro de maio de 2024

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13/11/2024

Nos registros ferroviários de hoje, vamos para uma área rural ainda desconhecida da cidade de Ortigueira, no Paraná. Como a paisagem muda ao longo dos anos, sempre procuramos ir para lugares que foi visto pela lente de outros, mas que ainda não foi visitada por mim. E encontramos belas paisagens em um misto de lavouras e florestas, aos pés da serra do cadeado

Encontramos neste dia, dois trens da Rumo. O primeiro, com uma locomotiva ES43BBI com a pintura da Klabin e uma fila de vagões graneleiros vazios, sentido Norte do Paraná. Na sequencia, vemos um locotrol com 3 locomotivas Dash-9, duas no comando, e outra na cauda, com um carregamento de grãos, com destino provável, o porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina

10/11/2024

No túnel do tempo do meu arquivo pessoal, voltamos para o ano de 2005, uma das minhas primeiras filmagens, com a minha primeira câmera, praticamente a duas quadras de onde eu vivia.

O trecho da antiga Itararé-Uruguai passando pelo centro da cidade de Irati, reinavam as locomotivas G22U da ALL e seus conjuntos M1, o famoso "slug", uma unidade lastreada que se utilizava da sobra de potência das locomotivas G22U, para dar mais potência para o trem com um conjunto de motores elétricos. Este aumento de potência, tinha como consequência, a perda de velocidade dos trens, principalmente nas fortes subidas da conhecida ferrovia.

Neste vídeo, temos um trem em tração distribuída da ALL Logística, com dois conjuntos slug M1 (G22U+M1+G22U), transportando grãos , e alguns contêineres com frangos para o porto de Paranaguá. Usamos novamente da inteligência artificial para realizar melhorias em vídeos de 20 anos atrás, com tecnologia tão abaixo da atual

03/11/2024

Rota do Calcário é assim chamada uma ferrovia de bitola métrica sob concessão da VLI, entre Arcos, em Minas Gerais, até Volta Redonda, no Rio de Janeiro, em um antigo traçado da Rede Mineira de Viação, que fez parte da Estrada de Ferro Oeste de Minas.

O propósito desta ferrovia é basicamente transportar calcário e clinquer, das minas da CSN para a fábrica em Volta Redonda. Mas até chegar lá, a sinuosa ferrovia vai cortando a bela paisagem do sul de Minas, cortando por vários momentos o traçado da ferrovia do Aço.

Neste registro do ano de 2021, vemos uma composição da VLI com 4 locomotivas BB36-7, operando em tração distribuida, com vagões carregados com clinquer e calcário, em passagem pela área rural de Itumirim, em Minas Gerais.

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30/10/2024

Em um dos mais belos cenários da ferrovia paranaense, nos campos de Marialva, no Paraná, vemos o zigue-zague dos trilhos para que os trens consigam vencer aclives com o menor esforço possível, em rampas próximas de 1,5%, possibilitando que grandes composições trafeguem com menos locomotivas.

Neste vídeo gravado no ano de 2023, vemos um trem da Rumo descendo para Maringá, com uma locomotiva SD40-2 com uma ES43BBI, levando vagões vazios para carregamento. Ao fundo, quando o trem reduz a velocidade, ele está entrando no desvio do pátio de Marialva.

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27/10/2024

A pouco mais de 1 ano, começou os primeiros te**es com as locomotivas Progress Rail GT38H, em um trecho com bastante aclives e declives da malha sul da Rumo, entre Ponta Grossa, Guarapuava e Cascavel, no Paraná, onde o propósito desta locomotiva traria os melhores resultados no modelo regenerativo, onde em descidas, as locomotivas geram energia elétrica para um banco de baterias, que podem ser utilizadas no apoio de tração, reduzindo o consumo de diesel e reduzindo a emissão de carbono.

Neste vídeo gravado na região de Teixeira Soares/PR, vemos uma locomotiva GT38H com a pintura da Rumo, rebocando 3 locomotivas G22U, e 41 vagões com containers refrigerados vazios, para serem carregados em Cascavel, no Paraná.

Endereço

Curitiba, PR

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