Lier Woonplezier

05/11/2020

Gazet van Antwerpen is op zoek naar voetpaden waar het "verkeerd loopt".
Zijn er in Lier voetpaden die er volgens jou slecht bij liggen, of die onveilig of te smal zijn?
Zet ze dan op deze kaart van GvA door bovenaan de straatnaam in te geven.

https://markup.gva.be/extra/static/2020/enquete/?utm_source=gva&utm_medium=banner-desktop

08/06/2020

De buren van Nijlen hebben hun vakantieplannen al klaar. Ideeal om met de kinderen gewoon thuis te blijven en tussendoor de lokale economie te steunen.
Hoe staat het met de Lierse speelstraten, Rik Verwaest?

Deze zomer wordt een vakantie in eigen land - en misschien wel in eigen gemeente - belangrijker dan ooit. Om dat mee mogelijk te maken, breidt loka...

11/05/2020

In het kader van de heropening van de winkels vanaf vandaag, zullen er geen lijnbussen rijden door de smalle Antwerpsestraat.
Een goed maatregel om klanten om deze manier de nodige, veilige ruimte te geven!

Lier Woonplezier deed ruim 3 jaar geleden al dit voorstel om op die manier het winkelen in onze winkelstraat aangenamer te maken. We hopen dan ook dat de komende weken wordt bekeken om deze maatregel ook na de Corona-periode verder te zetten. Het kan de aantrekkingskracht van Lier als winkelstad alleen maar ten goede komen.
De reacties van de Lierenaars geven alvast aan dat zij liever geen bussen door de winkelstraat zien denderen tijdens de winkeluren.

De stad Lier neemt enkele speciale maatregelen met het oog op de heropening van de winkels aanstaande maandag. Zo zal het busverkeer de komende tij...

30/04/2020

In de Litouwse hoofdstad deden ze het al, in Hasselt gaan er vanuit de Horeca ook stemmen in die richting op.
Zeker het onderzoeken waard.

Hasseltse horecauitbater Dirk Hendrickx stelt voor om de terrassen uit te breiden en autovrije zones in te voeren na 18 uur om zo de veiligheidsmaatregelen te garanderen.

22/04/2020

Schoolstraten kunnen bij de heropstart van de scholen enorm helpen om aan de drukke schoolpoorten de veilige afstand te bewaren en zorgen dat ook de start en het einde van de schooldag op een veilige manier kan verlopen.

Fietsberaad Vlaanderen promoot de schoolstraat om gemeenten te helpen de nakende heropstart van scholen veilig te laten verlopen met aandacht voor de coronamaatregelen.

18/04/2020

Waar in Lier hebben fietsers en voetgangers volgens jou nu in deze periode meer ruimte nodig?
En waar wordt het volgens jou moeilijk om de noodzakelijke afstanden te bewaren als meer activiteiten zoals de scholen zullen hernemen de komende weken.
Fietsersbond en Fietsersbond Lier doen een oproep om dit te melden.

De publieke ruimte is niet fair verdeeld. In deze corona-tijden valt het des te meer op: hoe krap en beperkt is de ruimte voor actieve weggebruikers niet? De Wetstraat in Brussel bijvoorbeeld of de fietserstunnel in Antwerpen: fietsers en voetgangers moeten het stellen met wat restruimte. Voldoende....

16/04/2020

Want ook dat toont deze lockdown light aan: er is veel te weinig plaats voor ons allemaal in parken en langs rivieren en kanalen. We moeten niet alleen inzetten op meer groene ruimte in de stad, we moeten ook plaats maken voor mensen in de rest van de stad en het land. Laat de auto's aan de kant, en opeens kan je overal veilig en gezond wandelen, joggen en fietsen. Nu nog die rijen geparkeerde werkloze auto's aanpakken.

'Als we uit deze crisis één ding kunnen leren over mobiliteit, is dat die keuze voor de auto een politieke keuze is, en geen wetmatigheid', schrijft professor communicatiewetenschappen Benjamin De Cleen (VUB).

03/03/2020

Ik pak de ring!
Lier Woonplezier deed in 2015 al de test!
Er lag nog geen tunnel op de ring en men was daar nog volop aan het werken. Met uiteraard alle verkeershinder die daarbij hoort. Maar ook toen was de auto door de stad niet sneller. Met het afwerken van de tunnel op de ring is dit voordeel van rijden langs de ring met de auto versus 'door 't centrum' er inderdaad alleen maar groter op geworden.
En meer autoverkeer dat geen bestemming heeft in Stad Lier zelf en die langs de ring rijden, betekent dat het vlotter zal gaan voor wie er wel met de auto moet zijn. En maakt het daarnaast ook aangenamer voor voetgangers en fietsers, die volgens onderzoek 2/3de van winkelende klanten uitmaken.

Merk trouwens op: de aanschuivende file in de tunnel. In tempore non suspecto 😉


https://www.youtube.com/watch?v=xmGohAkkSxE

Lier Woonplezier deed op vrijdag 24 april om 17h30 de test: wat is de snelste route om van de ene kant naar de andere kant van de stad te geraken? We vergele...

29/02/2020

Aangenaam verrast door De Peperbus van Stad Lier die we deze week in de bus kregen. Vooral de laatste pagina met de ondubbelzinnige actie 'Ik pak de ring' (eindelijk!) springt uiteraard in het oog.
Maar ook binnenin het boekje een aantal artikels die aangeven dat een stad zo veel meer kan zijn dan een plek waar we zo goed en zo kwaad mogelijk het (auto)verkeer moeten faciliteren. En dat de toekomst en de troeven van een moderne stad liggen in kwaliteitsvolle openbare ruimte waar ontmoeten en spelen centraal kan zijn.
Hopelijk krijgt deze eerste stap in de goede richting ook een vervolg en krijgt de Lierenaar uiteindelijk de aangename stad die ze verdienen!


https://www.lier.be/Homepage/Ik_pak_de_Ring

21/01/2020

Blijf op de hoogte van wijzigingen in het traject op de buslijnen van jouw keuze. Zie bericht hieronder voor meer praktische info.

Ben je graag op de hoogte van geplande omleidingen op jouw buslijn? Schrijf je dan nu in voor onze omleidingsnieuwsbrief.

20/01/2020

Donutmobiliteit.

Of mobiliteit van het genoeg waarbij de focus moet verschuiven van filebestrijding naar aandacht voor mobiliteitsarmoede, overconsumptie van mobiliteit en de verbanden daartussen. Essentieel is dus een herverdeling van het teveel naar de tekorten.

Voor wie eens even wil verdiepen: 24 pagina’s Kris Peeters, zomaar gratis en voor niks in 'Klimaat en sociale rechvaardigheid' van Denktank Minerva.

Hoofdstruk van Kris Peeters in het boek 'Klimaat en sociale rechtvaardigheid' van denktank Minerva.

15/01/2020

Interessant leesvoer, te bestellen via Fietsersbond Lier

Mensen die iets geven om fietsen in steden en het stadsleven hebben "Copenhagenize - the definitive guide to global bicycle urbanism" gelezen. Maar laten we eerlijk zijn: er zijn veel mensen die dat niet hebben gedaan en ook nooit zullen doen. Dit boek is voor hen. De sceptici, de niet-in-mijn-achte...

09/01/2020

Fiets het nieuwe jaar in met de Fietsersbond Lier 'Bike Ride' morgen. Vertrek om 19u30 aan het stadhuis, tussenstop op het Koningsplein in Koningshooikt. Er wordt gezapig ongeveer een uurtje gefietst met een parcours van zo'n 15 kilometer zodat iedereen kan volgen en onderweg nog een praatje kan slaan.

Hoe meer fietsers, hoe meer vreugd! Samen laten we de stem van de fietsers zo luid mogelijk klinken! De Fietsersbond is dé belangenbehartiger van alle dagelijkse fietsers en ijvert al bijna 25 jaar elke dag bij onze beleidsmakers voor een veilige en comfortabele fietsomgeving, in Lier, Koningshooik...

23/12/2019

Tot 2 keer toe een voorbeeld van de regio Lier in dit artikel. Maar ook voor dit citaat kan je makkelijk de link leggen naar het geklaag van vooral autorijdende Lierenaars op sociale media de laatste weken. Nochtans ligt de oplossing ook minstens deel bij henzelf door voor bijvoovbeeld korte verplaatsingen minder de auto te nemen.

"Prof. Chris Tampère (KU Leuven) vat het als volgt samen: “We willen een groot huis in het groen én een goed betaalde job in de stad en ’s avonds en in het weekend rijden we ons met onze wagens suf naar hobby’s en grote baanwinkels; om vervolgens verwijtend te kijken naar de overheid om de files op te lossen."

https://radio1.be/minder-files-op-belgische-snelwegen-2019-maar-dat-op-andere-wegen-ook-zo

In 2019 daalde de filedruk in België. Dat blijkt uit de filebarometer van Be-Mobile, de verkeerspartner van de VRT. De cijfers gaan vooral over het verkeer op de snelwegen. Wat is er aan de hand? Is het plafond bereikt? Zijn we de files beu en stappen we steeds vaker over op de fiets en de trein? O...

05/12/2019

Taxistop lanceerde in september het platform A Tribe Called Transport en bijhorende podcast om de jongeren te informeren over de nieuwste innovatieve mobiliteitstrends.

Voor Taxistop wordt het tijd dat de jongeren actief worden betrokken in het verhaal van sociale innovatie en duurzame mobiliteit. Met jongeren bedoelen we meer specifiek studenten, studentondernemers, start-ups,... die zich inzetten voor innovatie en duurzame mobiliteit met een knipoog naar het sociale impact ervan.

A Tribe Called Transport is on Mixcloud. Listen for free to their radio shows, DJ mix sets and Podcasts

03/12/2019

Mensen die geen parkeerplek hebben, zoeken sneller alternatieven. En auto’s worden vaker gebruikt als ze pal voor de deur staan’
Alle vastgoedontwikkelaars met wie De Standaard sprak bevestigen de trend: kopers, en vooral jongeren, zijn alsmaar minder bereid om een grote som geld neer te tellen voor de aankoop van een eigen parkeerplaats. Dat geldt zowel in een Hasseltse woontoren, in het hartje van Lier als in kleinere gemeenten als Kortemark.

DS 28/11/2019 'Een duurzamer verkeer begint bij de parking'

'De parkeernormen die veel Vlaamse steden en gemeenten hanteren, sluiten niet aan bij het veranderende verplaatsingsgedrag. Maar de ommekeer is ingezet.'

https://www.standaard.be/krant/publicatie/20191128/ds/dn/alg/optimized

23/11/2019

We zijn heel blij, Bert Wollants, dat er na 5 jaar 5 fietskluizen operationeel zullen zijn.
We hopen wel dat er niet weer 5 jaar over gaat om nog eens 5 extra fietskluizen in onze stad te krijgen.

Het stadsbestuur van Lier werkt aan een retributiereglement omtrent het gebruik van stedelijke fietskluizen. In de wijk Looks werden een tijdje gel...