Naeem's Civil Note

Home
Bangladesh
Dhaka
Naeem's Civil Note

Simplifying civil engineering concepts for success. Knowledge shared, dreams built!🏗️🚧

Naeem's Civil Note মূলত একটি লেখালেখি ভিত্তিক প্ল্যাটফর্ম, যা সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং সম্পর্কিত বিভিন্ন বিষয় নিয়ে কাজ করে। এখানে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং পেশার সুযোগ-সুবিধা, চ্যালেঞ্জ, জীবনধারা, মতামত, স্বপ্ন এবং সামাজিক দায়বদ্ধতার মতো বিষয়গুলো নিয়ে আলোচনা করা হয়।

নবীন সিভিল ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ গাইডলাইন সরবরাহকারী প্ল্যাটফর্ম, যেখানে তাদের চিন্তাধারা এবং সংশ্লিষ্ট বিষয়াদি নিয়ে তথ্য বিনি

ময় হয়।

এছাড়াও, উদ্ভাবন, নতুন আবিষ্কার, সৃজনশীল চিন্তাভাবনা, এবং ক্যাম্পাস জীবনের বিভিন্ন অর্জন ও অভিজ্ঞতা নিয়ে আলোচনা করা হয়।

15/01/2025

তাহারা যদি ক্রিকেটার না হয়ে ইঞ্জিনিয়ার হতেন। কোন ডিপার্টমেন্ট নিতেন?

15/01/2025

সবার আমি ছাত্র পারলেই স্বার্থকতা | টিম ওয়ার্ক।

15/01/2025

পাইল ক্যাপ সম্পর্কে বিস্তারিত:
========

14/01/2025

ফুটিং (Footing) বিল্ডিং নির্মাণের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি ভিত্তিমূলের ওজন মাটিতে সুষমভাবে স্থানান্তর করতে সহায়তা করে। নিচে ফুটিং সম্পর্কে ১০টি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন ও উত্তর দেওয়া হলো:

১. ফুটিং কী?
~ফুটিং হলো কংক্রিটের তৈরি ভিত্তি যা স্তম্ভ বা দেয়ালের ওজনকে মাটিতে স্থানান্তর করে এবং স্থাপনার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

২. ফুটিং কেন গুরুত্বপূর্ণ?
~ফুটিং মাটির সহনশীলতার উপর ভিত্তি করে ওজন সুষমভাবে স্থানান্তর করে, যাতে ভবন স্থিতিশীল থাকে এবং দেবে যাওয়ার সম্ভাবনা কমে।

৩. ফুটিংয়ের প্রকারভেদ কী কী?

~ফুটিংয়ের প্রধান প্রকারভেদগুলো হলো:
একক ফুটিং (Single Footing)
যৌথ ফুটিং (Combined Footing)
ফালা ফুটিং (Strip Footing)
রাফট ফুটিং (Raft Footing)
পাইল ফুটিং (Pile Footing)

৪. ফুটিং ডিজাইন করার সময় কী বিষয় বিবেচনা করতে হয়?
~মাটির ধরন ও সহনশীলতা
লোডের পরিমাণ
কাঠামোর ধরণ
পরিবেশগত প্রভাব
৫. একক ফুটিং কী?
~একক ফুটিং একটি পৃথক ভিত্তি যা একটি নির্দিষ্ট স্তম্ভের ওজন বহন করে এবং এটি ছোট বা মাঝারি আকারের ভবনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

৬. যৌথ ফুটিং কী?
~যৌথ ফুটিং দুটি বা ততোধিক স্তম্ভের জন্য একক ভিত্তি ব্যবহার করে। এটি সাধারণত তখন ব্যবহার হয় যখন স্তম্ভগুলো খুব কাছাকাছি থাকে।

৭. ফালা ফুটিং কী?
~ফালা ফুটিং একটি দীর্ঘ ফুটিং যা দেয়াল বা সারিবদ্ধ স্তম্ভের নিচে স্থাপন করা হয়। এটি সাধারণত বড় ভবন বা প্রাচীরের জন্য ব্যবহৃত হয়।

৮. রাফট ফুটিং কী?
~রাফট ফুটিং একটি বৃহৎ ভিত্তি যা পুরো ভবনের নিচে থাকে। এটি তখন ব্যবহৃত হয় যখন মাটির সহনশীলতা কম হয়।

৯. ফুটিংয়ের সঠিক গভীরতা কীভাবে নির্ধারণ করা হয়?
~ফুটিংয়ের গভীরতা নির্ধারণের সময় মাটির ধরন, ভূমিকম্পপ্রবণতা, কাঠামোর ওজন এবং স্থানীয় আবহাওয়ার প্রভাব বিবেচনা করা হয়।

১০. ফুটিং নির্মাণে কোন উপকরণ ব্যবহার করা হয়?
~ফুটিং নির্মাণে সাধারণত কংক্রিট, রড (Rebar), সিমেন্ট, বালি এবং খোয়া ব্যবহার করা হয়।

゚

14/01/2025

স্টিরাপের বেন্ড কোনটি সঠিক এবং কেনো?

13/01/2025

পাইল ক্যাপ সম্পর্কে বিস্তারিত:-
========

13/01/2025

লেভেল যন্ত্র (Levelling Instrument):(শেয়ার করে রাখুন)

এটি হলো একটি জরিপ যন্ত্র, যা ভূমি বা কাঠামোর নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলোর উচ্চতা নির্ধারণ ও তুলনা করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং নির্মাণকাজে ভূমির সমতলতা যাচাই ও পরিকল্পনা করতে গুরুত্বপূর্ণ।

লেভেল যন্ত্রের প্রকারভেদ:
ডাম্পি লেভেল (Dumpy Level): সাধারণ এবং নির্ভুল যন্ত্র, যেখানে টেলিস্কোপ স্থায়ীভাবে ফিক্সড থাকে।
অটোমেটিক লেভেল (Automatic Level): স্বয়ংক্রিয়ভাবে লাইন অফ সাইট ঠিক রাখে।
ডিজিটাল লেভেল (Digital Level): ডিজিটাল ডিসপ্লে ও প্রোগ্রামিং সুবিধাসহ আধুনিক যন্ত্র।
টিলটিং লেভেল (Tilting Level): টেলিস্কোপ বিভিন্ন কোণে ঘোরানো যায়।

অংশসমূহ:
টেলিস্কোপ: নির্দিষ্ট পয়েন্টে ফোকাস করার জন্য।
লেভেলিং স্ক্রু: যন্ত্রটি সমতল করার জন্য।
বাবল টিউব: সঠিক লেভেল নিশ্চিত করতে।
স্ট্যান্ড (Tripod): যন্ত্র স্থাপন করতে।
স্ট্যাফ (Staff): উচ্চতা মাপার জন্য ভার্টিক্যাল স্কেল।

ব্যবহার:
ল্যান্ড সার্ভে: ভূমির উঁচু-নিচু নির্ধারণ।
নির্মাণ কাজ: বিল্ডিং ও রাস্তার সমতলতা নিশ্চিত।
ড্রেনেজ সিস্টেম: পানি প্রবাহ নির্ধারণ।
সেচ ব্যবস্থা: জমি সমতলকরণ।

গুরুত্ব:
সঠিক উচ্চতা ও সমতলতা নিশ্চিত করা।
নির্মাণ কাজের গুণগত মান বৃদ্ধি।
সময় ও খরচ সাশ্রয়।

゚

13/01/2025

কন্সট্রাকশন সাইট মোবিলাইজেশন:(শেয়ার করে রাখুন, একজন ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ)

নির্মাণকাজ শুরুর আগে সাইট প্রস্তুত করার একটি প্রাথমিক ধাপ, যেখানে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, শ্রমিক, এবং অবকাঠামো সাইটে স্থানান্তরিত এবং স্থাপন করা হয়।

🚧মোবিলাইজেশনের ধাপসমূহ:

🚧সাইট পরিষ্কার করা:
সাইট থেকে গাছ, মাটি, এবং অন্যান্য অবাঞ্ছিত জিনিস অপসারণ।

🚧সার্ভে ও সীমানা চিহ্নিতকরণ:
সাইটের সঠিক সীমানা নির্ধারণ এবং গুরুত্বপূর্ণ বিন্দু চিহ্নিত করা।

🚧সাইট অফিস স্থাপন:
প্রকল্প ব্যবস্থাপনার জন্য অস্থায়ী অফিস, স্টোরেজ ইউনিট, এবং শ্রমিকদের থাকার জায়গা তৈরি।

🚧সরঞ্জাম ও মেশিনারি স্থানান্তর:
প্রয়োজনীয় ক্রেন, এক্সকাভেটর, কংক্রিট মিক্সার, এবং অন্যান্য যন্ত্রপাতি সাইটে নিয়ে আসা।

🚧জল ও বিদ্যুৎ সরবরাহ:
নির্মাণকাজের জন্য বিদ্যুৎ এবং পানি সংযোগ স্থাপন।

🚧প্রবেশপথ তৈরি:
শ্রমিক ও যানবাহনের চলাচলের জন্য প্রবেশ এবং প্রস্থান পথ তৈরি।

🚧স্টোরেজ ও মজুদ ব্যবস্থা:
নির্মাণ সামগ্রী (সিমেন্ট, রড, পাথর, ইত্যাদি) সঠিকভাবে সংরক্ষণের ব্যবস্থা।

🚧নিরাপত্তা ব্যবস্থা:
সাইটে সুরক্ষা ঘের, অগ্নি নির্বাপণ যন্ত্র, এবং শ্রমিকদের জন্য সুরক্ষা গিয়ার নিশ্চিত করা।

🚧পরিবেশগত ব্যবস্থা:
ধুলো নিয়ন্ত্রণ, সাইট ড্রেনেজ, এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করা।

🚧শ্রমিক প্রশিক্ষণ:
নিরাপত্তা ও নির্মাণ প্রটোকল সম্পর্কে শ্রমিকদের নির্দেশনা প্রদান।

🚧গুরুত্ব:
কাজের সুষ্ঠু পরিকল্পনা এবং সময়মতো শুরু নিশ্চিত করা।
সাইটে নিরাপদ এবং কার্যকর পরিবেশ তৈরি করা।
নির্মাণ প্রকল্পের খরচ ও সময় ব্যবস্থাপনা সহজ করা।

゚

13/01/2025

বাড়ি করার শুরুতে এমন পান দিলে কি হয়?🍃🤣

13/01/2025

CBR Value Test by DCP (শেয়ার করে রাখুন)

CBR = California Bearing Ratio.
DCP = Dynamic Cone Pe*******on.

CBR হলো যেকোন লেয়ারের ভারবহন ক্ষমতার একটা একক। যাহা শতকরা হারে প্রকাশ বা হিসাব করা হয়।

প্রশ্নঃ সড়কের এবং বিভিন্ন প্রস্তাতুতি ভারবহন ক্ষমতা বা কম্প্যাকশন পরিমাপের জন্য ফিল্ড লেভেলে DCP যন্ত্রের সাহায্য কিভাবে CBR এর মান বের করবেন ???

উত্তরঃ- DCP যন্ত্রেরব্যবহার করে সরাসরি ফিল্ডে CBR এর মান বের করা হয় । ফিল্ডে প্রাপ্ত CBR এর মান সড়কের বা প্রস্তুতি তলের ঐ লেয়ারের ডিজাইন CBR এর সমান বা বেশি পাওয়া গেলে, পরবর্তী ধাপের কাজ শুরু করতে কার্যক্ষেত্রে ব্যাক্তিদের নির্দেশ প্রদান করা যায়।

তথ্য উপাত্তঃ-
দেওয়া আছে একটি জেলা মহাসড়ক এর
Base Type-1 (Layer Thickness) = 200 mm.
Design CBR = 80%

যথারীতি DCP যন্ত্রের সকল অংশ সড়কের যেখানে পরীক্ষা করতে চান, সেখানে সেট করে নিতে হবে। প্রাথমিক অবস্থায় স্কেলের রিডিং কত আছে সেটা দেখে নিতে হবে।

প্রাথমিক রিডিং এর সাথে লেয়ার এর পুরুত্ব যোগ করে মোট রিডিং কত পর্যন্ত যেতে হবে, সেটা জেনে নিবেন।
ধরে নিন যে,
প্রাথমিক রিডিং আছে = 120mm
লেয়ারের পুরুত্ব = 200mm
তাহলে 200mm অতিক্রম করতে মোট রিডিং হবে = 120+200 = 320mm

মানে DCP যন্ত্রের সাহায্য হ্যামার ড্রাইভ করে 320mm পর্যন্ত যেতে কতবার হ্যামার ফেলা হলো, সেই সংখ্যাটা দরকার। সংখ্যাটি পেলে ফিল্ড টেস্টে সেখানকার লেয়ারের CBR তাৎক্ষনিক বের করে বলা যাবে।

ধরে নিন যে প্রাথমিক রিডিং 120mm, সড়ক লেয়ার বেইজ টাইপ-১ এর পুরুত্ব 200mm, তাহলে মোট রিডিং (120+200)=320mm রিডিং পর্যন্ত 200mm যেতে DCP যন্ত্রের হ্যামারটিকে মোট 64 বার ফেলতে হয়েছে।

তাহলে DCP এর পেনিট্রেশন হার =
= Layer Thickness ÷ Blows
= 200÷64 = 3.125 mm/Blows.
এইটুকু বের করতে পারলেই হলো। এখন এই পেনিট্রেশন এর মানটি CBR এর সুত্রে প্রয়োগ করে দিতে হবে, তাতেই পাওয়া যাবে ফিল্ড লেভেলে DCP পদ্ধতিতে CBR এর মান।

সুত্রটি আজীবন মনে রাখাটা ভাল হবে।

CBR% = 292÷(DCP Pe*******on)^1.12
= 292÷(3.125)^1.12
= 81.50%

এই পরীক্ষায় দেখা গেল যে Base Type-1 এর উক্ত 200mm Layer এর CBR মান ডিজাইন মান 80% হতে বেশি। তাই ধরে নিতে হবে সঠিক হারে উক্ত লেয়ার কম্প্যাকশন হয়েছে।

এখন তাহলে CBR এর ঐ সুত্রের সাহায্য আমরা আগে থেকেই বের করে নিতে পারতাম যে, Base Type-1 এর উক্ত 200mm Thickness এর CBR মান 80% পেতে হলে DCP Test এর হ্যামারটির Blows সংখ্যা কত হলে সঠিক হতো।
মানে 200mm পেনিট্রেশন হতে আঘাৎ সংখ্যা কতটি হলে CBR 80% আসবে।

CBR% = 292÷(Pe*******on)^1.12

দেখেন এই সুত্রে যদি Pe*******on এর মান 3.175 বসানো হয়, তবে CBR = 80% আসে।

তাহলে 200mm লেয়ার অতিক্রম করতে আঘাৎ সংখ্যা হবে = 200÷3.175 = 63 Blows.

এখন যদি দেখেন আপনার দায়িত্বে থাকা সড়কটির সকল অংশের Base Type-1 এর Layer Thickness 200mm হয়, আর Design CBR 80% ধরা থাকে। তবে DCP যন্ত্রের সাহায্য 63 বা তার চেয়ে বেশিবার আঘাৎ সংখ্যা যদি পাওয়া যায় ঐ 200mm Layer Thickness অতিক্রম করতে, তবে বুঝে নিন ঐ Layer এর CBR মান 80% পাওয়া গিয়েছে। শুধু আঘাৎ সংখ্যা কত হবে এটা জানা থাকলেই পরীক্ষা করা আরোও সহজ হবে বলে মনে করছি।

একই ভাবে সড়কের যেকোন লেয়ারের CBR মান বের করতে পারেন DCP যন্ত্রের সাহায্যে।

゚

13/01/2025

Carbonation Test of Concrete:

এটি একটি পরীক্ষা যা কংক্রিটের কাঠামোতে কার্বোনেশন প্রক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট ক্ষয় নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। কার্বোনেশন হলো কংক্রিটের ক্যালসিয়াম হাইড্রোক্সাইড (Ca(OH)₂) এর সঙ্গে বায়ুর কার্বন ডাই অক্সাইড (CO₂) এর রাসায়নিক বিক্রিয়া, যা কাঠামোর শক্তি এবং স্থায়িত্ব কমিয়ে দেয়।

পরীক্ষার ধাপসমূহ:
নমুনা সংগ্রহ: কংক্রিটের কাঠামো থেকে একটি ছোট টুকরা বা কোর নমুনা সংগ্রহ করা হয়।

পৃষ্ঠ প্রস্তুতি: নমুনার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করে শুকিয়ে নেওয়া হয়।

ইন্ডিকেটর ব্যবহার:
কংক্রিটের নমুনার পৃষ্ঠে Phenolphthalein Indicator স্প্রে করা হয়।
এই ইন্ডিকেটরটি কংক্রিটের pH পরিবর্তন নির্দেশ করে।
রঙ পরিবর্তন বিশ্লেষণ:

গোলাপি রঙ: কার্বোনেশন হয়নি, অর্থাৎ কংক্রিট এখনও ক্ষারীয় (pH > 9)।
কোনো রঙ নয়: কার্বোনেশন হয়েছে, pH কমে 8.5 বা তার নিচে চলে গেছে।

গুরুত্ব:
কাঠামোর স্থায়িত্ব মূল্যায়ন।
রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ।
ভবিষ্যৎ ক্ষয় রোধে ব্যবস্থা নেওয়া।

উপযোগিতা:
এই পরীক্ষা পুরনো কংক্রিট কাঠামো বা ক্ষয়প্রবণ পরিবেশে নির্মিত কাঠামোর স্থায়িত্ব যাচাইয়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

゚

13/01/2025

ভালো সিমেন্ট চেনার জন্য নিচে ১০টি গুরুত্বপূর্ণ উপায়(শেয়ার করে রাখুন)

1. প্যাকেট পরীক্ষা:
♦সিমেন্টের প্যাকেটে ISI মার্ক বা অনুমোদিত মানদণ্ড (যেমন: BIS বা ASTM) আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
♦প্যাকেটটি অক্ষত এবং ভাল অবস্থায় থাকা উচিত।

2. রঙ পরীক্ষা:
♦ভালো সিমেন্ট সাধারণত হালকা ধূসর রঙের হয়।
♦রঙের অভিন্নতা নিশ্চিত করুন, কারণ এর মাধ্যমে মিশ্রণে সঠিক উপাদানের উপস্থিতি বোঝা যায়।

3. স্পর্শ পরীক্ষা:
♦সিমেন্ট স্পর্শ করলে এটি নরম ও মসৃণ অনুভব হবে।
♦দানাদার বা মোটা সিমেন্ট খারাপ মানের হতে পারে।

4. ভাসা পরীক্ষা:
♦সিমেন্ট পানিতে ফেললে এটি পানির উপর কিছুক্ষণ ভাসতে পারে এবং তারপর তলিয়ে যাবে।
♦যদি তা তৎক্ষণাৎ ডুবে যায়, তবে সিমেন্ট ভালো নয়।

5. পেস্ট পরীক্ষা:
♦সিমেন্ট এবং পানির মিশ্রণে মসৃণ পেস্ট তৈরি করুন।
♦যদি পেস্টে ফাটল দেখা দেয়, তবে সিমেন্ট মানহীন।

6. শক্ত হওয়ার সময় পরীক্ষা:
♦ভালো সিমেন্ট 30-45 মিনিটের মধ্যে জমাট বাঁধা শুরু করে।
♦সম্পূর্ণ শক্ত হতে 10-12 ঘণ্টা সময় নেয়।

7. ঠান্ডা ও শুকনো অবস্থায় সংরক্ষণ:
♦ভালো সিমেন্ট আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসলে জমাট বাঁধতে শুরু করে।
♦প্যাকেটে জমাট বাঁধার লক্ষণ থাকলে তা এড়িয়ে চলুন।

8. ঘ্রাণ পরীক্ষা:
♦ভালো সিমেন্টে চুনের (lime) মৃদু গন্ধ থাকে।
♦খারাপ বা পুরানো সিমেন্টে তীব্র বা অন্য ধরনের গন্ধ থাকতে পারে।

9. শক্তি পরীক্ষা (Compressive Strength):
♦সিমেন্টের তৈরি ছোট ঘনক (cube) 7 বা 28 দিনের মধ্যে ♦যথেষ্ট শক্তি ধারণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
এই পরীক্ষা ল্যাবরেটরি পরিবেশে করা হয়।

10. তারিখ পরীক্ষা:
♦প্যাকেটের গায়ে উত্পাদনের তারিখ চেক করুন।
♦সিমেন্ট 3 মাসের বেশি পুরানো হলে তার কার্যকারিতা কমে যায়।

゚

13/01/2025

Crushing Strength of Bricks পরীক্ষা:

ইটের শক্তি এবং গুণাগুণ নির্ধারণ করার জন্য করা হয়। এই পরীক্ষায় ইটের উপর চাপ প্রয়োগ করে এটি কতটা ওজন সহ্য করতে পারে তা নির্ধারণ করা হয়।

🧱পরীক্ষার ধাপসমূহ:
নমুনা প্রস্তুতি:
ইটের উপরের এবং নিচের পৃষ্ঠ মসৃণ করা হয় (সাধারণত সিমেন্ট পেস্ট দিয়ে)।
ইটটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে নেওয়া হয়।

🧱যন্ত্রপাতি:
Compression Testing Machine (CTM): এই যন্ত্রটি ইটের উপর নির্দিষ্ট পরিমাণ চাপ প্রয়োগ করে।

🧱পরীক্ষা পদ্ধতি:
ইটটিকে CTM-এর প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করা হয়।
প্রতি সেকেন্ডে নির্দিষ্ট গতিতে লোড (চাপ) প্রয়োগ করা হয়।
যতক্ষণ না ইট ভেঙে যায়, ততক্ষণ চাপ প্রয়োগ করা হয়।

🧱ফলাফল নির্ধারণ:
ভাঙার সময় ইটের উপর প্রয়োগিত সর্বোচ্চ লোড (Newton বা kN-এ) রেকর্ড করা হয়।
Crushing Strength = সর্বোচ্চ লোড ÷ ইটের ক্রস-সেকশনাল এরিয়া (N/mm²)

🧱গড় মান (IS Code অনুযায়ী):
সাধারণত, প্রথম শ্রেণির ইটের জন্য Crushing Strength 10 N/mm² বা তার বেশি হওয়া উচিত।
নিম্নমানের ইটের জন্য এটি 3-5 N/mm² হতে পারে।

🧱উপযোগিতা:
এই পরীক্ষার মাধ্যমে ইট ভবনের দেয়াল এবং কাঠামোর জন্য উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করা যায়।

゚

12/01/2025

PHP কোরআনের আলো প্রতিভার সন্ধানে-২০২৫ এর শুটিং স্পটে। এবারের রমাদানে প্রকাশিত হবে।💞🌺

12/01/2025

রজত জয়ন্তী-২০২৫🍁

গুঠিয়া আইডিয়াল কলেজ, বরিশাল। যেই কলেজের সাথে আমার জীবনের খুব সুন্দর কিছু স্মৃতি জড়িয়ে আছে। তাই তো ফিরে আসা সেই প্রাণের টানে।💞

10/01/2025

Seminar on the Zero Olympiad and Inauguration Ceremony of UCEP Green Club Initiative!🍃♻️

10/01/2025

Hardness Test of Steel:

হার্ডনেস টেস্ট হলো ইস্পাতের উপর চাপ বা বল প্রয়োগের মাধ্যমে এর পৃষ্ঠের প্রতিরোধ ক্ষমতা নির্ধারণ করার একটি পদ্ধতি। এটি ইস্পাতের স্থায়িত্ব, শক্তি, এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা মূল্যায়নে ব্যবহৃত হয়।

মূল উদ্দেশ্য:
ইস্পাতের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ।
ইস্পাতের স্থায়িত্ব এবং কার্যক্ষমতা যাচাই।
তাপ-চিকিৎসা (Heat Treatment) প্রক্রিয়ার পর মান যাচাই।

সাধারণ পদ্ধতি:
ব্রিনেল হার্ডনেস টেস্ট (Brinell Hardness Test):
ইস্পাতের উপর একটি বল চাপিয়ে তার প্রভাব নির্ধারণ করা হয়।

মাপ: BHN (Brinell Hardness Number)।
রকওয়েল হার্ডনেস টেস্ট (Rockwell Hardness Test):
একটি হীরক বা স্টিল বল দিয়ে চাপ প্রয়োগ করা হয়।
মাপ: HR (Rockwell Hardness)।
ভিকার্স হার্ডনেস টেস্ট (Vickers Hardness Test):
একটি হীরার পিরামিড দিয়ে ইস্পাতের পৃষ্ঠে চাপ সৃষ্টি করা হয়।
মাপ: VHN (Vickers Hardness Number)।

কনপ্রেশন হার্ডনেস টেস্ট (Knoop Hardness Test):
সূক্ষ্ম এবং পাতলা উপাদানের জন্য ব্যবহৃত হয়।
প্রক্রিয়া:
নির্ধারিত ওজনের চাপ একটি নির্দিষ্ট সময় ধরে পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়।
প্রভাবিত এলাকার মাপ বা গভীরতার উপর ভিত্তি করে হার্ডনেস নির্ধারণ করা হয়।

ব্যবহার:
ইস্পাত নির্মাণে গুণগত মান নির্ধারণ।
মেশিনারি বা যন্ত্রাংশে প্রয়োজনীয় শক্তি নিশ্চিত করা।
ইস্পাতের তাপ এবং যান্ত্রিক চিকিৎসার মান যাচাই।

Address

Dhaka
1216

Telephone

+8801627239781

Website

https://www.youtube.com/channel/UCv3llWJHcVUhNq0_RiA660A

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Naeem's Civil Note posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Naeem's Civil Note:

Naeem's Civil Note

15/01/2025

15/01/2025

15/01/2025

14/01/2025

14/01/2025

13/01/2025

13/01/2025

13/01/2025

13/01/2025

13/01/2025

13/01/2025

13/01/2025

13/01/2025

12/01/2025

12/01/2025

10/01/2025

10/01/2025

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category