Hace dos días terminó otro Dakar.
¿De qué estamos hablando cuando mencionamos esa palabra mítica?
El 26 de diciembre de 1978, en la Plaza del Trocadero, el alcalde de París dió la largada a la primera carrera de autos y motos que uniría esa ciudad con la capital de Senegal, Dakar.
El lugar se veía casi como la cantina de Star Wars donde se juntaba gente de toda la galaxia.
Más de 170 competidores en una sola clasificación, con una carrera por delante de 20 días y 10 mil kilómetros.
Llegaron 74, de los cuales 34 eran motos.
Un Citroen de 1927, una BMW 650 de calle y muchas rarezas entre las Yamaha XT500, Honda XL250S, Suzuki 370, Kawasaki KL250 y Guzzi TT500 entre otras.
El equipamiento consistía en cuero, tela y alguna protección improvisada tanto para los golpes como para protegerse del frío y del calor extremo.
Como se sabe, su creador fue Thierry Sabine, inspirado el año anterior al estar perdido tres días en el desierto.
El joven francés de 30 años ya tenía experiencia fuertes en Le Touquet.
Thierry no tenía dinero para organizar semejante carrera pero sí talento para la organización. Inteligente, buenos contactos y práctico.
Así nació la TSO o Thierry Sabine Organisation.
Curiosidades:
.14 de enero de 1977, lo encontraron a Thierry Sabine en el desierto, donde se inspiró para crear el Dakar.
.14 de enero de 1979, gana el primer París - Dakar Cyril Neveu, con 21 años.
.14 de enero de 1986, fallece Thierry Sabine en un accidente aéreo en plena carrera.
.14 de enero de 2023, Kevin Benavides llega con una desventaja difícil de remontar a la última etapa y decide intentarlo y "hacer lo que sé hacer, correr en moto". Al día siguiente ganaría su segundo Dakar en una definición única.
O sea, Kevin ganó nuevamente una carrera con historia en la que tan solo llegar es un triunfo. Su nombre ya está junto al de leyendas.
#rallydakar #parisdakar #rallydakar2023 #dakar1979 #letouquet #enduro #enduropale #hardenduro #offroa
