07/05/2024
Ya podéis disfrutar de la entrevista que le pudimos hacer a MARCOS CORDOBA
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Somos un medio de comunicación del mundo del motor especialmente de rallyes
somos un equipo una pagina y una revista de competicion a la vez tenemos imformacion de todas las partes del mundo referente al mundo del motor tambien un saludo a todos y siempre a gasss
03/05/2024
OS NECESITAMOS!!!!
Buenas seguidores como sabéis estamos estamos volviendo a ponernos en marcha por qué os echamos de menos y empezamos trayendo novedades como es el caso de nuestro canal de YOUTUBE donde necesitamos que nos echéis una mano para empezar cuanto antes con una nueva sección
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02/05/2024
29/02/2024
El piloto asturiano RUBEN RODRÍGUEZ está buscando copiloto para la temporada 2024 en la copa 206 ASTURIAS
26/01/2024
Os traemos este besft of 2023 de la mano de nuestro fotógrafo MILU esperemos que las disfruteis tanto como nosotros
27/12/2023
Interceptado con más de 4.000kg de leña.
Se trata del piloto de rallys Roger Castells Codina que fue interceptado ayer en un control policial de los Mossos en Pinós (Barcelona) mientras conducía cargado con más de 4.000kg encima de su remolque y dentro de su furgoneta, (en la plataforma solo podía llevar 1.500kg y dentro del furgón 1.000kg) por lo que doblaba los kilos, también sobresalían de la plataforma y no estaban ni atados. Por lo que se le acusa de un delito contra la seguridad vial. Está previsto que pase a disposición judicial a declarar esa misma semana.
21/10/2023
WRC y FIA hicieron público hoy el calendario 2024 del Campeonato del Mundo de Rally, en el cual Chile mantiene su fecha en la misma época que este año. La 52ª temporada de la categoría se dirigirá nuevamente a 13 destinos en cuatro continentes, ofreciendo una mezcla de tradición e innovación...
20/10/2023
We're ready!
30/05 - 2/06 2024
14/09/2023
El promotor del campeonato apuesta por continuar con los vehículos híbridos alimentados con combustible sostenible.
14/09/2023
El equipo Terra Training Motorsport comunica en su cuenta de Instagram la baja del vigente campeón del Supercampeonato de España de Rallyes en la prueba valedera para el ‘Mundialito Canario& #…
14/09/2023
Tanto el Promotor del WRC como la FIA consideran la tecnología híbrida y los combustibles sostenibles como piedra angular para el próximo reglamento del Campeonato del Mundo.
11/09/2023
Ya disponible este excelente trabajo del Rally Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo de la mano de nuestra fotógrafa CRIS
11/09/2023
Excelente galería de nuestro fotógrafo Joshua_photographer de el Rally Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo esperemos que os guste
11/09/2023
Gran galería del rallye princesa de Asturias de la mano de OLIVER.
A DISFRUTAR!!!!!
https://www.facebook.com/100002338451013/posts/6624865964267953/
07/09/2023
Y para finalizar las entrevistas del rallysprint peña mayor os traemos una muy esperada de un fiel seguidor ,bellísima persona y excelente como piloto os estamos hablando de:
Ivan Menendez Garcia
Fredelspato : 1 ¿ Nos puedes explicar un poco como viviste el rallysprint peña mayor 2023?
Ivan : 1 - Bueno siempre vivimos las carreras con nervios, La incertidumbre del tiempo nos pone nerviosos jajaj, salimos la.primera pasada a tantear un poco, ya que el tamo patinaba, en las dos siguientes pasadas y ya mejor el trazado, conseguíamos bajar nuestro tiempo, pero en la última pasada teníamos algún problema de agarré en la bajada,
Neumáticos.....
Fredelspato: 2 ¿Que parte del trazado es la que más te gustó?
Iván: La parte de la bajada, pero sobre todo la parte final estrecha y rota, esas zonas me encantan
Fredelspato: 3 ¿ Sentiste el calor de la aficción a tu paso por dicha prueba?
Iván: Siempre se siente el calor de la afición, La afición siempre es importante, agradecer que esten hay en las carreras aninando, pero sobre todo en los momentos malos.. Gracias aficion.
Fredelspato: 4 ¿ Que tal se portó la organización?
Iván: La organizaciones muy bien todo en general, aunque creo que con este nuevo formato de un día, los están jodiendo un poco
Fredelspato: 5 ¿Unas palabras hacia tu copiloto?
Iván: Pues es la segunda carrera que hacía conmigo, y la verdad que hacemos muy bien equipo los dos, un trabajo de 10, desde aquí aprovecho para darle la enhorabuena
Fredelspato: 6 ¿Algo más que quieras añadir ?
Iván: Agradecer como siempre a mi Equipo Tuñes Competición, amigos, Familia y Patrocinadores el apoyo y la ayuda siempre, que sin ellos nada sería posible, en especial a mi padre y Mi Mujer, que son los que más luchan conmigo, y a vosotros por este bien trabajo, nos vemos en la siguiente.
07/09/2023
Continuamos con la sección de entrevistas del rallysprint peña mayor en este caso entrevistamos a una excelente persona y excelente como piloto os hablamos de ALBERTO VALDES
Fredelspato: 1 ¿ Nos puedes explicar un poco como viviste el rallysprint peña mayor 2023?
Alberto: Como venimos acostumbrados últimamente parece que cuando toca fin de semana de carreras el tiempo está cambiante, pero lo hemos pasado en grande corriendo cuando se podía e intentando pasar y llegar a meta en el primer tramo que estaba bastante feo, pero ha sido un día muy bonito rodeado de pilotos y copilotos bastante cercanos.
Fredelspato: 2 ¿Que parte del trazado es la que más te gustó?
Alberto: La bajada desde el alto esta muy bonita, pero creo que me quedaría con la zona del final, donde hay que medirse mucho debido a las condiciones en las que estaba.
Fredelspato: 3 ¿ Sentiste el calor de la aficción a tu paso por dicha prueba?
Alberto: Lastímamente el día no ayudó a llenar las cunetas pero si es una pena que veo que en cada rallye que pasa se ve menos gente…pero si que donde se ve la gente, bracean y lo dan todo cuando pasas.
Fredelspato: 4 ¿ Que tal se portó la organización?
Alberto: la organización ha estado de 10 en todo momento.
Fredelspato: 5 ¿Unas palabras hacia tu copiloto?
Alberto: Pues un trabajo de 10 en el que poco a poco vamos cogiendo km juntos y se va rodando, ya que es el primer año que pone el casco de seguido quitando una prueba que hicimos el año pasado que por desgracia duramos poco.
Fredelspato: 6 ¿Algo más que quieras añadir ?
Quiero dar las gracias a Ivan(calidu) que es el mayor culpable de que hoy en día esté corriendo, fue quien confió en mi para sentarme a la derecha por primera vez y quien me cedió el bmw para que debutara en a los mandos! también ha sido muy importante en la elaboración de mi coche y en el día a día!! también dar las gracias a todo el equipo de DOIMEMIEUMOTORSPORT por estar siempre en las cunetas apoyando y a todo aquel que me ayuda día a día con el coche, como a los patrocinadores que sin ellos esto sería muy difícil.
📸Siro Manuel Cfuertes
📸EDGAR MORGADO
06/09/2023
Ya podéis disfrutar de el trabajo realizado por nuestro fotógrafo RAUL MARTIN en el XVII Rally Bajo Aragón esperemos que os gusten
14/08/2023
El emblemático modelo inglés ha pasado por el gimnasio para recibir su conveniente ración de esteroides
31/05/2023
Seguimos con las galerías de nuestros colaboradores en este caso nuestro compañero Juanjo Padrenda Fotografía nos trae este precioso álbum de lo ocurrido en el rally Rías Baixas
31/05/2023
Hoy también os traemos esta preciosa galería de nuestro fotógrafo Joshua_photographer en la pasada subida Falperra , esperemos que os guste
31/05/2023
Galería de el rally la Espina por nuestro excelente fotógrafo Aaron Furniet esperemos que os disfruten
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Luego nos quejamos !!!!! Más los que cada vez que pasa un coche se meten en el tramo, y los comisarios no dicen ni mu 😡 hay más seguridad en un regional que en el rally princesa #fredelspatosport
Seguimos conociendo a pilotos y personas extraordinarias como es el caso de JORGE REDONDO 1 ¿nos podrías explicar un poco como te metiste en este mundillo? JORGE: Hola buenas Manuel, pues me metí en este mundo por mi padre,mecánico y bastante bueno en su época en competición, con 6 7 años andaba por el taller muy entretenido atento a todo ya, es algo que salió natural, con 8 años me senté en un coche de correr en el taller por primera vez,un simca 1.3 rally bastante echo, y ese olor ese tacto de todos los materiales etc se me metió dentro como un virus silencioso y no se fue nunca más. 2 ¿Nos podrías contar cómo fueron tus comienzos? JORGE: Mis comienzos fueron con mi padre, ruteando por hay, el también corrió algo, soy de la vieja escuela digamos, de punta tacón, con 9 años ya sabía perfectamente lo que era y porque se hacía, era como una esponja con esa edad ya para eso, era mal estudiante siempre lo fui,pero para eso se me quedaba grabado todo, aprendí un poco lo que es el ABC, frenar, trazar, llevar el coche asentado y con margen de seguridad etc, eso lo vi una y otra vez y una y otra vez, era el guaje más feliz del mundo , no voy a decir aquí cuando empece a conducir yo al volante porque no procede, pero eran otros tiempos jijijijijii, hasta que llegó la hora de sacar el carnet de conducir, y siempre tuve coches racingueros modificados, y los fines de semana pues a comprar el pan con prisa nooo, no es broma, a rutear un poco vamos. 3 ¿Tu primer coche de carreras? JORGE: Mi primer coche de carreras, fue un clio sport 1 fase 2, con caja secuencial y motor curiosin muy divertido. 4 ¿Nos podrias explicar cómo fue tu primera prueba ? JORGE: Mi primera prueba fue la subida a munco con el clio alquilado, fue una carrera para aprender un poco todo bien en condiciones, tema inscripciones, ropa, asistencia, horarios, en general todo nooo, y por su puesto divertirme, 5 ¿ Tienes algún método de concentración antes de que se po
Volvemos con nuestra sección de entrevistas y de que mejor manera posible, que entrevistando a una grandísima persona y excelente piloto como es el caso de Alberto Vega Perez Esto es lo que nos cuenta: FREDELSPATO: ¿nos podrías explicar un poco como te metiste en este mundillo? ALBERTO: Buenas pues la culpa o no culpa la tiene un poco mi gran amigo Markel y Javier pernia gracias a ellos entre en este mundo FREDELSPATO: ¿Nos podrías contar cómo fueron tus comienzos? ALBERTO: Mis comienzos fueron pues haciendo muchas labores en la federación cántabra de automovilismo y en 2018 corrimos en la copa Dacia Sandero FREDELSPATO: ¿osea que tu primer coche de carreras fue un dacia Sandero ? ALBERTO: Si FREDELSPATO: ¿Actualmente aún sigues en dicha copa? ALBERTO: Haber no, en 2019 si la hicimos, luego páramos por tema COVID, en 2022 volvemos pero empezamos en el regional de Cantabria de rallysprint nos aventuramos en el princesa se Asturias y Actualmente vamos a competir en la nueva Copa Dacia Sandero Cantabria FREDELSPATO: ¿Que tal la aventura como usted dice en el rally princesa de Asturias? ALBERTO: Pues nos fue muy bien la verdad hasta que tuvimos la mala suerte el sábado se nos rompió la caja de cambios, pero por lo demás perfecto FREDELSPATO: ¿ Tienes algún método de concentración antes de que se ponga el reloj a 0? ALBERTO: Jajajaja, si tengo algunas manías pero Nada de lo normal,cerrar varias veces la puerta , santiguarse y un par de golpes al casco FREDELSPATO: ¿Sientes el calor de la afición a tu paso por las diferentes pruebas? ALBERTO: Pues no sabría bien que decirte, por qué en los regionales normal mente se rien de ti cuando pasas o ves videos y escuchás cosas inapropiadas, en cambio en el nacional si se nota una diferencia abismal te apoyan te animan y sientes hese apoyo incondicional FREDELSPATO: 8 ¿ Unas palabras hacia tu copiloto? ALBERTO: Pues ahora mismo no tengo y me cuesta mucho encontrar por el vehículo q
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Galrent Competicion
A que esperas para apuntarte a la nueva copa en Asturias de la mano de Galrent Competicion #fredelspatosport
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