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Canal no YouTube sobre conteúdos automotivos. Sejam muito bem-vindos ao Canal GT Autos! Entre outros. Apresentação, direção e redação - Renan Melo.

Este é um canal de conteúdo automotivo, que mantém seus inscritos e seguidores sempre informados sobre o mundo dos automóveis. Aqui e em nosso canal do YouTube você encontrará:

- Avaliações.
- Curiosidades.
- Lançamentos.
- Cobertura de eventos.
- GT News (Notícias).
- GTList (Listas).
- Preços mensais dos modelos vendidos no Brasil.
- Teasers de lançamentos futuros. Instagram: canalgtautosoficial

14/03/2024

Consumo é um assunto polêmico para a RAM Rampage com motor à gasolina. Para tirar a prova real sobre esse assunto, fizemos um teste urbano seguindo nosso padrão de te**es no canal!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=jIYAMOjvAzk

Nesse caso a Rampage está equipada com o motor 2.0 turbo à gasolina. Ele rende até 272 cv e 40,8 kgfm. A tração é 4x4 automática, e a transmissão é automática convencional de 9 marchas.

10/03/2024

O BYD Seal promete uma ótima relação entre custo e benefício quando falamos de esportividade, então testamos ele na pista para descobrir se o desempenho realmente impressiona.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=fIQYiJ5MeZ0

O sedan 100% elétrico possui dois motores, fornecendo tração nas quatro rodas. Juntos eles conseguem entregar até 531 cv e 60,2 kgfm praticamente instantâneos.

09/03/2024

Para sanar todas as dúvidas, fizemos um comparativo super completo entre as versões Ultra e Ranch da nova Fiat Strada, ambas com motor turbo.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=1kcnwng4QvI&t=12s

As versões de topo da gama atual da Strada recebem o motor 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm. Ele está associado ao câmbio CVT de 7 marchas simuladas.

06/03/2024

Uma picape compacta é o carro ideal para andar em estradas de terra? Bom, fomos testar a Fiat Strada Ranch turbo nessa condição para ver se ela manda bem ou não.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=MkS30JIh0i8

Nessa configuração ela utiliza o motor 1.0 T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm, aliado ao câmbio CVT de 7 velocidades.

05/03/2024

Já sabemos que a Fiat Strada é um bom carro para trabalho, mas será que a nova versão Ranch turbo também é boa para viajar?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=nbyIw-qGH5U&t=10s

Nessa configuração ela utiliza o motor 1.0 T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm, aliado ao câmbio CVT de 7 velocidades.

29/02/2024

Já mostramos um pouco do desempenho da Fiat Strada com motor turbo, mas como será que ficou o consumo? Fizemos um teste em uso real na cidade para descobrir!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=AcrNT4VnRdA&t=407s

A motorização 1.0 T200 de 3 cilindros em linha rende até 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina. O torque é sempre de 20,4 kgfm, enquanto a transmissão utilizada é a CVT de 7 marchas simuladas.

28/02/2024

Para começar um teste de 1 semana, gravamos as primeiras impressões sobre a Fiat Strada Ranch. Será que o motor 1.0 turbo e o câmbio CVT fazem sentido para uma picape compacta?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=RoGEcYQxu6c

A motorização 1.0 T200 de 3 cilindros em linha rende até 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina. O torque é sempre de 20,4 kgfm, enquanto a transmissão utilizada é a CVT de 7 marchas simuladas.

26/02/2024

Depois de finalmente ter ganhado um motor turbo nessa geração, será que agora o Peugeot 208 é o melhor hatch compacto do Brasil? Testamos todos os detalhes da versão Griffe para descobrir!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=-T7cc57PKSA

A motorização utilizada é a 1.0 T200 de origem Fiat. Ela entrega até 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina. Já o torque é de 20,4 kgfm com ambos, e a transmissão é CVT com simulação de 7 marchas.

23/02/2024

Com um incrível ângulo de ataque de 28° e uma suspensão intermediária entre conforto e desempenho, resolvemos testar o Peugeot 208 Griffe turbo na estrada de terra!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=S7-tkNfr-Gk

Será que o hatch compacto foi melhor que os SUVs andando na terra? Vale lembrar que nessa versão ele utiliza o motor 1.0 T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm, aliado à transmissão CVT de 7 marchas simuladas.

21/02/2024

Peugeot 208 Turbo tem dinâmica de esportivo? Testamos a versão Griffe nas curvas para conferir o comportamento do modelo.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=3KVEcIk0cP8

O hatch compacto ganhou recentemente a motorização 1.0 T200 de origem Fiat, que rende até 130 cv e 20,4 kgfm. O câmbio é CVT e simula 7 marchas.

20/02/2024

Testamos por 1 semana a versão Griffe turbo do Peugeot 208, a única equipada com os sistemas de auxílio à condução. Por isso, fizemos um vídeo dedicado para mostrar cada item em funcionamento!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=9gEOb8YHu9k&t=4s

O hatch compacto conta, nessa versão mais cara, com o motor 1.0 T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm. A transmissão é CVT e tem 7 marchas simuladas.

18/02/2024

Viajamos com o Peugeot 208 Griffe para entender como ele se comporta com a nova motorização 1.0 turbo! É econômico na estrada? Falta desempenho? E o conforto?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=SSrsr-PNhMc&t=1s

O hatch compacto utiliza, nessa versão, o propulsor 1.0 T200 de origem Fiat, assim como a transmissão CVT de 7 marchas simuladas. Ele entrega até 130 cv e 20,4 kgfm.

17/02/2024

A novidade mais recente para o Peugeot 208 foi a adoção do motor 1.0 turbo de origem Fiat, mas como será que ficou o consumo? Surpreende ou decepciona?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=8C5KOwjvvTs

O propulsor 1.0 T200 rende uma potência máxima de 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina. Já o torque é de 20,4 kgfm com ambos os combustíveis.

13/02/2024

Para iniciar o teste de uma semana, gravamos as primeiras impressões com o Peugeot 208 Griffe. Será que o motor turbo mudou totalmente o carro?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=a0IwKfrJAQQ&t=1s

O conjunto mecânico, que é de origem Fiat, traz o motor 1.0 T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm, aliado a uma transmissão CVT com simulação de 7 marchas.

#208

12/02/2024

Sem dúvidas o Jeep Compass Limited é confortável na cidade e na rodovia, mas e andando na estrada de terra? Será que os pneus de perfil mais baixo (rodas aro 19) prejudicam o conforto? Faz muito barulho de acabamento?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=wpdyejjygP0

O SUV médio mais vendido do Brasil utiliza, nessa versão, a motorização 1.3 turbo flex com até 185 cv e 27,5 kgfm. Ela trabalha em conjunto com uma caixa automática de 6 marchas e uma tração dianteira.

12/02/2024

Com a chegada de novos concorrentes, será que o Jeep Compass Limited ainda vale a pena? Mostramos detalhe por detalhe do SUV médio mais vendido do Brasil para descobrir se ele já não é mais o mesmo de antigamente.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=kQwAWSAdl3E&t=3s

Avaliamos por 3 semanas a versão de topo com motor 1.3 T270 e tração dianteira. Esse conjunto está associado à transmissão automática de 6 marchas e rende até 185 cv e 27,5 kgfm.

12/02/2024

DIRIGINDO SOZINHO! Testamos os itens de condução semiautônoma do Jeep Compass Limited, que é uma de suas versões mais caras com motor 1.3 turbo.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=PpwUvi-Ulgc

O SUV médio mais vendido do Brasil tem como opcional o Pack High Tech, que entre outros itens, oferece sistema de permanência em faixa com correção automática, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo (ACC), sensores de ponto cego, reconhecimento de placas de trânsito, Park Assist e farol alto automático.

12/02/2024

Como é o Jeep Compass Limited na estrada? Bebe muito? Falta ou sobra desempenho? É confortável? Faz muito barulho? Viajamos com a versão de topo do Compass para responder todas essas perguntas.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=kEeAwuVZYV0&t=1s

Nessa configuração o SUV médio utiliza o motor 1.3 T270 turbo flex de 4 cilindros em linha, que rende até 185 cv e 27,5 kgfm. A tração é dianteira, enquanto o câmbio é automático de 6 marchas.

24/01/2024

Muitos dizem que o Jeep Compass T270 consome muito combustível, enquanto outros defendem que ele é sim econômico. Para tirar a prova real, fizemos um teste de consumo urbano real com gasolina!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=NaVcixNp6Z8

Nessa versão Limited que avaliamos no canal, o SUV médio utiliza o propulsor 1.3 T270 turbo flex, que rende até 180 cv (G) e 27,5 kgfm. A transmissão é automática convencional de 6 marchas, e a tração, dianteira.

24/01/2024

Qual versão do Jeep Renegade comprar, a Sport ou a Longitude? Fizemos um comparativo completo mostrando todas as diferenças entre eles e se vale a pena gastar mais.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=oL7bsZ-R_lw&t=2s

Ambas as versões são equipadas com o motor 1.3 T270 turbo flex de até 185 cv e 27,5 kgfm. Porém, existem muitas diferenças no design, na lista de equipamentos e até mesmo na altura e desempenho!

20/01/2024

E para iniciar as 3 semanas de teste com o Jeep Compass Limited, gravamos um vídeo de primeiras impressões sobre o modelo. No contato inicial, será que ele realmente parece ser um carro tão caro?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=9rh2fsmfGnw&t=47s

Na configuração que testamos, o Jeep Compass utiliza um motor 1.3 T270 (turbo flex) de até 185 cv e 27,5 kgfm. Nesse caso a transmissão é automática de 6 marchas e trabalha com uma tração dianteira.

18/01/2024

O Jeep Renegade Longitude é o melhor SUV compacto atualmente ou os quase 2 anos sem grandes mudanças já pedem por uma atualização?

Link: https://www.youtube.com/watch?v=UtWJEDmMbH0

Mostramos todos os detalhes da versão intermediária do modelo, como desempenho, consumo, espaço interno, acabamento, porta-malas, equipamentos, preço, dimensões e etc, para descobrir se ele ainda tem um bom custo-benefício.

16/01/2024

Será que o Jeep Renegade é o carro ideal para andar em estradas de terra? Fomos descobrir como ele se sai nesse tipo de piso!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=SFgrmRJA09A

Vale lembrar que o SUV compacto tem suspensão independente nas quatro rodas, o que garante mais conforto, mesmo com grandes rodas aro 18.

14/01/2024

Embora as vezes alvo de muitas críticas, o Jeep Renegade tem sistemas de condução semiautônoma em todas as suas versões. Fizemos um teste para descobrir se eles são ou não precisos!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=Yqe_oqsbwPw&t=602s

Lembrando que ele tem sistema de permanência em faixa com correção automática, sensor de fadiga, reconhecimento de placas de trânsito, piloto automático convencional e frenagem automática de emergência.

11/01/2024

Uma das recentes novidades para o Jeep Renegade é o Pack Dark, que traz importantes alterações. Fizemos um comparativo completo para descobrir tudo que muda no opcional e se ele vale a pena pagar o seu preço!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=wxr7-ccROAU&t=10s

Colocamos o Renegade Longitude e o Longitude Dark Pack lado a lado. Será que compensa pagar R$ 5.500 a mais por essas diferenças?!

08/01/2024

Viajamos com o Jeep Renegade Longitude para testar o desempenho e consumo do motor 1.3 turbo, além do conforto e alguns recursos muito úteis na estrada.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=AyMgb4GwiEM

Vale lembrar que o Renegade utiliza sempre o 1.3 T270 de até 185 cv e 27,5 kgfm, e no caso dessa versão, aliado à transmissão automática de 6 marchas e tração dianteira.

06/01/2024

Testamos o GWM Haval H6 na pista do Haras Tuiuti! A configuração GT híbrida plug-in é a mais esportiva e mais cara da gama.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=CCcOmBVz_m8&t=21s

O Haval H6 PHEV conta com um motor 1.5 turbo aliado a mais 2 motores elétricos, fornecendo tração AWD. Juntos eles entregam 393 cv e 77,7 kgfm! A GWM declara somente 4,8s no 0 a 100 km/h!

28/12/2023

O consumo do Jeep Renegade é um ponto polêmico, e por isso fizemos um teste de consumo urbano para descobrir qual a média em um uso real.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=k3StFY2dua0&t=498s

Vale lembrar que o SUV compacto usa um motor 1.3 T270 turbo flex de até 180 cv (G) e 27,5 kgfm. Como a tração dessa versão é dianteira, a transmissão é automática convencional com 6 marchas.

17/12/2023

Depois de testar a versão Plus com mais desempenho e um preço mais elevado, chegou a hora de conferir como se sai o BYD Dolphin "convencional" na pista!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=6Mhr1VJ8TR8&t=38s

A versão de entrada do modelo tem motor elétrico de 95 cv, com torque de 18,3 kgfm. Será que a mudança de desempenho para a versão Plus é muito grande? Fomos descobrir na prática!

09/12/2023

O Ford Mustang Mach-E é um modelo polêmico por ser um SUV/crossover elétrico com nome do icônico Mustang. Para descobrir se ele é um legítimo esportivo e se honra o seu nome, testamos o modelo na pista!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=S4rtwAJ2d88

Ele conta com tração AWD e motores elétricos que geram até 487 cv e 87,7 kgfm. Suas baterias de NMC entregam uma capacidade de 91 kWh, com autonomia de até 379 km (Inmetro).

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Os itens mais legais do Jeep Compass Limited T270! Quer ver todos os detalhes do Compass? É só clicar no link abaixo: https://www.youtube.com/watch?v=kQwAWSAdl3E&t=3s O SUV médio utiliza o motor 1.3 T270 turboflex, que rende até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. O torque é de 27,5 kgfm (E/G), enquanto a transmissão automática tem 6 marchas. #canalgtautos #jeep #compass #limited #jeepcompass #compasslimited #jeepcompasslimited #t270 #coisasmaislegais #avaliação #teste #shorts #compass2024 #compass2023 #ascoiasmaislegais #jeepcompass2024 #jeepcompass2023 #2023 #2024 #automatico #jeepcompasst270 #turbo #brasil #gtautos #compasst270 #gasolina #oquemaisgostei #compassturbo #suv #suvmédio

As coisas do Jeep Compass Limited que mais me agradaram durante 1 semana de testes! Quer ver mais detalhes do Compass? É só clicar no link abaixo: https://www.youtube.com/watch?v=kQwAWSAdl3E&t=3s O SUV médio utiliza o motor 1.3 T270 turboflex, que rende até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. O torque é de 27,5 kgfm (E/G), enquanto a transmissão automática tem 6 marchas. #canalgtautos #jeep #compass #limited #jeepcompass #compasslimited #jeepcompasslimited #t270 #coisasmaislegais #avaliação #teste #shorts #compass2024 #compass2023 #jeepcompass2024 #jeepcompass2023 #2023 #2024 #automatico #jeepcompasst270 #turbo #brasil #gtautos #compasst270 #gasolina #oquemaisgostei #compassturbo #suv #suvmédio

Como fica o espaço interno do Jeep Compass para uma pessoa com 1,91 m de altura? Quer ver mais detalhes do Compass? É só clicar no link abaixo: https://www.youtube.com/watch?v=9rh2fsmfGnw&t=48s O SUV médio utiliza o motor 1.3 T270 turboflex, que rende até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. O torque é de 27,5 kgfm (E/G), enquanto a transmissão automática tem 6 marchas. #canalgtautos #jeep #compass #limited #jeepcompass #compasslimited #jeepcompasslimited #t270 #espaço #espaçointerno #avaliação #teste #shorts #compass2024 #compass2023 #jeepcompass2024 #jeepcompass2023 #2023 #2024 #automatico #jeepcompasst270 #turbo #brasil #gtautos #compasst270 #gasolina #jeepcompassespaço #espaçojeepcompass #suv #suvmédio

Descobrimos qual o consumo real do Jeep Compass 1.3 T270 rodando na cidade com gasolina! Quer ver o teste de consumo completo? É só clicar no link abaixo: https://www.youtube.com/watch?v=NaVcixNp6Z8 O SUV médio utiliza o motor 1.3 T270 turboflex, que rende até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. O torque é de 27,5 kgfm (E/G), enquanto a transmissão automática tem 6 marchas. #canalgtautos #jeep #compass #limited #jeepcompass #compasslimited #jeepcompasslimited #t270 #urbano #consumocompass #consumojeepcompass #avaliação #teste #shorts #compass2024 #compass2023 #jeepcompass2024 #jeepcompass2023 #2023 #2024 #automatico #jeepcompasst270 #turbo #brasil #gtautos #compasst270 #gasolina #consumo #suv #suvmédio

FLAGRA VOLKSWAGEN AMAROK 2025 A nova geração da Volkswagen Amarok, que compartilha projeto com a recém-lançada Ford Ranger, não virá ao Brasil. Por aqui a picape média é importada da Argentina, onde a geração atual continuará sendo produzida e receberá apenas uma reestilização. O Canal GT Autos conseguiu flagras exclusivos em um teste noturno da Volkswagen Amarok 2025 na rodovia Anchieta, em São Bernardo do Campo (onde fica uma das fábricas da montadora). Apesar das camuflagens nas duas unidades flagradas, conseguimos ver pela primeira vez a iluminação da picape em funcionamento. Na dianteira podemos notar a iluminação em LED para o farol baixo, farol alto e luz de seta. O farol de neblina ainda é uma incógnita, mas provavelmente será basicamente o mesmo já visto em Nivus e Virtus. A triste notícia é que aparentemente não haverá nada de LED na traseira. Ainda não sabemos se essa realmente será a versão final da nova/velha Amarok, mas as lanternas traseiras parecem idênticas quando comparada com o modelo atual. Toda sua iluminação é convencional e tem exatamente a mesma disposição da Amarok atual: luz de freio horizontal na região superior, guia de lanterna mais quadrada ao centro e setas horizontais mais abaixo, ao lado da luz de ré. Conseguimos ver até mesmo a iluminação principal do interior, que também não tem nada de LED. O design dianteiro da Volkswagen Amarok 2025 ficará bem próximo da Saveiro, como já revelou um flagra feito na Argentina com o modelo sem camuflagem. Na lateral, praticamente nenhuma novidade. Podemos esperar novas rodas, mas a VW optou por manter até mesmo o antigo repetidor de seta no para-lamas, e não no retrovisor. A picape média da marca tem esse item (já arcaico) desde o lançamento dessa geração no Brasil, em 2010. Para a traseira, é muito possível que a montadora não aplique nenhuma mudança, afim de reduzir ainda mais os custos de produção da camionete. O conjunto mecân

Quais são os sons que o Jeep Compass Limited faz?! Quer ver mais detalhes do Compass? É só clicar no link abaixo: https://www.youtube.com/watch?v=9rh2fsmfGnw&t=48s O SUV médio utiliza o motor 1.3 T270 turboflex, que rende até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. O torque é de 27,5 kgfm (E/G), enquanto a transmissão automática tem 6 marchas. #canalgtautos #jeep #compass #limited #jeepcompass #compasslimited #jeepcompasslimited #t270 #sons #sonscompass #avaliação #teste #shorts #compass2024 #compass2023 #jeepcompass2024 #jeepcompass2023 #2023 #2024 #automatico #jeepcompasst270 #turbo #brasil #gtautos #compasst270 #gasolina #jeepcompasssons #suv #suvmédio

O que eu não gostei no Jeep Renegade Longitude durante 1 semana de testes! Quer ver todos os detalhes do Renegade? É só clicar no link abaixo: https://www.youtube.com/watch?v=UtWJEDmMbH0 Com muito sucesso no mercado brasileiro, o Jeep Renegade ainda é um dos SUVs compactos mais vendidos do país. Ele utiliza sempre um motor 1.3 turbo flex de até 185 cv e 27,5 kgfm, nessa versão aliado à tração dianteira e transmissão de 6 marchas. #canalgtautos #jeep #renegade #longitude #suv #suvcompacto #t270 #jeeprenegade #renegadelongitude #coisasmaislegais #avaliação #teste #renegadeturbo #shorts #turbo #turboflex #renegadet270 #renegade2024 #renegade2023 #2023 #2024 #automatic #oquemaisodiei #suvturbo #jeeprenegadelongitude #lançamento #brasil #gtautos #jeeprenegadeturbo

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