Omnibus News (2024)

19/02/2024

Aus der ElekBu wird die MobilityMove - der Nachfolger der Elektrobuskonferenz findet vom 5. bis zum 7. März im Berliner Estrel statt. 90 Aussteller werden vor Ort sein, 20 Elektrobusse werden präsentiert. Mehr Elektrobusse gab es nie, im wahrsten Sinne spannend dürfte der Austausch über das Auslaufen der Förderprogramme für Elektrobusse werden.
Laut Bundesverkehrsministerium können aufgrund der erforderlichen Haushaltskonsolidierung nicht alle Förderprogramme im geplanten Umfang fortgeführt werden. Die Förderung von Elektrobussen wird eingestellt, die Finanzierung bereits bewilligter Vorhaben sei aber sichergestellt, so das Bundesverkehrsministerium.
„Wir freuen uns über die große Resonanz auf unseren völlig neu konzipierten Branchentreff mobility move – mit rund 1.400 Teilnehmenden und 90 Ausstellern sind wir nahezu ausgebucht. Diese Zahlen übertreffen noch einmal die der letzten Vorgänger-Veranstaltung Elektrobuskonferenz und zeigen, dass die inhaltliche

Spannender denn je19. Februar 2024Blick in eine der messehallen der ElekBu 2023. Foto: SchreiberAus der ElekBu wird die MobilityMove – der Nachfolger der Elektrobuskonferenz findet vom 5. bis zum 7. März im Berliner Estrel statt. 90 Aussteller werden vor Ort sein, 20 Elektrobusse werden präsenti...

15/02/2024

Zum Jahresendes 2023 kommt Deutschland beim EU-weiten Ranking der Neuzulassungen von batterieelektrischen Stadtbussen auf den 2. Platz. Gezählt wurden alle BEV-Linienbusse über 8t, die seit 2012 neu zugelassen wurden. Wim Chatrou von Chatrou CME Solutions hat für 2023 insgesamt 6.354 neue Elektrobusse über 8t registriert.
Setzt man die Zahl ins Verhältnis zu 2022, so bedeutet das ein europaweites Plus von 53 Prozent in diesem Segment. 2022 zählte der Niederländer "nur" 4.152 neue Elektro-Stadtbusse, 2021 weist er in seiner Statistik 3.282 Fahrzeuge in diesem Segment aus - auch wieder ein Plus, genauer 48 Prozent gegenüber 2020.
Das Vereinigte Königreich, auch wenn heute nicht mehr Teil der EU, aber seit 2012 im Ranking dabei, ist führend bei der Zulassung neuer Elektrobusse - 1.206 neue Elektrobusse kamen auf der Insel auf die Straße. Im Ranking des Jahres 2023 folgen Deutschland, Norwegen und Spanien.
Das am stärksten wachsende Land ist Portugal, wo 364 Elektrobusse im

E-Bus-Ranking in der EU15. Februar 2024Beim Ranking der Neuzulassungen der BEV-Stadtbusse >8t von 2012 bis 2023 >8t belegt Deutschland Platz 2. Foto: CME; Montage: omnibus.newsZum Jahresendes 2023 kommt Deutschland beim EU-weiten Ranking der Neuzulassungen von batterieelektrischen Stadtbussen auf de...

15/02/2024

Gestern berichtete omnibus.news über das Wachstum der neu zugelassenen Omnibusse Europa, BEV-, FCEV- und Hybridantriebe legten zu, nur CNG/LNG-Antriebe fielen ab. Heute fokussiert sich diese News auf Elektrobusse und dabei auf den heimlichen Gewinner im Jahr 2023: Wrightbus.
Der Markt für Elektrobusse legte im letzten Jahr um 53% zu: 2023 wurden in der EU27 sowie in Norwegen, Island und der Schweiz 6.354 Elektrobusse (ohne Trolleybusse) und >8t neu zugelassen, wie Wim Chatrou von Chatrou CME Solutions in seiner Statistik ausweist. Im Jahr zuvor waren es 4.152 Elektrobusse, 2021 "nur" 3.282 Fahrzeuge in diesem Segment.
MAN hat die meisten Elektrobusse neu in Europa auf die Straße gebracht, Wrightbus ist aber der Hersteller, der den größten Sprung gegenüber 2022 machen konnte. 469 neue Omnibusse mit elektrischem Antrieb gehen auf das Konto von Wrightbus. Im Jahr 2022 waren es nur 112 Elektrobusse - ein Zuwachs von 419 Prozent.
Wrightbus, der nordirische Hersteller von

Wrightbus legt 419% zu!15. Februar 2024Wrightbus hat im Vergleich zum Vorjahr den größen Zuwachs beim Absatz neuer Elektrobusse. Foto: Wrightbus; Montage: omnibus.newsGestern berichtete omnibus.news über das Wachstum der neu zugelassenen Omnibusse Europa, BEV-, FCEV- und Hybridantriebe legten zu,...

14/02/2024

Buses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023. Photo: MAN, Solaris, IvecoBus, Schreiber; Montage: omnibus.news

Buses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023 - except for those with CNG drive systems, where new registrations declined last year. Wim Chatrou from Chatrou CME Solutions has now published his figures for new registrations in 2023:
13,466 buses and coaches with alternative drive systems have been newly registered in Europe. The Dutchman's statistics include vehicles >8t, with a focus on the EU27 and UK with ICE and NO as well as CH. In detail: In 2023, 6,354 electric buses (excluding trolleybuses!), 4,022 hybrid buses, 2,883 CNG buses and 207 hydrogen buses were newly registered in Europe.
Who dominates in the individual segments? Wim Chatrou also knows this after analyzing all new registrations. MAN's Lion's City E series (10, 12 and 18 m) led the way in battery electric buses (BEV buses) with a market

2023: 13.466 alternative Antriebe14. Februar 2024Buses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023. Photo: MAN, Solaris, IvecoBus, Schreiber; Montage: omnibus.newsBuses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023 – except for those with CNG...

13/02/2024

Sound Transit, ÖPNV-Dienstleister im Großraum Seattle, hat bei Alexander Dennis 33 BEV-Doppeldecker der Enviro500-Baureihe bestellt. Die Auslieferung der großen Stromer ist für 2026 geplant, gebaut werden die Elektrobusse ganz im Sinne der America First- bzw. Buy America Act-Philosophie durch den Alexander Dennis‘ Partner Big Rig Manufacturing.
Die BEV-Doppeldecker werden den neuen Stride Bus Rapid Transit-Dienst bedienen, den Sound Transit entlang der Interstate 405 aufgebaut hat. So können die Gemeinden nördlich, östlich und südlich des Lake Washington miteinander und mit den Stadtbahnlinien verbunden werden.
Sound Transit setzt heute schon eine Flotte von 50 Enviro500 auf Schnellbuslinien von Everett aus ein. Die Doppeldecker sind bei den Fahrgästen sehr beliebt. Daher waren sie wieder die erste Wahl, um den Fahrgästen eine komfortable Fahrt auf den 19 Meilen langen S1- und 20 Meilen langen S2-Strecken zu bieten.
Neue Busspuren werden nach Angaben von Sound Transit

33 BEV-Enviro50013. Februar 2024ADL kündigt den Bau der ersten 33 BEV-Doppeldecker entsprechend der Buy America Act-Philosophie mit einem amerikanischen Partner an. Foto: ADLSound Transit, ÖPNV-Dienstleister im Großraum Seattle, hat bei Alexander Dennis 33 BEV-Doppeldecker der Enviro500-Baureihe ...

12/02/2024

Letzte Bus2Bus-Roadshow? Ja, denn bis zur Bus2Bus, die in diesem Jahr vom 24.-25. April in Berlin stattfindet, sind es nur noch wenige Wochen. Der letzte Stopp der internationalen und digitalen Roadshow ist quasi der Auftakt zur Fachmesse für Mobilität in Berlin.
Bei dieser exklusiven Livestream-Veranstaltung kommen namhafte Speaker zu Wort, die an der Spitze der Busbranche stehen und wertvolle Einblicke sowie Updates bieten. Kerstin Kube-Erkens, Direktorin der Bus2Bus bei der Messe Berlin GmbH, wird einen umfassenden Überblick über das Branchenevent geben und dabei das Programm, die Aussteller und das Gesamtkonzept beleuchten.
Christiane Leonard, Hauptgeschäftsführerin des Bundesverbands Deutscher Omnibusunternehmen, geht auf die aktuellen Herausforderungen der Busunternehmer ein, beleuchtet die politischen Rahmenbedingungen und stellt die politischen Highlights der Bus2Bus 2024 vor.
Dr. Stefan Carsten wird einen Überblick über das Future Forum-Programm geben, den

Letzte Bus2Bus-Roadshow12. Februar 2024Der letzte Stopp der internationalen und digitalen Roadshow ist quasi der Auftakt zur Fachmesse für Mobilität in Berlin. Foto: Messe BerlinLetzte Bus2Bus-Roadshow? Ja, denn bis zur Bus2Bus, die in diesem Jahr vom 24.-25. April in Berlin stattfindet, sind es n...

09/02/2024

Der Ridepooling-Dienst MOIA zieht nach einem Jahr seines barrierefreien Ridepooling-Angebots in Hamburg eine positive Bilanz. Mit der erstmaligen Genehmigung als Teil des Hamburger Nahverkehrs im Januar 2023 sind 15 rollstuhlgerechte Fahrzeuge Teil der Flotte.
Im vergangenen Jahr nutzten Rollstuhlfahrer den barrierefreien Service von MOIA für 31.000 Fahrten. Gleichzeitig konnten schwerbehinderte Menschen und ihre Begleitpersonen mit entsprechender Wertmarke MOIA für mehr als 240.000 Fahrten kostenlos nutzen.
„Gesellschaftliche Teilhabe für alle Menschen ist eng mit den Mobilitätsoptionen verknüpft. Wir freuen uns, mit unserem Angebot Menschen mit Behinderungen auf ihren täglichen Wegen zu unterstützen. Die Zahlen zeigen den Bedarf und die Relevanz unseres Angebotes“, erklärt Sascha Meyer, CEO von MOIA.
Axel Graßmann, Geschäftsführer Lebenshilfe Hamburg e.V. sagt: "Der barrierefreie Ridepooling-Dienst von MOIA ist ein großartiges Angebot. 240.000 kostenlose Fahrten

Positive Bilanz für 20239. Februar 2024Der Ridepooling-Dienst MOIA zieht nach einem Jahr seines barrierefreien Ridepooling-Angebots in Hamburg eine positive Bilanz. Foto: MOIAFür Moia hat Volkswagen elektrisch betriebene Kleinbusse auf Basis des VW Crafter gebaut, die eigens für die Anforderungen...

09/02/2024

Zuletzt hatte der Omnibus auf der IAA Federn gelassen, in diesem Jahr spendiert der Verband der Automobilindustrie (VDA) dem Bus deshalb einen eigenen Themenpark. Nichts ist so beständig wie der Wandel, einige Messe - wie die Bus2Bus wachsen und vergrößern sich - andere geben sich einen neuen Namen.
So wie die IAA Nutzfahrzeuge, die sich - dem internationalen Anspruch folgend - nicht mehr mit Nutzfahrzeuge, sondern fortan mit dem Zusatz Transportation schmückte und sich so weit von der Beförderung und damit dem Omnibus entfernte. Das soll sich in 2024 ändern.
Grund dürften die vielen Absagen der Busindustrie - aber auch der Busfans als Besucher - vor zwei Jahren gewesen sein. Außerdem schielte die Branche nach Berlin, wo zeitgleich zur IAA die InnoTrans stattfand - in diesem Jahr liegt die IAA Transportation (17.-22.9.24) aber vor der InnoTrans (24.-27.9.24).
Vom 24. bis 25. April findet in diesem jahr die Bus2Bus statt. Die noch junge Messe hat nicht nur optisch, sondern

IAA mit Bus-Themenpark9. Februar 2024Der VDA spendiert dem Onibus auf der IAA Transportation einen Bus-Themenpark.Foto: VDA/IAATransportationZuletzt hatte der Omnibus auf der IAA Federn gelassen, in diesem Jahr spendiert der Verband der Automobilindustrie (VDA) dem Bus deshalb einen eigenen Themenpa...

07/02/2024

Arrival wollte, wie so manches Start-up, den großen Herstellern mit neuen Konzepten den Weg in die Zukunft weisen. Wenige Jahre später macht sich aber Ernüchterung in der Branche breit, denn auch Arrival meldete nun Insolvenz an. Start-ups haben gute Ansätze, aber oft können sie diese nicht umsetzen.
Die biritische Marke erhielt rund vier Jahren von einem Logistikdienstleister einen Auftrag über 10.000 Elektro-Lieferwagen, auch für den Elektrobus gab es viele Anfragen und erste Aufträge. Arrival hat zum Jahresende 2021 bekannt gegeben, dass die Erprobung des Elektrobusses mit Testfahrten auf einer Versuchsstrecke gestartet sei.
Das Ziel ist eine entsprechende Zertifizierung des Elektrobusses, der jeweils vor Ort in Microlabs gebaut werden sollte. “Wir freuen uns nun darauf, unsere Fahrzeuge, allen voran den Bus, ab 2022 auf den Markt zu bringen und dazu beitragen, die Mobilität der Menschen zu verbessern sowie die Luft auf der ganzen Welt sauberer zu machen”, so

Keine E-Busse von Arrival7. Februar 2024Der Vorhang ist gefallen, Arrival wollte den Elektrobusmarkt revolutionieren, musste aber Insolvenz anmelden. Foto: ArrivalArrival wollte, wie so manches Start-up, den großen Herstellern mit neuen Konzepten den Weg in die Zukunft weisen. Wenige Jahre später ...

06/02/2024

Arriva meldet die erfolgreiche Teilnahme an einer Ausschreibung und wird weiter die Region West-Brabant in den Niederlanden als ÖPNV-Dienstleister bedienen. Ein wesentlicher Bestandteil des Angebots von Arriva war die Investition in eine komplett neue Flotte von emissionsfreien Elektrobussen.
Außerdem wird aas Unternehmen einen deutlich erweiterten Fahrplan mit direkteren Busverbindungen einführen, die kein Umsteigen zwischen verschiedenen Bussen erfordern, um ein Ziel zu erreichen. Ergänzend werden mehr als 200 emissionsfreie Linienbusse angeschafft, die ab Juli 2025 in Betrieb genommen werden.
Anne Hettinga, Geschäftsführerin von Arriva Niederlande und Mitglied des Arriva-Vorstandes, kommentierte: "Dies ist ein wichtiger Sieg für uns und ich bin stolz darauf, dass Arriva die Gemeinden in Westbrabant weitere 10 Jahre lang bedienen wird, aufbauend auf unserem hohen Serviceniveau und unserer Erfolgsbilanz bei nachhaltigen Verkehrslösungen".
In den Niederlanden können

Zehn-Jahres-Vertrag5. Februar 2024Arriva wird die Region West-Brabant in den Niederlanden weiter als ÖPNV-Dienstleister bedienen. Foto: ArrivaArriva meldet die erfolgreiche Teilnahme an einer Ausschreibung und wird weiter die Region West-Brabant in den Niederlanden als ÖPNV-Dienstleister bedienen....

06/02/2024

Die Daimler Buses Solutions GmbH hat mit dem Start der Baumaßnahmen für ein E-Bus-Depot in Den Haag Ende Januar einen wichtigen Meilenstein eines ihrer ersten Großprojekte erreicht. Die hundertprozentige Daimler Buses-Tochter elektrifiziert das gesamte Bus-Depot von HTM Personenvervoer NV, einem der Betreiber des öffentlichen Nahverkehrs in der niederländischen Metropole.
Der Auftrag umfasst das gesamte „E-System“ und damit den Aufbau aller 41 Ladestationen mit insgesamt 122 Ladepunkten, die Bereitstellung des Lademanagements, der Software und des Betriebskonzepts. Die Inbetriebnahme soll im dritten Quartal dieses Jahres erfolgen. Als Teil des Gesamtpakets wird Daimler Buses mindestens 95 batterieelektrische Mercedes-Benz eCitaro Stadtbusse an HTM liefern.
Dietrich Müller, Geschäftsführer Daimler Buses Solutions GmbH: „Unsere Kernkompetenz ist der Aufbau von innovativen und maßgeschneiderten E-Systemen aus einer Hand. Wir schaffen gemeinsam mit unseren Kunden direkt

eMobilität aus einer Hand6. Februar 2024Alles aus einer Hand: Daimler Buses meldet den Start der Baumaßnahmen für E-Bus-Depot in Den Haag. Foto: DaimlerTruckDie Daimler Buses Solutions GmbH hat mit dem Start der Baumaßnahmen für ein E-Bus-Depot in Den Haag Ende Januar einen wichtigen Meilenstei...

06/02/2024

Die HEAG mobilo aus Darmstadt bringt bei der Umstellung der Busflotte auf Elektroantrieb weiter Tempo auf die Straße und erreicht einen wichtigen Meilenstein: Mit dem Einsatz von neun neuen Gelenkbussen vom Typ Lion's City 18E des Herstellers MAN ist nun die Hälfte aller Busse elektrisch angetrieben.
Die Busse, die ab sofort im Liniennetz der HEAG mobilo unterwegs sind, wurden am heutigen Dienstag (30.) bei einem Pressetermin auf dem Betriebshof Böllenfalltor vorgestellt. „Mit der Umstellung ihrer Busse auf elektrischen Antrieb leistet die HEAG mobilo einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz und zur Luftreinhaltung in der Wissenschaftsstadt Darmstadt“, erklärt der Darmstädter Mobilitätsdezernent Paul Georg Wandrey.
Ist die komplette Flotte elektrisch angetrieben, spart die HEAG mobilo nach eigenen Angaben jährlich 2,5 Millionen Liter Dieselkraftstoff und 6.600 Tonnen CO2 ein. Wandrey ergänzt: „Um das Ziel eines emissionsarmen Busverkehrs zu erreichen, sind auch in

Halbzeit in Darmstadt6. Februar 2024Marc Maubach, Regionalleiter Verkauf Bus des Herstellers MAN, übergibt am Dienstag (30.) im Beisein der Verkehrsdezernenten Lutz Köhler und Paul Georg Wandrey neun neue Elektrobusse an die Geschäftsführung der HEAG mobilo. Foto: HEAGmobilioDie HEAG mobilo aus ...

05/02/2024

Der Rat, das Europäische Parlament und die EU-Kommission haben Ende Januar 2024 im Trilog eine vorläufige Einigung über den Vorschlag zur Überarbeitung der Vorschriften über Lenk- und Ruhezeiten im Gelegenheitsverkehr erzielt. Damit ist jetzt der Weg frei für Regelungen, die auf die Bedürfnisse der Reisenden und auch die der Fahrerinnen und Fahrer eingehen.
Christiane Leonard, Hauptgeschäftsführerin des Bundesverbands Deutscher Omnibusunternehmer (BDO), zeigte sich über den Ausgang der Konsultation zwischen dem Rat und dem Parlament hocherfreut und betonte: „Nach jahrelanger Überzeugungsarbeit haben der BDO, die Landesverbände und die IRU einen wichtigen Erfolg für die Bustouristikbranche errungen.
Die EU hat endlich die besonderen Arbeitsbedingungen für Busfahrerinnen und Busfahrer im Gelegenheitsverkehr anerkannt. Und auch die Reisenden profitieren davon, dass das starre Korsett der bisherigen Lenk- und Ruhezeiten, welches nicht zwischen Güterverkehr und Tourismus

Neues bei Lenk- & Ruhezeiten31. Januar 2024Die Änderungen bei den Lenk- und Ruhezeiten gehen die auf die Bedürfnisse der Reisenden und auch die der Fahrer ein. Foto: SchreiberDer Rat, das Europäische Parlament und die EU-Kommission haben Ende Januar 2024 im Trilog eine vorläufige Einigung über ...

03/02/2024

Am heutigen 2. Februar 2024 fährt fast kein Bus, kaum eine U- sowie Straßenbahn und laum eine Fähre. Pendler müssen sich heute in rund 80 Städten ein alternatives Beförderungsmittel suchen. Grund ist der nächste Warnstreik der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft (Verdi).
Diesmal haben die Gewerkschaftler die Beschäftigten im kommunalen Nahverkehr zu einem bundesweiten Streik aufgerufen. Hintergrund sind die laufenden Tarifverhandlungen für die rund 90.000 Beschäftigten im kommunalen ÖPNV in über 130 kommunalen Unternehmen.
„Da jetzt in allen Bundesländern Tarifverhandlungen stattgefunden haben und ohne Ergebnis geblieben sind, ist jetzt der Zeitpunkt gekommen, um mehr Druck auf die Arbeitgeber zu machen“, betont die stellvertretende ver.di-Vorsitzende Christine Behle.
„Wir haben einen dramatischen Mangel an Arbeitskräften im ÖPNV und einen unglaublichen Druck auf die Beschäftigten. In allen Tarifbereichen fallen täglich Busse und Bahnen aus, weil es nicht

Verdi legt ÖPNV lahm2. Februar 2024Pendler müssen sich heute in rund 80 Städten ein alternatives Beförderungsmittel suchen. Grund ist der nächste Warnstreik der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft. Foto: SchreiberAm heutigen 2. Februar 2024 fährt fast kein Bus, kaum eine U- sowie Straßenbah...

03/02/2024

Mit dem Flixbus kommt man noch nicht nach Indien, aber: Am 6. Februar starten erste Linien in Indien. Flixbus verbindet zum Start 46 Städte mit mehr als 200 täglichen Verbindungen. Unter anderem werden die grünen Fernbusse Delhi, Ayodhya, Lakhnau, Dehradun, Manali und Jodhpur anfahren.
Flixbus wird mit fünf lokalen Busunternehmen aus Delhi zusammenarbeiten. Zunächst soll das Angebot um Delhi herum erweitert werden, im Anschluss auch erste Verbindungen im Süden des Landes starten. Weitere Linien sind bereits in Planung. Indien ist der zweitgrößte Busmarkt der Welt* und bereits das 43. Land im Flix-Netz.

„Wir setzen unsere profitable Wachstumsstrategie global fort. Mit Indien erweitern wir unser Netzwerk jetzt auch nach Südasien – und das nur vier Monate nach dem Markteintritt in Chile“, sagt André Schwämmlein, Mitgründer und CEO von Flix. „Wir möchten Reisenden in Indien einen neuen Reisestandard bieten. Wie in jedem Markt, in dem wir mit Flixbus starten,

Flix nach Indien…1. Februar 2024Flixbus startet am 6.2.24 in Indien mit ersten Fernlinien. Foto Flix SEMit dem Flixbus kommt man noch nicht nach Indien, aber: Am 6. Februar starten erste Linien in Indien. Flixbus verbindet zum Start 46 Städte mit mehr als 200 täglichen Verbindungen. Unter andere...

02/02/2024

Wie könnte man angesichts der Meldungen der letzten Tage erste Informationen aus Nürnberg von der Spielwarenmesse besser beginnen als mit einem Elektrobus? Natürlich muss es ein MAN sein, um dem E-Bus-Marktführer gerecht zu werden. Majorette präsentiert in Nürnberg als Formneuheit des Jahres 2024 einen Lion's City E.
45-fach verkleinert ist der Löwenbus zukünftig auch schon bei der nächsten Generation im Kinderzimmer unterwegs, während das große Vorbild europaweit die Straßen prägt. Wie auch der Reisebus ist der kleine Stromer offiziell lizensiert und mit einem Drehrad zum Öffnen der mittleren Tür ausgestattet.
Seit Jahrzehnten sind die kleinen Metallautos der Marke Majorette in aller Welt ein Hit. Sie laden Menschen verschiedenster Generationen zum Sammeln und Spielen ein. Majorette ist ein langjähriger Partner der Automobilindustrie und hat so die Möglichkeit, sehr realitätsgetreue Modellfahrzeuge zu entwickeln.
Ob klein oder groß, Omnibusse von MAN sind in

Neues aus Nürnberg2. Februar 2024Majorette ziegt in Nürnberg einen MAN Lion’s City E. Foto: SelbertWie könnte man angesichts der Meldungen der letzten Tage erste Informationen aus Nürnberg von der Spielwarenmesse besser beginnen als mit einem Elektrobus? Natürlich muss es ein MAN sein, um dem...

01/02/2024

Nach den beiden Meldungen "Neue E-BUsse in 2023" und "Fünf 1.Plätze für MAN" war es abzusehen: Der Löwe hat im Segment der Elektrobus einen großen, einen ganz großen Sprung gemacht. Im Jahr 2023 wurden von MAN 780 Elektrobusse in Europa (EU27+3) zugelassen.
Damit übernimmt MAN Truck & Bus laut aktueller Registrierungsstatistik die Spitzenposition im europäischen Elektrobusmarkt und lässt mit einem Marktanteil in Höhe von rund 13,3 Prozent die Konkurrenz hinter sich. Auch die Verkaufszahlen der Elektrobusse in Europa sprechen eine klare Sprache:
MAN st aber nicht „nur“ Marktführer im europäischen Gesamtmarkt, sondern auch die Nummer 1 in den nationalen Elektrobusmärkten, wie omnibus.news bereits berichtete: Deutschland (hier wurden 245 Lion’s City E in 2023 registriert), Schweden (126 Zulassungen), Belgien (69 Zulassungen), Österreich (26 Zulassungen) und Slowenien (8 Zulassungen).
Der Nutzfahrzeughersteller konnte 2023 im Vergleich zum Vorjahr die Zahl der

MAN ist E-Bus-Marktführer1. Februar 2024MAN meldete im September 2023 den 1.000sten gebauten Elektrobus. Foto: MANNach den beiden Meldungen “Neue E-BUsse in 2023” und “Fünf 1.Plätze für MAN” war es abzusehen: Der Löwe hat im Segment der Elektrobus einen großen, einen ganz großen Sprun...

31/01/2024

Daimler Truck konnte sein Absatzvolumen im Geschäftsjahr 2023 weltweit erneut steigern – trotz anhaltender Lieferengpässe in wichtigen Regionen, so das Unternehmen. 526.053 Fahrzeuge wurden abgesetzt (2022: 520.291 Einheiten). Bei batterieelektrischen Nutzfahrzeugen habe man 3.443 Einheiten abgesetzt, 277 % mehr als im Vorjahr (914 Einheiten).
Erfreulich: Daimler Buses verzeichnete ein starkes Absatzergebnis von 26.168 Einheiten (+9 %). Martin Daum, Vorstandsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG: „Im Jahr 2023 haben wir unseren Absatz erneut gesteigert - trotz einer anhaltend schwierigen Versorgungslage, die einen noch höheren Absatz verhindert hat.
Wir sind sehr zuversichtlich, unsere finanziellen Ambitionen für 2023 zu erreichen. Unser Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen hat sich im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdreifacht. Wir haben unser Produktportfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen für unsere Kunden im Jahr 2023 auf zehn Modellreihen erweitert. Dies

9% Plus bei Daimler Buses25. Januar 2024Daimler Buses meldet für 2023 ein Plus von 9 Prozent. Foto: Daimler; Grafik: omnibus.newsDaimler Truck konnte sein Absatzvolumen im Geschäftsjahr 2023 weltweit erneut steigern – trotz anhaltender Lieferengpässe in wichtigen Regionen, so das Unternehmen. 5...

31/01/2024

Nach Berechnungen des Branchenverbands VDV waren 2023 rund 9,5 Milliarden Fahrgäste in Deutschland mit Bussen und Bahnen unterwegs. Damit hat sich die Nachfrage im deutschen ÖPNV nach jahrelangen pandemiebedingten Einbrüchen im vergangenen Jahr weiter erholt.

Gleichzeitig blieben im letzten Jahr die Kosten für Personal, Strom und Diesel weiter auf hohem Niveau. 2023 zahlte die Branche im Vergleich zu 2020 im Schnitt 57 % mehr für ihren Strom und 54 % mehr für Dieselkraftstoff. Die Ticketpreise sind hingegen, bedingt vor allem durch das 9-Euro-Ticket und das Deutschland-Ticket, im selben Zeitraum branchenweit um durchschnittlich über 23 % gesunken.

Hohe Kosten bei sinkenden Einnahmen stellen die Branche daher vor große wirtschaftliche Herausforderungen. VDV-Präsident Ingo Wortmann: „Die Menschen nutzen wieder deutlich häufiger den ÖPNV. 2023 war mit Blick auf die Fahrgastzahlen ein Jahr der Erholung, die Nachfrage ist im Vergleich zum Jahr davor um rund 8 %

Fahrgastzahlen erholen sich31. Januar 2024Oliver Wolff, Ingo Wortmann und Lars Wagner auf der VDV Jahrespressekonferenz 2024. Foto: VDV/BorisTrenkelNach Berechnungen des Branchenverbands VDV waren 2023 rund 9,5 Milliarden Fahrgäste in Deutschland mit Bussen und Bahnen unterwegs. Damit hat sich die ...

31/01/2024

Solaris hat die Absatzzahlen der hydrogen-Baureihe kommuniziert: Nach Angaben des polnischen Busherstellers unter dem Dach der spanischen CAF-Gruppe haben bisher 40 Kunden aus zehn europäischen Ländern entsprechende Verträge mit Solaris über 700 H2-Linienbusse unterzeichnet.
Solaris sei heute führend beim Einsatz der Wasserstofftechnologie im öffentlichen Nahverkehr und ein erfahrener Partner für 40 Betreiber, so die Aussage in der entsprechenden Mitteilung. Bislang habe man fast 200 Urbino hydrogen ausgeliefert. In der Zwölf-Meter-Version werden Wasserstoff-Brennstoffzellenaggregate mit 70 kW eingebaut, in der längeren Gelenkbus-Version stehen 100 kW zur Verfügung.
Solaris arbeite derzeit nach eigenen Angaben an der Abwicklung von Aufträgen für mindestens 500 weitere Fahrzeuge. Wasserstoffbusse würden dabei einen immer größeren Anteil am Produktionsmix des Herstellers ausmachen, so der Hersteller.
Der bisher größte Auftrag kam aus Bologna: Der italienische

Solaris meldet 700 H2-Busse30. Januar 2024Dem 18m BEV-Urbino stellte Solaris auf der Busworld die FCEV-variante zur Seite. Foto: SchreiberSolaris hat die Absatzzahlen der hydrogen-Baureihe kommuniziert: Nach Angaben des polnischen Busherstellers unter dem Dach der spanischen CAF-Gruppe haben bisher....

30/01/2024

Wenn das kein historisches Ereignis für das Team von MAN ist: Gleich fünf 1. Plätze bei den Neuzulassungen im Segment der Elektrobusse >8t in Europa gehen an MAN: In Belgien, Deutschland, Österreich, Schweden und Slowenien konnte der Lion's City E bei den Neuzulassungen jeweils die Fahrzeuge des Wettbewerbs hinter sich lassen.
Spät sei die Bus-Sparte von MAN ins Elektrozeitalter gestartet, so noch vor einiger Zeit die Meinung in der Buswelt. Und dann noch mit zu wenig Flexibilität, so Kritiker. Das haben die Münchner erkannt und mächtig aufgedreht – mit neuen Modellen und Möglichkeiten. Und natürlich spielen sie auch das Thema Big Data.
MAN ist mit den Elektrobussen der Lion's City-Baureihe angekommen, fünf erste Plätze bei den Neuzulassungen in Europa sprechen eine eindeutige Sprache. Die Elektromobilität elektrisiert die Branche besonders im Stadtbusbereich hat sie rasant Fahrt aufgenommen. Aber auch zunehmend im Überland- und Reisesektor, auch hier hat MAN

Fünf 1. Plätze für MAN30. Januar 2024Barbaros Oktay, Head of Bus bei MAN Truck & Bus, punktet europaweit mit den Elektrobussen der Lion’s City E-Baureihe und kommt 5x nei Neuzulassungen auf Platz 1. Fotos Schreiber; Montage: omnibus.newsWenn das kein historisches Ereignis für das Team von MAN ...

29/01/2024

li italiani amano la Brekina! Wow, das Team von Brekina hat sich an einen echten Stadtbus-Klassiker gewagt. Mit der Vorstellung des neuen Stadtbusses 418 in kurzer oder langer Ausführung (AC/AL) Anfang der 70 er Jahre fuhr Fiat voll auf Expansionskurs.
Der Bushersteller aus Turin hatte sich in der Branche bereits mit Alfa-Romeo, Lancia und OM die wichtigsten italienischen Mitbewerber einverleibt. Außerdem war Fiat dabei, die französische Firma Unic – und in Deutschland Magirus-Deutz – zu übernehmen.
So war es keine Überraschung, dass der neue Stadtbus in fast jedem italienischen Verkehrsbetrieb zu finden war. Eine Ausnahme bildeten Brescia und Ancona, deren kommunistische Bürgermeister sich weigerten, Produkte des Großkapitalisten Fiat zu kaufen…
Das robuste Fahrgestell in klassischer Bauweise mit zwischen den Achsen liegendem 190 PS Unterflurmotor gab es in 3 Längen, wahlweise mit manuellem ZF- oder automatischen Voith Diwabus-Getriebe. Wie in Italien zu dieser Zeit

Neu: Fiat 418 in 1/8729. Januar 2024Brekina kündigt für Sommer 2024 einen Fiat 418 im Maßstab 1/87 als lieferbare Formneuheit an. Foto: Brekina/MCWBrekina hat im Händler-Livestream nun erste Farbmuster des Fiat 418 gezeigt. Foto: Screenshot BrekinaEin typischer Stadtbus-Klassiker, ein erstes Mus...

29/01/2024

Brekina hat ein Herz für Omnibusse - jetzt erweitert das Team mit dem kreativen Kopf Matthias Frank das Portfolio der Busse der Marke Büssing um zwei Formneuheiten. Der in den 80er Jahren gegründete Hersteller von Fahrzeugminiaturen gehört heute Modellfahrzeug-Imperium von Klaus Kiunke.
Als Teil der Model Car World GmbH bleibt Brekina eigenständig und beweist mit dem BS 110 V und BS 120 N, dass kleine Omnibusse vergangener Zeiten auch weiterhin zum Angebot gehören. Nun kommen zum umfangreichen Modellbusangebot, das 1982 mit einem Mercedes-Benz O 5000 startete, zwei echte Klassiker hinzu.
Kantige Aufbauten nach dem Lastenheft des VÖV-Standard-Linien- bzw. Überlandbusses sind die optischen Merkmale der beiden neuen Modellbusse der Marke Büssing, die jetzt im Rahmen des Händler-Livestreams im Vorfeld der Spielwarenmesse direkt aus Flörsheim als graue Handmuster gezeigt wurden.
In den 1970er Jahren übernahm MAN die Geschäfte von Büssing. Die Produktion der Lkw und

Neue Büssing-Busse26. Januar 2024Brekina kündigt zwei neue Büssing-Modellbusse an. Foto: Brekina/MCW; Montage: omnibus.newsBrekina hat ein Herz für Omnibusse – jetzt erweitert das Team mit dem kreativen Kopf Matthias Frank das Portfolio der Busse der Marke Büssing um zwei Formneuheiten. Der i...

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