Flight Dispatcher NAT

  • Home
  • Flight Dispatcher NAT

Flight Dispatcher NAT Bring aviation knowledge closer to public? POSIBLE!

20/03/2026

I’m sooo proud of this! Congrats Angie!
Thank you Philippine Airlines! ✈️

17/03/2026

We'll talk about the possibility of becoming a PILOT even without the MILLION tuition prepared, Why PH-Middle East flights are still cancelled, and your AVIATION Queries! Send them in the comments! ✈️

Last call na before we take off. ✈️Join Safe Flight’s FREE Flight Dispatch series and I’ll be your instructor. paano nga...
17/03/2026

Last call na before we take off. ✈️

Join Safe Flight’s FREE Flight Dispatch series and I’ll be your instructor. paano nga ba ginagawa ang flight planning sa actual operations?

Kita-kits sa session.

Last call. Final boarding.

Learn how to become a Flight Dispatcher in 3 days — FREE.
with Lead Flight Dispatch Officer Nat Pelicano

📅 March 18, 19, 20
⏰ 7:30 PM – 9:30 PM

Limited slots remaining.

Registration link: https://forms.gle/iofZsuCJKJRbaDo38

10/03/2026

We'll talk about the Middle East airspace situation, current reality of the aviation job market, and your AVIATION Queries! Send them in the comments! ✈️

01/03/2026

Sa mga flight dispatchers na tumrabaho sa mga flights kahapon sa gitna ng tension at diversion, salamat sa inyo!

Iraq airspace closed 🫣
28/02/2026

Iraq airspace closed 🫣

10/02/2026

Live Flight Planning, Aviation Real-talk, Career Advice.. send us your questions! ✈️

Paano naman ang flight dispatchers and aircraft maintenance peeps? Sinama na sa “ground crew”? No recognition kasi hindi...
09/02/2026

Paano naman ang flight dispatchers and aircraft maintenance peeps? Sinama na sa “ground crew”? No recognition kasi hindi sikat na profession? 🥲

Ngayong Air Transportation Safety Month, ating bigyang-pugay ang dedikasyon ng mga piloto, cabin crew, air traffic controllers, at ground staff na tinitiyak ang kaligtasan ng bawat biyahero sa himpapawid. Ang bawat ligtas na paglipad at paglapag ay bunga ng mahigpit na pagsunod sa mga safety protocol.

Lipad nang may tiwala at seguridad! ✈️☁️




All morning flights safely dispatched ✈️
08/02/2026

All morning flights safely dispatched ✈️

03/02/2026

FEB Training schedule, Webinar/Workshop Bundles, and Aviation Q&A!

Low visibility operations 😶‍🌫️
02/02/2026

Low visibility operations 😶‍🌫️

Airline monopoly din isang malaking reason. Too few players in the market kaya they can somehow control the prices.
30/01/2026

Airline monopoly din isang malaking reason. Too few players in the market kaya they can somehow control the prices.

Official Statement on Domestic Airfares

Lubos na nauunawaan ng Department of Transportation (DOTr) at Civil Aeronautics Board (CAB) ang pagkabahala ng mga mananakay tungkol sa mataas na pamasahe sa mga ilang domestic flights.

Alinsunod sa direktiba ni Pangulong Ferdinand Marcos, Jr. at ng Acting DOTr Secretary Giovanni Lopez, isinasakatuparan na ang iba't ibang pamamaraan upang mapababa ang presyo ng airline tickets sa mga local na destinasyon.

Ang presyo ng isang airline ticket ay nakasalalay din sa ilang kadahilanan.

Una ay ang laki ng eroplano at ang bilang ng pasaherong puwedeng isakay nito. Kung malaki ang eroplano at maraming pwedeng isakay dito, mas kayang ibaba ang presyo ng tiket ng bawat pasahero, sapagkat mas maraming pasahero ang pagkukunan ng kita. Ang kapasidad ng isang eroplanong A330 na ginagamit sa mga malalaking lokal na paliparan tulad ng Cebu, Davao at Gen San ay umaabot sa 459 na pasahero, samantalang ang isang eroplanong turboprop, tulad ng ATR-72, ay 72 na pasahero lamang ang kapasidad. Kung mas kaunti ang pasahero, mas mataas ang gastos bawat pasahero at magiging mas mataas ang pamasahe.

Ang ilang paliparan ng bansa, tulad ng mga airport sa Catarman, Siargao, Antique at Busuanga ay puwede lang magamit ng maliliit na tuboprop aircraft, dahil sa maiksi ang kanilang mga runway.

Ang DOTr at ang CAAP ay tinutugunan ang suliraning ito sa pamamagitan ng pagpapahaba ng mga runway upang ito ay makapagserbisyo mg malalaking jet aircraft. Ang proyektong ito ay naisakatuparan na sa airport ng Antique, samantalang ang ganitong proyekto sa Busuanga airport ay matatapos na rin. Isusunod na din ang iba pang mga airport sa bansa.

Ang isa pang proyektong isinasakatuparan ng DOTr at CAAP ay upang gawing “night capable” ang maliliit na airport sa bansa, para ito’y magamit araw at gabi. Kung ito’y matupad, mas darami ang flights sa maliliit na airport at ito’y makakatulong din sa pagpapababa ng pamasahe.

Gayunpaman, patuloy na binabantayan ng DOTr, sa pamamagitan ng CAB, ang kabuuang pamasahe ng mga airlines - lalo na sa domestic routes, kabilang ang Manila-Catarman, upang matiyak na nananatiling patas at makatwiran ang singil.

🇵🇭

Address


Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Flight Dispatcher NAT posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share