Tivemos esta semana a oportunidade de experimentar no Haras Tuiuti os modelos apresentados ao mercado brasileiro.
A Dominar 200 continuou me surpreendendo e não vejo a hora de ter oportunidade de pilota-la em estrada.
Eu sou #pitacosdovovô que é um #piloto_preferencial por estar #acimados60 que adora #curtiravida e #curtirosamigos preferencialmente sobre uma #moto
#bajaj
#bajajbrasil
#dominar160
#dominar200
#dominar400
Royal Enfield Classic 350
Fui convidado pelo RI da Royal Enfield do Brasil para avaliar o produto. Foram 7 dias e pouco mais de 250 kms.
Na retirada do mesmo observei que este vinha com a sugestão de alguns acessórios porém como são de escolhas pessoais, prefiro não não me deter a eles !
A moto resgata todo os valores da linha na motorização de 500 cc porem com uma mecanica mais equilibrada e sem tantas vibrações, mas ofertando desempenho similar.
Partes plásticas não fazem parte como na Meteor o que presume uma maior robustez.
Chama atenção positivamente o nível de acabamento geral.
Senti falta do indicador de marchas principalmente para os iniciantes.
Tripper e conta-giros não estao presentes mas tambem nao fazem falta. O som cadenciado e grave do motor já "soletra" a rotação dessa pequena mas suficiente usina de força.
Por conta da sua distância ao solo, quando do uso do descanso lateral podemos nos sentir desconfortáveis pela grande inclinação existente.
Pedal do câmbio não dispõe do contra-pé que é item de conforto nas Meteors, mas é outro item que não faz diferença já que é bem escalonado e preciso !
Falando em pedais, gostaria sim que o de freio tivesse uma regulagem de altura já que me vi pilotando com o pé levemente projetado a direita para não ter a sensação de estar freando involuntariamente.
A posição de pilotagem é bem diferente da Meteor que tem suas pedaleiras projetadas e assento mais baixo; mas isso não significa que não seja uma pilotagem confortavel e com uma posição mais alta que colabora com uma sensibilidade melhor do trânsito!
Os pneus transmitem segurança e reagem bem ao sistema equilibrado dos freios ABS.
Falar sobre consumo numa moto não amaciado e de baixíssima quilometragem seria uma heresia.
Com a consagrada base mecânica da Meteor, caberá ao consumidor a dificil escolha pelo apelo estético que mais lhe agradar.
A opção de modelos com rodas raiadas irá agradar os
IMPERDIVEL ... VISITEM
Sejam todos bem vindos ao Centro Cultural Movimento, o espaço das duas rodas na cidade de Socorro, o Portal do Circuito das Águas Paulista. @prefeitura.socorro .
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com nosso respeito
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Nos dias 26, 27 e 28 de novembro, você poderá vivenciar uma experiência única, pilotar as melhores motos do mercado, ficar por dentro de todos os lançamentos e muito mais.
Tudo isso na maior pista do país: o Autódromo de Interlagos!
Ainda não garantiu o seu ingresso?
Acesse o link na bio da REVISTA e não fique de fora do maior Festival de motos do Brasil.
#festival2021 #lançamentos #testride #motociclismo #interlagos
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É disso que eu vivo falando !
Os irmãos Fernandes, da 2W Motors, apoiam esta iniciativa.
Doe lenços em uma das lojas do grupo: entre elas Royal Enfield E Husqvarna, ambas em São Paulo.
@raulfernandesjr
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CCM ... tomando forma graças a parceiros sensíveis à história! Obrigado @carlaozinho_coachman
CENTRO CULTURAL MOVIMENTO em Socorro ... EM BREVE
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Porque você precisa ter certeza da qualidade que te protege !
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